1953 Spa-Francorchamps 24 saatlik yarış

Jaguar C-Tipi numarası 19 ile; Ecurie Ecosse tarafından tescil edilen araba , genel sıralamalarda ikinci sırayı almak için James Scott-Douglas ve Guy Gale tarafından kullanıldı

Spa-Francorchamps'ın 16. 24 saatlik yarışı , ayrıca 24 H de Spa, Spa-Francorchamps , 25-26 Haziran 1953 tarihleri ​​arasında gerçekleşti ve o yılın spor otomobil dünya şampiyonasının dördüncü turuydu .

Yarış

tarih öncesi

Ek olarak Le Mans 24 saat yarışı , Spa-Francorchamps 24 saat yarışı başka idi uzun mesafeli yarış spor araba dünya şampiyonasında bir günlük sürüş zamanı dahil. Spa'daki yarış, Le Mans'taki ilk yarıştan bir yıl sonra , 1924'te ilk kez yapıldı . Spor otomobil dünya şampiyonasında yarış, sezonun dördüncü yarışı oldu. Yarış serisi, 8 Mart 1953'te iki Amerikalı Phil Walters ve John Fitch'in Cunningham C4-R fabrikasında kazandığı 12 saatlik Sebring yarışı ile açıldı . Ferrari fabrikası sürücüsü Gianni Marzotto kazandı Mille Miglia'yı ve iki Britanyalılar Tony Rolt ve Duncan Hamilton bir de vardı Jaguar C-Type başarılı Le Mans .

Takımlar

Yarış için 43 yarış arabası tescil edildi, 40 tanesi eğitime katıldı ve 39 tanesi eğitim sırasında kaza geçirdiği için yarışmaya katıldı. Ferrari ve Alfa Romeo'dan iki çalışma ekibi İtalya'dan geldi . Maranello'dan Scuderia, tamamı 375MM olan üç iş arabası kullandı . Sürücü eşleştirmeleri Giuseppe Farina / Mike Hawthorn , Luigi Villoresi / Alberto Ascari'nin yanı sıra Umberto Maglioli ve Piero Carini kokpitlerde oturdu . Alfa Romeo, Belçika'ya farklı sınıflarda başlayan iki otomobil getirdi. Juan Manuel Fangio ve Consalvo Sanesi , spor otomobil sınıfında bir Alfa Romeo A6 3000CM sürdüler. Fransız Annie Bousquet ile birlikte bir Fiat 1100 süren Gilberte Thirion'un babası Max Thirion , Mario Damonte ile birlikte tur otomobil sınıfında bir Alfa Romeo 1900 sürdü .

Ev sahibi ülke Belçika, Ferrari 212 Export'a ek olarak bir Jaguar C-Type bildiren Ecurie Francorchamps tarafından temsil edildi. Charles Deutsch ve René Bonnet'in yarış arabalarına ek olarak , bir atölye Panhard ve bir Renault 4CV eseri de Fransa'dan geldi .

Yarışın seyri

Üç eserden ikisi Ferrari'nin iptal edilmesine rağmen, Scuderia'nın zaferi hiçbir zaman ciddi bir şekilde tehlikeye atılmadı. Alfa Romeo 6C sadece 22 tur sonra emekli olduktan sonra, Ferrari'nin rakibi kalmadı. Finişte Farina / Hawthorn ikilisi, İskoç Ecurie Ecosse'nin Jaguar C-Type'ına karşı 18 tur önde oldu. Belçikalı bir Jaguar, bitişte on bir tur daha geride kaldı ve üçüncü oldu. Touring otomobil sınıfında, Portekizli Viegas Vellagos ve bir Mercedes-Benz 220 ile Belçikalı Vladimir Narchkine galip geldi. Ancak genel sıralamada beşinci sırada, galip Ferrari'nin 68 tur gerisindeydiler.

Sonuçlar

Nihai sıralama

Öğe	sınıf	Hayır.	takım	sürücü	araç	Yuvarlak
1	S.	8	İtalya Scuderia Ferrari	İtalya Giuseppe Farina Mike Hawthorn Birleşik Krallık	Ferrari 375MM Pininfarina	260
2	S.	19	Birleşik Krallık Ecurie Ecosse	Birleşik Krallık James Scott-Douglas Guy Gale Birleşik Krallık	Jaguar C Tipi	242
3	S.	18'i	Belçika Herman Roosdorp	Belçika Herman Roosdorp Toni Elms Almanya	Jaguar C Tipi	231
4.	S.	32	Fransa Almanca et Bonnet	Fransa Marc Gignoux Claude Storez Fransa	DB HBR	211
5	T	38		PortekizViegas Vallago Vladimir Narchkine Belçika	Mercedes-Benz 220	192
6	T	51		FransaMarcel Lauga G. Aversang Fransa	Simca Aronde	191
7'si	T	49		BelçikaLuc Mahy Jean-Pierre de Nauville Belçika	Peugeot 203	189
8	T	44		Belçika André Pilette Jacques van Wetter Belçika	Borgward Hansa 1800	188
9	T	57		BelçikaRoger Meunier Guy Sanders Belçika	Panhard Dyna	187
10	S.	34	Fransa Almanca et Bonnet	FransaRené-Philippe Faure Pierre Quetelart Fransa	DB HBR	186
11	S.	33	Fransa Otomobil Panhard	FransaReggie Bovens Roger Giraud Fransa	Panhard X85	184
12'si	T	48		BelçikaTelesphore Georges Fernand Georges Belçika	Peugeot 203	184
13	T	62		Fransa René Cotton Fernand Sigrand Fransa	Panhard Dyna	180
Sınıflandırılmamış
14'ü	T	53	Belçika Robert Pauwels	BelçikaRobert Pauwels André Milhoux Belçika	Fiat 1100	176
15	T	55		BelçikaRobert Reip Louis Richard Belçika	Fiat 1100	176
16	T	54		Fransa Gilberte Thirion Annie Bousquet Fransa	Fiat 1100	175
17'si	T	43		BelçikaPierre Slosse Georges Berger Belçika	Borgward Hansa 1800	157
18'i	T	52		Belçika Pierre Stasse Walter Almanca Belçika	Fiat 1100	138
19	T	61		BelçikaRaymond Meignen Jacques Blanchet Belçika	Panhard Dyna	125
Diskalifiye
20'si	T	50		Belçika Léon Dernier Claude Collard Belçika	Peugeot 203
21	S.	26.		FransaElyane Imbert Simone des Forest Fransa	Porsche 356 1500 Süper
Başarısız oldu
22'si	S.	6	İtalya Scuderia Ferrari	İtalya Luigi Villoresi Alberto Ascari İtalya	Ferrari 375MM Pininfarina	218
23	S.	20'si	Birleşik Krallık Tom Meyer	Birleşik KrallıkTom Meyer Philip Fotheringham-Parker Birleşik Krallık	Aston Martin DB3 Coupe	81
24	S.	15	İtalya SpA Alfa Romeo	Arjantin Juan Manuel Fangio Consalvo Sanesi İtalya	Alfa Romeo 6C 3000CM	22'si
25'i	T	60		FransaGérard Vandenberg Louis de la Bourdonnaye Fransa	Panhard Dyna
26.	T	58		BelçikaRoland du Roy de Blicky Olivier Gendebien Belçika	Panhard Dyna
27	T	59		BelçikaGert Welter Jean Renant Belçika	Panhard Dyna
28	T	46	Birleşik Krallık Leavens Ltd.	Birleşik KrallıkBarry Leavens Joyce Leavens Birleşik Krallık	Jowett Cirit
29	T	41	İtalya SpA Alfa Romeo	BelçikaMax Thirion Mario Damonte İtalya	Alfa Romeo 1900
30'u	S.	4.		BelçikaCharles Nias Auguste Brancart Belçika	Talbot Olgin
31	S.	9	İtalya Scuderia Ferrari	İtalya Umberto Maglioli Piero Carini İtalya	Ferrari 375MM Pininfarina
32	S.	17'si	Belçika Ecurie Francorchamps	Belçika Roger Laurent Jacques Swaters Belçika	Jaguar C Tipi
33	S.	22'si	Belçika Ecurie Francorchamps	Belçika Charles de Tornaco Honore Wagner Lüksemburg	Ferrari 212 ihracatı
34	S.	24		FransaJean Ampoulie Jacques Gergaud Fransa	Siam Özel Ford
35	S.	29		Belçika Paul Kardeş Werner Hampel Almanya	Porsche 356
36	S.	35	Fransa Almanca et Bonnet	Fransa Georges Guyot Ters Fransa	DB HBR
37	S.	36	Fransa Renault	Fransa Louis Pons Jean Rédélé Fransa	Renault 4CV 1063
38	T	40		LüksemburgRadrizzi Tissot Lüksemburg	Fiat 1900
39	T	43		BelçikaBoy Laloux Georges Berger Belçika	Borgward Hansa 1800
Başlatılmadı
40	T	22'si		Belçika Johnny Claes Thillios Belçika	Fiat 1100	1
41	S.	T	İtalya Scuderia Ferrari	Birleşik KrallıkMike Hawthorn Giuseppe Farina Luigi Villoresi Alberto Ascari Umberto Maglioli Piero Carini İtalya İtalya İtalya İtalya İtalya	Ferrari 375MM Pininfarina	2

Eğitim sırasında ¹ kaza ² yedek araç

Sadece giriş listesinde

Burada, başlangıçta yarış için kayıtlı olan ancak çeşitli nedenlerle yarışmaya katılmayan takımları, sürücüleri ve araçları bulacaksınız.

Öğe	sınıf	Hayır.	takım	sürücü	şasi
42	S.			İtalyaAdriano Fusar Poli Elio Zagato İtalya	Fiat 1100 Zagato
43	S.			BelçikaDejoncker Declat Belçika	Studebaker Hawk

Sınıf birincisi

sınıf	sürücü	sürücü	araç	Genel sıralamaya yerleştirme
Spor araba	İtalya Giuseppe Farina	Birleşik Krallık Mike Hawthorn	Ferrari 375 milyon	Genel zafer
Turne arabası	Portekiz Viegas Vallagos	Belçika Vladimir Narchkine	Mercedes-Benz 200	Seviye 5

Yarış verileri

• Kayıtlı: 43
• Başlangıç: 39
• Değerli: 13
• Yarış sınıfları: 2
• Seyirci: bilinmiyor
• Yarış günü hava durumu: Cumartesi günleri sıcak ve kuru, gece yağmur
• Güzergah uzunluğu: 14.120 km
• Kazanan takımın sürüş süresi: 24: 02: 07.085 saat
• Kazanan ekibin toplam turları: 260
• Kazanan ekibin toplam mesafesi: 3671.000 km
• Kazananların ortalaması: 152.742 km / s
• En hızlı eğitim süresi: Mike Hawthorn - Ferrari375MM Pininfarina (# 8) - 4: 39.000 = 182.194 km / s
• En hızlı yarış turu: Giuseppe Farina - Ferrari 375MM Pinifarina (# 8) - 4: 40.000 = 178.986 km / s
• Yarış serisi: 1953 Dünya Spor Otomobil Şampiyonası'nın 4. turu

İnternet linkleri

• Yarış spor arabaları için sonuçlar ve veriler