Gino Munaron
_at_the_2009_Gaisbergrennen_Bergfahrt.jpg)
| |||||||||
| Ulus: |
 İtalya
|
||||||||
| Otomobil dünya şampiyonası | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İlk başlangıç: | 1960 Arjantin Grand Prix | ||||||||
| Son başlangıç: | 1960 İtalya Grand Prix | ||||||||
| İnşaatçılar | |||||||||
| 1960 Gino Munaron - Scuderia Eugenio Castellotti | |||||||||
| İstatistik | |||||||||
| Dünya Kupası dengesi: | Dünya Kupası yerleştirme yok | ||||||||
| |||||||||
| Dünya Kupası puanları : | - | ||||||||
| Podyumlar : | - | ||||||||
| Liderlik turları : | - | ||||||||
Virginio "Gino" Munaron (doğum 2 Nisan 1928 yılında Torino , † Kasım 22, 2009 tarihinden yılında Valenza ) bir oldu İtalyan yarış pilotu .
Kariyer
Munaron, 1955'ten 1965'e kadar en iyi spor otomobil sürücülerinden biriydi . 1950'lerde Ferrari , Maserati ve OSCA için iş şöförüydü . İçeri spor araba yarışı kazandı Hyeres 1955 yılında Ferrari için , üçüncü oldu Pescara yarışta ve dördüncü Bari . Bir Ferrari 250 GT ile, 1957'de Reims'teki 12 saatlik yarışta tek başına sürüş yaparak üçüncü oldu .
Munaron , 1960 Arjantin Grand Prix'sinde yaşlanan bir Maserati 250F ile otomobil dünya şampiyonasında ilk kez sahneye çıktı . Kazanan arkasında Sekiz tur Bruce McLaren Avrupa'da yarış. Geri içinde, Munaron bitmiş 13, O sürdü Cooper T51 Scuderia Eugenio Castellotti küçük başarı ile birkaç dünya şampiyonası içinde ırklar .
1960'ların ortalarına kadar spor ve gezi arabası yarışları yapmaya devam etti. Andrea de Adamich ile birlikte , 1965 Spa-Francorchamps 24 saatlik yarışında beşinci oldu .
İstatistik
Formula 1'deki istatistikler
Genel Bakış
| mevsim | takım | şasi | motor | Çalıştırmak | Galibiyetler | İkinci | Üçüncü | Polonyalılar | Güzel Yarış turları |
Puanlar | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Gino Munaron | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
| Scuderia Eugenio Castellotti | Cooper T51 | Castellotti 2.5 L4 | 3 | - | - | - | - | - | |||
| Toplam | 4. | - | - | - | - | - | - | ||||
Tek sonuçlar
| mevsim | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6 | 7'si | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 13 | DNF | 15 | DNF |
| Efsane | ||
|---|---|---|
| renk | kısaltma | önem |
| altın | - | zafer |
| gümüş | - | 2. sıra |
| bronz | - | 3. sıra |
| yeşil | - | Puanlara yerleştirme |
| mavi | - | Puan sıralamalarının dışında sınıflandırılmış |
| menekşe | DNF | Yarış bitmedi (bitmedi) |
| NC | sınıflandırılmamış | |
| kırmızı | DNQ | hak etmedi |
| DNPQ | ön yeterlilikte başarısız oldu (ön yeterlilik kazanmadı) | |
| siyah | DSQ | diskalifiye |
| Beyaz | DNS | başlangıçta değil (başlamadı) |
| WD | geri çekilmiş | |
| Açık mavi | PO | sadece eğitime katıldı (sadece alıştırma yapıldı) |
| TD | Cuma test sürücüsü | |
| olmadan | DNP | eğitime katılmadı (pratik yapmadı) |
| INJ | yaralı veya hasta | |
| EX | hariç | |
| DNA | varmadı | |
| C. | Yarış iptal edildi | |
| Dünya Kupası'na katılım yok | ||
| diğer | P / kalın | Kutup pozisyonu |
| SR / italik | En hızlı yarış turu | |
| * | bitişte değil, ancak kapsanan mesafe nedeniyle sayıldı |
|
| () | Silme sonuçları | |
| altı çizili | Genel sıralamada lider | |
Le Mans sonuçları
| yıl | takım | araç | Takım arkadaşı | yerleştirme | Başarısızlık nedeni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1959 |
.svg){kind=small} Lino Fayen
|
Ferrari 250 GT Berlinetta |
Lino Fayen
|
Seviye 6 | |
| 1960 |
 Camoradi ABD
|
Maserati Tipo 61 uzun kuyruk |
Giorgio Scarlatti
|
başarısızlık | Elektrik |
Spor otomobil dünya şampiyonasında bireysel sonuçlar
| mevsim | takım | yarış arabası | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6 | 7'si |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Peugeot 203 |
SEB
|
MIM
|
LEM
|
SPA
|
 BİR TEK
|
RTT
|
 CAP
|
|
| 130 | |||||||||
| 1954 | Moretti 750 Büyük Spor |
BUA
|
SEB
|
MIM
|
LEM
|
RTT
|
CAP
|
||
| DNF | |||||||||
| 1955 | Scuderia Ferrari | Ferrari 750 Monza |
BUA
|
SEB
|
MIM
|
LEM
|
RTT
|
KATRAN
|
|
| DNF | |||||||||
| 1957 | Ferrari 500TRC |
BUA
|
SEB
|
MIM
|
BİR TEK
|
LEM
|
 KRI
|
 ARABA
|
|
| 8 | 10 | ||||||||
| 1958 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 500TR Ferrari 250TR |
BUA
|
SEB
|
KATRAN
|
BİR TEK
|
LEM
|
RTT
|
|
| 6 | DNF | 5 | |||||||
| 1959 | Lino Fayen | Ferrari 250 GT |
SEB
|
KATRAN
|
BİR TEK
|
LEM
|
RTT
|
||
| 6 | |||||||||
| 1960 | Virgilio Conrero Camoradi Racing |
Conrero-Alfa Romeo 1150 Maserati Tipo 61 |
BUA
|
SEB
|
KATRAN
|
BİR TEK
|
LEM
|
||
| DNF | 6 | DNF | |||||||
| 1961 | Virgilio Conrero | Lotus Onbir |
SEB
|
KATRAN
|
BİR TEK
|
LEM
|
PES
|
||
| DNF |
Edebiyat
- Steve Small: Grand Prix Kim Kimdir. 3. baskı. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8 .
İnternet linkleri
| kişisel veri | |
|---|---|
| SOYADI | Munaron, Gino |
| ALTERNATİF İSİMLER | Munaron, Virginio (gerçek ad) |
| KISA AÇIKLAMA | İtalyan yarış arabası sürücüsü |
| DOĞUM TARİHİ | 2 Nisan 1928 |
| DOĞUM YERİ | Torino |
| ÖLÜM TARİHİ | 22 Kasım 2009 |
| Ölüm yeri | Valenza |