Le Mans 24 saatlik yarış 1984
52 Le Mans 24 saat yarışı , 52 e Grand Prix d'Dayanıklılık les 24 Heures du Mans , ayrıca 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans , üzerinde 17'den, 1984 Haziran 16 tarihleri arasında gerçekleştirilen Circuit des 24 Heures .
Yarış
başlamadan önce
Sonra FISA vardı tekrar için yeni düzenlemeler hazırlanan spor araba dünya şampiyonluğu 1984 için sadece araçlar için Avrupa'da yarışları açılmamış, İMSA-GTP serisi , yakıt tüketiminde% 15'lik bir azalma, aynı zamanda led Porsche Le Mans'ta fabrika takımından feragat etti .
Stuttgart markası, iki Alman özel takımı Joest ve Kremer Racing tarafından belirgin bir şekilde temsil edildi . Ayrıca John Fitzpatrick ve Walter Brun'ın yarış ekiplerinin yanı sıra Almanya, İngiltere ve Fransa'dan diğer takımlar da vardı ve hepsi de denenmiş ve test edilmiş Porsche 956'yı acil durum aracı olarak kullandı.
Lancia , 3 litrelik bir Ferrari turbo motorla çalışan üç LC2'yi Sarthe'ye getirdi . Jaguar markası , uzun yıllar aradan sonra Le Mans'ta geri döndü.
Formula 1 dünya şampiyonu 1980 den, Avustralya Alan Jones , onun Le Mans ilk ve galibini yapılmış 1970 , Richard Attwood'u yokluğunda 13 yıl bir dönüş sonra, Aston Martin .
Yarış parkuru
Fransız Roger Dorchy vardı iyi bir başlangıç içinde Dünya Şampiyonası P83 den Welter Yarış ve ilk kucağına alan açtı. Bu, 24 saatlik yarışta bir Welter yarış arabasının ilk rehberli turuydu. Ancak pole pozisyonunu kazanan Alessandro Nannini liderliği ele geçirmeden önce sadece bir tur sürdü. Nihai kazanan Henri Pescarolo , arızalı bir yakıt pompasını onarmak için sadece on bir dakika sonra planlanmamış bir pit stop yaptı. Fransız, sahanın dibine düştü ve piste en son dönen oldu. Üç saat sonra, Pescarolo'nun takım arkadaşı Klaus Ludwig, başka bir onarım için pitlere gitmek zorunda kaldı ve sol süspansiyonun değiştirilmesi gerektiğinden 14 dakika kaybetti. Akşam saat 9'da ikili zaten genel sıralamada ilk ona girmişti ve Pazar sabahı sabah 7'de Joest-Porsche ilk kez lider oldu.
Hava karardıktan kısa bir süre sonra Les Hunaudieres Düzlüğü'nde ölümle sonuçlanan ciddi bir kaza meydana geldi. John Sheldon , Aston Martin'inin kontrolünü yüksek hızda kaybetmiş ve takım arkadaşı Drake Olson'ın arabasıyla çarpışmıştı . Bir mareşal, uçan parçalarla ölümcül şekilde yaralandı. Sheldon ciddi yanıklar yaşadı ama hayatı paçayı kurtardı.
Nannini ve Bob Wollek'ten uzun süredir lider olan Lancia , Pazar günü beşinci vitesin kaybından şikayet etmek zorunda kaldı ve bitiş çizgisini ancak sekizinci sırada geçti. Son birkaç saat Joest-Porsche için zorlu geçti, çünkü sol süspansiyondaki sorunlar artmaya devam etti ve bu da birkaç pit stopunu gerekli kıldı. Ancak finişte, araç hala Jean Rondeau ve John Paul Jr.'ın Porsche'sinden iki tur öndeydi. Henri Pescarolo için bu, 1970'lerde Matra ile elde ettiği başarılardan sonra Le Mans'taki dördüncü genel zaferdi.
Her iki Jaguar da teknik kusurlar nedeniyle arızalandı. İki Mazda 727C dahil dört Wankel yarış arabasının tamamı bitiş çizgisini geçti.
Sonuçlar
Milletlerine göre pilotlar
 46 Fransızca
|
 31 İngiliz
|
 23 Amerikalı
|
 13 İtalyan
|
 9 Alman
|
 7 Avustralyalılar
|
 6 Belçikalı
|
 4 İsviçre
|
 3 Japonca
|
 3 İsveç
|
 2 Danimarka
|
 2 Hollandaca
|
.svg){kind=small} 2 Güney Afrikalı
|
 1 Arjantinli
|
.svg){kind=small} 1 Brezilya
|
 1 İrlandalı
|
 1 Kanadalı
|
 1 Kolombiyalı
|
Nihai sıralama
| öğe | sınıf | Hayır. | takım | sürücü | şasi | motor | lastikler | Yuvarlak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C1 | 7. |
New-Man Joest Yarış
|
Henri Pescarolo Klaus Ludwig
|
Porsche 956B | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 360 |
| 2 | C1 | 26. |
Henn'in T-Kuş Takas Mağazası
|
Jean Rondeau John Paul Jr.
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | G | 358 |
| 3 | C1 | 33 |
John Fitzpatrick Yarış
|
David Hobbs Philippe Streiff Sarel van der Merwe
|
Porsche 956B | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | Y | 351 |
| 4. | C1 | 9 |
Brun Motorsport GmbH
|
Walter Brun Leopold Bavyera Prensi Bob Akin
|
Porsche 956B | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 340 |
| 5 | C1 | 12'si |
Baca Yarış Takımı
|
Volkert Merl Dieter Schornstein Louis Krages
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 340 |
| 6 | C1 | 11 |
Porsche Kremer Yarışı
|
Alan Jones Vern Schuppan Jean-Pierre Jarier
|
Porsche 956B | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 337 |
| 7. | C1 | 20'si |
Brun Motorsport GmbH
|
Massimo Sigala Oscar Larrauri Joël Gouhier
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 335 |
| 8 | C1 | 4. |
Martini Yarışı
|
Bob Wollek Alessandro Nannini
|
Lancia LC2 | Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | D. | 326 |
| 9 | C1 | 17. |
Porsche Kremer Yarışı
|
Tiff Needell David Sutherland Paslı Fransızca
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 321 |
| 10 | C2 | 68 |
BF Goodrich Şirketi
|
John O'Steen John Morton Yoshimi Katayama
|
Lola T616 | Mazda 13B 1.3L 2- Wankel | B F | 320 |
| 11 | C2 | 93 |
Jean-Philippe Grand
|
Jean-Philippe Büyük Jean-Paul Libert Pascal Witmeur
|
Rondeau M379 | Cosworth DFV 3.0L V8 | A. | 310 |
| 12'si | C2 | 67 |
BF Goodrich Şirketi
|
Jim Busby Boy Hayje Rick Knoop
|
Lola T616 | Mazda 13B 1.3L 2-Wankel | B F | 295 |
| 13 | C1 | 37 |
McCormack ve Dodge
|
Jim Mullen Walt Sondaj Alain Ferté
|
Rondeau M482 | Cosworth DFL 3.3L V8 | G | 293 |
| 14'ü | B. | 109 |
Helmut Gall
|
Philippe Dagoreau Jean-François Yvon Pierre de Thoisy
|
BMW M1 | BMW M88 3.5L I6 | D. | 292 |
| 15. | C2 | 87 |
Mazdaspeed Co. Ltd.
|
Dave Kennedy Jean-Michel Martin Philippe Martin
|
Mazda 727C | Mazda 13B 1.3L 2-Wankel | D. | 291 |
| 16 | B. | 106 |
Claude Haldi
|
Claude Haldi Altfrid Heger Jean Krucker
|
930 | Porsche 3.3L Turbo Düz-6 | M. | 285 |
| 17. | İMSA GTO'su | 122 |
Raymond Touroul
|
Raymond Touroul Valentin Bertapelle Thierry Perrier
|
Porsche 911SC | Porsche 3.0L Düz-6 | M. | 283 |
| 18'i | İMSA GTO'su | 123 |
Almeras Freres ekibi
|
Jean-Marie Almeras Jacques Almeras Tom Winters
|
930 | Porsche 3.3L Turbo Düz-6 | M. | 268 |
| 19. | C2 | 81 |
Scuderia Neşeli Kulüp
|
Almo Coppelli Davide Pavia Guido Daccò
|
Alba AR2 | Giannini Carma FF 2.0L Turbo I4 | A. | 262 |
| 20'si | C2 | 86 |
Mazdaspeed Co. Ltd.
|
Pierre Dieudonné Takashi Yorino Yōjirō Terada
|
Mazda 727C | Mazda 13B 1.3L 2-Wankel | D. | 261 |
| 21 | C2 | 80 |
Scuderia Neşeli Kulüp
|
Martino Finotto Carlo Facetti Marco Vanoli
|
Alba AR2 | Giannini Carma FF 2.0L Turbo I4 | A. | 258 |
| 22. | B. | 107 |
Raymond Boutinaud
|
Raymond Boutinaud Philippe Renault Giles Guinand
|
Porsche 928S | Porsche 4.7L V8 | 255 | |
| diskalifiye | ||||||||
| 23 | C1 | 16 |
GTi mühendisliği
|
Richard Lloyd Nick Mason René Metge
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 139 |
| Başarısız oldu | ||||||||
| 24 | IMSA GTP | 44 |
Jaguar Grubu 44
|
Brian Redman Doktor Bundy Bob Tullius
|
Jaguar XJR-5 | Jaguar 6.0L V12 | G | 291 |
| 25. | C1 | 5 |
Martini Yarışı
|
Paolo Barilla Hans Heyer Mauro Baldi
|
Lancia LC2 | Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | D. | 275 |
| 26. | C1 | 21 |
Charles Ivey Yarış
|
Alain de Cadenet Allan Grice Chris Craft
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 274 |
| 27 | IMSA GTP | 61 |
Henn'in T-Kuş Takas Mağazası
|
Michel Ferté Edgar Dören Preston Henn
|
Porsche 962 | Porsche Type-935 2.9L Turbo Düz-6 | G | 247 |
| 28 | C1 | 14'ü |
GTi mühendisliği
|
Jan Lammers Jonathan Palmer
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 239 |
| 29 | IMSA GTP | 40 |
Jaguar Grubu 44
|
Tony Adamowicz John Watson Claude Ballot-Léna
|
Jaguar XJR-5 | Jaguar 6.0L V12 | G | 212 |
| 30. | C1 | 8 |
New-Man Joest Yarış
|
Stefan Johansson Jean-Louis Schlesser Mauricio de Narváez
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 170 |
| 31 | C1 | 38 |
Dorset Yarış Ortakları
|
Nick Faure Mark Galvin Richard Jones
|
Kubbe RC82 | Cosworth DFL 3.3 L V8 | D. | 156 |
| 32 | C1 | 50 |
primagaz
|
Pierre Yver Bernard de Dryver Pierre-François Rousselot
|
Rondeau M382 | Cosworth DFV 3.0L V8 | M. | 155 |
| 33 | C1 | 13 |
primagaz
|
Yves Cesaret Michel Dubois John Jellinek
|
puma c02 | Cosworth DFL 3.3 L V8 | M. | 153 |
| 34 | C1 | 47 |
Obermaier Yarış GmbH
|
Jürgen Lässig George Fouche John Graham
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6 L Turbo Düz-6 | D. | 147 |
| 35 | İMSA GTO'su | 121 |
Charles Ivey Yarış
|
David Ovey Paul Smith Margie Smith-Haas
|
930 | Porsche 3.3L Turbo Düz-6 | A. | 146 |
| 36 | C1 | 34 |
Holden Bayi Ekibi Avustralya
|
Peter Brock Larry Perkins
|
Porsche 956 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | D. | 145 |
| 37 | C1 | 23 |
WM Secateva
|
Roger Dorchy Alain Couderc Gerard Patte
|
WM P83B | Peugeot PRV 2.8L Turbo V6 | M. | 122 |
| 38 | C1 | 6 |
Scuderia Neşeli Kulüp
|
Pierluigi Martini Xavier Lapeyre Beppe Gabbiani
|
Lancia LC2 | Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | D. | 117 |
| 39 | B. | 101 |
Jens Winther Takım Castrol
|
Jens Winther David Mercer Lars-Viggo Jensen
|
BMW M1 | BMW M88 1 3.5L I6 | A. | 96 |
| 40 | IMSA GTP | 62 |
Pegasus Yarış Ltd.
|
Ken Madren Marion L. Speer Wayne Pickering
|
Mart 84G | Buick 3.3L Turbo V6 | G | 95 |
| 41 | C1 | 31 |
Viscount Downe Aston Martin
|
Ray Mallock Drake Olson
|
Nemrut NRA / C2B | Aston Martin -Tickford DP1229 5.3L V8 | A. | 94 |
| 42 | C1 | 32 |
Vikont Downe Aston Martin
|
John Sheldon Mike Somon Richard Attwood
|
Nemrut NRA / C2B | Aston Martin-Tickford DP1229 5.3L V8 | A. | 92 |
| 43 | C1 | 24 |
WM Secateva
|
Michel Pignard Jean-Daniel Raulet Pascal Pessiot
|
WM P83B | Peugeot PRV 2.8L Turbo V6 | M. | 74 |
| 44 | C1 | 55 |
John Fitzpatrick Yarış
|
Rupert Keegan Guy Edwards Roberto Moreno
|
Porsche 962 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | Y | 72 |
| 45 | B. | 114 |
Michel En Son
|
Michel En Son Michel Bienvault André Gahinet
|
930 | Porsche 3.3L Turbo Düz-6 | 70 | |
| 46 | C2 | 70 |
Baharat Tiga Yarışı
|
Gordon Spice Ray Bellm Neil Crang
|
Tiga GC84 | Cosworth DFL 3.3L V8 | A. | 69 |
| 47 | IMSA GTX | 27 |
Scuderia Bellancato
|
Roberto Marazzi Maurizio Micangeli Dominique Lacaud
|
Ferrari 512BB LM | Ferrari 5.0L Düz-12 | D. | 65 |
| 48 | C2 | 48 |
John Bartlett Yarış
|
François Migault Steve Kempton François Servanin
|
Lola T610 | Cosworth DFL 3.3L V8 | D. | 52 |
| 49 | C1 | 45 |
Christian Bussi
|
Christian Bussi Jack Griffin Bruno Ilien
|
Rondeau M382 | Cosworth DFL 3.3L V8 | D. | 49 |
| 50 | C2 | 79 |
ADA mühendisliği
|
Ian Harrower Bob Wolff Glen Smith
|
ADA 01 | Cosworth DFL 3.3L V8 | A. | 42 |
| 51 | C2 | 85 |
hubert striebig
|
Hubert Striebig Jacques Heuclin Noel del Bello
|
Sthemo SM C2 | BMW M88 1 3.5L I6 | 41 | |
| 52 | C2 | 77 |
Ecurie Ecosse
|
Mike Wilds David Duffield David Leslie
|
Ecosse C2 | Cosworth DFV 3.0L V8 | A. | 36 |
| 53 | C1 | 25. |
Charles Ivey Yarış
|
Dudley Wood John Cooper Barry Robinson
|
Izgara S2 | Porsche Type-935 2.9L Turbo Düz-6 | A. | 10 |
| Başlatılmadı | ||||||||
| 54 | C1 | 39 |
Uchida Kubbe Yarışı
|
Eje Elgh Stanley Dickens
|
Kubbe RC83 | Cosworth DFL 4.0L V8 | D. | 1 |
| 55 | C2 | 99 |
JQF Mühendislik Ltd.
|
François Duret Jeremy Rossiter
|
Tiga GC284 | Cosworth BDT 1.8L L4 | A. | 2 |
Eğitim sırasında 1 kaza Eğitim sırasında 2 motor hasarı
Sadece giriş listesinde
Burada, başlangıçta yarış için kayıtlı olan ancak çeşitli nedenlerle yarışmaya katılmayan takımları, sürücüleri ve araçları bulacaksınız.
| öğe | sınıf | Hayır. | takım | sürücü | şasi | motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56 | C2 |
Maurizio Gellini
|
Alba A3 | |||
| 57 | C1 |
Porsche Kremer Yarışı
|
krem CK5 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 | ||
| 58 | B. |
Scuderia Bellancato
|
Ferrari 250 GTO | Ferrari 3.0L V12 | ||
| 59 | C1 | 29 |
Temiz yarış
|
Temiz C7 | BMW | |
| 60 | C1 | 36 |
Richard Cleare Yarış
|
Richard Cleare
|
krem CK5 | Porsche Type-935 2.6L Turbo Düz-6 |
| 61 | C1 | 42 |
Çita Gatol Suisse
|
Loris Kessel Laurent Ferrier Jean-Pierre Jaussaud
|
çita G604 | Aston Martin-Tickford DP1229 5.3L V8 |
| 62 | C1 | 50 |
Meydan Okuyan İletişim
|
François Migault Philippe Hazenbrouck Jean-Claude Lagniez
|
meydan okuyucu | Chevrolet |
| 63 | IMSA GTX | 63 |
Kuzey Amerika Yarış Takımı
|
Alain Cudini Dany Snobeck
|
Ferrari 512 BB LM | Ferrari 5.0L Düz-12 |
| 64 | IMSA GTX | 64 |
Kuzey Amerika Yarış Takımı
|
Ferrari 512 BB LM | Ferrari 5.0L Düz-12 | |
| 65 | C2 | 74 |
Akrep Yarışı
|
Eddie Arundel James Dokumacı John Jellinek
|
Arundel C200 | Cosworth DFV 3.0L V8 |
| 66 | C2 | 90 |
Spice Tiga Mühendislik
|
Işın Çan
|
Tiga GC84 | Cosworth DFL 3.3L V8 |
| 67 | C2 | 92 |
Otomobiller Louis Descartes
|
Louis Descartes Daniel Hubert Jean-Marie Lemerle
|
ALD 01 | BMW |
| 68 | B. | 102 |
Edgar Dören
|
Edgar Dören Walter Mertes Heinz-Christian Juergensen Ulli Richter
|
BMW M1 | BMW M88 1 3.5L I6 |
| 69 | B. | 108 |
Angelo Pallavicini
|
Angelo Pallavicini
|
930 | Porsche 3.3L Turbo Düz-6 |
| 70 | B. | 116 |
Georg Memminger
|
Georg Memminger Heinz Kuhn-Weiss
|
930 | Porsche 3.3L Turbo Düz-6 |
| 71 | İMSA GTO'su | 120 |
Stratagraph Inc.
|
Billy Hagan Gene Felton
|
Chevrolet Camaro | |
| 72 | İMSA GTO'su | 121 |
Stratagraph Inc.
|
Tommy Riggins Les Delano
|
Chevrolet Camaro |
Sınıf birincisi
| sınıf | sürücü | sürücü | sürücü | araç | Genel sıralamaya yerleştirme |
|---|---|---|---|---|---|
| Grup C1 |
Henri Pescarolo
|
Klaus Ludwig
|
Porsche 956B | Genel zafer | |
| C2 Grubu |
John O'Steen
|
John Morton
|
Yoshimi Katayama
|
Lola T616 | Seviye 10 |
| B Grubu |
Philippe Dagoreau
|
Jean-François Yvon
|
Pierre de Thoisy
|
BMW M1 | 14. sıra |
| İMSA GTO'su |
Raymond Touroul
|
Valentin Bertapel
|
Thierry Perrier
|
Porsche 911SC | Seviye 17 |
| IMSA GTP | bitişte katılımcı yok |
Yarış verileri
- Kayıtlı: 72
- Başladı: 53
- Değer: 22
- Yarış sınıfları: 5
- Seyirci: 150.000
- Yarışın onursal başlatıcısı: Franz Stadler , ADAC Başkanı
- Yarış hafta sonu havası: sıcak ve güneşli
- Rota uzunluğu: 13.626 km
- Kazanan ekibin sürüş süresi: 24: 00: 00,000 saat
- Kazanan takımın toplam tur sayısı: 360
- Kazanan takımın mesafesi: 4900.276 km
- Kazananların ortalaması: 204.178 km/s
- Pole pozisyonu: Bob Wollek - Lancia LC2 (# 4) - 3: 17.110 = 248.864 km/s
- En hızlı yarış turu: Alessandro Nannini - Lancia LC2 (# 4) - 3: 28.900 = 234.818 km/s
- Yarış serisi: 1984'teki spor otomobil dünya şampiyonasının 3. turu
Edebiyat
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 Heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3 .
İnternet linkleri
|
Önceki yarış Silverstone 1000km yarışı 1984 |
Spor araba dünya şampiyonası |
1984 yılında Nürburgring'de halefi 1000 km yarışı |
1923 |
1924 |
1925 |
1926 |
1927 |
1928 |
1929 |
1930 |
1931 |
1932 |
1933 |
1934 |
1935 |
1936 |
1937 |
1938 |
1939 | - |
1949 |
1950 |
1951 |
1952 |
1953 |
1954 |
1955 |
1956 |
1957 |
1958 |
1959 |
1960 |
1961 |
1962 |
1963 |
1964 |
1965 |
1966 |
1967 |
1968 |
1969 |
1970 |
1971 |
1972 |
1973 |
1974 |
1975 |
1976 |
1977 |
1978 |
1979 |
1980 |
1981 |
1982 |
1983 |
1984 |
1985 |
1986 |
1987 |
1988 |
1989 |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021