BMW M

BMW M GmbH

logo
yasal şekli Sınırlı sorumlu şirket
kurucu 1972
Koltuk Münih , AlmanyaAlmanyaAlmanya 
yönetmek Markus Flaş
Dal otomobil
İnternet sitesi www.bmw-m.com

BMW M GmbH, 1972 olan BMW Motorsport GmbH, otomobil ve motosiklet üreticisi oluşan yan BMW . Yüksek performanslı BMW M otomobillerinin geliştirilmesinden ve üretilmesinden, tüm BMW modellerinin ( BMW Individual ) kişiselleştirilmesinden ve BMW sürücü eğitim kurslarının organizasyonundan sorumludur .

Öykü

M GmbH'nin ilk sonuçlarından biri , BMW E9'un Alpina'nın önemli yardımı ile inşa edilen hafif bir versiyonu olan başarılı BMW 3.0 CSL oldu .

1972'de BMW tarafından geliştirilen BMW Turbo prototipini temel alan Münih merkezli otomobil üreticisi, daha sonra öncelikle motor sporları etkinliklerine katılım için tasarlanmış bir spor otomobil üretmek istedi. O zamanlar İtalyan spor otomobilleri yarışlara hakim olduğundan, BMW önce İtalyan spor otomobil üreticisi Lamborghini'nin uzmanlığını kullanmaya karar verdi ve modeli orada geliştirdi. Ancak, kısa bir süre sonra endüstriyel anlaşmazlıklar yeniden düşünmeye yol açtı. BMW, aracı tamamen kendi başına üretme kararı aldı ve ardından 1972'de BMW Motorsport GmbH'yi kurdu .

Jochen Neerpasch, 1973'ten 1979'a kadar BMW Motorsport GmbH'nin CEO'suydu. Racing meslektaşı Martin Braungart bahar 1972 Jochen Neerpasch ile şirket birlikte ile başlayan, 1972 1979 BMW Motorsport GmbH teknik direktör oldu ve 1977 den 1979 kadar o yol, aracın genel gelişimi sorumluydu BMW M1 hangi edecek, gelecekteki yarışlar için temel araç olarak hizmet etmek amaçlanmıştır.

1992'de BMW Individual iş grubu, BMW Motorsport GmbH'ye entegre edildi ve 1993'te şirketin adı , bireysel otomobiller için bir şirket olan BMW M GmbH olarak değiştirildi .

BMW M GmbH Genel Müdürü
Genel müdür itibaren a kadar
Adolf Prommersberger 1 Ocak 1994 30 Kasım 2003
Ulrich Bruhnke 1 Aralık 2003 31 Ocak 2007
Ludwig Willisch 1 Ocak 2008 6 Mayıs 2009
Kay denizciler 7 Mayıs 2009 30 Nisan 2011
Friedrich Nitschke 1 Mayıs 2011 31 Aralık 2014
Franciscus van Meel 1 Ocak 2015 30 Eylül 2018
Markus Flaş 1 Ekim 2018

BMW M modelleri ve M Performance modelleri

BMW M3 Yarışması
BMW M8 Gran Coupé Yarışması
BMW X6 M Yarışması

Aşağıdaki BMW M modelleri şu anda sunulmaktadır (05/2021 itibariyle):

Aşağıdaki M Performance modelleri de mevcuttur:

motor sporları

Chris Amon 1973 ile BMW 3.0 CSL
1980 yılında BMW M1'de Nelson Piquet
1985 Paris-Dakar Rallisi'nin BMW kazanan makinesi

Daha sonra M1 olarak adlandırılacak olan yeni yarış arabasının geliştirilmesi sırasında M GmbH, motor sporlarında kullanılmak üzere üretim arabalarını değiştirdi. 1972 gibi erken bir tarihte, BMW 2002 modeli mitinglerde kullanılmak üzere dönüştürülmüştür. Eserler sürücüleri zaman atılım bir yıl sonra geldi Stuck Hans-Joachim ve Chris Amon kazandı touring otomobil büyük ödülü de Nürburgring içinde bir BMW 3.0 CSL . 24 saatlik Le Mans yarışının touring otomobil sınıfında kazanan kısa bir süre sonra da BMW oldu. Toplam altı Avrupa şampiyonluğu ile 3.0 CSL, 1970'lerin en başarılı touring otomobili oldu. Arabalar, Alpina, Schnitzer , Koepchen veya GS- Tuning'den fabrika ekibiyle birlikte kullanıldı .

1978'de M GmbH'nin ilk bağımsız yarış spor otomobili üretildi. Başlangıçta, M1 Alman yarış şampiyonasında kullanılmak üzere planlanmıştı . Ancak, yukarıda belirtilen geliştirme gecikmeleri meydana geldiğinden, bu yarış serisine katılım artık mümkün olmadı. Bernie Ecclestone ve Max Mosley ile işbirliği içinde , kısa bir süre sonra , birçok Formula 1 yarışının başlangıcında yer alan ve sadece M1 yarış versiyonlarıyla donatılan Procar serisi kuruldu . Yarışlar yalnızca seri üretim araçlar için mümkün olduğundan, M GmbH, yaklaşık 450 adet sadeleştirilmiş sokak versiyonu üretti ve sattı.

1980'den itibaren şirket, Formula 1'de kullanılmak üzere motorlar geliştirmeye başladı. 1982'de, BMW M12 / 13 turbo motor , bir Brabham Formula 1 yarış otomobilinde ilk kez sahneye çıktı . Daha 1983 Formula 1 sezonu gibi erken bir tarihte BMW, İngiliz takımı ve pilotu Nelson Piquet ile turbo motorla ilk Formula 1 dünya şampiyonasını kazandı .

Bugüne kadar BMW M GmbH'nin araçları tüm dünyada motor sporlarında başarıyla kullanılmaktadır. Motor sporları tarihinde bugüne kadarki en başarılı touring otomobili olan BMW M3 de Münih'ten geliyor.

Özlü, üç renkli "M-Design" (açık mavi, koyu mavi, kırmızı), BMW tarafından motosiklet yarışlarındaki çeşitli yarış serileri için ayırt edici bir özellik olarak da kullanılır, örneğin: B. Superbike Dünya Şampiyonası ve Dakar Rallisi'nde .

BMW Sanat Arabaları

Ana madde: BMW Sanat Arabası
Andy Warhol tarafından tasarlanan BMW M1

Fransız sanat müzayedecisi ve yarış pilotu Hervé Poulain , tanınmış sanatçılar tarafından tasarlanan arabalara sahip olma fikrine sahipti . Alexander Calder inisiyatifiyle 1975'te bir BMW 3.0 CSL yarış arabası boyadı . Bir yıl sonra, New Yorklu sanatçı Frank Stella , tipik ızgara desenine sahip bir BMW tasarladı . Bu iki araç , 1975 ve 1976 yıllarında Le Mans 24 saat yarışlarında yer aldı . Daha sonra Roy Lichtenstein ( 1977 ), Andy Warhol ( 1979 ) ve Jenny Holzer ( 1999 ) tarafından tasarlanan BMW Art Cars da Le Mans'ta yarıştı .

Diğer otomobiller AR Penck , Robert Rauschenberg , Ernst Fuchs , Ken Done, Michael Nelson Jakamarra, Matazo Kayama, César Manrique , Esther Mahlangu, Sandro Chia ve David Hockney tarafından tasarlandı .

2010'da Jeff Koons , BMW için şimdiye kadarki son Art Car'ı, bir BMW M3 GT2'yi tasarladı . Bu araba, Le Mans 24 saat yarışında sürücüleri Dirk Müller , Andy Priaulx ve Dirk Werner ile yer aldı .

Edebiyat

  • Manfred Grunert ve Florian Triebel: 1916'dan beri BMW şirketi . BMW Group Mobil Geleneği, Münih 2006, ISBN 3-932169-46-8 .
  • Thomas G. Müller: BMW /// M Chronicle . Hamburg 1998.

İnternet linkleri

Commons : BMW M  - resimler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. ↑ Franciscus van Meel, BMW M GmbH'nin yönetimini devraldı. Basın bülteni. BMW Group PressClub Almanya, 23 Eylül 2014, 9 Ocak 2013'te erişildi .
  2. ↑ press.bmwgroup.com: BMW M GmbH Yönetim Kurulu Başkanı Markus Flasch (1 Ekim 2018'den itibaren) (09/2018)
  3. ^ BMW Sanat Araba Turu (BMW Grubu). bmw-artcartour.com, erişildi 9 Ocak 2013 .