Dario Resta

1914 Fransa Grand Prix'sinde Dario Resta

1915 Vanderbilt Kupası'nda Dario Resta

Dario Dolly Resta (doğum 17 Ağustos 1884 yılında Livorno , † Eylül 2, 1924 yakınlarındaki Weybridge , Surrey ) bir oldu İtalyan - İngiliz yarış arabası sürücüsü .

İngiltere'de iki yaşından itibaren büyüdü ve 1907'de yarışmaya başladı. Resta , 120 beygirlik bir Mercedes ile şu anda tarihi Brooklands pistinin ilk yarışı olan Montagu Cup'a katıldı . Birkaç yıl sonra, 154,01 km / sa (  95,7  mil / saat ) ile yarım milden fazla yeni bir rekor kırdı. Avrupa'da Grands Prix'de yer aldı .

Amerika'da kariyer

1915'in başında, Amerikalı bir Peugeots ithalatçısı olan Alphonse Kaufmann, Kaufmann'ın Peugeot yarışlarına katılmak için onu Amerika'ya getirdi. Şubat ayında Kazandığı Amerikan Grand Prix içinde San Francisco ve daha sonra Vanderbilt Kupası . O arkasında Ralph DePalma içinde ikinci Indianapolis 500 yılında bu yıl o bile yarışın kapanış aşamalarında açtı, ancak yeni lastik almak için ekstra bir stop yapmak zorunda kaldı. Resta, 26 Haziran 1915'te Chicago Speedway'de ilk 500 mil yarışı kazandı. Motor Age dergisinin bir sonraki sayısı bu yarışa 18 sayfa ayırdı.

1916'da Resta, AAA Ulusal Şampiyonası'na giden yolda Vanderbilt Kupası, Indianapolis 500 , Chicago 300, Minneapolis 150 ve Omaha 150'yi kazandı .

ABD 1918'de 1. Dünya Savaşı'na girdiğinde yarış sayısı en aza indirildi. 1918 yılında Resta bir yarışta onun Peugeot sürdü Sheepshead Bay , Brooklyn , sürücülerin sadece bir avuç katıldığı küçük bir ırk. Bu süre zarfında Resta iş yaptı. Ailesiyle birlikte Bakersfield , California'ya taşındı ve Amerikan vatandaşı oldu. Resta , California'dayken , Buttonwillow , California'da küçük bir yarış pisti inşa etti . Bu parkur bugün hala var ve yarış hayranları tarafından kullanılıyor.

geri gel

Resta, 39 yaşındayken 1923'te yarışmaya geri döndü . Beverly Hills'te ilk yarışına çıktı . Daha sonra Indianapolis 500'de başladı, ancak 225 mil sonra emekli olmak zorunda kaldı. O da yine Avrupa'da yarışlarda yer aldı ve üçüncü geldi Gran Premio de Penya Rhin içinde Montjuïc'in ve kazandı Voiturette İspanya Grand Prix'inde sınıfı. 1924 yılında sürdü Sunbeam takım arkadaşları ile birlikte ile Henry Segrave ve Kenelm Lee Guinness .

Ölümcül kaza

Dario Resta, yeni bir kara hızı rekoru kırmaya çalışırken, 1924'te 40 yaşında Brooklands'de bir kazada öldü . Resta bir Sunbeam kullanıyordu. Aracının emniyet kemeri yırtıldı ve bir lastik yarıldı, bu da aracı kontrol edilemez hale getirdi.

Bu kaza aynı zamanda tamircisi Bill Perkins'i hastaneye getirdi, böylece birkaç hafta sonra Gran Premio de San Sebastián'ı kaçırdı. Perkins, aslında Kenelm Lee Guinness'in tamircisiydi ve yerini Tom Barrett aldı. Barrett, bu yarış sırasında Guinness'in yaptığı ciddi bir kazada öldü. Bu kaza, mekanikçilerin yarışlar sırasında artık mevcut olmayacağı anlamına geliyordu.

İnternet linkleri

• Dario Resta. www.motorsportmemorial.org, erişim tarihi 23 Temmuz 2019 (İngilizce).