Luigi Valenzano

Luigi Valenzano , 1955'te Trieste-Opicina-Triest yarışında Maserati A6GCS'de

Luigi "Gino" Valenzano (doğum 24 Nisan 1920 yılında Asti ; † 28 Mayıs 2011 yılında Torino ) bir oldu İtalyan yarış pilotu .

Kariyer

Gino Valenzano, 1930'larda Caserta Üniversitesi'nde uçak mühendisliği okudu . Pietro Badoglio'nun bir destekçisi olarak , o ve kardeşi Piero, 1943'te Mauthausen toplama kampına sürüldü . 5 Mayıs 1945'te iki kardeş, kampın ABD askerleri tarafından kurtarılmasının ardından serbest bırakıldı.

İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, 1946'da dağ yarışları yapmaya başladı ve böylece ilk kez bir yarış pilotu olarak sahneye çıktı. 1948'de ilk Mille Miglia'yla yarıştı ve aynı zamanda ilk kez Targa Florio'da yarıştı . Her iki görevde de bitirmedi. İlk uluslararası başarısını aynı yıl Coppa d'Oro delle Dolomiti'de altıncı sırada elde etti . Carlo Abarth'ın o zamanlar hala genç olan şirketi için 1950'de Pergusa Grand Prix'sini kazandı ve 1951'de Lancia'da şoför oldu . Çocukken Valenzano , Vincenzo Lancia Gianni'nin oğluyla aynı sınıfa gitti . Sürüş becerilerine ek olarak, bu eski bağlantı bir iş sürücüsü olarak bağlılığa yardımcı oldu.

1952'de , Giro di Sicilia'da Lancia Aurelia B20'de üçüncü, Le Mans 24 saatlik yarışta altıncı ve Targa Florio'da genel olarak ikinci oldu . Bu dördüncü yer Lancia için daha başarıları izledi D20 ile 1953 Targa'da ve bir ikinci D24 ile 1954 Sebring 12 saat yarışı . Lancia, 1954 sezonunun sonunda uluslararası motor sporlarından çekildikten sonra Maserati'ye taşındı . Kardeşi Piero'nun 1955'te Coppa d'Oro delle Dolomiti'de ölümünden sonra yarıştan emekli oldu.

İstatistik

Le Mans sonuçları

yıl	takım	araç	Takım arkadaşı	yerleştirme	Başarısızlık nedeni
1952	İtalya Scuderia Lancia	Lancia Aurelia B20	İtalya Umberto Castiglioni	Seviye 6
1953	İtalya Scuderia Lancia	Lancia D20	İtalya Felice Bonetto	başarısızlık	Arızalı marş
1955	İtalya Officine Alfieri Maserati	Maserati 300S	İtalya Luigi Musso	başarısızlık	Dişli kutusu hasarı

Sebring sonuçları

yıl	takım	araç	Takım arkadaşı	yerleştirme	Başarısızlık nedeni
1954	İtalya Scuderia Lancia	Lancia D24	Dominik Cumhuriyeti Porfirio Rubirosa	Seviye 2 ve sınıf galibiyeti
1955	İtalya Maserati Co. ve BS Cunningham	Maserati 300S	İtalya Cesare Perdisa	Seviye 4

Spor otomobil dünya şampiyonasında bireysel sonuçlar

mevsim	takım	yarış arabası	1	2	3	4.	5	6	7'si
1953	Lancia	Lancia Aurelia Lancia D20	Amerika Birleşik Devletleri SEB	İtalya MIM	Fransa LEM	Belçika SPA	Almanya BİR TEK	Birleşik Krallık RTT	Meksika CAP
				DNF	DNF
1954	Lancia	Lancia D24	Arjantin BUA	Amerika Birleşik Devletleri SEB	İtalya MIM	Fransa LEM	Birleşik Krallık RTT	Meksika CAP
				2	DNF
1955	Maserati	Maserati 300S	Arjantin BUA	Amerika Birleşik Devletleri SEB	İtalya MIM	Fransa LEM	Birleşik Krallık RTT	İtalya KATRAN
				4.		DNF

Edebiyat

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

İnternet linkleri

• Gino Valenzano'nun (İtalyanca) ölümü üzerine
• Gino Valenzano Yarış Sporları Arabalarında (İngilizce)
• Gino Valenzano. www.motorsportmemorial.org, 15 Mayıs 2020'de erişildi (İngilizce). 

Bireysel kanıt

1. ↑ Pergusa 1950 Grand Prix (İngilizce)
2. ↑ Targa Florio 1953 (İngilizce)