Man Adası TT

Man Adası TT (genellikle kısa TT İngiliz Turist Trophy için) olan motosiklet yarış cereyan ettiğini üzerindeki Man Adası 1907'den beri . Dünyanın en eski, en tehlikeli ve en tartışmalı motosiklet yarışı olarak kabul edilir. 1911'den beri (Haziran 2019 itibariyle) 259 yarış sürücüsü sokak pistinde öldü. Yaklaşık olarak adanın nüfusunun yarısını oluşturan TT'nin bir parçası olarak düzenlenen bir haftalık yarışmalar serisi için her yıl 40.000'den fazla yarış tutkunu adaya akın ediyor.

yarış pisti

Dünyada bu en eski motosiklet yarış kalıcı değildir Snaefell Dağı Course, gerçekleşir devre , ancak adada Normal yolların oluşur. Bunlar antrenman ve müsabaka sırasında özel trafiğe kapatılacaktır. Yarış, dünyanın en önemli yol yarışlarından biridir .

Rotanın başlangıç ​​ve bitişi Douglas'ta . 37.733  mil (60.725 km ) uzunluğundaki rota, insanlara ve ekipmanlara başka hiçbir yarışta olmayan talepler getirir  . Her virajı ve ilgili frenleme noktalarını ezberlemek pek mümkün değil. Siegfried Schauzu şu yorumu yaptı:

Yarışta ortak bir başlangıç ​​alanı yoktur, ancak rakipler bireysel olarak bir gecikme ile başlar. Pit stoplar sırasında zaman nötralize edilir. En hızlı makinelerle yapılan yarışlarda TT'de ortalama hız 130  mph (209  km/s ) üzerindedir. Karşılaştırma için: Grand Prix motosikletinin sürüldüğü modern yarış pistlerinde ortalama 160 km/s hıza ulaşılıyor.

Ölümcül kazalar neredeyse her yıl meydana gelir; Sadece 2000'den 2013'e kadar 21 ölüm kaydedildi. Düşme odaları ve toplama alanları seyrek veya hatta hiç yok. Katılımcılar evler, taş duvarlar ve setler arasında asfalt üzerinde hareket ederler. Köprülerdeki gibi yol tepeleri, neredeyse hiç etkisiz hale getirilmedi veya daha sonraki yıllarda düzleştirildi.

çılgın pazar

Her TT ayrıca , rotanın kordon altına alındığı ve bir yönde özel sürücülere açıldığı Mad Sunday'i de içerir . Ancak son zamanlarda, bu tek yönlü düzenleme yalnızca Ramsey'den Creg Ny Baa'ya kadar olan Dağ Yolu'nu, ancak rotanın açık olduğu tüm günlerde etkiler.

En başarılı TT sürücüleri

TT'deki en başarılı sürücü, toplam 26 kez kazanan Joey Dunlop . Dunlop, 2000 yılında Estonya yol yarışı Pirita-Kose-Kloostrimetsa'da öldürüldü . John McGuinness , şu anda 23 galibiyetle 2009'dan bu yana en başarılı ikinci sürücü oldu. In sidecar kategorisinde, yerel Dave Molyneux ise şu ana kadar 17 galibiyet ile en başarılı sürücüsü. Aynı yıl içinde beş solo motosiklet yarışını da kazanan tarihteki ilk yarışçı 2010 yılında Ian Hutchinson oldu .

Mevcut tur rekoru 2018'de Peter Hickman tarafından belirlendi , tur süresi 16: 42.778 dk - bu da 135.452  mph (217.989  km / s ) ortalama hıza karşılık geliyor . Daha önce, John McGuinness, TT tarihinde ortalama 130 mil (209 km / s) üzerinde bir hıza ulaşan ilk sürücüydü. Almanya'dan en başarılı sürücüdür Siegfried Schauzu , elde etmeyi başardı dokuz genel kazanır sepetleri Man Adası'ndaki . Bu yarışa katılan ilk kadın 1954 yılında Inge Stoll oldu. 1964 yılında ilk kadın solo sürücü Beryl Swain oldu . 2010 yılında, sepetin her iki yarışını da (5 ve 10 Haziran 2010), 1954'te Rupert Hollaus'tan bu yana ilk Avusturyalı kazanan Avusturyalı Klaus Klaffenböck kazandı . Birchall kardeşler, 2017'den bu yana 117.119 mil (188.485 km / s) ile sepet sınıfında tur rekorunu elinde tutuyor.

Tarih

tarih öncesi

1900'den sonra kıtadaki ilk motosiklet yarışları , son kazananın ülkesinde dönüşümlü olarak Coupe International adı altında gerçekleşti . Makinenin ve sürücüsünün ağırlığını belirleyen bir dizi kural uygulandı. O zamanlar, İngiltere'nin motosiklet yarışlarında liderliği alacağı şimdiden belli oluyordu . Bununla birlikte, İngiliz hükümeti kısa süre sonra kalıcı olmayan yarış pistlerinde yarışmayı yasaklayan bir düzenlemeyi kabul etti.

Kıta yarışlarının ağırlık bakımından düzenlenmesi, İngiltere'deki etkinliklerin yasaklanması ve motosiklet yarışlarında ilerleme dürtüsü, çözümü İngiltere'ye ait olmayan ancak İngiltere'ye ait olmayan Man Adası'nda bir devre yarışı şeklinde getirdi. özerk bir taç mülkiyeti olarak özel bir konum ve bu nedenle yasak dikkat etmek zorunda değildi.

1907 Tourist Trophy'nin ilk düzenlemeleri basit, açık ve basitti: Motor hacmi veya ağırlığı konusunda herhangi bir sınırlama yoktu. Ancak yarışmacılar, tek silindirli makineler için 100 km'de ortalama 3,1 litre benzin ve iki silindirli makineler için 3,8 l / 100 km ( 90 mi (145  km ) için bir galon / 4,55 litre  ) veya 75 mil ( 121 km).) 1908 yarışı için değerler 2,8 ve 3,5 l/100 km'ye düşürüldü.

Bir alet çantası da taşınmak zorundaydı - gerçekten gerekliydi. Motosikletlerin iyi işleyen egzoz sistemlerine, uygun bir seleye, çamurluklara ve iki inçlik lastiklere sahip olması gerekiyordu. Bir diğer önemli düzenleme, pedalları ileri itişi desteklemek için kullanabilmeniz için öngörmüştür - bu nedenle ilk TT'de pedal çevirmeye izin verildi. Pedallar 1908 gibi erken bir tarihte yasaklandı.

Man Adası'ndaki yarışlar

28 Mayıs 1907'de 25 sürücüyle Man Adası'ndaki ilk yarış gerçekleşti. O zaman ne hakkında olduğunu St. John Kısa Kursu arasında yönettiği, John adlı Ballacraine, Kirkmichael ve üzeri Peel . 25 km uzunluğundaki rotanın on kez aşılması gerekiyordu. İlk galipleriydi Charlie Collier a Eşsiz tek silindir ve Rem Fowler a Norton bir ile Peugeot iki silindir içinde motor. 1909 ve 1910'da sadece bir sınıf ilan edildi. Bu, hem deplasmanları 500 cm³'e kadar olan tek silindirli makinelere hem de 750 cm³'e kadar olan iki silindirli makinelere açıktı.

1904'ten beri otomobillerin kullandığı 60,7 km uzunluğundaki Snaefell Dağ Parkuru ilk kez 1911'de kullanıldı . Buna ek olarak, bugün hala adıyla var olan iki kategori vardı: 350 cc'ye kadar olan genç sınıf ve 500 cc'ye kadar olan üst sınıf . Gelen üst düzey ırk, ilk üç yerlere gitti Hint markası . Birinci Dünya Savaşı , 1915 den 1919 kadar yarışları kesildi.

1920'de, savaştan sonraki ilk Man Adası TT, düzenlemelerin başka bir genişlemesini getirdi: Hafif 250 , başka bir sınıf olarak tanıtıldı, ancak 1922'ye kadar reytinge resmi olarak dahil edilmedi. 1921'de Senior TT ilk ve tek kez 350 cc'lik bir makineye sahip bir sürücü tarafından kazanıldı . Howard dowies bu konuda başarılı üzerinde AJS. Gelen 1925, tüm yol oldu döşeli ilk kez .

1927'de Archie Birkin , Snaefell Dağ Kursu'nda sabahın erken saatlerinde trafikle yapılan eğitim koşularından birinde ölümcül bir kaza geçirdi . Peel'e doğru giden bir minibüsten kaçınmaya çalışırken Rhencullen'de 500 cc'lik McEvoy'u ile duvara çarptı ve olay yerinde öldü.A3'te Kirk Michael ve Bishopscourt arasındaki viraja Bend'den beri Birkin's deniyor. 1928'den itibaren, Isle of Man TT ve Manx Grand Prix için eğitim oturumları artık trafik çalışırken yapılmadı.

1931 yarışında ortalama hız ilk kez 80 mph (129 km/s) üzerindeydi. 1935 yılında İrlandalı Stanley Woods kazandı beşinci TT başlık üzerinde Moto Guzzi üzerinde dört kez kazandıktan sonra, Norton . 1937'de bir yabancı ilk kez 250cc sınıfı hafif TT'yi kazandı : Moto Guzzi'de Omobono Tenni . Ertesi yıl, Ewald Kluge , yine 250cc sınıfında bir DKW'de TT yarışını kazanan ilk Alman oldu. 1939'da Schorsch Meier , gıpta edilen 500 kupasını bir BMW ile alan ilk yabancı oldu.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra

Sonra İkinci Dünya Savaşı sayılı Turist Trophy 1949 bis 1976 Motosiklet Yol Yarışları Dünya Championship FIM . 1951'de ürün yelpazesi 125 cc sınıfını içerecek şekilde genişletildi. 1957'de altın jübile için , İskoç Bob McIntyre ilk kez 500 cm³ Gilera'sında 100 mil sınırını (yaklaşık 161 km/s) aştı . 1958'de MV Agusta , dört solo dersi de kazanan ilk marka oldu. 1959'da Honda ilk kez TT'ye bir takım gönderdi ve hemen takım ödülünü kazandı. 1960 yılında, John Surtees üst üste üçüncü kez Kıdemli TT'yi kazandı.

1961'de Mike Hailwood Honda ilk iki şampiyonluğu elde etti (125cc ve 250cc sınıfında) ve Norton'da Kıdemli TT'yi kazandı. 1962'de - altı yıl boyunca - düzenlemeler tekrar genişletildi: 50 cm³ sınıfı (ultra hafif TT) eklendi. 1965'te Jim Redman üst üste üçüncü kez bir- ikilik bir sonuç elde etti .

Yarışı boykot edin ve durumu değiştirin

Sonra Gilberto Parlotti içinde Dünya Kupası 1972 sezonunda cc kurşun ölümcül yatan 125 çöker sınıfta oldu karar Giacomo Agostini tehlikeli kursunda geri dönmemeye. Phil Read , Barry Sheene ve Rodney Gould gibi en iyi sürücüler bu boykota katıldı , böylece 1976 Dünya Şampiyonası sezonuna kadar yarışlar aşağı yukarı sadece özel sürücüler tarafından yapıldı. FIM sokakların Kupa değerlemesinden sonlarında 1976 yılında Turist Trophy aldı. 1977'de Formula TT'nin yerini aldığı ve aynı zamanda dünya şampiyonası statüsüne sahip yeni bir seri oluşturuldu. Bu, üç kategoriye ayrıldı (TT-F1'den TT-F3'e) ve 1989'a kadar bir dünya şampiyonası olarak varlığını sürdürdü, bunun yerini yeni oluşturulan Superbike Dünya Şampiyonası aldı . 1977 ve 1978'de TT galibi de ilgili sınıfta dünya şampiyonu oldu, ardından diğer yarışlar şampiyona sıralamasına dahil edildi.

Etkinliğin yıldönümü yarışı, 2007'de 2 Haziran - 8 Haziran arasındaki haftada gerçekleşti. 2020 ve 2021'de, küresel COVID-19 pandemisi nedeniyle yarış iptal edildi .

tuhaflıklar

Junior TT 1926'da Garelli , zamanın en güçlü motosikleti ile ortaya çıktı . Yarış makinesinin dört karbüratörü vardı ve dakikada 4500 devirde yaklaşık 20 hp geliştirdi. Her iki tarafta iki karbüratör vardı ve normalde sadece ikisi çalışır durumda olacak şekilde birbirine bağlıydı , diğer iki karbüratör ise yalnızca sürücü gaz kelebeği kolunu belirli bir noktadan sonra çevirdiğinde çalışıyordu. Makinenin iki egzoz kanalına sahip olması da dikkat çekiciydi. Sahadaki uzmanlar, iki vuruşun çıkardığı büyük gürültü ve eğitim sırasında sürekli virajdan düşen Erminio Visioli hakkında konuşmaya devam etti. Ancak nihayetinde, gaz kelebeği bağlantısındaki bir kırılma nedeniyle ana yarıştan emekli oldu.

Audi TT Isle of Man almıştır Turist Trophy dahil Ewald Kluge'nin bir DKW'deki zaferine dayanmaktadır.

Kazananlar listesi

zaferler	sürücü
26.	Joey Dunlop
23	John McGuinness
19.	Michael Dunlop
17.	Dave Molyneux
16	Ian Hutchinson
14.	Mike Hailwood
12.	bruce anstey
11	Steve Hislop , Phillip McCallen
10	Giacomo Agostini , Ben Birchall , Rob Fisher , Ian Lougher , Stanley Woods
9	Mick Boddice , David Jefferies , Siegfried Schauzu
8.	Jim Moodie , Phil Read , Charlie Williams
7.	Mick Grant , Chas Mortimer , Michael Rutter , Tony Rutter
6.	Geoff Duke , Jimmie Guthrie , Jim Redman , John Surtees
5	Alec Bennett , Nick Crowe , Robert Dunlop , Peter Hickman , Brian Reid , Carlo Ubbiali
4.	Klaus Enders , Freddie Frith , Wal Handley , Trevor Ireson , Dave Leach , Chris Palmer , Ray Pickrell , Tarquinio Provini , Barry Smith , Bill Smith , Jock Taylor , John Williams
3	Ray Amm , Adrian Archibald , Graeme Crosby , Harold Daniell , Max Deubel , Ryan Farquhar , Carl Fogarty , Alex George , Dean Harrison , Tom Herron , Alan Jackson jr. , Tony Jefferies , Geoff Johnson , Klaus Klaffenböck , Rob McElnea , Bob McIntyre , Phil Mellor , Dave Morris , Walter Schneider , Ian Simpson , Rolf Steinhausen , Luigi Taveri , Barry Woodland
2	Hugh Anderson , Fergus Anderson , Manliff Barrington , Artie Bell , Geoff Bell , Lowry Burton , Kel Carruthers , Bernard Codd , Charlie Collier , Steven Cull , Howard Davies , Freddie Dixon , Charlie Dodson , Cameron Donald , Iain Duffus , Bob Foster , Dick Greasley , Shaun Harris , John Hartle , Fritz Hillebrand , Malcolm Hobson , Gary Hocking , John Holden , Percy Hunt , Bill Ivy , Gary Johnson , Alistair King , Con Law , Eddie Laycock , Ivan Lintin , Bill Lomas , Graeme McGregor , Trevor Nation , Gary Padgett , Steve Plater , Jock Porter , Cecil Sandford , Dave Saville , Tom Sheard , Edwin Twemlow , Malcolm Uphill , Eric Williams
1	Steve Abbott , Dario Ambrosini , Frank Applebee , Ken Arber , Reg Armstrong , Georg Auerbacher , Mark Baldwin , Rob Barber , Harry Bashall , Ian Bell , Dieter Braun , Eric Briggs , Norman Brown , Ralph Bryans , Jimmy Buchan , Trevor Burgess , Roger Burnett , Florian Camathias , Maurice Cann , Phil Carpenter , Phil Carter , Harold Clark , Rod Coleman , Harry Collier , Syd Crabtree , Dave Croxford , John Daniels , Leo Davenport , Geoff Davison , Tommy de la Hay , Ernst Degner , GP Douglas , Eddie Dow , Percy Evans , Helmut Fath , Jack Findlay , Frank Fletcher , Rem Fowler , Syd Gleave , Oliver Godfrey , Leslie Graham , Stuart Graham , Werner Haas , Dave Hallam , Roy Hanks , Bryan Hargreaves , Conrad Harrison , Ron Haslam , Ronnie Hazlehurst , Chris Heath , Freddie Hicks , James Hillier , Robert Holden , Rupert Hollaus , Clive Horton , Eric Houseley , Dennis Ireland , Mitsuo Itō , Brian Jackson , Nick Jefferies , Lee Johnston , Paddy Johnston , Ken Kavanagh , Bob Keeler , Neil Kelly , Basi Anahtarlar , John Kidson , Ewald Kluge , Ray Knight , Dennis Lashmar , Monty Lockwood , Frank Longman , Heinz Luthringshauser , Jack Marshall , Keith Martin , Hugh Mason , Cromie McCandless , Georg Meier , Ted Mellors , Mark Miller , Derek Morrison Minter , Brian Morrison Minter , , George O'Dell , Eric Oliver , Matt Oxley , Philip Palmer , Len Parker , Denis Parkinson , Graham Penny , Alex Phillip , Derek Powell , Cyril Pullin , Brian Purslow , Richard Quayle , Johnny Rea , Harry Reed , Tim Reeves , Brett Richmond , Tommy Robb , Alastair Michael Rogers , Nigel Rollason , Dave Roper , Fritz Scheidegger , Martin Sharpe , Dave Simmonds , Bill Simpson , Jimmie Simpson , Henry Tyrell-Smith , Cyril Taft , Omobono Tenni , Steve Tonkin , George Tucker , Kenneth Twemlow , Chris Vincent , Terry Vinicombe , Graham Walker , Frank Whiteway , Cyril Williams , Paul Williams , Peter Williams , Tim Wood , Tommy Wood , Stan Woods

Edebiyat

• Ernst Leverkus : TT - Turist Kupasının Altın Yılları: 1907–1976. Motorbuch / Schrader, Stuttgart 2001, ISBN 978-3-613-87222-6 .
• Maria Keck: Man Adası - Turist Trophy Motosiklet Festivali: Adaya ve yarışlara seyahat rehberi. Günter Keck, Stockstadt 2017, ISBN 978-3-9813268-4-0 .

İnternet linkleri

• Isle of Man TT'nin resmi web sitesi (İngilizce)
• Isle of Man TT'nin alternatif sitesi (İngilizce)

Bireysel kanıt

1. ↑ MOTORRAD Revue , 1979 baskısı, s. 100
2. ↑ Isle of Man TT ziyaretçi sayısı 2017 festivali için %6 arttı. BBC, 9 Ağustos 2017, erişim tarihi 17 Haziran 2019 . 
3. ↑ MOTORRAD Revue , 1979 baskısı, s. 103
4. ↑ Turist Ödülü: Motosiklet pilotu Matsushita Man Adası'nda öldü. Spiegel Online , 28 Mayıs 2013, erişim tarihi 28 Mayıs 2013 . 
5. ↑ Turist Kupasının 100 Yılı: Eğimli bir konumda ada . İçinde: Spiegel Online , 29 Mayıs 2007 (Erişim tarihi: 29 Ekim 2011)
6. ↑ https://www.iomtt.com/tt-database/tt-records/lap-records
7. ↑ http://de.motorsport.com/roadracing/news/superbike-tt-isle-of-man-michael-dunlop-siegt-mit-mehrfachen-rekorden-743562/
8. ^ Peter Carrick ve Helmut Krackowizer'ın "Motorrad Sport" kitabından " The Roaring Twenties and Thirties " bölümünden varislerin ve telif hakkı sahiplerinin izniyle alıntılar
9. ↑ Çakmak rüyası . İçinde: Der Spiegel . Hayır. 32 , 1961 ( çevrimiçi ).  "Japon yarış motosikletleri ilk kez İngiliz Man Adası'ndaki ünlü 'Turist Kupası'nda (TT) yarıştı."
10. ↑ Oldtimer Markt , 6/2007, sayfa 20–27.
11. ↑ MOTORRAD Revue , 1979 baskısı, s. 102
12. ↑ Corona durumu çok belirsiz: Isle of Man TT de 2021'de iptal edilecek. İçinde: www.motorsport-total.com. 30 Kasım 2020, erişim tarihi 2 Aralık 2020 . 
13. ↑ Erwin Tragatsch : Garelli'den hızlı iki vuruş .
14. ↑ Ayrıntılı olarak yeni Audi TT: Müze mobilde uluslararası Audi TT atölyesi