Charles Köprüsü

Charles Köprüsü
Batıdan Prag'daki Charles Köprüsü
Resmi ad	Karlův çoğu
kullanım	Yayalar ve özel araçlar
Mahkum	Mostecká - Karlova ulice
Geçiş	Smetanovo nábřeží
Bastırılmış	Moldova
yer	Prag Eski Kenti'nin Prag bölgesi
inşaat	taş kemer köprüsü
toplam uzunluk	yaklaşık 516 m
Genişlik	10 m
En uzun açıklık	16.62 m ile 23.38 m arasında
yükseklik	13 m
Net yükseklik	4.30 m
inşaat başlangıcı	1357
yer
Koordinatlar	50 ° 5 '11 "  K , 14 ° 24 '43"  D Koordinatlar: 50 ° 5 '11 "  K , 14 ° 24' 43"  D50.086447222222 14.411855555556

Charles Köprüsü ( en Karlův Çek ) bir tarihsel açıdan önemli olduğunu köprü üzerinde Vltava içinde Prag'da , 14. yüzyılda inşa bağlayan, eski şehir ile Küçük Kent . Vltava Nehri üzerinde ayakta kalan en eski köprü ve Avrupa'nın en eski taş köprülerinden biridir. Köprü, 1870 yılına kadar bugünkü adını almadı , şehrin bir sembolü olarak kabul edilir ve ulusal kültür anıtlarından biridir . Bohem krallarının taç giyme töreni rotası köprüden geçiyordu .

Tarih

Önceki yapılar ve mevcut köprünün inşası

Başlangıçta, bir ford Vltava üzerinde bir geçiş görevi gördü ve muhtemelen 9. yüzyıldan beri sal trafiği ile desteklendi . Tahta bir köprü ilk elçisi 10. yüzyılda bahsedildi Cordoba Halifesi , İbrahim ibn Yaqub . Tahta köprü defalarca hasar gördü ve nihayet 1157 veya 1158'de sel nedeniyle yıkıldı. Romanesk tarzdaki ilk Prag taş köprüsü olan Judith Köprüsü ( Juditin çoğu, adını Duke Vladislav II'nin eşi Thüringen'den Judith'den almıştır ) 1158 ile 1170 yılları arasında inşa edilmiştir. 1342'de bu, Magdalen seliyle de yok edildi . Malá Strana'daki iki köprü kulesinden biri, bir kapı kulesi (daha sonra Malta manastırına dahil edildi) ve Malá Strana'daki konutlara entegre edilen bazı sütunlar ve köprü kemerleri hasar görmeden kaldı.

Charles Köprüsü'nün temel taşı 1357'de İmparator Charles IV tarafından atıldı.Farklı kaynaklara göre kutlama ya 15 Haziran'da (Aziz Vitus Bayramı) ya da yedinci ayın dokuzuncu günü saat 5'te 9 Temmuz'da yapıldı: 31:00, yani tarih düzenli bir tek sayı dizisiyle temsil edilebilir: 1-3-5-7-9-7-5-3-1.

Küçük ve büyük gelgit dalgaları ve yoğun buz kayması, tarihi boyunca köprüyü defalarca tehdit etti, en son 1872 / 74'te beş iskele ağır hasar gördü.

1890'da başka bir sel, sürüklenen ağaç gövdeleri nedeniyle iki direğin çökmesine neden oldu. Onarımlar, Josef Hlávka ve Viyanalı profesör Franz von Rziha'nın yönetimindeydi . İki yıldan fazla sürdü.

İnşaatçılar ve yapı malzemeleri

Charles Köprüsü'nün mimarı kesin olarak kanıtlanmamıştır. Uzun süre Peter Parler'in işi olduğu varsayıldı . Ancak 2007'deki yeni bir teori, mimarın Otlin olarak da bilinen Otto adlı Praglı bir taş ustası olduğunu söylüyor. Ancak köprü ve kuleler üzerindeki çalışmalar Parler yönetimindeydi.

Regensburg'daki Taş Köprü modeline göre 16 kemerli bir kemer köprü olarak inşa edilmiştir . 516 metre uzunluğunda ve yaklaşık 10 metre genişliğindedir. Kemerler, tüm köprü konstrüksiyonu boyunca neredeyse simetrik olarak düzenlenmiştir. Yapı malzemesi olarak eski değirmen taşları, nehir yatağından granit ve kumtaşı ( Hloub neartín yakınlarında kırmızı yıldızla birlikte Cross Lords'un ocaklarından ) kullanılmıştır. Harcın stabiliteyi arttırmak için yumurta ile zenginleştirilmesi geleneği, 2008 yılında yapılan yeniden yapılanma vesilesiyle bilimsel malzeme analizlerine göre çelişkili bir şekilde yanıtlanmıştır. Bununla birlikte, kuark ve şarabın "Roma harcı" olarak karışımı kanıtlanabilirdi.

Köprünün önemi, hasar ve tadilatları

Sonraki yıllarda, taş köprü (Kamenný most) veya Prag köprüsü (Pražský most), Prag'ı Batı ve Doğu Avrupa arasındaki ticarette önemli bir istasyon haline getirmeye önemli bir katkıda bulundu. Kızıl Yıldız ile Haç Lordları başlangıçta köprüyü korumaktan sorumluydu.

1432'de köprünün üç ayağı sel nedeniyle hasar gördü. Otuz Yıl Savaşının sonunda , köprü, 1648'de İsveçli birlikleri Vltava'nın batı yakasından Prag'ı kuşattığında şiddetli çatışmalara sahne oldu .

1700'lerde köprünün her iki tarafında simetrik olarak otuz barok heykel ile bugünkü şekli verildi . Her kemer direğinin tam üstüne sembolik bir figür dikildi.

1870 yılına kadar köprünün adı resmen Charles Köprüsü olarak değiştirilmedi . 1883'ten itibaren üzerinden atlı bir tramvay geçti. 1905'te atlı tramvayın yerini, üç yıl sonra yerini omnibüslere bırakan bir tramvay aldı . Yüzyıllar boyunca Prag'ın bölgeleri arasında önemli bir ulaşım bağlantısıydı.

20. yüzyılın ortalarından beri Charles Köprüsü

1965'ten 1978'e kadar kapsamlı yenileme çalışmaları, daha ayrıntılı incelemelerin, çoğunlukla yağmur suyu ve kış hizmetlerinde kullanılan yol tuzunun neden olduğu çok sayıda çatlak ortaya çıkardıktan sonra yapıldı. Onarım maliyeti yaklaşık 50 milyon Euro'dur: kumtaşı blokları ve granit blokların değiştirilmesi gerekiyordu. Köprü yapısı daha sonra tüm araç trafiğine kapatıldı. Yayaların uğrak yeri, sanatçılar ve hediyelik eşya satıcıları ürünlerini burada sunuyor ve bir briç grubu günde birkaç kez müzik çalıyor.

2007'den itibaren, aşamalı olarak kapsamlı restorasyon çalışmaları yapıldı ve bu çalışmalar 2011'e kadar devam edecek. Bu önlemler, niteliksiz olduğu iddia edilen bir inşaat şirketi işe alındığı için ağır şekilde eleştirildi. 2010 yılında, Çek Cumhuriyeti'nin anıt koruma otoritesi, yenileme sırasında ciddi hatalar yaptığı için Prag şehrine yaklaşık 130.000 Euro para cezası verdi. Diğer şeylerin yanı sıra, tarihi taş blokların gereksiz yere tahrip edildiği ve yerine uygun olmayan kopyalarla değiştirildiği iddia edildi. UNESCO için Prag'ın tarihi kent merkezindeki bir parçası olarak Charles Köprüsü gibi soruşturma yapmak başladı Dünya Miras aittir. Ekim 2009'da Charles Köprüsü'nü kurtarmak için başlatılan ve mevcut haliyle yeniden yapılanmanın durdurulması çağrısında bulunan bir dilekçe , 43.135'in üzerinde kişi tarafından (Mart 2011 itibariyle) imzalandı.

Köprüyü uygun bir ışık altına sokma çabalarında eski teknoloji kullanılıyor: Tarihselleştiren fenerler için elektrik aydınlatması Berlin teknolojisi ile gaza dönüştürüldü ve 11 Kasım 2010'dan beri faaliyettedir. Gelecekte, gece bekçileri, Charles Köprüsü'ndeki eski günlerdeki gibi gaz fenerlerini açıp kapatacaklar.

Köprüdeki heykeller

Charles Köprüsü açıldığında, henüz herhangi bir köprü süslemesi giymemişti. 1629'dan başlayarak ve ağırlıklı olarak 18. yüzyılın başlarında, ancak kademeli olarak azizlerin ve koruyucuların heykelleri köprü iskelelerinin üzerine dikildi. Bunlar çeşitli heykel atölyelerinden gelir ve ağırlıklı olarak barok tarzdadır. Bu içerir B. Tongeren'den Aziz Lutgard . Bilinen en iyi ihtimalle bronz heykel Aziz ait Nepomuk John , Matthias Gottfried von Wunschwitz tarafından bağışlanan, ahşap bir model olarak oluşturulan heykeltıraş tarafından Johann Brokoff etrafında 1683, dökme tarafından Kurt Hieronymus Herold , 31 Ağustos 1693 tarihinde Nürnberg'de ve dikilen üzerinde 20-21 Mart 1393, Charles Köprüsü'nden atılmış ve Vltava Nehri'nde boğulmuştu. Heykelin sağındaki ve solundaki metal kabartmalar da Nürnberg'de yapılmıştır.

1965'ten beri taş figürler yavaş yavaş kopyalarla değiştirildi ; Orijinalleri gitmek arasında Lapidarium Ulusal Müzesi .

Aşağıdaki tablolar toplam 30 figürü listelemektedir.

Güney tarafı (yukarı akış) gösterilen şekil İlk listeleme yılı heykeltıraş yorum Yap resim Kutsal Ivo 1711 MB kahverengi Kopyala Aziz Barbara , Margarethe ve Elisabeth Grubu 1707 FM Brokoff Meryemana resmi 1859 E. Max Aziz Joseph 1854 J. Max Saint Francis Xaverius 1711 FM Brokoff Kopyala Aziz Christopher 1857 E. Max Aziz Francis Borgia 1710 FM Brokoff Saint Ludmila 1730 MB kahverengi Saint Francis Seraphicus 1855 E. Max Aziz Vincent Ferrer ve Procopius 1712 FM Brokoff Tolentino Aziz Nikolaos 1708 JF Kohl Tongeren Aziz Lutgard 1710 MB kahverengi Saint Adalbert 1709 JM Brokoff Kopyala Aziz Matha John , Valois Felix ve Iwan (doe ile) yanı sıra Hıristiyanları koruyan bir Türk 1714 JM Brokoff Aziz Wenceslas 1858 JK Bohm

Kuzey tarafı (akış aşağı) gösterilen şekil İlk listeleme yılı heykeltıraş yorum Yap resim Madonna ve Saint Bernard 1708 MW Jackel Azizler Dominic ve Thomas Aquinas ile Madonna 1708 MW Jackel Kopyala Taş heykeller ile haç 1629 ve 1861 WE Brohn Modeli , Guss H. Hillger Bebek İsa ile Saint Anne 1707 MW Jackel Aziz Kiril ve Yöntem 1928-1938 K. Dvorák Saint Ignatius'u tasvir eden daha eski bir heykel grubu, 1890'daki selden zarar gördü ve Ulusal Müze'nin lapidarium'una taşındı. Vaftizci Aziz John 1857 J. Max Azizler Wenceslaus , Norbert ve Sigismund 1853 J. Max Saint John Nepomuk 1683 Tasarım ile , M. Rauchmüller model JM Brokoff ile döküm, W.H. Herold içinde Nuremberg Köprüdeki en eski figür. Saint Anthony of Padua 1707 J. Mayer Saint Jude Thaddeus 1708 J. Mayer Saint Augustine 1708 JF Kohl Kutsal Kajetan 1709 FM Brokoff Kopyala Saint Filippo Benitius 1711 Bernhard Michael Mandl Saint Vitus 1714 FM Brokoff Azizler Salvator ve Cosmas ve Damian 1709 J. Mayer

Her iki taraftaki binalar

Farklı zamanlarda tamamlanan köprünün her iki yanındaki kuleler dikkat çekiyor.

Old Town Köprü Kulesi

Eski Şehir tarafında, Old Town Bridge Tower tam ilk köprü ayağı üzerinde 1370 ve 1380 yılları arasında inşa edilmiş Gotik tarzda , doğu cephesi olan yüzyıllar boyunca korunmuştur. Köprünün kurulduğu sırada Bohemya Krallığı'na ait olan tüm ülkelerin armaları, Roma imparatorunun arması, Bohemya kralının arması ve bir örtü ( Wenceslas'ın sembolü) ile çerçevelenmiş bir yalıçapkını . IV ) kumtaşından yapılmıştır. Kulenin ikinci katının yüksekliğinde , üzerinde Aziz Wenceslas'ın ortada köprü patronu olarak tasvir edildiği iki köprü kemeri kabartma olarak tasarlanmıştır. Her iki tarafta da imparatorun haysiyetinde Charles IV ve bir Roma kralının tacıyla Wenceslaus IV'ün heykelleri bulunmaktadır. Bir sonraki katta bir kartal ve ( hanedan olmayan ) bir aslan bulunan bir kalkan var . Cephenin üst ucunu Saint Adalbert ve Saint Siegmund heykelleri oluşturuyor.

Kule, bir görüntüleme platformunda tırmanılabilir ve etrafından dolaşılabilir. Genellikle, tarihsel olarak giyinmiş bir trompetçi, turistleri oradan eğlendirir .

Kulelerde ve geçitte, 19. yüzyılın sonunda orijinal Gotik versiyonuna geri getirilen duvar ve tavanları resimler süslüyor. Ağ geçidinin ağ geçidi, kraliyet tacı olarak tasarlanmış bir kilit taşı ile donatılmıştır . Bu kuledeki çalışma Peter Parler'a atfedilir.

Batı cephesindeki mücevherler İsveç birlikleri tarafından bombardıman sırasında tahrip edildi ve restore edilmedi. Kule aynı zamanda siyasi bir mesele olarak da hizmet etti: Habsburg'lara karşı 1618 ayaklanmasında idam edilen 27 katılımcının başkanları caydırıcı olarak on yıl (1621-1631) dışarıda direklere kondu. 1650'de kurulan bir anma plaketi, 1648'de İsveçlilere karşı verilen kurtuluş mücadelesine katılanları anıyor.

Lesser Town Köprüsü Kuleleri

İki kulenin alt kısmı, Judith Köprüsü'nün hafifçe değiştirilmiş sağlam kulesidir. Dikdörtgen bir kat planı üzerine Romanesk tarzında inşa edilmiştir . Bu dönemden günümüze kalan bezemeler arasında sgraffito kalıntıları , pencereler, duvarlar ve çatı bulunmaktadır. 1591'de Rönesans tarzında yeniden inşa edildi.

1464'te , daha yüksek olan Lesser Town Bridge Tower , muhtemelen daha eski bir Romanesk kulenin yerine , Podebrady Kralı George adına inşa edildi. Tasarım, doğu yakasındaki Old Town Bridge Tower'a dayanıyordu. 15. yüzyılda kuleler mazgallı bir kemerli yolla birbirine bağlanmıştır.

Ayrıca bakınız

• Prag sınırlarındaki Köprüler
• Taş Köprü (Písek) , Çek Cumhuriyeti'ndeki en eski köprü

Edebiyat

• Joseph Rudl: Prag'daki ünlü Charles Köprüsü ve kısa bir ek ile heykelleri: Franzens Zincir Köprüsü . Prag: Landau, 1846
• Václav František Veleba: Tanınmış Prag köprüsü ve 37 bakırda tasvir edilen heykelleri, açıklamalar ve efsanelerle . Prag: Rudl, 1827
• Michael Flegl: Prag , Olympia seyahat rehberi, Olympia-Verlag, Prag, 1988, reg. 322 356 2
• Jakub Malina: Charles Köprüsü. Eminent Verlag, Prag 2007; Mayıs ISBN 978-80-7281-306-3 .
• Charles Plicka, Emanuel Poche: Yedi Prag'da yürüyor. Prag: Orbis, 1966. s. 185, 188, 195, 229–245, 443, 462.

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

1. ↑ V ledové Vltavě se Foti nejlépe. Daha fazla fotoğraf Juditina mostu - 3 Şubat 2010'da Judith Köprüsü'nün arkeolojik incelemesiyle ilgili gazete makalesi ; Tarih Karlova mostu
2. ↑ ^{a b c d e f g} Olympia seyahat rehberi. Prag . Sayfalar 37-42
3. ↑ Zdeněk Horský : založení Karlova mostu a kosmologická symbolika Staroměstské mostecké věže , Praha 1979
4. ↑ Martina Klapalová: Pilířů bylo asi více (Muhtemelen daha fazla sütun vardı) ( İnternet Arşivinde 5 Mayıs 2009 tarihli Memento ) İçinde: Lidové noviny (Halk Gazetesi) , 10 Eylül 2007.
5. ↑ Praha.eu ( İnternet Arşivi'nde 7 Nisan 2013 tarihli Memento ), 19 Ocak 2013'te erişildi
6. ↑ Susan Raušová: Charles Köprüsü, bilim adamlarının belirttiği gibi yumurtalardan inşa edilmedi. 15 Ekim 2008'den itibaren Hospodářské noviny (Çekçe)
7. ↑ Klaus Brill : Prag'daki Charles Köprüsü - Bir efsane şımarıktır. ( Memento Mayıs 21, 2010 tarihinden itibaren Internet Archive ) in: Süddeutsche Zeitung . 14 Nisan 2010
8. ↑ Tom Clifford: UNESCO köprü çalışmalarına bakıyor . İçinde: Prag Postası. 3 Şubat 2010
9. ^ Prag'daki Charles Köprüsü'nü kurtarmak için dilekçe , zachrante-karluv-most.cz, 1 Ekim 2009
10. ↑ Prag için Berlin gaz lambası teknolojisi . İçinde: 28 Kasım 2010'dan itibaren Berliner Morgenpost
11. ↑ Isabel Heitjan: Prag'daki "mucize" Johann von Nepomuk 1744. İçinde: Alman kitap ticareti için Börsenblatt - Frankfurt baskısı. 89, 5 Kasım 1968 (= Archive for the History of Books. Volume 62), s. 2863–2868, burada: s. 2866 f.
12. ↑ Gottfried Fehr: Prag'daki Charles Köprüsü. Berlin 1944 (= Başlıca mimari anıtlar için rehber. Cilt 25), s.12.
13. ↑ Özel bir web sitesinde Charles Köprüsü'ndeki tüm heykellerin listesi