Louis Rigal

Louis Rigal 1922

1926'da 24 saatlik Le Mans yarışının başlamasından önce, André Boillot ve Louis Rigal tarafından sürülen 2 numaralı başlangıçlı Peugeot 174S . Bu araba ile iki sürücü 1926'da 24 saatlik Spa-Francorchamps yarışını kazandı.

Louis RIGAL (doğum 20 Temmuz 1887 yılında Paris , † Temmuz 8, 1974 yılında Argenteuil ) bir oldu Fransız yarış pilotu .

Yarış pilotu olarak kariyer

Louis Rigal, kariyerini ciddi bir kaza olmadan atlatan ve yaşlılığa ulaşan motor sporlarının öncü günlerinden birkaç yarış pilotundan biridir . Doğduğu yıl, Emil Berliner edildi sadece icat gramofon . O 87 yaşında 1974 yılında öldüğünde Le Mans 24 saat yarışı o ki, ilk yarıştı 1924 , halihazırda 42 kez düzenlenen edilmişti.

Le Mans'taki 24 saatlik yarış ilk kez 1923'te yapıldı ve bir yıl sonra Rigal ve takım arkadaşı Roger Delano , Ariès 8-10 CV ile 13. sıraya çıktı. Bentley 3 Litre Sport'ta kazanan John Duff ve Frank Clement'in açığı 31 tur oldu. İkili , 0.75 ile 1.1 litre arasındaki araçlar için sınıftaki zaferi, Fernand Gabriel ve Henri Lapierre'nin iki turla kazandığı zaferi kaçırdı. Rigal, Le Mans'ta yedi kez yarıştı. En iyi yerleşimini 1937'de elde etti . O yıl Emile Darl'Mat ekibinin bir parçasıydı . Onun ortağı Peugeot 302 Darl'Mat DS oldu Daniel Porthault . 24 saatlik sürüşün ardından ekip , Bugatti Type 57G tankında kazanan Jean-Pierre Wimille ve Robert Benoist'in 46 tur gerisinde onuncu turu tamamladı . Ertesi yıl bu yer aldı dayanıklılık yarışı son kez . Yine Darl'Mat ve ortağı Jean Pujol için teknik bir kusurdan sonra bir arıza vardı.

24 saatlik Spa-Francorchamps yarışında büyük başarıları kutladı . 1926 yılında birlikte yarış buluşmanızı kazandı André BOILLOT bir de Peugeot 174S . 1929'da genel klasmanda üçüncü oldu.

1929'da Goffredo Zehender ve Carlo Canavesi ile birlikte Alfa Romeo fabrikasında kazandığı San Sebastián'daki 12 saatlik yarışta bir başka başarıyı kutladı .

Kariyerinin başlangıcında, Rigal çoğunlukla tepe tırmanışları yaptı . 1920'lerin başında, Peugeot araçlarıyla Fransa'da neredeyse bir düzine ulusal etkinlik kazandı .

Tekelci yarışlarında da yarıştı . 1929 yılında o hiç dokuzuncu bitmiş Monako Grand Prix ve 1931 de Fransız Grand Prix .

İstatistik

Le Mans sonuçları

yıl	takım	araç	Takım arkadaşı	yerleştirme	Başarısızlık nedeni
1924	Fransa Société des Automobile Ariès	Ariès 8-10 CV	Fransa Roger Delano	Seviye 13
1925	Fransa Société des Automobile Ariès	Ariès Tip S GP2	Fransa Roger Delano	başarısızlık	Silindir kapağı contası
1926	Fransa Société des Automobiles Peugeot	Peugeot 174S	Fransa André Boillot	Diskalifiye
1928	Fransa Société des Automobile Ariès	Ariès Type S GP2 Surbaisée	Fransa Robert Laly	başarısızlık	Motor arızası
1930	Fransa Edouard Brisson	Stutz Model M Blackhawk	Fransa Edouard Brisson	başarısızlık	Vagon ateşi
1937	Fransa Emile Darl'Mat	Peugeot 302 Darl'Mat DS	Fransa Daniel Porthault	Seviye 10
1938	Fransa Emile Darl'Mat	Darl'Mat DS	Fransa Jean Pujol	başarısızlık	arıza

Edebiyat

• RM Clarke: Le Mans - Bentley & Alfa Yılları 1923-1939 Brocklands Books 1999, ISBN 1-85520-4657 .
• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

İnternet linkleri

• Sürücü Veritabanında Louis Rigal
• Racing Sports Cars şirketinde Louis Rigal

Bireysel kanıt

1. ^ Spa-Francorchamps 1926'da 24 saatlik yarış
2. ↑ Spa-Francorchamps 1929'da 24 saatlik yarış
3. ↑ 1929 San Sebastián'ın 12 saatlik yarışı
4. ^ 1920'lerde tepe tırmanış istatistikleri