Coppa Cittá di Enna 1965
Coppa Citta di Enna 1965 olarak da adlandırılan, V. Kupası Citta di Enna , Ağustos 16 tarihinde gerçekleşti Autodromo di Pergusa içinde Enna , Sicilya ve 16. yarıştı spor araba dünya şampiyonasında o yıl.
Yarış
1965 yılında , Coppa Citta di Enna oldu üst üste dördüncü kez spor araba dünya şampiyonasında parçası. Üç Ferrari 250LM , üç 250 GTO ve iki Shelby Cobra Daytona Coupe dahil olmak üzere on iki araç yarışa girdi . Az sayıdaki startçıya rağmen rota boyunca 100.000 seyirci yarışı izledi. İki 250LM'de Mario Casoni ve David Piper ve Casoni'nin kazandığı Shelby Daytona'da Bob Bondurant arasında heyecan verici bir tartışma gelişti .
Başlayan 12 oyuncudan 11'i bitiş çizgisini geçti. Tek başarısızlık , 39. turda 250LM ile kaza yapan Nino Vaccarella ile ilgiliydi.
Sonuçlar
Nihai sıralama
Öğe | harika | Hayır. | takım | sürücü | araç | Yuvarlak | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTN + 2.5 | 38 | Mario Casoni | Ferrari 250LM | 105 | |||
2 | GTN + 2.5 | 34 | David Piper | Ferrari 250LM | 105 | |||
3 | GT + 3.0 | 24 | Bob Bondurant | Shelby Cobra Daytona Coupe | 104 | |||
4. | GT + 3.0 | 20'si | Jack Sears | Shelby Cobra Daytona Coupe | 104 | |||
5 | GT 3.0 | 30'u | Ferdinando Latteri | Ferrari 250 GTO | 100 | |||
6 | GT 3.0 | 26. | Clemente Ravetto | Ferrari 250 GTO 64 | 97 | |||
7'si | GT 3.0 | 28 | Mike De Udy | Ferrari 250 GTO | 96 | |||
8 | GT + 3.0 | 16 | Mario Maglione | Ferrari 275 GTB / 2 | 92 | |||
9 | GT 1.6 | 2 | Guido Rava | Alfa Romeo Giulia TZ | 92 | |||
10 | GT 1.6 | 6 | Bartolomeo Donato | Alfa Romeo Giulia TZ | 90 | |||
11 | GT + 3.0 | 12'si | Emanuele Benedetto | Jaguar E-Tipi | 82 | |||
Başarısız oldu | ||||||||
12'si | GTN + 2.5 | 36 | Nino Vaccarella | Ferrari 250LM | 39 |
Sadece giriş listesinde
Burada başlangıçta yarış için kayıtlı olan ancak çeşitli nedenlerle yarışmaya katılmayan takımları, sürücüleri ve araçları bulacaksınız.
Öğe | harika | Hayır. | takım | sürücü | şasi |
---|---|---|---|---|---|
13 | Vincenzo Arena | ||||
14'ü | GT 1.6 | Vito Tipa | Alfa Romeo Giulia TZ | ||
15 | GT 1.6 | Guido Sirugo | Alfa Romeo Giulia TZ | ||
16 | GT 1.6 | Gianfranco Padoan | Austin Mini Cooper | ||
17'si | GT 1.6 | Salvatore Niosi | Alfa Romeo Giulia TZ | ||
18'i | GT 3.0 | Angelo Rizzo | Lancia Flaminia Zagato | ||
19 | GT 3.0 | Vincenzo Nember | Ferrari 250 GTO | ||
20'si | GT 3.0 | Francesco Santoro | Ferrari 250 GTO |
Sınıf birincisi
Yarış verileri
- Kayıtlı: 20
- Başlangıç: 12
- Değerli: 11
- Yarış sınıfları: 4
- Seyirci: 100.000
- Yarış günü hava: sıcak ve kuru
- Güzergah uzunluğu: 4,798 km
- Kazanan ekibin sürüş süresi: 2:28: 58,600 saat
- Kazanan takımın toplam turları: 105
- Kazanan takımın toplam mesafesi: 503.685 km
- Kazananların ortalaması: 202.858 km / s
- Kutup konumu: David Piper - Ferrari 250LM (# 34) - 1: 21.200 = 212.675 km / s
- En hızlı yarış turu: Bob Bondurant - Shelby Cobra Daytona Coupe (# 24) - 1: 21.000 = 214.327 km / s
- Yarış serisi: 1965 Dünya Spor Otomobil Şampiyonası'nın 16. Turu
İnternet linkleri
Bir önceki yarış tepe tırmanışı Freiburg-Schauinsland 1965 |
Spor araba dünya şampiyonası |
Ardıl yarışı tepe tırmanışı Ollon-Villars 1965 |