Curtiss A-8
| Curtiss A-8 Örümceği | |
|---|---|
 Curtiss A-8 "Örümcek" | |
| Tür: | bombacı |
| Tasarım ülkesi: | |
| Üretici firma: | |
| İlk uçuş: |
Haziran 1931 |
| Miktar: |
13 |
Curtiss A-8 Shrike bir oldu tamamen metal - düşük kanatlı uçaklar arasında ABD Ordusu uçağı hafif gibiydi 1931 den bombacı tasarlanmış.
hikaye
ABD Ordusu, 1930'da eski çift kanatlı bombardıman uçakları De Havilland DH4 ve Curtiss A-3'ün yerine daha modern bir tek kanatlı uçakla bir yarışmada yazdı . Buna karşılık, makinenin Fokker XA-7 ile rekabet etmesi gerekiyordu .
Prototip XA-8'in (Model 59) ilk uçuşu Haziran 1931'de gerçekleşti. 600 beygirlik Curtiss-V-1570C-Conqueror - sıralı motora sahipti . Curtiss, karşılaştırmayı kazandı ve 13 test makinesi siparişi aldı. Beş makine 600 beygir gücünde yeni bir Curtiss V-1570E motor aldı ve YA-8 olarak adlandırıldı. Diğer sekiz makine revize edildi ve Y1A-8 olarak adlandırıldı.
Beş YA-8'den dördü ve sekiz Y1A-8'den yedisi, Langley Field , Virginia'daki 8. Pursuit Grubunun 37. Saldırı Filosuna ve Teksas'taki 3. Saldırı Grubuna teslim edildi .
1933'ün sonunda, A-8B varyantının 46 makinesi daha sipariş edildi. Makineler hat motorundan geliyordu 700 beygir gücünde Wright R-1820-21 Cyclone - radyal motor değiştirildi. Uçak, Curtiss A-12 olarak adlandırıldı ve 1930'ların sonlarına doğru hizmet dışı bırakıldı.
inşaat
A-8, tamamen kaplamalı, sabit bir iniş takımına sahip tamamen metal bir alçak kanatlı uçaktı. Pilot ve gözlemci / nişancı için iki ayrı, tamamen camlı kabini vardı. İnşaat çok aerodinamikti. Gözlemciye dört adet ileri atış .30 kalibrelik (7.62 mm) makineli tüfek ve hareketli 7.62 mm makineli tüfek sağlandı.
varyantlar
- XA-8
- 1 prototip
- YA-8
- 5 parça
- Y1A-8
- 8 parça
- A-8
- 11 parça
- Y1A-8A
- 1 adet 657 hp Curtiss V-1570-57 motor
- A-8A
- 1 parça
- A-8B
- 48 parça, tümü A-12'ye dönüştürüldü
Teknik özellikler
| Parametre | Veri |
|---|---|
| uzunluk | 9,75 m |
| açıklık | 13.41 m |
| Kanat bölgesi | 26,38 m² |
| yükseklik | 2.75 m |
| sürücü | 600 kW (816 PS) gücünde bir Curtiss V-1570 -31- "Conqueror" V12 motor |
| En yüksek hız | 295 km / h |
| Aralık | 722 km |
| mürettebat | 2 (pilot, gözlemci / nişancı) |
| Servis tavanı | 5516 m |
| Boş kütle | 1773 kilo |
| Kalkış kütlesi | 2671 kilo |
| Silahlanma | beş 7.7 mm makineli tüfek , dört 81 kg bomba |