SM U 24
SM U 24 ( önceki / sonraki - tüm denizaltılar ) | ||
---|---|---|
Teknik özellikler | ||
Denizaltı tipi: | İki gövdeli derin deniz botu U 23 - U 26 | |
Yer değiştirme: | 685 ton (su üstü) 878 ton (su altı) |
|
Uzunluk: | 64.70 m | |
Genişlik: | 6,32 m | |
Taslak: | 3,56 m | |
Maksimum derinlik: | 50 m | |
Sürücü: | Dizel motorlar 2 × 925 PS E-makineler 2 × 600 PS |
|
Silahlanma: | 6 torpido 1 × 105 mm top ile 2 yay ve 2 kıç tüp |
|
Mürettebat: | 4 memur 31 Astsubay ve erkek |
|
Hız: | 16.4 knot (su üstünde) 9.7 knot (su altında) |
|
Aramalar: | 7 devriye | |
Başarılar: | Toplam 105.732 GRT ile 33 batık ticari gemi | |
Nerede: | Swansea'da 1922 hurdaya çıkarma. |
SM U 24 Alman oldu denizaltı İmparatorluk Donanması kullanılmıştır Birinci Dünya Savaşı .
hikaye
Tekne, 18 Mart 1911'de Kiel'deki Germania tersanesinden görevlendirildi . Devreye alma 6 Aralık 1913'te gerçekleşti.
Yılbaşında 1915 U 24 battı İngiliz hattının gemiyi Müthiş içinde Manş kapalı Isle of Portland iki ile torpido isabet .
28 Haziran 1915'te tekne , katır taşıyıcısı Ermeniyi Cornwall kıyılarında kovaladı ve topçu ve torpidolarla batırdı. Batan yolda ABD katır işleyicileri ve 1.400 katır da dahil olmak üzere 29 kişi öldü.
19 Ağustos 1915'te U 24 , White Star Line'ın İngiliz yolcu gemisi Arapça'yı, İrlanda'nın güney kıyısındaki Kinsale'nin Eski Başkanı'nın önünde, uyarı yapmadan batırdı . İki Amerikalı dahil 44 kişi öldürüldü.
24 Ağustos 1917'den savaşın sonuna kadar U 24 eğitim amaçlı kullanıldı.
Nerede
Tekne edildi teslim etmek İngiltere , 22 Kasım 1918 tarihinde ve kırılmış yılında Swansea içinde 1922 .
Komutanlar
- Rudolf Schneider (1 Ağustos 1914-3 Haziran 1916)
- Walter Remy (4 Haziran 1916 - 10 Temmuz 1917)
- Otto von Schubert (11 Temmuz 1917 - 1 Ağustos 1917)
Bireysel kanıt
- ↑ www.uboat.net: Birinci Dünya Savaşı sırasında vurulan gemiler - Ermenice (İngl.)
- ↑ Derinliklerdeki sır - Kemik izi , Ermenilerin batması ve bulunmasıyla ilgili ZDF belgeleri .