Desmond Titterington
Ulus: | Birleşik Krallık | ||||||||
Otomobil dünya şampiyonası | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
İlk başlangıç: | 1956 İngiltere Grand Prix | ||||||||
Son başlangıç: | 1956 İngiltere Grand Prix | ||||||||
İnşaatçılar | |||||||||
1956 Connaught Mühendislik | |||||||||
İstatistik | |||||||||
Dünya Kupası dengesi: | Dünya Kupası yerleştirme yok | ||||||||
| |||||||||
Dünya Kupası puanları : | - | ||||||||
Podyum yerleri : | - | ||||||||
Liderlik turları : | - |
John Desmond Titterington (doğum 1 Mayıs 1928 yılında Cultra , † Nisan 21, 2002 yılında Dundee ) bir oldu Kuzey İrlanda yarış pilotu .
Kariyer
Desmond Titterington, kariyerinde Formula 1 Dünya Şampiyonası'na yalnızca bir yarış sürdü , ancak yetenekli Kuzey İrlandalı 1956'da emekli olacağını şaşırtıcı bir şekilde duyurmasaydı, uluslararası bir üst düzey sürücüye giden yol mümkün olabilirdi.
Bir birkaç yarış sonra Allard , Titterington 1953 yılında Ecurie Ecosse üye oldu. İskoç yarış takımı için, 1953'te Dundrod'daki Turist Kupasına , altıncı sırada bitirdiği bir Aston Martin ile yarıştı .
1954'te bir Jaguar ile Monte Carlo Rallisi'ni altıncı bitirdiğinde çok yönlülüğünü gösterdi . Özel Triumph TR2'de birkaç yarıştan sonra , 1954 ortalarında yaralı Jimmy Stewart'ın yerini almak için Ecurie Ecosse'ye döndü . Titterington, 1955 Goodwood 9 saatlik yarışında dokuzuncu , Targa Florio'da John Fitch ile dördüncü oldu . Jaguar, Titterington'ın sürüş yeteneklerine o kadar ikna olmuştu ki, onu 1956'daki büyük spor otomobil yarışları için çalışan bir sürücü olarak işe aldı.
Formula 1'de o hiç 1956'da güçlü üçüncü yerleri elde Oulton Park ve en BRDC Uluslararası Trophy de Silverstone'da . At İngiltere Grand Prix onun sürdü Connaught bir motor arızası onu durdurdu önce beşinci sıraya kadar.
1956'da ailevi nedenlerden dolayı yarışa sırtını döndü.
İstatistik
Otomobil dünya şampiyonasında istatistikler
Genel Bakış
mevsim | takım | şasi | motor | Çalıştırmak | Galibiyetler | İkinci | Üçüncü | Polonyalılar | Güzel Yarış turları |
Puanlar | WM-Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Connaught Mühendislik | Connaught Type B | Alta 2.5 L4 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
Toplam | 1 | - | - | - | - | - | - |
Tek sonuçlar
mevsim | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6 | 7'si | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | ||||||||
DNF |
Efsane | ||
---|---|---|
renk | kısaltma | önem |
altın | - | zafer |
gümüş | - | 2. sıra |
bronz | - | 3. sıra |
yeşil | - | Puanlara yerleştirme |
mavi | - | Puan sıralarının dışında sınıflandırılmış |
menekşe | DNF | Yarış bitmedi (bitmedi) |
NC | sınıflandırılmamış | |
kırmızı | DNQ | hak etmedi |
DNPQ | ön yeterlilikte başarısız oldu (ön yeterlilik kazanmadı) | |
siyah | DSQ | diskalifiye |
Beyaz | DNS | başlangıçta değil (başlamadı) |
WD | geri çekilmiş | |
Açık mavi | PO | sadece eğitime katıldı (sadece alıştırma yapıldı) |
TD | Cuma test sürücüsü | |
olmadan | DNP | eğitime katılmadı (pratik yapmadı) |
INJ | yaralı veya hasta | |
EX | hariç | |
DNA | varmadı | |
C. | Yarış iptal edildi | |
Dünya Kupası'na katılım yok | ||
diğer | P / kalın | Kutup pozisyonu |
SR / italik | En hızlı yarış turu | |
* | bitişte değil, ancak kapsanan mesafe nedeniyle sayıldı |
|
() | Silme sonuçları | |
altı çizili | Genel sıralamada lider |
Le Mans sonuçları
yıl | takım | araç | Takım arkadaşı | yerleştirme | Başarısızlık nedeni |
---|---|---|---|---|---|
1956 | Jaguar Otomobil Ltd. | Jaguar D Tipi | Paul Kardeş | başarısızlık | kaza |
Sebring sonuçları
yıl | takım | araç | Takım arkadaşı | yerleştirme | Başarısızlık nedeni |
---|---|---|---|---|---|
1956 | Jaguar New York Inc. | Jaguar D Tipi | Mike Hawthorn | başarısızlık | Frenler |
Spor otomobil dünya şampiyonasında bireysel sonuçlar
mevsim | takım | yarış arabası | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6 | 7'si |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | Robert Dickson | Aston Martin DB3 | SEB | MIM | LEM | SPA | SADECE | RTT | CAP |
5 | |||||||||
1954 | Joe Kelly | Ferrari 750 Monza | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | CAP | |
DNF | |||||||||
1955 |
Jaguar Daimler-Benz AG |
Jaguar D Tipi Mercedes-Benz 300SLR |
BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | KATRAN | |
DNF | 4. | ||||||||
1956 | Jaguar New York Inc. Jaguar Ecurie Ecosse |
Jaguar D Tipi | BUA | SEB | MIM | SADECE | KRI | ||
DNF | DNF | DNF |
Edebiyat
- Rainer W. Schlegelmilch: 60'ların Portreleri Formula I. Könemann, Köln 1994, ISBN 3-89508-047-0 .
- Steve Small: Grand Prix Kim Kimdir. 3. baskı. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8 .
İnternet linkleri
- Desmond Titterington hakkında bilgi
- Resim: Desmond Titterington, 1956 Britanya Grand Prix'sinde Connaught'da
kişisel veri | |
---|---|
SOYADI | Titterington, Desmond |
KISA AÇIKLAMA | Kuzey İrlandalı yarış pilotu |
DOĞUM TARİHİ | 1 Mayıs 1928 |
DOĞUM YERİ | Cultra |
ÖLÜM TARİHİ | 21 Nisan 2002 |
ÖLÜM YERİ | Dundee |