BMW M6
BMW M6 | |
---|---|
Üretim periyodu: | 2005-2010; 2012-2018 |
Sınıf : | Üst sınıf |
Gövde versiyonları : | Coupé , üstü açılır , sedan |
Önceki model: | BMW M635 CSi |
halef: | BMW M8 |
BMW M6 arasında Coupé ve Cabrio versiyonlarının en güçlü versiyonu BMW 6 Serisi . Her iki varyant da BMW M GmbH tarafından geliştirilmiş ve üretilmiştir.
2010 yılının ortalarında üretimin sonunda, E63 / E64 serisinden 14.152 M6 üretildi. Bunlardan 9087'si coupé, 5065'i üstü açılır araba içindi.
2012 yazından 2018'e kadar, aynı adı taşıyan halefi 6 Serisi F12 / 13 temel alınarak üretildi. Coupé ve Cabrio'ya ek olarak, bu model aynı zamanda Grand Coupé olarak bilinen bir sedan olarak da mevcuttu.
6 serisinin halefi ise Kasım 2018'de 8 serisi olarak gelecek . En üst model, 460 kW (625 PS) 4,4 litrelik V8 benzinli motora sahip M8 Competition'dır .
M6 (E63 / E64, 2005-2010)
1. nesil | |
---|---|
BMW M6 Coupé (2005-2010) | |
Üretim periyodu: | 2005-2010 |
Gövde versiyonları : | Coupé , dönüştürülebilir |
Motorlar: |
Otto motor : 5.0 litre (373 kW) |
uzunluk: | 4871 mm |
Genişlik: | 1855 mm |
Yükseklik: | 1372-1377 mm |
Dingil mesafesi : | 2781 mm |
Boş ağırlık : | 1760-2005 kg |
M6 onun başlangıcını yapan Cenevre Motor Show 2005 baharında olan resmi dünya prömiyeri gerçekleşti, konvertibl British International Motor Show yılında Londra'da , Temmuz 2006 'da izledi.
BMW M6, 373 kW V10 motora sahiptir . Nominal güç 7750 rpm'de elde edilir, 6100 rpm'de 520 Nm'lik maksimum tork mevcuttur. spor otomobil dergisi tarafından yapılan testte , M6 Coupe 0'dan 100 km / s'ye Kalkış Kontrolü ile 4,2 saniyede hızlandı (fabrika spesifikasyonu 4,6 saniye). 0'dan 200 km / s'ye 12.8 saniye sürer. Maksimum hız - standart olarak - 250 km / s ile sınırlıdır. Yaklaşık 2350 € ek ücret karşılığında, bir yarış pistinde BMW sürücü eğitim kursu da dahil olmak üzere azami hız 305 km / s'ye yükseltildi. Herhangi bir elektronik sınırlama olmaksızın M6, 318 km/s'e kadar maksimum hıza ulaşıyor. On silindirli motor, kendisinden türetilen BMW S65 gibi , silindir seçici gaz kontrolüne sahiptir, ancak bunun aksine, zincir tahrikli bir yüksek basınç pompasından 80 bar yağ basıncına maruz kalan bir VANOS'a sahiptir , ve silindir sırası başına bir hava kütlesi ölçer .
Araç özellikleri elektronik olarak ayarlanabilir. Amortisörler üç aşamada (konfor, normal, spor) ayarlanabiliyor, otomatik yedi vitesli şanzımanın (SMG) geçiş hızı ve sonrasında 294 kW'a (400 hp) düşürülen tam motor gücü etkinleştirilebiliyor. motor çalıştırılır. Denge kontrolü ( DSC ) kapatılabilir ve aracın belirli bir sapma açısına kadar ayrılmasını sağlayan ancak sınır aralığının tehlikeli bir şekilde geçilmesini önleyen "MDM" adı verilen bir moda ayarlanabilir.
M6 Coupé, şeffaf vernikle kapatılmış bir karbon tavana sahiptir . Hafif tavan 4,5 kg ağırlıktan tasarruf sağlar ve prensip olarak otomobilin ağırlık merkezini aşağı doğru kaydırır, bu da virajlardaki yuvarlanma hareketini azaltır. Tampon kirişleri için CFRP de kullanılır.
Teknik özellikler
kupa | Çevrilebilir | |
---|---|---|
inşaat süresi | 07/2005–07/2010 | |
Motor tipi | V10 | |
Motor şarjı | - | |
Yer değiştirme | 4999 cc | |
maksimum güç | 7750 rpm'de 373 kW (507 hp) | |
Maksimum tork | 6100 rpm'de 520 Nm | |
bulaşma |
7 ileri otomatik şanzıman / 6 ileri manuel şanzıman |
|
En yüksek hız | 250 km/s
(305 km/s) |
|
Hızlanma, 0-100 km/s | 4,6 sn | 4,8 sn |
Boş ağırlık | 1710 kg | 1930 kg |
l / 100 km cinsinden yakıt tüketimi | 14.8 ZP | 15.2 ZP |
galeri
M6 ( F06 / F12 / F13 , 2012-2018)
2. nesil | |
---|---|
BMW M6 Coupé (2012-2017) | |
Üretim periyodu: | 2012-2018 |
Gövde versiyonları : | Coupé , üstü açılır , sedan |
Motorlar: |
Otto motor : 4,4 litre (412-442 kW) |
uzunluk: | (Coupe) 4898 mm |
Genişlik: | 1899 mm |
Yükseklik: | 1374 mm |
Dingil mesafesi : | (Coupe) 2855 mm |
Boş ağırlık : | 1925-2055 kg |
2012 baharında BMW, Cenevre Otomobil Fuarı'nda BMW M6'yı bir üstü açılır araba ve bir coupé olarak halka sundu. Selefi gibi, Coupé de karbon fiber takviyeli plastikten (CFRP) yapılmış hafif bir çatıya sahip . BMW'ye göre M6'nın her iki çeşidi de önceki versiyonlara göre yüzde 30'a kadar daha az yakıt tüketmeli.
M6'nın bu neslinin maksimum hızı, standart olarak elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış ve isteğe bağlı M-Drivers Paketi ile birlikte 305 km/s'ye yükseltilmiştir .
M6, yedi vitesli M çift kavramalı şanzımana sahip S63 V8 çift turbo benzinli motora ve BMW M5'te (F10) da kullanılan bazı teknolojilere sahiptir .
Ocak 2013'te, M6 Gran Coupe ilk kez Detroit Motor Show'da sunuldu. Sedan, coupé ve cabrio ile aynı teknolojiye sahip. Gran Coupé ayrıca bir karbon tavana sahiptir.
Mart 2018'de, 6 serisinin sonu açıklandı ve ardından yeni 8 serisi ile değiştirildi.
Teknik özellikler
M6 | M6 Yarışması | M6 Yarışması | |
---|---|---|---|
inşaat süresi | 07 / 2012-04 / 2018 | 07 / 2012-04 / 2015 | 05 / 2015-04 / 2018 |
Motor tipi | V8 | ||
Motor şarjı | çift turbo | ||
Yer değiştirme | 4395 cc | ||
maksimum güç | 6000-7000 rpm'de 412 kW (560 hp) | 6000-7000 rpm'de 423 kW (575 hp) | 6000-7000 rpm'de 441 kW (600 hp) |
Maksimum tork | 1500-5750 rpm'de 680 Nm | 1500-6000 rpm'de 680 Nm | 1500-6000 rpm'de 700 Nm |
bulaşma |
7 ileri çift kavramalı şanzıman / 6 ileri manuel şanzıman |
||
En yüksek hız | 250 km / s (1) 305 km / s (2) |
||
Hızlanma, 0-100 km/s | 4.2 [4.3 / 4.2] | 4.1 [4.2 / 4.1] | 3.9 [4.0 / 3.9] |
kg cinsinden boş ağırlık | 1925 [1950/2055] | ||
l / 100 km cinsinden yakıt tüketimi | 9.9 puan |
[] içindeki değerler Cabrio (F12) ve Gran Coupé (F06) ile ilgilidir.
galeri
John Baldessari tarafından M6 Sanat Arabası (2016)
Çinli sanatçı Cao Fei'nin BMW Art Car olarak tasarladığı M6'nın (F13) GT3 versiyonu da var ; Prömiyer 31 Mayıs 2017'de Pekin'de yapıldı.
İnternet linkleri
- M6 Coupé'nin resmi web sitesi
- M6 Cabriolet'nin resmi web sitesi
- www.classicdriver.de adresindeki sürüş raporunda BMW M6 Coupé (E63)
- www.classicdriver.de adresindeki sürüş raporunda BMW M6 Cabriolet (E64)
Bireysel kanıt
- ↑ Arşivlenen kopyalamak ( bir hatıra orijinal içinde 3 Eylül 2012 tarihli Internet Archive ) Bilgi: arşiv bağlantısı otomatik olarak sokulmuş ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ BMW, 75. Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda - Autosieger.de. İçinde: autosieger.de. 22 Şubat 2005, 20 Haziran 2018'de erişildi .
- ↑ Jorn Madslien: BBC HABER - İş - Supercar, BMW İngiltere prömiyerini kutladı . İçinde: news.bbc.co.uk. 20 Temmuz 2006. Erişim tarihi: 20 Haziran 2018 (İngiltere İngilizcesi).
- ↑ a b c maschinenmarkt.vogel.de, 4 Haziran 2012, CFRP otomotiv endüstrisini değiştiriyor, 10 Kasım 2018'de erişildi.
- ↑ a b auto-motor-und-sport.de içerik spor otomobili 30 Ocak 2011'den itibaren, BMW Sport nesillerinin karşılaştırması
- ↑ autobild.de 6 Temmuz 2005'ten itibaren, Bavyera tren numarası , 10 Kasım 2018'de mevcut.
- ↑ BMW Müzesi'ndeki BMW M6'nın hafif yapısıyla ilgili bilgi duvarı , 2005, 24 Haziran 2018 (fotoğraf mevcuttur).
- ↑ cb: BMW M6 Coupé ve Cabrio: Cenevre'de Prömiyer - BMW 6 Serisi. İçinde: motor-talk.de. 13 Şubat 2012, 20 Haziran 2018'de erişildi .
- ↑ BMW M6 Gran Coupé - NAIAS 2013'te prömiyer - wp.de - Auto. İçinde: wp.de. 20 Haziran 2018'de alındı .
- ↑ http://www.caofei.com/ Cao Fei'nin web sitesi, 4 Temmuz 2017'de erişildi
- ↑ https://www.bmw-motorsport.com/de/topics/magazine-article-pool/18-Art-Car.html/ 4 Temmuz 2017'de yayında
1955'ten 1969'a kadar cam serisi modellerin zaman çizelgesi | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tür | bağımsız (Hans Glas GmbH) | BMW | |||||||||||||||||||
1950'ler | 1960'lar | 1970'ler | |||||||||||||||||||
5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. | ||
mikro araba | Goggomobil T | ||||||||||||||||||||
Küçük araba | Isar ("büyük Goggomobil") | ||||||||||||||||||||
Alt orta sınıf | 1004, 1204, 1304 | ||||||||||||||||||||
Orta sınıf | 1700 | 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004 [1] | |||||||||||||||||||
kupa | Goggomobil TS | ||||||||||||||||||||
1300GT, 1700GT | 1600 GT [2] | ||||||||||||||||||||
2600 V8, 3000 V8 | 3000 V8 [3] | ||||||||||||||||||||
minibüsler | Goggomobil TL | ||||||||||||||||||||
|