mikro araba

Mikro Otomobiller bir olan araç - araç sınıfı , halen boyutları küçük araba yerleşmiş ve Avrupa Komisyonu araç segmentleri olarak bir segmenti olarak adlandırılır. Federal Motorlu Taşıma Yetki o kadar küçük arabalar boyutu aşağıdaki gibi sınıflandırır binek otomobiller atıfta minis . Çok benzer araçlar , ancak boyut ve performans açısından kesin bir sınırlama ile, orada vergi imtiyazı olan Japon kei arabalarıdır . Küçük arabalar arasında hala scooter cep telefonlarının halefi olan hafif araçlar var .

Öykü

Küçük arabalar ayrı bir araç sınıfı olarak 1990'ların başında tanımlandı, ancak bu boyuttaki dört koltuklu daha önce mevcuttu, örneğin Fiat 500 ve Mini (her ikisi de 3,1 m'den kısa).

Küçük araba, seyahat ve aile için uygun olması gerekmeyen kısa ve orta mesafeler için ucuz bir araç arayanlara hitap ediyor. Bu arada, küçük arabalar sınıfı içinde farklı boyut yönelimleri vardır.

Mobil Merdane Avrupa savaş sonrası dönem bugünün perspektifinden microcar da ilişkilendirilebilen, içinde bulunduğumuz Batı Almanya fakat kısmen olarak küçük bir araba çağırdı. In GDR, diğer taraftan, scooter ve diğer küçük arabalar zaten olarak anılacaktır edildi küçük arabalar bugün alışılmış olduğu gibi, küçük arabalar onlardan ayırt edildi ve. O zaman, küçük arabalar, diğer şeylerin yanı sıra, 0,45 litreden fazla olmayan bir deplasmana sahipti. Motor gücü ve bugünün küçük arabalar ağırlığı o zamanın küçük otomobillerin daha büyüktür.

İşbirlikleri ve platform stratejisi

Birçok üretici, müşterinin beklediği fiyat seviyesini korumak için ortaklarıyla birlikte küçük arabalar üretiyor. Birkaç markaya sahip üreticiler için, rozet mühendisliği veya platform stratejileri, maliyetleri sınırlamanın alternatif bir yolunu sunar.

Microcar ikizleri veya üçüzleri

Gövdesinde sadece birkaç değişiklik olan küçük araba, çoğunlukla sadece rozet mühendisliği :

• Aston Martin Cygnet ve Toyota iQ
• Citroën C-ZERO, Peugeot iOn ve Mitsubishi i-MiEV
• Citroën C1 (1. nesil), Peugeot 107 ve Toyota Aygo (1. nesil)
• Citroën C1 (2. nesil), Peugeot 108 ve Toyota Aygo (2. nesil)
• Daihatsu Mira / Cuore ve Subaru Pleo (2. nesil)
• Daihatsu Sirion (2. nesil) ve Subaru Justy (4. nesil)
• Koltuk Arosa ve VW Lupo
• Seat Mii, Škoda Citigo ve VW yukarı!
• Suzuki Alto, Maruti A-Star, Mazda Carol ve Nissan Pixo
• Suzuki MR Wagon, Maruti Zen Estilo ve Nissan Moco
• Suzuki Splash (1. nesil), Opel Agila (2. nesil) ve Vauxhall Agila (2. nesil)

Bağımsız bir gövdeye sahip aynı platformda küçük arabalar:

• Fiat 500, Lancia Ypsilon ve Ford Ka (2. nesil)
• Hyundai i10 ve Kia Picanto
• Smart ForFour (1. nesil) ve Mitsubishi Colt (6. nesil)
• Smart ForFour (2. nesil) ve Renault Twingo (3. nesil)
• Opel Karl ve Chevrolet Spark

Piyasadaki küçük arabalar

Aston Martin

2011'den 2013'e kadar İngiliz spor otomobil üreticisi Aston Martin , Toyota iQ'yu temel alan küçük bir otomobil olan Cygnet'i sundu . Araç optik olarak Aston Martin'in tasarımına uyarlandı ve iç mekan da daha kaliteli bir iç mekanla donatıldı. Girişin bir yan etkisi, filo tüketimini önemli ölçüde azalttı . Almanya'daki liste fiyatı 37.995 € olan en küçük Aston Martin modelinin fiyatı, segmentindeki diğer modellere göre önemli ölçüde yüksekti.

Chevrolet

Chevrolet , Güney Kore'de üretilen Chevrolet Spark'ı gerçek bir mikro otomobil olarak sunuyor .

Daihatsu

Japon üretici Daihatsu , küçük ve mikro otomobillerde gerçekten uzmanlaştı. Daihatsu, daha büyük bir motorla da olsa Almanya'da “gerçek” kei arabaları sunan tek üreticiydi . Almanya'da Daihatsu en son “normal” küçük otomobil Cuore ile , birkaç yıl önce de mikro-coupé Copen ve retro tasarımlı Trevis ile mevcuttu . 31 Ocak 2013'te Daihatsu, Avrupa'da yeni araba satışını durdurdu.

Daimler AG

Daimler , Smart markası altında (1998'den beri, 2007 ve 2014'te model değişikliği) Almanya'daki en kısa küçük otomobilleri sunuyor. Smart Fortwo neredeyse 2.7 metre uzunluğunda iki kişilik olduğunu. Geniş genişliği nedeniyle, araç Japonya'da bir kei arabası olarak kabul edilmiyor; ilk neslin biraz değiştirilmiş bir versiyonu vardı. Üçüncü nesil Renault Twingo ile aynı platformu paylaşan beş kapılı Forfour da 2014 yılından beri piyasada. Smart, 2019'dan beri sadece elektrikli tahrikli araçlar üretiyor.

Fiat

Fiat retro aracı Fiat 500'ü ve Fiat Panda'yı küçük arabalar olarak sunar, ancak her ikisi de 1990'larda üretilen küçük arkadan motorlu modellerden ve hala küçük bir araba olarak kabul edilen Panda'nın ilk neslinden önemli ölçüde daha büyüktür. zamanda .

ford

1996'dan itibaren piyasaya sürülen ilk nesil Ford Ka, değiştirilmeden önce Alman pazarındaki en eski küçük otomobillerden biriydi. İkinci nesil modeller (teknik olarak Fiat 500 ile ilgili ) Şubat 2009'dan beri Almanya'da mevcuttur. 2016'dan 2020'ye kadar Ford , alt kompaktın üçüncü neslini Ford Ka + adı altında sattı . O zamandan beri Ford bu sınıfta bir araç sunmadı.

Honda

Honda Hayat Avrupa'da sunulan, ancak daha fazla bir gibidir değildir microvan .

Hyundai / Kia

2008 yılında piyasaya çıkan Hyundai i10 ve 2011 yılında ikinci nesil olarak karşımıza çıkan Kia Picanto ile her iki marka da birbirinden bağımsız olarak geliştirilen küçük otomobiller sunuyor.

Mitsubishi

Mitsubishi, Mitsubishi i-MiEV elektrikli otomobilini bu sınıfta sunuyor. Japonya'da Mitsubishi i ayrıca bir yanmalı motorla da mevcuttur.

Opel / Opel

2013'ten 2019'a kadar Opel, Opel Adam'ı küçük bir araba olarak sundu . 2015 yılının ortalarında, Opel Karl , Suzuki Splash ile aynı olan selefi Opel Agila'nın yerini aldı . Agila bir mikrovan olarak tasarlandı, Karl ise daha düşük bir araç yüksekliğine sahipti. Opel Adam'da odak tasarım, Karl'da ise düşük fiyat önemliydi. Büyük Britanya'da modeller Vauxhall Adam ve Vauxhall Viva (Opel Karl) olarak sunuldu . Mayıs 2019'da Adam'ın ve bir ay sonra Karl'ın üretimi durduruldu.

KKD

Peugeot/Citroën 2005'ten beri Peugeot 107 veya 108 ve Citroën C1'i sunuyor . Araçlar Toyota Aygo ile birebir aynı . Üç veya beş kapılı gövde şekilleri mevcuttur ve dış uzunluğu yaklaşık 3.43 metredir ve beş kapılı bir mini araba için nispeten kısadır. Kumaş üstlü modeller de 2014'ten beri mevcuttur. Bu araç sınıfındaki bir diğer otomobil ise 2003'ten 2009'a kadar üretilen ve sadece üç kapılı olarak sunulan Citroën C2 idi . Bir itibariyle microvan , Peugeot imal 1007 2009 2005 den onun elektrikle çalışan kayar kapılı ilgi, hangi.

Renault-Nissan

Birinci nesil Renault Twingo 1993 zaten mevcut idi. 2007 yılında model değişikliği oldu. 2009'un ortasından Ekim 2013'e kadar Nissan , küçük otomobillerin bir temsilcisi olarak Pixo'yu üretti . Araç, 2009'dan 2015'e kadar üretilen Suzuki Alto ile aynıydı .

Subaru

Subaru R1 ve R2 modelleri kei arabalardır ; Avrupa'da sunulmuyorlar.

Suzuki

Japonya'da Suzuki, çok çeşitli küçük arabalar sunmaktadır. Avrupa'da, Microvan Suzuki Splash ( Opel Agila ile aynı ) 2008'den 2014'e ve biraz daha küçük olan Alto 2009'dan 2015'e kadar mevcuttu . 2014'ten beri Suzuki, Avrupa'da hem Splash'ın hem de Alto'nun yerini alması amaçlanan Celerio'yu sunuyor .

tata

Hintli üretici Tata Motors , iç pazarı için son derece ucuz bir araç olan ve yalnızca 3,10 metre uzunluğunda dört koltuklu Tata Nano'yu tanıttı. Araçta herhangi bir güvenlik tertibatı olmadığı için tartışmasız değil. AB direktiflerine göre ihracatı mümkün kılmak için Avrupa pazarı için sürücü hava yastığı ve güçlendirilmiş gövde ile kapsamlı bir şekilde modifiye edilmiş bir versiyon planlanmaktadır.

toyota

Toyota Aygo PSA ile ortak bir gelişmedir. Japon bir üreticiden gelmesine rağmen araç 2,5 cm (2014'e kadar) veya 6,5 ​​cm (2014'ten beri) bir kei arabasına göre fazla uzun. 2009'dan 2014'e kadar 3 + 1 koltuklu Toyota iQ Almanya pazarında mevcuttu.

Volkswagen AG

Volkswagen AG, ilk ile, 1997 yılından bu yana mini otomobil sınıfında mevcut Koltuk Arosa , bir yılın ilerleyen özdeş VW Lupo izledi. Arosa, 2004'te halefi olmadan tükendi. 2005 yılında Lupo'nun üretimi de durduruldu. Bunu, bu sınıf için çok büyük olan ve aynı zamanda Avrupa'da VW için alışılmış yüksek satış rakamlarının çok gerisinde kalan VW Fox izledi . VW up! üretilen içinde Bratislava ile birlikte Skoda Citigo ve koltuk MII aynı zemin dayanmaktadır tava . Yeni Küçük Aile olarak bilinen platformun modelleri, 2017 ve 2019 yıllarında makyajlandı.

Modeller

• Kategoriye bakın : Küçük Arabalar

Almanya'da yeni kayıtlar

Federal Motorlu Taşımacılık Otoritesi istatistiklerine göre Almanya'daki Minis segmentindeki binek otomobillerin yıllık yeni kayıtlarına ilişkin rakamlar için, segment ve model serisi #Mini'ye göre Almanya'daki yeni binek otomobil kayıtları listesine bakın .

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

1. ↑ 1 Ocak 2011'de Avrupa Birliği içindeki araba fiyatları. (PDF) Avrupa Komisyonu , 26 Temmuz 2011, erişim 8 Şubat 2015 . 
2. ↑ Segment ve model serilerine göre Şubat 2010'daki yeni kayıtlar (PDF; 41 kB)
3. ↑ Mikro ve küçük araba yapımında inşaat trendleri. İçinde: Motorlu araç teknolojisi 1/1956, s. 11–15.
4. ↑ PSA yeni ucuz arabalar planlıyor