BMW F15
| BMW | |
|---|---|
_sDrive25d_wagon_(2018-09-17)_01.jpg) BMW X5 sDrive 25d
| |
| F15 | |
| Satış tanımı: | X5 |
| Üretim periyodu: | 08/2013–07/2018 |
| Sınıf : | SUV |
| Gövde versiyonları : | istasyon vagonu |
| Motorlar: |
Otto motorlar : 3.0-4.4 litre (225-423 kW) Dizel motorlar : 2.0-3.0 litre (160-280 kW) Otto hybrid : 2.0 litre (263 kW) |
| Uzunluk: | 4880-4886 mm |
| Kalın: | 1938-1985 mm |
| Boy uzunluğu: | 1717-1762 mm |
| Dingil mesafesi : | 2933 mm |
| Boş ağırlık : | 1995-2350 kg |
| Önceki model | BMW E70 |
| varis | BMW G05 |
BMW F15 bir olduğu gelen spor araç Alman otomobil üreticisi BMW . BMW X5'in üçüncü neslidir ve bu nedenle BMW E70'in halefidir . Model 30 Mayıs 2013'te halka sunuldu ve ilk kez Eylül 2013'te Frankfurt am Main'deki Uluslararası Motor Show'da erişilebilir hale getirildi.
Ayrıca IAA 2013'te BMW, F15'i temel alan ve plug-in hibrit sürüşlü bir konsept araç olan Concept X5 eDrive'ı sundu . Auto Shanghai 2015'te tanıtılan X5 xDrive40e serisi araç , Ağustos 2015'ten beri satışta.
2018'in sonunda, BMW G05 , X5'in üçüncü neslinin yerini aldı .
teknoloji
BMW eleştirilerine yanıt SUV geliştirilmiş aerodinamik ve ekonomik motorları geliştirme hedeflerini yaparak. Sonuç olarak çamurluklardaki hava çıkışları (“Hava havalandırma”, “Hava perdeleri”), hız kontrollü yakıt pompası ve daha düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler kullanıldı . Buna ek olarak, birlikte sDrive 25d , dört tekerlekten sürücüsü olmayan bir dört silindirli dizel motoru olan, teklif edilen alttan CO 150 g / km 2 emisyonları (ölçüm döngüsü içinde). Bu, 2015 sonbaharında B47 motoruyla daha da geliştirildi, teknik verilere bakın.
BMW X5, BMW yardım sistemleriyle donatıldı . İç mekanda, multimedya sisteminin ekranı merkezi bir konumda bağımsızdır. İDrive sistemi revize edilmiştir. Sözde sürüş deneyimi anahtarı ile, özellikle gaz beslemesini, vites değiştirmeyi ve direksiyonu etkileyen farklı sürüş modları ayarlanabilir. İsteğe bağlı uyarlanabilir şasi ile ( Adaptif Sürüş devrilme stabilizasyonu dahil ), amortisörler Sürüş Deneyimi Kontrolü kullanılarak ayarlanabilir.
üretme
Selefi gibi, BMW E70 BMW F15 tarafından üretilen BMW ABD Manufacturing Company yılında Greer (Güney Carolina) . Araçların yaklaşık %30'u ABD'de satılmakta, %70'i 140'tan fazla ülkeye ihraç edilmektedir. X3, X4 ve X6 modelleri de burada üretilmektedir.
BMW X5 M50d
BMW Concept X5 eDrive de IAA 2013
BMW X5 xDrive40e
Arka lamba grafiğine sahip arka görünüm (Cenevre 2018)
.jpg)
.jpg)
Teknik özellikler
Ucuz C w değeri 30d için 0.31 olduğu; X5'in ön alanı 2.84 m²'dir (örnek karşılaştırma: VW Golf VII'nin ön alanı 2.19 m²'dir.)
X5, kendi benzinli veya dizel motoruyla mevcuttur. Tüm modeller, standart olarak xDrive dört tekerlekten çekiş ve sekiz ileri otomatik ile mevcuttur.
| parametreler | xDrive35i | xDrive40e | xDrive50i | X5 M (F85) | sDrive25d | xDrive25d | sDrive25d | xDrive25d | xDrive30d | xDrive40d | M50d | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yapım süreci | 12/2013'ten beri | 08/2015'ten beri | 08/2013'ten beri | 03/2015'ten beri | 12/2013–07/2015 | 08/2015'ten beri | 08/2013'ten beri | 12/2013'ten beri | 08/2013'ten beri | |||
| Motor özellikleri | ||||||||||||
| motor tanımı | N55B30 | N20B20 | N63B44 | S63B44 (tü) | N47D20 | B47D20 | N57D30 | N57D30 | N57D30S1 | |||
| Motor tipi | Benzinli motor | Otto motor + elektrik motoru | Benzinli motor | Dizel motor | ||||||||
| Motor tipi | R6 | R4 + elektrik motoru | V8 | R4 | R6 | |||||||
| Karışım hazırlama | Direkt enjeksiyon | Common Rail direkt enjeksiyon | ||||||||||
| Motor şarjı | turboşarj | çift turbo | iki kademeli turboşarj | turboşarj | iki kademeli turboşarj | üç turbo | ||||||
| Yer değiştirme | 2979 cc | 1997 cc | 4395 cc | 1995 cc | 2993 cc | |||||||
| maksimum güç | 5800-6400 rpm'de 225 kW (306 hp) | 5000–6000 rpm'de 180 kW (245 PS) + 3170 rpm'de 83 kW (113 PS) (1) |
5500-6000 rpm'de 330 kW (450 hp) | 6000-6500 rpm'de 423 kW (575 hp) | 4400 rpm'de 160 kW (218 hp) | 4400 rpm'de 170 kW (231 hp) | 4000 rpm'de 190 kW (258 hp) | 4400 rpm'de 230 kW (313 hp) | 4000-4400 rpm'de 280 kW (381 hp) | |||
| Maksimum tork | 1200-5000 rpm'de 400 Nm | 1250-4800 rpm'de 350 Nm + 3170'de 250 Nm |
2000-4500 rpm'de 650 Nm | 2200-5000 rpm'de 750 Nm | 1500-2500 rpm'de 450 Nm | 1500-3000 rpm'de 500 Nm | 1500-3000 rpm'de 560 Nm | 1500-2500 rpm'de 630 Nm | 2000-3000 rpm'de 740 Nm | |||
| Güç iletimi | ||||||||||||
| Standart olarak sürücü | XDrive dört tekerlekten çekiş | Arka tekerlek | Tüm tekerlekten çekiş | Arka tekerlek | Tüm tekerlekten çekiş | Tüm tekerlekten çekiş | ||||||
| Şanzıman, standart olarak | 8 ileri otomatik | |||||||||||
| Okumalar | ||||||||||||
| Boş ağırlık (EC direktifine göre) | 2105 kg | 2305 kg | 2250 kg | 2350 kg | 2070 kg | 2115 kg | 1995 kg | 2040 kg | 2145 kg | 2185 kg | 2265 kg | |
| En yüksek hız | 235 km/s | 210km/s | 250 km/s | 220 km / s | 230 km/s | 236 km/s | 250 km/s | |||||
| Hızlanma, 0-100 km/s | 6,5 sn | 6.8 sn | 4,9 sn | 4,2 sn | 8,2 sn | 7,7 sn | 6.9 sn | 5,9 sn | 5.3 sn | |||
| 100 km'nin üzerinde yakıt tüketimi (ortalama) | 8.5 l süper | 8.4 l süper | 10.4 l süper | 11,1 l süper artı | 5.7 litre dizel | 5,9 l dizel | 5,3 l dizel | 5.6 litre dizel | 6,2 litre dizel | 6,3 l dizel | 6.7 l dizel | |
| CO 2 emisyonları (birleşik) | 197 gr / km | 178 gr/km | 242 gr/km | 258 gr/km | 149 gr/km | 154 gr / km | 136 gr / km | 146 gr/km | 162 gr/km | 164 gr/km | 177 gr/km | |
| AB sınıflandırmasına göre emisyon standardı | Euro 6 | |||||||||||
SCR katalitik konvertör azaltmak için NOx emisyonlarını 2008 yılı sonundan itibaren ABD'de teslimat için dizel motorlarda seri üretimde yüklenmiş edilmişti.
önemsiz şeyler
Lux SA 2.0 Vietnam marka Vinfast takdim at Mondial de l'Automobile 2018 BMW F15 dayanmaktadır.
Bireysel kanıt
- ↑ Uli Baumann: IAA 2013'te Yeni BMW X5: Bu, yeni nesil SUV'lar - otomatik motor ve spor. İçinde: auto-motor-und-sport.de. 30 Mayıs 2013, erişim tarihi 15 Haziran 2018 .
- ↑ Benny Hiltscher: BMW X5 eDrive Konsepti: IAA 2013'te Plug-in hybrid çalışması. In: autozeitung.de. 22 Ağustos 2013. Erişim tarihi: 15 Haziran 2018 .
- ↑ Stephen Edelstein: 2016 BMW X5 xDrive 40e Plug-in Hybrid SUV 63.095 Dolardan Başlıyor. İçinde: greencarreports.com. 19 Haziran 2015, erişim tarihi 15 Haziran 2018 .
- ↑ Torsten Seibt, Jens Dralle: Dünya prömiyeri BMW X5 (G05): Dördüncü nesil Bavyera SUV. İçinde: auto-motor-und-sport.de. 6 Haziran 2018, 6 Haziran 2018'de erişildi .
- ↑ https://www.autogazette.de/bmw/x5/aerodynamik/bmw-x5-verdraengt-den-wind-mit-air-curtains-435684.html (30 Ağustos 2013), 10 Şubat 2019'da erişildi.
- ↑ auto-im-test.de, yeni BMW X5 (F15) ( içinde Memento orijinal Eylül 23, 2015 dan Internet Archive ) Bilgi: arşiv bağlantısı otomatik olarak sokulmuş ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. , 10 Şubat 2019 mevcut değil.
- ↑ press.bmwgroup.com 26 Haziran 2017, Başarı Öyküsü BMW Group Plant Spartanburg, ABD: 25 yılın en büyük üretim tesisi , 10 Şubat 2019'da erişildi.
- ↑ press.bmwgroup.com, Teknik veriler BMW X5. X5 xDrive30d (5/2014, sayfa 1) (PDF, 142 kB), 10 Şubat 2019'da erişildi.
- ↑ Holger Wittich, Uli Baumann: Paris Otomobil Fuarı'nda Yeni VW Golf VII: Bu yeni Volks-Wagen. İçinde: auto-motor-und-sport.de. auto motor und sport, 27 Ocak 2012, erişim tarihi 10 Şubat 2019 .
- ↑ Hans Koberstein ve Markus Steinhausen: Temiz dizel - Güçlendirme nasıl çalışır , ZDF - " Frontal21 " 11 Aralık 2018'den itibaren (YouTube)
- ↑ Gregor Hebermehl: VinFast Lux A2.0 ve Lux SA2.0: Bunlar Vietnam'da yapılan BMW'ler. İçinde: auto-motor-und-sport.de. 2 Ekim 2018, 3 Ekim 2018'de erişildi .
İnternet linkleri
| 1955'ten 1969'a kadar cam serisi modellerin zaman çizelgesi | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | bağımsız (Hans Glas GmbH) | BMW | |||||||||||||||||||
| 1950'ler | 1960'lar | 1970'ler | |||||||||||||||||||
| 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4. | ||
| mikro araba | Goggomobil T | ||||||||||||||||||||
| Küçük araba | Isar ("büyük Goggomobil") | ||||||||||||||||||||
| Alt orta sınıf | 1004, 1204, 1304 | ||||||||||||||||||||
| Orta sınıf | 1700 | 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004 [1] | |||||||||||||||||||
| kupa | Goggomobil TS | ||||||||||||||||||||
| 1300GT, 1700GT | 1600 GT [2] | ||||||||||||||||||||
| 2600 V8, 3000 V8 | 3000 V8 [3] | ||||||||||||||||||||
| minibüsler | Goggomobil TL | ||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||