Stearman XA-21
| Stearman XA-21 | |
|---|---|
 Modern kokpite sahip Stearman X100 | |
| Tür: | bombacı |
| Tasarım ülkesi: | |
| Üretici firma: | |
| İlk uçuş: |
1938 |
| Miktar: |
1 |
Stearman Modeli XA-21 tarafından üretilen çift motorlu uçak oldu Stearman Aircraft Corporation . Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri'nin çift motorlu hafif bombardıman uçağı ihalesi için adaylardan biriydi ve bu (daha fazla geliştirmeden sonra) A-20 Havoc , A-22 Maryland ve B-25 Mitchell'e yol açtı . Stearman'daki orijinal isim X100'tü .
geliştirme
Ordu Hava Kuvvetleri, çift motorlu, tamamen metal omuz kanatlı tek kanatlı bir uçak olan prototipi satın aldı ve ona XA-21 adını verdi. Prototip, pilotu ve bombardımanı çevreleyen büyük, aerodinamik bir cam kanopi ile alışılmadık bir kokpit düzenine sahipti. Ancak bombardıman arabasının arkasında oturan pilotun görüşünün zayıf olduğu ortaya çıktı. Uçak daha sonra yeniden inşa edildi ve daha geleneksel, kademeli camlar seçildi. Ancak bunun uçağın performansı üzerinde büyük bir etkisi olmadı. XA-21 bu nedenle hiçbir zaman seri üretime geçmedi.
Yapılmış tek XA-21, 40-191 seri numarasına sahipti .
Şebeke
Teknik özellikler
| Parametre | Veri (XA-21) |
|---|---|
| mürettebat | 3 |
| uzunluk | 16.18 m |
| açıklık | 19.81 m |
| yükseklik | 4.32 m |
| Kanat bölgesi | 56,39 m² |
| Boş kütle | 5789 kilo |
| yük | 2520 kilo |
| Kalkış kütlesi | 8269 kilo |
| Kanat yükleniyor | 147 kg / m² |
| Güç / kütle oranı | 250 W / kg |
| Motor | 1.030 kW (1.400 PS) ile iki Pratt & Whitney R-2180 -7 |
| En yüksek hız | 414 km / h |
| Seyir hızı | 322 km / h |
| Silahlanma | Dört 7.62 mm MG Browning M1919 kanatlarda bir 7.62 mm'lik MG yay içinde dört 7,62 mm MG 1200 kg Bulunduğu bomba yük |
Edebiyat
- Peter Bowers : 1916'dan beri Boeing Uçağı . 2. Baskı. Putnam, Londra 1989, ISBN 0-85177-804-6 .