USS Iowa (BB-61)

Halyburton firkateyniyle Iowa (arka), 1985
Iowa frigate ile Halyburton (arka), 1985
Genel Bakış
Sipariş 1 Temmuz 1939
Omurga döşeme 27 Haziran 1940
Başlatmak 27 Ağustos 1942
1. Hizmet Süresi bayrak
Görevlendirmek 22 Şubat 1943
Hizmetten çıkarma 26 Ekim 1990
Nerede Müze gemisi
Teknik özellikler
yer değiştirme

yaklaşık 45.000  ton l. (45.720 t) ( standart );
yaklaşık 57.500 ton l. (58.420 t) (tam yüklü)

uzunluk

270,43 m

Genişlik

32.98 m

Taslak

11.6 m

mürettebat

1500 ile 2800 arası

sürücü

4 buhar türbini tarafından tahrik edilen 4 pervane; 212.000  hp (158  MW ); 8  buhar kazanı

hız

33 kn (61 km / saat)

Silahlanma

Başlangıçta 3 × 406 mm üçlü kuleler, 10 × ikiz 127 mm uçaksavar silahları monte edilir. Daha sonra kısmen 32 seyir füzesi ve 16 gemisavar füzesi ile değiştirildi

USS Iowa (BB-61) eski olan savaş gemisi arasında ABD Deniz Kuvvetleri ve öncü gemi Iowa sınıfında . 1943'te hizmete girdi ve aynı yıl II.Dünya Savaşı sırasında Atlantik Okyanusu'nda konuşlandırıldı . 1944'te Pasifik'e taşındı ve uçak gemileri için hava savunmasını devraldığı ve daha sonra ana Japon adalarını bombaladığı Pasifik Savaşı'na katıldı. Savaşın sona ermesinden sonra ABD silahlı kuvvetlerinin küçültülmesinin bir parçası olarak, ilk kez 1949'da hizmet dışı bırakıldı, ancak yedekte tutuldu.

İki yıl sonra Iowa, Kore Savaşı sırasında 406 milimetrelik mühimmatını Kuzey Kore hedeflerine ateşlemek için yeniden etkinleştirildi . 1953'te ateşkes ilan edildikten sonra, savaş gemisi dört yıl hizmette kaldı ve ardından rezerv için geri döndü. Iowa sırasında kalmıştır Vietnam Savaşı . Modernizasyon , Iowa'nın ABD Başkanı Ronald Reagan'ın emriyle 600 Gemilik Donanmanın bir parçası olarak yeniden faaliyete geçirildiği 1982 yılına kadar başlamadı . 1989'da orta boy silahın itici gücü 2 numaralı kulede patladı ve 47 mürettebat öldü. Hasar artık tamir edilmedi, 1990'da savaş gemisi son kez hizmet dışı bırakıldı, ancak hala yedek filodaydı . 2006 yılında Donanma Gemisi Sicilinden kalıcı olarak çıkarıldı . Bu, Iowa'nın 1943 ile 1990 yılları arasında toplam 19 yıldan daha az bir süre hizmette olduğu anlamına geliyor .

Nisan 2012'de, Deniz Kuvvetleri resmen üzerine gemiyi teslim Pasifik Battleship Merkezi'nde , Iowa açıldı müze gemisi olarak içinde 7 Temmuz 2012 tarihinde Los Angeles limanında .

teknoloji

Iowa 1945'te avcılar noktada kuru havuzda

Iowa kurşundur gemisi Iowa sınıfına. Bu gemi sınıfı yaklaşık 270 metre uzunluğunda ve 33 metre genişliğindeydi. Bu boyutlar, Panamax spesifikasyonuna göre seçildi , böylece bu tür savaş gemileri Panama Kanalı'nın kilitlerine sığabilir ve böylece Pasifik ve Atlantik arasında hızla geçiş yapabilirdi. Iowa'nın su deplasmanı, 1936'daki 2. Londra Deniz Konferansı'nda belirlenen 45.000 ts'lik üst sınıra  tekabül ediyordu . Tamamen yüklendiğinde, aslında 57.500 ts civarındaydı. Iowa , her biri tahrik torkunu yüksek basınçlı ve düşük basınçlı buhar türbininden alan dört vidayla güçlendirildi . 33 deniz mili ile Iowa sınıfı gemiler şimdiye kadarki en hızlı savaş gemileriydi. Ancak bu, diğer donanmaların tercih ettiği önceki sınıfa kıyasla zırhın daha fazla genişletilmesinden feragat edilmesiyle satın alındı .

Savaş gemisinin ana topçu , ön güvertede ve kıçta iki üçlü tarette birleştirilen 16 inç (40.6 santimetre) kalibreli dokuz silahtan oluşuyordu . 40 kilometreye kadar menzile sahip bu silahlar, deniz ve kara hedeflerine karşı kullanılabilir. Ek olarak, Iowa başlangıçta 5 inçlik (12.7 santimetre) beş çok amaçlı ikiz tabancaya ve üst yapının her iki tarafında 40 ve 20 milimetre kalibreli çok sayıda küçük uçaksavar silahına sahipti . Bazılarının, kısa menzilleri ve 2.Dünya Savaşı sırasında nüfuz güçleri nedeniyle hızla yaklaşan düşman uçaklarına karşı etkisiz olduğu zaten kanıtlanmış olduğundan, bu ikincil silahlar yıllar içinde kaldırıldı. 1982'deki modernizasyon sırasında, Iowa birkaç tür modern güdümlü füze aldı: Sekiz Zırhlı Kutu Fırlatıcısında 32 BGM-109 Tomahawk seyir füzesi , 16 AGM-84 Harpoon gemi karşıtı füze ve dört Phalanx CIWS kısa menzilli savunma sistemi etrafa dağıtıldı. üst yapı. Gemideki iki uçak, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra çoktan yerleşik helikopterlerle değiştirilmişti.

Tarih

Planlama ve inşaat

Test sırasında silah ekipleri

Iowa sınıfı gemilerin planlanması 1938'de başladı, Iowa , planlanan altı birimden ilki olarak öncü gemi olarak belirlendi; sadece ilk dördü fiilen tamamlandı: USS Iowa (BB-61), USS New Jersey (BB-62) , USS Missouri (BB-63) , USS Wisconsin (BB-64) . BB-61, 1 Temmuz 1939 tarihinde yaptırılan ve sözleşme edildi tersane oldu New York Tersanesi içinde Brooklyn , New York . Omurga 27 Haziran 1940'ta oraya atıldı. Savaş gemisi 26 ay kuru havuzda kaldı ve tersane inşaata 30 milyon adam-saat yatırım yaptı. 27 Ağustos 1942'de nihayet fırlatıldı ve vaftiz edildi. Vaftiz annesi olarak, o zamanki ABD Başkan Yardımcısı Henry Wallace'ın eşi Ilo Wallace pruvadaki şampanya şişesini kırdı ve geleneksel “Seni Iowa'yı vaftiz ettim. Tanrı Iowa'yı ve içinde yelken açan herkesi korusun. " (İng. "Seni Iowa'yı vaftiz ediyorum. Tanrı Iowa'yı ve oraya binen herkesi korusun." ). Önümüzdeki birkaç ay içinde Iowa tam donanımlı ve test edildi. Sonunda 22 Şubat 1943'te hizmete girdi. Ciddi tören, New York'taki tersanenin iskelesinde gerçekleşti.

İki gün sonra, Donanma yeni savaş gemilerini kapsamlı bir şekilde test etmeye başladı. Iowa önümüzdeki birkaç ay boyunca içinde Chesapeake Körfezi tahrik sistemi ve silah sistemleri test ve Atlantik kıyıları. Daha sonra küçük düzeltmeler için tersanesine döndü.

İlk hizmet dönemi (1943–1949)

İkinci dünya savaşı

Iowa gemisindeki Roosevelt'in küveti

27 Ağustos 1943'te Iowa , ABD Donanması'ndaki en yeni savaş gemisi olarak II.Dünya Savaşı'na girdi . Müttefiklerin Alman zırhlısı Tirpitz'den şüphelendiği Kuzey Atlantik'e gönderildi . Iowa'nın ikmal konvoylarına yönelik bu tehlikeye karşı koyması gerekiyordu . Ancak Ekim ayında Tirpitz'i veya diğer Alman birimlerini görmeden geri çekildi . Daha sonra ufak değişiklikler yapmak için Norfolk Donanma Tersanesi'ne yanaştı . Iowa ABD Başkanı getirmek için donatılmıştı Franklin D. Roosevelt Atlantik üzerinden. Büyük ölçüde tekerlekli sandalyeye bağımlı olan Roosevelt için, bir ABD savaş gemisinde benzersiz bir özellik olan bir küvet monte edildi.

11 Kasım'da Iowa , üç muhripten oluşan bir muharebe grubuyla ABD kıyılarını terk etti. Gemide Roosevelt, Dışişleri Bakanı Cordell Hull , Deniz Operasyonları Şefi Ernest J. King ve diğer üst düzey askeri yetkililer vardı. Heyet, Tahran konferansına gidiyordu ve Iowa , Kazablanka'ya seyahat etmek için tercih edilen bir araçtı . Kalkış sırasında, eskortlardan biri olan muhrip William D. Porter, muhripin çapası yan yana yatan bir kardeş gemiye sürtündüğünde ve bu sırada gemiye hasar verdiğinde bir aksilik yaşadı . Sadece bir gün sonra, Alman denizaltılarından şüphelenilen sularda bir grup vardı, Porter önceden ayarlanmış derinliğe ulaştığında patlayan bir su bombasını kaybetti . Gemiler bir denizaltı saldırısı üstlendi ve Porter telsiz sessizliğini bozup durumu açıklığa kavuşturana kadar derhal kaçamak manevralarına başladı . İki gün sonra, Başkan Roosevelt, ulaşım yönteminin uçaksavar yeteneklerinin gösterilmesi çağrısında bulundu. Balonlar gül den Iowa ve topçu onları yok etti. Sonra Porter'ın bir torpido saldırısını simüle etmesi gerekiyordu . Ancak, bir torpido keskin bir şekilde ateşlendikten sonra, muhrip telsiz sessizliğini tekrar bozmak zorunda kaldı ve grup başka bir kaçış manevrası gerçekleştirdi. Silah sonunda geminin dümen suyunda Iowa'nın yaklaşık 3.000 yarda arkasında patladı . Bunun üzerine, Porter gruptan geri çekildi ve Bermuda'ya yönlendirildi ve burada olaylara dayanarak mürettebatın sorgusu yapıldı. Iowa , başka bir olay yaşanmadan Kazablanka'ya ulaştı ve heyeti oraya bıraktı. Konferans bittikten sonra Aralık ayında onu tekrar kabul etti ve Amerika'ya geri getirdi.

Iowa 1944 yılında Pasifik'te talimi sırasında

2 Ocak 1944'te Iowa , kardeş gemisi New Jersey ile ABD'nin doğu kıyılarını terk etti ve gemilerin Pasifik Savaşı'nda Japonya ile savaşacağı Panama Kanalı üzerinden Pasifik'e ulaştı . Görev Gücü 58'in bir parçası oldu . Ocak ayının sonunda, Iowa ilk olarak Kwajalein Savaşı sırasında yer alan uçak gemilerine eşlik ettiklerinde muharebe operasyonlarına müdahale etti. Şubat ortalarında, Iowa yer aldı üzerindeki Japon tabanının yıkımı Truk kod adlı Operasyonu Hailstone . Iowa ve New Jersey'nin görevi, saldırıdan kaçmak isteyen Japon gemilerine saldırmaktı. 19 Şubat'ta, muhrip eskortları - Burns ve Bradford ve New Orleans ve Minneapolis ağır kruvazörleri gruptaydı -  zaten taşıyıcı uçak tarafından saldırıya uğramış bir Japon konvoyunu gördü . Muhripler torpidolarını düşürdükten sonra dönüp alanı ağır gemilere bıraktılar. Daha önceki hava saldırılarından kaynaklanan hasar nedeniyle zaten hareketsiz kalan Japon kruvazör Katori , Iowa tarafından açılan ateş sonucu batırıldı ve yaklaşık 300 kişilik mürettebatıyla battı. Çok sayıda kurtulan görülmüş olmasına rağmen, kimse yakalanmadı. Iowa , muharebe grubu Mili Atolü üssüne saldırdığında ilk olarak Mart ayında yer hedeflerini ateşledi . Mart sonu ve Nisan ayında, tekrar hedeflere karşı savaş uçaklarının başlattığı uçak taşıyıcıları için hava koruma teklif Palau Adaları , Yeni Gine ve Wake , diğerleri arasında . 29 Nisan, onlar üzerinde 1 Mayıs'ta, sonra Truk hedeflere ateş Ponape kullanmak için adadan adaya peşin için strateji ana Japon adalarının doğru.

Iowa (solda) savaş bittikten sonra Missouri'nin yanında

Haziran ayında Iowa , Mariana Adaları'na bir hamal olarak saldırıya katıldı ve ayrıca Saipan ve Tinian'daki mevzilere ateş açtılar . 19 Haziran'da , büyük Japon karşı saldırı olan Filipin Denizi Savaşı başladı . Savaşta birkaç Japon başkent gemisi ve yaklaşık 500 uçak kaybedilirken, ABD Donanması 150'den az uçak kaybetti. Iowa düşmanla az kişi vardı ve sadece üç düzlemde düşürüldü. Temmuz ayının sonuna kadar, savaş gemisi Mariana Adaları'nda kaldı ve Palau Adaları'ndaki hava saldırılarını ve Guam Savaşı'nda Guam'a çıkarmayı destekledi . Ağustos ayında, mürettebat savaş çaba bir dinlenme süresi verildi, Iowa oldu Eniwetok -Atoll. Filipinler ve Carolines'e yönelik hamal saldırılarını güvence altına almak için 17 Eylül'de oradan ayrıldı . Ekim ayında Ryūkyū Adaları ve Formosa'nın yanı sıra Luzon ve Leyte'ye yapılan hava saldırılarını destekledi . Bu saldırılar başladıktan sonra, Japon kuvvetleri ABD Donanması'nın adaları geçmesini durdurmak için son bir girişimde bulundu. Leyte Körfezi'ndeki deniz ve hava savaşının başlangıcında , Japon Donanması Amerikan kuvvetlerinin çoğunu Leyte Körfezi'nden çekmeyi başardı. Iowa'yı da içeren grup, kuzeydeki bir yem filosuna saldırmak için Körfez'den ayrıldı. Bu arada, batıdan San Bernardino Boğazı üzerinden Leyte Körfezi'ne çok daha güçlü bir Japon filosu geldi . Iowa sonra Körfez'de kalan alt Amerikalı gemilere yardım etme döndü. Ancak daha Körfez'e varmadan Japon filosu yenilmişti ve batıya çekiliyordu. Savaştan sonra zırhlı, hamallara eşlik etmek için bölgede kaldı. In Typhoon Cobra oldu Iowa 17 Aralık hasarlı. Savaş gemisi 45 ° 'ye kadar yuvarlandı, bir tahrik milinin değiştirilmesi gerekiyordu. Bunu yapmak için, Iowa ev sularına döndü . Revizyon gerçekleşti Hunters Point Tersanesi içinde San Francisco gemisi, 15 Ocak 1945 tarihinde geldi.

Sadece iki ay sonra, Iowa zaten denizdeydi, 15 Nisan 1945'te, hamalları Okinawa Savaşı'nda hava saldırılarından koruduğu Okinawa'ya ulaştı . Başta Kyūshū olmak üzere Mayıs ayının sonundan itibaren ana Japon adalarına yapılan saldırılar gerçekleşti . Temmuz ayında, savaş gemisi daha sonra endüstriyel ateş hedeflere de Muroran üzerine Hokkaido ve Hitachi üzerinde Honshū . 15 Ağustos'taki ateşkese kadar, Iowa ana Japon adalarından uzak kaldı . 29 Ağustos'ta Tokyo Körfezi'ne girdi . İmzalanması için Japonya'nın teslim olması üzerine Iowa'in kardeş gemisi Missouri , Amiral William Halsey kullanılan Iowa bir şekilde amiral gemisi . Tören bittikten sonra Japon sularından ayrıldı ve 15 Ekim'de Seattle'a ulaştı .

Savaş sonrası yıllar

1946'nın başlarında, Iowa, 5. ABD filosunun amiral gemisi olarak hizmet verdiği Tokyo'nun önüne döndü . Mart ayında ABD kıyılarına döndü. California , Long Beach'ten yedek askerler ve asteğmenler için manevralara ve eğitim gezilerine katıldı . Ekim ayından itibaren, savaş gemisi Puget Sound Donanma Tersanesi'nde elden geçirildi ve modernize edildi . Orada yeni radarlar güçlendirildi ve küçük kalibreli uçaksavar silahlarının çoğu kaldırıldı. Sonraki iki yıl içinde Iowa , eğitim ve talimat gezileriyle batı yakasında düzenli olarak faaliyet gösterdi .

Eylül 1948'de Iowa , güve toplanmak için San Francisco'daki kuru havuza girdi. 24 Mart 1949'da görevden alındı ​​ve yedek filoya atandı.

İkinci hizmet dönemi (1951–1958)

Kore Savaşı

Iowa , Kore açıklarını bombaladı

Sadece iki buçuk yıl sonra Iowa, 1950'de patlak veren Kore Savaşı nedeniyle 25 Ağustos'ta yeniden faaliyete geçti. Gemi ve mürettebat önümüzdeki birkaç ay için tazeleme eğitimi aldı ve Mart 1952'de Uzak Doğu'ya yolculuk başladı. 1 Nisan'da Iowa , Yokosuka'daki ileri üssü terk etti , sekiz gün sonra Wŏnsan ve Sŏngjin arasındaki bölgedeki Kuzey Kore birliklerini bombalamaya başladılar . Savaş gemisi önümüzdeki birkaç gün orada kaldı; birlik yoğunlaşmalarına yapılan bir saldırıda, silahlar 100 Kuzey Kore askerini öldürdü. Mayıs sonuna kadar, Iowa kabuklu dan, Kuzey Kore'nin kıyı boyunca endüstriyel ve altyapı hedeflerini Ch'ŏngjin kuzeyde kosong 38 paralele yakın. Sadece 25 Mayıs'ta Iowa , Ch'ŏngjin'in saldırıdan sonra tamamen yok olan sanayi bölgelerine on bir saat içinde 202 adet 16 inçlik mermi ateşledi . 28 Mayıs'ta 95 Kuzey Kore askeri, birlik yoğunlaşmalarına yönelik saldırılarda öldürüldü.

1 Haziran'da Iowa , yakıt ikmali için Sasebo'ya doğru rotayı belirledi . Aynı ay içinde Hangnam limanı da dahil olmak üzere kıyı bombardımanına yeniden başladı . Bazen Sarı Deniz'in batı kıyılarında da faaliyet gösterdi . Ancak, denizaltı saldırıları korkusu nedeniyle, diğer şeylerin yanı sıra, bu tek seferlik bir girişim olarak kaldı. 20 Ağustos'ta muhrip Thompson , Sŏngjin'de bir kıyı topunun bataryasından köprüde doğrudan vurulduktan sonra, Iowa hasarlı geminin geri çekilme sürecini örttü ve yaralıları aldı. Eylül ayında, Kore’deki ABD kuvvetlerinin komutanı General Mark Clark , Iowa’nın silahlı saldırılarını izlemek üzere yola çıktı . 17 Ekim'de Iowa , Panama Kanalı'ndan doğu kıyısına geri döndü ve burada Norfolk Donanma Tersanesi'nde ele geçirildi. Bunu Karayipler'de alıştırma gezileri izledi.

Atlantik'te Geziler

Iowa ateşkes anlaşması Temmuz 1953 yılında imzalanan sonra artık revizyon sonrasında Kore'ye gönderildi. Bunun yerine, Temmuz ayında kuzey Avrupa sularında bir NATO manevrası olan Mariner Operasyonunda sürdü . Bu arada, 2. ABD Filosu komutanı Koramiral Edmund T. Wooldridge'in amiral gemisi olarak görev yaptı . Savaş gemisi sonraki aylar boyunca ABD kıyılarında kaldı. Guantanamo Körfezi açıklarındaki bir eğitim gezisi sırasında Iowa , Haziran 1954'te tek sefer için üç kardeş gemiyle de karşılaştı .

Iowa, 1955'in ilk dört ayını Akdeniz'de gemiciler için bir eğitim yolculuğunda geçirdi ; Birkaç Avrupa limanına ziyaretler programın bir parçasıydı. Döndüklerinde Norfolk'ta bir revizyon yapıldı. 1956 yazında, Iowa bir eğitim gezisi için İngiltere ve Danimarka'yı tekrar ziyaret etti . 1957'nin başlarında, savaş gemisi Akdeniz'de yelken açtı, yaz aylarında Virginia , Hampton Roads açıklarındaki filo geçit törenine katıldı . Eylül ayında, NATO'nun İskoçya açıklarında Kuzey Atlantik'te Strikeback tatbikatına katıldı . Ekim ayında Iowa , Philadelphia Donanma Tersanesine yanaştı ve burada yeniden devre dışı bırakılması için hazırlıklar yapıldı. 24 Şubat 1958'de resmen görevden alındı ​​ve Philadelphia açıklarındaki yedek filoya atandı. Orada kardeş gemisi Wisconsin'in yanında güve tutulmuştu .

Üçüncü hizmet dönemi (1984–1990)

Yeniden istihdam

Ingalls 1983'te Modernizasyon
1 Temmuz 1984'te Vieques adası yakınında yapılan bir hedef tatbikat sırasında 2/3 oranında bir geniş kenar, su yüzeyinde şok dalgaları yaratır.

1980'lerin başında Başkan Ronald Reagan , ABD ordusu için büyük bir silahlanma planladı . ABD Donanması için, Donanma Bakanı John Lehman600 Gemilik Donanma ” programını tasarladı . Diğer şeylerin yanı sıra, bu, dört Iowa sınıfı savaş gemisinin hepsinin yedek filodan alınmasını sağladı . Iowa 1982'de Philadelphia'nın liman dışına çekildi. Yanaşma çalışması yapıldı at Avondale Tersaneler içinde New Orleans ve modernizasyon gerçekleştirildi dışarı Ingalls Gemi içinde Pascagoula . Diğer şeylerin yanı sıra, modern radar ve silah sistemleri güçlendirildi. Öte yandan eski küçük kalibreli silahlar kaldırıldı - eğer bu Kore Savaşı'ndan önce yapılmasaydı - mevcut savaş uçakları ve anti-gemi füzelerine karşı tamamen etkisiz olacaklardı.

28 Nisan 1984'te Iowa , ileri sürülen iki tarihten önce ve tahsis edilen maliyet dahilinde hizmete geri döndü. Tören, modernizasyonun gerçekleştiği Ingalls İskelesi'nde gerçekleşti. Sadece iki gün sonra, mürettebat başka şeylerin yanı sıra eğitim, çekim başladı ve yasak bölge Vieques içinde Porto Riko kullanıldı silahları test etmek yoğun. Temmuz ayında egzersizleri tamamladıktan sonra Pasifik'e yolculuk Ağustos başında, başladı Iowa kalkmıştı kapalı kıyıları Nikaragua izlemek için durumunu Sandinist Reagan'ın istikrarsızlaştırmak istediğini hükümete,. Mürettebat ayrıca Guatemala'da insani yardım sağladı . Eylül ayında Iowa , ana limanları olan Naval Station Norfolk'a döndü . Ekim ayında New York'a bir haftalık liman ziyaretinin ardından Iowa , Kasım ayında Porto Riko açıklarında bir manevraya katıldı .

Atlantik'te manevra

Iowa tam borda ateşler

Şubat 1985'te Iowa , bir savaş gemisi etrafında gruplanmış birkaç gemiden oluşan bir savaş grubu olan Battleship Surface Action Group (SAG) konseptini test ederek, Orta Amerika'dan tekrar yola çıktı . Nisan ayında gemi, üç aylığına bakım için Norfolk Donanma Tersanesine gitti. Ağustos ayında, savaş gemisinin bir SAG ile birlikte ABD'nin batı kıyısından kuzey Avrupa'ya giden tedarik konvoylarının Sovyet saldırılarına karşı nasıl savunulacağı konusunda eğitim aldığı Ocean Safari tatbikatı planlandı . Barış zamanında o zamana kadarki en büyük deniz tatbikatı olan bu deniz tatbikatına Alman firkateyni Bremen de dahil olmak üzere on ülkeden toplam 160 savaş gemisi katıldı . Tatbikat Eylül ayında Fransa, Danimarka ve Norveç'e yapılan liman ziyaretleriyle sona erdi. Eylül ayında Iowa yer aldı yılında BALTOPS , Baltık Denizi'nde bir manevra. Diğer şeylerin yanı sıra, Iowa , Alman muhrip Mölders ile yakın ilişki içinde sürdü . Manevranın sonunda, Iowa ve füze kruvazörü Ticonderoga , 18-26 Ekim tarihleri arasında Kiel'deki Tirpitzhafen'in önünde durdu .

Iowa , Schleswig-Holstein'a yakıt ikmali yaptı

1985'in sonlarında ve 1986'nın başlarında, Iowa orada varlığını göstermek için Orta Amerika sularına açıldı . Temmuz ayında, savaş gemisi New York'taki uluslararası deniz gösterisinde gerçekleşti, Başkan Reagan geçit törenini Iowa köprüsünden aldı . Eylül ayında, NATO'nun Kuzey Düğünü Operasyonu tatbikatı Norveç kıyılarını izledi . Askerlerin Norveç kıyılarına amfibi çıkarması gibi, Avrupa için ikmal güvenliği yeniden eğitildi. Diğer şeylerin yanı sıra, Iowa , Alman gemileri Schleswig-Holstein ve Rommel ile birlikte yelken açtı . İngiltere ve Bremerhaven limanlarını ziyaret ettikten sonra , savaş gemisi Avrupa'dan ayrıldı. Chesapeake Körfezi'ndeki tatbikatlar sırasında , Iowa bir insansız hava aracı fırlatan ilk savaş gemisi oldu . AAI RQ-2 Pioneer füzesi , bir test uçuşunun ardından helikopter platformundaki bir ağa yakalandı. 1987'nin ilk yarısında Karayipler'de birkaç alıştırma yapıldı.

Eylül ayında Iowa , Akdeniz'de 30 yıl sonra ilk kez Avrupa sularına taşındı. Bir manevradan sonra İstanbul'a yanaştı . Ekim ayının sonunda, mürettebat Kuzey Denizi'ndeki tatbikatlar için eğitim aldı ve Kasım ayının sonunda Iowa Akdeniz ve Süveyş Kanalı üzerinden Hint Okyanusu'na girmeden önce Trondheim'ı ziyaret etti . Diego Garcia'da bir mola verdikten sonra , 1988'in başından itibaren savaş gemisi , Earnest Will Operasyonu'nun bir parçası olarak Basra Körfezi'ne giren ve çıkan tankerleri korudu . Görev Şubat sonunda sona erdi ve gemi Süveyş Kanalı üzerinden Norfolk'a döndü. Mayıs ve Ağustos ayları arasında Iowa, revizyon için Norfolk Donanma Tersanesi'ndeydi. 1988'in geri kalanını Karayipler'de eğitim sürüşlerinde geçirdi. Mürettebat ayrıca 1989'da tatbikat yaptı.

2 numaralı tarette patlama

2. taretten duman çıkıyor

19 Nisan 1989'da Porto Riko açıklarında bir hedef tatbikatı sırasında bir patlama 2 numaralı kuleyi yok etti.Taret ekibi, patlama tetiklendiğinde üç silahın ortasına her biri 50 kilogramdan ağır olan altı çuval itici gaz yüklüyordu. Mermi, patlayıcı olmayan bir eğitim bombasıydı. Yangının daha fazla yayılmasını önlemek için barut deposunu su bastı ve kule 2'deki yangın 80 dakika içinde söndürüldü. Gemide 47 kişi öldü, kulede toplam 58 kişi vardı. Hayatta kalan on bir kişi, altı güverteyi geminin karnına kadar uzatan kulenin alt katlarındaydı. Patlamanın hemen ardından Iowa , kendi gücüyle Norfolk'a geri döndü.

Donanma ve Deniz Araştırma Servisi tarafından yürütülen bir soruşturma, bir astsubayın intihar etmek için patlamayı kasten tetiklediğine dair kanıt buldu . Patlamadan önceki dönemde kötüleşen başka bir Donanma askeri ile ilişkisi vardı. Orta borudan sorumlu kişi olarak, patlamayı tetikleyen itici gaz çuvallarından ikisi arasına bir fünye yerleştirdi. Her iki askerin isimleri basında yer aldı. Ekim 1991'de, Deniz Operasyonları Şefi Frank B. Kelso , intihar iddiasındaki aileden teoriyi destekleyecek hiçbir kanıt olmadığını söyleyerek özür diledi . Daha önce, Kongre'nin baskısı altında, Donanma , Sandia Ulusal Laboratuvarlarından bilim adamları tarafından bağımsız bir araştırma başlatmıştı. Bu araştırma, itici yakıtın kendi kendine tutuşabileceğini de gösterdi.

Son yolculuklar ve hizmetten çıkarma

6 Haziran 1989 gibi erken bir tarihte, patlamadan sadece bir buçuk ay sonra, Iowa'nın yeri yeniden değiştirildi ve 2 No'lu taret mühürlendi. Altı ay boyunca gemi, Akdeniz ve Kuzey Denizi'nde bir eğitim yolculuğuna çıktı. Diğer şeylerin yanı sıra, Kiel'in önündeydi. Bu süre zarfında, Iowa, daha sonra Fkpt komutası altında Kiel'de bulunan 3. Mayın Tarlası Filosu ile bir mayın temizleme manevrasını tamamladı. Korku. Mayın tarama gemisi Freya, Iowa'yı mayın tarlasında bir eğitim rehberi olarak yönetti. Ağustos ve Kasım ayları arasında Iowa, ABD Akdeniz filosunun amiral gemisiydi, Belknap ise tersanedeydi. Aralık ayında, Iowa Norfolk'a döndü ve 1990 yılının başından itibaren Norfolk Donanma Tersanesi'nde tamir edilmemiş patlama hasarı nedeniyle öne sürülen yaklaşan hizmet dışı bırakma için hazırlandı.

26 Ekim 1990'da, hizmetten çıkarma resmi olarak Norfolk Deniz Üssü'nün iskelesinde tamamlandı.

Nihai hizmet dışı bırakılmasından bu yana (1990'dan beri)

Iowa Suisun Koyu'nda 2006

Kore Savaşı'ndan sonra olduğu gibi, Iowa Philadelphia Donanma Tersanesi'nde güreşe tutuldu . 1995 yılında,  ABD Donanması'nın resmi gemi sicili olan Donanma Gemisi Sicilinden üç kardeş gemisiyle birlikte çıkarıldı . Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nde büyük kalibreli silahlara sahip son gemilerin nasıl patladığı için tartışmalara yol açtı . Bu, ABD ordusunun çıkarma şirketleri için fırtınaya hazır sahilleri vurmasını imkansız hale getirecekti . Bir yıl sonra, 1996 Ulusal Savunma Yetkilendirme Yasasında , Kongre yedek filodaki iki Iowas'ı eski durumuna getirmeye karar verdi . Donanma bunun için Wisconsin ve New Jersey'i seçti . Bununla birlikte, ikincisi zaten kısmen askerden arındırılmış olduğundan, Donanma onu 1999'da Iowa ile değiştirdi .

2006 yılında - muhtemelen kalıcı olarak - kayıt defterinden kaldırıldı. Bununla birlikte, Kongre bir kez daha  acil bir durumda Iowa'yı  - Wisconsin gibi - yeniden faaliyete geçirme konusunda ısrar etti . Bu nedenle, donanmaya, müze gemileri olarak bağışlansalar bile, gemilerin askerden arındırılmaması ve teknik bakımlarının yapılmaması empoze edildi. Ayrıca Deniz Kuvvetleri, mermi gibi yeterli yedek ve sarf malzemeyi stokta bulundurmalı ve hizmete geri dönüş için iş akış planları yapmalıdır.

Eylül 1998 gibi erken bir tarihte, Iowa , Philadelphia'dan , Rhode Island , Newport'taki Donanma Savaş Koleji ve Donanma Eğitim ve Öğretim Merkezine çekildi. 2001 yılında savaş gemisi yine çekildi ve rezerv filosuna atanan Suisun Bay , San Francisco . Organizatör, geminin kendi ülkesinde bir müze olarak açılmasını ümit eden Senatör Dianne Feinstein'dı . 2005 yılında, San Francisco Kent Konseyi gemiyi kasabada tutma planlarını reddetti. Sebepler, diğer şeylerin yanı sıra, şehirde Irak savaşının hakim reddi ve ordunun eşcinsellere karşı tutumuydu. Sonuç olarak, Stockton ve Vallejo'daki gruplar Iowa adına çabalarını artırdılar . Nihayetinde Donanma, Vallejo teklifini daha iyi olarak değerlendirdi ve zırhlıyı eski Mare Adası Donanma Tersanesi'nin iskelelerine demirlemek amacıyla özel tartışmalara başladı . Ancak görüşmeler durduktan sonra, Deniz Kuvvetleri Mayıs 2010'da altı aylığına ihale sürecini yeniden açtı. Eylül 2010'da Los Angeles şehri , gemiyi San Pedro'ya getirme planlarını destekleyeceğini duyurdu . Bir yıl sonra ABD Donanması, Iowa'nın San Pedro'ya gideceğini ve orada Los Angeles Limanı'nda bir müze gemisi olarak açılacağını duyurdu . 2011 yılının sonbaharında, Iowa edildi çekili için Richmond o baştan ele alınmıştır.

30 Nisan 2012'de Donanma, gemiyi resmi olarak müze operatörü Pacific Battleship Center'a teslim etti . San Francisco'dan Los Angeles'a çekme yolculuğu 26 Mayıs'ta başladı ve Iowa , 7 Temmuz'da müze olarak açıldı.

Medya alımı

1978 roman olarak Kargo 03 Death Flight tarafından Clive Cussler , daha sonra görevden Iowa satın alındığı bir tarafından Güney Afrika sırayla ön şirkete taahhüt terör saldırısı Washington, DC ile de atış kalarak gemi bombası 1950'lerde geliştirilen ve dolu ile ölümcül bakteri .

2001 yılında Mikael Salomon'un The Iowa Inferno ( Cehenneme Bir Bakış ) adlı televizyon filminde , Kule 2'deki patlama tematik olarak ele alındı ​​ve arsanın önemli bir parçası olarak kullanıldı. Komutan James Caan tarafından canlandırıldı.

2012'de çekilen Amerikan filmi American Warships'te USS Iowa'nın yardımıyla bir uzaylı istilası durdurulabilir.

Edebiyat

  • Malcolm Muir: Iowa Sınıfı Savaş Gemileri: Iowa, New Jersey, Missouri ve Wisconsin. Blandford Press, Poole 1987, ISBN 0-7137-1732-7 .
  • Stefan Terzibaschitsch: IOWA sınıfının geri dönüşü . 1941'den günümüze Amerikan savaş gemileri. Bernard & Graefe, Münih 1989, ISBN 3-7637-5862-3 .
  • Stefan Terzibaschitsch: Denizlerin son devleri. Bernard & Graefe, Münih 1997, ISBN 3-7637-5961-1 .

İnternet linkleri

Commons : USS Iowa (BB-61)  - Resim, video ve ses dosyalarının toplanması

Bireysel kanıt

  1. Navy Yard Shipworker (PDF; 3.5 MB). Cilt 1, Sayı 16, 27 Ağustos 1942
  2. USS Iowa Gaziler Derneği: Bülten ( içinde Memento 16 Mayıs 2011 , Internet Archive ) (PDF; 2.3 MB). Cilt 37, Sayı 3, Sonbahar 2008 (İngilizce)
  3. küvet açıklaması ve fotoğraf ( hatıra Şubat 25, 2009 , Internet Archive ) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/USS_Iowa_%28BB-61%29_bathtub_DN-ST-86 -02543 .JPG
  4. Kit Bonner: The Ill-Fated USS WILLIAM D.PORTER ( İnternet Arşivinde 12 Haziran 2008 tarihli Memento ), The Retired Officer Magazine, Mart 1994 (İng.)
  5. Tarihçesi Katori combinedfleet.com üzerinde (Engl.)
  6. Muir 1987, s.50
  7. Muir 1987, s.89
  8. Muir 1987, s. 90 f.
  9. Muir 1987, s.92
  10. Terzibaschitsch 1997, s.32
  11. ^ The New York Times: DONANMA SAVAŞ GEMİSİNDE PATLAMA VE YANGIN EN AZ 47 ÖLDÜRÜLDÜ. 20 Nisan 1989
  12. ^ The New York Times: IOWA EVİNE BAŞLADI, 47 ÖLDÜ YASINDA. 21 Nisan 1989
  13. ^ The New York Times: Iowa Blast'ta Takip Edilen İntihar Teorisi. 3 Haziran 1989
  14. ^ The New York Times: Donanma Iowa Suçlaması İçin Üzgünüm Diyor. 18 Ekim 1991
  15. ^ The New York Times: Iowa Blast Üzerine Yeni Veriler Kaza Teorisini Güçlendiriyor. 8 Ağustos 1991
  16. Milli Savunma Yetki Yasası İÇİN HESAP DÖNEMİ 1996 ( Memento Kasım 13, 2005 , Internet Archive ) (İngilizce; PDF; 1.8 MB)
  17. 2007 Milli Savunma Yetki Yasası İÇİN HESAP DÖNEMİ , s. 68 ( Memento arasında yer 5 Mart 2012 , Internet Archive )
  18. ^ A b The New York Times: Limbo'da Yıllardan Sonra, Gemi için Yeni Seçenek. 22 Ağustos 2005
  19. Prosedürün yeniden açılmasıyla ilgili not ( İnternet Arşivi'nde 27 Eylül 2011 tarihli Memento ) (İngilizce; PDF; 162 kB)
  20. ^ Battleship Iowa'nın son yolculuğu. İçinde: San Francisco Chronicle, 27 Mayıs 2012, en son 23 Kasım 2012'de erişildi.
  21. ^ USS Iowa, San Pedro'da yüzen bir müze olarak açılıyor. In: KABC-TV Los Angeles 7 Temmuz 2012, en son 21 Kasım 2012'de erişildi.

Koordinatlar: 33 ° 44'29 "  K , 118 ° 16'39"  B.

Bu makale, 28 Mart 2011 tarihinde bu sürümde mükemmel makaleler listesine eklenmiştir .