Piran

Piran
Pirano
Piran'ın arması Slovenya Haritası, Piran'ın konumu vurgulandı
Temel veri
ülke SlovenyaSlovenya Slovenya
Tarihi bölge Kıyı arazisi / Primorska
istatistiksel bölge Obalno-kraška (sahil ve karst)
koordinatlar 45 ° 32 '  K , 13 ° 34'  D Koordinatlar: 45 ° 31 '34"  K , 13 ° 34' 13"  D
yüzey 44,6  km²
sakinler 17.782 (1 Ocak 2017)
Nüfus yoğunluğu km² başına 399 kişi
Posta Kodu 6330
Plaka KP
Yapı ve yönetim (2010 itibariyle)
Belediye Başkanı : Peter Bossman (Socialni Demokratie)
Posta adresi Tartinijev trg /
Piazza Tartini 2
6330 Piran / Pirano
İnternet sitesi

Piran ( İtalyan Pirano ), Slovenya'nın en güneybatısında , Adriyatik Denizi kıyısında bir şehirdir . Slovenya Rivierası üzerindeki şehir , konumu, eski kenti ve Venedik mimarisi ile ülkenin en ünlü turizm merkezlerinden biridir.

Şehirin adı

Şehir adı muhtemelen Yunanca ateş anlamına gelen pyros kelimesinden gelmektedir. Efsaneye göre, yerin yapıldığı Punta burnunda bir deniz feneri yerine, bir ateş gemilere Yunan kolonisi Aegida'ya (Koper) giden yolu gösterdi. Piranum'dan ilk olarak 7. yüzyılda yazılı olarak bahsedilmiştir.

Tarih

Tarihi şehir duvarından eski şehrin görünümü

MÖ 177/178 yıllarında İstria yarımadası Romalılar tarafından fethedildi. Bu süre zarfında bölgenin kademeli kolonizasyonu ve romanizasyonu başladı. Bu da günümüz Piran bölgesinde dağınık yerleşimlere neden olmuştur. Bizans egemenliği altında, Piran'ın kentsel gelişimi, 7. yüzyılda müstahkem bir yerleşimle başladı. 788'de Istria, Franklar tarafından işgal edildi ve siyasi olarak Friuli bölgesine dahil edildi . Frankonya İmparatorluğu'nun bölünmesinden sonra, Istria ilçesi 843'te İtalyan Krallığı'na dahil edildi ve Kutsal Roma İmparatorluğu'na ve bu da 952'de Bavyera Dükalığı'na dahil edildi .

13. yüzyılın ikinci yarısında Venedik, İstria şehirlerini fethetmeye başladı ve 1283'te Piran'ı da işgal etti. 1692'de kemancı ve besteci Giuseppe Tartini Piran'da doğdu. Tartini Meydanı, 1894'te onuruna seçildi.

1809'dan 1813'e kadar Piran, kısaca Napolyon'un İlirya Eyaletinin bir parçasıydı . Sonra tekrar Avusturyalı oldu . İmparatorluk Avusturyası burada Venedik Cumhuriyeti'ni devraldı ve 19. yüzyılda Piran'a yeni bir refah dönemi getirdi. Avusturya, tuz üretiminin canlanmasıyla Sečovlje tuzluklarını yıllık 40.000 ton üretime çıkardığından, özellikle tuz kapları buna katkıda bulundu .

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra 1920'de Rapallo Antlaşması ile Istria , Kasım 1918'den beri Istria'yı işgal eden savaşın galibi İtalya'ya düştü . Sıkı bir İtalyanlaştırma politikası izlendi ve Sloven dili halktan yasaklandı.

Gelen İkinci Dünya Savaşı artık Almanya ile savaşmak istiyordu, İtalya,, zorunda boyun Alman Reich 1943 ; bu aynı zamanda Istria için de geçerliydi. Savaştan sonra, Trieste çevresindeki bölge yine İtalya ve Yugoslavya arasında tartışıldı. Bu nedenle bölge , BM yönetimi altında iki bölgeye ayrıldı. Piran , Istria'dan Mirna'ya kadar olan batı kısmını içeren güney B bölgesine aitti . Trieste Serbest Bölgesi'nin feshedilmesi ve B Bölgesi'nin resmi olarak Yugoslavya'ya eklenmesi 1954 Londra Anlaşması'na kadar değildi .

Bugün Piran, Hırvatistan ile sınır bölgesinde bulunuyor. 29 Haziran 2017 tarihli AB tahkim kararına rağmen, özellikle Piran Körfezi'ndeki sınırın kesin seyri iki ülke arasında hala tartışmalı.

nüfus

Topluluk, 45 km²'lik bir alanda yaklaşık 17.000 nüfusa sahiptir. Şehrin kendisi 4.100 nüfusa sahiptir.

2002 nüfus sayımında, nüfusun %78.6'sı Sloven vatandaşı, %10.0 Hırvat, %5.4 Boşnak , %2.8 Yugoslav , %1.9 AB vatandaşı (daha sonra AB-15), %0.8 Makedon ve %0.6 diğerleriydi.

Nüfusun çoğunluğu (%66,7) bu nüfus sayımında ana dilleri olarak Slovence'yi belirtmiştir. En önemli azınlık dilleri Hırvatça (%8.4) ve İtalyancadır (%7.0). Ayrıca, kendi bilgilerine göre, %3,0'ı Sırp-Hırvatça , %2,1'i Sırpça , %2,0'ı Boşnakça ve %3,7'si diğer dilleri bilmektedir.

Piran belediyesinin resmi dilleri Slovence ve İtalyanca'dır. Kamusal tabelalar, okullar, anaokulları ve Primorska Üniversitesi temelde iki dillidir.

coğrafya

yer

Trieste Körfezi üzerinden görünüm

Belediye güneyde Hırvatistan, doğuda Koper ve Izola belediyeleri ile sınır komşusudur . Ayrıca kuzeyde İtalyan karasuları ile deniz sınırı vardır. En yüksek nokta 289 m yüksekliğindeki Baretovec pri Padni'dir . Şehir, Portorož bölgesel havaalanına ve bir yat limanına sahiptir .

kilise organizasyonu

Belediye on bir bölgeden oluşmaktadır. Hem Slovence hem de İtalyanca belediyenin resmi dilleri olduğu için her iki dilde de bu isimler için atamalar vardır. Nüfus rakamları (1 Ocak 2017 itibariyle):

  • Dragonja / Dragogna, 434
  • Lucija / Lucia, 6.117
  • Nova vas nad Dragonjo / Villanova di Pirano, 227
  • Padna / Padena, 181
  • Parecag / Parezzago, 1.010
  • Piran / Pirano , 3.872
  • Portoroz / Portorose, 2.905
  • Seça / Sezza, 1,252
  • Sečovlje / Sicciole, 789
  • Strunjan / Strugnano, 588
  • Sveti Peter / San Pietro dell'Amata, 407

Posta anahattı

Piran belediyesi aşağıdaki posta alanlarını içerir (2002 nüfus sayımından alınan nüfus rakamları):

  • posta 6330 Piran (ital. 6330 Pirano ):
Piran (ital. Pirano ), 4142 nüfuslu, 15  m. I. J.
  • posta 6320 Portorož (ital. 6320 Portorose ):
Portorož (İtalyanca: Portorose ), 2849 nüfuslu, m. I. J.
Lucija (İtalyan Lucia ), 5.792 nüfuslu, 25  m. I. J.
Seča (İtalyan Sezza ), 942 nüfuslu, 25  m. J.
Strunjan (İtalyan Strugnano ), 564 nüfuslu, m. I. J.
  • posta 6333 Sečovlje (ital. 6333 Sicciole ):
Sečovlje (İtalyan Sicciole ), 584 nüfuslu, 20  m. J.
Parecag, 910 nüfuslu, 35  m. J.
Sv. Peter, 329 kişi, 210  m. J.
Dragonja (ital. Dragogna ), 296 nüfuslu, 20  m. I. J.
Nova vas nad Dragonjo, 193 kişi, 268  m. J.
Padna , 156 kişi, 215  m. J.

Piran Koyu

Piran Körfezi'nin tahkim kararına göre bölünmesi

Piran Körfezi , adını şehirden alıyor, Slovenya'nın Koper limanı için bir nakliye rotası olarak önemli .

Komşu topluluklar

Trieste Körfezi İzola dimi
Piran Körfezi Komşu topluluklar
Buje ( İK )

iklim

Egemen Akdeniz iklimi, ılıman ortalama sıcaklıklarla karakterize edilir (Ocak: 4.4 derece, Temmuz 21.5 derece). Adriyatik'in bu bölümünde üç tipik rüzgarlar vardır: kuzeybatısında ılımlı gelen karayel ( Maestral ), daha güçlü, sıcak güney rüzgar Scirocco ( Jugo güneydoğusu) Sahara ve fırtınalı, gusty , soğuk bora rüzgar altı kuzeydoğudan 200 km / s'ye varan rüzgar hızları ile kışın iki haftaya kadar ve genellikle yaz aylarında günde sadece birkaç saate kadar sürer.

Turistik Yerler

  • Burunun batı ucunda kaleye benzeyen Sv. Şehrin sembolü olarak kabul edilen Klementa (St. Clementa).
  • Tartini Meydanı'nın yaklaşık 100 metre doğusunda , yaz aylarında konserler için kullanılan bir Fransisken manastırı vardır ve bodrum katında Venedik ressamlarının tablolarından oluşan bir koleksiyon görülebilir.
  • Yarımadanın kuzey uçurumunda , Sv Katedrali . Jurij (Aziz George) 1637 yılında kurulan şehir. Bir çan kulesi katedral olduğu örnek alınarak Venedikli Aziz Mark'ın kulesi . Kilise kulesinin tepesi, şehrin koruyucusu Saint George'un kılıç taşıyan bir heykeli ile süslenmiştir. Figür rüzgarın yönüne göre dönerek şehir sakinleri için rüzgar gülü görevi görmektedir .

Eski kasaba

Limanın üzerinden eski şehre bakış
Tarihi Tartini Meydanı'nın görünümü

Dar sokakları olan eski şehir, doğu-batı doğrultusunda yaklaşık bir kilometre uzunluğunda sivri uçlu bir burun üzerinde uzanıyor. Kara tarafında, siperler ve kuleler ile kısmen korunmuş bir tarihi savunma sistemi ile sınırlandırılmıştır.

Şehir merkezinde İtalyan-Venedik tarzında bazı mimari anıtlar ve bakış açıları var. Küçük limandan burun ucuna kadar uzanan güney sahil şeridi, turistler için çok sayıda restoranla çevrilidir .

Şehir festivali 15 Ekim'de gerçekleşiyor .

Tartini Meydanı

Kent yaşamının merkezi, restore edilmiş Tartinijev trg'dir ( İtalyanca : Piazza Tartini , Almanca: Tartiniplatz ). 1894 yılında, o zamanlar bu noktada bulunan limanın çok küçülmesi ve çöplük olarak kullanılmasıyla nihayet doldurulduğunda oluşturulmuştur. Meydanın ortasında, Venedikli sanatçı Antonio Dal Zotto tarafından yaratılan ve 200. doğum günü vesilesiyle 2 Ağustos 1896'da açılışı yapılan , adını taşıyan besteci Giuseppe Tartini'nin hayattan daha büyük bronz bir heykeli var .

Bestecinin 300. doğum günü için meydanın yeniden tasarımı görevlendirildi. Mimar Boris Podrecca tarafından döşenen beyaz taş elips, elektrikli tramvayın (1912–1953) dönüm noktasını ve bir zamanlar bu yerdeki kentsel yaşamı şekillendiren balıkçı limanını anımsatıyor.

Meydan topluluğu, kuzey tarafında klasisist belediye binasını ve onun sağında Gotik bir aristokrat evi içeriyor. Benečanka (Venedik Evi), zengin bir Venedik tüccarı tarafından Piran'da yaşayan sevgilisi için yaptırılmıştır. Evin köşesi sevgilinin yüzünü gösterir. Tartini Meydanı'na bakan cephede İtalyanca lassa pur dir ("Bırak konuşsunlar") yazılı bir kabartma bulunur .

Müzeler

Eski şehrin limanında ziyaret edilecek deniz temalı üç müze var. Kidriĉevo nabrežje 4'teki akvaryum , Adriyatik'in deniz faunasını göstermektedir. Pomorski muzej içinde (Deniz Müzesi) Cankarjevo Nabrezje 3 hediyelerin denize (balıkçılık, Sloven denizcilik, tuz üretimi) ekonomik kullanımı. Muzej pod vodnihdejavnosti (sualtı müzesi olarak) 24 Zupanciceva fırsatlar tematik ile dalış örneğin ve gösterileri, gemi enkazları .

boş zaman

Piran yakınlarındaki tuzlalar
  • Yarımadanın kuzeyinde, Piran'ın dik duvarlarında ilginç kaya katmanları bulunan yaklaşık bir kilometre uzunluğundaki sahil patikası ("kıyı gezinti yolu") Fiesa gölüne ve plajına çıkar.
  • Sečovlje Tuz Tavaları Doğa Parkı, Hırvat sınırındaki belediyede yer almaktadır . Akdeniz'de halen yönetilen en kuzeydeki tuzlalar , Strunjan bölgesinin yakınında yer almaktadır .

Kültür ve ekonomi

Okul sistemi

Sloven ve İtalyan anaokullarına ek olarak, Piran'da yaklaşık 1700 çocuğun eğitim gördüğü dört Sloven ve İtalyan ilköğretim okulu bulunmaktadır. Ayrıca dört ortaokul vardır: Piran gramer okulu, İtalyanca dil sınıfları olan Antonio Sema gramer okulu, Portorose Denizcilik Araştırmaları Ortaokulu ve Sağlık Ortaokulu. Belediyede ayrıca denizcilik ve ulaşım, oteller ve turizm ile iş ve girişimcilik için üniversiteler de bulunmaktadır.

Yayın istasyonu

Yer, Radiotelevizija Slovenija'nın bir radyo ve televizyon yayın sisteminin yeridir . İki orta dalga programı yayınlamak için kullanıldığından, anten taşıyıcısı olarak 123,6 metre yüksekliğinde bir tuzak antenli çelik kafes direk kullanılır .

trafik

1909'dan 1912'ye kadar şehir, Avusturya-Macaristan'daki ilk troleybüs operatörlerinden biri olan Pirano – Portorose raysız demiryolunun başlangıç ​​noktasıydı .

1912 Gönderen Piran (Tartini) ve Portorož'da (İstasyon arasındaki seyahat 1953 için Parenzana lehine hafif demiryolu olarak beş kilometre uzunluğunda bir gibi) Birleşik Aktiengesellschaft Gaz Augsburg lisanslı tramvay tramvay için alışılmadık ile genişliği izlemek ait 760 milimetre . 1911 yılında planlanan hattın güzergâh revizyonu 1912 Ocak ayının başında gerçekleşmiş, 20 Temmuz 1912 tarihinde hat trafiğe açılmıştır.

kasabanın oğulları ve kızları

Tartini heykeli, arka planda St. George Katedrali'nin kilise kulesi

Koruyucu aziz

Azizi Piran kentinde olan Saint George . Bu , şehrin armasının mavi çerçeveli kırmızı Georgskreuz'unda tekrar bulunabilir . Ayrıca, St. George şehir kilisesinin çan kulesinin tepesinde kılıçlı bir ejderha avcısı tasviri vardır .

Panoramalar

Tartiniplatz: St. Georg'dan limana panoramik resim
Piran'ın panoramik görüntüsü

Ayrıca bakınız

Edebiyat

  • Hermann Prechtl: Istria'nın  batı kıyısı. Trieste'den Pola'ya bir gezi. İçinde:  Yabancılar Gazetesi. Avusturya'ya ve komşu Bavyera dağlık bölgelerine yabancı ve seyahat trafiğinin tanıtımı için merkezi organ , No. 19/1900 (XIII. Yıl), 17 Şubat 1900, s. 1-3. ( ANNO'da çevrimiçi ). Şablon: ANNO / Bakım / fre.
  • Dieter Schulze: Slovenya. Ülkenin önemli noktalarını doğrudan deneyimleyin, güzel yerleri keşfedin ve kendinizi günlük hayata, en güzel doğa gezilerine bırakın. Büyük bir katlama planı ile . (İlk baskı). DuMont-Reiseverlag, Ostfildern 2012, ISBN 978-3-7701-9631-9 , s. 66–69.
  • Christian Lehner: Her mevsim için Piran. Portorož, Koper, Izola ve Strunjan ve Sečovlje doğa parklarına geziler. İçinde: Kulturwanderungen. Verlag Johannes Heyn, Klagenfurt 2015.

İnternet linkleri

Commons : Piran  - resim, video ve ses dosyaları içeren albüm
Wikivoyage: Piran  - Gezi Rehberi

Bireysel kanıt

  1. Georg C. Heilingsetzer: Piran Advent'te: Kasabada gezinme zamanı. 21 Aralık 2017'den itibaren diepresse.com'da.
  2. Portoroz.biz'de Sloven Adriyatik'te Piran .
  3. Piran Tarihi (2018'de artık mevcut değil).
  4. schindler-bs.net'te Piran .
  5. %3.7 diğer diller = %0.8 Arnavutça , %0.4 Makedonca , %0.2 Almanca , %0.1 Macarca , %2.2 diğer. Kalan %7,1 ise herhangi bir bilgi vermemiştir. Kaynak: www.stat.si. 2002, 7 Ağustos 2013'te erişildi .
  6. Slovenya Cumhuriyeti İstatistik Dairesi'nin nüfus tabloları ( Slovenya )
  7. Piran: Belediye, Yerel Turist Organizasyonu 1999, s. 6.
  8. Tiyatro ve Sanat. (...) Bir Tartini anıtı (...). İçinde:  Wiener Abendpost. Wiener Zeitung'a Ek , No. 171/1896, 27 Temmuz 1896, sayfa 3, sağ üst. ( ANNO'da çevrimiçi ). Şablon: ANNO / Bakım / wrz.
  9. Christian Lehner, s.56f.
  10. Piran: Belediye, Yerel Turist Organizasyonu 1999, s. 10-11.
  11. ELEKTROSERVISI: Popravilo sidrnih vrvi na antenskem stebru OC Beli Križ ( Memento ait orijinal Ağustos 6, 2011 ile Internet Archive ) Bilgi: arşiv bağlantısı otomatik olarak sokulmuş ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. (artık çevrimiçi olarak mevcut değil). @1@ 2Şablon: Webachiv / IABot / www.elektroservisi.si
  12. RGBl 1912/132: Pirano'dan Portorose'a dar hatlı küçük bir demiryolunun elektrik enerjisiyle işletilmesi imtiyazına ilişkin Demiryolları Bakanlığı'nın Duyurusu. İçinde:  Reichsrathe'de temsil edilen krallıklar ve devletler için Reichsgesetzblatt , 1912 yılı, s. 621 vd. (Çevrimiçi ANNO'da ). Şablon: ANNO / Bakım / rgb.
  13. Strassenbahn Dergisi 2/2013, s. 72.
  14. Öngörülen sistemler. (...) Portorose. In:  Elektrik mühendisliği ve makine mühendisliği. Viyana Elektroteknik Derneği Dergisi. Avusturya ve Macar Elektrik Şirketleri Birliği Organı / Elektrik Mühendisliği ve Makine Mühendisliği. Viyana Elektroteknik Derneği Dergisi (ve Brno şubesinin organı) / E. u. M. (E ve M) elektrik mühendisliği ve makine mühendisliği. Viyana Elektroteknik Derneği Dergisi / E ve M elektrik mühendisliği ve makine mühendisliği. 1883'ten 1938'e kadar Viyana'daki Elektroteknik Derneği Dergisi / E ve M elektrik mühendisliği ve makine mühendisliği. Elektrotechnisches Verein Österreichs organı /dergisi, 1912 yılı, ek endüstriyel ve ekonomik haberler , Sayı 4/1912 (XXX. Yıl), s. 53 orta. ( ANNO'da çevrimiçi ). Şablon: ANNO / Bakım / emb.
  15. Öngörülen sistemler. (...) Pirano. In:  Elektrik mühendisliği ve makine mühendisliği. Viyana Elektroteknik Derneği Dergisi. Avusturya ve Macar Elektrik Şirketleri Birliği Organı / Elektrik Mühendisliği ve Makine Mühendisliği. Viyana Elektroteknik Derneği Dergisi (ve Brno şubesinin organı) / E. u. M. (E ve M) elektrik mühendisliği ve makine mühendisliği. Viyana Elektroteknik Derneği Dergisi / E ve M elektrik mühendisliği ve makine mühendisliği. 1883'ten 1938'e kadar Viyana'daki Elektroteknik Derneği Dergisi / E ve M elektrik mühendisliği ve makine mühendisliği. Avusturya Elektroteknik Birliği'nin organı / dergisi, 1912 yılı, ek Sanayi ve Ekonomi Haberleri , Sayı 30/1912 (XXX. Yıl), s. 421, sol üst. ( ANNO'da çevrimiçi ). Şablon: ANNO / Bakım / emb.