BMW F48

BMW
BMW X1 F48 (2015-2019)
BMW X1 F48 (2015-2019)
F48
Satış tanımı: X1
Üretim periyodu: 2015 yılından itibaren
Sınıf : SUV
Gövde versiyonları : İstasyon vagonu
Motorlar: Otto motorları :
1,5–2,0 litre
(100–170 kW)
Otto hibrit :
1,5 litre
(162–170 kW)
Dizel motorlar :
1,5–2,0 litre
(85–170 kW)
Uzunluk: 4439-4447 mm
Genişlik: 1821 mm
Yükseklik: 1582-1612 mm
Dingil açıklığı : 2670 mm
Boş ağırlık : 1505-1820 kilo
Önceki model BMW E84
Euro NCAP'deki Yıldızlar - Crash Test (2015) Çarpışma testi yıldızı 5.svg
C-NCAP'deki Yıldızlar - Çarpışma Testi (2016) Çarpışma testi yıldızı 5.svg

Mevcut ve ikinci nesil kompakt SUV BMW X1 gelen BMW sahip iç model numarası F48 . Haziran 2015'te E84 serisinin halefi olarak duyuruldu ve BMW UKL2 platformunu temel alıyor.

Model geçmişi

Resmi sunum 17-27 Eylül 2015 tarihleri ​​arasında Frankfurt am Main'de düzenlenen Uluslararası Motor Show 2015'te gerçekleşti . F48 üretilmektedir Regensburg BMW fabrikasında ve Nedcar bitkinin Born .

İçin Çin pazarında, BMW Brilliance Otomotiv içinde Shenyang edilir üreten geliştirme ile X1 geniş bir sürümünü tanımı F49 . Bu temelde, yalnızca Çin'de bulunan ve Chengdu Motor Show 2016'da sunulan hibrit versiyon “X1 xDrive25Le iPerformance” piyasaya sürüldü.

Dan 60H Çinli marka Zinoro X1 uzun versiyonu dayanmaktadır, aynı zamanda Çin pazarı için özel olarak tasarlanmıştır . Plug-in hibrit araç 23 Mart 2017'de satışa çıktı.

X1'in revize edilmiş bir versiyonu 2019'un ortasında sunuldu. Mart 2020'den bu yana seri, Çin dışında da plug-in hibrit sürücü ile satışa sunuldu .

Gövde ve teknoloji

Önceki modelden temel fark, enine motorlar ve önden çekişli kullanılan platformdan kaynaklanıyor . Bu nedenle, dört tekerlekten çekiş / xDrive olmayan sDrive modellerinde artık geleneksel arkadan çekişli yoktur .

C w değeri 0.28 ve 0.29 arasındadır. Tasarım Avustralyalı Calvin Luk'tan geliyor.

  • Dikiz

  • iç boşluk

  • BMW X1 F48 (2019'dan beri)

  • Dikiz

  • BMW X1 F48 25e (2020'den beri)

  • BMW X1 F49 (2016'dan beri)

  • Dikiz

Şasi, önde alüminyum / çelik hafif yapıda tek eklemli bir dikme aksına ve arkada hafif çelik konstrüksiyonda çok bağlantılı bir aksa sahiptir. Tüm tekerlekler havalandırmalı disk frenlerle frenlenir.

Döşeme

Ekipman listesi şunları içerir:

güvenlik

Ek olarak , anti-kilit fren sistemi de dahil olmak üzere (ABS) Fren Destek ve viraj Fren Kontrol vardır (CBC) kayış gericiler ve kayış kuvveti sınırlayıcısı gibi bir elektronik denge programı ile çekiş kontrol Dinamik denge kontrolü, DSC veya dinamik olarak adlandırılan ( Çekiş Kontrolü, DTC). Ayrıca altı hava yastığı (sürücü / ön yolcu, yan hava yastıkları ve tam boy kafa hava yastıkları) vardır. Bazı motor varyantları xDrive dört tekerlekten çekiş ile mevcuttur .

Çocuk koltukları yalnızca dış koltuklardaki arka koltuğa güvenli bir şekilde takılabilir. Isofix braketleri de burada mevcuttur. Ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması standarttır, bu nedenle ön yolcu koltuğuna bir çocuk koltuğu takılabilir.

Motorlar (F48)

Modeller, deplasman ve motor tipine göre farklılaştırılmıştır . Bu modeldeki sayı (18, 20, 25) litrenin onda biri cinsinden yaklaşık yer değiştirmeyi göstermez, ancak motor gücüne göre artar. Harf, motor tipini belirtir ( benzinli motor için "i" , dizel motor için "d" ).

Benzinli motorlar

X1 sDrive18i, Euro 6d-Temp standardının karşılanması için Mart 2018'den beri bir benzin partikül filtresi ile donatılmıştır .

BMW X1 sDrive18i sDrive20i xDrive20i sDrive20i xDrive20i xDrive25i /
xDrive28i (ABD)
inşaat süresi 11 / 2015–07 / 2017, 11/2020'den
beri 		07 / 2017–11 / 2020 11/2020 tarihinden itibaren 07 / 2017–11 / 2020 10 / 2015–11 / 2020 10/2015 tarihinden itibaren
Motor tipi Otto motoru
Motor tipi Üç silindirli - çizgi motoru Sıralı dört silindirli motor
Karışım hazırlama Direkt enjeksiyon
Doluyor Egzoz gazı turboşarjı
değişken valf kontrolü Valvetronic
Yer değiştirme 1499 cc 1998 cc
Motor kodu B38 A15M0 B38 A15M1 B48 A20M1 B48 A20M0 B48 B20O0
max.power
1 / dakika 		100 kW (136 hp) /
4400-6000 		103 kW (140 PS) /
4600-6500 		131 kW (178 PS) /
5000-5500 		141 kW (192 PS) /
5000–6000 		170 kW (231 hp) /
4750–6000

1 / dakikada tork		 220 Nm /
1400-4300 		220 Nm /
1480-4200 		280 Nm /
1350-4200 		280 Nm /
1350-4600 		350 Nm /
1250-4500

Standart olarak dişli kutusu		 6 ileri manuel şanzıman 7 ileri çift kavramalı şanzıman 8 ileri otomatik şanzıman (1) 7 ileri çift kavramalı şanzıman 8 ileri otomatik şanzıman (1)
Dişli kutusu,
[isteğe bağlı] 		07/2017 tarihine kadar 6 ileri otomatik şanzıman,

11/2020'den beri 7 ileri çift kavramalı şanzıman

7 ileri çift kavramalı şanzıman -
sürücü Ön tekerlek Tüm tekerlekten çekiş Ön tekerlek Tüm tekerlekten çekiş

0'dan 100 km / sa'e hızlanma, sn cinsinden 		9.7 9.6 7.6 7.3 7.6 7.4 6.5
En yüksek hız 204 km / sa [200 km / sa] 205 km / s [203 km / s] 226 km / h 223 km / h 226 km / h 223 km / h 235 km / saat
210 km / saat (2)
Yakıt tüketimi
( EEC yönergelerine göre ,
l / 100 km cinsinden birleşik) 		5.1-5.3 5.5-5.8 5.8-6.1 6.3-6.7 5,7-5,8 6,3-6,4 6.4-6.6
CO 2 emisyonları (g / km)
bir araya 		119-124 121-124 132-141 144-153 130-132 146-149 149-152

AB sınıflandırmasına göre emisyon standardı		 Euro 6
Tank kapasitesi 51 l 61 l 51 l 61 l
(1) Steptronic ile
(2) Amerika Birleşik Devletleri

Otto melezi

xDrive25e
inşaat süresi 03/2020 tarihinden itibaren
Motor tipi Otto motor ve elektrik motoru
Motor tipi Sıralı üç silindirli motor
Motor serisi B38
Motor şarjı Egzoz gazı turboşarjı
Karışım hazırlama Direkt enjeksiyon
değişken valf kontrolü Valvetronic
Yer değiştirme 1499 cc

1 / dk'da sistem performansı		 162 kW (220 PS)
Yanmalı motor,
1 / dak'da güç		 92 kW (125 PS) /
5000-5500
E-motor,
1 / dak'da güç		 70 kW (95 PS) /
8200

1 / dak'da maks. sistem torku		 385 Nm
İçten yanmalı motor,
1 / dak tork		 220 Nm /
1500-3800
Elektrik motoru
torku 		165 Nm /
100-3000
Standart olarak dişli kutusu Ön aks: 6 ileri otomatik, arka aks sabit şanzıman
Standart olarak sür Elektrikli arka akslı dört tekerlekten çekiş
Sürücü, isteğe bağlı -

0-100 km / sa hızlanma, sn cinsinden 		6.9
En yüksek hız,
km / s 		193
135 (1)
L / 100 km cinsinden toplam yakıt tüketimi
(yanmalı motor) 		1.9-2.1
G / km cinsinden birleştirilmiş CO 2 emisyonları
 43-48

AB sınıflandırmasına göre emisyon standardı		 Euro 6d
Tank kapasitesi 36 l
Net kapasite akümülatörü 8,8 kWh
(1) tamamen elektrikli

Dizel motorlar

BMW X1 sDrive16d (1) sDrive18d xDrive18d sDrive20d xDrive20d xDrive25d
inşaat süresi 10/2015 tarihinden itibaren 11/2018 tarihinden itibaren 10 / 2015–10 / 2017 11/2017 tarihinden itibaren 10/2015 tarihinden itibaren
Motor tipi Dizel motor
Motor tipi Sıralı üç silindirli motor Sıralı dört silindirli motor
Karışım hazırlama Üçüncü nesil common rail direkt enjeksiyon
Doluyor Değişken türbin geometrisine sahip egzoz gazı turboşarjı
Yer değiştirme 1496 cc 1995 cc
Motor kodu B37 C15U0 B47 C20U0 B47 C20U0 B47 C20O1 B47 C20O0 B47 C20O1 B47 C20T0
max.power
1 / dakika 		85 kW (116 PS) /
4000 		110 kW (150 PS) /
4000 		140 kW (190 PS) /
4000 		170 kW (231 PS) /
4400

1 / dakikada tork		 270 Nm /
1750-2250 		330 Nm /
1750-2750 		400 Nm /
1750-2500 		450 Nm /
1500-3000

Standart olarak dişli kutusu		 6 ileri manuel şanzıman 8 ileri otomatik şanzıman 6 ileri manuel şanzıman 8 ileri otomatik şanzıman (2)
Vites kutusu,
isteğe bağlı 		- 8 ileri otomatik şanzıman (2) - 8 ileri otomatik şanzıman (2) -
sürücü Ön tekerlek Tüm tekerlekten çekiş Ön tekerlek Tüm tekerlekten çekiş

0'dan 100 km / sa'e hızlanma, sn cinsinden 		11.1 9.3 [9.4] (2) 9.3 [9.4] (2) 7,9 7.6 7.8 6.6
En yüksek hız 190 km / s 205 km / s 204 km / s 222 km / saat 220 km / sa [219 km / sa] (2) 219 km / h 235 km / saat
Yakıt tüketimi
( EEC yönergelerine göre ,
l / 100 km cinsinden birleşik) 		3.9 4.1-4.3 4.8-5.0 4.4-4.7 4.8-5.1 4.7-5.0 4.9-5.2
CO 2 emisyonları (g / km)
bir araya 		104 109-114 127-132 116-124 127-134 123-131 128-137

AB sınıflandırmasına göre emisyon standardı		 Euro 6
Tank kapasitesi 51 l 2019'dan itibaren 61l
(1) İspanya, İtalya ve Avusturya için sürüm, Almanya pazarında bulunmamaktadır.
(2) Steptronic ile

Motorlar (Çin için F49 uzun versiyon)

Otto melezi

xDrive25Le iPerformance (1)
inşaat süresi 08/2016 - 07/2019 LCI 08/2019'dan itibaren
Motor tipi Otto motor ve elektrik motoru
Motor tipi R3
Motor şarjı Egzoz gazı turboşarjı
Karışım hazırlama Direkt enjeksiyon
Motor tipi B38
Yer değiştirme 1499 cc
Sistem performansı 170 kW
İçten yanmalı motor, güç 100 kW
E-motor, güç 70 kW
maks. sistem torku 385 Nm
İçten yanmalı motor, tork 220 Nm
Elektrik motoru
torku 		165 Nm
Standart olarak dişli kutusu Ön aks: 6 ileri otomatik, arka aks sabit şanzıman
Standart olarak sür Elektrikli arka akslı dört tekerlekten çekiş
Sürücü, isteğe bağlı -

0-100 km / sa hızlanma, sn cinsinden 		7.4
En yüksek hız,
km / s 		120 (2)
L / 100 km cinsinden toplam yakıt tüketimi
(yanmalı motor) 		1.8 1.3
Kapasite akümülatörü 10,7 kWh net 24 kWh, NMC-811

Çin sürüş döngüsü CNEDC'ye göre elektrik aralığı		 Antalya 60 km Antalya 27 km
Tank kapasitesi 35 l
(1) sadece çin'de
(2) tamamen elektrikli

İnternet linkleri

Commons : BMW F48  - Resim, Video ve Ses Dosyaları Koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. ^ Euro NCAP çarpışma testinde BMW X1'in sonucu. Erişim tarihi: January 13, 2019 .
  2. ↑ Güvenlik etki testi sonucu. Erişim tarihi: January 13, 2019 .
  3. ↑ ampnet: IAA 2015: BMW X1 büyüyor - Auto-Medienportal.Net. In: auto-medienportal.net. 15 Eylül 2015, erişim tarihi 13 Haziran 2018 .
  4. ↑ 11 Mayıs 2018'de erişilen 26 Ekim 2017 tarihli Mittelbayerische.de Regensburg fabrikasındaki modellere ilişkin bilgiler .
  5. ↑ BMW X1'in üretim başlangıcı VDL Nedcar , www.vdlgroep.com adresinde, 6 Ekim 2017'de erişildi.
  6. ↑ BMW X1 uzun versiyon: F49 , 25 Nisan 2016, 12 Şubat 2018 tarihinden itibaren bimmertoday.de adresinde Çin için ve Çin'de dünya prömiyerini kutluyor
  7. ↑ Uli Baumann: BMW X1 xDrive25Le iPerformance: Çin için Hibrit SUV - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 8 Eylül 2016, erişim tarihi 13 Haziran 2018 .
  8. ↑ a b Chengdu Motor Show 2016'da yeni BMW X1 xDrive25Le iPerformance'ın ticaret fuarı prömiyeri. Elektrikli tahrik performansı - olağanüstü lüks. İçinde: press.bmwgroup.com. BMW Group, 7 Eylül 2016, erişim tarihi 13 Haziran 2018 .
  9. ^ Brilliance-BMW Zinoro 60H Çin Otomobil Pazarında Piyasaya Sürüldü. 23 Mart 2017. Erişim tarihi: 24 Mart 2017 .
  10. ↑ Wolfgang Peters: X dünyasında kompakt hibrit. İçinde: FAZ.net . 5 Ekim 2019, erişim tarihi 13 Ekim 2019 .
  11. ↑ Mario Hommen: Yeni UKL teknolojisine sahip yeni X1. pkw.de, 3 Haziran 2015, erişim tarihi 29 Aralık 2015 .
  12. ↑ a b Teknik veriler BMW X1. X1 sDrive16d. (PDF, 108kB) İçinde: press.bmwgroup.com. BMW Group, Kasım 2015, s.1 , 13 Haziran 2018'de erişildi .
  13. ↑ BMW X1 teknik verileri. Manuel şanzımanlı X1 sDrive18i. (PDF, 108kB) İçinde: press.bmwgroup.com. BMW Group, Eylül 2015, s.1 , 26 Ekim 2018'de erişildi .
  14. ↑ BMW X1 teknik verileri. X1 xDrive20d. (PDF, 110kB) İçinde: press.bmwgroup.com. BMW Group, Kasım 2017, s.1 , 13 Haziran 2018'de erişildi .
  15. ↑ Peter Ilg: BMW: Yuvarlak farlara olan sevgiyle - ZEIT ONLINE. İçinde: zeit.de. 17 Haziran 2015, erişim tarihi 13 Haziran 2018 .
  16. ↑ Fiyat listesi PDF olarak www.bmw.de adresinde ( İnternet Arşivi'nde 14 Haziran 2015 tarihli Memento )
  17. ↑ 6d-Temp-List OPF-Filter.de adresinde , 20 Nisan 2018.
  18. ↑ 26 Ekim 2018'de erişilen X1 s20i ve x20i (07/2015) teknik verileri .
  19. ↑ https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0293485DE/mehr-electrical-reach-and-efficiency-dank-modernster-batterietechnologie:-der-neue-bmw-x1-xdrive25le-fuer- the-chinese-market? language = de
Bayerische Motoren Werke modelleri


Güncel modeller:

1  • 2  • 3  • 4  • 5  • 6 • GT  • 7  • 8  • i3  • iX  • M2  • M3  • M4  • M5  • X1  • X2  • X3  • X4  • X5  • X6  • X7  • Z4

1972'den beri modeller:
1er:

E81, E82, E87, E88  • F20, F21  • F52  • F40

2:

F22, F23  • F44  • F45  • F46

3:

E21  • E30  • E36  • E46  • E90, E91, E92, E93  • F30, F31, F35  • F34  • G20, G21  • Kompakt

4:

F33, F36  • G22, G23

5 serisi:

E12  • E28  • E34  • E39  • E60, E61  • F07  • F10, F11, F18  • G30, G31, G38

6er:

E24  • E63, E64  • F12, F13, F06  • G32

7 serisi:

E23  • E32  • E38  • E65, E66, E67  • E68  • F01, F02, F03, F04  • G11, G12

8:

E31  • G14, G15, G16

X1:

E84  • F48

X2:

F39

X3:

E83  • F25  • G01

X4:

F26  • G02

X5:

E53  • E70  • F15  • G05

X6:

E71, E72  • F16  • G06

X7:

G07

Z modelleri:

Z1  • Z3 (E36 / 7, E36 / 8)  • Z4 (E85, E86)  • Z4 (E89)  • Z4 (G29)  • Z8 (E52)

M modelleri:

M1 ( E26 )  • M2 (F87)  • M3 ( E30  • E36  • E46  • E90, E92, E93  • F80  • G80 ) • M4 ( F82, F83  • G82 ) • M5 ( E28  • E34  • E39  • E60, E61  • F10  • F90 ) • M6 ( E63, E64  • F06, F12, F13 ) • M8 (F91, F92, F93)

i modelleri:

i3 (I01)  • i8 (I12, I15)  • iX (I20)

Tarihi modeller
(1945-1970'ler):

501, 502  • 503  • 507  • 528  • 541  • 570  • 600  • 700, 700 RS  • 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS  • 1600 GT  • 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20 )  • 2500, 2800, 2.8, 3.0, 3.3 (E3)  • 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9)  • 3200 CS  • Isetta

Tarihi modeller
(1945'e kadar):

3/15 PS  • 3/20 PS  • 303  • 309  • 315  • 315/1  • 319, 319/1  • 320  • 321  • 325  • 326  • 327  • 328  • 329  • 332  • 335  • 337  • F 76, K 79

Konsept arabalar:

Liste  • K1  • K4  • 328 Hommage  • 531/331  • 505  • 3200 Michelotti Vignale  • Turbo X1 (E25)  • Nazca C2  • E1  • H2R  • Concept 7 Series ActiveHybrid  • Concept CS  • Concept X1  • Concept X6 ActiveHybrid  • Concept ActiveE  • Vision Efficient Dynamics (i8)  • GINA Light Vision  • M1 Homage  • Megacity Araç (i3)  • Vision ConnectedDrive  • ActiveE

Motor sporları:

M3 GTR  • F1.06  • F1.07  • F1.08  • F1.09  • M3 DTM  • M3 GT2  • Z4 GT3  • M3 GT4  • 320 TC  • M4 DTM  • M235i Yarış  • M6 GT3  • M6 GTLM  • M4 GT4  • M240i Yarış  • M8 GTE

Güney Afrika'dan modeller:

1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA  • 1804, 2004

1945'e kadar olan modeller
Küçük araba

BMW 3/15 • 3/20

Kompakt sınıf

303 • 309 • 315

Orta sınıf

319 • 320 • 321 • 326

Touring spor araba

327 • 327/28

Üst sınıf

335

Spor araba

BMW 3/15 PS DA 3 tip Wartburg • 315/1 • 319/1 • 328

Arazi aracı

325

Kamyonetler

F 76 • F 79

BMW zaman çizelgesi
1950'den beri BMW modellerinin zaman çizelgesi
Tür Gövde versiyonları Güncel
seri 		1950'ler 1960'lar 1970'ler 1980'ler 1990'lar 2000'ler 2010'lar 2020'ler
0 1 2 3 4. 5 6 7'si 8 9 0 1 2 3 4. 5 6 7'si 8 9 0 1 2 3 4. 5 6 7'si 8 9 0 1 2 3 4. 5 6 7'si 8 9 0 1 2 3 4. 5 6 7'si 8 9 0 1 2 3 4. 5 6 7'si 8 9 0 1 2 3 4. 5 6 7'si 8 9 0 1
Microcar Isetta
Küçük araba Hatchback i3 600 i3 (I01)
Notchback / coupe / dönüştürülebilir 700
Kompakt sınıf Hatchback 1 inci 3 kompakt (E36 / 5) 3 serisi kompakt (E46 / 5) 1 serisi (E87, E81) 1 serisi (F20, F21) 1 serisi (F40)
Notchback F52
2er F44
Coupé / üstü açılır 1 serisi (E82, E88) 2 serisi (F22, F23)
M2 (F87)
Kompakt kamyonet F45 , F46
Orta sınıf Notchback / istasyon vagonu 3 serisi 1502,1602,1802,2002
("02 serisi") 		E21 E30 E36 E46 E90, E91 F30, F31, F35
F80 		G20, G21
Hatchback gezi F34
Coupé / üstü açılır 4er 1602/2002 dönüştürülebilir 3 serisi (E21 / TC1) 3 serisi (E30 / 2C) 3 serisi (E36 / 2, E36 / 2C) 3 serisi (E46 / 2, E46 / 2C) 3 serisi (E92, E93) 4 serisi (F32, F33, F36)
M4 (F82, F83) 		4 serisi (G22, G23)
üst-orta sınıf Notchback / istasyon vagonu 5 serisi 1500,1600,1800,2000
("Yeni Sınıf") 		E12 E28 E34 E39 E60, E61 F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 (F90)
Hatchback 6 serisi 5 serisi GT (F07) 6 serisi GT (G32)
Üst sınıf Coupé / üstü açılır 2000CS 6 serisi (E24) 6 serisi (E63, E64) 6 serisi (F12, F13, F06)
Notchback 7 serisi 501.502.2600.3200
("Barok Melek ") 		2500.2800,2.8,3.0,3.3 (E3) E23 E32 E38 E65, E66, E67, E68 F01, F02, F03, F04 G11, G12
Coupe 8 serisi 3200CS 2800CS, 3.0CS (E9) E31 G14, G15, G16
M8 (F93)
Spor araba Spor kupası 1600 GT Z3 (E36 / 8) Z4 (E86)
Roadster Z4 Z1 Z3 (E36 / 7) Z4 (E85) Z4 (E89) Z4 (G29)
507 Z8 (E52)
Coupé / üstü açılır i8 503 3000 V8 i8 (I12, I15)
Supercar Coupe M1 (E26)
Kompakt SUV Hatchback X1 E84 F48, F49
Coupe X2 F39
Hatchback X3 E83 F25 G01
Coupe X4 F26 G02
SUV Hatchback X5 E53 E70 F15 , X5 M (F85) G05
Coupe X6 E71, E72 F16 , X6 M (F86) G06
Hatchback X7 G07
iX I20
  • BMW olarak satılan dönüştürülmüş cam
    • 1955'ten 1969'a kadar cam serisi modellerin zaman çizelgesi
    Tür bağımsız (Hans Glas GmbH) BMW
    1950'ler 1960'lar 1970'ler
    5 6 7'si 8 9 0 1 2 3 4. 5 6 7'si 8 9 0 1 2 3 4.
    Microcar Goggomobil T
    Küçük araba Isar ("büyük Goggomobil")
    Alt orta sınıf 1004, 1204, 1304
    Orta sınıf 1700 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004 [1]
    Coupe Goggomobil TS
    1300 GT, 1700 GT 1600 GT [2]
    2600 V8, 3000 V8 3000 V8 [3]
    Kamyonetler Goggomobil TL
  • BMW dönemi: [1]: 1974 ortasına kadar "BMW" olarak (yalnızca Praetor Monteerders tarafından Güney Afrika için ); [2]: "BMW" olarak; [3]: "BMW camı" olarak