René Fonck

René Fonck

René Fonck (Mart doğumlu 27 1894 yılında Saulcy-sur-Meurthe , Département Vosges , † 18 Haziran, 1953 yılında Paris ) bir oldu Fransız savaş pilotu . 75 hava zaferler ile, o en başarılı olduğu müttefik arasında savaş pilotu Birinci Dünya Savaşı .

Çocukluk ve ergenlik

Fonck küçük köyünde doğdu Saulcy-sur-Meurthe içinde Vosges dağlarında . Bir teknisyen olarak, I.Dünya Savaşı başlamadan önce bile havacılığa meraklıydı ve uçuş dersleri aldı.

Birinci Dünya Savaşı

22 Ağustos 1914 tarihinde, Fonck edildi hatırlattı yaptığı uçuş okulundan Dijon ve içine hazırlanan 11 e alayında du Cin Épinal , bir öncü alayı o 1915 baharında kadar devam ettiği,. 15 Şubat 1915 tarihinde, nihayet ediliyor başarmıştır transfer AERONAUTIQUE Militaire ve 1 Nisan'da, o başladı bir askeri pilot olarak eğitim Caudron uçuş okulu içinde Aziz Cyr .

Daha sonra Corcieux'daki Caudron uçağıyla donatılmış ve keşif görevlerini yürüten Escadrille C 47'ye geldi . 25 Mayıs 1916'da, gözlemcisi patlayan bir uçaksavar füzesi tarafından ölümcül bir şekilde vuruldu ve bu, Fonck'un neredeyse kendisiyle tanıştığı bir kaderdi. Fonck, iyi keşif sonuçları nedeniyle günlük siparişlerde birkaç kez övüldü. İlk cinayetini Temmuz 1916'da attı. 6 Ağustos 1916'daki bir keşif uçuşu sırasında Fonck, bir Caudron G.IV'in kontrol çubuğuna bir Alman Rumpler C.III keşif uçağını o kadar ustaca manevra etti ki, Fransız tarafına bir atış yapmadan indi ve Médaille militaire ile ödüllendirildi .

Bu ve diğer başarılardan sonra Fonck, 15 Nisan 1917'de Escadrilles s. 3, s. 26'dan oluşan av grubu "The Storks" un (fr. Escadrille des Cigognes ) bir filosu olan Escadrille s. 103'e geldi . , s. 73 ve S. 103 vardı. Yeni birimi SPAD S.VII uçağıyla donatılmıştı . Bu çift kanatlı uçak, 1916'nın başlarında tanıtıldı ve sağlamlığı ve yaklaşık 190 km / s hızıyla Fransız Hava Kuvvetleri'ndeki en iyi avcı uçaklarından biri olarak kabul edildi. Bu uçakla Fonck, Mayıs ayında beş hava zaferi daha elde etti; 1917 sonunda isabet listesi 19'a yükseldi. Subaylığa terfi etti ve Şövalye Lejyonu Şövalyesi oldu .

Sık sık tek başına uçtu ve çok sayıda hava zaferi kazandı . René Fonck bir sürpriz saldırı ustası haline geldi. Gelen nosedive yukarıdan gelen, o kasten hedef pilotları aldı pisti, birkaç atışla dolaysız mesafeden sık sık rakiplerini getirdi. Sağlam sağlığı nedeniyle, savaşta veya yüksek irtifadaki uzun uçuşlarda herhangi bir stresi önemsemiyor gibiydi. Soğukkanlılığıyla tanınan Fonck, matematiksel ilkeleri havadan savaşta uygulamaya bile çalıştı ve teknik anlayış açısından yoldaşlarından çok daha üstündü.

Ek olarak SPAD S.VII , Fonck da uçtu Spad S.xııı yerleşik Vickers MG'nin, blok içinde bir 37 mm'lik Puteaux top vardı ek olarak, hangi özel versiyonunda Hispano İsveç'inki bir olarak yerleşik silindir arasındaki V-8-line motor moteur-katyon çekim yoluyla bir göbek pervane . Fonck bu uçakla 11 düşman uçağını imha etti.

9 Mayıs ve 26 Eylül 1918'de, o zamanlar benzersiz olan altı düşman uçağını düşürmeyi başardı. Başarılarından dolayı aynı ay Croix de guerre ile ödüllendirildi .

René Fonck, 75 onaylanmış ve 52 onaylanmamış zaferle Birinci Dünya Savaşı'nın en başarılı Müttefik savaş pilotu olmasına rağmen , her zaman efsanevi Fransız savaş pilotu Georges Guynemer'in gölgesinde kaldı ; Görünüşe göre uzaktaki karakteri daha popüler olmasını engelledi. Fonck, bencil bir gösteriş olarak kabul edildi ve genellikle yoldaşları için bir baş belası oldu. Ancak havada, üstün ve zeki bir dövüşçüydü, becerisi tek bir yaralanma olmadan savaşta hayatta kalmasına yardımcı oldu.

René Fonck, en yüksek 28 palmiye ağacı ve bir yıldızla Croix de guerre olmak üzere bir dizi yüksek savaş ödülü kazandı. Savaştan sonra Legion of Honor komutanlığına atandı .

Savaşlar arasında

14 Temmuz 1919'daki zafer töreninde René Fonck, hava kuvvetlerinin bayrağını taşıdı. Daha sonra Fonck ve yoldaşı Alfred Heurteaux, siyasi olarak aktif hale geldi : Ulusal " Chambre Bleu Horizon " üyesi ("ufuk mavisi", Alman ordusunun "tarla grisine" benzer şekilde Fransız ordusunun tek tip rengiydi ) ve yardımcısı olarak, 1919'dan 1919 1924'e kadar Vosges departmanını temsil etti. Anılarını yazdı ve bunları Mes savaşları (Mücadelelerim) kitabı olarak yayınladı.Ayrıca askeri ve sivil havacılığa bakışını L'aviation et la sécurité française ( Havacılık ve Fransa'nın güvenliği).

1918'den sonra sivil kariyerinde Havacılık Bakanlığında görev aldı. Resmi görevlerde Fonck Kuzey Afrika, Latin Amerika, Orta Avrupa ve ABD'de bulundu. 1925'te Amerikalıların Atlantik'i uçakla direkt uçuşla geçme planıyla temasa geçti . O ikna uçak mühendisi İgor Iwanowitsch Sikorski , sahada göç Rusya'dan ABD'ye yaptığı üç motora çeşitli teknik iyileştirmeler uygulamak için, Sikorsky S-35, Atlantik için tasarlandı uçuş . Fonck, 21 Eylül 1926'da dört kişilik mürettebat Fonck-Curtin-Clavier-Islamoff ile aşırı yüklenmiş makineyi çalıştırdığında şasisi çöktü. Bu kazada iki mürettebat öldü. Böylece Lindbergh , Atlantik geçişi için girişimci Raymond Orteig tarafından bağışlanan 25.000 $ 'lık ödülü kazanmayı sonunda başardı .

İşgal sırasında

1939'da İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında , Fonck yeniden faaliyete geçti ve Armée de l'air'in savaş pilotlarının müfettişi oldu . Sonra Haziran 1940'da yenilgi , Mareşal Petain , "Verdun Kahramanı", katılma Hava Kuvvetleri Albay sundu Vichy rejimi resmi pozisyonu olmayan . Bir savaş gazisi ve savaş pilotu olarak savaş öncesinden beri Hermann Göring ile tanışmış olan Fonck'un , Başbakan Pierre Laval'ın bile önerdiği söylendiği gibi , 200 pilottan oluşan bir filoyu Büyük Britanya'ya saldırmak için yönetmesi gerekiyordu .

Fonck sonunda Mareşal Pétain'in gözünden düştü ve kendisini Vichy rejiminin Nazi işbirlikçilerinden uzaklaştırdı . Amerikan dergisi Life , Ağustos 1942'de, René Fonck, Sacha Guitry , Maurice Chevalier ve diğer ünlülerin isimlerinin verildiği, Müttefiklerin zaferinden sonra hesap sorulacak Fransız "hainlerin" bir listesini yayınladı .

Fonck, André Maroselli'nin 1941 tarihli Le sabotage de notre aviation adlı kitabının önsözünde , principale de notre défaite'e neden olur ( yenilgimizin ana nedeni olarak hava kuvvetlerimizin sabotajı), Fonck, 1940'ta düşen Fransız havacıları hatırlayarak, Fransız Havacıların cesaretine rağmen, Fransa'nın savunması, yetersiz malzeme teçhizatı nedeniyle başarısız oldu.

Fonck, Pierre Laval'a karşı eleştirel bir duruş sergilemesine ve Direniş üyelerini savunmasına rağmen, Eylül 1944'te Paris'in kurtuluşundan sonra orada hapsedildi ve Polis Şefi Edgard Pisani'nin müdahalesinin ardından 1944'ün sonuna kadar serbest bırakılmadı. 28 Eylül 1948'de, Direniş'in gizli bir üyesi olarak Alman işgaline karşı savaştığını yazılı olarak doğruladı. Ancak savaş sırasındaki davranışları belirsizliğini koruyor.

René Fonck Mezarı

savaş sonrası dönem

Savaştan sonra Fonck Paris'te yaşadı , ancak genellikle Lorraine'deki "France Engrais" adlı şirketini ziyaret etti .

Ayrıca parlamento üyesi olarak siyasi bir görevde bulundu. Rif Savaşı sırasında, İspanya'ya karşı savaşan Abd el-Krim Fonck'tan Rifkabylen için bir hava kuvveti kurulmasına yardım etmesini istedi. Ancak Fonck reddetti. 18 Haziran 1953'te 59 yaşındayken Paris 8 ° rue du Cirque'deki dairesinde öldü . Karısı Irène Brillant ve iki çocuğu Edmond ve Anne-Marie'den ayrıldı ve Saulcy-sur-Meurthe mezarlığında dinlendi .

Aziz-Die - Remomeix havaalanı edildi vaftiz Aérodrome René-Fonck 21 Haziran 2009 tarihinde .

Alıntılar

  • "Toplarımı elimle oraya koyuyormuş gibi hedefe koydum."
  • "Yalnız uçmayı tercih ederim ... sonra tek başıma zevk aldığım cüretkar küçük şeyleri yaparım ..."

Yazı tipleri

  • René Fonck: Mes savaşır. Préface du Maréchal Foch . Editions Flammarion, Paris 1920.
  • René Fonck: L'Aviation et la sécurité française. Brossard, Paris 1924.

Edebiyat

İnternet linkleri

Commons : René Fonck  - Görüntüler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. ^ Önden , N. Franks ve F. Bailey, Grub Caddesi, 1992
  2. ↑ S-35 . Zaman. 23 Ağustos 1926. Erişim tarihi: 14 Nisan 2007.
  3. ↑ Dirk Sasse: Rif Savaşında Fransız, İngiliz ve Almanlar, 1921–1926 , Münih, 2006, s. 198
  4. ^ The Aerodrome'dan çevrilmiştir, 19 Ocak 2013 tarihinde erişilmiştir.
kişisel veri
SOYADI Fonck, René
ALTERNATİF İSİMLER Fonck, Rene
KISA AÇIKLAMA Fransız subay ve savaş pilotu
DOĞUM TARİHİ 27 Mart 1894
DOĞUM YERİ Saulcy-sur-Meurthe
ÖLÜM TARİHİ 18 Haziran 1953
Ölüm yeri Paris