1989 Le Mans 24 saat yarışı
57. Le Mans 24 saat yarışı , 57 s Grand Prix d'Dayanıklılık les 24 Heures Mans du ve 24 Heures du Mans Circuit de la Sarthe, Le Mans , 10-11 Haziran 1989 gerçekleştirildi Devre des 24 Heure .
Yarış
Olduğu gibi bir önceki yıla , 200.000'den fazla izleyici 1989 yılında yarış gününde yarış pisti geldi. Yine Tom Walkinshaw liderliğindeki Jaguar takımı ile ikinci bir yarış takımı arasındaki düelloydu . Sonra Porsche 1989 yılında bildirmişti hiçbir Le Mans'da arabalar çalışır, Jaguar büyük rakibi olan takım arasında Peter Sauber .
C9, geliştirilmiş bir Mercedes-Benz M119 5.0L turbo V8 motora sahip. Silindir başına dört valf, geliştirilmiş benzin akış hızları sağladı. Arabalar Jochen Mass , Manuel Reuter , Stanley Dickens , Mauro Baldi , Kenny Acheson , Gianfranco Brancatelli , Jean-Louis Schlesser , Jean-Pierre Jabouille ve Alain Cudini tarafından kullanıldı . Jaguar, Le Mans'a dört araç getirdi. XJR-9 7 litrelik son genişletme safhada V12 motor 750 hp ile ilgili yapılan. İle AMR1 , Aston Martin fabrikadan 30 yıllık bir aradan sonra Le Mans döndü. İki yarış arabasına 6 litrelik bir V8 motor güç veriyordu. Diğerlerinin yanı sıra İngiliz Brian Redman , David Leslie ve Ray Mallock sürücü olarak işe alındı . Arabada siyah bir yas grubu vardı, 8 Nisan, 80 yıl geç John Wyer'ın Aston Martin Clerk olarak düşündüğü 1959 Carroll Shelby ve Roy Salvadori , Aston Martin DBR1 / 300'de İngiliz markasının bu 24 Saat'teki tek toplam zaferi yarış .
Porsche fabrikaya gitmedi, ancak Reinhold Joest , Walter Brun ve Vern Schuppan'ın özel ekiplerine lojistik destek sağladı . At Joest Racing , iki rekor başlayanlar Henri Pescarolo ve Claude Ballot-Léna sürdü ilk kez bir takımda birlikte.
Elemelerde, direksiyonda Schlesser ile bir C9, Mulsanne düzlüğünde 389 km/s hıza ulaştı ve bu , Welter Racing'e ait bir WM P88'den sonra şimdiye kadar elde edilen en yüksek ikinci hız oldu . 1988. Yarışın başında beklenen düello vardı. Ancak Sauber ve Jaguar arabaları arasında değil, geçen sene olduğu gibi Jaguar, Porsche 962c ile düello yaptı . Julian Bailey , Mulsanne'ın sonunda John Nielsen'in Jaguar'ı ile çarpıştığında , Nissan sadece beş turdan sonra bir 89C kaybetti . Jaguar, Derek Daly'nin direksiyonda olduğu lider otomobilin arızalanmasıyla beş saatlik yarıştan sonra ilk başarısızlığını yaşadı . Ardından, şaşırtıcı bir şekilde, sonraki beş saat, gece yarısından hemen önce pitlerdeki kayma nedeniyle çok fazla zaman kaybeden Hans-Joachim Stuck ve Bob Wollek tarafından yönetilen Joest-Porsche tarafından yönetildi. Lider Patrick Tambay , sabah saat 6'da daha uzun bakım için dişli yağı olmadan pite geldiğinde, ilk kez bir Sauber zirvedeydi. Sonunda, Mass, Reuter ve Dickens, takım arkadaşları Baldi, Acheson ve Brancatelli'nin beş tur önünde kazandı.
Mercedes için öyleydi , Le Mans'da ikinci zafer sonrasında 1952 ne zaman, Hermann Lang ve Fritz Riess'e kazandı içinde Mercedes-Benz 300 SL .
Sonuçlar
Milletlerine göre pilotlar
Nihai sıralama
öğe | sınıf | Hayır. | takım | sürücü | şasi | motor | lastikler | Yuvarlak |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 63 | Sauber Mercedes Takımı |
Jochen Mass Manuel Reuter Stanley Dickens |
Temiz C9 | Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 | M. | 389 |
2 | C1 | 61 | Sauber Mercedes Takımı |
Mauro Baldi Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli |
Temiz C9 | Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 | M. | 384 |
3 | C1 | 9 | Joest Racing |
Hans-Joachim Sıkışmış Bob Wollek |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | G | 382 |
4. | C1 | 1 | İpek Kesim Jaguar |
Jan Lammers Patrick Tambay Andrew Gilbert-Scott |
Jaguar XJR-9LM | Jaguar 7.0L V12 | D. | 380 |
5 | C1 | 62 | Sauber Mercedes Takımı |
Jean-Louis Schlesser Jean-Pierre Jabouille Alain Cudini |
Temiz C9 | Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 | M. | 378 |
6 | C1 | 8 | Joest Racing |
Henri Pescarolo Claude Oy-Léna Jean-Louis Ricci |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | G | 371 |
7. | GTP | 201 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Dave Kennedy Pierre Dieudonné Chris Hodgetts |
Mazda 767B | Mazda 13J 2.6L 4- Wankel | D. | 368 |
8 | C1 | 4. | İpek Kesim Jaguar |
Alain Ferté Michel Ferté Eliseo Salazar |
Jaguar XJR-9LM | Jaguar 7.0L V12 | D. | 368 |
9 | GTP | 202 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Takashi Yorino Hervé Regout Elliot Forbes-Robinson |
Mazda 767B | Mazda 13J 2.6L 4-Wankel | D. | 365 |
10 | C1 | 16 | Brun Motor Sporları |
Harald Huysman Uwe Schäfer Dominique Lacaud |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | Y | 351 |
11 | C1 | 18'i | Aston Martin |
Brian Redman Michael Roe Costas Los |
Aston Martin AMR1 | Aston Martin Callaway RDP87 6.0L V8 | G | 340 |
12'si | GTP | 203 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Yojiro Terada Marc Duez Volker Weidler |
Mazda 767 | Mazda 13J 2.6L 4-Wankel | D. | 339 |
13 | C1 | 55 | Takım Schuppan |
Vern Schuppan Eje Elgh Gary Brabham |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | D. | 321 |
14'ü | C2 | 113 | Cesaret Yarışması |
Jean-Claude Andruet Philippe Farjon Shunji Kasuya |
Cougar C20B | Porsche Type-935 2.8L Turbo Düz-6 | G | 312 |
15. | C1 | 20'si | Takım Davey |
Tim Lee-Davey Tom Dodd-Noble Katsunori Iketani |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | D. | 308 |
16 | C2 | 171 | Takım Mako |
Robbie Stirling Ross Hyett Don Kafası
|
Baharat SE88C | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 307 |
17. | C2 | 108 | Roy Baker Yarışı |
Dudley Wood Evan Clements Philippe de Henning |
baharat SE87C | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 303 |
18'i | C2 | 126 | Fransa Prototeam |
Jean Messaoudi Pierre-François Rousselot Thierry Lecerf
|
Argo JM19C | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 297 |
19. | C2 | 104 | Graf Yarışı |
Jean-Philippe Büyük Rémy Pochauvin Jean-Luc Roy
|
Baharat SE89C | Cosworth DFL 3.3L V8 | 291 | |
Başarısız oldu | ||||||||
20'si | C1 | 14'ü | Richard Lloyd Yarış |
Derek Bell James Dokumacı Tiff Needell |
Porsche 962C GTi | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | G | 339 |
21 | C1 | 10 | Porsche Kremer Yarışı |
Kunimitsu Takahashi Bruno Giacomelli Giovanni Lavaggi |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | Y | 303 |
22. | C1 | 25. | Nissan Uluslararası Motor Sporları |
Geoff Brabham Chip Robinson Arie Luyendyk |
Nissan R89C | Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | D. | 250 |
23 | C2 | 101 | Chamberlain Mühendislik |
Fermin Velez Nick Adams Luigi Taverna |
Baharat SE88C | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 244 |
24 | C1 | 17. | Repsol Brun Motor Sporları |
Oscar Larrauri Walter Brun Jesús Pareja |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | Y | 242 |
25. | C1 | 21 | baharat mühendisliği |
Ray Bellm Gordon Baharat Lyn St. James |
Baharat SE89C | Cosworth DFZ 3.5L V8 | G | 229 |
26. | C1 | 15. | Richard Lloyd Yarış |
Steven Andskar David Hobbs Damon Tepesi |
Porsche 962C GTi | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | G | 228 |
27 | C1 | 32 | Takım LeMans Co |
Takao Wada Akio Morimoto Anders Olofsson |
Mart 88S | Nissan VG30 3.0L Turbo V6 | Y | 221 |
28 | C1 | 2 | İpek Kesim Jaguar |
John Nielsen Andy Wallace Cobb |
Jaguar XJR-9LM | Jaguar 7.0L V12 | D. | 215 |
29 | C2 | 106 | Porto Kaleo takımı |
Robin Smith Vito Veninta Stefano Sebastiani |
Tiga GC288 | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 194 |
30. | C1 | 34 | Almeras Freres ekibi |
Jacques Almeras Jean-Marie Almeras Alain Iannetta |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | G | 188 |
31 | C1 | 12'si | Cesaret Yarışması |
Patrick Gonin Bernard de Dryver Bernard Santal |
puma c22lm | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | G | 168 |
32 | C1 | 23 | Nissan Uluslararası Motor Sporları |
Masahiro Hasemi Kazuyoshi Hoşino Toshio Suzuki |
Nissan R89C | Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | D. | 167 |
33 | C1 | 19. | Aston Martin |
David Leslie Ray Mallock David Sears |
Aston Martin AMR1 | Aston Martin Callaway RDP87 6.0L V8 | G | 153 |
34 | C1 | 22. | baharat mühendisliği |
Thorkild Heyecanlı Wayne Taylor Tim Harvey |
Baharat SE89C | Cosworth DFZ 3.5L V8 | G | 150 |
35 | C2 | 103 | Fransa Prototeam |
Bernard Thuner Pierre de Thoisy Raymond Touroul |
Baharat SE88C | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 133 |
36 | C2 | 107 | Tiga Yarış Takımı |
Max Cohen-Olivar John Sheldon Robin Donovan |
Tiga GC289 | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 126 |
37 | C1 | 7. | Joest Racing |
Frank Jelinski Pierre-Henri Raphanel Louis Krages |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | G | 124 |
38 | C1 | 52 | WM Secateva |
Pascal Pessiot Jean-Daniel Raulet Philippe Gache |
WM P489 | Peugeot ZNS4 3.0L Turbo V6 | M. | 110 |
39 | C1 | 13 | Cesaret Yarışması |
Pascal Fabre Jean-Louis Bousquet Jiro Yoneyama
|
puma c22lm | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | G | 110 |
40 | C2 | 102 | Chamberlain Mühendislik |
John Hotchkis John Hotchkis genç Richard Jones |
Baharat SE86C | Hart 418T 1.8L Turbo I4 | G | 86 |
41 | C1 | 3 | İpek Kesim Jaguar |
Davy Jones Derek Daly Jeff Kline |
Jaguar XJR-9LM | Jaguar 7.0L V12 | D. | 85 |
42 | C1 | 27 | Repsol Brun Motor Sporları |
Rudi kahin Franz Konrad Andres Vilariño
|
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | Y | 81 |
43 | C1 | 5 | Brun Motor Sporları |
Harald Grohs Akihiko Nakaya Sarel van der Merwe |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | Y | 78 |
44 | C2 | 77 | Otomobiller Louis Descartes |
Alain Serpaggi Yves Hervalet Louis Descartes |
ALD C289 | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 75 |
45 | C1 | 33 | Takım Schuppan |
Will Hoy Jean Alesi Dominic Dobson |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | D. | 69 |
46 | C1 | 72 | Obermaier Yarışı |
Jürgen Lässig Pierre Yver Paul Belmondo |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | G | 61 |
47 | C1 | 37 | Toyota Ekibi Tom'un |
Geoff Lees Johnny Dumfries John Watson |
Toyota 89C-V | Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | B. | 58 |
48 | C2 | 151 | Pierre Alain Lombardi |
Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty Fabio Magnini
|
Baharat SE86C | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 58 |
49 | C1 | 6 | Brun Motor Sporları |
Maurizio Sandro Sala Walter Lechner Roland Ratzenberger |
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | Y | 58 |
50 | C1 | 36 | Toyota Ekibi Tom'un |
Hitoshi Ogawa Paolo Barilla Ross Cheever |
Toyota 89C-V | Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | B. | 45 |
51 | C1 | 11 | Porsche Kremer Yarışı |
Hideki Okada George Fouché Masanori Sekiya |
Porsche 962CK6 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | Y | 42 |
52 | C2 | 105 | Porto Kaleo takımı |
Jean-Claude Adalet Noël del Bello Jean-Claude Ferrarin |
Tiga GC289 | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 36 |
53 | C1 | 38 | Toyota TeamTom'un |
Kaoru Hoşino Didier Artzet Keiichi Suzuki
|
Toyota 88C | Toyota 3S-GTM 2.1L Turbo I4 | B. | 20'si |
54 | C2 | 175 | ADA mühendisliği |
Ian Harrower Laurence Bristow Colin Havuzu
|
ADA 02B | Cosworth DFL 3.3L V8 | 14'ü | |
55 | C1 | 24 | Nissan Uluslararası Motor Sporları |
Julian Bailey Mark Blundell Martin Donnelly |
Nissan R89C | Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | D. | 5 |
Başlatılmadı | ||||||||
56 | C1 | 51 | WM Secateva |
Roger Dorchy Michel Maisonneuve Philippe Gache
|
WM P489 | Peugeot ZNS4 3.0L Turbo V6 | M. | 1 |
Nitelikli değil | ||||||||
57 | C1 | 26. | Mussato Aksiyon Arabası |
Almo Coppelli Franco Scapini Ernst Franzmaier |
Lancia LC2 | Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | D. | 2 |
58 | C2 | 176 | Otomobiller Louis Descartes |
Thierry Serfaty Sylvain Boulay William Batmalle
|
ALD 04 | BMW M80 3.5L I6 | G | 3 |
59 | C2 | 178 | Didier Bone |
Didier Bonnet Gerard Tremblay Gerard Cuynet
|
ALD 05 | BMW M80 3.5L I6 | A. | 4. |
60 | C2 | 179 | Didier Bone |
Jean-Luc Colin François Cardon Yves Bey-Rozet
|
ALD 06 | BMW M80 3.5L I6 | G | 5 |
1 Yedek araba 2 kalifiye değil 3 kalifiye değil 4 kalifiye değil 5 kalifiye değil
Sadece giriş listesinde
Burada yarışa ilk olarak kayıt yaptırmış ancak çeşitli nedenlerle katılmamış takımları, sürücüleri ve araçları bulacaksınız.
öğe | sınıf | Hayır. | takım | sürücü | şasi | motor | lastikler |
---|---|---|---|---|---|---|---|
61 | C1 | Noel del Bello | Temiz C8 | Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 | |||
62 | C2 | Roy Baker Yarışı |
Stephen Hynes Duncan Bain Max Cohen-Olivar
|
Tiga GC286 | Cosworth DFL 3.3L V8 | ||
63 | C1 | 17. | Jochen süresi |
Jochen süresi Franz Konrad
|
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | |
64 | C1 | 40 | İsviçre Takımı Salamin |
Antoine Salamin Max Cohen-Olivar
|
Porsche 962C | Porsche Type-935 3.0L Turbo Düz-6 | |
65 | C2 | 111 | PC Otomotiv |
Richard Piper Olindo Iaccobelli Alain Ianetta
|
Baharat SE88C | Cosworth DFL 3.3L V8 | |
66 | C1 | İpek Kesim Jaguar | Jaguar XJR-10 |
Sınıf birincisi
Yarış verileri
- Kayıtlı: 67
- Başladı: 55
- Değer: 19
- Yarış sınıfları: 3
- Seyirci: 230.000
- Yarışın onursal başlatıcısı: Roger Bambuck , Fransa Gençlik ve Aileden Sorumlu Devlet Bakanı
- Yarış hafta sonu hava durumu: bulutlu ama kuru
- Rota uzunluğu: 13.535 km
- Kazanan ekibin sürüş süresi: 24: 00: 00,000 saat
- Kazanan ekibin toplam turları: 390
- Kazanan takımın uzaklığı: 5265.115 km
- Kazananların ortalaması: 219.900 km/s
- Kutup konumu: Jean-Louis Schlesser - Sauber C9 (# 62) - 3: 15.040 = 249.826 km / s
- En hızlı yarış turu: Alain Ferté - Jaguar XJR-9 LM (# 4) - 3: 21.093 = 242.000 km/s
- Yarış serisi: herhangi bir yarış serisine ait değildi
Edebiyat
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 Heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3 .