Dorino Serafini
Ulus: | İtalya | ||||||||
Otomobil dünya şampiyonası | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
İlk başlangıç: | 1950 İtalya Grand Prix | ||||||||
Son başlangıç: | 1950 İtalya Grand Prix | ||||||||
İnşaatçılar | |||||||||
1950 Scuderia Ferrari | |||||||||
İstatistik | |||||||||
Dünya Kupası dengesi: | WM-13. ( 1950 ) | ||||||||
| |||||||||
Dünya Kupası puanları : | 3 | ||||||||
Podyumlar : | 1 | ||||||||
Liderlik turları : | - |
Teodoro "Dorino" Serafini'nin (* Temmuz 22, 1909 yılında Pesaro ; † Temmuz 5, 2000 orada ) bir oldu İtalyan otomobil ve motosiklet yarış sürücüsü .
Kariyer
Dorino Serafini, 1930'larda tanınmış bir motosiklet yarışçısıydı. Öyleydi İtalyan yol şampiyonu , iki kez ve kazandı motosiklet Avrupa şampiyonluğunu 500 cc sınıfında üzerinde de Gilera 1939 .
Sonra İkinci Dünya Savaşı o dört tekerleğe açık ve zorlukla hayatta ciddi bir kaza bir de Maserati de Grand Prix du Comminges 1947 .
1949'un sonunda, esas olarak spor araba yarışlarında yarıştığı Ferrari'ye gitti . İle İtalyan Grand Prix'inde de Monza , O sürdü onun tek Dünya Şampiyonası yarışı sırasında 1950 Formula 1 sezonu , ama onun arabasını vermek zorunda kaldı sonra ikinci sırada sona erdi Alberto Ascari daha iyi bir yerleşim izin sevdiği yurttaş vermek. Bu süreçte puanlar paylaşıldı.
Başka kazada ciddi yaralanmalar Mille Miglia içinde 1951 kariyerinin sona ermesine yol açan.
İstatistik
Motosiklet başlığı
- 1933 - İtalyan 175 cc ustası üzerinde MM
- 1936 - İtalyan 500cc şampiyonu üzerine Bianchi
- 1939 - 500 cm³ Avrupa şampiyonu üzerine Gilera
Otomobil dünya şampiyonasında istatistikler
Genel Bakış
mevsim | takım | şasi | motor | Çalıştırmak | Galibiyetler | İkinci | Üçüncü | Polonyalılar | Güzel Yarış turları |
Puanlar | WM-Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375F1 | Ferrari 4.5 V12 | 1 | - | 1 | - | - | - | 3 | 13 |
Toplam | 1 | - | 1 | - | - | - | 3 |
Tek sonuçlar
mevsim | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6 | 7'si |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | |||||||
2 |
Efsane | ||
---|---|---|
renk | kısaltma | önem |
altın | - | zafer |
gümüş | - | 2. sıra |
bronz | - | 3. sıra |
yeşil | - | Puanlara yerleştirme |
mavi | - | Puan sıralamalarının dışında sınıflandırılmış |
menekşe | DNF | Yarış bitmedi (bitmedi) |
NC | sınıflandırılmamış | |
kırmızı | DNQ | hak etmedi |
DNPQ | ön yeterlilikte başarısız oldu (ön yeterlilik kazanmadı) | |
siyah | DSQ | diskalifiye |
Beyaz | DNS | başlangıçta değil (başlamadı) |
WD | geri çekilmiş | |
Açık mavi | PO | sadece eğitime katıldı (sadece alıştırma yapıldı) |
TD | Cuma test sürücüsü | |
olmadan | DNP | eğitime katılmadı (pratik yapmadı) |
INJ | yaralı veya hasta | |
EX | hariç | |
DNA | varmadı | |
C. | Yarış iptal edildi | |
Dünya Kupası'na katılım yok | ||
diğer | P / kalın | Kutup pozisyonu |
SR / italik | En hızlı yarış turu | |
* | bitişte değil, ancak kapsanan mesafe nedeniyle sayıldı |
|
() | Seri sonuçları | |
altı çizili | Genel sıralamada lider |
Le Mans sonuçları
yıl | takım | araç | Takım arkadaşı | yerleştirme | Başarısızlık nedeni |
---|---|---|---|---|---|
1950 | Luigi Chinetti | Ferrari 195 Sport Touring Berlinetta Le Mans | Raymond Summers | başarısızlık | Elektrik |
İnternet linkleri
- Formula 1 istatistikleri ( İnternet Arşivi'nde 7 Ocak 2007 tarihli Memento ) (İngilizce)
- Dorino Serafini motorsportmemorial.org'da (İngilizce)
kişisel veri | |
---|---|
SOYADI | Serafini, Dorino |
ALTERNATİF İSİMLER | Serafini, Teodoro |
KISA AÇIKLAMA | İtalyan Formula 1 ve motosiklet yarış pilotu |
DOĞUM TARİHİ | 22 Temmuz 1909 |
DOĞUM YERİ | Pesaro , İtalya |
ÖLÜM TARİHİ | 5 Temmuz 2000 |
Ölüm yeri | Pesaro , İtalya |