Spor kupası

Spor Coupé için belirsiz bir ve non-korumalı bir terimdir kupalar veya istasyon vagonları gelen geliştirilmiştir ait sedan orta sınıfın veya daha küçük sınıflar ve sportif.

Tipik spor kupaları, Ford Almanya ve Opel tarafından Avrupa'da tanıtılan Ford Capri ve Opel Manta modelleriydi . Araçların, Amerikan midilli arabaları fikrini, tüm Avrupa araç yelpazesine benzer şekilde, küçültülmüş bir biçimde kopyalaması gerekiyordu . Avrupa pazarında, diğer üreticiler bu modellere kendi spor coupe'leriyle tepki gösterdi (örneğin Toyota Celica , VW Scirocco ). Bu araçlar , üreticilerin orta sınıf veya kompakt sınıf modellerinden aşağı yukarı doğrudan türetilmiştir. Spor coupe'ler genellikle türetildiği sedanlardan daha güçlü bir şekilde motorludur.

Tipik spor coupe'ler aynı zamanda Alfa Romeo'nun iki kapılı coupe'leriydi . Gönderen Giulietta Sprint 1954 ila Alfetta GTV'nin 1986 yılına kadar inşa edilmiş, Alfa ayrıca bir coupé olarak ilgili orta sınıf sundu.

1990'larda, bu spor coupé'lerin yerini, genellikle daha çok spor arabaları andıran, tamamen bağımsız bir vücut şekline sahip modeller aldı . Örnekler VW Corrado ve Opel Calibra'dır . Bu modellerde spor otomobille olan sınır daha çok düşük performansla tanımlanır; yardımcı program genellikle düşüktür.

Bu süre zarfında Fiat Coupé , Ford Puma veya Opel Tigra gibi küçük otomobillere dayalı bazı spor coupé'ler de vardı . Onlar da bir nesil sonra ortadan kayboldu.

Bugün mevcut olan birkaç spor coupe, çoğunlukla 1990'ların konseptini takip ediyor. Bu kategoriye ait bir eksantrik , dört kapısı olan Mazda RX-8'dir , ancak tasarım hileleri nedeniyle arka kapılar böyle tanınmaz.