AEA Haziran hatası
| AEA Haziran hatası | |
|---|---|
 AEA June Bug, Glenn Curtiss tarafından uçuruldu, 1908 | |
| Tür: | çift katlı |
| Tasarım ülkesi: | |
| Üretici firma: | |
| İlk uçuş: |
21 Mayıs 1908 |
| Miktar: |
1 |
Haziran Böceği (veya Havaalanı 3. ) erken oldu çift kanatlı ait Glenn Curtiss O oldu 1908 yılında Derneği Havadan Deney inşa etti.
Uçuşunu Glenn Curtiss'e ile performans o kadar inandırıcı olduğundan, AEA karar 21 Mayıs 1908 tarihinde gerçekleşti izin Haziran Böceği sinek için Scientific American Trophy . Kupayı kazanmak için makinenin ilk sertifikalı uçuşu bir kilometreden fazla yapması gerekiyordu.
AEA, Wright kardeşlerle temasa geçerek deneme şansı verdi, ancak reddettiler. 4 Temmuz 1908'de Curtiss, Hammondsport'tan havalandı ve bir dakika 40 saniyede 1,6 kilometre uçtu. 25.000 $ ödülü aldı. Wrights 1905'te 38 km'lik bir uçuş gerçekleştirmiş olsa da, Scientific American Trophy'nin kriterleri, bir uçağın bağımsız olarak kalkması gerektiğini ve bir fırlatma rampasından fırlatılmasına izin verilmemesini şart koşuyordu.
Wright'lar, June Bug'ın Wright Flyer modelleri gibi bir kontrol sistemi kullandığı iddiasıyla ödülü kırmak istedi . Gerçek şu ki, June Bug tamamen farklı bir kontrol sistemi kullanıyordu. Üçgen asansörlere dayanıyordu. Bunlar, 1911'de Alexander Graham Bell tarafından başarıyla patentlendi. Yargıçlar, 1913'te kontrolün Wright patentinin bir türevi olduğuna karar verdiler.
AEA loon
Ekim'den Kasım 1908'e kadar June Bug şamandıralarla donatıldı ve AEA Loon adını aldı. 28 Kasım 1908'de kalkış girişimleri yapıldı, ancak makine maksimum 43 km / s hızla kalkamadı. 2 Ocak 1909'da motor çalıştırılırken düştü ve battı. Makine yeniden inşa edildi ancak bir daha hiç kullanılmadı. Kayıkhanede çürüyordu.
Fransız Henri Fabre , Hydravion ile ilk deniz uçağı uçuşunu 1910'da yaptı . Curtiss, 1911'de Curtiss A-1 Triad ile aynı şeyi yaptı .
Teknik özellikler
| Parametre | Veri |
|---|---|
| mürettebat | 1 |
| uzunluk | 8,38 m |
| açıklık | 13.0 m |
| yükseklik | 2.90 m |
| Kanat bölgesi | 36 m² |
| Kalkış kütlesi | 295 kilo |
| sürücü | 40 hp (29 kW) ile bir Curtiss V8 motor |
| En yüksek hız | 62 km / s |
| Aralık | Adana 1,6 km |