Aziz James Günü Dövüşü
tarih | Ağustos 4. bis 5. Ağustos 1666 |
---|---|
yer | İngiltere Sahili, Kuzey Denizi |
çıkış | İngiliz zaferi |
Çatışmanın Tarafları | |
---|---|
Komutan | |
birlik gücü | |
90 savaş gemisi 16 ateş 4.854 top 23.142 adam |
91 savaş gemisi 20 Brander 4.645 top 22.234 adam |
kayıplar | |
1 savaş gemisi |
2 savaş gemisi |
James Günü Fight (olarak da bilinen Kuzey Foreland ait Deniz Zaferi'nin veya Tweedaagse Zeeslag 25 Temmuz tarihinde) tarihine. / 4 Ağustos 1666 Greg. İngiliz-Hollanda Savaşı (1665-1667) sırasında bir deniz savaşıydı . Prens Rupert ve Amiral George Monck komutasındaki İngiliz filosu , İngiliz kıyılarında Amiral Michiel de Ruyter komutasındaki Hollanda donanmasına saldırdı . Savaş, deniz üstünlüğünü elde eden Kraliyet Donanması için bir zaferle sona erdi. Savaş adını , o dönemde İngiltere'de geçerli olan Jülyen takvimine göre Saint James'in isim günü olan 25 Temmuz'da gerçekleştiği için almıştır.
tarih öncesi
Birleşik Hollanda'nın Cumhuriyeti ve İngiltere Krallığı 1665 yılının ilkbaharından itibaren ekonomik avantaj savaş olmuştu. Birkaç savaşa rağmen, iki taraf da belirleyici bir avantaj elde edemedi. Haziran 1666'da nihayet , Hollandalıların İngiliz donanmasına karşı büyük bir başarı elde ettiği " Dört Gün Savaşı " (11-14 Haziran 1666) gerçekleşti. İngilizler 10 gemi kaybetti. 30 kişi ise ağır hasar gördü. Thames kıyısındaki rıhtımlara çekilmek ve Hollanda savaş gemilerinin denizi yönetmesine izin vermek zorunda kaldılar . Hollandalılar Thames Haliçini bloke ederken, İngiliz dernekleri bu önemli ticaret yolunu temizlemeye hazırlanıyorlardı.
Hollanda filosu
"Dört Gün Savaşı" abartmış kısa bir süre sonra Johan de Witt (1625-1672), Büyük Pensionary ait Hollanda'da , hangi Hollandalı politika yönetimi İngiliz yenilginin ölçüde oldu. İngiliz donanmasının gemilerindeki hasarı onarmasının uzun zaman alacağına inanıyordu ve malzemelerinin ellerinde olduğundan şüpheliydi. Ayrıca, yenilginin İngiliz nüfusu arasında huzursuzluğa yol açacağını ve bunun Hollanda birliklerini İngiltere'ye inmeye teşvik edeceğini umuyordu. 24 Haziran'da . / 4 Temmuz 1666 Greg. donanmayı tekrar Amiral Michiel de Ruyters (1607-1676) komutası altına gönderdi. Savaş gemilerine ek olarak, birliklerin çıkarmayı beklediği birçok nakliye gemisini de içeriyordu. Ama de Witt ne İngiliz donanmasının kalıntılarına ne de Thames ağzında yerel halkın ayaklanma hareketine rastladı. Bu nedenle Hollanda filosunun, onları bu şekilde barış yapmaya zorlamak için Thames Haliçini İngiliz ticaretine kapatmaktan başka seçeneği yoktu.
Hollanda filosunda 77 savaş gemisi, 17 basit Fırkateyn ve 2 üç direkli Fırkateyn ve 7 küçük tekne ve toplam 22.234 denizci ve 4.645 top bulunan 20 Brander vardı. Bu onu İngiliz filosu için bir maç haline getirdi, ancak gemileri daha küçüktü ve silahları daha düşük kalibreliydi. Ateş gücü açısından, Hollandalılar bu nedenle İngiliz filosuna bağlı değildi. Filonun kendisi üç filoya bölündü. İlk filo Amiral de Ruyter'in kendisine komuta etti, ikincisi Amiral Johan Evertsen'e (1600-1666) ve üçüncüsü Amiral Cornelis Tromp'a (1629-1691) komuta etti. Her filonun kendisi ön muhafız, arka muhafız ve merkeze bölündü ( → bakınız: aşağıdaki tablo ).
İKİNCİ TAKIM (Jan Evertsen) | ||||
---|---|---|---|---|
Amirallik | gemi | toplar | mürettebat | Kaptan |
F. | Groot Frizyası | 72 | 413 | LA Tjerk Hiddes de Vries |
F. | Groningen | 70 | 341 | VA Rudolf Coenders |
F. | Prens Hendrik Casimir | 70 | 392 | SbN. Hendrik Bruynsvelt |
F. | sinsice | 65 | 326 | Ruyrt Hillebrantszoon |
F. | Oostergo | 60 | 275 | Jan Janszoon Vijselaar |
F. | Westergo | 56 | 230 | Wytse Beyma |
F. | on bir şehir | 54 | 236 | Barend Hiddes de Vries |
F. | Prensler Albertina | 50 | 213 | Pieter Feykeszoon Eykema'nın fotoğrafı. |
F. | Omlandia | 48 | 206 | Christiaan Ebelszoon |
F. | Küçük Frizya | 38 | 191 | Jan Pieterszoon Vinckelbos |
Z | Walcheren | 70 | 380 | Los Angeles Jan Evertsen |
Z | Tholen | 60 | 296 | VA Adriaan Bankert |
Z | Zierikzee | 58 | 317 | SbN. Yaşlı Cornelis Evertsen J. |
Z | Middelburg | 50 | 217 | Jacob Adrianszoon Kalemler |
Z | Vlissingen | 50 | 210 | Jan Matthijszoon |
Z | kampveere | 50 | 218 | Adriaan de Haaze |
Z | Utrecht | 50 | 220 | Jan Pieterszoon teyze |
Z | Dordrecht | 49 | 200 | Adriaan van Cruiningen |
A. | Gouda Şehri | 46 | 230 | Dirk Scheij |
A. | Dom van Utrecht | 46 | 228 | Jacob Willenszoon Broeder |
A. | Stavoren | 46 | 230 | Yakup Pauw |
A. | Wakende Boei | 46 | 229 | Hendrik Vroom |
A. | bölge | 44 | 198 | Floris Floriszoon Bloem |
fırkateynler | ||||
Z | Zeeridder | 34 | 175 | Willem Marinissen |
Z | Delft | 34 | 1698 | Dirk Jacobszoon Kiela |
Z | Zelanda | 34 | 173 | Abraham Crijnssen |
Z | şarküteri | 29 | 147 | Yaşlı Cornelis Evertsen en genç |
Z | Visscher'in Daha Zor | 26. | 105 | Jan Adrianszoon Blanckert |
Yatlar | ||||
Z | Baskılar | 14. | 75 | Willem Hendrikszoon van der Veere |
Z | Zouteland | 6. | 29 | Klaas Reinierszoon |
Z | Dishoek | 6. | 21 | Gilles Geleynszoon |
Z | Batı Souburg | 6. | 13 | Frans Roys |
Z | Doğu Souburg | 6. | 13 | Daniel Verdiest |
marka | ||||
Z | Eendracht | 2 | 8. | Willem Meerman |
Z | çember | 4. | 14. | melek adriaanszoon |
F. | Prizler | 3 | 16 | Meindest Jentjes |
M. | şans | 2 | 9 | Jan Danielszoon van den Rijn |
M. | Schiedam | 4. | ? | Gerrit Andrieszoon Mak |
M. | Erasmus | ? | ? | Bartel Evertszoon ışık |
BİRİNCİ BÖLÜM (Michiel de Ruyter) | ||||
Amirallik | gemi | toplar | mürettebat | Kaptan |
öncü bölümü | ||||
M. | Eendracht | 71 | 402 | LA Ært van Nes |
M. | Groot Hollandia | 65 | 311 | Laurens Davidszoon van Manastırı |
M. | Prensler Louise | 40 | 200 | Frans van Nijdek |
A. | Utrecht Eyaleti | 64 | 273 | Jacob Corneliszoon Swart |
A. | Gouden Leeuwen | 52 | 251 | Enno Doedes yıldızı |
A. | Tromp | 46 | 245 | Hendrik van Vollenhoven |
A. | harderwijk | 44 | 220 | Thomas Tobias |
M. | Wapen van Utrecht | 36 | 149 | Eland du Bois |
M. | Nijmwegen | 34 | 130 | Willem Boudewijnszoon van Eyk |
M. | Swol (yat) | 16 | 58 | Pieter Wijnbergen |
M. | Lijdzaamheid (fs) | 2 | 10 | Cornelis Jacobszoon van der Horven |
M. | Helena (fs) | 2 | 10 | Jan Broerszoon Vermeulen |
M. | Delft (fs) | 4. | ? | Willem Pauluszoon |
Ana bölüm | ||||
M. | Delft | 62 | 304 | SbN. Jan Janszoon van Nes |
A. | Wapen van Utrecht | 66 | 290 | Hendrik Gotskens |
A. | Ülkedeki şehirler | 58 | 280 | Hugo van Nieuwenhof |
A. | Zuiderhuis | 50 | 243 | Cornelis van Hogenhoeck |
M. | Zeven Eyaleti | 80 | 492 | Adm. General Michiel de Ruyter |
M. | Gelderland | 66 | 360 | Willem Joseph van Gent |
M. | Küçük Hollanda | 54 | 244 | Evert van Gelder |
M. | Wassenaar | 58 | 254 | Ruth Maximiliaan |
A. | Vrede | 46 | 230 | Jan du Bois |
M. | Gorinchem | 34 | 130 | Huybert Jacobszoon Huygen |
M. | Schiedam | 22. | 80 | Jacob Pieterszoon Swart |
M. | Lopende Hert (yat) | 8. | 20. | Dirk de Munnik |
M. | Lammertje Kweek (fs) | 2 | 11 | Jan van Brakel |
M. | Rotterdam (fs) | ? | ? | Gysbert Jacobszoon de Hay |
F. | Eckster (fs) | 2 | 11 | Reiner de Vos |
Arka koruma bölümü | ||||
M. | Ridderschap | 66 | 364 | VA Jan de Liefde |
M. | Dordrecht | 46 | 200 | Philips van Almonde |
A. | Geloof | 64 | 335 | Nicolaas Marrevelt |
A. | Amsterdam | 62 | 294 | Jacob van Meeuwen |
A. | Raadhuis van Haarlem | 46 | 232 | Jan de Jong |
A. | Huis te Jaarsveld | 44 | 216 | Jost Verschuur |
N | Wapen van Nassau | 60 | 285 | David Vlugh |
N | Hollanda Tuin | 56 | 244 | Jan Crook |
M. | Vrede | 34 | 118 | Juriaan Juriaanszoon Poel |
M. | harderwijk | 32 | 141 | Nicolaas Naalhout |
M. | Goede Hoop (fs) | 2 | 12. | Pieter Lievenszoon |
ÜÇÜNCÜ TAKIM (Cornelis Tromp) | ||||
Amirallik | gemi | toplar | mürettebat | Kaptan |
N | Batı Frizya | 78 | 398 | Los Angeles Jan Corneliszoon Meppel |
N | pasifik | 73 | 354 | VA Volckert Schram |
N | Jozua | 54 | 242 | SbN. Govert't Hoen |
N | Maagd van Enkhuizen | 72 | 312 | Pieter Kerseboom |
N | Gelderland | 64 | 288 | Johan Belgicus |
N | Jonge Prins | 62 | 274 | Hendrik Visscher |
N | Noorderkwartier | 58 | 275 | Pieter Klaaszoon Wijnbergen |
N | Wapen van Hollanda | 48 | 226 | Cornelis Jacobszoon de Boer |
N | David'in üç kahramanı | 48 | 224 | Adriaan Teding van Berkhout |
N | Caleb | 47 | 304 | Jan Hek |
N | Wapen van Medemblik | 46 | 200 | Klaas Valchen |
N | Eendracht | 44 | 188 | Klaas çapa |
A. | Hollanda | 80 | 450 | LA Cornelis Tromp |
A. | Gouda peyniri | 71 | 368 | VA Isaac Sweers'ın fotoğrafı. |
A. | Baş belası | 52 | 284 | SbN. Willem van der Zaan |
A. | Reiger | 72 | 346 | Hendrik Adriaanszoon |
A. | Calantsooog | 72 | 305 | Jan de Haan |
A. | Oosterwijk | 68 | 313 | François Palmiye |
A. | Deventer | 66 | 289 | Jacob Andrieszoon Swart |
A. | Vrijheid | 58 | 258 | Jan van Amstel |
A. | Tijdverdrijf Evi | 56 | 291 | Thomas Fabritius |
A. | Birleşik İller | 48 | 230 | Jacob Binckers |
A. | Kampen | 46 | 231 | michiel suis |
A. | Haarlem | 42 | 209 | Pieter van Middelland |
A. | Edam | 37 | 147 | Pieter Magnussen |
fırkateynler | ||||
N | Wapen van Hoorn | 30. | 150 | Gerrit Klaaszoon Posthoorn |
N | Kale van Medemblik | 30. | 127 | Jan Mauw |
A. | asperen | 34 | 140 | Jan Gijselszoon van Lier |
A. | Daha güçlü | 34 | 136 | Jan Davidszoon Bont |
A. | IJlst | 32 | 140 | Jacob Dirkszoon patlaması |
A. | Overijssel | 30. | 120 | Arend Symonszoon Vader |
Yatlar | ||||
A. | ? | ? | ? | Jan Janszoon Verboekelt |
A. | ? | ? | ? | Pieter Martenszoon |
marka | ||||
A. | Bristol | 4. | 14. | Hendrik Dirkszoon Boekhoven olarak |
A. | Eenhoorn | 4. | 14. | Tamamen Pieterszoon Mars |
A. | fren | 4. | 14. | Henricus Roseus |
A. | Wapen van Londra | 4. | 14. | Gerrit Floriszoon |
M. | Profesyonel Patria | ? | ? | Joost Gilleszoon |
M. | yeniden | ? | ? | Jacob Martszoon de Haas |
İngiliz filosu
İngiliz filosu söz konusu olduğunda, ilk amaç “dört günlük savaşta” personel kaybını telafi etmekti. Donanma yönetimi bu amaçla sert önlemler aldı. Denizcileri Kraliyet Donanması'na girmeye zorlamak için " baskı çeteleri " gönderildi. Sadece başkentten 2.750 adam kaldırıldı, diğer kıyı şehirlerinden yüzlercesi ve 2.000 askeri geldi. Gemilerin kendilerinin onarımı hızlıydı. Temmuz ayının ilk haftası gibi erken bir tarihte, Hollanda filosuyla tekrar yüzleşmek için yeterli gemi toplandı. Bununla birlikte, deniz komutanlığı, Loyal London (92 top), Warspite (64 top), Cambridge (64 top) ve Greenwich (58 top) gibi bazı yeni büyük savaş gemilerinin tamamlanmasını bekledi . Ancak filoya katıldıkları zaman yeniden saldırma kararı alındı.
Deniz komutanlığı da önceki yenilginin hatalarını değerlendirerek yeni düzenlemeler yaptı. Filoların uyumunu artırmak için bundan böyle gemilerin kendi amiral gemilerine daha yakın durmaları gerektiğini söylediler. Bayrak sinyallerinin her zaman iletilmesi gerekiyordu ve nihayet bayrak değişimini (komuta amiralinin başka bir gemiye değiştirilmesi) düzenleyen emirler verildi.
Kraliyet donanması sonunda (30 toplar ile, yani gemilerde) birinci sınıf dördüncü 87 savaş gemisi, beşinci ve altıncı sınıf 3 savaş gemisi ve bunların saldırı için 16 yangın gemileri vardı. Gemiler arasında ayrıca kiralanan 10 ticaret gemisi de vardı. Toplamda, filo 23.142 denizci ve 4.854 toptan oluşuyordu. Gemilerin kendileri ortalama olarak Hollandalı rakiplerininkinden daha büyüktü ve topların kalibresi de Hollandalılarınkini aştı. İngiliz filosu böylece, amaçlanan silahlı kuvvetler için en azından niteliksel bir üstünlük sağlamıştı . En yüksek komuta Cumberland Dükü Prens Rupert (1619-1682) ve Albemarle Dükü George Monck (1608-1670) ortak amirallerdi . Bunların arasında, İngiliz filosu, her biri öncü, artçı ve merkez olmak üzere üç alt birime ayrıldı. Beyaz Filo Amiral Sir emrinde olan Thomas Allin (1612-1685) ve Mavi Filosu Amiral Sir komuta Jeremiah Smith († 1675). Kırmızı Bölük, ana güç olarak, komuta ortak amiraller doğrudan. ( → bkz: aşağıdaki tablo )
BEYAZ SQUADRON (Sir Thomas Allin) | ||||
---|---|---|---|---|
Tür | gemi | toplar | mürettebat | Kaptan |
Van bölümü | ||||
M. | Londra Tüccarı | 48 | 180 + 30 | Amos Ayı |
3 | anne | 58 | 280 + 30 | Robert Maulton |
M. | Baltimore | 48 | 180 | John Günü |
4. | Gine | 38 | 150 | Arthur Ashby |
4. | sefer | 34 | 140 | Tobias Sackler |
2 | Kraliyet Katherine | 76 | 500 | VA Sir Thomas Teddeman |
4. | dover | 30. | 170 | Jeffery Pearse |
2 | Aziz George | 66 | 360 + 40 | John Hayward |
3 | Dunkirk | 58 | 280 | John Waterworth |
Ana bölüm | ||||
M. | Richard ve Martha | 50 | 200 | George Colt |
3 | Montagu | 58 | 300 | Daniel Helling'in fotoğrafı. |
4. | yüzbaşı | 48 | 180 | Charles Vahşi |
4. | leopar | 60 | 300 | John Hubbart |
4. | Yardım | 46 | 170 | Zachary Brown |
1 | Kraliyet James'i | 82 | 570 | Adm. Sör Thomas Allin |
4. | Ejderha | 40 | 160 | Thomas Oda Coyle |
4. | Delft | 40 | 160 | Edward Cotterell |
2 | yaşlı James | 70 | 380 | Edmund Denizci |
3 | Plymouth | 58 | 280 | John Lloyd |
4. | Güvence | 38 | 150 | John Narbrough |
Arka bölme | ||||
4. | Kent | 46 | 170 | John Gümüş |
M. | taç giyme töreni | 52 | 190 | William Davis |
3 | Helverston | 60 | 260 | İbrahim Ansley |
4. | Hampshire | 42 | 160 | William Coleman |
3 | Rupert | 64 | 370 | RA Richard Utber |
4. | Batı Frizya | 52 | 180 | John Butler |
3 | York | 58 | 280 | John Swanley |
2 | tek boynuzlu at | 60 | 320 | George Batts |
4. | Meryem Gül | 50 | 185 + 20 | Thomas Darcy |
marka | ||||
fs | ihtiyat * | 10 | 45 | John Wood |
fs | servet * | 6. | 35 | William Lee |
fs | Richard | 4. | 45 | Henry Brown |
fs | Paul | 4. | 50 | Daniel Stephans |
fs | Yakup | 4. | 40 | William Mütevazı |
KIRMIZI SQUADRON (Prens Rupert / Albermale Dükü) | ||||
Tür | gemi | toplar | mürettebat | Kaptan |
yat | Bristol | 48 | 200 | John Hart |
Van bölümü | ||||
M. | Bristol | 48 | 200 | John Hart |
3 | Gloucester | 58 | 280 | Robert Clark |
3 | Kraliyet Borsası | 46 | 260 | Giles Shelley |
4. | Elmas | 46 | 180 | John Kral |
2 | Martin Kadırgası | 14. | 65 | Richard Beyaz |
4. | Kraliyet Meşesi | 76 | 450 | VA Sir John Lawson |
4. | Norwich | 24 | 135 | John Wetwang |
4. | Gine | 36 | 150 | John Abelson |
4. | Aziz George | 60 | 360 | Joseph Ürdün |
Ana bölüm | ||||
2 | Sahil firkateyni | 34 | 150 | Thomas Lawson |
3 | dover | 46 | 170 | Jeffery Pearse |
4. | Kral Ferdinando | 36 | 180 | Francis Johnson |
5 | Plymouth | 56 | 280 | Thomas Allin |
1 | Çeşme | 30. | 150 | Jean Baptiste du Tiel'in fotoğrafı. |
3 | Blackamore | 38 | 170 | Richard Neals |
4. | Mary | 58 | 300 | Jeremy Smith |
5 | mutlu dönüş | 50 | 145 | James Lambert |
1 | Ejderha | 12. | 85 | Richard Poole |
6. | Kraliyet Charles | 78 | 550 | Sir William Penn / John Harman |
4. | Deniz Kızı | 28 | 145 | Jasper Grant |
3 | şöhret | 12. | 45 | john gethings |
4. | böğürtlen | 8. | 35 | neftali topu |
2 | Antilop | 46 | 180 | John Chicheley |
3 | yaşlı James | 68 | 380 | Marlborough Kontu |
Arka bölme | ||||
4. | sadık George | 42 | 190 | John Earle |
M. | Yarmut | 52 | 190 | Thomas Ayliffe |
3 | Öncü | 56 | 320 | Jonas Poole |
4. | konvertin | 48 | 180 | John Pearce |
2 | hayır kurumu | 46 | 170 | Robert Wilkinson |
4. | kartal | 44 | 220 | Thomas Hendra |
3 | dostluk | 36 | 150 | John Parker |
4. | memnuniyet | 46 | 180 | Richard Mayıs |
4. | Fairfax | 58 | 300 | robert somon |
marka | ||||
fs | çeviklik | 60 | 380 | RA Sir William Berkeley |
fs | bonaventure | 40 | 160 | Arthur Laughorne |
fs | Portsmouth | 38 | 160 | Robert Mohun |
fs | George | 40 | 180 | Robert Hatubb |
fs | leopar | 54 | 240 | Richard Plajı |
fs | Safir | 38 | 160 | Henry Hyde |
fs | Sadık Tüccar | 44 | 210 | Robert Sanders |
KIRMIZI SQUADRON (Prens Rupert / Albermale Dükü) | ||||
Tür | gemi | toplar | mürettebat | Kaptan |
Van bölümü | ||||
M. | ormancı | 28 | 145 | Edward Cotterell |
M. | Kraliyet Katherine | 70 | 450 | RA Thomas Teddiman |
4. | Essex | 52 | 52 | Richard Utber |
3 | marmaduke | 38 | 150 | John En İyi |
4. | Prenses | 52 | 220 | George Swanley |
3 | altın anka kuşu | 36 | 160 | Samuel Dickenson |
4. | Macera | 36 | 150 | Benjamin Genç |
M. | Toplum | 36 | 160 | Ralph Lascelles |
Ana bölüm | ||||
3 | dretnot | 58 | 280 | Henry Tearne |
2 | basiretli Meryem | 36 | 160 | Thomas Harward |
3 | Ejderha | 38 | 160 | John Lloyd |
3 | yüzbaşı | 46 | 180 | Robert Moulton |
4. | Montagu | 58 | 300 | Henry Fenne |
2 | Oxford | 24 | 135 | Philip Bacon |
4. | Prens | 86 | 700 | Roger Cuttance |
3 | pembroke | 28 | 145 | Thomas Darcy |
4. | Bryar | 12. | 45 | Richard Pamuk |
4. | Dunkirk | 54 | 260 | John Hayward |
4. | Breda | 46 | 180 | Robert Kirby |
Arka bölme | ||||
M. | John ve Thomas | 44 | 200 | Henry Dawes |
4. | Yutmak | 46 | 180 | Richard Hodges |
2 | kumaş | 42 | 180 | John Norbrook |
4. | Jersey | 48 | 190 | Hugh Gizle |
2 | Hambro 'Tüccar | 36 | 170 | James Cadman |
4. | Hampshire | 40 | 160 | George Batts |
3 | Kale Fırkateyni | 36 | 160 | Philip Euatt |
4. | Yardım | 40 | 170 | Zachary Brown |
4. | Nikorn | 56 | 320 | Henry Teddiman |
marka | ||||
fs | ihtiyat | 30. | 140 | Richard James |
fs | York | 58 | 280 | John Swanley |
fs | Henry | 70 | 430 | VA Sir George Ayscue |
fs | guernsey | 28 | 145 | Humphrey Connisby |
Savaşın seyri
Filoların yaklaşımı
Prens Rupert ve Amiral Monck, orada bekleyen Hollandalılardan ayrı olarak saldırıya uğramamak için, rüzgar tüm İngiliz filosunun Thames'i bir kerede aşağı taşınmasına izin verene kadar bekledi. 1 Ağustos'ta İngiliz gemileri Thames ağzında göründü. Amiral De Ruyter, yeterince bilmediği kıyı sularında savaşmaktan kaçınmak istedi. Bu nedenle güneye doğru, açık denize doğru çekildi. 2 Ağustos gecesi, bir fırtına herhangi bir eylemi engelledi ve 3 Ağustos'ta her iki filo da önceki fırtınadan kaynaklanan hasarı onarırken birbirini gölgeledi. Bu arada her iki dernek de doğuya doğru bir rota izlemişti.
4 Ağustos 1666 sabahı, her iki filo da savaş hatlarını birbirine paralel oluşturdu. O sırada Orfordness'in yaklaşık 20 kilometre güneydoğusundaydılar . İngilizler, Hollanda hattının kuzeyine yelken açtılar ve böylece her an bir saldırı başlatabilecekleri avantajlı rüzgar üstü pozisyonu aldılar. Hollanda filosunun omurga hattının oluşumuyla ilgili sorunlar vardı . Amiral Evertsen komutasındaki öncü, Amiral De Ruyter komutasındaki merkezden daha hızlı yelken açarak bu iki filo arasında bir boşluk yarattı. Aynı zamanda, Amiral Tromp'un artçılarının gemileri arasında Merkez Birliği'nin birkaç gemisi daha vardı.Amiral, ondan ayrılana kadar beklemeye karar verdi ve bu nedenle neredeyse hiç yolculuk yapmadı. Bu, arka koruma ve merkez arasında geniş bir boşluk yarattı. Ek bir sorun olarak, Hollanda merkez filosunun diğer birimlerden biraz daha güneyde olduğu ortaya çıktı. Amiral De Ruyter manevralar tarafından windward konumunu kendisi kazanmak için hiçbir adım atmış, ancak içinde pasif olarak kalmıştır lee İngiliz saldırısını beklemek üzere. Muhtemelen Hollanda tarafındaki hakim görüş, son savaştaki kayıplardan sonra yeni İngiliz filosunun yalnızca zayıf ticaret gemilerinden oluşabileceği ve bu nedenle Hollanda gemilerinin ateş üstünlüğüne sahip olduğuydu.
Yangın öğleden sonraya kadar
İngiliz filosu daha sonra saldırmaya devam etti. Prens Rupert ve Amiral Monck, başlangıçta üç filoyu da aynı anda düşmana getirmeyi planlamıştı. Ancak bu başarısız oldu ve bu nedenle başlangıçta yalnızca iki öncü temasa geçti. Amiral Evertsen komutasındaki Hollanda filosu, sabah 9:30 sularında Amiral Allin'in Beyaz Filosuna uzun mesafeden ateş etmeye başladı. Bu, sabah 10:00 civarında ateşe döndü. Bir saat sonra, iki karşıt merkez filo birbiriyle oyuna girdi ve ancak öğlen 12:00'de arka korumalar arasında bir yangın çıktı. O zaman, yaklaşık 5.000 top kullanılıyordu. Hollanda omurga hattındaki büyük boşluklar nedeniyle, savaş neredeyse baştan bu üç ayrı bölüme ayrıldı.
İngiliz ve Hollandalı öncüler arasındaki çatışma kısa süre sonra Beyaz Filo'nun üstün ateş gücünü ortaya çıkardı . Rüzgara karşı konumları sayesinde İngilizler itfaiye araçlarını kullanabildiler. Ancak bunların zayıf rüzgar nedeniyle çok yavaş olduğu ortaya çıktı ve hedeflerine ulaşamadan Hollanda bordaları tarafından durduruldu. Ancak İngiliz gemilerinin ateş gücü kısa süre sonra Hollandalı öncüleri zor durumda bıraktı. Öğleden sonra 2:00'ye kadar Tjerk Hiddes de Vries, Rudolf Coenders ve Johan Evertsen'in de dahil olduğu beş amiralini kaybetti.Hollanda filosunun başkanı Amiral Yardımcısı Sir Thomas Teddeman'ın komutasındaki İngiliz minibüs bölümü tarafından güneydoğuya itildi . Öğleden sonra 3'te, filonun kalıntıları düzensiz bir şekilde geri çekilmeye başladı.
Merkezde bu sekans tekrarlanıyor gibiydi. Burada da ateşin üstünlüğü İngilizlere aittir. İki amiral gemisi , İngiliz Kraliyet Charles (82 top, 700 adam) ve Hollanda Zeven Provinciën (80 top, 492 adam) şiddetli bir düelloya karıştı ve ortak amiraller sonunda çekilmek zorunda kaldı. Ancak bundan sonra, Hollanda amiral gemisi Kraliyet Egemenliği tarafından saldırıya uğradı (102 top, 800 adam). Bu en büyük İngiliz savaş gemisi daha önce Zeven Provinciën'in ( Gelderland, Klein Hollandia ve Wassenaar ) eskort gemileriyle başarılı bir şekilde savaşmıştı ve şimdi dernekten ayrılan Royal Charles'ın yerini aldı . Hollanda'nın saat 3 civarında Kraliyet Egemeni'ne karşı ateş açma girişimi , yangın çıkaran geminin batmasıyla başarısız oldu. Şimdi, büyük hasar nedeniyle Hollanda savaş hattından 4:00'e kadar çıkmak zorunda kalan Hollanda amiral gemisiyle savaştı. Sonuç olarak, ön muhafızdan sonra, tüm Hollanda ana filosu güneye çekilmek için döndü.
Arka muhafızların savaşı
Arka korumalarla mücadele farklıydı. Burada Amiral Tromp en güçlü Hollanda filosuna sahipti ve İngiliz rakibi - Mavi Filo ile Amiral Smith'ten top ve mürettebat sayısı bakımından üstündü. Arka Amiral John Kempthorne tarafından komuta edilen Mavi Filo'nun Van Tümeni , önce Hollanda ateşine yakalandı ve kısa süre sonra kayıplar verdi. Elisabeth'in kaptanı gemisiyle kaçtı ve Doğu Hindistan Londra vuruldu. Öğleden sonra 3:00 civarında Karar (58 top, 300 adam) üst direğini kaybetti ve Hollanda hattına doğru manevra yapamadı. Bölümün geri kalanı yardımına gelmeye çalıştı ve Hollanda hattında doğrudan güneye döndü. Bununla birlikte, gemi bir Hollanda ateşi tarafından batırıldı. 200 denizci boğuldu. Tuğamiral Kempthorne, tümenini Hollanda hattına paralel bir rotaya geri getirdi.
Çözüm için Kempthoe'nun yardım çabaları İngiliz hattına düzensizlik getirdi . Amiral Smith'in kişisel liderliği altındaki Merkez Bölümü, şimdi Kempthorne'u geçerek hattın başına geçmek zorunda kaldı. Ancak aynı zamanda, Amiral Meppel komutasındaki Hollanda ileri muhafız tümeni, Kempthorne geçici olarak ona paralel koşmadığı için İngiliz karşı ağırlığı olmadan kaldı. Hollandalı amiral bu fırsatı değerlendirdi ve rüzgar üstü pozisyonunu kazanmak ve Mavi Filo'yu kuşatmak için kuzeye döndü . Bu manevra saat 17.00'ye kadar sürdü. Amiral Smith'in tümeni, Amiral Meppel'in tümeniyle savaşa sonrasına kadar girmedi ve her ikisi de şimdi kuzeybatıya, diğer tümenler doğuya doğru ilerlemeye devam ediyordu. Ancak akşam saat 6 civarında, diğer iki İngiliz tümeni de geri döndü ve Amiral Smith'in tümenini takip etti. Hollandalılar onları takip etti ve savaş, bu noktada zaten güneydoğuya zıt yönde geri çekilen ana güçlerin “savaş alanından” uzaklaştı. Toplam 28 İngiliz ve 35 Hollanda gemisi artık başkomutanlarının yetkisi altında değildi.
Muhalif artçılar arasındaki savaşın ilerleyişi hakkındaki raporlar birbiriyle çelişiyor. Amiral Smith, Hollandalıları kaçırdığını belirtirken, Amiral Tromp İngilizleri takip ettiğini ve bu takibi ancak ana filonun mağlup edildiğini duyunca durdurduğunu iddia etti. Kanıtlanabilecek tek şey, Hollandalı Tuğamiral Govert't Hoen'in savaş sırasında öldüğü; Amiral Smith'in amiral gemisi Loyal London (92 top, 600 adam), 147 adam ve Amiral Meppel'in gemisi Westfriesland (78 top, 398 adam) yaklaşık 100 adam kaybetti.
Hollanda filosunun peşinde
Bu arada Hollandalı öncü ve merkez kendi kıyı sularına çekiliyorlardı. Hollandalılar, savaşta İngiliz gemilerinin yelkenlerini ve armalarını vurmayı tercih ettikleri için hız açısından biraz da avantajlıydılar. Sonunda sadece iki Hollanda gemisi takip eden İngilizler tarafından ele geçirildi. Akşam 6 civarında Sneek (65 top, 326 adam) Kraliyet Charles'a teslim oldu ve bir saat sonra İngiliz HMS Warspite (64 top, 320 adam) Hollandalı Tholen'i (60 top, 296 adam) ele geçirdi . Ancak İngilizler bu gemileri işgal etmek için gerekli mürettebatı toplayamadığı için ikisi de yakıldı.
Filolar güneydoğu rotalarına gece boyunca da devam etti. Sabah rüzgarın güneybatıdan esmesi Hollanda gemilerinin iyi bir yolculuk yapmasına yardımcı oldu. Ancak, 5 Ağustos sabahı zulüm devam etti. Ağır hasarlı Zeven Provinciën, küçük bir örtüyle kaldı ve İngilizlerin eline geçme tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. Ancak yeterli sayıda küçük ama hızlı fırkateyn olmadığı için bunlar onları geçemedi. İngiliz ateşinin saldırısı da püskürtüldü. Sonunda Amiral Banckert, İngiliz gemilerini Amiral De Ruyter'in amiral gemisine inmesine izin verecek kadar uzun süre tutan yeni bir Hollanda gemileri savaş hattı oluşturmayı başardı. Öğleden kısa bir süre önce, birlikler , kum kıyılarının arkasında derin İngiliz gemilerinden güvende oldukları Scheldt'in ağzındaki Hollanda kıyılarına ulaştılar . 6 Ağustos gecesi, İngiliz filosunun karanlığın örtüsü altında atlayabildiği Amiral Tromps filosu geldi.
Gemilerin kaybı şaşırtıcı derecede küçüktü. İngiliz filosu yalnızca Kararı kaybetmişti , Hollanda tarafında ise yalnızca Sneek ve Tholen kaybedildi. Personel kayıpları daha ciddiydi, ancak bugün sadece tahminler mümkün. Prens Rupert ve Amiral Monck, 1.000 ila 1.200 İngiliz denizcinin öleceğini resmen açıkladılar. Hollanda filosu için tahminler maksimum 2.500 kişidir.
sonuçlar
Zaferlerinden sonra, İngiliz filosu Hollanda kıyılarında yelken açtı ve tüm ticareti kesti. Birçok İngiliz kaptan şimdi sahil boyunca yer alan yerleri yağmalamak ve ganimet almak için yola çıktı. En ünlü vaka 10 Ağustos'ta meydana geldi . / 20 Ağustos 1666 Greg. . Koramiral Robert Holmes (1622-1692) , Terschelling adasındaki Ter Schelling (bugünkü Batı-Terschelling ) köyünü yaktı ve orada demirli olan 140 ila 150 ticaret gemisini Vlie'de (Terschelling adasının yakınında) batırdı . Bu olay İngiltere'de Holmes'un Şenlik Ateşi olarak bilinir ve kutlanır. Sonra İngiliz donanması kendi sularına çekildi.
Hollanda'da yenilgi siyasi bir krize yol açtı. Zeeland ve Friesland'dan gelen gemiler, Amiral Evertsen'in öncü filosunda en büyük kayıplara uğradı. Elçileri, Amiral de Ruyter'in iddia edilen hatalı liderliğini suçladı. Şehir temsilcileri Rotterdam onun destekçileri bir olma Tromp itham ederken Amiral Tromp geldiği, aynı zamanda, De Ruyter sanık sempatizanı Orange ve hainler. Anlaşmazlık öyle boyutlara ulaştı ki, Vlissingen'deki çeşitli subaylardan gelen denizciler açık sokak savaşları bile yaptılar. Anlaşmazlığın sonunda, 13 Ağustos 1666'da Amiral Tromp filodan atıldı.
James Günü Fight İngiliz-Hollandalı Savaşı'nın son büyük deniz savaşı oldu. 1666 yılının geri kalanı, karşıt donanmaları çeşitli manevralarla büyük çarpışmalar olmadan geçirdi. Londra Büyük Yangın 2 Eylül'de de İngiliz savaş çabalarına ağır geldi; Ertesi yıl, para sıkıntısı Kraliyet Donanmasının ayrılmasını engelledi. Gemilerinin çoğu, Hollanda filosunun Haziran 1667'de Thames Haliçine düzenlediği bir baskına ( → Medway'e baskın ) kurban gitti , bunun üzerine 21 Temmuz'da . / 31 Temmuz 1667 Greg. savaş Breda Barışı'nın sonuçlanmasıyla sona erdi .
Bireysel kanıt
- ↑ a b c d Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s. 332.
- ↑ Bir b c Frank L. Fox: Bir uzak Fırtına - 1666 Dört Günleri Savaşı yelkenin çağının en büyük deniz kavga , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s 341..
- ↑ "Vier-Tage-Kampf" için bakınız: Frank L. Fox: A uzak Storm - The Four Days' Battle of 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / East Sussex 1996.
- ↑ James R. Jones: Onyedinci Yüzyılın İngiliz-Hollanda Savaşları , Londra / New York 1996, s. 170f.
- ↑ Birinci Filo durumunda gemilerin listesi yalnızca savaş sırasına karşılık gelir. İkinci Filo, öncü teşkil ettiği için ilk olarak adlandırılmıştır. Diğer markalar "fs" ile işaretlenmiştir; Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s. 384ff.
- ↑ Hollanda filosu, aşağıdaki şekilde işaretlenen farklı deniz kuvvetleri birliklerinden oluşuyordu: Maas (M), Amsterdam (A), Noorderkwartier (N), Zeeland (Z), Friesland (F). Maas, Amsterdam ve Noorderquartier, Hollanda, Zeeland ve Friesland eyaletlerinin aynı adı taşıyan eyaletlerine aittir.
- ^ Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s. 331.
- ^ Robert Rebitsch: Pfalz Rupert. Stuarts'ın hizmetindeki bir Alman prensin oğlu , Innsbruck / Wien / Bozen 2005, s. 108.
- ^ Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s. 379ff.
- ↑ İngiliz filosunda birinci sınıf (80 ila 100 top), ikinci sınıf (60 ila 80 top), üçüncü sınıf (54 ila 64 top), dördüncü sınıf (34 ila 54 top), beşinci sınıf (24 ila 24 top) gemiler vardı. 34 Top) ve altıncı sınıf olarak fırkateynler. "M", dönüştürülmüş bir ticaret gemisi olan "Tüccar" anlamına gelir. Brander, "Ateş Gemisi" için "fs" ile kısaltılır; "*" işareti bu yangının kullanıldığını gösterir. Bkz. Roger Hainsworth, Christine Churchers: The Anglo-Dutch Naval Wars 1652-1674 , Stroud 1998, s. 110f.
- ^ Roger Hainsworth / Christine Churchers: İngiliz-Hollandalı Deniz Savaşları 1652-1674 , Gloucestershire 1998, s. 150.
- ^ Charles Ralph Boxer: 17. Yüzyılın İngiliz-Hollanda Savaşları , Londra 1974, s. 34.
- ^ Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s. 334.
- ^ Roger Hainsworth, Christine Churchers: İngiliz-Hollandalı Deniz Savaşları 1652-1674 , Gloucestershire 1998, s. 151.
- ^ Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s. 335.
- ^ A b Roger Hainsworth, Christine Churchers: The Anglo-Dutch Naval Wars 1652-1674 , Gloucestershire 1998, s. 152.
- ^ Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s. 336.
- ^ A b c Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s. 337f.
- ^ Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı , Rotherfield / Doğu Sussex 1996, s. 340.
- ^ Charles Ralph Boxer: 17. Yüzyılın İngiliz-Hollanda Savaşları , Londra 1974, s. 36.
- ↑ James R. Jones: Onyedinci Yüzyılın İngiliz-Hollanda Savaşları , Londra / New York 1996, s. 171f.
Edebiyat
- Charles Ralph Boxer: 17. Yüzyılın İngiliz-Hollanda Savaşları . Majestelerinin Kırtasiye Ofisi, Londra 1974.
- Frank L. Fox: Uzak Bir Fırtına - Dört Gün Savaşı 1666, yelken çağının en büyük deniz savaşı . Yelken Yayınları Yayınları, Rotherfield / Doğu Sussex 1996, ISBN 0-948864-29-X .
- Roger Hainsworth, Christine Churchers: İngiliz-Hollandalı Deniz Savaşları 1652-1674 . Sutton Publishing Limited, Thrupp / Stroud / Gloucestershire 1998, ISBN 0-7509-1787-3 .
- Cyril Hughes Hartmann: Kabal'ın Clifford'u . William Heinemann Ltd., Londra 1937.
- James R. Jones: Onyedinci Yüzyılın İngiliz-Hollanda Savaşları . Longman House, Londra / New York 1996, ISBN 0-582-05631-4 .
- Richard Lawrence Ollard: Cromwell'in Kontu - Edward Mountagu'nun Hayatı, Sandviç'in 1. Kontu . HarperCollins Publishers, Londra 1994, ISBN 0-00-255003-2 .
- Robert Rebitsch : Pfalz Rupert. Stuart'ların hizmetinde bir Alman prensin oğlu . Studien-Verlag, Innsbruck / Viyana / Bozen 2005, ISBN 3-7065-4143-2 (= Innsbruck tarihi çalışmalarının 1. eki ).
Koordinatlar: 51 ° 22 ′ 1 ″ N , 1 ° 36 ′ 0 ″ E