Labuan
| Labuan Federal Bölgesi (Wilayah Persekutuan Labuan) لابوان Labuan | |||
|---|---|---|---|
| |||
| koordinatlar | 5 ° 19 ′ K , 115 ° 13 ′ E | ||
| |||
| Semboller | |||
| |||
| Temel veri | |||
| Ülke | Malezya | ||
| Labuan | |||
| ISO 3166-2 | MY-15 | ||
| alan | 91,6 km² | ||
| ikamet eden kişi | 83.920 (2010) | ||
| yoğunluk | 915,8 Ew. / km² | ||
| İnternet sitesi | www.pl.gov.my | ||
| siyaset | |||
| Belediye Başkanı | Datuk Yusof Mahal | ||
| Siyasi parti | Barışan Ulusal | ||
Labuan ( Jawi :لابوانresmi olarak Wilayah Persekutuan Labuan veya Labuan Federal Bölgesi ), Malezya Eyaleti'nin federal bir bölgesidir . Adı Malayca labuhan (liman) kelimesinden gelir . Bölge, Pulau Labuan ("çapa veya liman adası", eski Victoria Adası ) adlı aynı adadan ve altı küçük adadan oluşur .
coğrafya
| Labuan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İklim diyagramı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Labuan federal bölgesi, ana Labuan adasından ve altı küçük adadan oluşur. Güneybatıdaki üç küçük ada, Labuan Deniz Parkı'nı oluşturur .
Coğrafya bölümünün tüm koordinatlarını içeren harita : OSM
| Adalet | Alan km² |
koordinatlar | Yorum |
|---|---|---|---|
| Pulau Labuan | 87.52 | 5 ° 19 ′ 2" K , 115 ° 12 ′ 48" D | Ana ada |
| Pulau Burung | 0.03 | 5 ° 14 ′ 15" K , 115 ° 11 ′ 28" D | Ana adanın güneyinde |
| Pulau Daat | 2.38 | 5 ° 16'22 " K , 115 ° 19'3" D | Ana adanın doğusunda |
| Pulau Kuraman | 1.47 | 5 ° 13 '30" K , 115 ° 8' 4" D | Ana adanın güneybatısında, Labuan Deniz Parkı |
| Pulau Papan | 0.09 | 5 ° 15 ′ 12 ″ N , 115 ° 16 ′ 15 ″ E | Ana adanın güneydoğusu |
| Pulau Rusukan Keçil | 0.03 | 5 ° 12 ′ 52 " K , 115 ° 8 ′ 51" D | Ana adanın güneybatısında, Labuan Deniz Parkı |
| Pulau Rusukan Beşar | 0.12 | 5 ° 11 ′ 14" K , 115 ° 8 ′ 2" D | Ana adanın güneybatısında, Labuan Deniz Parkı |
| Labuan Federal Bölgesi | 91.64 | 5 ° 19 ′ 0 ″ K , 115 ° 13 ′ 0 ″ E |
Tüm adalar , Güney Çin Denizi'ne açık olan Brunei Körfezi'nin kuzey tarafında , Malezya'nın Sabah eyaletinin ve Brunei Sultanlığı'nın hemen yakınında, Borneo sahilinden yaklaşık sekiz kilometre uzaktadır .
Labuan büyük ölçüde düz veya hafif dalgalıdır; adanın en yüksek noktası deniz seviyesinden 85 m yüksekliktedir. Adanın %70'inden fazlası bitki örtüsüyle kaplıdır. Başkent, nüfusun yüzde onbirinin yaşadığı Bandar Labuan'dır . İngiliz yönetimi altında şehre Victoria adı verildi .
iklim
Labuan, yılda iki muson ile tropikal ılıman bir iklime sahiptir - Nisan'dan Haziran'a kadar güneybatı muson ve Eylül'den Aralık'a kadar kuzeydoğu muson. Bu bölgede tayfun görülmez. Gündüz sıcaklıkları 30 ila 32 santigrat derece arasında değişmektedir.
Öykü
Burung ve Enoe adalarındaki arkeolojik kazılar, MÖ 1300 civarında bir ilk yerleşime işaret ediyor. Chr. Labuan, Brunei Sultanları tarafından yönetilmeden önce, Hindu Majapahit İmparatorluğu'na ve daha sonra Babür İmparatorluğu'na aitti .
24 Aralık 1846'da Brunei Sultanı Sultan II. Omar Ali Saiffudin, James Brooke'un kışkırtmasıyla eski korsan adasını İngilizlere bıraktı . Korsanlıkla mücadele için bir üs olarak kullanılması niyetine ek olarak, burada uluslararası ticaret için bir serbest liman ve İngiliz gemileri için bir kömür istasyonu kurulmalıdır. 1848'de Labuan bir taç kolonisi oldu .
Vali, Raja von Sarawak olarak Brunei Sultanı'nın feodal bir efendisi olan İngiliz James Brooke'du . 11 Haziran 1868'de ölümünden sonra, İngiliz Kuzey Borneo valisi her zaman aynı zamanda Labuan valisiydi. 1888'de Charles Vandeleur Creagh , Kuzey Borneo'nun valisi oldu ve böylece Labuan'dan da sorumlu oldu. Labuan'daki kamu binaları söz konusu olduğunda, yıllar içinde önemli yatırım ihtiyaçları tahakkuk etmiştir. Gerekli yatırımlar, koloniden beklenen geliri önemli ölçüde aşacaktı. Bu nedenle, Temmuz 1889'da, bu arada Sabah'ta makul bir şekilde işleyen bir yönetim kurmuş olan North Borneo Chartered Company'den Labuan'ın yönetimini devralması istendi. Labuan hala bir İngiliz Kraliyet Kolonisi olmasına rağmen, şimdi özel bir İngiliz şirketi tarafından yönetiliyordu. Craigh, Şirketin hizmetine alındı ve bu nedenle 1 Ocak 1890'dan itibaren, her iki İngiliz Kuzey Borneo Chartered Company , Kuzey Borneo Valisi olarak atandı ve İngiliz sömürge hükümeti, Crown Colony Labuan'ın valiliğini üstlendi .
1903'te, Kuzey Borneo Chartered Company ve İngiliz Sömürge Ofisi , Vali Birch'ün bir kararsızlığı nedeniyle uzun süreli kızgınlık yaşadı. Bu anlaşmazlıkların bir sonucu olarak, Şirketin Sömürge Bürosu, Ocak 1906'da Labuan'ın yönetimini geri çekti. 30 Ekim 1906'da Labuan, Straits Settlements Crown Colony ile birleştirildi.
İkinci dünya savaşı
İkinci Dünya Savaşı sırasında , Labuan , Aralık 1941'den Haziran 1945'e kadar Japon birlikleri tarafından işgal edildi ve Kuzey Borneo Askeri Bölgesi'nin bir parçası olarak 37. Japon Ordusu tarafından yönetildi . Labuan, kuzey Borneo'daki Japon silahlı kuvvetlerinin başkomutanı Marquis Toshinari Maeda'dan sonra Maida Adası (Pulau Maida, 前 田島 [ Maeda-shima ]) olarak yeniden adlandırıldı .
Borneo'nun kurtuluşu, 10 Haziran 1945'te General Douglas MacArthur komutasındaki Müttefik kuvvetlerin 100 gemisinin Labuan ve Brunei'ye inmesiyle başladı.
9. Avustralya Tümeni tarafından yapılan saldırı, büyük hava ve deniz bombalamalarıyla desteklendi ve 9 Eylül 1945'te 37. Japon Ordusunun teslim olmasıyla sona erdi. Komutanı Korgeneral Baba Masao , Labuan adasında aşağıdaki resmi bir sunum yaptı: kılıcını Avustralya 9. Tümeni komutanı Tümgeneral George Wootten'e teslim etti.
Koşulsuz teslimiyet belgesinin imzalandığı yer, bugün aşağıdaki yazıtı taşıyan bir anıt taşı ile işaretlenmiştir:
"BURADA, ÜZERİNDE 10 Eylül 1945,
KOMUTANI
9 DİVİSİON'e, Avustralya İmparatorluk KUVVETLER,
teslimiyet ALINAN
37. JAPON ORDUSU VE
KUZEY BORNEO."
Takip eden iki yıl içinde 1947'ye kadar, bu konum 9. Avustralya Tümeni'nin karargahı ve Kuzey Borneo'daki Müttefik Kuvvetlerin komuta merkezi olarak kullanıldı. Japon mahkumlar için bir toplama kampı da vardı. Yeni Gine'deki Müttefik savaş suçları davalarının bir parçası olarak, 31 Ocak 1946'ya kadar 16 davada 145 sanık Japon savaş suçlusu yargılandı.
savaş sonrası dönem
Taç Kolonisi Boğazları Yerleşimlerinin 1 Nisan 1946'da dağılmasıyla Labuan, Singapur Kraliyet Kolonisi'ne ve ardından 15 Temmuz 1946'da İngiliz Kuzey Borneo'nun yeni kurulan İngiliz Kraliyet Kolonisi'ne geldi . Malezya 16 Eylül 1963'te kurulduğunda, Labuan Sabah eyaletine aitti .
1966 yılına kadar Labuan, Endonezya ile Borneo sınırındaki sınır anlaşmazlıkları sırasında İngiliz Milletler Topluluğu silahlı kuvvetlerinin karargahıydı .
Malezya Hükümetine Atanan
Oldukça tartışmalı bir kararla Sabah'ın BERJAYA hükümeti 1984'te Labuan'ı Malezya federal hükümetine devretti. Bunun için öneri 1983 yılında Başbakan Mahathir bin Mohamad tarafından Barisan Nasional'ın bir toplantısında yapıldı . Sabah Başbakanı , Harris Bin Mohd Salleh , zorla kabinesinin onayını ayrıca olmaksızın tartışırken konuyu hatta bir holding referandum Labuan sunulması üzerine .
Labuan'ın devir teslimi resmi olarak “ulusal entegrasyonda bir adım” olarak kabul edilirken, birçok Sabah sakini bunu BERJAYA yönetiminin Malezya federal hükümetinin isteklerine karşı koyamaması olarak gördü. 21 Nisan 1985'te Sabah eyalet parlamentosu seçimlerinde BERJAYA hükümetinin yeni kurulan Parti Bersatu Sabah (PBS) partisine ezici bir darbe vurduğu güven kaybı belirgindi .
19. yüzyılda kömür madenciliği
İngilizlerin Labuan'ı devirmeye ittiği hedeflerden biri, İngiliz gemilerine kömür tedarikini sağlamaktı. Brooke adaya gelmeden önce bile Labuan'da kömür yatakları olduğu biliniyordu. İngiliz Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, İngiliz maceracı William Henry Miles'a İngiliz buharlı gemilerine kömür teslim etme lisansı vermişti. Miles, kömürü ilkel yollarla açık ocakta çıkardı. Bu şekilde elde edilen kömür kalitesizdi ve açık kömür ocakları çoğu zaman suyla doluydu.
Temmuz 1849'da, kömür madeni Doğu Takımadaları Şirketi tarafından devralındı. Sahibi - Henry Wise - daha önce Raja Brooke'un Londra'daki temsilcisiydi . Şirket ayrıca özellikle başarılı değildi çünkü Victoria'dan on kilometre uzaklıktaki kömür sahaları altyapı açısından gelişmemişti ve işçi bulmak da zordu. Brooke açıkça eski iş ortağının kendi ilgi alanında kaçak avcılık yaptığı hissine kapılmıştı ve bu nedenle 1851'de Londra'ya dönüşünde Eastern Archipelago Company'ye dava açtı . Brooke davayı kazandı ve şirket lisansını kaybetti. Daha sonra kömür yataklarından kar elde etmek için başka girişimlerde bulunuldu; 1866-1869 Labuan Coal Company ve 1869-1880 Oriental Coal Company tarafından . 1872'de açık ocaktan yeraltı madenciliğine geçiş oldu.
Kömür madenleri, Victoria Town limanına da yolcu taşıyan bir demiryolu bağlantısıyla bağlandı. Bu kömür demiryolu mühendisi tarafından yaptırılmıştır Arthur J. Batı sonradan hatlarını inşa Kuzey Borneo demiryolu gelen Weston için Beaufort ve Beaufort Melalap için. Bu süre zarfında - 1889 - Labuan ve kömür madenciliği lisansı North Borneo Chartered Company'nin kontrolü altına girdi .
Kömür madenciliği 1912'de durduruldu.
| Labuan'da kömür üreten şirketlerin listesi | |
|---|---|
| Doğu Takımadaları Şirketi | 1849-1868 |
| Labuan Kömür Şirketi | 1868-1876 |
| Doğu Kömür Şirketi | 1877-1879 |
| WC Cowie (British North Borneo Chartered Company) | 1880-1882 |
| Kömür madenciliği durduruldu | 1883-1888 |
| Merkez Borneo Şirketi | 1889-1898 |
| Labuan & Borneo (Chartered Company) Co. Ltd. | 1898-1900 |
| Labuan Kömür Sahaları Şirketi Ltd. | 1902-1911 |
Posta pulları ve posta geçmişi
İlk postane 1864'ten beri Labuan'da biliniyor. Bir dairesel tarih damgası kullanıldı olarak damgasi . Labuan'dan gelen bazı mektuplar Hindistan ve Hong Kong'dan gelen pullarla basıldı, ancak muhtemelen gezginler tarafından getirildiler ve Labuan'da satılmadılar. Başlangıçta, posta Singapur üzerinden iletildi. 1867'den itibaren, Labuan resmen Boğazlar Yerleşimleri pullarını kullandı. İlk kendi posta pulları Mayıs 1879'da basıldı.
Labuan'dan gelen ilk posta pulları, Kraliçe Victoria'nın dönemin geleneklerine göre profilini gösterir . Alışılmadık olan şey, LABUAN POSTAGE adının yanında Arapça ve Çince karakterlerle yazılmış yazıydı . Sonraki teslimatlardaki arz darboğazları, 1880'lerde çok sayıda üst baskıya yol açtı . Orijinal pullar darp edildi, ancak bu baskıdaki son pullar Nisan 1894'te litografi ile yapıldı .
Mayıs 1894'ten itibaren, Kuzey Borneo'nun sayıları farklı renklerde basıldı, "Labuan" ya vinyet içinde ya da üst baskı olarak kabartıldı. 24 Eylül 1896'da, Labuan'ın atanmasının 50. yıldönümü için, Kuzey Borneo baskısının üzerine "1846 / JUBILEE / 1896" eklendiği özel bir baskı yapıldı. Diğer baskılar 1890'lardan bilinmektedir. 1899'da birçok marka değerine dört kuruş prim verildi.
Labuan'ın taçlı ve "LABUAN KOLONİ" yazılı son baskısı 1902'de çıktı. Labuan, 1906'da Boğazlar Yerleşimlerine dahil edildikten sonra, Labuan kendi posta pullarını basmayı bıraktı. Halihazırda basılmış olan pulların kullanımına bir geçiş dönemi için hala izin veriliyordu. Kalan pulların çoğu resmen iptal edildi ve koleksiyonculara verildi. Bu markalar bugün artık çok değerli değil. Önemli fiyatlara alınıp satılan orijinal Labuan pullarında ise durum farklıdır.
İdari yapı
Labuan federal bölge sermaye ayrılmıştır Bandar Labuan (eski Victoria 27'de) kampung ( . Mal için köy, yerleşim bazıları birkaç oluşur) köylerde ve tayin başında hangi Ketua Kampung (köy muhtarı):
İdari bölümün tüm koordinatlarını içeren harita : OSM
| Numara. | Başkent veya kamp |
Alan km² |
nüfus sayımı 2010 |
nüfus yoğunluğu |
koordinatlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 00 | Bandar Labuan | ... | 9,149 | ... | 5 ° 16 ′ 45" K , 115 ° 14 ′ 29" D |
| 01 | Bukit Kelam | ... | ... | ... | 5 ° 19 ′ 38 " K , 115 ° 12 ′ 37" D |
| 02 | Durian Tunjung | ... | ... | ... | 5 ° 19 ′ 51 ″ K , 115 ° 13 ′ 44 ″ D |
| 03 | Tanjung Aru | ... | ... | ... | 5 ° 20 ′ 37 " K , 115 ° 14 ′ 36" D |
| 04 | Pohon Batu | ... | ... | ... | 5 ° 22 ′ 2" K , 115 ° 13 ′ 14" D |
| 05 | Batu Arang | ... | ... | ... | 5 ° 17 ′ 49 " K , 115 ° 14 ′ 39" D |
| 06 | Patau-Patau 2 | ... | ... | ... | 5 ° 16'58 " K , 115 ° 14'5" D |
| 07 | belukut | ... | ... | ... | 5 ° 16 ′ 34" K , 115 ° 11 ′ 4" D |
| 08 | Sungai Keling | ... | ... | ... | 5 ° 17 '22" K , 115 ° 13' 39" D |
| 09 | Sungai Bedaun / Sungai Sembilang | ... | ... | ... | 5 ° 17 ′ 56 " K , 115 ° 12 ′ 16" D |
| 10 | Layang-Layangan | ... | ... | ... | 5 ° 20 ′ 10" K , 115 ° 12 ′ 16" D |
| 11 | Sungai Labu | ... | ... | ... | 5 ° 19 ′ 8" K , 115 ° 11 ′ 39" D |
| 12. | pantai | ... | ... | ... | 5 ° 19 ′ 15 ″ K , 115 ° 14 ′ 9 ″ E |
| 13. | Gersik / Saguking / Jawa / Parit | ... | ... | ... | 5 ° 17 ′ 3 " K , 115 ° 14 ′ 43" D |
| 14. | sungai düğmesi | ... | ... | ... | 5 ° 17 ′ 21" K , 115 ° 11 ′ 55" D |
| 15. | Kilan / Kilan Pulau Akar | ... | ... | ... | 5 ° 19 ′ 38" K , 115 ° 12 ′ 45" D |
| 16 | Lajau | ... | ... | ... | 5 ° 20 ′ 45" K , 115 ° 13 ′ 36" D |
| 17. | rancha-rancha | ... | ... | ... | 5 ° 15 ′ 59" K , 115 ° 13 ′ 41" D |
| 18. | Nagalang / Kerupang | ... | ... | ... | 5 ° 18 ′ 38 " K , 115 ° 15 ′ 7" D |
| 19. | bebuloh | ... | ... | ... | 5 ° 16 ′ 51 ″ K , 115 ° 11 ′ 33 ″ E |
| 20. | sungai lada | ... | ... | ... | 5 ° 18 ′ 7 ″ K , 115 ° 11 ′ 18 ″ E |
| 21 | Lubok Temiang | ... | ... | ... | 5 ° 22 ′ 17" K , 115 ° 14 ′ 29" D |
| 22. | Sungai Bangat | ... | ... | ... | 5 ° 17 ′ 59 ″ K , 115 ° 14 ′ 9 ″ D |
| 23 | Sungai Miri / Pagar | ... | ... | ... | 5 ° 17 ′ 20" K , 115 ° 10 ′ 50" D |
| 24 | Patau-Patau 1 | ... | ... | ... | 5 ° 16 ′ 30 ″ K , 115 ° 14 ′ 8 ″ E |
| 25. | Batu Manikar | ... | ... | ... | 5 ° 23 ′ 4 " K , 115 ° 14 ′ 12" D |
| 26 | Bukit Kuda | ... | ... | ... | 5 ° 20 '26" K , 115 ° 13' 12" D |
| 27 | Ganggarak / Merinding | ... | ... | ... | 5 ° 21 '22" K , 115 ° 13' 40" D |
| Labuan | 91.64 | 83.920 | 915.6 | 5 ° 19 ′ 13 ″ K , 115 ° 12 ′ 40 ″ E |
Seçimler için, Labuan 15 seçim bölgesine bölünmüştür . İkisi başkentte (Victoria Utara ve Victoria Selatan)
altyapı
Liman
Labuan Liberty Limanı bir olan serbest liman . Labuan Liberty Port Management Sdn Bhd tarafından işletilmektedir . Liman aşağıdaki bağlama seçenekleriyle donatılmıştır:
| iniş aşaması | uzunluk (m) | Su derinliği (m) | Gemi boyutu (DWT) |
|---|---|---|---|
| Yeni Özgürlük İskelesi | 244.0 | 10 | 16.000 |
| Labu Yolcusu | 20.0 | - | - |
| Terminal (duba) | 8.0 | - | - |
| Victoria İskelesi | 83.6 | 4.6 | - |
| iniş aşaması | uzunluk (m) | Su derinliği (m) | Gemi boyutu (DWT) | amaç |
|---|---|---|---|---|
| Kabuk İskelesi | 213 | 9.4 | 6.000 | petrol |
| Demir Cevheri İskelesi | 220 | 18. | 150.000 | Demir cevheri |
| Metanol İskelesi | 650 | 13. | 35.000 | Metanol |
| Asya İkmal Üssü İskelesi | 120 | 8. | 6.000 | |
| Sabah Un Değirmeni İskelesi | - | - | - | buğday / mısır |
Feribotlar
Labuan, Brunei ve Kota Kinabalu'ya bir feribot terminali ile bağlıdır.
Hava yolculuğu
Ada, Labuan Havalimanı üzerinden uluslararası hava trafiğine bağlıdır .
işletme
Labuan, 1 Ekim 1990'da bir offshore finans merkezi ilan edildi . O zamandan beri, yasal tedbirler ve uygun altyapının oluşturulması yoluyla adada bankacılık ve finans kurulması için girişimlerde bulunuldu. Labuan Offshore Financial Services Authority (LOFSA), kanunu düzenlemek ve denetlemek amacıyla kurulmuş olup , tüzüğüne göre, ilgili tarafları kusursuz bir geçmiş ve uluslararası itibarın yanı sıra gerekli deneyim ve ciddi niyetler açısından kontrol etmektedir. Onaylı offshore şirketlerinin yalnızca yabancılarla iş yapmasına izin verilir, Malezya para birimi ringgiti ile değil . Ayrıca herhangi bir petrol ve gaz işi veya deniz taşımacılığı işi ve mütevelli işinde bulunmalarına da izin verilmez. Hiçbir yoktur satış vergisi ve hiçbir ithalat veya ihracat ücretleri. Ticaret yapmayan offshore şirketler vergi ödemezler. Ticaret şirketleri net gelirlerinin yüzde üçünü vergi olarak öderler.
Labuan'da hindistancevizi ve sago palmiyelerinin yanı sıra pirinç yetiştirilir ve kauçuk çıkarılır.
gezilecek yerler
"Baca"
Adanın kuzeydoğusunda, yerlilerin punil dediği devasa bir tuğla baca var . Muhtemelen 1900'lerin başında, Tanjung Kubong'daki kömür madenciliğinin British North Borneo Chartered Company'nin yönetimi altında zirvede olduğu zaman inşa edilmişti . Baca, eski kömür madenciliği alanının ortasında yer almaktadır.
Şöminenin amacı hakkında birkaç hipotez var. Uzun süre yeraltı kömür madenlerinin havalandırma sisteminin bir parçası olduğuna inanılıyordu, ancak son kazılar bacanın altında tünel olmadığını gösterdi. Dikdörtgen yapının içinde kurum izi bulunmadığından, bacanın bir yanma sistemine ait olduğu varsayımı da reddedilebilir. Diğer spekülasyonlar, geçen gemiler için bir işaret olarak kullanılması veya eski Raffles Anchorage limanına demir atılması veya gelen gemileri bildirmek için bir çan kulesi olarak kullanılmasıydı.
Şömine 1997 yılında kapsamlı bir şekilde restore edilmiştir. Bugün, Labuan'daki kömür madenciliği tarihine bir bakış açısı sunan ilişkili Muzium Bacasının bir parçasıdır .
Teslim Noktası ve Barış Parkı
Japon 37. Ordusunun teslim olduğu yer, Labuan'ın batı kıyısındaki Barış Parkı'nın bir parçası. Park, barışı teşvik eden birkaç anıt taşa ev sahipliği yapıyor. Parkın merkezi , üzerinde yazıt bulunan yığma bir duvarla çevrili büyük bir duvar olan Barış Anıtı'dır.
- "II. DÜNYA SAVAŞI SIRASINDA BORNEO İÇİ VE ÇEVRESİNDE KARA VE DENİZDE HAYATINI FEDADA EDEN TÜM OLANLARIN Anısına VE DÜNYA BARIŞINA ADANMIŞLARA".
Labuan Müzesi ve Tarih Meydanı
Labuan'ın tarihi Labuan Muzium'da ayrıntılı olarak anlatılmaktadır . Kolonyal tarzda bir evde yer alan müzenin önünde, çeşitli anıt taşlarıyla Tarih Meydanı yer alıyor .
Labuan Savaş Mezarlığı
Labuan Savaş Mezarlığı, İkinci Dünya Savaşı sırasında Borneo'da savaşta ölen veya esaret altında ölen herkes için merkezi mezarlıktır. Mezarlıkta, yarısından fazlası isimsiz kalan 3.908 mezar bulunuyor. Beş denizci, 1.523 asker, 220 Hava Kuvvetleri personeli ve dört sivilden oluşan 1.752 kişinin kalıntıları, 814 İngiliz, 858 Avustralyalı, bir Yeni Zelandalı, 43 Hintli ve 36 Malay'ı temsil ediyor. Cenazeleri yakılan 34 Hintli asker daha, Hint ordusunun mezarlık alanında ayrı bir anıtla anılıyor.
Savaş mezarlığının bulunduğu yerde ayrıca Avustralya kara ve hava kuvvetlerinin yanı sıra Borneo'nun kurtarılması sırasında veya Borneo veya Filipinler'de savaş esiri olarak ölen yerel silahlı kuvvetlerin mezarı bilinmeyen bir anıt var. . Plakalar, Avustralya Ordusunda 2.207 Avustralyalı, bir İngiliz ve üç Yeni Zelanda askerinin, 51 Hava Kuvvetleri personelinin ve Kuzey Borneo, Brunei ve Sarawak'ın yerel silahlı kuvvetlerinden 65 savaşçının isimlerini taşıyor. Bu ölülerin bir kısmının Labuan savaş mezarlığının isimsiz mezarlarına gömüldüğüne inanılıyor.
Çan kulesi
Labuan Saat Kulesi Malacca işadamı Chee Swee Cheng tarafından yaptırılan orijinal 1906 saat kulesinin tam bir kopyası olduğunu. Dünya Savaşı'nın bombalanmasından kurtulan birkaç yapıdan biridir. İngiliz yönetimi 1948'de saat kulesini yıktırmış, ancak asıl niyetinin aksine yeniden inşa etmemiştir. Yarım yüzyıl sonra, saat kulesi Labuan Corporation tarafından Malezya Turizm Bakanlığı'nın fonları kullanılarak yeniden inşa edildi .
Labuan Deniz Parkı
Labuan Deniz Parkı, Labuan Adası'nın iki kilometre güneyindedir . 10 km²'lik alan, geniş plajları, mangrov ormanları, orman alanları ve mercan resifleri ile üç Pulau Kuraman, Pulau Rusukan Kecil ve Pulau Rusukan Besar adalarını içerir. Deniz alanı bir şnorkelle yüzme ve dalış cennetidir ve Labuan'da turizm için en önemli reklam simgesidir.
batıklar
Labuan açıklarındaki deniz , dünyanın en renkli ve fotojenik batıklarından biri olan Çimento Batığı da dahil olmak üzere batıklarıyla ünlüdür .
| Soyadı | Tip | Milliyet | boy | Inşaat yılı |
|---|---|---|---|---|
| SS De Klerk (Avustralya Batığı) |
Kargo gemisi / yolcu vapuru | Avustralya | U 85 m, G 12 m, draft 6 m | 1900 |
| Mabini Padre (Mavi Su Batığı) |
trol | U 80 m, G 12 m, draft 6 m | - | |
| MV Tung Hwunag (Çimento Batığı) |
yük gemisi | U 92 m, G 15 m, draft 7 m | - | |
| USS Selamı (Amerikan Batığı) |
ABD Donanması mayın tarama gemisi | Amerika Birleşik Devletleri | U 61 m, G 11 m, draft 3 m | 1943 |
yığın konut kolonisi
Tepedeki ev kolonisi Patau Patau 2 , 1930'larda Brunei'den yerli bir grup olan Kedayan tarafından kuruldu . Kampung hava (su yerleşime Malayca) İkinci Dünya Savaşı sırasında Japon bir bombardıman saldırısı kurbanı oldu, ama mücadele durduktan sonra tamamen yeniden inşa edildi. Yığın konut kolonisinin mimarisi ve konsepti, Brunei Kedayanlarının kültürünü bu güne kadar yansıtıyor.
Edebiyat
- Stephen R. Evans, Abdul Rahman Zainal, Rod Wong Khet Ngee: Labuan'ın Tarihi, Victoria Adası , Opus Yayınları, Kota Kinabalu, 2007, ISBN 978-983-3987-20-7
- Regina Lim: Sabah, Malezya'da federal devlet ilişkileri: Berjaya yönetimi 1976-85 , Güneydoğu Asya Araştırmaları Enstitüsü, 2008, ISBN 978-981-230-811-5
- KG Tregonning: Modern Sabahın Tarihi (Kuzey Borneo 1881-1963) , 2. baskı, University of Malaya Press, Kuala Lumpur, 1965, yeniden basım 1967
İnternet linkleri
- Vergi cenneti Labuan ( Memento Ağustos 24, 2006 , Internet Archive )
- Labuan Şirketi (İngilizce)
- Devlet Kalkınma Ofisi (İngilizce)
- Vaka Çalışması: Labuan Adası, Malezya'daki Su Altyapısı
Uyarılar
- ↑ Çeviri: 10 Eylül 1945'te Avustralya Silahlı Kuvvetleri 9. Tümen komutanı 37. Japon Ordusunun burada teslim olmasını kabul etti.
- ↑ a b Ton ölü ağırlık , bkz. gemi boyutları
- ↑ Tercüme: Karada ve denizde, Borneo'da ve çevresinde hayatlarını veren herkesin anısına ve dünyada barışa adanmışlık olarak.
- ↑ Diğer yapılar ise Papan Adası ve Kuraman Adası'nın "baca", hastane ve deniz fenerleridir.
Bireysel kanıt
- ↑ a b Labuan için Nüfus Sayımı 2010 (PDF; 256 kB) İstatistik Ofisi, Malezya. 23 Eylül 2012'de alındı.
- ^ Johann Jakob Egli : Nomina coğrafi. Dünyanın tüm bölgelerinin 42.000 coğrafi adının dil ve olgusal açıklaması. , Friedrich Brandstetter, 2. baskı Leipzig 1893, s. 519
- ^ Labuan Corporation Resmi Portalı: Alan
- ↑ 20 Kasım 2011 tarihinde Labuan Muzeum'un tarihi bölümündeki yerinde araştırma ile ilgili bilgiler
- ↑ Tregonning, s. 42
- ↑ Tregonning, s. 48
- ↑ Borneo Post Borneo Post, 20 Mart 2011 baskısı , 5 Haziran 2011'de erişildi
- ^ Barış Parkı . sanalmalaysia.com. 7 Haziran 2011 alındı.
- ↑ Piccigallo, Philip; Japonlar Yargılanıyor; Austin 1979; ISBN 0-292-78033-8 (Bölüm 7 "Avustralya ve Diğerleri")
- ^ Lim, sayfa 77
- ^ Labuan'ın Tarihi, s.15
- ↑ Müze Bacasındaki Açıklamalar; 20 Kasım 2011'de yerinde keşif
- ^ Labuan'ın Tarihi, s. 16/17
- ↑ Tregonning, sayfa 47
- ↑ JADUAL PELAKSANAAN PROGRAMI KESEDARAN Kitar SEMULA BAGI Kampung-Kampung DI WP Labuan Untuk tahun 2011 ( bir Memento orijinal web arşivi Ocak 6, 2014 archive.today ) Bilgi: arşiv bağlantı otomatik olarak eklenir ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ Bölgesel Yönetimden Wikipedia'ya gönderilen 11 Haziran 2012 tarihli e-posta
- ^ Seçim Sınırları ile WP Labuan Haritası
- ^ Ulusal Denizcilik Portalı ; Erişim tarihi: 6 Aralık 2011
- ↑ Labuan Liberty Liman Yönetimi Sdn Bhd ; Erişim tarihi: 6 Aralık 2011
- ↑ Müze Bacasındaki Bilgiler ; 20 Kasım 2011'de yerinde keşif
- ^ Savaş mezarlığının anıt levhasındaki yazıtın çevirisi; 20 Kasım 2011'de yerinde keşif
- ^ A b c Labuan Turizm Eylem Konseyi: Labuan Adası
