15 Ekim 1944'te Braunschweig'e bombalı saldırı

Yanan Braunschweig, 15 Ekim 1944 sabahının erken saatlerinde, bir RAF Lancaster bombacısı tarafından 2:00 ile 3:00 saatleri arasında çekildi.

Daha iyi yönlendirme için (bugünkü) sokak isimleriyle aynı fotoğraf: Doğu çevre bölgesinin kuzey-batı bölgesini gösteriyor . Devlet Tiyatrosu (iki tarafta ışık sınırları geniş koyu bina) sol alt köşesinde olduğu; buradan hareketle, Kaiser-Wilhelm-Straße (bugün Jasperallee ) çapraz olarak resmin alt kenarının ortasına doğru ilerliyor .

15 Ekim 1944 tarihinde Braunschweig üzerinde bombalayarak baskını ile 5'inci bombardıman grubunun Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) işaretlerinin şehrin imha doruğa Braunschweig sırasında İkinci Dünya Savaşı . Hava saldırısı Oluşturulan bir yangın fırtınasını % 90'ından fazlasını tahrip, iki buçuk gün boyunca kasıp kavuran ortaçağ şehir içi ve kalıcı günümüze kadar kent görünümü değişti. Arasında bombalayarak alanı RAF tarafından sivil hedeflere (şehir içi yerleşim alanları ve diğerleri) İngiliz temelinde gerçekleşti Hava Bakanlık) 14 Şubat 1942'de yayınlanan “ Bölge Bombalama Yönergesi ”.

Hedef Braunschweig

Braunschweig'in şehir merkezi: Plan 1899'a dayanıyor, ancak caddenin seyri 1944'te hala aynıydı. Katedral merkezinde, mavi halka olduğu oker . Güneybatıda tren istasyonu , sağında iki yeşil alan “Bahnhofs-Park” ve “Holland's Garten” , güneydoğuda Löwenwall , yukarıda doğuda önce Herzog Anton Ulrich Müzesi , sonra Devlet Tiyatrosu , kuzeyde Löbbeckes Insel parkı.

Braunschweig'e ilk hava saldırısı, Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından 17 Ağustos 1940'ta gerçekleşti; yedi kişi öldürüldü. O günden itibaren hava saldırıları daha çok sayıda, daha kesin ve etkileri daha yıkıcı hale geldi. 27 Ocak 1943'ten bu yana, Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri'nin (USAAF) bombardıman uçakları gün boyunca Alman şehirlerine saldırdı. Şubat 1944'ten (" Büyük Hafta ") Braunschweig, Amerikan ve İngiliz bombardıman filolarının hedefiydi, RAF gece baskınlarını ve USAAF gündüz baskınlarını uçurdu. Bu bölünme , 1943'te Kazablanka Konferansı'nda Büyük Britanya ve ABD'nin bombardıman kuvvetlerinin ortak yaklaşımıyla kurulan " Birleşik Bombardıman Saldırısı "na ( CBO) karşılık geliyordu .

Braunschweig ve çevresindeki araştırma ve silahlanma sahaları

1930'larda Braunschweig sürekli olarak Alman silah endüstrisinin bir merkezi haline geldi . Bazıları şehrin ortasında yer alan büyük fabrikalar, yeni yerleşim alanları yaratılması gereken binlerce işçiyi kendine çekti. B. 1933 ortalarından itibaren " Dietrich-Klagges-Stadt " olarak inşa edilen bahçe şehir ve NS model yerleşim yerleri Lehndorf , Mascherode-Südstadt ve Schuntersiedlung.

Toplamda, Braunschweig - 20. yüzyılın başında esas olarak bir işçi sınıfı ve sanayi şehriydi - İkinci Dünya Savaşı sırasında İngiliz ve Amerikan bombardıman gruplarının yaklaşık 42 hava saldırısına maruz kaldı. Saldırılar ağırlıklı olarak Braunschweig ve çevresindeki, özellikle savaş uçaklarının , tankların , kamyonların ve optik ve hassas mekanik aletlerin üretildiği silah fabrikalarına , Mittelland Kanalı üzerindeki limana , konserve fabrikalarına , tren istasyonlarına ve Reichsbahn'a yönelikti. tamirhane .

Daha ileri hedefler , Braunschweig Teknik Üniversitesi'nin 1936 ve 1939 yılları arasında şehirde kurulan dört enstitüsüydü : Uçak yapımı , motor teorisi, aerodinamiğin yanı sıra havacılık ölçüm teknolojisi ve uçuş meteorolojisi enstitüleri . Yeni havacılık eğitim merkezi de Waggum Havaalanı oluşturuldu onlardan . 1936'dan beri Havacılık Araştırma Enstitüsü Hermann Göring (LFA) güneyde Völkenrode yakınlarında bulunuyordu . Yapısal Hava Koruma Enstitüsü de savaş çabası için önemliydi .

Braunschweig ve çevresindeki silah fabrikaları (seçim)

Eski Luftflottenkommando 2 binası , bugün: IGS Franzsches Feld .

Braunschweig'in en önemli silah şirketleri, uçak endüstrisindekilere ek olarak şunlardı: B. Flugzeugwerke Braunschweig GmbH Luther işleri hangi u. Çeşidi Fighter uçağı Bf 110 üretilmiş, Niedersächsische Motorenwerke (NIEMO) ve bir Vorwerk Braunschweig Volkswagen fabrikasının Çeşidi savaş uçağı üretti, Ju 88 . Uçaklar için Grotrian-Steinweg veya tanklar ve saldırı silahları III üreten MIAG gibi esas olarak onarım ve tedarik görevlerini yerine getiren daha küçük şirketler de vardı .

Büssing , kamyon üretimi için önemli bir şirketti, Schuberth ise öncelikle çelik kask üretiyordu. Mekanik ve sistem mühendisliğinin şirketler vardı Braunschweigische Maschinenbauanstalt (BMA), seyrek & Hammer, Wilke-Werke , Wullbrandt & ruhunu , Lanico, Selwig & Lange yanı olarak Siemens & Halske ait demiryolu sinyal Bauanstalt Max Jüdel & Co. için nişan alma cihazları ( refleks nişangahlar ) veya ( havadan ) kameralar gibi hassas mühendislik ve hassas optik aletler Franke & Heidecke ve Voigtländer şirketleri tarafından biliniyordu . Ayrıca, teneke kutu üreticisi Schmalbach gibi savaş ekonomisi için önemli olan birçok alanda faaliyet gösteren farklı büyüklükte çok sayıda şirket vardı .

Braunschweig hemen yakınında da vardı Reichswerke Hermann Göring yak. 15 km güneyinde Salzgitter'in ve Volkswagen bitkisi yak. Yakınlarındaki 25 km kuzeydoğusunda Fallersleben .

Şehir yavaş yavaş 1930'larda "Havacılar Şehri"ne dönüştü. Hava Kuvvetleri Komutanlığı 2 üzerindeki yerini vardı Nußberg sonraki yeni inşa "ilanı çeyrek" (üyelerine yönelik evlere, Hava Kuvvetleri ). Ayrıca Salzdahlumer Strasse'de (daha sonra Belediye Kliniği ) “Hava Kuvvetleri Hastanesi ” ve çok sayıda kışla vardı. Waggum, Broitzem ve Völkenrode'da hava limanları inşa edildi veya genişletildi. Savaş sırasında, tüm şehir gibi onlar da yavaş yavaş sistematik yıkıma çekildiler.

Braunschweig ve çevresinde hava savunması

Uçaksavar pozisyonları

8,8 cm uçaksavar pozisyonu, 1943

Çünkü Braunschweig bir sıkıca kapalı güçlü ve derin kademeli kemer tarafından 1943 sonbaharında yaklaşık oldu bir sanayi ve araştırma konum olarak öneminin flak - piller çevrili saldıran bombardıman için korkulan hedef kenti yapılmış çünkü ağır, her seferinde kayıplar beklenebilirdi. Braunschweig bölgesi ve çevresi Luftgaukommando XI (Hamburg), 8. Flak Tugayı, Flak Alayı 65'e aitti.

Braunschweig'in hava savunmasında, piller, çift piller veya büyük piller olarak ayrılan yaklaşık 8.8 cm veya daha büyük kalibreli 100 top vardı. Bir "batarya" genellikle altı toptan (çoğunlukla 8.8 cm flak , ama aynı zamanda 10,5 cm ) oluşuyordu , bir "çift batarya " sonuç olarak on iki toptan sahipti ve büyük bir batarya on ayrı bataryanın birleşimiydi. Ayrıca, düşük seviyeli uçaklara karşı savunma ve doğrudan mülkiyet koruması için sayısız hafif uçaksavar birimi vardı .

Kentin kendisi ve yakın çevresinde aşağıdaki hava savunma pozisyonları vardı: Tek pilleri Abtstraße, Eintracht Stadyumu , Lamme , Ölper ve Mascherode, çift piller de Bevenrode , Broitzem , Lünischteich (yakın Riddagshausen Abbey , Ölper ve) Melverode (artı ağır home flak), Querum (kısmen demiryolu flaslı ), Wenden ve büyük pil Wenden. Sonra Groß Gleidingen istasyonunda ve Lehndorf'ta Abtstrasse demiryolu uçağı vardı .

Hava üsleri ve hava kuvvetleri birimleri

Waggum, Broitzem ve Völkenrode'da 1916'dan beri bazı hava limanları mevcuttu. Bunlar 1930'larda Luftwaffe tarafından ele geçirildi ve savaş için genişletildi.

Aşağıdaki birimler en azından geçici olarak üzerlerinde konuşlandırıldı:

• I. Avcı Filosu Grubu 11
• III. Jagdgeschwader 302 Grubu " Wilde Sau "
• 3. filo gece avcı filosu 5
• I. Grup Muhrip Filosu 26 "Horst Wessel"

15 Ekim 1944'te hava saldırısı hazırlıkları

Saldırının amacı

13 Ekim 1944'te Kraliyet Hava Kuvvetleri " Hurricane Harekatı " nı yürütmek için talimat aldı . Bu operasyonun amacı, bir yandan Müttefik bombardıman kuvvetlerinin Alman sivil nüfusa karşı yıkıcı gücünü göstermek, diğer yandan da hava üstünlüğünü göstermekti . Talimat aşağıdaki pasajı içeriyordu:

Operasyon Kasırgası, Duisburg'u RAF'ın yaklaşık 1000 ağır bombardıman uçağı için ana hedef olarak ve USAAF'ın yaklaşık 1200 bombardıman uçağı için Köln'ü öngördü. Diğer 233 RAF bombardıman uçağı, o zamanlar yaklaşık 150.000 nüfusa sahip olan Braunschweig şehrine gönderildi.

Mart 1944 gibi erken bir tarihte, İngiliz Bombardıman Komutanlığı Başkomutanı , Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Arthur Harris ("Bombacı Harris"), savaşın son aşamasındaki en önemli altı bombardıman hedefinin bir listesine sahipti. İlk etapta: Schweinfurt , ardından Leipzig ve üçüncü sırada Braunschweig, ardından Regensburg , Gotha ve son olarak Augsburg . Alman rulman endüstrisi ( FAG Kugelfischer , VKF / Vereinigte Kugellagerfabriken: Fichtel & Sachs / SKF ) Schweinfurt'ta yoğunlaşmıştı; diğer şehirlerde önemli uçak fabrikaları vardı ( Erla , Luther-Werke , Messerschmitt , Gothaer Waggonfabrik ). Augsburg'da Messerschmitt AG ve MAN ( denizaltı dizel motorları ) da hedef alındı. Braunschweig'in yüksek önceliği nedeniyle Harris ve 8. ABD Hava Kuvvetleri ("Mighty Sekizinci") komutanı Tümgeneral James Doolittle 28 Mart 1944'te 29'unda bir saldırı başlatmaya karar verdi, ancak bu, Çifte Üfleme operasyonu ikinci kısım nedeniyle kötü hava koşulları nedeniyle iptal edildiği için istenilen başarı elde edildi. Şehrin planlanan yıkımının ertelenmesi gerekiyordu.

Braunschweig'e yapılan Ekim saldırısının planlaması 15 Ağustos 1944'te tamamlandı. Darmstadt, 11 Eylül 1944'te yeni bir saldırı taktiği (özel işaretleme tekniği, yelpaze şeklinde yaklaşım ve yüksek patlayıcı ve yangın bombalarının sendelemesi) ile ilk Alman şehirlerinden biri olarak "başarıyla" yok edildikten sonra (yaklaşık 11.500 ölüm), sıra 15 Ekim 1944'te Braunschweig içindi.

Braunschweig, yalnızca silah endüstrisi için önemli bir yer olarak değil, her şeyden önce sivil bir ikamet yeri olarak büyük çapta yok edilecek ve onu kalıcı olarak yaşanmaz ve kullanılamaz hale getirecekti. Hedefe, yani mümkün olan en büyük yıkıma, ayrıntılı saldırı planlaması ve icrasının yanı sıra kullanılan (savaş) araçlarının özellikleri aracılığıyla ulaşılmalıdır (aşağıya bakınız " Görev emri " ve " Savaş günlüğü "). Amaca ulaşmanın yolu, yaratılması tesadüflerin ürünü olmayan, bilimsel olarak titiz bir detay çalışmasıyla kurulmuş olan ateş fırtınasıydı.

13 Ekim'de Bombardıman Komutanlığı karargahı High Wycombe'daki baş meteorolog, 14-15 hafta sonu için hava tahminini RAF ile paylaştı . Ekim ile: az bulutlu, bütün gece iyi görüş, ılımlı rüzgarlar. Sonra Harris 14 Ekim'de saldırı emri verdi (diğerlerinin yanı sıra Braunschweig'de hedef koduyla .. "SKATE" - dt .: " Ray ") Gollerin kod adı Harris'in yardımcısına gitti: Hevesli fener Hava Mareşal Yardımcısı Robert Saundby, seçimdeki tüm Alman şehirlerini bir balık koduyla işaretledi .

RAF No. 5 Bombardıman Grubu

Hayır. 5 Bombardıman Grubu (mottosu "Daunted" dt korkusuz ) 1937'de kuruldu ve savaş sırasında sürekli olarak yenilendi ve modernize edildi. Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Arthur Harris, Bombardıman Komutanlığı Başkomutanı olmadan önce 1939'dan 1940'a kadar grubun komutanıydı . 1943'te savaşın sonuna doğru 15 filodan oluşan grubun karargahı Swinderby'deki Morton Hall'a taşındı. Grup, Braunschweig'e yapılan saldırı sırasında Hava Yardımcısı Mareşal Ralph Cochrane tarafından komuta edildi . Numara. 5 Bombardıman Grubu, barajların bombalanması ("Dam-Buster-Raid") ve şehirlerin büyük ölçekli yıkımı gibi çeşitli özel görevler için kullanıldı. B. Köln, Dresden veya Würzburg.

Bazıları Hayır. 5 Bombardıman Grubu:

• İlk " bin bombacısı saldırı üzerine" Köln "kapsamında 30 Mayıs 1942 tarihinde Operasyonu Millennium "
• 17 Mayıs 1943 gecesi Möhne ve Eder barajlarına Baraj-Buster saldırısı (tek infaz)
• 4 Aralık 1944'te Heilbronn'a hava saldırısı (tek infaz)
• 13 Şubat 1945'te Dresden'e hava saldırısı (ilk saldırının tek icrası)
• 16 Mart 1945'te Würzburg'a hava saldırısı (tek infaz)

1944 boyunca, RAF Bombardıman Komutanlığı, Braunschweig'i kalıcı olarak yok etmek için dört kez boşuna denedi, ancak şimdiye kadar çeşitli nedenlerle (özellikle kötü hava koşulları, çok güçlü savunmalar vb.) başarısız oldu. 14 Ekim 1944 Cumartesi günü, No. Morton Salonu'nda 5 Bombacı Grubu 01:10 akşam saat de, sipariş tüm verildiği yerel saat saldırı hazırlıklarını tamamladı filo katılan bir takip ait brifing mürettebatı 03:30 akşam saat at

14 Ekim 1944 tarihli operasyon emri

“SKATE” bombalama emrinin 1. sayfası ( Braunschweig için kod adı ).
El yazısı ek:
"5 Grup - Brunswick" .

El yazısıyla yazılmış, biraz değiştirilmiş dağıtım sırasının çevirisinden alıntılar :

• Kullanım: En az 220 uçak. 5 Grup hedefe saldıracak. Ayrıca, 1.000 Nolu uçak. 1, 3, 4 ve 6 Gruplar KOİ [= kod adı Duisburg ] 01:29 ve 03:25'te.
• Amaç: Bir düşman sanayi merkezinin yıkımını tamamlayın.
• Operasyon günü: gece 14./15. Ekim 1944
• Kuvvetler: 53. üs - 80'den fazla uçak, 55. üs - 100'den fazla uçak, 49. filo - 18'den fazla uçak, 54. üs - 13 uçak (106. filo) artı aydınlatma ve işaret birimleri.
• Hedef: SKATE [= Braunschweig kodu ].
• Saldırı zamanı: Tahmini saldırı zamanı 02:30 Hedefi geçen süre, saldırı süresi +6 dakika. Uçak, süre boyunca hedef üzerinde eşit olarak dağıtılmalıdır. Daha uzun gecikmeli uçaklar ilk dalgada saldırmak zorundadır.
• Bomba yükü ve patlatıcı: 51 uçak: 1 × 2000 HC (=  hava mayını ) artı maksimum "J" kümesi (= alev jet bombası )

Kalan: x 1: 1000 MC / GP (= yüksek patlayıcı bomba ile etki sigorta ). Artı maksimum yangın bombaları, tercihen çöp kutularında, aksi takdirde dökme kutularda.

• Film kayıtları: Tüm uçaklar, uçuş irtifasının %60'ında tutuşması gereken gece kameraları ve el fenerleri ile donatılmalıdır. 106. filo hariç tüm filolar, ayrıntılar için uçağın %50'sini diğer film malzemeleriyle donatmak zorundadır. 106'ncı filmde %100 başka filmler var.
• Saldırı: Hedef, bombanın gecikmeli bir şekilde bırakılmasıyla işaretleme noktasından yayılan bölümlerde saldırıya uğrayacaktır.
• Hedef işaretleme: Saldırı süresi -10 [dakika]: Kör işaretleme. Yeşil hedef işaretleri ana hedefin ortasına atılır (=  Frankfurter Strasse , Luisenstrasse'nin köşesi). -5 saldırı zamanında yenilenirler. Kırmızı işaret bombaları, -9, -7 ve -5 saldırı zamanında hedefin üzerine bırakılır.
• Bombalama talimatları: Hedef işaretleri kırmızı olduğunda, ekipler, sıralarındaki orta bomba hedefin ortasına çarpacak şekilde nişan almalıdır.

Hava saldırısının seyri

Hedefe yaklaşma

Gau Süd-Hannover-Braunschweig için hava durumu raporları için genel bakış haritası : N = kuzey, M = orta, E = doğuya doğru, S = güney Gau bölgesi (Braunschweig kırmızı ile işaretlenmiştir)

Numara. 5 RAF bombardıman grubu, “SKATE” hedefine uçmak için 14 Ekim akşamı yerel saatle 23:00 sularında planlandığı gibi havalandı. Aynı zamanda, diğer gruplardan 1.000 RAF bombacısı daha Duisburg'u bombalamaya başladı. Braunschweig'e giden birlik, son derece güvenli Ruhr bölgesinin uçaksavar emniyet kemerini atlamak için onu sonraki varış noktasının çok güneyine götüren bir rota izledi . At Paderborn diye geçti kuzey döndü Hannover ve son olarak Braunschweig ulaştı. Avro Lancaster  I ve III tipi (her biri yaklaşık altı ton bomba yüküne sahip ) 233 ağır, dört motorlu bombardıman uçağından oluşuyordu ; Lancasters'a yedi De Havilland Sivrisinek eşlik etti .

Braunschweig'de sabah 01:20'de radyoda, Braunschweig'in sadece 60 km batısında bulunan “güçlü düşman bombardıman uçaklarının Hanover'e yaklaştığı” duyurusu duyuldu. Braunschweig'in kendisinde, başlangıçta asıl hedefin Kassel olduğundan şüpheleniliyordu, ancak Hannover'e yakınlığı nedeniyle, bir ihtiyati " ön alarm " tetiklendi. 25 dakika sonra anons şöyleydi: "Rapor edilen düşman bombardıman uçaklarının komutanı Hannover şehri üzerinde uçtu ve şu anda Braunschweig'e yaklaşıyor." Bunun üzerine şehirde bir "tam alarm" tetiklendi. Kısa bir süre sonra şehir merkezi “işaretçiler” tarafından çoktan taşmıştı ve sadece birkaç dakika sonra ilk bombalar düştü.

Aldatma yoluyla Alman hava savunmasının ortadan kaldırılması

Aynı zamanda, 141 eğitim uçağı Heligoland'a sahte bir saldırı yaptı, Hamburg'a giden 20 sivrisinek , sekiz Mannheim , 16 Berlin ve iki Düsseldorf . Buna ek olarak, diğer oyalama manevraları için 140 başka makine kullanıldı. Ayrıca, sabah 01:40 sıralarında, Alman hava savunma sisteminin radar sistemlerini bozmak için büyük miktarlarda folyo şeritler (kod adı " Pencere ") atıldı . Geniş aralıklı hedeflere yönelik simüle edilmiş saldırıların, Window -Abwürfen ile birlikte kombinasyonu, sonunda, Alman gece avcısı z olarak, o gece yerden ve havadan savunma önlemlerinin etkisiz kalmasına yol açtı . B., nüfuzlarını önemli ölçüde azaltan çok geniş bir alana dağılmış olarak hareket etmek zorunda kaldı.

Hedefi işaretleme

De Havilland Sivrisinek

Sivrisinekler 1 numaralı kişilerden biri içindi. 5 Bombardıman Grubu, hedef üzerinde özel olarak geliştirilmiş derin işaretleme teknolojisinden sorumludur. Bombardıman grubu, savaş yıllarında hedef işaretleme tekniğini kalıcı olarak geliştirdi ve şimdi optimize etti. Braunschweig üzerinden gelen aydınlatma makineleri, nüfusun karakteristik görünümlerinden dolayı Noel ağaçları olarak adlandırdığı sayısız aydınlatıcıyı fırlattı . Görevleri, bir sonraki bombardıman grubu için hedefi dakikalarca gün gibi parlak bir şekilde aydınlatmaktı, ardından keşif makineleri farklı renkli hedef işaretleri bıraktı . Ana hedef noktası şehrin güneybatısında, Frankfurter Strasse bölgesinde ve çok sayıda silah fabrikasının bulunduğu Luisenstrasse'nin köşesindeydi. Ana hedefin duman oluşumu veya benzerlerinden kaynaklanması durumunda Braunschweig Katedrali'nin yukarısına ek bir hedef noktası belirlendi. artık açıkça tanınmamalıdır. Katedralin üzerindeki işaret yeşildi ve bomba radarı için “kör işaret” olarak tasarlandı. Bu "Noel ağaçları", 1.000 m yükseklikte, yavaşça yere süzülerek yaklaşık 3-7 dakika boyunca yanan yaklaşık 60 parlayan mum çıkardı. Berrak gece (film keşif raporu: “Görünürlük: mükemmel” - “Görüş: mükemmel” ), düşmansız yaklaşım ve hedefin mükemmel bir şekilde işaretlenmesi sayesinde, saldırı koşulları İngiliz bakış açısına göre optimaldi.

15 Ekim 1944'te bir Lancaster , Duisburg'a radar sıkışması için folyo şeritler (" Pencere ") atıyor (solda) ya da yangın bombaları ve bir hava mayını (sağda) saplıyor ; Braunschweig aynı gece aynı şekilde saldırıya uğradı.

Eski Braunschweig'in çöküşü

Geçen her berrak Cumartesi 14 Ekim'de, Braunschweig hava saldırısı alarmı etrafında 01:50 sabah saat 15'inde tekrar tetiklendiği zaman, gece yarısı öldü sadece vardı - RAF saldırı başlamıştı.

Hava saldırısı sadece yaklaşık 40 dakika sürmesine rağmen, 15 Ekim 1944 Pazar, şehrin tarihine eski Braunschweig'in düştüğü gün olarak geçti.

Numara. Özel işaretleme teknolojisine ek olarak, 5 Bombardıman Grubu, olası en büyük hasara neden olması beklenen sofistike bir bombalama yöntemi de geliştirmişti - buna "sektör bombalaması" deniyordu. En önde gelen makinedeki ana bombacı ("önde gelen bomba atıcı") için bir nokta hedefi olarak katedralden oluşuyordu . Katedral adasındaki yeşil işaret, bu işaretin üzerinden farklı yönlerden bir yelpaze şeklinde uçan ve bombalarını atan sonraki tüm makinelerin bombardıman uçaklarını yönlendirmek için kullanıldı.

Saldırının RAF görüntüleri

Avro Lancaster Mk 1

Braunschweig'e yapılan bu hava saldırısı, özel donanımlı bir Lancaster tarafından çekildi. Bombardıman kalabalığının çoğu gibi, makine de hedefin 4950 m üzerinde ve 260 km / s hızda uçtu. Kayıtlar Bell & Howell "Eyemo" tipi üç kamera ile yapılmıştır . Saldırı zamanı 02:33 (tahta saati) olarak kaydedildi. Bu filmin bir kopyası şu anda Braunschweig Belediye Müzesi'ndedir .

Film aşağıdaki metinle sağlanır:

ateş fırtınası

İngiliz "olağan" yükleme göre yapılacak bir saldırının bir Lancaster bombardıman RAF yönergesi bombalama alanı : bir 4,000- merkezinde pound - hava madeni ile darbe sigorta ( çerez olarak da adlandırılır) ve 12 küçük bomba kabı (SBC) , her biri 236 4 lb. İçerdiği çubuk yangın bombaları .

Bombaların Yaklaşık. 847 ton hemen altında 40 dakika içinde şehir başlangıçta yaklaşık 12.000 düştü yüksek patlayıcı bomba (dahil hava madenlerde birkaç içinde, sözde "apartman kraker") bomba halı üzerinde yarı ahşap kasaba sırayla amaçlanan yangın fırtınasına mümkün olduğu kadar yanıcı malzeme sağlamak. Basınç dalgaları çatıları kapalı ve evlerin iç maruz vitrinlerinin kırılmasına ve yıkılmasına duvarları getirdi iç bağlantı parçaları, parçalanmış, elektrik ve su borularını yırttı ve kiler ve içine yangınla mücadele ve kurtarma görevlilerinin yanı sıra hasar gözlemci sürdü sığınaklara . Yüksek patlayıcı bombaların ardından 200.000 civarında fosfor ve yangın bombası atıldı. Senin işin bir yangın fırtınası başlatmaktı. Diğer şehirlere (örneğin Hamburg ) yapılan saldırılarda olduğu gibi , yangın fırtınası tesadüflerin ürünü değil, önceki saldırıların sonuçlarının titiz bir şekilde değerlendirilmesinin sonucuydu.

Yangınların ısıttığı hava kütleleri, ortaya çıkan termikler tarafından yukarı doğru parçalandı, aşağıdan daha soğuk hava aktı; böylece yangınları daha da körükleyen, sırayla rüzgarları ve onların yarattığı emiş gücünü artıran kasırga benzeri, sürekli değişen rüzgarlar geldi . Küçük mobilya parçaları süpürüldü ve insanlar devrildi. Yaklaşık üç buçuk saat sonra, sabah 6.30 sıralarında şehir merkezindeki yangın nihayet doruğa ulaştı. 150  hektarlık tarihi kentsel alan yandı. Şehirdeki en yüksek kilise kuleleri, neredeyse 100 m yüksekliğindeki St. Andrew Kilisesi , uzaktan görülebilecek şekilde yandı ve tüm şehir alanına bir kıvılcım yağmuru yaydı . Tüm şehir merkezi yangın bombaları tarafından vuruldu. Kurtarma ve itfaiye ekiplerinin yangının kaynağına kısa sürede ulaşması engellendi .

Braunschweig o kadar yoğun ve parlak yanıyordu ki ateşin parıltısı hala çok uzaklardan görülebiliyordu. Asistanlar ve itfaiye ekipleri yanan şehre 90 km'ye varan mesafelerden akın etti.

Operasyon Kasırgası sürdüğü 24 saat içinde , RAF yaklaşık 10.000 ton bomba attı, tüm İkinci Dünya Savaşı'nda 24 saatlik bir süre içinde en yüksek bomba yükü düştü.

Su yolunu kullanarak mahsur kalan 23.000 kişinin kurtarılması

Şehir merkezindeki çok sayıda yangın kaynağı bir araya gelerek büyük çaplı bir yangın meydana getirdi. Bu bölgede, yaklaşık 23.000 kişinin kaçtığı altı aşırı kalabalık büyük sığınak ve iki hava saldırısı sığınağı vardı. Sığınak sakinlerinin , sığınaklarda kaldıkları takdirde oksijen eksikliğinden boğulma ya da yangın fırtınası tarafından çevrelenen sığınakları terk etmeye çalıştıklarında yanarak ölme riski vardı .

Schöppenstedter Straße 31: Oradaki bir hava saldırısı sığınağında boğulan bombalı saldırının 96 kurbanı için anma plaketi.

Brunswick itfaiye polisi teğmeni Rudolf Prescher'in girişimiyle, sabah saat 05:00 civarında - yangın fırtınası en büyük yoğunluğunu geliştirmeden önce - 23.000 sığınak mahkumunun tahliye edilebileceği bir su yolu oluşturuldu . Bunu yapmak için, itfaiyeciler ilk önce hayatlarını riske atarak sığınaklara tırmanmak zorunda kaldılar.

Su yolu, yangının ısısından korunmak için kalıcı bir su perdesi altında sıkışanlara sürülen uzun bir hortumdan oluşuyordu. Tek tek memelerin aralıkları üst üste binerek kapalı, yapay bir “yağmur bölgesi” oluşturdu.

Pazar sabahı saat 07.00 sıralarında, yangının en yüksek şiddetine ulaşmasından yaklaşık bir saat sonra itfaiye sığınağa ulaştı. Kapana kısılmış tüm insanlar hala hayattaydı ve aşağıdakiler gibi güvenli alanlara gidebilirlerdi. B. Müze parkı tahliye edilecek. Schöppenstedter Strasse 31'deki bir hava saldırısı sığınağında, çoğu için yardım çok geç geldi. 104 kişiden 95'i oksijen yetersizliğinden burada boğuldu.

15 Ekim 1944 itibariyle istatistikler

Şehir merkezinin yapı dokusu

Tipik bir Braunschweig yarı ahşap ev: 1900 civarında Huneborstel evi

1944 yılında şehir içi, yüzyıllar boyunca ve dolayısıyla farklı stil dönemlerinde inşa edilmiş yaklaşık 2800 evden oluşuyordu.

E. Hundertmark 1941'de aşağıdaki listeyi yaptı:

Yok edilen yapılar (seçim)

Hotel Handelshof
(Mayıs 2006)

Mummehaus (yok)

Nickelnkulk (yok edildi)

Kale (hasar görmüş, 1960 yılında yıkılmış, şimdi kısmen yeniden inşa edilmiş)

2006/2007: İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden 60 yıldan fazla bir süre sonra, St. Andrew Kilisesi'nin kulelerine verilen savaş hasarı onarıldı

Yoğun bir şekilde inşa edilmiş şehir merkezi, büyük ölçüde , bazıları Orta Çağ'a kadar uzanan yaklaşık 800 yarı ahşap bina ile karakterize edildi . Ayrıca, gelişme, çoğu 17. ve 18. yüzyıllarda inşa edilmiş taş binalardan oluşuyordu. Sıkı, z. Bazen dolambaçlı sokaklar ve kolay yanıcı ve yanıcı yarı ahşap evlerle yoğun gelişimi, İngilizlerin önce yüksek patlayıcı ve ardından yangın bombası kullanma taktikleriyle birleştiğinde, başlangıçta bireysel yangınların hızla yayılmasına ve sonunda bir yangın fırtınasına yol açtı. 2½ gün içinde neredeyse tüm şehir merkezini yok eden birbirine kenetlenmiş. Yeri doldurulamaz kültürel varlık ve anıtların yanı sıra yerleşim alanları ve hatta sokakların tamamı, B. Bäckerklint , Geiershagen , Meinhardshof , Nickelnkulk , Südklint , Rehnstoben , Taschenstrasse veya Worth çölü geri dönülemez şekilde kaybolur.

İçin 25 Ocak 1945 tarihli bir durum raporunda Otto Georg Thierack Adalet Reich Bakanı Savcılık de Braunschweig Yüksek Eyalet Mahkemesi yazdı :

Brunswick Katedrali, Naziler için "ulusal türbe" dönmüştü ve RAF gece, bomba ve yangın bağışladı Ancak kaldığını saldırı için hedef noktası oldu.

Şehir merkezindeki tüm sokaklara ek olarak, önemli kentsel ve mimari geçmişe sahip birçok bina büyük ölçüde veya tamamen yıkıldı (seçim):

Bombalamanın sona ermesinden yaklaşık dokuz saat sonra, bir İngiliz uzun menzilli keşif uçağı , hasarı belgelemek için saat 11.40 civarında şehrin üzerinde uçtu . Birçok yangının ve buna bağlı yoğun duman oluşumunun bir sonucu olarak, yalnızca birkaç nesne görülebildi. Bir görgü tanığı, “O gün hava aydınlanmadı. Kocaman bir mantar bulutu güneşi kararttı."

Son büyük yangınlar 17 Ekim akşamı söndürüldü ve daha küçük yangınların söndürülmesi 20 Ekim'e kadar üç gün sürdü. Braunschweig'in toplam nüfusunun %53.3'ü olan 80.000 kişi bu saldırı sonucunda evsiz kalmıştı .

Yıkım o kadar büyüktü ki, nüfus ve uzmanlar savaşın bitiminden yıllar sonra hala bunun 30/31'deki Köln'deki gibi 15 Ekim 1944'teki “ bin bombardıman saldırılarından ” biri olduğuna ikna oldular . Mayıs 1942 . Kapsamı açıklamanın başka bir yolu yoktu. Sadece İngiliz askeri arşivleri açıldıktan sonra "sadece" 233 bombardıman uçağı olduğu ortaya çıktı .

kurbanlar

Bombalı saldırının kurbanlarından bazılarının bulunduğu mezarlık

15 Ekim saldırısında ölenlerin kesin sayısı bilinmiyor. Çağdaş sayılar 484 ile 640 ölüm arasında değişmektedir. 101 kişi kayıp, yaralı sayısı 1258'e ulaştı. Ancak tarihçiler şimdi bu saldırı sonucunda 1000'den fazla kişinin öldüğünü varsayıyorlar.

Bu nispeten düşük kayıplar çeşitli faktörlerden kaynaklanıyordu: Braunschweig, Magdeburg ve Berlin'e doğrudan uçuş rotasında, " yaklaşma şeridinde " ve Salzgitter'deki ( Hermann Göring işleri ) ve Fallersleben'deki ( Volkswagen ) büyük askeri bölgelerin hemen yakınındaydı. çalışır ). Braunschweig nüfusu, sığınaklara hızla girmek için çok sayıda alarmla (1939 ve 1945 arasında 2.040 uyarı ve 620 hava saldırısı) “eğitildi” .

1943'ün ortalarına kadar şehir, büyük bombalı saldırılardan ve buna bağlı yıkımlardan büyük ölçüde korunmuştu. Savaş ilerledikçe, böyle bir saldırının gelmesi an meselesiydi, Braunschweig kısa süre sonra "Zittergau'da Bekleyen Şehir" olarak adlandırıldı.Bu , Nasyonal Sosyalistler tarafından kullanılan " Gau " teriminin ve sayısız " fahri unvanların " bozulmasıydı. " Alman şehirleri için ve çağdaş terim " Warthegau " ile bir kelime oyunu . Bomba kurbanlarının nispeten az olmasının bir diğer nedeni de şehir merkezindeki modern hava saldırısı sığınaklarının sayısıydı. Ayrıca, sakinlerin tahliyesi de dikkate alınmalıdır. Bakım verilen sivillerin sayısı, karnelerin dağılımı temelinde, Ağustos 1943 ile Ağustos 1944 arasında 201.181'den 152.686'ya düştü - ve o zaman Aralık 1944'ün başında 138.048 idi.

RAF etmişti kayıp bir Lancaster için uçaksavar ateşi Braunschweig yoluyla . İkinci bir uçak yangında o kadar ağır hasar gördü ki, pilot mürettebata atlama emri verdi, üç mürettebat üyesi yaptı. Savaş esiri oldular. Pilot, makinesiyle üsse dönmeyi başardı.

Braunschweig'deki sığınak

Aşırı inşa edilmiş sığınak Okerstraße (2006)

Bunker Kaiserstrasse (2007)

Sığınak Ritterstrasse (2006)

Kalenwall sığınağının arkası (2006)

Çuval sığınağı (2008'de yıkıldı)

Sığınak " Alte Kniehauerstrasse " (2006)

Diğer büyük Alman şehirleriyle karşılaştırıldığında, Braunschweig çok sayıda son teknoloji ürünü büyük sığınaklara sahipti . At ait "Yapı Malzemelerinin, Katı İnşaat ve Yangın Koruma Kurumu" Braunschweig Teknik Üniversitesi'nde , " Braunschweiger Takviye " nedeniyle özel direniş, hava saldırısı yapımı için emniyet standart bir çeşit haline gelen, geliştirilmiş Alman Reich boyunca sığınaklar. Çok sayıda olmasına rağmen, savaş devam ederken sığınaklar aşırı kalabalıktı.

Konuşlandırılan Brunswick ve yabancı itfaiye ekipleri

Tahminlere göre, özellikle bombalama gecesi ve son yangınların söndürülmesine kadar geçen altı gün boyunca yaklaşık 4500 itfaiyecinin görevde olduğu varsayılıyor. Bunlar, şehir itfaiye ekiplerinin (Blankenburg, Celle, Gifhorn, Hanover, Helmstedt, Hildesheim, Peine, Salzgitter, Wernigerode ve Wolfenbüttel dahil) yanı sıra Braunschweig ve çevresindeki çeşitli şirketlerden gönüllü itfaiye ve fabrika itfaiye ekipleriydi. . O gece şehrin tamamen yanmaması sizin çabalarınız sayesinde.

sonrası

Yerel Nazi basınında yer alan haber

Braunschweiger günlük gazetesinin saldırıdan sonraki günün manşeti

"Obituary haber" in Braunschweiger gazetesinin 20 Ekim 1944 den

Saldırı gecesi, Nasyonal Sosyalistler kurbanları “ topyekûn savaşları ” için araçsallaştırma fırsatını kullandılar , çünkü ertesi gün, 16 Ekim Pazartesi günü - şehir hala yanıyordu - yerel “ Braunschweiger Tageszeitung ” Nazi propagandası olarak ortaya çıktı. başlıklı organ : "Düşmanın şeytani yüzü" ve Güney Hanover-Braunschweig Hartmann Lauterbacher'den Gauleiter'den "Braunschweiger" e özlü sloganlar .

19 Ekim'de 15 Ekim'de "düşmüş askerlerin" sayısı 405 olarak verildi ve 20'sinde 344 ismin tam sayfa olduğu bir ölüm ilanı çıktı. On 22 haftada yıkıcı saldırı gerçekleşti sonra "Staatsdom" arasında Naziler Kimlik kullandığı 1940 yılından bu yana bu nedenle, Brunswick Katedrali (daha sonra, ve Kale Meydanı yerleştirmek SS yerine, daha sonra ağırlıklı olarak mağdurlar için Gedenkakt) gömülmüştür Braunschweig mezarlığında özel olarak tasarlanmış bir bölgede.

Aynı gece, bir sonraki ağır hava saldırısı Braunschweig'i vurdu, bu sefer USAAF B-17 “ Uçan Kale ” bombardıman uçaklarıydı . Şehre yapılan son bombalı saldırı 31 Mart 1945 sabahı 392. ABD Bomba Grubu tarafından gerçekleşti ve esas olarak bugünkü Braunschweig ana istasyonu olan Ostbahnhof'u hedef aldı .

15 Ekim 1944 tarihli Wehrmacht raporu

Wehrmacht raporu ait OKW sadece geçerken Braunschweig yapılan saldırıyı sözü: " ... Dün gece İngiliz Duisburg ve Braunschweig şehirlerin yerleşim alanları üzerinde patlayıcı ve yangın bombaları gelişigüzel sayıda attı. Tilsit , Hamburg ve Berlin daha fazla gece bombalı saldırının hedefi oldu ... "() Yıkımın boyutu ve mağdur sayısı hakkında herhangi bir bilgi verilmemiştir.

Bombardıman Komutanlığı Günlüğü: 15 Ekim 1944

Savaş günlüğü Komutanlığı 15 Ekim 1944 tarihinde Braunschweig saldırısı aşağıdaki girişi içerir RAF Bomber:

RAF Bombardıman Komutanlığı'nın hava saldırısından çok kısa bir süre sonra sonuçların Braunschweig şehri için ne kadar yıkıcı olduğunu fark ettiği metinden açıkça görülüyor.

Dresden'in yok edilmesi için hazırlıklar

Geriye dönüp bakıldığında, 15 Ekim'de Braunschweig'e yapılan saldırı ve 11 Eylül 1944'te Darmstadt'a yapılan hava saldırısı , RAF'ın 13 ve 14 Şubat 1945'te Dresden'e yapılacak yıkıcı hava saldırılarına hazırlığı olarak görülebilir . RAF-Air Mareşal Yardımcısı Don Bennet , Braunschweig'e yapılan bu saldırıda kullanılan optimize edilmiş "fan bombalama tekniğini" aşağıdaki saldırı değerlendirme ve değerlendirmesinde Dresden'in yok edilmesi için belirleyici bir ön aşama olarak tanımladı .

Bir yıkımın istatistikleri

Braunschweig'den “hava hasarı” için “ bomba geçişi ” . Sağ üst köşedeki el yazısı girişi: "Hasar durumu 10/15/44" . (Aile adı sonradan tanınmaz hale getirildi)

12 Mayıs 1945 tarihli USAAF hava fotoğrafı . Güneye bakış: “Notlar” altındaki önemli yerlerin listesi.

Nüfus ve Ölümler

İkinci Dünya Savaşı'nın başında Braunschweig'in 202.284 nüfusu vardı; savaşın sonunda bu sayı %26.03 azalarak 149.641'e düşmüştü. Çağdaş bilgilere göre, 2905 kişi olmak üzere toplam bir şekilde öldü ağırlıklı bombalayıp tür kaldırma bunların sonuçları ve boşa çıkardı, savaşın etkilerinin sonucu elbiseler yani% 44.3, 1286 yabancı olmak üzere,. Bu yabancıların çoğu savaş esirleri , zorunlu işçi ve toplama kampı mahkumlarıydı . 1944 yılının ortalarında Braunschweig istihdam bürosunda yaklaşık 51.000 yabancı vardı. a. Büssing , MIAG ve NIMO gibi silah fabrikalarında çalıştı . Sığınaklara ve hava saldırısı sığınaklarına girmelerinin yasak olması, bu gruptaki bomba kurbanlarının sayısının çok yüksek olmasını açıklıyor. Bugünün tahminleri, toplamda yaklaşık 3.500 ölüm olduğunu varsayıyor.

Yaşam alanı, altyapı vb.

1940 ve 1945 yılları arasında Braunschweig , RAF ve USAAF'ın hava saldırılarının hedefinin 42 katıydı . 42 saldırı, gündüz ve gece saldırıları dengelenecek şekilde 10 hafif, 8 orta ve 10 ağır olmak üzere 12 bireysel saldırıya bölündü.

Kesin (daha fazla) rakamlar sadece yıkılan evler ve apartmanlar için mevcuttur. O.G. Başsavcı, durum raporunda 15 Ekim 1944 için şu rakamları aktardı: Yangın fırtınası veya o gece bombaların çarpması sonucu toplamda 15.776 konut hasar gördü: 3.600 bina tamamen yıkıldı, 2.000 ağır, 1.800 orta ve 1.400 hafif hasarlı. Yedi ay sonra, savaşın sonunda, sadece yaklaşık %20'si tamamen sağlamdı, %25'i %100 yok edildi ve yaklaşık %55'i kısmen hasar gördü (yıkım derecesi çok çeşitliydi). 1943'te, Braunschweig'in yoğun bombardımanı başlamadan önce, şehirde 15.897 ev vardı ve bunların sadece 2.834'ü (yaklaşık %18) 1945'in ortalarında hasarsızdı. Savaşın sonunda (yaklaşık %19) sadece 11.153'ü sağlam olan 59.826 daire vardı. Konut binalarının toplam yıkım derecesi %35'tir. Bu da, savaşın sonunda şehir nüfusunun neredeyse %80'inin evsiz olduğu anlamına geliyordu. Kültürel alanların (yönetim binaları dahil) %60'ı ve sanayi tesislerinin yaklaşık %50'si de yıkıldı.

Toplam yıkım derecesi ve enkaz miktarı

Savaşın sonunda Braunschweig şehir merkezinin (Okerring içinde) yıkım derecesi %90, şehrin toplam yıkım derecesi ise %42 idi. Toplam moloz miktarı 3.670.500 m³ idi. Bu, Braunschweig'i en ağır hasar görmüş Alman şehirlerinden biri yapar.

savaş sonrası dönem

yeniden yapılanma

Yeniden inşa ve anma: Andreas Kilisesi'nin hemen yakınındaki bir evin duvarındaki yazıt

17 Haziran 1946'da Braunschweig'de moloz temizliği resmen başladı. 17 yıl sürdü - 1963 yılına kadar şehrin resmi olarak temizlik çalışmasının bittiğini ilan etmesi değildi. Aslında, ancak, daha sonra on yıllar boyunca daha küçük ölçekte devam ettiler. Savaşın bitiminden 14 yıl sonra, Haziran 1959'un başında , şehir bölgesindeki bilinen son dud'lar kaldırıldı. Ancak aradan on yıllar geçmesine rağmen, şehirde ve kenar mahallelerde hâlâ her tür ve boyutta bomba bulunuyor. B. Şehir merkezinde eski kale parkının bulunduğu yerde buluntu : 7 Haziran 2005'te orada bir uçak bombası bulundu. Dud'un etkisiz hale getirilmesi için taşınmadan önce 10.000 kişinin şehir merkezinden tahliye edilmesi gerekiyordu . 20 Temmuz 2015 günü saat 11:30 civarında, Braunschweig ana istasyonunun hemen yakınında tarama çalışmaları sırasında, muhtemelen 1944'ten kalma 500 kg'lık bir bomba keşfedildi. Ekskavatör istemeden bombayı hareket ettirdiği ve fünyelerden birine zarar verdiği için, aynı gün dud'un etkisiz hale getirilmesine karar verildi. Saat 17.00'de, 11.000 sakinin ( Marienstift'ten gelenler dahil ) sitenin bir kilometre yakınında tahliye edilmesi , karayolu ve demiryolu trafiğinin yönünü değiştirdi ve ana tren istasyonu kapatıldı. Bu, Braunschweig şehrinin tarihindeki en büyük tahliye önlemiydi . Silahsızlandırma, saat 11:00'den kısa bir süre sonra tamamlandı.

En son etkisiz hale getirme, 11 / 12 gecesi gerçekleşti. Nisan 2018. Aynı gün, şehrin güney kesiminde Hennebergstrasse ile Wolfenbütteler Strasse'nin kesiştiği noktada inşaat çalışmaları sırasında, bir ekskavatör, iki fünyeli 250 kg'lık bir ABD bombasına rastladı. Ekskavatör bombaya dokunduğu için, bombanın derhal sahada etkisiz hale getirilmesi gerekiyordu. 11 Nisan akşamı saat 21.00'den itibaren, bir kilometrelik bir yarıçap içinde 8.400 sakin ve 2.000 otel misafiri geçici olarak tahliye edildi. Aynı anda şehrin üzerinde şiddetli bir gök gürültülü sağanak yağış olmasına rağmen, etkisiz hale getirme işlemi saat 03.00 sıralarında başarıyla tamamlandı.

1950'li ve 1960'lı yıllarda acil konut ihtiyacı, altyapının restore edilmesi ve ekonominin canlanması nedeniyle şehrin yeniden inşası hızlı bir ilerleme kaydetti. Şehir merkezi büyük ölçüde bir moloz çölü olduğundan, yeni şehir plancıları ve mimarlar şanslarını değerlendirdi ve yeni, modern ve v. a. " Araba dostu şehir ", bu sayede diğerlerinin yanı sıra. Bunu , mimarlar Kraemer , Oesterlen ve Henn yönetimindeki " Braunschweiger Schule " nin özdeyişleri izledi. Bu da birçok yerde daha fazla tahribata ( örneğin yeni oluşturulan yol koridorları tarafından) veya tarihsel olarak büyütülmüş kentsel peyzajın kaldırılmasına yol açtı . Kısmen, daha önceki şehir düzeni göz ardı edildi, hasarlı binalar onarılmak yerine genellikle zamanından önce yıkıldı ve trafik - özellikle motorlu taşıtlar - "yeni" Braunschweig standardına yükseltildi. Bu, özellikle şehir merkezinde , Braunschweig'in “ikinci yıkımı” izlenimini verdi .

Barış zamanlarında tarihi binaların ve kültürel varlıkların bu müteakip yıkımı, örneğin Örneğin, çok sayıda ortaçağ, barok ve klasisist yapının yıkılması veya hasar gören Braunschweig Sarayı'nın 1960 yazında tartışmalı yıkımı , Berlin Şehir Sarayı ve diğer Alman şehirlerindeki diğer önemli binalara benzer şekilde, kimlik kaybına neden oldu. yerel nüfusun ve onlarca yıldır çok tartışmalı tartışmaların nedeni oldu.

Hasar görmüş veya yıkılmış binaların (yeniden) inşası günümüze kadar devam etmektedir. B. 1944 yılında yıkılan eski ölçek tamamen yeniden yapılmıştır. En son örnek, 2005-2007 yıllarında Braunschweig Kalesi'nin cephesinin kısmen yeniden inşasıdır.

Anma

"Yas tutanlar" tarafından Karl Paul Egon Schiffers : bomba kurbanları için 1955 anıtı (katedralin güney-doğu duvarı)

Yıkım duygusu ve gerekliliği

İkinci Dünya Savaşı'nın başlarında, Anglikan piskoposu ve İngiliz Lordlar Kamarası üyesi George Bell , Alman şehirlerine bu büyüklükteki bombalama baskınlarının Batı medeniyetinin ahlaki temellerini tehdit ettiği ve savaş arasında gelecekteki uzlaşma şansını mahvettiği görüşündeydi. rakipler. Lordlar Kamarası'ndaki konuşmalarında endişelerini birkaç kez dile getirdi, örneğin: B. 1944:

Savaş sonrası bir perspektiften ve v. a. Britanya Bölgesi Bombalama Direktifinin arka planına karşı, Ekim 1944'te Braunschweig'in büyük ölçekli, hatta nihai imha hedefinin bir yandan askeri açıdan mantıklı ve diğer yandan savaşın son aşaması göz önüne alındığında gerekli olup olmadığı sorusu ortaya çıkıyor. . Bu tartışma, Köln , Hamburg , Dresden , Pforzheim , Essen , Duisburg ve diğer şehirlerin yıkımıyla ilgili olarak benzer bir biçimde yürütülmektedir .

Sanatsal işleme

Bombalamadan kısa bir süre sonra, ressam ve NSDAP üyesi Walther Hoeck, muhtemelen en ünlü tablosu olan The Burning Braunschweig'i yarattı . Hoeck muhtemelen saldırıya bizzat tanık olmuş veya Braunschweig'in bir bölgesi olan Lehndorf'taki eski evinden görmüştü .

Tablonun birbirinden sadece biraz farklı olan altı versiyonu bugün bilinmektedir. Hepsi tarihsizdir ve büyük ihtimalle Ekim 1944 ile muhtemelen 1946 arasında çekilmiştir. 124.5 cm × 204.4 cm ölçülerindeki bu resimlerin en büyüğü, Braunschweig'deki NORD / LB'ye aittir . En küçüğü yaklaşık yarısı büyüklüğünde ve özel mülkiyete ait. Bir kopyası Braunschweig Şehir Müzesi'nin bir şubesi olan Altstadtrathaus'ta sergilenmektedir .

Tüm resimler, uzak bir mesafeden bakıldığında şehrin yanan silüetini gösterirken, resimlerde hiçbir insan veya hayvan görülmemektedir. Hoeck, ateş fırtınasını kıyametvari bir cehennem, yıkıcı gücüyle kendi estetiğini geliştiren muazzam bir felaket olarak sahneledi . Gösterilen alevler denizinde, Andreas , Katharinen ve Michaelis kiliselerinin yanı sıra Brunswick katedralinin kuleleri gibi sadece birkaç, ancak şehrin karakteristik referans ve kimlik noktaları görülebilir (aşağıya bakınız). "İnternet linkleri"). Birçok Braunschweig sakini için Burning Braunschweig , bugün hala şehirlerinin yıkımının özüdür.

Eskiden en yüksek Nazi kültür görevlilerinden biri ve 1951'in sonundan beri Braunschweiger Werkkunstschule'nin yöneticisi olan Karl Wollermann , savaşın bitiminden sonra Braunschweig'in düşüşünü konu alan bir duvar halısı yarattı . Bugün belediyeye aittir.

15 Ekim, şehrin tarihinde sabit bir nokta olarak

Braunschweig ana mezarlığında "Savaş, tiranlık ve sürgünün ölüleri" anıtı

O zamandan beri, her 14./15. Ekim anma etkinlikleri ve sergiler gerçekleşir. O günlerin olayları yerel tarih literatüründe de güçlü yankılar buldu.

1994 yılında, bombalamanın 50. yıldönümünde , Braunschweigisches Landesmuseum'da bombalama savaşında Braunschweig sergisi ve diğer birçok anma etkinliği düzenlendi . İlk hafta içinde yaklaşık 10.000 ziyaretçi sayıldı. Aynı yıl, R. Prescher (yeni baskıda), E. Grote ve G. Starke (aşağıda "Edebiyat") tarafından hazırlanan üç kapsamlı yayın ve çağdaş tanık raporları çıktı. Yıkımın 60. yıldönümü olan 15 Ekim 2004'te, 14 Ekim 1944 - Braunschweig'in Yıkımının 60 Yılı başlıklı bir sergi düzenlendi . Braunschweig basını ve anma kültürü . In Brunswick Katedrali Braunschweig gelen ve İngilizce'den müzisyenler ve şarkıcılar İngiliz büyükelçisinin huzurunda oldu ikiz Bath , Savaş Requiem tarafından Benjamin Britten listeledi.

2019 yılında, bombalamanın 75. yıldönümünde, şehirde yine çok sayıda anma ve bilgilendirme etkinliği yapılacak. Yani z. B. 15 Eylül-15 Ekim arası sergi 15 Ekim. Braunschweig şehrinin yıkımı. Şehirde altı yere yayılmıştır: Städtisches Müzesi , Jakob-Kemenate , Kemenate Hagenbrücke , Bankhaus Löbbecke , Augustinum ve Andreaskirche . Sergide, 15 Ekim 1944'teki yıkımı ve harabeleri, aynı zamanda gravürler, suluboyalar, grafikler, yağlı boya tablolar ve çizimlerdeki yeniden yapılanmayı yakalayan sanatçıların eserleri yer alıyor . Sergilenen sanatçılar arasında: Herman Flesche , Wilhelm Frantzen , Hedwig Hornburg , Günther Kaphammel , Bruno Müller-Linow , Peter Lufft , Karl-Heinz Meyer , Ernst Straßner , Daniel Thulesius ve Herbert Waltmann ; ancak anonim eserler de görülebilir. Eserlerin bir kısmı özel bir koleksiyondan, bir kısmı da Belediye Müzesinden gelmektedir.

Birçok kurbanın gömüldüğü Braunschweig'in ana mezarlığında Kasım 1962'den beri bir anıt dikiliyor.

Ayrıca bakınız

• Alman İmparatorluğu'na yapılan Müttefik hava saldırılarının listesi (1939-1945)

Edebiyat

Dergiler ve belgeler

• Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı , özel sayı No. 10, Braunschweig 2004.
• Barış Merkezi Braunschweig e. V. (Ed.): Bombalama savaşında Braunschweig. 50 yıl sonra. Savaşın kurbanlarına ithaf edilmiştir. Cilt 1: 09/30 - 10/31/1993 sergisi için belgeler , Braunschweig 1994, 4., geliştirilmiş baskı 2004.
• ders .: Bombalama savaşında Braunschweig. 50 yıl sonra. Savaşın kurbanlarına ithaf edilmiştir. Cilt 2: Çağdaş tanıklardan belgeler: "Braunschweig'deki Bombalar" . Devlet Müzesi 11-16 Eylül. Ekim 1994, Braunschweig 1994.
• ders .: Bombalama savaşında Braunschweig. 50 yıl sonra. Savaşın kurbanlarına ithaf edilmiştir. Cilt 3: 14/15 Ekim 1994 Anma Gecesinden Belgeler: "Gerloff Raporları" , Braunschweig 1994, 2., geliştirilmiş baskı Braunschweig 2006.
• ders .: İkinci Dünya Savaşı'nda Braunschweig. İmha Belgeleri - Sıfır Saat - Yeni Başlangıç : Städtisches Museum Braunschweig'den çalışma raporları, No. 65; Braunschweig 1994.
• Funke Medien Niedersachsen GmbH (Ed.): Kod adı SKATE. Bölgedeki bombalama anıları. JHM Verlag, Braunschweig 2020.

Monograflar

• Hartwig Beseler , Niels Gutschow: Alman mimarisinin savaş kaderi. Kayıp, hasar, yeniden inşa. Cilt I: Kuzey. Karl Wachholtz, Neumünster 1988, ISBN 3-926642-22-X , s. 202-231.
• Eckart Grote: Braunschweig hava savaşında. ABD Hava Kuvvetleri / İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin 1944/1945'ten şehir tarihi belgeleri olarak Müttefik film, fotoğraf ve operasyonel raporları. Braunschweig 1983, ISBN 3-924342-00-8 .
• Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943-1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, ISBN 3-9803243-2-X .
• Peter Neumann: Bir bomba hedefi olarak Braunschweig. 1944 ve 1945 kayıtlarından, şurada : Braunschweigisches Jahrbuch , Cilt 65, Braunschweig 1984.
• Rudolf Prescher : Braunschweig'in üzerindeki kırmızı horoz. 1927'den 1945'e kadar Braunschweig şehrinde hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları , Braunschweig 1955.
• Günter KP Starke: Braunschweig Cehennemi ve sonrası. 4. genişletilmiş baskı, Appelhans Verlag, Braunschweig 2002, ISBN 3-930292-58-0 .

Çağdaş tanıklardan hesaplar

• Anja Hesse, Annette Boldt-Stülzebach (ed.): Bombaların düştüğü gece. Çağdaş tanıklar 14./15'i hatırlar. Ekim 1944. Johann Heinrich Meyer Verlag, Braunschweig 2010, ISBN 978-3-926701-80-0 .
• Hedda Kalshoven: Seni çok düşünüyorum . Bir Alman-Hollanda yazışması 1920-1949. Luchterhand Verlag, Münih 1995, ISBN 3-630-86849-5 .
• Eckhard Schimpf : Noel ağaçlarının geldiği gece. Savaşın ve savaş sonrası dönemin kaosunda tamamen normal bir Braunschweig çocukluğu. Braunschweiger Zeitungsverlag, Braunschweig 1997.

Film belgeselleri

• Braunschweig 1945 - bombalama, kurtuluş, mahvolmuş hayat . Eckhard Schimpf'in hatırlamaları ve yorumları. Braunschweiger Zeitung ve Archiv Verlag, Braunschweig 2005 (39m05s)
• Firestorm - Almanya'ya karşı bombalama savaşı. DVD baskısı, SPIEGEL TV geçmişi. Polar Film , Gescher 2003 (15 Ekim 1944'teki bombalamanın orijinal RAF filminden alıntılar içerir)

İnternet linkleri

• Eski Braunschweig'in yıkımdan önceki film kayıtları (çağdaş tanıklarla röportaj ile)
• Bunker kayıtları (tanık görüşmesi ile)
• 15 Ekim 1944'teki bombalamanın orijinal görüntüleri (havadan fotoğraflar)
• 15 Ekim 1944'teki bombalamadan orijinal film görüntüleri (yer çekimi)
• Braunschweig'e yapılan bombalı saldırıların kronolojik listesi (kayıp sayılarıyla birlikte)
• "Yanan Braunschweig" ( Memento Mayıs 14, 2007 , Internet Archive ) tarafından boyama Walther Hoeck (dan Internet Archive )
• Sığınaklara için "Braunschweig takviye" ( Memento Eylül 28, 2007 , Internet Archive )
• Andreas Döring : 10 Şubat 1941: Braunschweig'de bombalar . NDR 1 Aşağı Saksonya ; Radyo özelliği
• 70 yıl önce: Braunschweig'e bomba yağdı . ndr.de, 14 Ekim 2014

Bireysel kanıt

1. ↑ Rudolf Prescher: Braunschweig'in üzerindeki kırmızı horoz. Braunschweig şehrinde hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları 1927 - 1945 , Braunschweig 1955, s. 88.
2. ↑ ^{a b c} Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s.8.
3. ↑ Jörg Friedrich : Ateş. Almanya bombalama savaşında 1940-1945 . s. 83.
4. ^ Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943-1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 11.
5. ↑ Werner Girbig: Almanya üzerinden 1000 gün. Dünya Savaşında 8. Amerikan Hava Kuvvetleri , Münih 1964, s. 198 vd.
6. ↑ ^{a b c} Gerd Biegel (Ed.): Bomben auf Braunschweig , içinde: Braunschweigisches Landesmuseums Yayınları , No. 77, Braunschweig 1994, s. 9.
7. ↑ Rudolf Prescher: Braunschweig'in üzerindeki kırmızı horoz. Braunschweig şehrinde hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları 1927 - 1945 , Braunschweig 1955, s. 111.
8. ^ Grotrian-Steinweg ve Wilke-Werke şirketlerinin birleşmesi.
9. ↑ ^{a b c d} Gerd Biegel (Ed.): Braunschweig'deki bombalar. In: Braunschweigisches Landesmuseum Yayınları . 77, Braunschweig 1994, sayfa 28.
10. ↑ Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s. 15.
11. ↑ ^{a b} Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943–1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 35.
12. ^ Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943-1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 36.
13. ^ Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943-1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 101.
14. ^ Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943-1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 119.
15. ^ RAF savaş günlüğü ( Memento 10 Mayıs 2005 yılında Internet Archive )
16. ↑ ^{a b} Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s. 43.
17. ↑ Dieter Diestelmann: Gökten ateş düştüğü gece , Braunschweiger Zeitung'un 13 Ekim 1984 bombalanmasının 40. yıldönümü özel eki, s. X.
18. ↑ ^{a b c d e} Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943–1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 118.
19. ↑ Jörg Friedrich : Ateş. Almanya bombalama savaşında 1940-1945 . Münih 2002, s. 236.
20. ↑ Balık kod adları (PDF; 292 kB) İngilizce orijinal, Almanca çeviri (PDF; 214 kB), üzerinde: bunkermuseum.de ( Bunkermuseum Emden ), erişim 2 Ekim 2017
21. ↑ ^{a b} Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943–1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s.124.
22. ↑ Dieter Diestelmann: Gökten ateş düştüğü gece , Braunschweiger Zeitung'un 13 Ekim 1984 bombalanmasının 40. yıldönümü özel eki, s. XI f.
23. ↑ Not: Bir Lancaster'daki maksimum bomba yükü altı tonun biraz üzerindeydi. "1 × 1000 MC / GP (1000 pound, 453 kg'a karşılık gelir) artı maksimum yangın bombası" bomba yükünün belirtilmesi, bomba ambarının , izin verilen maksimum kalkış ağırlığına kadar yangın bombalarıyla doldurulduğu anlamına gelir , bu sayede gerekli miktar yakıt miktarı dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, Lancaster'ın Braunschweig'e yapılan bu saldırı için kargosunun %80'inden fazlasının yangın bombalarından oluştuğu varsayılabilir.
24. ↑ ^{a b} Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943–1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 121.
25. ↑ ^{a b} Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943–1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 120.
26. ↑ Dieter Diestelmann: Gökten ateş düştüğü gece , Braunschweiger Zeitung'un 13 Ekim 1984 bombalanmasının 40. yıldönümü özel eki, s. III.
27. ↑ Dieter Diestelmann: Gökten ateş düştüğü gece , Braunschweiger Zeitung'un 13 Ekim 1984 bombalanmasının 40. yıldönümü özel eki, SI
28. ^ Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943-1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 129.
29. ↑ Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s. 37.
30. ↑ ^{a b} Rudolf Prescher: “Braunschweig üzerindeki kırmızı horoz. Braunschweig şehrinde hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları 1927 - 1945 ”, Braunschweig 1955, s. 90.
31. ↑ ^{a b} Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943–1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 123.
32. ^ Kraliyet Hava Kuvvetleri Bombardıman Komutanlığı 1942–1945 , Imperial War Museum , Londra'dan fotoğraflar iwm.org.uk adresinde.
33. ↑ ^{a b} Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s.39.
34. ↑ ^{a b c} Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s. 42.
35. ↑ ^{a b} Rudolf Prescher: “Braunschweig üzerindeki kırmızı horoz. Braunschweig şehrinde hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları 1927 - 1945 ”, Braunschweig 1955, s. 92.
36. ↑ Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s. 30.
37. ^ 15 Ekim 1944 için Kraliyet Hava Kuvvetleri Bomber Command savaş günlüğünde giriş ( arasında Memento Mayıs 10, 2005 , Internet Archive ): Yaklaşık 10.050 ton: bombaların Toplam tonajı 24 saat içinde düştü. Bu rekor toplamlar savaşta asla aşılamaz. (24 saat içinde atılan toplam bomba miktarı: yaklaşık 10.050 ton. Savaş sırasında bu rekor miktar aşılmamıştır.)
38. ↑ 25 Ağustos 2012 anı plaketinin açılışı ( içinde Memento içinde 21 Ekim 2014 , Internet Archive )
39. ↑ Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s. 57.
40. ↑ Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, sayfa 56 f.
41. ^ Edeltraut Hundertmark: Stadtgeographie von Braunschweig In: Bölgesel ve folklor üzerine araştırma. I: doğa ve ekonomi. Aşağı Saksonya araştırması için ekonomik toplum yazıları e. V. , Yeni Seri, Cilt 9, Oldenburg 1941, s. 86.
42. ↑ ^{a b c} Braunschweig Cumhuriyet Başsavcılığının 25 Ocak 1945 tarihli mektubu
43. ↑ Eckart Grote: Hava savaşında Braunschweig. ABD Hava Kuvvetleri / İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin 1944/1945'ten şehir tarihi belgeleri olarak Müttefik film, fotoğraf ve operasyonel raporları. Braunschweig 1983, s. 40.
44. ↑ Eckart Schimpf: Noel ağaçlarının geldiği gece. Savaşın ve savaş sonrası dönemin karmaşasında tamamen normal bir Braunschweig çocukluğu , Braunschweig 1998, s. 81.
45. ↑ Rudolf Prescher: Braunschweig'in üzerindeki kırmızı horoz. Braunschweig kentindeki hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları 1927 - 1945 , Braunschweig 1955, s. 95.
46. ^ Theodor Müller: Ostfalenland. Harz, Weser ve Aller arasındaki ülkenin yerel tarihi , Braunschweig 1961, s. 47: En kötü saldırı, 14-15 Ekim 1944 gecesi yaklaşık 1000 uçağın gelmesiydi. Şehir merkezi vahşi bir yangın fırtınasında yok edildi. ...
47. ↑ Jörg Friedrich : Ateş. Almanya bombalama savaşında 1940-1945 . Münih 2002, s. 375.
48. ↑ Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s. 14.
49. ↑ Gerd Biegel (Ed.): Bomben auf Braunschweig , içinde: Braunschweigisches Landesmuseum Yayınları , No. 77, Braunschweig 1994, s. 15.
50. ↑ Federal İstatistik Ofisi (Ed.): İstatistik Raporları, Çalışma No. VIII / 19/1, "Alman Reich 1940–1945'in sivil nüfusu. Tüketici grubu istatistiklerinin sonuçları", Wiesbaden 1953; 38.
51. ↑ Düşürülen Lancaster bombacısı No. 61 Squadron Lancaster I ME595 QR-Y http://aircrewrembered.com üzerinde (İngilizce)
52. ↑ 207 Filo RAF Derneği
53. ↑ Helmut Weihsmann : Gamalı haç altında bina. Kıyamet mimarisi. Promedia Druck- und Verlagsgesellschaft mbH, Viyana 1998, ISBN 3-85371-113-8 .
54. ↑ ^{a b} Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s.34.
55. ↑ Braunschweig takviyesiyle ilgili literatür.
56. ↑ Jörg Friedrich : Ateş. 1940-1945 bombalama savaşında Almanya. Münih 2002, s. 392.
57. ↑ Braunschweiger Zeitung (ed.): Bomba gecesi. 60 yıl önceki hava savaşı. Braunschweig 2004, s. 36.
58. ↑ 1940'tan itibaren adres defterindeki wiki-de.genealogy.net planı
59. ↑ 1940'tan itibaren adres defterindeki wiki-de.genealogy.net planı
60. ↑ Rudolf Prescher: “Braunschweig üzerindeki kırmızı horoz. Braunschweig şehrinde hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları 1927 - 1945 ”, Braunschweig 1955, s. 96.
61. ↑ Rudolf Prescher: “Braunschweig üzerindeki kırmızı horoz. 1927'den 1945'e kadar Braunschweig şehrinde hava savunma önlemleri ve hava savaşı olayları ”, Braunschweig 1955, s. 99.
62. ^ Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943-1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 151.
63. ^ Eckart Grote: Hedef Brunswick 1943-1945. Hava saldırısı Braunschweig'i hedef aldı - imha belgeleri. Braunschweig 1994, s. 125.
64. ^ RAF Bombardıman Komutanlığı savaş günlüğü 15 Ekim 1944 den giriş ( Memento Mayıs 10, 2005 , Internet Archive )
65. ^ ^{A b} Rudolf Prescher: Braunschweig üzerindeki kırmızı horoz. Braunschweig şehrinde hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları 1927 - 1945 , Braunschweig 1955, s. 114.
66. ↑ Hans-Ulrich Ludewig: Bombalama savaşında Braunschweig. Tarihsel bir sınıflandırma girişimi , içinde: Wissenschaftliche Zeitschrift des Braunschweigisches Landesmuseums , No. 4, Braunschweig 1997, s. 162.
67. ↑ Rudolf Prescher: “Braunschweig üzerindeki kırmızı horoz. Braunschweig şehrinde hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları 1927 - 1945 ”, Braunschweig 1955, s. 111.
68. ↑ Rudolf Prescher: Braunschweig'in üzerindeki kırmızı horoz. Braunschweig şehrinde hava saldırısı koruma önlemleri ve hava savaşı olayları 1927 - 1945 , Braunschweig 1955, s. 112.
69. ↑ Wolfgang Eilers, Dietmar Falk: Braunschweig'de dar aralıklı buhar. Moloz demiryolunun tarihi , In: Braunschweiger Verkehrsfreunde e. V. , No. 3, Braunschweig 1985, s. 66.
70. ^ 1959 için Braunschweig şehrinin tarihçesi.
71. ↑ Braunschweiger Zeitung, 9 Haziran 2005: 14 saat 37 dakika - Bomba keşfinin tarihi  ( sayfa artık mevcut değil , web arşivlerinde arama yapın )  Bilgi: Bağlantı otomatik olarak kusurlu olarak işaretlendi. Lütfen bağlantıyı talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.@1@ 2Şablon: Toter Bağlantısı / newsclick.de  
72. ↑ Şehirdeki en büyük tahliye böyle oldu. İçinde: Braunschweiger Zeitung, 21 Temmuz 2015.
73. ↑ Braunschweig'de hava bombası etkisiz hale getirildi . (fotoğraflar ve videolar ile) NDR.de'de
74. ↑ 11 Nisan 2018 den bomba imha tahliye alanının Haritası ( Memento 12 Nisan 2018 den Internet Archive )
75. ↑ 11/12 Braunschweig bölgesi için fırtına uyarısı. Nisan 2018
76. ↑ 11/ 12'de bomba imhası. Nisan 2018 ( İnternet Arşivinde 12 Nisan 2018 tarihli hatıra )
77. ↑ 12 Nisan 2018'den itibaren NDR'deki video kayıtları .
78. ↑ George Kennedy Allen Bell: Kilise ve İnsanlık (1939-1946), Green Longmans 1946, s. 140.
79. ↑ ^{a b} Braunschweig Şehir Müzesi ve Güzel Sanatlar Üniversitesi (ed.): Braunschweig'de Alman Sanatı 1933–1945. Nasyonal Sosyalizmde Sanat. 16 Nisan 2000-2 arası serginin kataloğu. Temmuz 2000. Braunschweig 2000, s. 170.
80. ↑ Braunschweig Belediye Müzesi ve Güzel Sanatlar Üniversitesi (ed.): Braunschweig'de Alman Sanatı 1933–1945. Nasyonal Sosyalizmde Sanat. 16 Nisan 2000-2 arası serginin kataloğu. Temmuz 2000. Braunschweig 2000, s. 271.
81. ^ Mektup Jürgen Weber Jürgen Weber alıntı: Harfler için Editör . İçinde: Der Spiegel . Numara. 46 , 1966, s. 20–21 ( çevrimiçi - spiegel.de (PDF)). 
82. ^ Garzmann, Schuegraf, Pingel: Braunschweiger Stadtlexikon - ek cilt . Braunschweig 1996, s. 140.
83. ↑ Hans-Ulrich Ludewig: Bombalama savaşında Braunschweig. Tarihsel bir sınıflandırma girişimi , içinde: Wissenschaftliche Zeitschrift des Braunschweigisches Landesmuseums , No. 4, Braunschweig 1997, s. 153.
84. ^ 15 Ekim 2004 tarihinde 60 yıldönümü münasebetiyle olaylarıyla ilgili Braunschweig kentinin Sayfa ( içinde Memento 12 Mart 2008 , Internet Archive ).
85. ↑ Florian Arnold: Braunschweig'in yıkımının etkileyici resimleri. İçinde: Braunschweiger Zeitung , 31 Ağustos 2019.
86. ↑ Braunschweig kentinin imha Braunschweig.de üzerinde
87. ↑ Städtisches Museum Braunschweig , Prüsse Foundation (Ed.): 15 Ekim. 1944'te Braunschweig şehrinin yıkımı. Hinz und Kunst, Braunschweig 2019, ISBN 978-3-922618-34-8 .
88. ↑ Braunschweig.de'deki sergi için broşür (pdf)

Notlar

1. ↑ yılında ışığını yan yatan (güneş Batı'da olduğu) kolayca tanınabilir: alttan (parlak, geniş) yol meyilli uzanan haklı Fallersleber yol , içinde Hagenmarkt akar. Ağır hasarlı Katharinenkirche açıkça görülüyor . Sağda Hagenmarkt'ı takiben, şehir merkezinin tamamen tahrip olduğu alanlar . Fallersleber Straße'den (büyük çaplı bombalarla) Steinweg yönünde ayrılan üç sokak v. ben. Sağda : Mauernstrasse , Schöppenstedter Strasse ve Wilhelmstrasse . Steinweg, Burgplatz'a doğru ilerliyor . Burada Dankwardstraße'de, belediye binasının karşısında Devlet Bakanlığı'nı görebilirsiniz . Dankwarderode Kalesi ve katedral , Burgplatz'da görülebilir. Bohlweg'deki ağır hasarlı Braunschweig Kalesi , resmin merkezinin biraz üzerinde . Arkasında, güneye, etrafında sokakları tahrip Aegidienkirche dahil Aegidienmarkt , Kuhstraße , Stobenstraße ve Auguststrasse . Eski tren istasyonu sağ üst köşede görülebilir. Resmin sol kenarında ortada Devlet Tiyatrosu ve Herzog Anton Ulrich Müzesi'nin biraz yukarısında görülüyor . Sol üst köşede çok sayıda yıkılmış ve hasar görmüş bina bulunan Magniviertel var. Örneğin: ağır hasar görmüş Magni Kilisesi ve Ackerhof çevresindeki büyük çapta yıkılmış sokaklar . Belediye müzesi , Löwenwall ve Gauss Okulu da görülebilir .