Le Mans 24 saat yarışı 1928

Kazananlar Woolf Barnato ve Bernard Rubin
Bentley 4 1/2 litre

Le Mans'ın altıncı 24 saatlik yarışı , 6 e Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans , ayrıca Sixiemes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Circuit Permanenthe de la Sarthe , 16-17 arasında gerçekleşti. Haziran 1928, Kuzeybatı Fransa'daki Le Mans yakınlarındaki Circuit des 24 Heures'de .

Yarış

Bentley takımı Sammy Davis ve Dudley Benjafield'in geçen yılki dramatik genel zaferi, önceki yıllara kıyasla çok daha fazla İngiliz yarış takımının yarışla ilgilenmesi anlamına geliyordu. Bentley fabrika ekibinin yanı sıra Lagonda ve Aston Martin de ilk kez fabrika arabalarıyla temsil edildi. Sarthe'ye ikinci kez ABD'den araçlar da geldi. Chrysler , Fransız ajansı tarafından kullanılmak üzere Avrupa'ya iki 72 altılı gönderdi. Yedi numaralı arabanın direksiyonu Rumen Cantacuzino prens çiftini paylaştı. Sekiz numaralı araba André Rossignol ve Henri Stoffel'i sürdü . Charles Weymann tarafından hazırlanan 4.9 litrelik muazzam bir Stutz da ABD'den geldi . 1926 kazanan , Robert Bloch ve onun yurttaş Edouard Brisson direksiyonda oturdu . Fransız takımları esas olarak küçük yarış sınıflarına odaklandı.

En başından itibaren yarış, Bentley, Chrysler ve Stutz arasında üç yönlü bir savaştı. Farklı takımlar zirvede yer aldı ve tur rekoru birkaç kez kırıldı. En büyük deplasmana sahip Fransız otomobili Ariès , yalnızca üç tura yetişebildi , ardından takım piston hasarıyla yarıştan çekildi. Sir Henry Birkin bir delinme geçirdi ve üç saatten fazla ve bununla birlikte her zafer şansını kaybetti. Gece boyunca Stutz öndeydi, ancak Pazar sabahı şanzımanla ilgili sorunlardan rahatsız oldu. Birkin / Chassagne-Bentley mükemmel bir şekilde yetişirken, her iki Lagonda da Mulsanne'de çarpıştı ve emekli oldu.

Woolf Barnato sadece son yakıt ikmal durağında lider Stutz'u geçebildi , ancak kendisinin başı büyük beladaydı. Bentley'in şasisi kırılmıştı ve Barnato pistte sadece yavaş hızda dönebiliyordu. Zaferi, Stutz'daki Brisson'ın sadece bir viteste sürmesi ve artık yetişememesi gerçeğiyle kurtarıldı. Barnato sadece yarım tur farkla kazandı ve Bentley üçüncü genel zaferini kutlamayı başardı.

Sonuçlar

Milletlerine göre pilotlar

Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 42 Fransızca Birleşik KrallıkBirleşik Krallık 18 İngiliz Romanya krallığıRomanya 2 Rumen ArjantinArjantin 1 Arjantinli BelçikaBelçika 1 Belçikalı
İtalya 1861İtalya Krallığı (1861-1946) 1 İtalyan MonakoMonako 1 Monegasse

Nihai sıralama

Kalem sınıf Numara. takım sürücü şasi motor yorulmak Yuvarlak
1 5.0 4. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Bentley Motors Ltd. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Woolf Barnato Bernard Rubin
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık  		Bentley 4½ litre "Eski Ana Silah" Bentley 4.4L I6 NS. 155
2 5.0 1 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société de Carrosserie Weymann Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Edouard Brisson Robert Bloch
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti  		Stutz DV16 Kara Şahin Stutz 4.9L I8 NS. 154
3 5.0 8. Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Büyük Garaj Saint-Didier Paris Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Henri Stoffel André Rossignol
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti  		Chrysler 72 Altı Chrysler 4.1L I6 NS. 144
4. 5.0 7. Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Büyük Garaj Saint-Didier Paris Romanya krallığıRomanya Ioan Ghyka Cantacuzene Gheorghe Ghyka Cantacuzene
Romanya krallığıRomanya 		Chrysler 72 Altı Chrysler 4.1L I6 NS. 140
5 5.0 3 Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Bentley Motors Ltd. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Sir Henry Birkin Jean Chassagne
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti  		Bentley 4½ litre Bentley 4.4L I6 NS. 135
6. 1.5 27 Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Alvis Otomobil ve Mühendislik Şirketi Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Binbaşı Maurice Harvey Harold Purdy
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık 		Alvis FA12 / 50 Alvis 1.5L I4 NS. 132
7. 1.1 32 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Bollack Netter ve Cie Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Michel Doré Jean Treunet
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		BNC Tip H Monza Yakut 1.1L I4 NS. 131
8. 2.0 12. İtalya 1861İtalya Krallığı (1861-1946) Fabbrica Automobili İtalya Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Robert Benoist Christian Dauvergne
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti  		Itala Tipo 65 S İtalya 2.0L I6 NS. 131
9 1.5 28 Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Alvis Otomobil ve Mühendislik Şirketi Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Sammy Davis William Urquhart-Dykes
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık 		Alvis FA12 / 50 Alvis 1.5L I4 NS. 130
10 1.1 35 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des Moteurs Salmson Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Georges Casse André Rousseau
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		somon GS Salmson 1.1L I4 NS. 128
11 2.0 16 Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Lagonda Motor Şirketi Birleşik KrallıkBirleşik Krallık André d'Erlanger Douglas Hawkes
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık 		Lagonda OH 2 Litre Hız Lagonda 2.0L I4 NS. 126
12. 1.5 29 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti otomobil Tracta SA Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Maurice Benoist Louis Balart
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		Tracta Tip A SCAP 1.5L I4 NS. 119
13. 1.1 37 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Otomobiller Lombard SA Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Lucien Desvaux Pierre Goutte
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		Lombard AL3 Büyük Hava Sporu Lombard 1.1L I4 E. 117
14. 1.1 36 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Kuruluşlar Henri Precioux Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Guy Bouriat Pierre Bussienne
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		EHP tipi DU CIME 1.1L I6 NS. 116
15. 2.0 19. Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des Applications à Refroidissements par Air Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Gaston Duval Gaston Mottet
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		SARA SP7 SARA 1.8L I6 E. 115
16 1.1 31 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti otomobil Tracta SA Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Roger Bourcier Hector Vasena
ArjantinArjantin 		Tracta Gephi SCAP 1.1L I4 B F 110
17. 1.1 42 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti otomobil Tracta SA Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Jean-Albert Gregoire Fernand Vallon
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		Tracta Tip A SCAP 1.1L I4 NS. 108
diskalifiye
18. 5.0 5 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Büyük Garaj Saint-Didier Paris Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Cyril de Vère Louis Chiron
MonakoMonako  		Chrysler 72 Altı Chrysler 4.1L I6 NS. 66
19. 1.5 21 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Otomobiller Luart-Poniatowski-Hougardy mühendisi Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Henri de Costier Sosthènes de la Rochefoucauld
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		Alfa LM CIME 1.5L I4 NS. 45
20. 1.1 30. Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des Moteurs Salmson Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Julien Hasley Albert Perrot
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		somon GS Somon 1.1L I4 NS. 30.
21 2.0 20. Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des Applications à Refroidissements par Air Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Emile Maret Gonzaque Lécureul
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		SARA SP7 SARA 1.8L I6 E. 25.
Başarısız oldu
22. 1.5 24 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des İnşaat Otomobil Parisienne Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Henri Guibert André Lefèbvre
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		SCAP Tipi O SCAP 1.5L I4 NS. 95
23 1.1 39 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des İnşaat Otomobil Parisienne Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Lucien Lemesle Henri Godard
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		SCAP Tip M SCAP 1.1L I4 NS. 91
24 1.5 26 Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Aston Martin Ltd. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Jack Bezzant Cyril Paul
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık 		Aston Martin Uluslararası Aston Martin 1.5L I4 NS. 82
25. 5.0 2 Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Bentley Motors Ltd. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Dudley Benjafield Frank Clement
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık  		Bentley 4½ litre Bentley 4.4L I6 NS. 71
26 1.1 41 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des Automobile Ariès Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Fernand Gabriel Louis Paris
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		Ariès CC4 Ariès 1.1L I4 NS. 51
27 2.0 14. İtalya 1861İtalya Krallığı (1861-1946) Fabbrica Automobili İtalya Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Louis Charavel Christian Charier
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		Itala Tipo 65 S İtalya 2.0L I6 NS. 50
28 1.5 25. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Aston Martin Ltd. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Augustus Bertelli Yüzbaşı. George ET Eyston
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık  		Aston Martin Uluslararası Aston Martin 1.5L I4 NS. 32
29 2.0 18. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Lagonda Motor Şirketi Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Kaptan R. Clive Dörtnala Binbaşı EJ Hays
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık 		Lagonda OH 2 litre Hız Lagonda 2.0L I4 NS. 23
30. 1.1 40 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des Automobile Ariès Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Arthur Duray Roger Delano
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti 		Ariès CC4 Ariès 1.1L I4 NS. 22.
31 2.0 15. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Lagonda Motor Şirketi Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Sir Francis Samuelson Frank Kral
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık 		Lagonda OH 2 litre Hız Lagonda 2.0L I4 NS. 13.
32 5.0 6. Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Büyük Garaj Saint-Didier Paris İtalya 1861İtalya Krallığı (1861-1946) Goffredo Zehender Jacques Ledure
BelçikaBelçika 		Chrysler 72 Altı Chrysler 4.1L I6 NS. 5
33 3.0 9 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des Automobile Ariès Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Robert Laly Louis Rigal
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti  		Ariès Tip S GP2 Surbaisée Ariès 3.0L I4 NS. 3
Başlatılmadı
34 2.0 17. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Lagonda Motor Şirketi Birleşik KrallıkBirleşik KrallıkBerd Hammond EJ Hays Wal Handley
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık 		Lagonda OH 2 litre Hız Lagonda 2.0L I4 NS. 1
35 5.0 Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Bentley Motors Ltd. Bentley 4½ litre Bentley 4.4L I6 NS. 2

1 Başlatılmadı 2 Yedek araba

Sadece giriş listesinde

Burada yarışa ilk olarak kayıt yaptırmış ancak çeşitli nedenlerle katılmamış takımları, sürücüleri ve araçları bulacaksınız.

Kalem sınıf Numara. takım sürücü şasi motor yorulmak
36 1.5 22. Birleşik KrallıkBirleşik Krallık DMK Marendaz Limited Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Donald Marendaz PL Densham
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık		 Marendaz Özel 11/55 Anzani 1.5L I4 NS.
37 1.1 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des Automobile Ariès Ariès CC4 Ariès 1.1L I4 NS.
38 3.0 10 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des Automobile Ariès Ariès Tip S GP3 Ariès 3.0L I4 NS.
39 1.5 Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Aston Martin Ltd. Aston Martin Uluslararası Aston Martin 1.5L I4 NS.
40 1.5 11 Sovyetler Birliği 1923Sovyetler Birliği Boris İvanovski Sovyetler Birliği 1923Sovyetler Birliği Boris İvanovski Attilio Marinoni Raçevski
İtalya 1861İtalya Krallığı (1861-1946)
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 Alfa Romeo 6C 1500 Alfa Romeo 1.5L I6 P.
41 1.1 38 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Otomobiller Lombard SA Lombard AL3 Büyük Hava Sporu Lombard 1.1L I4 E.
42 1.1 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Otomobiller Lombard SA Lombard AL3 Büyük Hava Sporu Lombard 1.1L I4 E.
43 1.1 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Otomobiller Lombard SA Lombard AL3 Büyük Hava Sporu Lombard 1.1L I4 E.
44 1.1 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Otomobiller Lombard SA Lombard AL3 Büyük Hava Sporu Lombard 1.1L I4 E.
45 1.1 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Otomobiller Lombard SA Lombard AL3 Büyük Hava Sporu Lombard 1.1L I4 E.
46 1.1 33 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Bisiklet Arabaları D'Yrsan Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiSima'nın egosu
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 D'Yrsan Grand Sport Yakut 1.1L I4 M.
47 1.1 34 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Bisiklet Arabaları D'Yrsan Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiMarquis Raymond Siran de Caranac de Souassy
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 D'Yrsan Grand Sport Yakut 1.1L I4 M.
48 1.1 23 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Société des İnşaat Otomobil Parisienne SCAP Tipi O SCAP 1.5L I4 NS.
49 750 43 Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Gordon İngiltere Austin 7 Austin 0.7L I4 NS.

Rudge Whitworth Bienali Kupası

Kalem Numara. sürücü şasi katsayı Genel sıralamada yerleştirme
1 35 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiGeorges Casse André Rousseau
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 somon GS 1.300 10. sıra
2 36 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiGuy Bouriat Pierre Bussienne
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 EHP tipi DU 1.177 14. sıra
3 42 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiJean-Albert Gregoire Fernand Vallon
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 Tracta Tip A 1.103 17. sıra
4. 19. Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiGaston Duval Gaston Mottet
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 SARA SP7 1100 15. sıra

Prix ​​​​le Saint-Didier - Performans Endeksi

Kalem Numara. sürücü şasi katsayı Genel sıralamada yerleştirme
1 32 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiMichel Doré Jean Treunet
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 BNC Tip H Monza 1.333 7. sıra
2 35 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiGeorges Casse André Rousseau
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 somon GS 1.300 10. sıra
3 27 Birleşik KrallıkBirleşik KrallıkMaurice Harvey Harold Purdy
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık		 Alvis FA12 / 50 1.189 6. sıra
4. 37 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiLucien Desvaux Pierre Goutte
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 Lombard AL3 Büyük Hava Sporu 1.182 13. sıra
5 36 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiGuy Bouriat Pierre Bussienne
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 EHP tipi DU 1.177 14. sıra
6. 28 Birleşik KrallıkBirleşik KrallıkSammy Davis William Urquhart-Dykes
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık		 Alvis FA12 / 50 1.171 9. sıra
7. 4. Birleşik KrallıkBirleşik KrallıkWoolf Barnato Bernard Rubin
Birleşik KrallıkBirleşik Krallık		 Bentley 4½ litre 1,148 Genel zafer
8. 1 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiEdouard Brisson Robert Bloch
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 Stutz DV16 Kara Şahin 1132 2. sıra
9 31 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiRoger Bourcier Hector Vasena
ArjantinArjantin		 Tracta Gephi 1,111 16. sıra
10 42 Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız CumhuriyetiJean-Albert Gregoire Fernand Vallon
Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti		 Tracta Tip A 1.103 17. sıra

sınıf kazananı

sınıf sürücü sürücü araç Genel sıralamada yerleştirme
4. Bienal Kupası Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti George Casse Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti André Rousseau somon GS 10. sıra
Prix ​​​​le Saint-Didier - Performans Endeksi Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Michel Doré Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Jean Treunet BNC Tip H Monza 7. sıra
3000-5000 cc Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Woolf Barnato Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Bernard Rubin Bentley 4½ litre Genel zafer
1500-2000cc Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Robert Benoist Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Christian Dauvergne Itala Tipo 65 S 8. sıra
1101-1500 cc Birleşik KrallıkBirleşik Krallık Binbaşı Maurice Harvey Birleşik KrallıkBirleşik Krallık harold purdy Alvis FA12 / 50 6. sıra
750-1100 cc Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Michel Doré Üçüncü Fransız CumhuriyetiÜçüncü Fransız Cumhuriyeti Jean Treunet BNC Tip H Monza 7. sıra

Yarış verileri

  • Kayıtlı: 49
  • Başladı: 33
  • Değer: 17
  • Yarış sınıfları: 6
  • seyirci: bilinmiyor
  • Yarışın fahri başlatıcısı: bilinmiyor
  • Yarış hafta sonu hava durumu: kuru
  • Güzergah uzunluğu: 17.262 km
  • Kazanan takımın sürüş süresi: 24:00: 00.000 saat
  • Kazanan takımın toplam tur sayısı: 155
  • Kazanan takımın toplam mesafesi: 2669.272 km
  • Kazananların ortalaması: 111.219 km/s
  • Pole pozisyonu: bilinmiyor
  • En hızlı yarış turu: Sir Henry Birkin - Bentley 4½ litre (# 3) - 8: 07.000 = 127.604 km/s
  • Yarış serisi: herhangi bir yarış serisine ait değildi

Edebiyat

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 saat du Mans, 1923–1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
  • RM Clarke: Le Mans. Bentley ve Alfa Yılları 1923-1939. Brooklands Kitapları, Cobham 1998, ISBN 1-85520-465-7 .
  • Quentin Spurring: Le Mans Resmi Tarih 1923–29 Evro Publishing, Ciltli, 2015, ISBN 1-91050-508-0 .

İnternet linkleri

Commons : Le Mans 24 Saat 1928  - Görüntü, video ve ses dosyalarının toplanması