Wismar

arması Almanya haritası
Wismar şehrinin arması

Koordinatlar: 53 ° 53 '  K , 11 ° 28'  E

Temel veri
Devlet : Mecklenburg-Batı Pomeranya
Bölge : Kuzeybatı Mecklenburg
Yükseklik : deniz seviyesinden 13 m yükseklikte NHN
Alan : 41.74 km 2
İkamet eden kişi: 42.824 (31 Aralık 2020)
Nüfus yoğunluğu : Km başına 1.026 nüfuslu 2
Posta kodları : 23966, 23968, 23970
Alan kodu : 03841
Plaka : İYE
Topluluk anahtarı : 13 0 74 087

Büyükşehir Belediyesi adresi :

Markt'ım 1 23966 Wismar
Web sitesi : www.wismar.de
Belediye Başkanı : Thomas Beyer ( SPD )
Kuzeybatı Mecklenburg bölgesinde Wismar şehrinin konumu
Schleswig-HolsteinSchleswig-HolsteinSchwerinLandkreis RostockLandkreis RostockLandkreis Ludwigslust-ParchimLandkreis Ludwigslust-ParchimBad KleinenBarnekowBobitzDorf MecklenburgGroß StietenHohen ViechelnLübowMetelsdorfVentschowDragunGadebuschKneeseKrembzMühlen EichsenRögnitzRoggendorf (Mecklenburg)VeelbökenBernstorfGägelowStepenitztalStepenitztalStepenitztalRoggenstorfRütingTestorf-SteinfortUpahlWarnow (bei Grevesmühlen)DamshagenHohenkirchen (Mecklenburg)KalkhorstKlützZierowAlt MetelnBad KleinenBrüsewitzCramonshagenDalberg-WendelstorfGottesgabe (bei Schwerin)Grambow (bei Schwerin)Klein TrebbowLübstorfLützow (Mecklenburg)PerlinPingelshagenPokrentSchildetalSeehof (Mecklenburg)ZickhusenBenz (bei Wismar)BlowatzBoiensdorfHornstorfKrusenhagenNeuburg (Mecklenburg)BibowGlasinJesendorfJesendorfLübberstorfNeuklosterPasseeWarinZüsowZurowCarlow (Mecklenburg)DechowGroß MolzahnHoldorf (Mecklenburg)Königsfeld (Mecklenburg)RehnaRehnaRehnaRiepsSchlagsdorfThandorfUtechtWedendorferseeDassowGrieben (Mecklenburg)LüdersdorfMenzendorfRoduchelstorfSchönberg (Mecklenburg)SelmsdorfSiemz-NiendorfBoltenhagenGrevesmühlenInsel PoelPoelWismarharita
Bu resim hakkında
Wismar'ın tarihi eski şehri
UNESCO Dünya Mirası UNESCO Dünya Mirası Amblemi
Akit Devlet(ler): AlmanyaAlmanya Almanya
Tip: Kültür
Kriterler : (ii) (iv)
Referans Numarası .: 1067
UNESCO bölgesi : Avrupa ve Kuzey Amerika
Kayıt tarihi
Kayıt: 2002  (oturum 26)
Pazar , şehir merkezi ve liman
Stralsund ile birlikte UNESCO Dünya Mirası'na ait olan Wismar'ın Eski Kenti'nin Eski Limanı'ndan görünüm

Hansa şehir Wismar üzerinde bulunan Baltık kıyısında Mecklenburg-Vorpommern güney ucundaki Wismar Bay, bir korumalı adasında tarafından Poel . Öyle altıncı büyük şehri ve 18 büyük orta ölçekli merkezlerde Mecklenburg-Vorpommern eyaletinde.

Wismar olan ilçe kasaba ve Kuzeybatı Mecklenburg ilçesinde ve koltuk Uygulamalı Bilimler Wismar Üniversitesi . Değerli bir şehir manzarası ile kültürel ve tarihi önemi ve Baltık Denizi üzerindeki konumu sayesinde Wismar, popüler bir turistik yer ve giderek artan bir şekilde gemi yolculukları için de . Örneğin OG tersaneleri ve tedarikçileri, çeşitli makine mühendisliği şirketleri, ağaç işleme ve güneş enerjisi endüstrisinin yanı sıra gastronomi ve perakende ile endüstriyel liman ve denizcilik endüstrisi de ekonomik açıdan önemlidir . Karstadt mağaza zincirinin genel merkezi 1881'den beri Wismar'da bulunuyor .

Wismar, erken dönemlerde Hansa Birliği'nin bir üyesiydi ve Orta Çağ'ın sonlarında gelişti ve bugün hala birçok Gotik anıt aracılığıyla şehir manzarasında görülebiliyor . 2002 yılında Wismar ve eski kasabalar Stralsund eklendi için UNESCO Dünya Miras Listesi'nde olarak Stralsund ve Wismar Tarihi Eski Kentler .

Otuz Yıl Savaşları'ndan sonra , Wismar , yıllık İsveç Festivali'nin kutladığı gibi, 1648'de 1803'e ( de jure 1903) kadar süren İsveç egemenliğine girdi . Bundan sonra şehir Mecklenburg-Schwerin'e aitti . İkinci Dünya Savaşı sırasında şehir birkaç bombalı saldırıya uğradı ve bu saldırılar özellikle Gotik Mahallesi'ni ana kiliseler St. Marien ve St. Georgen ile eski okuldan etkiledi . O zamandan beri pek çok şey listelenen binalara göre yeniden inşa edildi ve yenilendi.

coğrafya

Şehir güney ucunda yer almaktadır Wismar Bay aynı adı üzerinde Baltık Denizi . Burası, Köppernitz deresinin ve değirmen havuzundan beslenen yapay olarak oluşturulmuş şehir çukurunun , liman havzasına Baltık Denizi'ne aktığı yerdir . 1577'de dük mahkemesi kurucusu Tilemann Stella tarafından başlatılan kanal genişletmesi, eski şehrin doğusundan Baltık Denizi'ne akar. Başlangıçta Viechelnsche Fahrt olarak adlandırıldı , ancak Wallensteingraben adı 19. yüzyıla kadar yerleşmedi . Kanal 38 metrelik bir yükseklik farkını aşmak zorunda kaldı ve sonuç olarak ekonomik olmadığı ve çamurla dolduğu kanıtlandı. Bununla birlikte, kanal planları bugüne kadar, en son 2008'de, Kuzeybatı Mecklenburg ilçesinin ilçe yönetiminin devreye almak istediği bir fizibilite çalışmasıyla var. Ancak Baltık Denizi'ne giden tartışmalı su yolunu inşa etmek ve sürdürmek için gerekli fonlar eksikti. Kentsel alanda birkaç küçük ve iki büyük durgun su kütlesi vardır, Mühlenteich ve Viereggenhöfer göleti .

Pazar meydanının panorama resmi (2006) - belediye binasının yanından görünüm

Şehir yapısı

Pazar meydanındaki su sanatı Wismar ; belediye binasının arkasında, sağ tuğla- gotik şehir evi (bugün: Restaurant Alter Schwede ) ve Reuterhaus

Wismar, her biri bölge bölgelerine bölünmüş sekiz bölgeye ayrılmıştır:

  • İlçe alanı ile eski şehir Eski Şehir
  • Wismar North , Fischkaten, Redentin, Müggenburg, Eiserne Hand, Schwanzenbusch, Haffeld Süd ve Haffeld Nord bölgeleriyle birlikte
  • Wismar Ost ilçeleri ile Wismar Ost ve Kagenmarkt
  • Dargetzow ilçe alanları Dargetzow, Kritzowburg ve Groß Flöte ile
  • Wismar Süd , Wismar Süd, Kluss ve Rothentor bölgeleriyle birlikte Wismar Süd
  • Friedenshof , Friedenshof ve Dammhusen bölgeleriyle birlikte
  • Wismar West , Burgwall, Weidendamm, Köpernitztal ve Lübsche Burg bölgeleriyle
  • Wendorf ilçe alanları ile Wendorf, Hinter Wendorf, Hoben ve Insel Walfisch
İklim diyagramı Wismar

iklim

Yıllık yağış 599 mm'dir ve bu nedenle Almanya'da kaydedilen değerlerin alt çeyreğine düştüğü için nispeten düşüktür. Alman Hava Durumu Servisi'nin ölçüm istasyonlarının %21'inde daha düşük değerler kayıtlıdır. En kurak ay Şubat, en fazla yağış Temmuz ayında düşer, Şubat ayına göre iki kat daha fazladır. Yağış çok az değişir. Daha düşük mevsimsel dalgalanmalar, ölçüm istasyonlarının yüzde on birinde kaydedilir.

Öykü

Soyadı

Wismar eskiden bir. Wismaria, Visemêr, Wismar (1147, 1167), Wyssemaria (1229) veya Wismaria (1237) olarak adlandırılır. Kent adının kökeni net değildir, kentin doğusundaki akarsu aqua Wisemaraa'nın adından türetilmiş olmalıdır .

Alt Wismar'ın varsayılan yerleşimi (1167 tarihli belge) daha sonra yeni şehre dahil edilmiş olabilir.

1990 yılından bu yana şehir, adına yeniden Hansa Şehri'ni eklemiştir .

Şehir vakfı

Yeniden inşa edilmiş St. Georgen Kilisesi , Wismar Neustadt için tarihi başlangıç ​​noktası

Wismar çevresi binlerce yıllık bir yerleşim alanıdır. Halkların göçü sırasında Germen kabilelerinin geri çekilmesinden sonra, 12. yüzyılın sonuna kadar burada Wendish veya Slav Obodritleri yaşadı .

1.226 olarak tahmin edilen kentin temeli, muhtemelen Prens I. Heinrich Borwin'in geri gelmesinden kaynaklanıyor . Buraya yerleşenler - soy isimlerine göre - Holstein , Westphalia , Aşağı Saksonya ve Mark Brandenburg'dan geldiler . Wismar kentinden ilk olarak 1229'da bir belgede bahsedildi. Kısa bir süre sonra, Wismar'ın şehir tüzüğü tanıtıldı ve 1266'da onaylandı. St. Marien ve St. Nikolai çevresindeki bireysel yerleşimler 1238 yılına kadar birlikte büyüdü. 1250'den itibaren yerleşimcilerin akını ile St. Georgen çevresindeki yeni kasaba eklendi. Wismar'da vardı manastırlar arasında Fransisken dilenci siparişleri (1251/1252 beri " Gri Manastırı ') ve Dominikliler (1292/1293 beri,' Kara Manastır "). Prens Johann I von Mecklenburg , ikametgahını 1257'de Mecklenburg Kalesi'nden şehrin önündeki Weberkamp'a taşıdı ve Wismar , 1358'e kadar düklerin kraliyet koltuğu olarak kaldı. Şehirdeki ilk büyük yangın 1267 yılında çıkmış ve çok sayıda tuğla ev ile imar gerçekleştirilmiştir . 1276'da , seyri hala eski şehrin sınırlarını belirleyen bir sur duvarının inşasıyla yerleşimin ilk aşaması sona erdi ve Wismar, 18. yüzyıla kadar geçerli olan boyutuna ulaştı.

Hansa dönemi

Hansa Birliği zamanında Wismar

Wismar, Orta Çağ'da Hansa Birliği'nin önemli bir üyesi oldu . Wismar'ın Hansa dönemi, Lübeck ve Rostock'tan gelen elçilerin, artan korsanlığa karşı bir koruma anlaşması yapmak üzere 6 Eylül 1259'da Wismar'da bir araya gelmesiyle başladı. 1280 yılında Wismar kurdu Wendish şehir üzerinde birliğe Hansische Ostseestrasse ile birlikte Stralsund , Rostock , Lübeck ve Hamburg . 1283 yılındaki Rostock Barışı , Hansa şehirleri arasındaki işbirliğini istikrara kavuşturdu.

1310'da Mecklenburg'lu II. Henrich'e karşı bir ayaklanmadan sonra , Wismar 1311'de Dük'e boyun eğmek zorunda kaldı. 1350'de Kara Ölüm'den yaklaşık 2000 kişi öldü . Hansa Birliği ile Danimarka arasındaki silahlı çatışmada Wismar, Wendish mahallesinin kasabalarında yer aldı. Stralsund Barışı'ndan sonra 1375'te İmparator IV. Karl şehri ziyaret etti .

Mecklenburg Johann Albrecht tarzında prens mahkemesi , 16. yüzyıl
1640

15. yüzyılın başlarında, liderleri Claus Jesup yönetimindeki zanaat büroları ayaklandı ve yeni bir konsey kurdu, ancak bu konsey uzun vadede soylulara ve uzun mesafeli tüccarlara karşı koyamadı. Huzursuzluk, Hansa filosunun yenilgisinden sonra 1427'de yeniden tırmandı ve Wismar'da filo lideri ve belediye başkanı Johann Bantzkow , pazar meydanındaki infaz bloğunda idam edildi .

Geliri esas olarak şehir tüccarlarının ticari cirolarından ve serbest şehir sakinlerinin ücretlerinden gelen vergilerin devlet amaçları için etkin bir şekilde toplanması, şehir vergi makamlarının işbirliğini gerektirdiğinden, her bir bireysel verginin getirilmesi veya değiştirilmesi gerekiyordu. diyetlerinde Wismar'ın ait olduğu eyalet mülklerinin onayına tabidir. Ortaya çıkışları, 13. yüzyıldan beri düzensiz bir şekilde toplanan Mecklenburg'daki vassalların toplamı olan şövalyenin, manzarayı oluşturan şehirlerin temsilcilerini çağırdığı 14. yüzyılın başlarına kadar uzanır . Altında Mecklenburg birleşmesi yana Heinrich IV. Gelen 1471, malikâneleri daha önce gittikçe ortak durum parlamentolarında toplanan üç kısmi cetvelleri Mecklenburg (Mecklenburgischer Kreis), Wenden (Wendischer Kreis) ve Stargard (Stargardscher Kreis) oluşan bir birlik içinde 1523 civarını yakın zamanda, ülkenin Albrecht VII tarafından hanedan bölünmesine karşı koymak için yenilendi .

Reformasyon Wismar Franciscans geldi. Gri manastırın keşişi Heinrich , yeni Lutheran öğretisini hiçbir zaman erken bir aşamada benimsemedi. Gri Manastır 1540 civarında bir okul ve ardından bir Latin okulu oldu .

Bir kanal inşaatı Viechelner Fahrt, bugün denilen Wallensteingraben , oldu devreye bir su yolu olarak 1594 Schweriner See ve Elbe , ancak kısa bir süre sonra bakıma muhtaç hale düştü.

Kale Wismar 1716 için

İsveç saati

Otuz Yıl Savaşları sırasında Wismar, 1627'de imparatorluk birlikleri tarafından işgal edildi. İsveç , şehri 1632'de fethetti ve Wismar , 1648'de Vestfalya Barışı'nda Otuz Yıl Savaşlarının sona ermesinden sonra bir Alman imparatorluk beyliği olarak İsveç kronunu aldı . 1653'ten itibaren şehir, üst mahkemenin merkeziydi .

In Skåne Savaş Wismar 1675 yılında Danimarkalılar tarafından fethedildi ve Kasım 1680 yılına kadar Danimarka işgali altında kalmıştır; sonra Wismar İsveç'e geri döndü ve İsveç hükümeti altındaki en güçlü deniz kalelerinden biri haline geldi.

1850 civarında görüntüle

1711'de Danimarkalılar İsveçlileri Lübow yakınlarındaki savaşta şehrin önünde yendiler . Şehir surları fethedilemedi, ancak İsveç'in Kuzey Savaşı'ndaki yenilgisinden sonra, kuşatılmış Wismar'ın 1715/1716 Pomeranya seferinde 1716'da Prusya-Danimarka birlikleri tarafından ele geçirilmesinden sonra yerle bir edildi .

İsveç'in 1803'te şehri Malmö rehin anlaşmasıyla 99 yıllığına Mecklenburg-Schwerin Dükalığı'na rehin vermesiyle, Wismar üzerindeki İsveç egemenliği fiilen sona erdi . Resmi olarak, Wismar 1903'te Almanya'ya döndü ve İsveç rehnin geri alınmasından feragat etti. Wismar'ın her yıl İsveç Festivali'ni kutlamasının nedeni budur .

1803'ten 1933'e

Thalia 1907 ile kutup ve Akdeniz yolculukları için Bades Söhne (Wismar) tarafından yapılan reklam

1806'dan itibaren Napolyon birlikleri Mecklenburg ve Wismar'ı işgal etti, 1813'te tekrar geri çekildiler.

İsveç ve işgal zamanlarında ekonomik olarak zayıflayan binalar bakıma muhtaç hale geldi; Nakliye, bira ve ticarette düşüş yaşandı. 1350'den kalma Wismar belediye binası 1807'de çöktü; Yeni bina 1819 yılında inşa edilmiştir. İthalat tarifesi, Mecklenburg'un Kuzey Almanya Konfederasyonu'na katıldığı 1867 yılına kadar yürürlükte kaldı .

Ihlamur bahçesinin inşaatına 1815 yılında başlandı. 1816'da Wismar'da ilk Mecklenburg müzik festivali St. Nikolai'de Joseph Haydn oratoryosu The Creation'ın performansıyla gerçekleşti . Bundan, 1818'de kurulan Almanya'daki en eski ikinci müzik derneği gelişti. 1821'de Wendorf'ta Hammersche Badeschiff açıldı. Bu cazibe 1850 yılına kadar faaliyette idi. 1825'te kentin “tasarruf kurumu” belediye binasında faaliyete geçti. 1831'de eski şehrin güneyinde, Wismar mezarlığı Mecklenburg Kapısı'nın önüne inşa edildi . Şehir surunun bir parçası olarak 1869 yılında şehir yıkılırken yıkılmıştır. 1842'de tiyatro Mecklenburger Strasse'de açıldı. Tiyatro 1948'de yandı.

Hansa şehri, 1827'de Wismar'ın İsveç alayı altında bıraktığı manzaraya geri kabul edilmek için başvurdu, ancak başlangıçta başarılı olmadı. Schwerin'e giden ilk asfalt yol 1834'te, Brüel'e 1844'te inşa edildi. Bunu 1846'da Kröpelin'e ve 1847'de Lübeck'e giden yollar izledi.

Limanda ilk antrepo 1862'de, yeni Grand Ducal gümrük idaresi ise 1888'de inşa edildi. Eski liman 1775 yerinden tarafından desteklenmiş olabilir yeni port 1893 ile 1909 ahşap liman ve batı limanın. 1927'de deniz sınırı mezbahası yapıldı. Yeni depolama tesisleri, 1935'ten itibaren Löwe depolama tesisi , 1938'den itibaren yüksek Ohlerich depolama tesisi ve 1940'tan itibaren Kruse depolama tesisi , tahıl taşımacılığını teşvik etmek için tasarlandı, ancak elleçleme durdu. Savaşta hasar gören deniz sınırındaki mezbaha 1951 yılında sökülmek zorunda kaldı. İsveçli kafaları liman girişinde, 1902 yılında hasarlı müzeye geldi ve 1903 yılında aynı yerde kopya olarak tekrar bindirildi bulundu.

1830'da Wismar'da Temmuz Devrimi gerçekleştiğinde ayaklanmalar patlak verdi . Wismar yeni bir anayasa aldı ve gösteriler askeri müdahaleyle dağıtıldı.

1842'de eczacı Friedrich Ferdinand Carl Wüstney tarafından bir litografi enstitüsü kuruldu; ünlü Wismar oyun kartlarını üretti. 1845'te eczacı Carl Friedrich Framm Neue Apotheke'yi (şimdi Hirsch Eczanesi ) açtı .

1847'de çarklı vapur Obotrit Stockholm'e gitti. 1848'de bir süreliğine Kopenhag'a düzenli feribot seferleri yapıldı.

1855'te Wismar'da Mecklenburg okul yasasıyla zorunlu eğitim de getirildi.

Wismar'daki belediye ve gönüllü itfaiye teşkilatı 1859'da faaliyete başladı. Wismar, 1820'den beri bir garnizon kasabası. 1851'de Altwismartor'un (bugün Wismar polis karakolunun merkezi) önünde yeni bir askeri hastane tamamlandı. İlk çeyrek evler (kışla) 1881 ve 1882'de inşa edildi.

1836'da bir demiryolu komitesi kuruldu, ancak Wismar'ın demiryolu ağına Schwerin'e giden demiryolu hattı ve 1857'de tren istasyonu ile demiryolu ağına bağlanması 1848 yılına kadar değildi . 1883'te Rostock'a, 1887'de Karow'a demiryolu hattı inşa edildi .

1881'de Rudolph Karstadt , Wismar'da ilk giyim mağazasını açtı . 1908'de Wismar'da ilk büyük mağazasını kurdu ve böylece bugünkü Karstadt mağaza zincirinin temellerini attı .

1869'dan 1904'e kadar şehir surları, savunma kuleleri ve şehir kapıları yıkıldı. Duvar kalıntıları, savunma kulesi ve su kapısı korunmuştur. 1888'de postane bugün hala kullanılmakta olan binasına kavuştu.

Wismar, 1350'de Yahudi oda arkadaşlarını şehirden kovmuştu. 1867'de Wismar, Yahudilerin şehre engelsiz erişim ve göçe sahip olacağına karar verdi.

1870'de Heinrich Podeus , Wismar kömür ticaret şirketini açtı ve 1879'da , 1895'te 200 çalışanı olan Crull & Co.'nun demir dökümhanesini ve makine fabrikalarını satın aldı . 1884'te bir kereste fabrikası ve planya fabrikası ve 1905'te on vidalı vapura sahip bir buharlı nakliye şirketi eklendi. 1893'te Podeus, 1894'ten (1911 halka açık limited şirket) bir vagon fabrikası olarak faaliyet gösteren bir demiryolu araştırma enstitüsü kurdu. 1892 yılında Podeus'un girişimiyle kurulan Wismar Kanal Yapım Derneği, Schwerin Gölü'nden Baltık Denizi'ne kadar tamamlanmamış kanalın tamamlanmasını sağlamak istedi. 1902'de Podeus'sche makine fabrikası kuruldu, diğer tesisler genişletildi. Podeus şirketlerinde 1.600'e kadar kişi çalıştı. Küresel ekonomik krizde şirketler tasfiye edilmek zorunda kaldı .

Şeker fabrikası 1889'a, 1888'deki katliama dayanıyor. 1 Temmuz 1897'den itibaren geçerli olmak üzere Wismar yeniden araziye alındı, ancak daha önce Rostock gibi bir sahil kasabasına aitti . Landstädte adlı Güneş , yapılandırıldı ve 1918 yılına kadar Landtag'da bir koltuk ve oy ile temsil edildi. 1897'de ilk su tedarik hattı ve 1929'a kadar faaliyette kalan su kuleli bir su işleri geldi.

İngiliz ve Sovyet birlikleri 3 Mayıs 1945'te Wismar yakınlarında buluşuyor
Belediye binasına anıt plaket

1933 - 1945

1933 yılında Wismar ilçesi kuruldu ; Wismar şehri bağımsız kaldı .

Sonra nöbet ait Nazi siyasi muhalifleri ve edildi Yahudiler zulüm. Popüler Yahudi doktor Leopold Liebenthal , 1938'deki Kasım pogromundan üç hafta sonra öldü . Almanya'daki Yahudilerin Nasyonal Sosyalist Zulüm Mağdurları Federal Arşivleri anma kitabı (1933-1945) listeleri edildi Wismar dört Yahudi sakinleri sınır dışı ve çoğunlukla öldürülen içinde Soykırım .

Sırasında İkinci Dünya Savaşı , savaş esirleri de işgal ülkelerden kadınlar ve erkekler kadar zorundaydı yapmak askeri zorla emeği , dahil: içinde vagon ve vagon fabrikasında ve Dornier uçağı işler . Zorla çalıştırma 36 mağdur gömülü Wismar mezarlığında üzerinde Schweriner Strasse . 1933'te Friedrichshafen'den Dornier-Werke başlangıçta eski Podeuswerke'nin bazı kısımlarını devraldı. Üretim salonlarının inşaatı 1934'te başladı. 1936'da Wismar'daki Dornier'de 1908 kişi çalıştı, 1937'de 3.000 ve 1944'te nihayet 4.437 kişi çalıştı. Bu Dornier fabrikaları, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra kamulaştırıldı (bugün gemi tahrik sistemleri üreten Schottel GmbH burada bulunuyor ).

Hamburg mimarı Konstanty Gutschow , 1936/1937'de "Seestadt Wismar" için imar planını geliştirdi. 1939'da "Güneydoğu" kalkınma planını oluşturdu.

Savaş sırasında 460 ton bombanın atıldığı on iki hava saldırısı yapıldı. Georgenkirche , Marienkirche ve çevresindeki Gotik Mahalle gibi bazı tarihi binalar ağır hasar gördü veya yıkıldı . Wismar'ın işgali 2 Mayıs 1945'te İngiliz ve Kanada birlikleri tarafından başladı .

1945'ten bugüne

Temmuz 1945'te Kızıl Ordu Wismar'a girdi. GDR hükümeti kalıntıları vardı naosundaki Marienkirche'deki 1960 yılında havaya uçuruldu. Özellikle, 1949'dan 1990'a kadar, yaşanan adaletsizliği anmak ve işlenen vahşeti anmak için birçok anıt yeri oluşturuldu (Hansalı Wismar Şehri Tarihi # 1945'ten günümüze ana makaledeki listeye bakın ).

1961'de şehir ve evanjelik kilisesi, manevi yükselme konusunda bir sözleşme imzaladı . Bundan sonra kilise, Wismar içindeki ve dışındaki mülkleri şehrin bir güven mülküne devretti. Kilise binaları başlangıçta 1987 yılına kadar kilisenin mülkiyetinde kaldı. Şehir, kiliseler üzerinde kapsamlı inşaat çalışmaları yürütmeyi üstlendi, ancak yükümlülüklerini yerine getirmedi. 2008 yılında kilise binaları, Federal Merkezi Hizmetler ve Çözümlenmemiş Mülkiyet Sorunları Dairesi tarafından şehrin mülküne devredildi. 2010 yılında şehir Wismar'da bir şehir kilisesi vakfı kurdu .

Wismar, 1945 yılının ikinci liman sonra GDR , dökme mal taşıma konusunda uzmanlaşmış. Tersane endüstrisi, Kızıl Ordu'nun bir gemi onarım şirketinin kurulmasına kadar uzanır. Wismar'ın limanı şu anda Avrupa'nın en büyük Avrupa kereste kümelerinden birine ev sahipliği yapıyor. Yeni gemi inşa salonu ile tersane, türünün en modernlerinden biridir.

1990'da Almanya'nın yeniden birleşmesinden bu yana , Wismar'ın tarihi şehir merkezi, kentsel gelişim finansmanının bir parçası olarak baştan aşağı yenilendi. 2002 yılından bu yana, Wismar'ın eski şehri, Stralsund ile birlikte, Tarihi Eski Şehirler Stralsund ve Wismar adıyla UNESCO Dünya Mirası Listesi'ndedir . Wismar, Stralsund ile birlikte Alman Dünya Mirası Vakfı'nı kurdu . 2002 yılında şehir , Mecklenburg-Batı Pomeranya eyaletinde ilk devlet bahçecilik gösterisine ev sahipliği yaptı .

İle 2011 yılında Mecklenburg-Vorpommern bölge reformu , Wismar parçası ve idari koltuk haline Kuzeybatı ilçesinde Mecklenburg .

Şirketler

1 Temmuz 1950'de, daha önce bağımsız olan Redentin Dorf ve Wendorf bei Wismar toplulukları birleştirildi.

Nüfus gelişimi

1989'da Wismar şehrinin nüfusu 58.000'in üzerindeki tarihi zirvesine ulaştı. Doğu Almanya'da Duvar'ın yıkılmasından bu yana önemli ölçüde azaldı.

Aşağıdaki genel bakış, ilgili bölgesel duruma göre sakinlerin sayısını gösterir. 1833'e kadar bu çoğunlukla bir tahmindi, daha sonra nüfus sayımı sonuçları ( 1 ) ya da istatistik ofisleri ve şehir yönetiminin kendisi tarafından yapılan resmi güncellemelerdi.Yerliler ağırlıklı olarak Protestandı. 1905 yılında 21.902 nüfus arasında 400 Katolik ve 32 Yahudi vardı.

yıl ikamet eden kişi
1300 5.000
1632 3.000
1799 6.000
1818 6.700
27 Kasım 1830 1 10.560
29 Kasım 1840 1 11.427
30 Kasım 1850 1 12.975
1 Aralık 1860 1 13,253
1 Aralık 1871 1 14.068
1 Aralık 1875 1 14.462
1 Aralık 1880 1 15.518
1 Aralık 1885 1 15.797
1 Aralık 1890 1 16.787
2 Aralık 1895 1 17.809
1 Aralık 1900 1 20.222
1 Aralık 1905 1 21.902 2
1 Aralık 1910 1 24.378
1 Aralık 1916 1 21.513
5 Aralık 1917 1 21.819
8 Ekim 1919 1 25,201
16 Haziran 1925 1 26.016

garnizon dahil 1 nüfus sayımı sonucu
2

yıl ikamet eden kişi
16 Haziran 1933 1 27.493
17 Mayıs 1939 1 36.054
1 Aralık 1945 1 37.832
29 Ekim 1946 1 42.018
31 Ağustos 1950 1 47.786
31 Aralık 1955 54.834
31 Aralık 1960 55.400
31 Aralık 1964 1 55.067
1 Ocak 1971 1 56.287
31 Aralık 1975 56.811
31 Aralık 1981 1 57.718
31 Aralık 1985 57.465
31 Aralık 1990 55.509
31 Aralık 1995 50.368
31 Aralık 2000 47.031
31 Aralık 2005 45.391
31 Aralık 2010 44.397
31 Aralık 2015 42.557
31 Aralık 2019 42.963
31 Aralık 2020 44.486
Wismar.svg'nin nüfus gelişimi Wismar'ın nüfus gelişimi - 1871'den
Açıklama-i.svg
Aşağıdaki tabloya göre Wismar'daki nüfus gelişimi. 1300'den 2017'ye kadar. 1871'den bir alıntının altında

siyaset

Vatandaşlık

Hansa geleneğinden dolayı belediye meclisine vatandaşlık denir . Başkan vatandaşın başkanıdır . Vatandaşlık, 37 sandalyeden oluşuyor ve 7 Haziran 2009'daki yerel seçimlerden sonra sadece 36'sı dolduruldu, çünkü tek bir başvuran iki sandalye için oy kazanabiliyordu. SPD 13 sandalye, sağlanan CDU 8, Linke Die 7, FDP 4 ve vatandaşların meclis grubu 3 koltuk. Başka bir koltuk, bireysel başvuran Wilfried Boldt'a gitti. 8 Haziran 2010'da Vatandaşlık Başkanı Gerd Zielenkiewitz ve Wismar'daki SPD parlamento grubunun diğer üç üyesi istifa etti ve yeni parlamento grubu Für Wismar'ı kurdu . SPD meclis grubu böylece hâlâ dokuz sandalyeye sahipti.

In 25 Mayıs 2014 tarihinde yapılan yerel seçimlerde , SPD 11 sandalyeyle en güçlü meclis grubu oldu ve 26 Haziran 2014, Tilo Gundlack (SPD), eyalet milletvekili, vatandaşların başkanıydı.

vatandaşlık seçimi 2019
Katılım: %53,4 (2014: %40,5)
 %
30.
20.
10
0
26.6
16.5
14.7
11.8
11.1
7.8
6.9
2.1
1.4
1.0
Kazanç ve kayıplar
2014'e kıyasla
 % P
   8.
   6.
   4.
   2
   0
  -2
  -4
  -6
-2.2
-4.8
-3.9
+4.9
+6.9
-2.1
+0.7
+2.1
+1.4
-1.2
Şablon: seçim tablosu / bakım / notlar
Uyarılar:
f Wismar Forumu için

26 Mayıs 2019 vatandaşlık seçiminin sonuçları ve bunun sonucunda vatandaşlıktaki koltuk dağılımı diyagramlarda görülebilir. Vatandaşlık Haziran 2019'da oluşturulduğunda, Sabine Mönch-Kalina Vatandaşlık Başkanı seçildi.

2019'dan beri vatandaşlıktaki koltuk dağılımı
5
10
4.
1
3
1
3
6.
4.
10 4. 6. 4. 
toplam 37 koltuk
Wismar belediye binası, Gotik bir mahzen kasasının üzerindeki pazar meydanında inşa edildi.

Belediye Başkanı ve Lord Mayor

Thomas Beyer (SPD), Rosemarie Wilcken'in (SPD) yerini alarak 17 Temmuz 2010'dan bu yana Wismar'ın belediye başkanıdır .

arması

Hansa şehri Wismar'ın arması
Blazon : “Mavi oluklu bir kalkan kaidesi üzerinde gümüş renginde, üç (2: 1) içinde gümüş balık, üsttekiler bakıyor, alttakiler sola, güverte hattı boyunca iki gümüş şeritle sola doğru yüzen kırmızı bir dişli, altın çivili kürek ve altın fiyonk; Direğin üzerinde, patileri olan altın bir haç, altında sola doğru sallanan, iki kez uzunlamasına gümüş ve kırmızı çizgili bir bayrak, altın bir direk ve altın üçgen bir kalkan, içinde altın taçlı siyah bir boğa başı var. yırtık kırmızı ağız, gümüş dişler, nakavt kırmızı dil, yedi noktada yırtık boyun kürkü ve gümüş boynuzlar; dişlinin pruvasında sola doğru doğal bir martı döndü. "

Mecklenburg-Batı Pomeranya Eyalet İdaresi Başkanı tarafından son bir düzenlemeye tabi olarak 1946'da arması onaylandı, İçişleri Bakanlığı tarafından 30 Haziran 1994'te yeni tasarlanan versiyonda tanınan ve 27 No'lu olarak tescil edildi. Mecklenburg-Batı Pomeranya Eyaleti arması.

Armanın gerekçesi : İkinci büyük şehir mührünün dişli görüntüsünün, 1915 sonbaharında bir savaş dönüm noktası çivilendiğinde iddia edilen en eski arması olarak kullanılmasından sonra, 1915 sonbaharında oluşturulan armanın kullanılması önerisinde bulunuldu. yine bu şekilde. 1916'da armanın çizimi yeni bir konsey bayrağına dahil edildi ve ekmek kartlarına basıldı. 1939 yılında yayınlanan “Alman Şehir Kitabı ”nda hem boğa başı arması hem de dişli arması listelenmiştir. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra şehir, tarihi arması yerine, tüm hanedanlık armalarına aykırı olan dişli armayı kullanmaya başladı. 21 Kasım 1946'da, Mecklenburg-Batı Pomeranya Eyaleti'nin 1. Başkan Yardımcısı, nihai bir anlaşmaya bağlı olarak, şimdilik hiçbir çekincede bulunmadı. Muhtemelen 1967'de şehir, defalarca eleştirilen kalkan eğiminden vazgeçti, ancak armanın sembolizm ve renklendirme açısından hala önemli eksiklikleri vardı. Uzun bir karar verme sürecinin bir sonucu olarak, Wismar vatandaşları 25 Ağustos 1994'te şimdi yeniden tasarlanan dişli arması lehine karar verdiler , ancak bazı grafik yetersizlikler nedeniyle 1995'te tekrar çizilmesi gerekiyordu. İlk kez 1354'te aktarılan SIGILLVM WISSEMARIE CIVITAIS'in mühür görüntüsünden sonra tasarlanan armada, Hansa döneminin tipik ticaret gemisi olan dişli, Wismar sakinleri için ana gelir kaynağı olan uzun mesafeleri etkileyici bir şekilde göstermektedir. tüccarların ticareti. Geminin ve bayrağın çınlaması, Wismar'ı Hansa banliyösü Lübeck ile yakın ittifak içinde bir sahil kasabası olarak nitelendirirken, siyah boğa başı prens egemenliğine atıfta bulunur. Diğer bir gelir kaynağının ise balık, balık avı, özellikle ringa avcılığı ve balık ticaretini simgelediği söylenir. Martı, muhtemelen bu noktada en eski şehir mühründe görülen bir avlunun yeniden yorumlanmasının sonucudur.
Tarihi şehir kolları
Hansa kenti Wismar 1858-1918 arması
Blazon : “Bölünmüş; önünde, altın renginde, yarıkta yarı görünümlü, altın taçlı siyah bir boğa başı, yırtık kırmızı ağızlı, gümüş dişli, nakavt kırmızı dilli, yırtık boyun kürklü ve gümüş boynuzlu; arkada üç kez gümüş ve kırmızıya bölünmüş."

Arması Grandük tarafından 10 Nisan 1858 tarihinde kurulmuştur Friedrich Franz II arasında Mecklenburg-Schwerin .

Armanın gerekçesi: Muhtemelen 13. yüzyılın son on yılından beri, sahil kasabası Wismar, literatürde boğa başı arması olarak adlandırılan bir armaya sahipti . Tasviri, en eski izlenimi 1311'e ait olan SECRETVM BVRGENSIVM DE WISMARIA'nın arması ile aktarılmıştır. Bu gizli mührü temel alan arması Nisan 1858'de kuruldu ve bugün hala Schwerin Kalesi'nin taht odasında bulunabilir.
Hansa şehri Wismar 1918-1994 arması
Blazon : " Gümüşle taçlandırılmış dalgalar üzerinde mavi, iki gümüş çizgili solda yüzen kırmızı bir dişli, altın çivili bir dümen, altın bir fiyonk ve altın bir direk, direğin üzerinde iki beyaz ve iki beyaz ve kırmızı çizgiler; pruvada sola dönük gümüş bir martı; dalgalarda üç gümüş balık, ikisi üstte, alttaki ise sola dönük; direğin üzerinde altın bir kalkan, içinde altın taçlı görünümlü siyah bir boğa başı, nakavt kırmızı dili ve gümüş boynuzları var. "
Armanın gerekçesi: Wismar'ın arması 1918'den beri bu biçimde kullanılıyordu; İlk olarak 1354'te şehrin mührü olarak belgelenmiştir. Dişli Hansa döneminin gemisidir, beyaz ve kırmızı Hansa renkleridir. Boğa başı, bir zamanlar Mecklenburg eyaletine ait olduğunu, direğin tepesindeki haç ise "Hıristiyan denizciliğini" gösterir. Üç balık, Orta Çağ'daki eski balıkçılığın yanı sıra Hansa Birliği'nin Norveç, İsveç ve Danimarka kıyılarındaki üç balıkçılık alanını da simgeliyor. Martı, muhtemelen yüzyıllar boyunca meydana gelen ahşap bir kirişin yeniden yorumlanmasıdır.

bayrak

FIAV 100000.svg Hansa Şehri Wismar Bayrağı

Bayrak tarihidir ve 1995 yılında yeniden çizilmiştir.

Bayrak beyaz, kırmızı, beyaz, kırmızı, beyaz ve kırmızı olmak üzere boylamasına eşit olarak çizgilidir.Bayrak bezinin uzunluğu boy ile 5:3 olarak ilişkilidir.

Başlangıçta bu, Orta Çağ'daki Wismar gemilerinin deniz bayrağıydı ve şehir bayrağında aynı renkte sadece dört şerit vardı, bu da şehrin resmi armasına da yansıdı.

Resmi mühür

Resmi mühür, "HANSESTADT WISMAR" yazıtlı şehir armasını gösterir.

Şehir eşleştirme

Wismar, 1959'dan beri Finlandiya'da Kemi , 1987'den beri Schleswig-Holstein'da Lübeck , 1966'dan beri Fransa'da Calais , 1961'den beri Danimarka'da Aalborg ve 2002'den beri İsveç'te Kalmar ile ikiz kardeşler . Halden ile 1991'den beri Norveç'te bir şehir dostluğu da var . Wismar, 2019 yılında Arnavutluk'ta Pogradec ile yeni bir ortaklık kurdu .

Kültür ve görülecek yerler

"Eski İsveçli" toplum merkezi

Bir itibariyle dünya kültür mirası , Hansa şehri ve eski şehir Stralsund olmuştur özel korumasında UNESCO Mayıs 2002 yılından bu yana .

Pazar meydanı ve çevresi

100'e 100 metrelik pazar meydanı , kuzey Almanya'nın en büyüklerinden biridir. Üzerinde şehrin bir dönüm noktası, 1602'den Rönesans tarzında Wismar su sanatı .

piyasada durmak

Pazarın çevresindeki bölgede, orta çağdan klasistlere kadar uzanan üçgen çatılı evlerin yer aldığı çok sayıda yenilenmiş sokak dikkati hak ediyor. Yaya bölgesindeki Rudolph-Karstadt-Platz'daki belediye binasının arkasında, Karstadt büyük mağaza grubunun genel merkezi bulunmaktadır . Binanın bugünkü görünümü 1908, 1931'de yeniden yapılanmadır. Tarihi merdiven ve zemin kattaki küçük müze görülmeye değerdir.

Prens'in tuğla rönesans tarzındaki mahkemesi dikkat çekicidir , Lübeck sanatçısı Statius von Düren'in atölyesinden pişmiş topraklarla zengin bir şekilde dekore edilmiştir . Bugün yerel bölge mahkemesi Fürstenhof'ta bulunmaktadır.

kiliseler

Şehir içi kiliseler tuğla Gotik'in kanıtıdır :

Üç ana Gotik kiliseden ( Nikolaikirche , Georgenkirche ve Marienkirche ), İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda sadece Nikolaikirche büyük ölçüde korunmuştur. Diğer iki büyük şehir kilisesi ise hava bombaları nedeniyle ağır hasar gördü.

  • Nikolaikirche, 1381'den 1487'ye kadar denizciler ve balıkçılar için bir kilise olarak üç nefli bir bazilika olarak inşa edilmiştir . Karakteristik bir özellik, Almanya'nın en yükseklerinden biri olan neftir. Kilisede bir var. Marienkirche'den 1337 tarihli vaftiz yazı tipi sergileniyor.
  • St. Marien'in nefi hava mayınları tarafından ağır hasar gördü. Kule korunmuştur. 1960 yılında nefin kalıntıları havaya uçuruldu. Gotik Tuğlaya Giden Yollar sergisi, aynı zamanda bir navigasyon işareti olarak da hizmet veren kulede yer alıyor .
  • St. Georgen yeniden birleşmeden bu yana yeniden inşa edildi ve Mayıs 2010'da yeniden yapılanma çalışmaları bir törenle geçici olarak tamamlandı.
  • Kutsal Ruh Kilisesi 14. yüzyıldan kalmadır. İyi korunmuş kilise, Lübschen Strasse'deki Kutsal Ruh Hastanesi'nin ana binasıdır.
  • Katolik Laurentiuskirche , 1901/1902'de neo-Romanesk tarzda inşa edilmiştir.
  • Yeni Kilisesi Protestan olarak inşa edilmiş acil kilisenin yanındaki kötü bombaladı Marienkirche'deki için 1951.

Daha Fazla Gezi

Şair ve yazar Fritz Reuter'in 1896 civarında yapılmış büstü

Nicolaikirche'den çok uzak olmayan , tarihsel olarak önemli Schabbellhaus'taki Hansa Şehri Wismar'ın Şehir Tarihi Müzesi'dir . Welt-Erbe-Haus listelenen salonu ev 14. yüzyıla. Haziran 2014'ten beri UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde bir sergi var.

Ayrıca ilgi çekici olan, su kapısı olan tarihi eski liman , Wismar'ın (başlangıçta beş kapıdan oluşan) son korunmuş şehir kapısı ve tonoz olarak adlandırılan güney Baltık kıyısı ve ana limanı olan Poeler çarkının kopyası. Wismar'ın eski limanı. Evin girişinin önünde, Wismar'ın simgesi olan İsveçli kafaların iki kopyasının bulunduğu ağaç ev de var .

Ayrıca Hansa şehrinin ortaçağ tanıklarından biri, 1685 yılında bir su kulesine genişletilen şehir surlarının kalan son savunma kulesi olan eski su kulesidir . Kulenin güneyinde, bağışlarla finanse edilen yeşil bir alan olan Lindengarten var . 28 metre yüksekliğinde, neo-Gotik bir tuğla kule olan Turnplatz'daki su kulesi, 1897'den kalmadır .

Eski şehrin dışında, bir gözetleme kulesinin yanı sıra hayvanat bahçesi ve teknik devlet müzesi ile 2002'den kalma devlet bahçecilik gösterisi topluluğu bulunmaktadır .

Şu anda eski okulda yapılan arkeolojik kazılar, güvenlik ve imar amacına hizmet ediyor.

sinema

  • Haftalık program sinema gösterimleri ile Tikozigalpa'da sinemaya sahip Tikozigalpa kültür merkezi , ayrıca bir kulüp barı ve sayısız müzik ve eğitim etkinlikleri için etkinlik odaları . Tikozigalpa gönüllü bir girişimdir ve 1997'den beri varlığını sürdürmektedir.

müzik

Mecklenburg-Vorpommern Festivali edilir Wismar birçok yerlerde ev sahipliği yaptı. George Kilisesi'ne ek olarak, bunlar Kutsal Ruh Kilisesi ve eski limandır. Şimdiye kadar burada tarihi depoların yanında açık hava konserleri düzenlendi.

Wismarer Kantorei, Wismar kiliselerinde aktiftir. 1975 yılında kurulmuş ve bir yetişkin korosu, çeşitli topluluk koroları, bir gençlik ve çocuk korosu ile koro çalışması yapmaktadır. Gösterilerde koronun yanı sıra enstrümantal topluluk Collegium musicum da yer alıyor . Protestan anaokulunda erken müzik eğitimi verilmektedir.

müzik okulu büyük grup

Büyük grup Wismar, 1996 yılında müzik okulunda kuruldu. Grup üyeleri çoğunlukla müzik öğrencileridir, ancak genellikle eski üyeler tarafından desteklenirler. Çeşitli konserlere ve prova kamplarına ek olarak, yıllık etkinlikler arasında uluslararası Neubrandenburg gençlik büyük grup atölyesi yer alıyor. Big band gibi çeşitli yarışmalarda yer almıştır Alman Orkestra Yarışması, Skoda Caz Kupası Berlin ve Jugend jazzt .

CampusOpenAir Wismar, 2000 yılından beri Hansa şehrinde gerçekleştirilmektedir. Revolverheld (2005), Blumentopf ve Clueso (2006), Culcha Candela ve Dog Eat Dog (2007), Donots , Das Bo ve MIA gibi gruplar . (2008) ve fotoğraflar , Dendemann , Virginia Now! ve Thomas D (2009) Wismar kampüsünü 8000 misafirle doldurdu (2008). 25 Eylül 2010'da 10. CampusOpenAir Wismar'da The BossHoss , Samy Deluxe , Tele , The Sonic Boom Foundation ve I'm Not A Band sahne aldı. Festival geleneksel tarafından gönüllü olarak tamamen organize edilmiştir, kış dönemi (Eylül sonu) ilk haftadan sonra gerçekleşir genel öğrenci komitesi Wismar Üniversitesi ve Kuzey Almanya'nın en büyük öğrenci müzik festivallerinden biridir.

Her Temmuz ayında Uluslararası Folklor Festivali Wismar , CIOFF organizasyonu ile işbirliği içinde gerçekleşir ; 2015'te 13'üncüsü yapıldı. Dünyanın her yerinden dans, spor, geleneksel kostümler ve müzik grupları burada sahne alıyor ve pazar meydanı , eski liman ve tiyatro arasında çeşitli bir program sunuyor.

Ekonomi ve Ulaşım

Montaj rıhtımlı OG tersanesi Wismar

işletme

MV Werften Wismar , Wismar'daki en büyük işverenlerden biridir. Gemi inşa tersanesinde, bazıları 72 m yüksekliğinde ve 395 m uzunluğunda ve şehir manzarasına katkıda bulunan Almanya'nın en büyük kapalı kuru havuzlarından birinde olmak üzere yaklaşık 600 kişi çalışmaktadır .

Haffeld kentsel bölgesinde (Wismar-Nord), Hansa şehri Avrupa'nın en modern ağaç işleme merkezlerinden birine sahiptir. Orada İlim İskandinav Kereste , Egger Holzwerkstoffe Wismar , Alman Parçaları ve glulam üreticisi HÜTTEMANN Wismar yerleşti. Sitede yaklaşık 1000 iş yaratıldı.

Centrosolar Group'un bir parçası olan SOLARA Sonnenstromfabrik Wismar, 2001 yılından beri fotovoltaik alanında araştırma, geliştirme ve üretim yapmaktadır . Seri, hem PV şebeke sistemlerini hem de PV bağımsız sistemleri içerir. Mart 2008'de yeni bir üretim tesisi inşa edildi. Burada yaklaşık 360 çalışan, her yıl 400 milyon Euro değerinde güneş modülleri üretiyor.

Karstadt'ın merkez ofisi şehirde bulunmaktadır . 1881'de Rudolph Karstadt ilk giyim mağazasını burada açtı .

Liman tesisleri

liman

Potas işleme tesisi , 1981

Wismar, belirli kuzey rüzgarlı hava koşullarında bölgede nispeten yüksek su seviyelerine neden olan bir limana sahiptir . Limandan 1211 gibi erken bir tarihte bir belgede bahsedilmiştir ve özellikle dökme mallar ve dökme yük için önemlidir . Başlıca mal türleri, yuvarlak ve biçilmiş kereste, çelik ve hurda, turba, inşaat malzemeleri ve 1990'ların sonunda tamamen yeniden inşa edilen potasyum ve tuzdur. Limanda 2300 metre rıhtım uzunluğu ve iki adet yunus iskelesi olmak üzere toplam 15  rıhtım bulunmaktadır . 2008 yılında liman, 3.46 milyon ton elleçlenen 1.300 açık deniz gemisi tarafından çağrıldı. 2011 yılında 3,2 milyon ton mal elleçlendi; bu, 2010'daki değere (3,5 milyon ton) göre %8,6'lık bir düşüş. Wismar limanındaki tüm malların toplam üretimi 2014 yılında 7,5 milyon tondu (2013: 8,6 milyon ton, 2012: 7,8 milyon ton). Deniz taşımacılığı hacmi 2013'te 3,8 milyon ton ve 2015'te 3,7 milyon tondu. 2016 yılında, su üzerinde taşınan 3,4 milyon ton mal elleçlendi, tüm malların (kamyon, demiryolu ve gemi) toplam çıktısı 7,1 milyon ton oldu (2015: 8,1 milyon ton).

Liman, Wismar şehrinin %90 ve Mecklenburg-Batı Pomeranya eyaletinin %10 hisseye sahip olduğu Seehafen Wismar GmbH tarafından işletilmektedir .

Columbus Cruise Center Wismar (CCCW) ile Wismar, 2013 yılından bu yana Überseehafen havzasında 17. iskelede , 2013 yılında yolcu gemileri tarafından iki kez kullanılan bir yolcu terminali sunuyor . 2014 yılında 14.000 yolcu ile 12 çağrı yapıldı; 2016 yılında dokuz deneme yapıldı, 2017 yılında on bir deneme yapıldı. Terminal modernize edildi ve 2021 yılına kadar uzatıldı, böylece sezon başına yaklaşık 30 çağrı yapılabilir. Sadece yeni terminal binası için 1,6 milyon euro harcandı ve 1,4 milyon euro devletin Ekonomi Bakanlığı tarafından finanse edildi. Rıhtımın genişletilmesi, yeni bir yunus yaya köprüsünün inşası ve ön avludaki yol inşaatı çalışmaları gibi diğer inşaat önlemleri için 7,4 milyon avro kullanıldı ve bunun 6,6 milyonu devlet fonlarından geldi. İlk COVID-19 pandemi yılı 2020'de dört çağrıda 420 yolcu vardı. Columbus Cruise Center Wismar GmbH , 2012 yılında, Eski Liman'da yolcu gemisi yolcularının pazarlanması ve taşınması için Seehafen Wismar GmbH ve Columbus Cruise Center Bremerhaven GmbH'nin bir yan kuruluşu olarak kuruldu .

Pilotaj Wismar limanında ve memba deniz alanında olduğu garanti üyeleri tarafından Warnemünde- tabanlı Pilot kardeşlik Wismar-Rostock-Stralsund .

Eski Liman (Baltık Denizi'ne doğru görünüm)

Eski Liman

Tarihi eski liman , sanayi çağının başlangıcından önceki dönemden kalmadır. Kargo elleçleme için artık önemli değil; Bunun yerine, hem yerli halk hem de turistler için Wismar'daki en çekici yerlerden biridir.Poeler Kogge'nin yeniden inşasının ana limanı ve Mecklenburg-Batı Pomeranya Festivali'nin mekanıdır . Civarda oteller ve diğer catering işletmeleri bulunmaktadır. Ağaç ev liman girişinde uzun ve çapraz kesim ağaç gövdesi yardımıyla güvenlik nedeniyle geceleri daha erken kapatıldığı olmasına adını borçludur. Eski gümrük dairesi gibi depolama tesisleri ile 1888 alan tarihleri 1991 yenilenmiştir ve yeni binalar inşa edildi Örneğin 2017 yılına kadar rıhtımın batı kenarındaki sıralı üçgen çatılı evler.

Ana erişim yolları Am Hafen , Stockholmer Straße , Kopenhagener Straße, Schiffbauerdamm ve Alter Holzhafen'dir.

Marinalar

Şehir merkezine yakın, daha büyük yatlar için uygun rıhtımları olan eski liman , her boyutta tekne için çok sayıda rıhtım bulunan batı limanı ve denizaşırı limanın güneyinde su yürüyüşçüleri için dinlenme yeri bulunmaktadır . Tersanenin kuzeyinde, dar geçit ve sınırlı su çekimi nedeniyle sadece küçük tekneler için uygun olan yelkenli liman bulunmaktadır . Wendorf yat limanı , şehir merkezinin kuzeybatısında , aynı adı taşıyan semtte yer almaktadır.

Wismar Körfezi'ndeki Bad Wendorf iskelesi
iskele ve yelkenli yat limanı ile Wismar Wendorf

Wendorf sahil beldesi

Eskiden Wendorf sahil beldesi olarak bilinen , Wismar'ın 3½ kilometre kuzeybatısında, doğrudan körfezde bulunan sahil beldesi , şehrin Wendorf bölgesine dahil edilmiştir. 1910 civarında, Wendorf iki köyden ve toplam 240 nüfuslu bir özel mülkten oluşuyordu. O zamandan beri, Wendorf'ta birkaç villanın yanı sıra çok sayıda apartman ve apartman bloğu inşa edildi.

Sahile yakın, bir tepenin üzerinde park benzeri bir ortamda, hafta sonları sosyal etkinliklere de ev sahipliği yapan bir otel var. Plaj ince kumlu ve hafif eğimli, dalgalar alçak.

trafik

Wismar tren istasyonunun giriş binası

Demiryolu taşımacılığı

Wismar, Wismar – Rostock ve Ludwigslust – Wismar demiryolu hatları üzerindedir ; Wismar - Karow hattı 1998 yılında kapatıldı. Wismar tren istasyonu eski şehrin kuzeydoğu yer almaktadır. Bir Bölgesel Ekspres hattı ve iki bölgesel tren hattı tarafından sunulmaktadır:

RE 2: Wismar - Bad Kleinen - Schwerin - Ludwigslust - Wittenberge - Berlin Hbf - Lübben - Cottbus (iki saatte bir)
RB 11: Wismar - Bad Doberan - Rostock - Ticino (saatlik)
RB 17: Wismar - Bad Kleinen - Schwerin - Ludwigslust (iki saatte bir)

Toplu taşıma

Merkez otobüs istasyonu, tren istasyonunun hemen yakınında yer almaktadır . Hemen hemen tüm şehir ve bölge otobüs güzergahları burada buluşuyor . Şehir içi otobüs hatlarının merkezi durağı Am Markt'tır .

Wismar'daki şehir içi otobüs trafiği ve Kuzeybatı Mecklenburg'daki bölgesel otobüs trafiği, 1 Ocak 2016'dan beri NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH ( Grevesmühlener Busbetriebe GmbH ve yerel ulaşım şirketi Nahverkehr Nordwestmecklenburg'dan yaratılmıştır ) tarafından kısmen Bus-Betriebe Wismar GmbH şirketi ile sağlanmaktadır. (BBW) taşeron olarak . İki operasyon alanı için farklı tarifeler geçerlidir. Şebeke tarifesi yoktur (daha fazlası, aşağıya bakın ). Şu anda (2016) aşağıdaki şehir içi otobüs güzergahları vardır, saatler gün içinde Pazartesi'den Cuma'ya geçerlidir:

1: Gägelow - Seebad Wendorf - Markt - ZOB - Gartenstadt (düzensiz 15/15/30 dakikalık aralıklarla)
2: Gägelow - Ostseeblick - Seebad Wendorf - Friedhof (her saat)
3: Wismar Fischkaten - Kagenmarkt - ZOB - Markt - Dargetzow - Kritzow ( yarım saatte bir)
Öykü

2015 yılı sonuna kadar, şehir içi otobüs hizmeti şehrin kendi bertaraf ve nakliye şirketi Wismar (EVB) tarafından 2013 yılından itibaren Eigenbetrieb Nahverkehr Nordwestmecklenburg (ENN) adı altında sağlandı . Sekiz otobüs güzergahının düşük karlılığı nedeniyle, güzergah ağı 2013 yılı başında yeniden yapılandırılarak basitleştirildi; eski G ve 242 güzergahı diğer güzergahlara entegre edildi.

Çalışma günlerinde (Pazartesiden Cumaya) gün içinde aşağıdaki şehir içi otobüs güzergahları çalışır:

A: Proseken - Wendorf sahil beldesi - Burgwall - ZOB - tren istasyonu - Lindengarten - Redentin (her yarım saatte bir)
B: Seebad Wendorf - Burgwall - ZOB - Am Markt - Spor Salonu - Garden City (her yarım saatte bir)
C: Ostseeblick - Burgwall - Spor salonu - ZOB - Tren istasyonu - Dargetzow - Kritzow (her saat)
D: Ostseeblick - Wendorf sahil beldesi - Gartenstadt - Sporthalle - Klußer Damm - ZOB - Tren istasyonu - Kagenmarkt - Dargetzow - Kritzow (her saat)
E: Rothentor Nord - Lindenweg - Klußer Damm - Tren İstasyonu - Merkez Otogar - Burgwall - Friedenshof (her saat)
F: Weidendammplatz - Holzhafen - Hegede - Am Markt - Dahlberg - Spor Salonu - Weidendammplatz ( yarım saatte bir)
SV1 , SV2 , SV3 : Wendorf, Friedenshof ve Kagenmarkt çevresindeki okul otobüsü güzergahları

Bölgesel otobüs trafiği , otobüs taşımacılığı şirketi Bus-Betriebe Wismar GmbH (BBW) ve daha az ölçüde Grevesmühlener Busbetriebe GmbH (GBB) tarafından gerçekleştirilmiştir.

Bölgesel otobüs hatları tarife entegre edildi, bu arada Verkehrsgemeinschaft Westmecklenburg (VWM) çözüldü , bu ağ tarifesi şehir içi otobüs güzergahları için geçerli değildi.

bisiklet trafiği

Wismar, dahil olmak üzere bazı bölgesel ve uluslararası bisiklet yollarına bağlıdır. için Baltık Denizi Döngüsü Rotası , Baltık Denizi çevreler içinde EuroVelo şebekesi.

Otoyol ve yük taşımacılığı

Wismar, A 20 otoyolu üzerinden Rostock ve Lübeck'e ve A 14'ten Schwerin'e giden ve Wismar otoyolu kavşağında kesişen Alman otoyol ağına bağlıdır . Liman ayrıca Avrupa demiryolu ağına da bağlıdır. Limanda elleçlenen malların yaklaşık yüzde 60'ı ( liman hinterland trafiği) limana veya limandan demiryolu ile taşınmaktadır.

altyapı

Genel olarak

  • Hansa şehri Wismar'ın şehir kütüphanesi, bir sponsor kuruluş tarafından desteklenmektedir. Bir çocuk kütüphanesi işletiyor ve okul sınıfları için tekliflerin yanı sıra okumayı teşvik eden projeleri var. 2010 yılından bu yana eyalet başkenti Schwerin ile okuyucuların her iki şehir kütüphanesinin dijital varlıklarını kullanmalarını sağlayan bir işbirliği var . Almanya'da bu türden ilk belediyeler arası işbirliğidir.
  • Hansa Şehri Wismar'ın şehir arşivleri , şehir yönetiminin bir anısı olarak Orta Çağ'a geri dönebilir. Arşivdeki yayınlar dizisine Wismar Contributions denir.
  • 1 Aralık 2012'de Mecklenburg-Batı Pomeranya'daki en büyük teknik sergilerden biri Wismar'da 2500 m² phanTECHNIKUM ile açıldı.

Eğitim

Goethe Okulu, eski Kara Manastır'ın yerinde 1878-1890 inşa edildi

okullar

  • Beş ilkokul
    • Seeblick İlkokulu (Wendorf)
    • Friedenshof'ta (Friedenshof) ilkokul
    • Rudolf Tarnow Okulu (Kagenmarkt)
    • Fritz Reuter Okulu (eski şehir)
    • Robert Lansemann Protestan İlköğretim Okulu
  • Bölge okulları
  • İki özel okul
  • iki özel okul
  • İşletme ve metal teknolojisi için entegre teknik okullarla mevcut beş meslek okulu merkezinin birliği
  • müzik okulu

Liseler

Gerhart-Hauptmann-Gymnasium şubesinin (eski adıyla Helene-Weigel-Gymnasium ) Dahlmannstrasse'deki ana binaya entegrasyonundan sonra , bu Geschwister-Scholl-Gymnasium ( büyük şehir okulu ) ile birlikte varlığını sürdürecektir. Giriş seviyesi sınıflarında birkaç yıl öğrenci sayısının azalmasından sonra, bu adım gerekli hale geldi. Okul haftaları içerisinde öğrenci ve öğretmen transferleri ile üst düzeyde daha geniş bir kurs yelpazesi sunulabilir.

Üniversite

Wismar'daki en önemli eğitim kurumlarından biri Hochschule Wismar - Uygulamalı Bilimler Üniversitesi: Teknoloji, İşletme ve Tasarım . 2013/14 kış döneminde Almanya'dan ve yurtdışından 8.000'in üzerinde öğrenci vardı.

Sosyal tesisler

  • İletişim ve bilgi noktası ile Arbeiter-Samariter-Bund (ASB)
  • Sosyal hizmetler ile Arbeiterwohlfahrt (AWO)
  • Caritas Mecklenburg
  • Hıristiyan Gençlik Köyü Derneği Almanya
  • Das Boot Wismar, Akıl Sağlığı ve Entegrasyonun Desteklenmesi Derneği
  • Alman Kızıl Haçı (DRK), Wismar bölge derneği
  • Sosyal hizmetler ve yardımlı yaşam ile Diakonie
  • Malta yardım hizmeti
  • Toplantı merkezi olarak ekümenik kilise dükkanı
  • Katolik Kilisesi'nin danışma merkezi
  • Halkın Dayanışma Kenti Derneği Wismar
  • beyaz yüzük
  • Wismar masası

Spor Dalları

Wismar'da çok sayıda spor kulübü var. İçinde Wismar en iyi bilinen temsili futbol olan FC Anker Wismar anda beşinci sınıfında oynar Oberliga Nordost . Takım iç saha maçlarını Kurt-Bürger-Stadion'da oynuyor . İle spor kulübü büyük üye sayısına, ancak, TSG Wismar, onun tanınır hentbol takımının .

2009'dan beri, Freibeuter Rugby Kulübü, hem klasik hem de Olimpik ragbide aktif olan bir takım olan Wismar Polis Spor Kulübü çatısı altında varlığını sürdürmektedir . 2015/16 sezonunda Dierkower Elchen ile bir sendikada ve üçüncü sınıf Verbandsliga Nord'da Greifswald Üniversitesi'nden bir seçkide oynadı .

1870'lerden beri, Wismar'da saygın bir kürek kulübü de vardı. Ancak, Baltık Denizi'ndeki sellerde dört genç kürekçi ve bir dümencinin öldüğü ölümcül bir kazadan sonra, kürek kulübü 1961'de dağıldı.

boş vakit

2000 yılında Wonnemar ile bir macera ve spor havuzu açıldı.

Basın ve TV

Ostsee-Zeitung , Wismar'da bölgesel bir baskıyla çıkıyor . Ek olarak, birkaç ücretsiz reklam kağıdı görünür. Bunlar Ostsee ANZEIGER (eski Wismarer Anzeiger ), Blitz, Wismar-Zeitung ve Stadtanzeiger .

Wismar'da sadece tavsiye programları , şehirdeki olaylar hakkında raporlar değil, aynı zamanda reklam yayınları da üreten bir şehir yayıncısı olan wismar tv var .

kişilikler

Edebiyat

eski edebiyat

son literatür

  • Rudolf Kleiminger: Yedi yüzyılda Wismar Kutsal Ruh Hastanesi. Şehrin ekonomik tarihine, çiftliklerine ve köylerine bir katkı (= ticaret ve sosyal tarih üzerine incelemeler. Cilt 4). Böhlau, Weimar 1962, DNB 452436974 .
  • Günter Gloede (edit.): Kıyı rüzgarında kiliseler. Wismar ve çevresindeki kiliseler. Cilt II. Berlin 1978 (Wolfhard Eschenburg'un fotoğraflarıyla birlikte).
  • Gerd Baier, Thomas Helms: Mecklenburg kıyı bölgesindeki mimari ve sanat anıtları. Rostock ve Wismar şehirleri ile. Berlin 1990, ISBN 3-362-00523-3 , s. 124-225 (Thomas Helms'in fotoğrafları).
  • Rudolf Kleiminger: 1541-1945 yılları arasında Wismar'daki Büyük Şehir Okulu Tarihi. Kiel 1991, ISBN 3-88312-087-1 .
  • Ingo Ulpts: Mecklenburg'daki dilenci emirleri (= Saxonia Franciscana. Cilt 6). Werl 1995, ISBN 3-87163-216-3 .
  • Angela Pfotenhauer, Elmar Lixenfeld: Wismar ve Stralsund - Dünya Mirası (= Anıt Baskısı, Alman Anıtları Koruma Vakfının Anıt Yayını ). Bonn 2004, ISBN 3-936942-55-2 .
  • Christine Decker: Wismar 1665. Türk vergi sicilinin aynasında bir şehir toplumu. Münster / Hamburg / Berlin ve diğerleri 2006, ISBN 3-8258-9192-5 .
  • Carl Christian Wahrmann: Yükseliş ve Düşüş. 17. yüzyılın ikinci yarısında Wismar deniz ticaretinin gelişimi (= Küçük kasaba tarihi. Cilt 4). Berlin 2007, ISBN 978-3-8258-0098-7 .
  • Anke Wiebensohn: Wismar'ın 1803'ten sonra Mecklenburg Dükalığı'na entegrasyonu (= David Mevius Derneği'nin yayınları dizisi. Cilt 9). Kovac, Hamburg 2015, ISBN 978-3-8300-8375-7 .
  • Christian Roedig: Alkış, tezahürat ve defne çelengi fırtınaları. Wismar'ın İmparatorluk'tan Weimar Cumhuriyeti'ne tiyatro hayatı (= Hansa Şehri Wismar arşivinden yardım malzemeleri, envanterler ve küçük yazılar bulmak. Cilt 4). Callidus, Wismar 2016, ISBN 978-3-940677-76-1 .

medya

Filmler ve televizyon

İnternet linkleri

Commons : Wismar  - Resim Koleksiyonu
Vikikaynak: Wismar  - Kaynaklar ve tam metinler
Wikivoyage: Wismar  - seyahat rehberi

Bireysel kanıt

  1. Statistisches Amt MV - İlçelerin, ofislerin ve belediyelerin nüfus durumu 2020 (XLS dosyası) (2011 nüfus sayımının bir güncellemesindeki resmi nüfus rakamları) ( bu konuda yardım ).
  2. ^ Hansa Şehri Wismar'ın ilçe alanları. İçinde: wismar.de, 7 Mart 2018'de erişildi.
  3. ^ Paul Kühnel: Meklenburg'daki Slav yer adları. İçinde: Mecklenburg Tarih ve Arkeoloji Derneği: Mecklenburg Tarih ve Arkeoloji Derneği Yıllıkları. Cilt 46, 1881, ISSN  0259-7772 , sayfa 159.
  4. Mecklenburgisches Urkundenbuch (MUB) , No. 88.
  5. Friedrich Techen: Hansa Tarih Derneği'nden Pfingsblätter. Sayfa VI, 1910, sayfa 1-2.
  6. ^ Friedrich Schlie: Schwerin Büyük Dükalığı'nın sanat ve tarih anıtları. Bölüm: Wismar şehri. Schwerin 1898.
  7. ^ Friedrich Schildt: Kuruluşundan 13. yüzyılın sonuna kadar Wismar şehrinin tarihi. Wismar 1872, s. 1-2.
  8. Kazılar ve buluntularla kanıtlanmıştır.
  9. Ernst von Kirchberg'in Rostock'un kuruluşundan sonra ve Borwin'in ölümünden önce, yani 1218 ile Ocak 1227 arasında yazdığı kafiyeli tarihçesine göre .
  10. Karl Pagel : Hansa Birliği. Georg Westermann, Braunschweig 1952, DNB 453691706 , s. 114.
  11. Wismar, 1376 ve 1387'de yenilenen veba dalgalarıyla sarsıldı.
  12. a b c cf 3. Mecklenburg Şövalye konakları ve kırsal kasabalar dahil arazi mülkleri. Envanter geçmişi. İçinde: archivdatenbank.landeshauptarchiv-schwerin.de. Devlet Ana Arşivi Schwerin , 30 Temmuz 2019'da erişildi (çevrimiçi arama kitapları; 3. bölüme tıklayın).
  13. ^ Dijitalleştirilmiş bir versiyon olarak kalenin tarihsel görünümü : digital.ub.uni-duesseldorf.de .
  14. Bugün Schweriner Straße'nin her iki tarafında, Wiesenweg üzerinden erişim var.
  15. Mecklenburg'a bakınız . İçinde: Meyers Großes Konversations-Lexikon . 20 Cilt Bibliyografya Enstitüsü, Leipzig ve Viyana, 1902–1908, Cilt 13: Lyrik – Mitterwurzer (1906), s. 499–508, burada: s. 503.
  16. Anma Kitabı. Ad dizininde arama yapın. Ara: Wismar - Konut. In: bundesarchiv.de, 25 Temmuz 2017'de erişildi.
  17. ^ Sylvia Necker: Konstanty Gutschow 1902–1978. Bir mimarın modern düşüncesi ve toplum ütopyası. Münih / Hamburg 2012, s. 194.
  18. Wismar şehir kiliseleri. Wismar'daki şehir kiliselerinin varlık tahsisi, yönetimi ve kullanımının özel durumu hakkında. Hansa Şehri Wismar 2009 Belgeleri.
  19. ^ Meyers Konversations-Lexikon. 6. baskı. Cilt 20, Leipzig / Viyana 1909, sayfa 692 f.
  20. Mecklenburg-Batı Pomeranya'daki ilçelerin ve belediyelerin nüfus gelişimi (Mecklenburg-Batı Pomeranya İstatistik Ofisi İstatistik Raporu AI)
  21. ^ 31 Aralık 2020'de Hansa şehri Wismar'da ikamet eden. Wismar sakinlerinin kayıt ofisi, 17 Temmuz 2021'de erişildi .
  22. a b Hansa Şehri Wismar Vatandaşlığı. İçinde: wismar.de, 21 Eylül 2010'da erişildi.
  23. ^ Grubun tarihi . In: Ana Gerd Zielenkiewitz , 13 Haziran dan 2010. Arşivlenen orijinal 21 Haziran 2015 tarihinde. 
  24. Bir b c Hans-Heinz Schütt: kalkan ve bayrak Açık - kollar ve Mecklenburg-Vorpommern ve belediyelerin devletin bayrakları mont . Ed.: üretim ofisi TINUS; Schwerin. 2011, ISBN 978-3-9814380-0-0 , s. 108-110 .
  25. ^ Heinz Machatscheck: Sözlük şehirleri ve Alman Demokratik Cumhuriyeti arması . Ed.: Heinz Göschel. 1. baskı. VEB Verlag Enzyklopädie, Leipzig 1979, s. 480/481 .
  26. Ana Tüzük, Bölüm 1, Paragraf 6 (PDF).
  27. Heiko Hoffmann: Wismar ve Pogradec şimdi ortak. İçinde: Ostsee-Zeitung . 26 Nisan 2019, 1 Mayıs 2019'da erişildi .
  28. Wismar Üniversitesi'nin eski laik binalarının yerli biyografileri koleksiyonu. (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) İçinde: bau.hs-wismar.de. Arşivlenmiş orijinal üzerinde 16 Ocak 2017 ; 25 Mart 2018'de erişildi (navigasyon seçenekleri artık mevcut değil). ;
    Frank Braun: Dijital bilgi sistemi "17. ve 18. yüzyıllarda Wismar evlerinin ev biyografileri". (PDF) İçinde: fiw.hs-wismar.de. 24 Ekim 2005, 25 Mart 2018'de erişildi (PDF; 28 kB).
  29. Hakkımızda. In: tikozigalpa.org, 25 Mart 2018'de erişildi.
  30. www.festspiele-mv.de 17 Aralık 2009'da erişildi.
  31. Anaokulu. İçinde: kitawismar.de, 17 Eylül 2017'de erişildi.
  32. www.musikinderkirchewismar.de , 18 Mayıs 2014 tarihinde erişildi.
  33. kampüsopenair-wismar. 21 Haziran 2015 tarihinde alındı .
  34. Internationales Folklorefestival Hansestadt Wismar , CIOFF , erişim tarihi 21 Temmuz 2015.
  35. Gemi İnşası: Asyalılar, Mecklenburg-Batı Pomeranya'da Nordic Yards satın alıyor | Nordkurier.de . ( nordkurier.de [erişim tarihi 5 Aralık 2016]).
  36. tarih. In: ilimtimber.com , Ilim Timber, erişim tarihi 30 Ağustos 2017.
  37. Ralf Withthohn: Eski yollarda yeni fırsatlar. In: Deutsche Seeschifffahrt , Sayı 12/2010, ISSN  0948-9002 , s. 42–45.
  38. Seehafen Wismar GmbH, İş Geliştirme bölümüne bakın . İçinde: hafen-wismar.de. Erişim tarihi: 3 Mayıs 2009 .
  39. Alman limanlarının dengesi 2011. İçinde: Hansa , Heft 4/2012, ISSN  0017-7504 , s. 79 f.
  40. Wismar için dört yeni vinç. İçinde: Günlük liman raporu , 15 Nisan 2015, s. 4.
  41. ^ Eckhard-Herbert Arndt: kuzeydoğudaki zarf artıyor. İçinde: Günlük liman raporu , 20 Ocak 2014, s. 3.
  42. ^ Peter Kleinort: Karışık bir dengeye sahip kuzeydoğu limanları . İçinde: Günlük liman raporu , 16 Mayıs 2014, s. 2.
  43. Eckhard-Herbert Arndt: Wismar Limanı çok yönlülüğünü güçlendiriyor. İçinde: Günlük liman raporu , 4 Ocak 2016, s. 3.
  44. Wismar için temkinli yıl · Ciro eksi yüzde on olan liman. İçinde: Günlük liman raporu , 6 Ocak 2017, s. 3.
  45. Eckhard-Herbert Arndt: 2015 yılında hacim artışıyla birlikte Wismar Limanı . İçinde: Günlük liman raporu , 30 Aralık 2015, s. 16
  46. Wismar için temkinli yıl. İçinde: Günlük liman raporu , 6 Ocak 2017, s. 3.
  47. 2017'de Wismar'a uğrayan yolcu gemileri. In: ostsee.de , 16 Şubat 2017'de erişildi.
  48. Eckhard-Herbert Arndt: Wismar limanında gemi seferlerinin yeniden başlatılması · Ostseehafen'in yeni bir terminali var. İçinde: 24 Haziran 2021'den itibaren günlük liman raporu , s. 1
  49. Wismar konumunu genişletmeye devam ediyor. In: Günlük liman raporu, 14 Kasım 2014, Baltık Denizi özel eki / Ostseehäfen, s. 6.
  50. ^ Thomas Schwandt: Wismar; Ekonomi ve turizmin sembiyozu. İçinde: Günlük liman raporu, 16 Kasım 2018, özel ek Baltık Denizi / Deutsche Ostseehäfen, s. 4/5.
  51. Norbert Huschner: Eski limanın inşaat önlemi gelişimi - Silo 2 "Kruse-Speicher" . İçinde: Stadtkern Haziran 2006, s. 4f.
  52. Norbert Huschner: Eski limanın geliştirilmesi - vizyoner bakış - Silo 3 "Ohlerich-Speicher" . İçinde: Stadtkern Haziran 2007, s. 4f.
  53. ^ Norbert Huschner: Eski limandaki mevcut gelişme . İçinde: Stadtkern Eylül 2017, s. 6f.
  54. ^ Meyer'in seyahat kitapları: Baltık sahil beldeleri. 4. baskı. Bibliyografya Enstitüsü, Leipzig / Viyana 1910, s. 242.
  55. Baltık Denizi Bisiklet Rotası . İçinde: Tourismusverband Mecklenburg-Vorpommern eV ( auf-nach-mv.de [erişim tarihi 14 Mayıs 2017]).
  56. EuroVelo 10 - EuroVelo. 14 Mayıs 2017'de alındı .
  57. Mecklenburg-Batı Pomeranya'daki üniversitelerdeki öğrenciler 2013/14. (PDF; 309 kB) Mecklenburg-Batı Pomeranya İstatistik Ofisi, 23 Eylül 2014, erişim tarihi 7 Kasım 2014 .
  58. Limanımız. İçinde: DEFA Vakfı film veritabanı . Erişim tarihi: 15 Kasım 2020 .
  59. Tarihi film akşamı. Filmbüro MV, 18 Eylül 2012, 30 Temmuz 2019'da erişildi .
  60. ... ve akşam misafirleri. İçinde: DEFA Vakfı film veritabanı . Erişim tarihi: 15 Kasım 2020 .
  61. Balıkçılık padokta yaşam. İçinde: DEFA Vakfı film veritabanı . Erişim tarihi: 15 Kasım 2020 .