Birleşik Krallık'ta ulaşım
İngiltere'nin taşıma ağı iyi gelişmiştir. Merkezi Londra , Edinburgh ve Belfast'ta bulunan ana yol ağı 46.894 km uzunluğunda ve Birmingham , Manchester ve Londra merkezli otoyol ağı 3496 km'dir. Toplamda 388.000 km'den fazla asfalt yol bulunmaktadır. Her gün 18.000 yolcu treni ve 1.000 yük treninin çalıştığı çeşitli özel demiryolu şirketlerinin ağı, 16.878 km uzunluğundadır (342 km'si Kuzey İrlanda'dadır ). Başta Londra olmak üzere çeşitli büyük şehirler, iyi gelişmiş banliyö demiryolu ağlarına sahiptir. Londra Heathrow Havalimanı Avrupa'da yolcu en çok sayıda ve büyük yedinci dünya çapında vardır. 2003/04 mali yılında Britanya limanlarında 558 milyon tonun üzerinde mal elleçlendi.
demiryolu
- Ana maddeler: İngiltere'de demiryolu taşımacılığı , İrlanda Raylı taşıma
Birleşik Krallık demiryolu ağı, iki bağımsız alt ağdan, Kuzey İrlanda ve Büyük Britanya'dan oluşur . 1994 yılından beri, ikincisi geçer Euro tüneli ile Avrupa anakaraya bağlı. Kuzey İrlanda ağı, İrlanda Cumhuriyeti ile bağlantılıdır .
Büyük Britanya
Büyük Britanya'daki demiryolu ağı , dünyanın en eskisidir. Yapı, Londra'dan radyal olarak işleyen beş ana yol, West Coast Ana Hattı , East Coast Ana Hattı , Midland Ana Hattı , Great Western Ana Hattı ve Great Eastern Main Line'dan oluşuyor . Bunlar, metropol bölgelerdeki çok sayıda bölgesel hat ve yoğun banliyö ağları ile tamamlanmaktadır. Manş Tüneli Demiryolu Bağlantısı operasyonel demiryolu ağının geri kalanından ayrı ve aynı özelliklere göre oluşturulan bir TGV Fransa'da ağa.
Dünyanın ilk yolcu demiryolu hattı, 1825'te açılan Stockton ve Darlington Demiryolu idi ve 1830'da açılan Liverpool ve Manchester Demiryolu , iki büyük şehir arasındaki dünyanın ilk demiryolu hattıydı. Sonuç olarak, sayısız birleşmeden sonra 1922'de dört şirkete konsolide edilen yüzlerce demiryolu şirketi kuruldu. 1948'de demiryolları kamulaştırıldı, ardından güzergah ağı yarıdan aza indirildi. 1994 ve 1995'te İngiliz Demiryolları altyapı, bakım, vagon, yolcu ve yük taşımacılığı şirketlerine bölündü ve bunlar 1996 ve 1997'de özelleştirildi.
Büyük Britanya'da demiryolu altyapısı (özellikle raylar, istasyonlar, atölyeler ve sinyaller), aynı zamanda onu sürdüren kar amacı gütmeyen şirket Network Rail'e aittir . Network Rail , 2002 yılında iflas etmiş özel şirket Railtrack'in yerini aldı. Yolcu trafiği çok sayıda demiryolu şirketi tarafından gerçekleştirilmektedir. Çoğu , hükümet tarafından belirlenen belirli hizmetleri franchise eder ve karşılığında mali destek alır. Yük taşımacılığı tamamen ticarileşmiştir ve çeşitli operatörler herhangi bir devlet sübvansiyonu almamaktadır. Çoğu demiryolu şirketinin kendi demiryolu taşıtları yoktur, bunun yerine onları üç demiryolu şirketinden ödünç alırlar.
Büyük Britanya'daki demiryolu ağı, 16,536 km'lik standart hat hatlarından (1435 mm) oluşmaktadır. Bunun 4,928 km'si elektrikli ve 12,591 km'si çift veya birden çok yolludur. En yüksek hız, InterCity hatlarında onlarca yıldır 125 mph (200 km / s ) idi . On Manş Tüneli Demiryolu Bağlantısının Eurotunnel ile Londra'yı bağlayan, Eurostar trenleri 300 km / s hıza kadar seyahat eder.
Kuzey Irlanda
Kuzey İrlanda'da, Büyük Britanya'nın tersine, demiryolları özelleştirilmemiştir. Devlete ait Kuzey İrlanda Demiryolları (NIR) altyapının sahibidir ve yolcu hizmetlerini işletmektedir. Kuzey İrlanda demiryolu ağı, Avrupa'da yük trafiğini idare etmeyen birkaç ağdan biridir. 1996 yılında NIR , translink nakliye şirketini oluşturmak için iki halk otobüsü şirketi Ulsterbus ve Metro ile birleşti .
Kuzey İrlanda demiryolu ağı, 342 km'lik geniş hatlı hatlardan (1600 mm) oluşmaktadır. Bunlardan 190 km'si çift veya çok şeritlidir.
Şehir içi demiryolu taşımacılığı
İngiltere'nin üç şehrinde metro ve hafif raylı sistemler var . En çok bilinen , dünyanın en eski ve en uzun yer altı demiryolu olan Londra'daki Londra Metrosu'dur . Docklands Hafif Demiryolu da Londra'da yer almaktadır . Glasgow Metrosu , İskoçya'nın en büyük şehri Glasgow'da faaliyet göstermektedir ve Tyne and Wear Metro , Newcastle upon Tyne ve çevresinde faaliyet göstermektedir . Tarafından yolcu taşıma Yönetici (bir tür taşıma birlikte ), aynı zamanda yerel demiryolu ağları şehirler çalışabilir. Bazı ağlar, ör. B. London Overground veya Merseyrail , şehir içinden banliyö trenleri gibi yönlendirilir .
19. ve 20. yüzyılın başlarında, her büyük şehrin bir tramvayı vardı . Motorlu bireysel trafikteki artışla birlikte, 1950'lerde büyük ölçüde kapatıldı ve söküldü. 1962'de sadece Blackpool tramvayı kaldı. 1990'ların başından beri, bireysel yeni tramvay ve hafif raylı ağlar oluşturuldu:
- Manchester Metrolink , Greater Manchester'da
- Sheffield Supertram içinde Sheffield
- Midland Metro içinde Birmingham / Wolverhampton
- Tramlink içinde Croydon
- Nottingham Express Transit içinde Nottingham
Sokaklar
- Ana maddeler: Büyük Britanya Yol sistemi , İrlanda'da Yol sistemi , Büyük Britanya karayolları Listesi
Karayolu ağı
İngiltere'nin karayolu ağı yaklaşık 388.000 km uzaklıktadır. Bunların yaklaşık 3500 km'si 1950'lerden beri yapılmış otoyollardır . Otoyollara ek olarak , üzerinde her tür araca izin verilen ve diğer yollarla kesişen yoğun bir dört şeritli, yönlü olarak ayrılmış otoyollar (A yolları) vardır. Bu tür yol aynı zamanda ikili taşıt yolu olarak da bilinir ve Almanca konuşulan ülkelerde otoyol benzeri yollara karşılık gelir . : Çok şeritli yollarda (Alman "U dönüşler" periyodik çağrıda yarım daire dönüş veya Roundabout () trafik daire ).
İçinde otoyollar ve gövde yollarının bakımı için İngiltere'ye olan Otoyol Ajansı sorumlu, Ulaştırma Kurumunun Bakanlığı'na astı. Yerel yönetimler İngiltere'deki karayolu ağının geri kalanından sorumludur. In İskoçya sorumluluğuna yol ağının bakım bölümü Ulaşım İskoçya , içinde Galler Welsh Parlamentosu ve Kuzey İrlanda arasında Yollar Services (Bölgesel Kalkınma Bakanlığı Bölümü).
Birleşik Krallık'ta ücretli yollar nadirdir, ancak birçok ücretli köprü vardır. B. Humber Köprüsü . 2003 ilk paralı otoyol, açıldı Otoyolu M6 Toll içinde, Birmingham M6 otoyolunun rahatlamış. Bazı şehirlerde şehir içi geçiş ücreti ödenir (örneğin, Londra Trafik Sıkışıklığı Ücreti ).
4 Şubat 2008 tarihinden bu yana, Londra'nın daha büyük bölgesinde düşük emisyon bölgesi (Düşük Emisyon Bölgesi - LEZ) kurulmuştur. Gözetim otoritesi Transport for London'a göre, dünyanın en büyük çevre bölgesi. 4 Şubat 2008'den Ocak 2012'ye kadar, emisyon tavanları kademeli olarak artırılacaktır. Bununla birlikte, hiçbir araba etkilenmez, bunun yerine daha küçük nakliye araçları, otobüsler ve hatta kamyonlar etkilenir. Bu araçlardan birinin bölgeye girebilmesi için önceden kayıt yaptırması gerekir. Araç emisyon standartlarını karşılamıyorsa, günlük bir ücret ödenir. Kayıtsız araçlar para cezası riski taşır. Daha fazla bilgi web sitesinde bulunabilir.
Maksimum hız limiti otoyollarda, şehir dışında 60 mil (96 km / s) ve kentsel alanlarda 30 mil (48 km / s) 70 mil (112 km / s) 'dir. İngiltere'de soldan trafik .
Otobüs taşımacılığı
Otobüs hizmetleri , Birleşik Krallık'ta çok sayıda şehirlerarası rotada çalışır . National Express , İngiltere ve Galler'deki en büyük hizmeti sunarken, Megabus ve Scottish Citylink İskoçya'da da faaliyet gösteriyor. Belediyeler bir zamanlar şehir içi ve bölgesel otobüs ulaşımından sorumluydu. 1990'lardaki tam özelleştirme ve kuralsızlaştırmadan bu yana, eski otobüs şirketlerinin% 80'inden fazlası "Büyük Beş" e (Beş Büyük) aitti . Bunlar özel taşımacılık şirketleri Arriva , First Group , Go-Ahead Group , National Express Group ve Stagecoach Group'tur . Kuzey İrlanda'da otobüs taşımacılığı hala devlete aittir ve Translink tarafından yürütülmektedir.
Nakliye
Adanın Birleşik Krallık doğası gereği, ticari hava trafiği başlamadan ve Eurotunnel inşa edilmeden önce , eyalete girip çıkmanın tek yolu su yoluydu. Bunun tek istisnası, Kuzey İrlanda ile İrlanda Cumhuriyeti arasındaki kara sınırıdır .
Portlar
Tüm malların yaklaşık% 95'i Birleşik Krallık'a gemi ile ulaşmaktadır (toplamın% 75'ine eşittir). Ülkedeki en büyük dört liman şunlardır:
- Doğu kıyısındaki Felixstowe - Avrupa'nın dördüncü büyük limanı
- Londra yakınlarındaki Tilbury
- Güney kıyısında Southampton
- Teesport at Middlesbrough
Çok sayıda başka deniz ve iç liman vardır ve bunlardan en önemlileri şunlardır:
Aberdeen , Avonmouth , Barry , Belfast , Bristol , Cardiff , Dover , Falmouth , Glasgow , Gloucester , Grangemouth , Harwich , Kingston upon Hull , Kirkwall , Leith , Liverpool , Londra , Manchester , Peterhead , Plymouth , Poole , Port Talbot , Portsmouth , Scapa Flow , Sullom Voe , Swansea ve Tyne .
Ticari deniz
Birkaç yüzyıl boyunca Birleşik Krallık , dünyanın en büyük ticari denizciliğine sahipti , ancak o zamandan beri diğer devletler tarafından ele geçirildi. 1000 ile 429 gemi yok GRT (2005 tarihi itibariyle, 9.181.284 GRT toplam). Bunlardan 18'i dökme yük gemisi, 55 yük gemisi, 48 kimyasal tanker, 134 konteyner gemisi, 11 sıvı gaz tankeri, 12 yolcu gemisi, 64 yolcu / kargo gemisi, 40 petrol tankeri, 19 frigorifik kargo gemisi, 19 ro-ro gemisi idi. ve üç araç taşıyıcı. Ayrıca diğer ülkelerde kayıtlı 446 gemi ve yabancılara ait İngiliz ruhsatlı 202 gemi bulunmaktadır.
Diğer nakliye
Yolcu feribotları Birleşik Krallık'ı Fransa , İrlanda , Belçika , Hollanda , Danimarka gibi yakın ülkelerle ve ayrıca İspanya ve Norveç ile bağlar . İskoçya ile Kuzey İrlanda arasında, İngiltere ile Man Adası arasında ve güney kıyısından Wight Adası ve Channel Adaları'na önemli iç hatlar vardır . Ek olarak, yerel öneme sahip çok sayıda feribot bağlantısı vardır.
İç nakliye
Ayrıca bkz Kategori: İngiltere'de Kanal
Sanayi devriminin başlangıcında , Birleşik Krallık'ta , boyutları ve yapısı İngiliz kanallarının özelliklerine uyarlanmış dar tekneler tarafından kullanılan çok sayıda iç kanal inşa edildi . 19. yüzyılın başlarında, kanallardaki ulaşım hizmetlerinin çoğu mallardan oluşuyordu. 1830'larda ilk demiryollarının inşa edilmesinden sonra kanalların önemi hızla azaldı.
Bugün Büyük Britanya'da toplam 3.200 km uzunluğunda gezilebilir iç su yolları bulunmaktadır. Çoğunlukla eğlence amaçlı kullanılırlar. 620 km ticari olarak bugün hala kullanılmaktadır.
hava trafiği
- Ayrıca İngiltere havaalanlarının listesine bakın
Birleşik Krallık'ta 334'ü asfaltlanmış pistlere sahip 471 havaalanı ve havaalanı bulunmaktadır (2004 itibariyle). Ülkenin en büyük havalimanı, Avrupa'da en çok yolcu ve dünyanın altıncı en büyük havalimanı olan Londra Heathrow'dur . 2018 yılında havalimanı yaklaşık 75 milyon yolcuya hizmet verdi. Gatwick Havaalanı ve Manchester Havaalanı ikinci ve üçüncü sırada yer almaktadır . Diğer önemli havaalanları Londra-Stansted , Birmingham International , Cardiff International , Glasgow International ve Belfast International'dır . İngiltere'de toplam 21 uluslararası havaalanı bulunmaktadır.
En büyük İngiliz havayolu British Airways , onu bmi , easyJet ve Virgin Atlantic Airways izliyor .
kaynaklar
Bu makale, bir ABD devlet kurumu tarafından kamu malı olan CIA World Factbook'tan bilgiler içermektedir .
- ↑ Düşük emisyon bölgesi web sitesi . Londra için taşıma. Erişim tarihi: Ekim 6, 2009.
- ↑ Siegfried Lapawa: ülkeler uluslar kıtalar Dünyanın Büyük Ansiklopedisi . Verlag Wolfgang Kunth, Münih 2008, ISBN 978-3-940984-12-8 , s. 23 .