Otomobil Dünya Şampiyonası 1979
Dünya şampiyonu | |
Sürücü: | Jody Scheckter |
Yapıcı: | Ferrari |
Sezon tarihleri | |
---|---|
Yarış sayısı: | 15 |
<1978 sezonu |
1979 otomobil dünya şampiyonası şimdi olarak bilinen otomobil dünya şampiyonasında, 30. sezonu olan Formula 1 dünya şampiyonluğu . 21 Ocak 1979 ile 7 Ekim 1979 arasında, sürücüler dünya şampiyonası ve Uluslararası Formula 1 Üreticileri Kupası arasında 15'in üzerinde yarış düzenlendi .
Jody Scheckter , sürücüler dünya şampiyonasını ilk ve tek kez kazandı. Ferrari altıncı kez kurucu dünya şampiyonuydu.
Takımlar ve sürücüler
Yarış takvimi
Hayır. | tarih | Grand Prix | rota | Mesafe (km) |
Kutup pozisyonu | En hızlı yarış turu | kazanan | Genel olarak lider sürücü |
Genel lider tasarımcı |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 Ocak | Arjantin | Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires | 316.304 km | Jacques Laffite | Jacques Laffite | Jacques Laffite | Jacques Laffite | Ligier-Ford |
2 | 4 Şubat | Brezilya | Autódromo de Interlagos | 314,960 km | Jacques Laffite | Jacques Laffite | Jacques Laffite | ||
3 | 3 Mart | Güney Afrika | Kyalami Grand Prix Pisti | 320,112 km | Jean-Pierre Jabouille | Gilles Villeneuve | Gilles Villeneuve | ||
4. | 8 Nisan | ABD Batı | Long Beach Grand Prix Pisti | 261,705 km | Gilles Villeneuve | Gilles Villeneuve | Gilles Villeneuve | Gilles Villeneuve | Ferrari |
5 | 29 Nisan | ispanya | Circuito del Jarama | 255.300 km | Jacques Laffite | Gilles Villeneuve | Patrick Depailler | Ligier-Ford | |
6 | 13 Mayıs | Belçika | Devre Zolder | 298,340 km | Jacques Laffite | Gilles Villeneuve | Jody Scheckter | Jacques Laffite | Ferrari |
7'si | 27 Mayıs | Monako | Circuit de Monaco | 251,712 km | Jody Scheckter | Patrick Depailler | Jody Scheckter | Jody Scheckter | |
8 | 1 Temmuz | Fransa | Circuit de Dijon-Prenois | 304.000 km | Jean-Pierre Jabouille | René Arnoux | Jean-Pierre Jabouille | ||
9 | 14 Temmuz | Büyük Britanya | Silverstone Devresi | 320,892 km | Alan Jones | Clay Regazzoni | Clay Regazzoni | ||
10 | 29 Temmuz | Almanya | Hockenheimring | 305,505 km | Jean-Pierre Jabouille | Gilles Villeneuve | Alan Jones | ||
11 | 12. Ağustos | Avusturya | Österreichring | 320,868 km | René Arnoux | René Arnoux | Alan Jones | ||
12 | 26 Ağustos | Hollanda | Circuit Park Zandvoort | 316,950 km | René Arnoux | Gilles Villeneuve | Alan Jones | ||
13 | 9 Eylül | İtalya | Autodromo Nazionale Monza | 290.000 km | Jean-Pierre Jabouille | Clay Regazzoni | Jody Scheckter | ||
14'ü | 30 Eylül | Kanada | Île Notre-Dame Devresi | 317,520 km | Alan Jones | Alan Jones | Alan Jones | ||
15 | 7 Ekim | ABD Doğu | Watkins Glen Uluslararası | 320,665 km | Alan Jones | Nelson Piquet | Gilles Villeneuve |
Yarış raporları
Arjantin Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 36: 03.21 |
2 | Carlos Reutemann | Lotus Ford | + 14,94 |
3 | John Watson | McLaren-Ford | +1: 28.81 |
PP | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 44.20 |
SR | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 46.91 |
Arjantin Grand Prix at Autódromo Belediye Ciudad de Buenos Aires 21 Ocak 1979 tarihinde gerçekleşti ve 53 tur (316,304 km) yol katetti.
Brezilya Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 40: 09.64 |
2 | Patrick Depailler | Ligier-Ford | + 5.28 |
3 | Carlos Reutemann | Lotus Ford | + 44,14 |
PP | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 2: 23.07 |
SR | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 2: 28.76 |
Brezilya Grand Prix at Autódromo de Interlagos 4 Şubat 1979 tarihinde gerçekleşti ve 40 turdan oluşan (314,96 km) yol katetti.
Güney Afrika Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 41: 49.96 |
2 | Jody Scheckter | Ferrari | + 3.42 |
3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | + 22.11 |
PP | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 11.80 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 14.41 |
Güney Afrika Grand Prix at Kyalami Grand Prix Circuit 3 Mart 1979 tarihinde gerçekleşti ve 78 turdan oluşan (320,112 km) yol katetti.
ABD Grand Prix Batı
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 50: 25.40 |
2 | Jody Scheckter | Ferrari | + 29,38 |
3 | Alan Jones | Williams-Ford | + 59,69 |
PP | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 18.83 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 21.20 |
ABD Batı Grand Prix at Long Beach Grand Prix Circuit 8 Nisan 1979 tarihinde gerçekleşti ve 80.5 tur (261,706 km) yol katetti.
İspanya Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Patrick Depailler | Ligier-Ford | 1: 39: 11,84 |
2 | Carlos Reutemann | Lotus Ford | + 20,94 |
3 | Mario Andretti | Lotus Ford | + 27,31 |
PP | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 14.50 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 16.44 |
İspanya Grand Prix at Circuito del Jarama 29 Nisan 1979 tarihinde gerçekleşti ve 75 turdan oluşan (255,300 km) yol katetti.
Belçika Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 39: 59,53 |
2 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | + 15,36 |
3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | + 35,17 |
PP | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 21.13 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 23.09 |
Belçika Grand Prix at Devre Zolder'de 13 Mayıs 1979 tarihinde gerçekleşti ve 4,262 km (298,34 km) 70 turluk mesafe kaplı.
Monako Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 55: 22.48 |
2 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | + 0.44 |
3 | Carlos Reutemann | Lotus Ford | + 8.57 |
PP | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 26.45 |
SR | Patrick Depailler | Ligier-Ford | 1: 28.82 |
Monaco Grand Prix at Circuit de Monaco 27 Mayıs 1979 tarihinde gerçekleşti ve 3,312 km (251,712 km) 76 turluk mesafe kaplı.
Fransa Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 35: 20.42 |
2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | + 14,59 |
3 | René Arnoux | Renault | + 14.83 |
PP | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 07.19 |
SR | René Arnoux | Renault | 1: 09.16 |
Fransız Grand Prix at Circuit de Dijon-Prenois'deki 1 Temmuz 1979 tarihinde gerçekleşti ve 80 turdan oluşan (304,0 km) yol katetti.
İngiltere Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 1: 26: 11.17 |
2 | René Arnoux | Renault | + 24,28 |
3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | + 1 tur |
PP | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 11,88 |
SR | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 1: 14.40 |
Büyük Britanya Grand Prix'si de Silverstone'da 14 Temmuz 1979 tarihinde gerçekleşti ve 68 turdan oluşan (320,892 km) bir mesafe gitti.
Almanya Grand Prix'si
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 24: 48.83 |
2 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | + 2.91 |
3 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | + 18,39 |
PP | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 48.48 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 41,89 |
Alman Grand Prix at Hockenheimring'de 29 Temmuz 1979 tarihinde gerçekleşti ve 45 turdan oluşan (305,505 km) yol katetti.
Avusturya Grand Prix'si
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 27: 38.01 |
2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | + 36.05 |
3 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | + 46,77 |
PP | René Arnoux | Renault | 1: 34.07 |
SR | René Arnoux | Renault | 1: 35,77 |
Avusturya Grand Prix'si de Österreichring 12 Ağustos 1979 tarihinde gerçekleşti ve 5,942 km (320,868 km) 54 turluk mesafe kaplı.
Hollanda Grand Prix'si
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 41: 19.775 |
2 | Jody Scheckter | Ferrari | + 21.783 |
3 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | +1: 03.253 |
PP | René Arnoux | Renault | 1: 15.461 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 19.438 |
Hollandalı Grand Prix at Devre Parkı Zandvoort 26 Ağustos 1979 tarihinde gerçekleşti ve 4,226 km (316,95 km) 75 turluk mesafe kaplı.
İtalya Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 22: 00,220 |
2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | + 0.460 |
3 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | + 4.780 |
PP | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 34,58 |
SR | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 1: 35.60 |
İtalyan Grand Prix de Monza 9 Eylül 1979 tarihinde gerçekleşti ve 50 turdan oluşan (290 km) yol katetti.
Yarıştan sonra Jody Scheckter , 1979 dünya sürücü şampiyonu olarak onaylandı.
Kanada Grand Prix
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 52: 06.892 |
2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | + 1.080 |
3 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | +1: 13.656 |
PP | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 29.892 |
SR | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 31.272 |
Kanada Grand Prix at Île Notre-Dame Circuit 30 Eylül 1979 tarihinde gerçekleşti ve 72 turdan oluşan (317,52 km) yol katetti.
ABD Grand Prix Doğu
yer | sürücü | takım | zaman |
---|---|---|---|
1 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 52: 17.734 |
2 | René Arnoux | Renault | + 48.787 |
3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | + 53.199 |
PP | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 35.615 |
SR | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 1: 40.054 |
ABD Doğu Grand Prix at Watkins Glen Uluslararası , 7 Ekim 1979 tarihinde gerçekleşti ve 5,435 km (320,665 km) 59 turluk mesafe gitti.
Dünya şampiyonası derecelendirmeleri
Her yarıştaki ilk altı sürücü aşağıdaki şemaya göre puan aldı:
Puan dağılımı | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yer | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6 | ||||
Puanlar | 9 | 6 | 4. | 3 | 2 | 1 |
Sürücü sıralamasında, ilk yedi yarışın en iyi dört sonucu ve kalan sekiz yarışın en iyi dördü sayıldı (parantez içindeki toplam puanlar). Tüm sonuçlar, kurucuların sınıflandırmasında değerlendirildi.
Sürücü sıralaması
Öğe | sürücü | kurucu | Puanlar | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | J. Scheckter | Ferrari | DNF | (6) | 2 | 2 | (4) | 1 | 1 | ( 7 ) | ( 5 ) | 4. | 4. | 2 | 1 | ( 4 ) | DNF | 51 (60) |
2 | G. Villeneuve | Ferrari | DNF | 5 | 1 | 1 | 7'si | ( 7 ) | DNF | 2 | (14) | ( 8 ) | 2 | DNF | 2 | (2) | 1 | 47 (53) |
3 | A. Jones | Williams-Ford | 9 | DNF | DNF | 3 | DNF | DNF | DNF | (4) | DNF | 1 | 1 | 1 | (9) | 1 | DNF | 40 (43) |
4. | J. Laffite | Ligier-Ford | 1 | 1 | DNF | DNF | DNF | 2 | DNF | 8 | DNF | 3 | 3 | 3 | DNF | DNF | DNF | 36 |
5 | C. Regazzoni | Williams-Ford | 10 | 15 | 9 | DNF | DNF | DNF | 2 | (6) | 1 | 2 | (5) | DNF | 3 | 3 | DNF | 29 (32) |
6 | P. Depailler | Ligier-Ford | 4. | 2 | DNF | 5 | 1 | DNF | (5) | 20 (22) | ||||||||
7'si | C. Reutemann | Lotus Ford | 2 | 3 | (5) | DNF | 2 | (4) | 3 | 13 | 8 | DNF | DNF | DNF | 7'si | DNF | DNF | 20 (25) |
8 | R. Arnoux | Renault | DNF | DNF | DNF | DNS | 9 | DNF | DNF | 3 | 2 | DNF | 6 | DNF | DNF | DNF | 2 | 17'si |
9 | J. Watson | McLaren-Ford | 3 | 8 | DNF | DNF | DNF | 6 | 4. | (11) | 4. | 5 | (9) | DNF | DNF | 6 | 6 | 15 |
10 | D. Pironi | Tyrrell-Ford | DNF | 4. | DNF | DSQ | 6 | 3 | DNF | DNF | (10) | 9 | 7'si | DNF | (10) | 5 | 3 | 14'ü |
11 | J.-P. Jarier | Tyrrell-Ford | DNF | DNF | 3 | 6 | 5 | 11 | DNF | 5 | 3 | DNF | 6 | DNF | DNF | 14'ü | ||
12 | M. Andretti | Lotus Ford | 5 | DNF | 4. | 4. | 3 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 5 | 10 | DNF | 14'ü |
13 | J.-P. Jabouille | Renault | DNF | 10 | DNF | DNS | DNF | DNF | NC | 1 | DNF | DNF | DNF | DNF | 14'ü | DNF | DNF | 9 |
14'ü | N. Lauda | Brabham-Alfa Romeo / Ford | DNF | DNF | 6 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 4. | 4. | ||
15 | E. de Angelis | Gölge Ford | 7'si | 12 | DNF | 7'si | DNF | DNF | DNQ | 16 | 12 | 11 | DNF | DNF | DNF | DNF | 4. | 3 |
16 | N. Piquet | Brabham-Alfa Romeo / Ford | DNF | DNF | 7'si | 8 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | DNF | 4. | DNF | DNF | DNF | 3 |
17'si | J. Ickx | Ligier-Ford | DNF | 6 | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | DNF | 3 | |||||||
18'i | J. Kütle | Oklar Ford | 8 | 7'si | 12 | 9 | 8 | DNF | 6 | 15 | DNF | 6 | DNF | 6 | DNF | DNQ | DNQ | 3 |
19 | H.-J. Parça | ATS Ford | DNS | DNF | DNF | DSQ | 14'ü | 8 | DNF | DNS | DNQ | DNF | DNF | DNF | 11 | DNF | 5 | 2 |
20'si | R. Patrese | Oklar Ford | DNS | 9 | 11 | DNF | 10 | 5 | DNF | 14'ü | DNF | DNF | DNF | DNF | 13 | DNF | DNF | 2 |
21 inci | E. Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 6 | 11 | 13 | DNF | 11 | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 8 | 8 | 7'si | 1 |
22'si | H. Rebaque | Rebaque Ford | DNF | DNQ | DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | 9 | DNF | DNQ | 7'si | DNQ | DNF | DNQ | 0 | |
23 | P. Tambay | McLaren-Ford | DNF | DNF | 10 | DNF | 13 | DNQ | DNQ | 10 | 7'si | DNF | 10 | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 |
24 | R. Zunino | Brabham-Ford | 7'si | DNF | 0 | |||||||||||||
25'i | G. Lees | Tyrrell-Ford | 7'si | 0 | ||||||||||||||
26. | D. Daly | Teğmen-Ford | 11 | 13 | DNQ | DNF | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||
Tyrrell-Ford | 8 | DNF | DNF | 0 | ||||||||||||||
27 | J. Hunt | Kurt-Ford | DNF | DNF | 8 | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 | ||||||||
28 | J. Lammers | Gölge Ford | DNF | 14'ü | DNF | DNF | 12 | 10 | DNQ | 18'i | 11 | 10 | DNF | DNF | DNQ | 9 | DNQ | 0 |
29 | K. Rosberg | Kurt-Ford | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNQ | DNF | 0 | |||||||
30'u | V. Brambilla | Alfa Romeo | 12 | DNF | DNQ | 0 | ||||||||||||
31 | P. Gaillard | Teğmen-Ford | DNQ | 13 | DNQ | DNF | DNQ | 0 | ||||||||||
32 | B. Giacomelli | Alfa Romeo | DNF | 17'si | DNF | DNF | 0 | |||||||||||
- | A. Merzario | Merzario-Ford | DNF | DNQ | DNQ | DNF | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |
- | M. Surer | Teğmen-Ford | DNQ | DNQ | DNF | 0 |
Efsane | ||
---|---|---|
renk | kısaltma | önem |
altın | - | zafer |
gümüş | - | 2. sıra |
bronz | - | 3. sıra |
yeşil | - | Puanlara yerleştirme |
mavi | - | Puan sıralamalarının dışında sınıflandırılmış |
menekşe | DNF | Yarış bitmedi (bitmedi) |
NC | sınıflandırılmamış | |
kırmızı | DNQ | hak etmedi |
DNPQ | ön yeterlilikte başarısız oldu (ön yeterlilik kazanmadı) | |
siyah | DSQ | diskalifiye |
Beyaz | DNS | başlangıçta değil (başlamadı) |
WD | geri çekilmiş | |
Açık mavi | PO | sadece eğitime katıldı (sadece alıştırma yapıldı) |
TD | Cuma test sürücüsü | |
olmadan | DNP | eğitime katılmadı (pratik yapmadı) |
INJ | yaralı veya hasta | |
EX | hariç | |
DNA | varmadı | |
C. | Yarış iptal edildi | |
Dünya Kupası'na katılım yok | ||
diğer | P / kalın | Kutup pozisyonu |
SR / italik | En hızlı yarış turu | |
* | bitişte değil, ancak kapsanan mesafe nedeniyle sayıldı |
|
() | Seri sonuçları | |
altı çizili | Genel sıralamada lider |
İnşaatçılar şampiyonası
|
|
Özetle haberler Formula 1
- In Dijon , Renault kazandı Formula 1'de ilk kez bir turbo motor.
- James Hunt , aktif motor sporlarından istifa etti.
- Patrick Depailler uçurtma uçururken ciddi şekilde yaralandı ve bu nedenle sezonun yalnızca ilk yedi yarışında yarıştı.
- In Silverstone , Williams takımı kutladı Clay Regazzoni ile ilk GP zaferini.
- Jody Scheckter , yirmi yıldan fazla bir süredir Ferrari için son sürücü dünya şampiyonluğunu kazandı.
- Niki Lauda geri adım attı: "Artık daireler çizmek istemiyorum."
İnternet linkleri
- Resmi Formula 1 web sitesi Sonuçlar 1979 Sezonu (İngilizce)