USS Belleau Ahşap (CVL-24)

USS Belleau Ahşap (CVL-24)
Genel Bakış
Sipariş	16 Şubat 1942
Omurga döşeme	11 Ağustos 1941
Başlatmak	6 Aralık 1942
1. Hizmet süresi
Görevlendirmek	31 Mart 1943
Hizmetten çıkarma	13 Ocak 1947
Nerede	Yedek filo
2. Hizmet süresi
Görevlendirmek	23 Aralık 1953
Hizmetten çıkarma	12 Eylül 1960
Nerede	hurdaya
Teknik özellikler
yer değiştirme	11.000 ts ( standart ) 13.000 ts (kullanım)
uzunluk	189.7 m
Genişlik	21,8 m (su hattı) 33,3 m (uçuş güvertesi)
yükseklik	14 m (uçuş güvertesi) 20.7 m (köprü) 35.7 m (direk)
Taslak	7,9 m
mürettebat	1.569
sürücü	4 buhar kazanı 4 pervane üzerinde 100.000  şaft beygir gücünde tek dişli 4 buhar türbini
hız	31.6  kn (~ 59 km / s)
Aralık	5.800  nm (~ 10.700 km) 25 kn (~ 46 km / sa) hızda
Silahlanma	1943: 26 × 40 mm-L / 60 4 × 20-mm-L / 70
Yüzeyleri	24 F6F Hellcat , 9 TBF Yenilmez
Çağrı işareti	Kasım - Foxtrot - Golf - Kasım

USS Belleau Ahşap (CVL-24) (başlangıçta CV-24 ) Amerikalı oldu hafif uçak gemisi ve üçüncü bağımsızlık- sınıfı gemi mevcut dönüştürülmesiyle oluşturulan Cleveland sınıf kruvazör tekneleri . Birleşik Devletler Donanması'nda bu isimle ilk gemi olarak , İkinci Dünya Savaşı Pasifik tiyatrosunda hizmetini yerine getirmiş ve savaşın bitiminden sonra yedek filoya transfer edilmiştir. 1953 ve 1960 yılları arasında Belleau Ağaç olarak görev Bois Belleau içinde Fransız Donanması ve katılan Çinhindi ve Cezayir Savaşları. Belleau Wood uçağı, İkinci Dünya Savaşı'nda son atışları yaptı.

teknoloji

Teknoloji hakkında daha fazla bilgi, Bağımsızlık sınıfı altındaki sınıfla ilgili makalede bulunabilir .

Belleau Ahşap etrafında 190 metre uzunluğunda ve 33 metre genişliğinde ve bir ile operasyonel yer değiştirme 13.000  ts vardı neredeyse sekiz metrelik bir taslak. Gövdesi Cleveland sınıfı kruvazörlere dayanıyordu ve daha büyük üst yapılar için genişletilmesi gerekiyordu, bu da en yüksek ağırlığı önemli ölçüde azaltacağını umuyordu . Tüm yapıcı önlemlere rağmen, bu asla tam olarak telafi edilemezdi. Bağımsızlık sınıfı bir taşıyıcı olarak eskort uçak gemisinden sadece biraz daha büyük olmasına rağmen, esas olarak güçlü sürüşüyle ​​onlardan farklıydı, bu da uygulama yelpazesinin büyük filo uçak gemilerine benzediği anlamına geliyordu. Kruvazörlerden devralınan 100.000  beygirlik motor sistemi dört pervaneyi sürerek gemiyi 31.6 knot azami hıza çıkardı  .

O sırada yaygın olan dikdörtgen uçuş güvertesi yaklaşık 174 metre uzunluğunda ve 22.3 metre genişliğindeydi ve iki güverte asansörü ve bir mancınık vardı . Ada, istikrar nedenlerinden dolayı küçük tutulmalıydı, böylece tek bir entegre bacadan vazgeçildi ve bunun yerine dört küçük bacanın ayrı ayrı tutturulması sağlandı. Operasyon merkezi uçuş güvertesinin altında yer alırken, bu çarpıcı yapı sadece kaptan köprüsünü barındırıyordu . Havadaki filo ağırlıklı iki düzine oluşuyordu F6F cadısı avcı uçakları ve dokuz Grumman Avenger torpido bombardıman aktif hizmet süresi boyunca .

Savaş sırasında uzun dalga - SK ve SC-2 radarları ile SG - mikrodalga - Radar gemiye kuruldu. Adaya ve iki baca arasına ek bir direğe monte edilen bu cihazlar, 180 km'ye kadar erken uyarı yapılmasını sağladı. Belleau Wood'un savunma silahları , savaş sırasında sayıları sürekli değişen 40 mm L / 60 ve 20 mm L / 70 uçaksavar toplarından oluşuyordu. 1944'te, gövde ve kıç üzerine yerleştirilen 40 mm'lik dörtlü uçak, yaklaşan uçakları 3,5 km'den daha uzak bir mesafeden hedefleyebilen ve böylece daha etkili bir şekilde savaşabilen Mk 51 yangın kontrol sistemi ile güçlendirildi.

Fransız Donanması'nın hizmetinde olan hava grubu, Avengers'tan ve çoğunlukla Chance Vought Corsair avcı bombardıman uçaklarından oluşuyordu . Yukarıda belirtilen ABD radar sistemlerinin daha modern versiyonlarına ek olarak, Bois Belleau daha sonra Fransız DRBV 22 ile güçlendirildi.

ABD Donanmasında Hizmet

İnşaat ve devreye alma

Philadelphia Navy Yard'da Belleau Wood , 18 Nisan 1943

Gemi aslında bir olarak görevlendirildi hafif kruvazör New Haven (CL-76) Eylül 1940'da ve Ağustos 11, 1941 tarihinde belirlenen New York Shipbuilding Corporation, içinde Camden , New Jersey , ABD . Pearl Harbor'a yapılan Japon saldırısından ve ardından Amerika Birleşik Devletleri'nin II.Dünya Savaşı'na girmesinden sonra, ABD Donanması'nda uçak gemisi sıkıntısı vardı. Sonuç olarak, Ocak 1942'de, savaştan önce hazırlanan ve mevcut kruvazör gövdelerinin uçak gemilerine dönüştürüleceği bir plan uygulamaya konuldu. 16 Şubat 1942'de Yeni Haven'in gövdesi bir uçak gemisine dönüştürülmek üzere seçildi.

Yoğun yenileme ay sonra, gemi edildi vaftiz ve başlatılan olarak USS Belleau Wood (kayıt numarası CV-24 ) Bayan Beatrice Miller Clover, daha sonra eşi tarafından 6 Aralık 1942 tarihinde komutan ve Deniz Kuvvetleri , Thomas Holcomb . İsim , Birinci Dünya Savaşı sırasındaki Alman bahar saldırısının bir parçası olarak Haziran 1918'de Belleau Ormanı'ndaki savaşı hatırlatıyor . Son inşaat çalışmalarının tamamlanmasıyla, gemi Philadelphia Donanma Tersanesine transfer edildi ve yeniden takıldıktan sonra 31 Mart 1943'te Independence sınıfının üçüncü taşıyıcısı olarak aktif hizmete girdi.

Baker ve Wake

Geçen testini tamamladıktan ve geziler eğitim sonrasında Karayip , Belleau Ahşap taşındı aracılığıyla Panama Kanalı Pasifik Okyanusu'nda, hiç geldi de Pearl Harbor 26 Temmuz 1943 tarihinde . Daha önce, 15 Temmuz'da, kardeş gemileri USS Independence (CVL-22), USS Princeton (CVL-23), USS Cowpens (CVL ) tarafından da gerçekleştirilen hafif uçak gemisi (ID CVL ) olarak yeniden kayıt altına alındı. -25) ve USS Monterey (CVL) -26) ilgili. Orada Ayın 25'inde Tuğamiral Willis A. Lee'nin Görev Gücü 11 (TF 11) ile tanıştı ve Görev Grubu 11.2'ye (TG 11.2) atandı. Kardeş gemisi USS Princeton'a (CVL-23) ek olarak, bu birlik muhripleri de içeriyordu USS Spence (DD-512), USS Trathen (DD-530), USS Boyd (DD-544) ve USS Bradford (DD-545) ) ve iki Nakliye gemisi. Dernek, Eylül ayının ilk haftasında Baker Adası ve Howland Adası'ndaki hava sahasının işgali ve inşaatı sırasında hava güvenliği sağladı . Bu güvenlik görevi sırasında Belleau Wood ekvatoru birkaç kilometre güneyden 32 kez geçti. Pearl Harbor'da kısa bir süre kaldıktan sonra Belleau Wood, kardeş gemi USS Princeton (CVL-23) ve filo taşıyıcısı USS Lexington (CV-16) ile birlikte Arka Amir Charles A.Pownalls TF 50'nin altına yerleştirildi . Makin ve Tarawa Mercan Adası'nda 18 ve 19 Japon mevzileri saldırıya uğradı. Daha sonra Belleau Wood, 5 Ekim'den itibaren Wake'e karşı iki günlük bir hava saldırısı gerçekleştiren Tuğamiral Albert E. Montgomery'nin komutası altındaki 33 geminin parçası oldu, TF 14 . Bu kuvvetteki tanınmış gemiler arasında uçak gemileri USS Essex (CV-9), USS Lexington (CV-16), USS Yorktown (CV-10), USS Independence (CVL-22) ve USS Cowpens (CVL-25) yer alıyor. .

Galvanik'ten Hailstone'a Operasyonlar

Belleau Wood , Hawaii'de yakıt, cephane ve erzak tazeledikten sonra, Gilbert Adası operasyonlarında yer aldı ve burada TF 50 büyük birliği içinde hareket etti. USS Enterprise (CV-6) ve USS Monterey (CVL-26) taşıyıcılarının yanı sıra USS Indiana (BB-58) ve USS North Carolina (BB-55) savaş gemileri ve USS Radford (DD-446) muhripleri ile birlikte , USS Jenkins (GG-447) ve USS Kahverengi (-546 GG) desteklenen Belleau Ahşap Tuğamiral altında Arthur W. Radford mücadele birkaç gün sonra 24 Kasım'da sona eren (TG 50.2 komutanı) Makin Atolü'nde iniş, . Bu süre zarfında ve sonrasında, dernek, Belleau Wood'un düşman torpidoları ve bombalarından kurtulmasıyla birlikte birkaç Japon hava saldırısına maruz kaldı . Hawaii'de yılın rahatlatıcı bir dönüşünden sonra , Marshall Adaları'na amfibi çıkarma yapmakla görevlendirilen Marc Mitscher's Task Force 58'in TG 58.1'in altına alındı . Belleau Wood'a ek olarak, görev gücü ayrıca taşıyıcılar Enterprise ve USS Yorktown (CV-10), USS Santa Fe (CL-60), USS Mobile (CL-63), USS Biloxi (CL-80) kruvazörlerini içeriyordu . ve USS Oakland (Cl-95) ve ayrıca yok ediciler olarak USS Cotten (GG-669), USS Dortch (GG-670), USS Gatling (GG-671) ve USS Ingersoll (DD-652). Tüm gücün çoğu 16 Ocak'ta Pearl Harbor'dan ayrıldı ve stratejik hedeflere saldırdı. TG 58.1 , 31 Ocak'ta başlayan Kwajalein istilası için doğrudan ateş desteği verilmeden önce , Maloelap Atolü'ndeki Japon hava sahasını bombaladı . Sadece birkaç gün sonra, atoldeki savaşın sona erdiği ilan edilebilir, bu da Belleau Wood görev gücünün yakınlardaki ve güvenli Majuro Atoll'da erzak ve yakıt almasını sağladı .

Bir Japon bombardıman uçağı Belleau Wood yakınlarında suya düştüğünde patlar . 23 Şubat 1944 USS Essex'ten (CV-9) alınmıştır.

Birkaç günlük dinlenmeden sonra, TG 58.1 ve TG 58.2 (uçak gemileri USS Intrepid (CV-11), USS Essex (CV-9) ve USS Cabot (CVL-28)) ve TG 58.3 ( USS Bunker Hill (CV-17) ), USS Monterey (CVL-26) ve USS Cowpens (CVL-25), Hailstone Operasyonu'nun bir parçası olarak Caroline Atoll Truk'taki Japon deniz ve hava üssüne karşı büyük bir hava saldırısı başlattı . Taşıyıcı uçakları tarafından iki günlük bombardıman sırasında, 30'dan fazla Japon kruvazörü, muhrip ve nakliye gemisi batırıldı ve 200'den fazla uçak imha edildi veya hasar gördü. Birkaç gün sonra 21 ve 22 Şubat 1944'te filo , Haziran ayı için planlanan çıkarma operasyonlarını hazırlamak için kuzeydeki Mariana Adaları'na saldırdı . Bu eylemin odak noktası Saipan , Tinian , Rota ve Guam adalarındaydı . 22 Şubat'ta ABD filosuna yapılan Japon karşı saldırısı, TG 58.1'in taşıyıcı uçağının kendi 45 kayıpla 200'den fazla düşman savaş uçağını düşürmesi ile püskürtülebilir.

Belleau Ormanı , Majuro Atolü'nde birkaç gün dinlendikten sonra güneye yöneldi ve 7 Mart'ta Espiritu Santo'da daha büyük bir filoyla karşılaştı . Önümüzdeki haftalarda, derneğin taşıyıcı uçağı batı Caroline Adaları ve Palau Adaları'ndaki Japon karakollarına saldırılar düzenledi . 30 Mart'ta Palau'da 31 gemi battı ve 18 gemi hasar görürken, 200'den fazla Japon uçağı imha edildi. Belleau Wood savaş uçakları bu istatistiğe üç düşürülmüş ve iki hasarlı uçağın yanı sıra bir kargo gemisi ve bir mayın tabakasının batması ile katkıda bulundu. Diğer destinasyonlar Ngulu , Ulithi , Yap ve Woleai idi . Amiral Joseph "Jocko" Clarks TG 58.1 altında ve USS Hornet (CV-12) donanma gemisi ile birlikte kardeş gemiler USS Cowpens (CVL-25) ve USS Bataan (CV-29), savaş gemisi USS New Jersey ( BB- 62) ve diğerlerinin yanı sıra USS San Juan (CL-54), USS Santa Fe (CL-60), USS Mobile (CL-63) ve USS Oakland (CL-95) kruvazörleri , Nisan ortasında Belleau Wood'u destekledi. General Douglas MacArthur'un ordu birlikleri, Yeni Gine'nin kuzeyindeki Sawar ve Wakde adalarına ve Hollandia'ya çıkarma sırasında . Kwajalein'e dönüş yolunda, Truk'a ve 1 Mayıs'ta Ponape'nin Caroline Adası'na ikinci bir saldırı oldu .

Mariana Adaları

Haziran ortasında yapılması planlanan Forager Operasyonu , Mitscher'in Görev Gücü altında Amiral Raymond Spruance'ın 5. ABD Filosu tarafından gerçekleştirilecekti . Tüm filo gibi, TG 58.1 de güçlendirildi: USS Cowpens (CVL-25) ve ağır kruvazör USS Baltimore (CA-68), USS Boston (CA-69) ve USS Canberra (CA-70) yerine filo taşıyıcısı USS Yorktown (CV-10 ) ile. 15 uçak gemisinden oluşan kuvvet, 6 Haziran'da Majuro Atoll'daki toplanma noktasından ayrıldı ve dört gün sonra Mariana Adaları için savaş açtı. Guam ve Rota adalarındaki Japon mevzilerine yapılan hava saldırılarının ardından , Belleau Wood Association da dahil olmak üzere dört görev grubu, Haha Jima , Chichi Jima ve Iwojima'nın Bonin Adaları'ndaki Japon hava alanlarına ve limanlarına saldırmak için kuzeye gönderildi . Amiral Jisaburō Ozawa komutasındaki bir düşman görev gücü Müttefikleri yok etmek için Mariana Adaları'na giderken ABD filosuna geri dönme emri verildi. Filipin Denizi'ndeki 19-20 Haziran tarihleri ​​arasında süren savaş sırasında, Hiyō dahil olmak üzere üç Japon uçak gemisi , Belleau Wood'un dört Avengers'ı ve diğer gemiler tarafından batırıldı . Japonlar, 450'den fazla savaş uçağını kaybetmek zorunda kaldığı için, bu savaş aynı zamanda Büyük Marianas Türkiye Vuruşu (" Büyük Marianas Türkiye Vuruşu ") olarak da biliniyordu . Belleau Ağaç üzerinde önemli mücadelelere desteklenen Saipan ve Tinian takip günlerce tekrar Bonins döndü. Ayın sonuna doğru Pearl Harbor'a gitmesi emredildi ve bu nedenle bir yıldan fazla bir süredir ABD sularını tekrar geçebildi.

29 Haziran - 31 Temmuz tarihleri ​​arasında kuru havuzda yapılan bir revizyondan sonra Belleau Wood , güç durumdaki Mariana Adaları'na geri döndü . USS Essex (CV-9), USS Langley (CVL-27) ve i.a. USS Indiana (BB-58), USS Alabama (BB-60), USS Iowa (BB-61) ve USS New Jersey (BB-62) savaş gemileri  , Tuğamiral William Harrill'e bağlı TG 58.4'ü kurdular ve Hala çekişmeli Guam adasındaki savaşın son aşaması. Çatışmanın sona ermesinin ardından, filo , yaklaşmakta olan Palau ve Filipinler operasyonları için yeniden gruplandırıldığı Eniwetok'a taşındı .

Filipinler

Leyte Körfezi Deniz ve Hava Muharebesi olarak bilinen Filipinler'in yeniden fethinin ilk aşaması

Bir kamikaze darbesinden sonra yanan Belleau Wood . Arka planda 30 Ekim 1944'te USS Franklin'i (CV-13) vurdu .

Belleau Ahşap edildi tabi Amiral William "Bull" Halsey en 3rd ABD Filo ve sonraki uçak gemilerinden USS için durdu Şirket (CV-6), yeni USS Franklin (CV-13) ve kardeş gemisi USS San Jacinto (CVL-30 ) Arka Amiral Ralph E. Davisons TG 38.4. Dört görev grubundan oluşan filo, Palau yönünde 29 Ağustos 1944'te Eniwetok'tan ayrıldı. Belleau Ahşap gemi Bonin Adaları üzerinden bir sapak Palau takımadaları ulaşmadan önce orada tekrar Japon havaalanlarını ve limanlarını bombalamaya yaptı. Diğerlerinin yanı sıra Cebu , Negros ve Zamboanga adalarına yönelik saldırılardan sonra , taşıyıcı uçakları , Manus'a yakıt ikmali için TG 38.4 emri verilmeden önce 15 Eylül'de başlayan Peleliu'nun işgalini destekledi . 25 Eylül'de filo, Amirallik Adaları'ndan ayrıldı ve 10 Ekim'den itibaren Formosa (bugünkü Tayvan) ve Luzon'un yanı sıra, Okinawa ana adası da dahil olmak üzere Ryūkyū Adaları'ndaki stratejik hedefleri bombaladı . Belleau Ahşap başardı 13 Ekim 12th gecesi 47 Japon hava saldırıları toplam püskürtmek için. Görev Grupları 38.1 ve 38.4 Leyte Körfezi'nin doğusunda yer alıyordu ve Filipinler'deki Leyte Adası'nın 20 Ekim'de başlayan işgaline doğrudan hava desteği verirken, diğer iki Görev Grubu da stratejik Japon mevzilerine hava saldırıları gerçekleştirdi. Filipinler'in geri kalanı. 24 Ekim'de, karada üslenen Müttefik keşif uçakları, dört uçak gemisi olan bir Japon filosunu Luzon'un yaklaşık 200 deniz mili kuzeyinde ve güneye seyahat etti. Amiral Halsey, görev gücünün mevcut tüm gemilerine düşman filosunu durdurmalarını emretti. Birkaç saat süren bir deniz savaşında, ABD uçak gemileri ertesi gün Pearl Harbor'a yapılan saldırıya katılan altı uçaktan sonuncusu olan Zuikaku da dahil olmak üzere dört Japon uçak gemisini batırdı . Bu arada, işgal filosuna Amiral Takeo Kurita'nın Leyte Körfezi'nin kuzeyindeki San Bernardino Boğazı'ndan geçen gece yaklaşan zırhlı filosu saldırdı . Halsey'nin TF 38'i, Arka Komutan Clifton Sprague'ın savunan eskort uçak gemileri ve muhriplerini desteklemek için aceleyle geri gönderildi . Japon filosu ateş gücü açısından daha güçlü olmasına rağmen, birkaç saat sonra geri çekildi, böylece 26 Ekim'de Belleau Wood'un taşıyıcı uçağı daha önce hasar görmüş sadece üç düşman kruvazörünü batırabildi.

TG 38.4, ertesi günlerde Leyte'nin doğusunda tekrar pozisyon aldı ve 28. günde USS Gridley (DD-380) ve USS Helm (DD-388) muhripleri ile birlikte 10 ° 56 '  K , 127 ° pozisyonunda hareket edebildi. 13 '  E Japon denizaltısı I-46'yı batırın . İki gün sonra, Japon savaş uçakları saldırdığında Belleau Wood oluşumu devriye gezerken 90 deniz mili doğuda idi . Bir kamikaze , deniz gemisi USS Franklin'in (CV-13) uçuş güvertesine çarpmayı başardı . Kısa süre sonra başka bir Japon uçağı yanan Franklin'e saldırmaya başladı . Bombaları gemiyi ıskalayınca , Belleau Wood'a doğru yol aldı ve uçaksavar savunması tarafından vurulamadı . Hellcat savaş uçaklarının ve Avenger torpido bombardıman uçaklarının kalkışa hazırlandığı kıç uçuş güvertesini kırdı ve söndürmesi saatler süren bir yangın başlattı. Saldırı Belleau Wood'un uçuş güvertesine ağır hasar verdi ve 92 can aldı. Aynı derecede ağır hasarlı USS Franklin (CV-13) ile birlikte, iki uçak gemisine Ulithi'ye kadar eşlik edildi ve burada hasarları bu üssünde tamir edilemeyecek kadar şiddetli olarak sınıflandırıldı. Belleau Ahşap oldu kendi başına batı kıyısı boyunca baş ve mümkün ulaşmak San Francisco Tersanesi Komutanlığı'nda 29 Kasım . 10.933333333333 127.21666666667

Ana Japon adalarına hava saldırıları

Belleau Wood, onarımların tamamlanmasının ardından 20 Ocak 1945'te Kaliforniya'dan ayrılabildi ve yeni filo gemisi USS Randolph (CV-15) ile Pearl Harbor'a koştu ve altı gün sonra buraya ulaştı. Üç gün sonra diğer dört uçak gemisiyle Hawaii'den ayrıldı ve diğerlerinin yanı sıra Ulithi varış noktasına sahip yeni büyük kruvazör USS Alaska (CB-1). Burada Belleau Wood, Essex sınıfı uçak gemileri USS Hornet (CV-12), USS Wasp (CV-18) ve USS Bennington (CV-20) ' yi de içeren Arka Amir Joseph Clark'ın Görev Grubu 58.1'in altına yerleştirildi . Görev Gücü 58, 10 Şubat'ta Caroline Adaları'ndan ayrıldı ve Jamboree Operasyonu'nun bir parçası olarak Nisan 1942'deki Doolittle Baskınından bu yana Tokyo'ya ilk Müttefik hava saldırısını gerçekleştirmek için kuzeye gitti . Diğer hedefler , Iwojima'nın işgalini desteklemeye vurgu yapan Ryūkyū ve Bonin Adalarıydı . Ulithi Atolü'ndeki yakıt, erzak ve mühimmat ikmalinin ardından, Belleau Wood filosu kardeş gemisi USS San Jacinto (CVL-30) ile desteklendi, ana Japon adalarına yönelik hava saldırılarının yanı sıra hazırlık saldırıları ve nihayet destek 1 Nisan'da başlayan Buzdağı Harekatı'nın ardından Müttefiklerin Okinawa'ya çıkartması yapıldı. Bu görev sırasında, Belleau Wood'un taşıyıcı uçağı, 24 Mart'ta Okinawa'nın yaklaşık 200 deniz mili kuzeybatısındaki üç nakliye gemisinden ve diğer üç muhripten oluşan bir Japon konvoyunu batırmayı başardı . Japon kamikaze saldırılarının damgasını vurduğu bir dönemde, daha fazla hava saldırısı , diğerlerinin yanı sıra hava limanları ve limanların bulunduğu Kyūshū , Shikoku ve Honshū ana adalarında yoğunlaştı . Kure ve Kobe , Müttefik hava saldırılarının kurbanları. 27 Mayıs'ta yeniden yapılanmanın ardından, TF 58'in adı yeniden TF 38 olarak değiştirildi, operasyonlar eskisi gibi devam etti. 4 Haziran'da Belleau Wood, filosundaki diğer gemiler gibi, Typhoon Connie ( 22 ° 45 ′ 0 ″  N , 132 ° 10 ′ 0 ″  D ) tarafından yalnızca hafif hasar gördü . Bir hafta sonra, Buzdağı Operasyonu sona erdi ve Belleau Ormanı , mürettebata hak ettiği bir kıyı izni sağlamak için Leyte Körfezi'ne koştu. 22.75 132.16666666667

Gemide ve yeni tarafından yoğun eğitimden sonra küçük onarım çalışmaları tamamlandıktan sonra Hava Grubu 31 , Belleau Ahşap oldu edebilmek 1 Temmuz'da Filipinler'i bırakın. Kardeş gemi USS San Jacinto (CVL-30) ve filo taşıyıcıları USS Bennington (CV-20), USS Hancock (CV-19) ve USS Lexington (CV-16) ve USS Indiana zırhlıları (BB- 58), USS Massachusetts (BB-59) ve USS Alabama (BB-60), Tuğamiral'de beş kruvazör ve 21 muhrip, Amir Yardımcısı John "Slew" McCains tarafından yönetilen TF 38'den Thomas Spragues TG 38.1 , yine Japonya için rota belirledi. 15 Ağustos 1945'te ilan edilen ateşkese kadar geçen haftalarda, hava alanlarına ve deniz üslerine yapılan saldırıların odak noktası, büyük ölçüde Müttefik hava saldırıları tarafından korunan Honshū ve kuzeydeki ana Hokkaidō adasıydı . O gün Belleau Wood VF-31 savaş filosunun pilotu Teğmen Clarence "Bill" A. Moore , bir Japon Judy dalış bombacısını düşürdü. Bu cinayet, Pasifik Savaşı'nın ve dolayısıyla tüm İkinci Dünya Savaşı'nın sonuncusu olarak kabul edilir.

savaş sonrası dönem

2 Eylül 1945'te Tokyo Körfezi'ndeki USS Missouri (BB-63) zırhlısında Japonya'nın resmen teslim olmasının ardından Belleau Wood uçağı, Müttefik donanma uçaklarının toplu uçuşunda yer aldı . 13 Ekim'de Japon sularından ayrıldı ve iki hafta sonra Pearl Harbor'a girdi . Belleau Wood , 31 Ekim gibi erken bir tarihte, Magic Carpet Operasyonu'nun bir parçası olarak ilk yolculuğunda San Diego'ya giden 1248 askerle yola çıktı . Ocak 1946'nın sonuna kadar, uçak gemisi daha fazla Amerikan askerini eve getirmek için Saipan / Guam ve San Diego arasında gidip geldi. Belleau Wood , 13 Ocak 1947'de San Francisco Körfezi , Alameda Donanma Hava İstasyonu'nda resmen hizmet dışı bırakılmadan önce , önümüzdeki birkaç ayı ABD'nin batı kıyısındaki çok sayıda limanda geçirdi .

Amerika Birleşik Devletleri Donanması'ndaki hizmeti sırasında Belleau Wood 216,682  nm (~ 401,295 km) mesafeyi kapladı ve on iki Savaş Yıldızı ve bir Başkanlık Birimi Ödülü aldı . Taşıyıcıdaki toplam dört hava grubu on iki ağır ve 36 hafif düşman savaş gemisini batırdı ve 83 ek hasar vermeyi başardı. Hava savaşında düşürülen veya yerde imha edilen toplam 502 Japon savaş uçağı kaydedildi.

Fransız Donanması'nda Hizmet

Bois Belleau , Norfolk Limanı, Aralık 1953. Arka planda USS New Jersey (BB-62), USS Albany (CA-123) ve USS Casa Grande (LSD-13) gemileri görülebilir.

Belleau Ahşap kalan rezerv filosu o kadar teslim etmek Fransa'da altında 5 Eylül 1953 tarihinde Karşılıklı Savunma Yardımı Yasası . ABD'nin doğu kıyısındaki Norfolk Donanma Tersanesi'nde yapılan onarım ve modernizasyon çalışmalarının ardından gemi, 23 Aralık'ta Bois Belleau (R97) olarak Fransız Donanması'nda aktif hizmete girdi . Fransız elektronik yükledikten sonra, uçak gemisi sol Toulon için Fransız Çinhindi Nisan 1954 yılında yerine uçak gemisi Arromanches (R 95) (eski HMS Colossus ), katıldı Çinhindi Savaşı . 20 Mayıs'ta Bois Belleau , Halong Körfezi'ne girdi , ancak taşıyıcı uçağı zaten kaybedilen voniện Biên Phủ savaşına artık müdahale edemedi . Savaşın 21 Temmuz'da resmi olarak sona ermesine kadar, taşıyıcı uçakları esas olarak kuzeydeki Viet Minh'e ve daha büyük Huế ve Dong Hoi bölgelerine saldırılar düzenledi . Daha sonra, Bois Belleau tahliye sonra ne 6000 sivili etrafında Kuzey Vietnam için Cam Ranh ve Tourane sonra ne oldu Güney Vietnam Eylül ayına . 16 Aralık'ta Toulon'a döndü.

Ertesi yıl katılan Bois Belleau Cezayir savaşı ve sayısız manevraları NATO . Nihai devreden çıkarılması önceki son birkaç ay içinde, bu 296 olmak üzere toplam taşınan amaçlanan uçaklar için Armée de l'havadan gelen Norfolk için Brest ve Saint-Nazaire . Marine nationale française'nin hizmetinde geçirdiği yedi yıl içinde, toplam 183.216 nm (~ 339.316 km) yol kat etti.

Bois Belleau edildi ABD'ye iade Eylül 12, 1960 tarihinde Philadelphia Tersanesi , ilk devreye yerinde edildi ve çıkarıldı gelen Donanma Gemisi Kayıt 1 Ekim'de ABD donanması tarafından . 21 Kasım 1960'da Belleau Wood hurdaya çıkarılmak üzere Boston Metals Company'ye satıldı.

Komutanlar

USS Belleau Ahşap

Sıra	Soyadı	Randevunun başlangıcı	Randevunun sonu
Kaptan	AM Pride	4 Ocak 1943	12 Nisan 1944
Kaptan	John A. Perry	12 Nisan 1944	26 Ocak 1945
Kaptan	WG Tomlinson	26 Ocak 1945	15 Aralık 1945
Kaptan	John B. Moss	15 Aralık 1945	1946

Bois Belleau

Sıra	Soyadı	Randevunun başlangıcı	Randevunun sonu
Deniz kaptanı	Louis Mornu	5 Eylül 1953	7 Ağustos 1954
Fırkateyn kaptanı	Raymond Rouméas	7 Ağustos 1954	5 Eylül 1954
Deniz kaptanı	André Menvielle	5 Eylül 1954	19 Mayıs 1956
Deniz kaptanı	Jacques Traub	19 Mayıs 1956	31 Ekim 1957
Deniz kaptanı	Philippe de Scitivaux de Greische	31 Ekim 1957	19 Kasım 1958
Deniz kaptanı	Henri Pacaud	19 Kasım 1958	1 Ekim 1959
Deniz kaptanı	Pierre Hurbin	1 Ekim 1959	12 Eylül 1960

Ek bilgi

Ayrıca bakınız

• USS Belleau Wood , bu isimdeki diğer gemiler için
• Tarihi uçak gemilerinin listesi
• ABD Donanması uçak gemilerinin listesi

Edebiyat

• Stefan Terzibaschitsch : ABD Donanması uçak gemisi - filo uçak gemisi / eskort uçak gemisi . 3. Baskı. Bernard & Graefe, Bonn 2001, ISBN 3-7637-6200-0 . 

Bireysel kanıt

1. ↑ USS Belleau Wood (CVL-24). In: NavSource Deniz Tarihi. Erişim tarihi: Şubat 17, 2007 . 
2. ^ ^{A b} CVL-24 Belleau Wood. İçinde: pacific.valka.cz. Erişim tarihi: Şubat 17, 2008 . 
3. ^ Air Group 31. Erişim tarihi: 17 Şubat 2008 . 
4. ↑ www.netmarine.net. Erişim tarihi: Şubat 17, 2008 . 
5. ^ USS Belleau Wood Gemi Arkadaşları Derneği. (Artık mevcut çevrimiçi.) Arşivlenen gelen orijinal üzerinde 10 Haziran 2004 ; Erişim tarihi: Şubat 19, 2008 . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. @ 1@ 2Şablon: Webachiv / IABot / www.ussbelleauwood.com 
6. ↑ www.netmarine.net. Erişim tarihi: Şubat 19, 2008 . 

İnternet linkleri

• Fotoğraflar Belleau Wood Deniz Tarihi Merkezi (CVL-24) (İngilizce)
• USS Belleau Wood Gemi Arkadaşları Derneği (İngilizce)
• Nine Sisters Light Carrier Tarihsel Belgesel Projesinden Sonra USS Belleau Wood hakkında makale (İngilizce)
• USS Belleau Wood gemisindeki Air Group 31 (CAG-31) (İngilizce)
• USS Belleau Wood , Bois Belleau R97 rolünde Fransız Donanması'nda (Fransızca)
• Toulon limanındaki Bois Belleau (video)
• Fransız Çinhindi'ne varış (video)

Bu sürüm, 24 Mart 2008 tarihinde okunmaya değer makaleler listesine eklendi .