RAC Turist Ödülü 1954
21. RAC Turist Kupası , ayrıca Turist Kupası, Dundrod , 11 Eylül 1954'te Kuzey İrlanda'nın Dundrod kasabası çevresindeki Dundrod Pisti'nde gerçekleşti ve o yılın spor otomobil dünya şampiyonasının beşinci turuydu .
Yarış
1954 Turist Kupası'nın spor tarihi bir özelliği vardı. Le Mans 24 saat yarışına benzer şekilde, Tourist Trophy de bir handikap endeksi içeriyordu. Bu değerlendirmede, bir aracın gücü ve kübik kapasitesi, ağırlığına göre verilmiştir. Bu, büyük hacimli araçlar için bir handikapla sonuçlandı. Bu endeks derecelendirmesi, genel derecelendirmeye paralel olarak gerçekleştirilmiştir. Turist Kupasında, genel sıralama, spor otomobil dünya şampiyonasında puan vermek için değil, endeks sıralamasında kullanıldı. Böylece küçük DB HBR ait Paul Armagnac ve Gérard Laureau orada kazandı genel klasmanda sadece bitmiş 21. kim vardı.
Yanında Le Mans yarışı bu yıl, yarış en popüler oldu. İngiliz ek olarak gelen ekipler çalışır Jaguar , HWM , Aston Martin , Lotus , Frazer Nash ve Kieft yanı sıra Fransız Deutsch & Bonnet ekibi , İtalya'dan güçlü ekipleri ile geldi Scuderia Ferrari , Lancia , Maserati ve OSCA .
Her ne kadar José Froilan Gonzalez hurdaya nadiren kullanılan 735S Spyder eğitim sırasında, orada Scuderia için genel bir zafer yoluyla Mike Hawthorn ve Maurice Trintignant . Endeks sıralamasında ikinci sırada yer alan Ferrari, spor otomobil dünya şampiyonasında da genel bir zafer elde etti.
Sonuçlar
Nihai sıralama
| öğe | sınıf | Hayır. | takım | sürücü | araç | yuvarlak | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3,0 | 15. |
 Scuderia Ferrari
|
 Mike Hawthorn Maurice Trintignant
|
Ferrari 750 Monza | 84 | ||
| 2 | 5.0 | 3 |
Scuderia Lancia
|
Piero Taruffi Juan Manuel Fangio
|
Lancia D24 | 84 | ||
| 3 | 5.0 | 4. |
Scuderia Lancia
|
Robert Manzon Eugenio Castellotti
|
Lancia D24 | 82 | ||
| 4. | 5.0 | 9 |
HWM
|
George Abecassis Jim Meyers
|
HWM | 79 | ||
| 5 | 2.0 | 57 |
Officine Alfieri Maserati
|
Luigi Musso Sergio Mantovani
|
Maserati A6GCS | 79 | ||
| 6. | 3,0 | 6. |
Jaguar Otomobil Ltd.
|
Peter Whitehead Ken Wharton
|
Jaguar D Tipi | 79 | ||
| 7. | 5.0 | 11 |
 Ecurie Francorchamps
|
Jacques Swaters Roger Laurent
|
Jaguar C Tipi | 78 | ||
| 8. | 3,0 | 19. |
David Brown
|
Graham Whitehead Dennis Poore
|
Aston Martin DB3S | 78 | ||
| 9 | 2.0 | 31 |
 Boris Robert Said genç
|
Bob Said Masten Gregory
|
Ferrari 500 Mondial | 75 | ||
| 10 | 2.0 | 35 |
Robert Chase
|
Alan Brown Mike Keen
|
Cooper T29 | 74 | ||
| 11 | S 1.5 | 37 |
 Redmond Gallagher
|
Redmond Gallagher Don Beauman
|
Gordini T15S | 73 | ||
| 12. | 2.0 | 32 |
Otomobiller Frazer Nash Ltd.
|
Richard Odlum Cecil Vard
|
Frazer Nash Le Mans | 72 | ||
| 13. | 5.0 | 10 |
Joe Kelly
|
Joe Flynn Torrie Büyük
|
Jaguar C Tipi | 72 | ||
| 14. | 3,0 | 20. |
Jaguar Otomobil Ltd.
|
Stirling Yosunu Peter Walker
|
Jaguar D Tipi | 71 | ||
| 15. | S 1.5 | 39 |
Kenneth McAlpine
|
Kenneth McAlpine Jack Fairman
|
Bağlantılı AL / SR | 71 | ||
| 16 | S 1.1 | 46 |
Lotus mühendisliği
|
Richard Steed Peter Scott-Russell
|
Lotus Mk4 | 70 | ||
| 17. | 2.0 | 30. |
Brian McCaldin
|
Brian McCaldin Charles Eyre Maunsell
|
Zafer TR2 | 69 | ||
| 18. | 2.0 | 27 |
JB Johnstone
|
JB Johnstone Ian Titterington
|
Zafer TR2 | 69 | ||
| 19. | 2.0 | 28 |
ted lund
|
Ted Lund Tom Blackburn
|
Zafer TR2 | 68 | ||
| 20. | 2.0 | 29 |
Robert Dickson
|
Robert Dickson Ken Richardson
|
Zafer TR2 | 68 | ||
| 21 | S750 | 52 |
Otomobiller Deutsch et Bonnet
|
Paul Armagnac Gerard Laureau
|
DB HBR | 67 | ||
| 22. | 2.0 | 25. |
leslie brooke
|
Leslie Brooke James Scott-Douglas
|
Zafer TR2 | 67 | ||
| 23 | S 1.5 | 38 |
Raymond Fowler
|
Raymond Fowler Ernest McMillen
|
Porsche 550 | 66 | ||
| 24 | 2.0 | 26 |
Ray Merrick
|
Ray Merrick Maurice Tew
|
Zafer TR2 | 65 | ||
| 25. | S 1.1 | 47 |
Kieft Otomobil Ltd.
|
Bob Ferguson Alan Rippon
|
kieft | 60 | ||
| 26 | S750 | 54 |
Morakoin
|
Guy Allegre Albert Barbey
|
Panhard Dyna | 58 | ||
| Sınıflandırılmamış | ||||||||
| 27 | 2.0 | 23 |
Gilby Mühendislik
|
Colin Davis Horace Gould
|
Maserati A6GCS | 60 | ||
| diskalifiye | ||||||||
| 28 | 2.0 | 58 |
Officine Alfieri Maserati
|
Cesare Perdisa Benoit Musy
|
Maserati A6GCS / 53 | 63 | ||
| 29 | 2.0 | 22. |
JE Byrnes
|
JE Byrnes Ronnie Adams
|
kieft | 48 | ||
| Başarısız oldu | ||||||||
| 30. | 5.0 | 1 |
Scuderia Lancia
|
Alberto Ascari Luigi Villoresi
|
Lancia D25 | 69 | ||
| 31 | 3,0 | 17. |
David Brown
|
Reg Parnell Roy Salvadori
|
Aston Martin DB3S | 57 | ||
| 32 | S750 | 51 |
Otomobiller Deutsch et Bonnet
|
René Bonnet Elie Bayol
|
DB HBR | 47 | ||
| 33 | S 1.5 | 45 |
Boris Robert Said genç
|
Ian Burgess Tony Palmer-Morewood
|
OSCA MT4 1350 | 46 | ||
| 34 | 2.0 | 56 |
Officine Alfieri Maserati
|
Luigi Bellucci Giorgio Scarlatti
|
Maserati A6GCS | 37 | ||
| 35 | 5.0 | 5 |
Jaguar Otomobil Ltd.
|
Tony Rolt Duncan Hamilton
|
Jaguar D Tipi | 34 | ||
| 36 | S 1.1 | 49 |
Giacomo Caprara
|
Peter Reece Jackie Reece
|
OSCA MT4 1100 | 33 | ||
| 37 | S 1.5 | 36 |
Kieft Otomobil Ltd.
|
Jack Wescott Tommy Bridger
|
kieft | 32 | ||
| 38 | S 1.5 | 42 |
Lotus mühendisliği
|
.svg){kind=small} Nigel Allen Mike Anthony
|
Lotus Mk4 | 20. | ||
| 39 | S 1.1 | 50 |
 harry merkel
|
Harry Merkel Luc Buchberger
|
Porsche 550 | 19. | ||
| 40 | 3,0 | 18. |
David Brown
|
Peter Collins Pat Griffith
|
Aston Martin DB3S | 5 | ||
| 41 | S 1.5 | 41 |
Lotus mühendisliği
|
Colin Chapman Mike Costin
|
Lotus Mk4 | 15. | ||
| 42 | S 1.5 | 43 |
Brian Naylor
|
Brian Naylor George Pitt
|
Cooper T29 | 5 | ||
| 43 | S750 | 55 |
Fransız-Brittanique'i donatın
|
Berinstein Georges Trouis
|
DB HBR | 14. | ||
| 44 | 3,0 | 16 |
Joe Kelly
|
Joe Kelly Desmond Titterington
|
Ferrari 750 Monza | 13. | ||
| 45 | S750 | 53 |
Otomobiller Deutsch et Bonnet
|
Jean Lucas Jean Pierre Feuz
|
DB HBR | 13. | ||
| 46 | 5.0 | 2 |
Scuderia Lancia
|
Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti
|
Lancia D25 | 11 | ||
| 47 | 5.0 | 8. |
HWM
|
 Tony Bakışı John Riseley-Prichard
|
HWM | 9 | ||
| 48 | 2.0 | 21 |
Otomobil OSCA
|
Roberto Sgorbati Lance Macklin
|
2000S | 9 | ||
| 49 | 2.0 | 34 |
Henry Ohara Moore
|
Peter Wilson Tony Brooks
|
Frazer Nash Sebring'in fotoğrafı. | 9 | ||
| 50 | S 1.1 | 48 |
Kieft Otomobil Ltd.
|
Don Barker David Boshier Jones
|
1100 | 6. | ||
| 51 | S 1.5 | 44 |
Peter Jackson
|
Peter Jackson Peter Lane
|
Cooper T29 | 5 | ||
| Başlatılmadı | ||||||||
| 52 | 3,0 | 14. |
Scuderia Ferrari
|
José Froilán González Maurice Trintignant
|
Ferrari 735S Örümcek | 1 | ||
antrenmanda 1 kaza
Sadece giriş listesinde
Burada yarışa ilk olarak kayıt yaptırmış ancak çeşitli nedenlerle katılmamış takımları, sürücüleri ve araçları bulacaksınız.
| öğe | sınıf | Hayır. | takım | sürücü | şasi |
|---|---|---|---|---|---|
| 53 | 2.0 |
Paul Delebarre
|
Paul Delebarre
|
Veritas Kuyruklu Yıldızı RS | |
| 54 | 5.0 |
Malcolm Connell
|
Malcolm Connell William Siyah
|
Jaguar XK120C | |
| 55 | 2.0 | 33 |
Otomobiller Frazer Nash Ltd.
|
Dick Odlum Cecil Vard
|
Frazer Nash |
| 56 | S 1.5 | 40 |
Connaught Mühendislik
|
Tony Marsh David Bitti
|
Bağlantılı AL / SR |
sınıf kazananı
| sınıf | sürücü | sürücü | araç | Genel sıralamada yerleştirme |
|---|---|---|---|---|
| 5.0 |
Piero Taruffi
|
Juan Manuel Fangio
|
Lancia D24 | 2. sıra |
| 3,0 |
Mike Alıç
|
Maurice Trintignant
|
Ferrari 750 Monza | Genel zafer |
| 2.0 |
Luigi Musso
|
Sergio Mantovani
|
Maserati A6GCS / 53 | 5. sıra |
| S 1.5 |
Redmond Gallagher
|
Don Beauman
|
Gordini T15S | 11. sıra |
| S 1.1 |
Bob Ferguson
|
Alan Rippon
|
kieft | 25. sıra |
| S750 |
Paul Armagnac
|
Gerard Laureau
|
DB HBR | 21. sıra |
Yarış verileri
- Kayıtlı: 56
- başladı: 51
- Değer: 25
- Yarış sınıfları: 6
- seyirci: bilinmiyor
- Yarış günü hava durumu: önce kuru, sonra hafif yağmur
- Rota uzunluğu: 11.935 km
- Kazanan takımın sürüş süresi: 7:14:13.000 saat
- Kazanan takımın toplam tur sayısı: 84
- Kazanan takımın toplam mesafesi: 1050.258 km
- Kazananların ortalaması: 145.124 km/s
- Pole pozisyonu: bilinmiyor
- En hızlı yarış turu: Mike Hawthorn - Ferrari 750 Monza (# 15) - 4: 49.000 = 148.668 km/s
- Yarış serisi: 1954 Dünya Spor Araba Şampiyonası'nın 5. raundu
İnternet linkleri
- Wspr-yarış at Sonuçlar ve veri ( Memento web arşiv içinde 24 Haziran 2003 den archive.today )
|
1954'teki 24 saatlik Le Mans yarışının önceki yarışı |
Spor araba dünya şampiyonası |
Takip yarışı Carrera Panamericana 1954 |