Tartus deniz üssü

Doğu Akdeniz'de Tartus
Suriye'de Tartus

Deniz Üssü Tartus bir olduğu bir deniz üssü Suriye Deniz Kuvvetleri içinde Suriye liman kenti Tartus .

Suriye deniz üssü, 0,4 km² (40 hektar) bir alanı kaplar, ayrıca Rus donanmasının küçük bir üssünü (kesinlikle sadece teknik bir üssü konuşur) ve esasen 1,5 hektardan oluşan bir iskeleyi barındırır . her biri 120 m uzunluğunda iskeleler .

Tartus'taki deniz üssü, 1971'de Suriye ile buna uygun bir ikili anlaşmanın imzalanmasından bu yana Sovyetler Birliği tarafından kullanılıyor. Şu anda Rus Donanmasının Akdeniz'deki tek üssü .

yer

Üs, Doğu Akdeniz'de, Suriye'nin yaklaşık 100.000 nüfusu olan ve Lazkiye'den sonra ülkenin en büyük liman kenti olan Tartus kentinde bulunuyor. Tartus, Suriye Akdeniz kıyılarının güneyinde, Lübnan sınırına 30 km uzaklıkta yer almaktadır.

Komşu yerlere ve önemli boğazlara yuvarlatılmış mesafeler şunları içerir:

suriye deniz üssü

Tartus limanındaki Suriye deniz üssünün sınırları (mavi renkle gösterilmiştir); mavi sınırın içinde - yeşil: iki Rus iskelesi; menekşe: beton iskele
Tartus limanındaki deniz üssünün ayrıntılı haritası. 1a, b, c: salonlar; 2: Enine kaydırma sistemli boyuna kızak ; Araçlar ve silah teknolojisi için 3 park yeri (“park”); 4 yoklama alanı; Rus savaş gemileri ve tamir gemisi ( Schlengel ) için iskele görevi gören 5 adet Rus duba köprüsü ; İskele olarak 6 adet beton iskele; 7 Dalben Köprüsü; 8 sivil liman havzası; 9 demiryolu hattı; 10 Açık denize liman koruma duvarı

Suriye Donanması'nın üsleri Baniyas , Lazkiye , Minat al Bayda (Lazkiye'nin 11 km kuzeyinde; ⊙ ) ve Tartus'ta bulunuyor.

Liman havzası

Liman, Tartus şehir merkezinin 2 km kuzeybatısında yer almaktadır. Bir iskele tüm limanı çevreler ve açık Akdeniz'in kuzey-batısına erişim sağlar. Limanda, kuzeyi deniz üssünün işgal ettiği toplam beş rıhtım bulunuyor . Limanın tamamı 3 milyon m²'lik (300 ha) bir alanı kaplamaktadır, bunun 1.8 milyon m²'si kara ve 1.2 milyon m²'si sudur.

Suriye deniz üssü olan kuzey liman havzası 800 m uzunluğunda ve 220 m genişliğindedir. 120 m uzunluğunda ve 10 m genişliğinde bir beton iskele, güneyden havzanın yarısına kadar uzanır ve onu 370 m uzunluğunda bir iç liman havzası ve 430 m uzunluğunda bir dış liman havzası olarak ayırır. Kuzey tarafında, her biri 120 m uzunluğunda iki iskele, “Rus iskeleleri” kuzeyden liman havzasına doğru çıkıntı yapar. Bunlar yüzer iskele görevi gören duba köprüleridir. (Daha fazla ayrıntı: aşağıya bakın.)

yatırım

Deniz üssünün kara alanı batıda liman havzası ve doğuda limana giden demiryolu hattı ile sınırlandırılmıştır. Kuzeyde, deniz üssü ve iskele açık denizi sınırlamaktadır. Deniz üssü 40 hektarlık bir alanı kaplamaktadır. Sitede en büyüğü 150 x 80 metre olan birkaç salon var. Çok sayıda binaya ek olarak, sahada ayrıca bir kuru havuz, araç ve silah teknolojisi için geniş bir depolama alanı (“park”) ve bir yoklama alanı da bulunmaktadır.

Rus deniz üssü

Rus deniz üssü Tartus, yaklaşık 1.5 hektarlık bir alanı kaplıyor ve Suriye deniz üssü içinde yer alıyor. Tam teşekküllü bir deniz üssü değil, sadece yakıt ve erzakların alınabileceği ve bir tamir gemisinin mevcut olduğu küçük bir tedarik üssü. Esas olarak Rus Karadeniz Filosunun gemileri ve Akdeniz'den geçen diğer Rus deniz birimleri için bir tedarik istasyonu olarak hizmet vermektedir . Bu üste kalıcı olarak konuşlanmış hiçbir Rus savaş gemisi yok. Rus üssü Suriyeli muhafızlar tarafından korunuyor.

Tartus'taki Rus deniz üssü , Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'na bağlıdır . Bu deniz üssünün resmi adı : “720. Rus deniz filosunun gemileri için malzeme-teknik güvenlik üssü "(Rusça:" Пункт материально-технического обеспечения "/" Punkt Materialno-technitscheskowo obespetschenija "; Destek Noktası ";" 720. Grup Lojistik.

Rusya, Tartus'taki varlığını düzenli olarak değişen bir “istasyon gemisi” şeklinde gösteriyor. Bu birim Rus Karadeniz Filosu tarafından sağlanır ve çoğunlukla o sırada Polonya'da inşa edilmiş AMUR sınıfına ait bir atölye gemisi (Rusça: плавучая база / plawutschaja basa; Almanca: yüzen üs) tarafından temsil edilir . 2011 yılında, atölyenin (tamir gemileri ; Rusça: плавучая мастерская , kısa: плавмастерская / plawmasterskaja; kısa: ПМ / PM; İngilizce: onarım gemisi ) "PM-56" ("ПМ-56") ve " PM-138" ("ПМ-138") dönüşümlü olarak orada değiştirin. Bu atölye gemileri, altı ayda bir değiştirilen özel gemilerdir. Varış ve ayrılış ile bir atölye gemisi, Kırım'daki ana limanından yedi ay uzaklıktadır. Onarım gemisi olarak kullanılan çeşitli Sovyet ve Rus gemileri vardır.

yatırım

Rus savaş gemilerinin demirleyebileceği iki yüzer iskele , PM-61M tipinde bir tür büyük yüzer iskeledir (Rusça ПМ - 61М; PM, duba köprüsü anlamına gelir; ПМ = понтонный мост / pontonny most). İki iskeleden biri 1999 tarihlidir. Yüzer iskeleler 150 m aralıklıdır. Ayrıca, liman havzasına dikey olarak çıkıntı yapmazlar, ancak liman havzasına giriş yönünde 45 ° 'lik bir açıyla, böylece demirleyen gemiler büyük bir rota değişikliği olmadan duba köprüsüne yanaşabilirler. Bu yüzer iskeleler nedeniyle liman havzasına geçiş 120 m'ye kadar daralmıştır.

Diğer bilgilere göre, Rus üssünde hala yakıt depoları ve diğer mağazalar, bir kışla, iki salon, bir "otopark" (askeri teknoloji için depolama alanı) ve çeşitli ekonomik nesneler bulunuyor. 2012'de on bir kişilik bir işgücü olduğu iddiasıyla, listelenen sistemler kesinlikle daha önceki zamanlara atıfta bulunan bilgilerdir.

2008 yılında biraz harap olan liman bölgesi, Rus Karadeniz Filosu tarafından kapsamlı bir çalışma ile onarıldı. 2015'ten itibaren Rusya, üssü daha da modernize etmeyi ve örneğin yeni hava savunma sistemlerine yatırım yapmayı planlıyor.

iş gücü

Üs, Rus Donanması tarafından 50 kişilik daimi bir ekiple işletiliyor. Bununla birlikte, farklı zamanlarda kesinlikle farklı olmasına rağmen, Tartus deniz üssündeki personelin gücü hakkında çeşitli veriler var. 600, 300 (Ocak 2012), 150, 50 veya 11 Rus deniz piyadesi var.

Ekim 2011'de Rus devlet televizyonu Perwy kanal'da yayınlanan kısa bir haberde , deniz üssünün "tüm personelinin" "3 subay, 4 teğmen ve 3 denizciden" oluştuğu bildirildi. Bir de deniz üssüne yanaşan tamir gemisinin mürettebatı var.

Ocak 2012'de üs, daha önce Rus Kuzey Filosu'nda bulunan Kaptan Vladimir Gudkov'un komutası altındaydı . Sivastopol'dan Tartus'a nakledildikten sonra, Gudkov harap üssü onarmak için ek personel istedi, böylece 300 asker daha sonra üste çalıştı. Rus askerleri Suriye üniforması giyiyor, ancak televizyon haberlerinde yayınlanan kısa bir filmde Rus üniformaları görülüyor. Rus geçici askerlerinin üç yıllık sözleşme süreleri var, Suriye'deki hizmetlerinin üç katını alıyorlar. Subayların aileleri de üs üzerinde yanlarındadır ancak boş zamanlarını da deniz üssünün kapalı bir alanında geçirmek zorundadırlar.

Tarih, siyasi ve askeri önemi

Üs, 1971'den beri Sovyet Donanması tarafından kullanılıyordu . Daha önceki yıllarda, belki de 600 kadar erkeği barındırıyordu ve aynı zamanda bugünden daha geniş bir alanı kapsıyordu. 2012'nin başında, bir komutan ve on kişilik bir ekiple yalnızca 1.5 hektarlık (= 0.015 km²) bir alandı. 120 metre uzunluğunda maksimum dört gemi için iki duba iskelesi de pek etkileyici değil. Buna karşılık, örneğin , ABD Donanması'nın Cebelitarık yakınlarındaki Rota deniz üssü 24 km² alana ve 3.000 adama sahiptir.

Tartus deniz üssünün önemi, ancak, sadece "olmasıdır deniz üssü Rus savaş gemilerinin için" Akdeniz'de halen de sadece askeri üs Rusya Federasyonu alanlar için "uzak yabancı ülkelerde" de (bir Rus askeri terim dış BDT bölgesi, Sovyet sonrası yani dışında). Rusya da bu deniz üssüyle bayrağını dalgalandırıyor ve Akdeniz ve Ortadoğu'daki askeri varlığını yeniden teyit ediyor.

tarih öncesi

1964 yılında Sovyetler Birliği ile sözleşme imzaladı Cemal Abdül Nasır içinde deniz üsleri üzerinde Mısır içinde İskenderiye ve Marsa Matruh ve 1967 den 1972 kadar bir taban Port Said edildi ekledi. Bu süre zarfında Mısır, Sovyetler Birliği'ne yaklaştı, diğer şeylerin yanı sıra, Asvan Barajı, Sovyetler Birliği'nin 1956/57 Süveyş Krizi'nde Mısır'ın yanında yer almasından sonra 1960'dan 1971'e kadar Sovyet yardımı ile inşa edildi .

Mısır'daki Sovyet deniz üslerinin sonu, Sovyet-Mısır ilişkilerinin daha sonraki seyrinde anlaşılabilir: Nasır'ın ölümünden sonra Enver Sedat 1970'de Mısır Devlet Başkanı oldu. Sedat'ın ilk büyük dış politika eylemi, 1971'de Sovyetler Birliği ile bir dostluk ve ittifak anlaşması imzalaması oldu. Ancak 1972'de Sovyet silah teslimatlarının başarısız olması, Sovyet-Mısır ilişkilerinin kopmasına neden oldu. Bunu, 15.000 Sovyet uzmanının tamamının sınır dışı edilmesi ve Mısır'daki üç Sovyet deniz üssünün sona ermesi izledi. Orada konuşlanan 5. Filo (Sovyet "Akdeniz Filosu ") yeni bir üsse ihtiyaç duydu ve Tartus ve Lazkiye'nin yanı sıra Tunus ve Libya'daki daha küçük limanlara taşındı. Tartus'taki Suriye deniz üssünün kullanımı da 1971'de başladı.

Tarih

1977'de Sovyetlerin İskenderiye ve Marsa Matruh'daki Mısır destek üsleri ( Sovyet 54. Hızlı Müdahale Tugayı ) boşaltıldı, gemileri ve envanteri Tartus'a getirildi. Nisan 1977'de “229. Deniz ve Liman Gemileri Deniz Destek Bölümü "(Rusça: 229th дивизион морских и рейдовых судов обеспечения ; İngilizce:" 229th Deniz ve Haliç Gemisi Destek Bölümü "). Yedi yıl sonra (1984) Tartus'taki destek noktası “720. Rus Deniz Filosu "(kısaca" 720. Lojistik Yardım Grubu ") gemileri için malzeme-teknik güvenlik üssü yükseltildi.

Sovyetler Birliği ve Varşova Paktı'nın çöküşünden sonra, güçlü “5. Geschwader ”(Akdeniz Filosu), amiral gemisi Zhdanov ile Akdeniz'den çekildi ve dağıldı.

Ancak Suriye'deki deniz üssü elde tutuldu ve Rusya tarafından işletilmeye devam edildi. 1991'den 2007'ye kadar, Akdeniz'de bulunan Rus donanma filosunun gemileri ara sıra ziyaret edildi. Gemiler, Tartus'ta yakıt ve yiyecek ikmallerini yenilediler.

1996 yılında, ilk kez, Rus savaş gemileri, ağır güdümlü füze kruvazörleri ve yardımcı gemiler , bayrağı dalgalandırmak için Akdeniz'e yerleştirildi. O zamandan beri, çoğunlukla Karadeniz Filosundan gelen Rus gemileri, deniz tatbikatlarına ve terörle mücadele operasyonlarına katıldı.

2005'te Lübnan'da Refik el-Hariri'ye yapılan ölümcül saldırının ardından , Suriye'nin beyni olduğu şüphesi altında kaldı ve uluslararası baskı altında kaldı. Kasım 2006'da İran Cumhurbaşkanı Mahmud Ahmedinejad , Suriye Devlet Başkanı'nı ilişkileri daha da güçlendirmek ve İran'ın Suriye'deki etkisini genişletmek için Tahran'a davet etti . Ancak Beşar Esad daveti kabul etmedi. Aralık 2006'da Moskova'ya gitti ve Vladimir Putin'i ABD'nin başlattığı Suriye izolasyonunu kırmak için ziyaret etti. Rusya-Suriye ilişkileri daha da güçlendi. Rusya, Suriye'ye olan 13.4 milyar dolarlık eski borçlarının yaklaşık dörtte üçünü iptal etti. Suriye meselesi, Rus kuvvetleri tarafından Lazkiye ve Tartus'un serbest kullanımı ve Suriye'deki gaz imtiyazlarından oluşuyordu . Rusya, donanmasının iki Suriye limanındaki varlığını artırmak istedi ve Suriye ile Tartus'taki deniz üssünü genişletmek için anlaştı. 2007'de Rusya , Akdeniz ve Kuzey Atlantik'te düzenli devriyelere devam edeceğini açıkladı . 2008 yılında Tartus'taki deniz üssü mevcut haliyle faaliyete geçmiştir.

2009'dan itibaren Rusya, Tartus'taki deniz üssünü yeniledi. Modern bir yüzer iskele, iki gemi tarafından Suriye'ye çekildi. Buna ek olarak, liman havzası daha derin tarandı. O zamanlar kruvazör veya uçak gemileri gibi çok büyük gemiler için bir deniz üssü kurulması planlanıyordu .

Sivastopol deniz üssünün Rus Karadeniz Filosu için üs olarak kullanılmasına ilişkin Rus-Ukrayna sözleşmesi başlangıçta 2017 ile sınırlıydı. 2004'teki Turuncu Devrim'den sonra ilişkilerdeki bozulma , Rus hükümeti ve ordusunu, filoları için gelecekteki bir deniz üssü hakkında bazen tartışmalı tartışmalara yol açtı. Bu kapsamda Tartus'taki deniz üssünün yeniden etkinleştirilmesi ve genişletilmesi de değerlendirildi. Tartus, nükleer silahlara sahip savaş gemilerinin konuşlandırılması için Ortadoğu'da kalıcı bir deniz üssü haline gelebilir. Tartus ve Lazkiye'deki limanlar, büyük draftlı gemileri barındıracak şekilde genişletilmelidir. Lazkiye'de çalışma 2010'da başlamalı, Tartus'ta 2011'de tamamlanmalıdır. Tartus'taki üssün genişletilmesine ilişkin hususlar, Kırım yarımadasındaki Sivastopol'un Rus deniz üssü olarak kullanılmasına ilişkin Rus-Ukrayna sözleşmesinin, beş yıl daha opsiyonlu olarak 25 yıl (2042'ye kadar) uzatılmasından sonra geri çekildi.

Askeri önem

Başlangıçta, için deniz üssü ait lojistik Sovyet Donanması Akdeniz'de oluşturuldu. Sovyet Donanması çeşitli filolardan oluşuyordu ve Sovyet Karadeniz Filosu Akdeniz harekat alanından sorumluydu. Tartus'taki deniz üssüne, 5. operasyonel filonun - Akdeniz filosunun yanı sıra yakıt ve sarf malzemeleri tedariği için gemi onarımları için ihtiyaç duyuldu . Soğuk Savaş sırasında Sovyetler Birliği , Akdeniz'de faaliyet gösteren Altıncı ABD Filosuna karşı askeri bir karşı ağırlık olarak Akdeniz'deki 5. filosunu da konuşlandırdı. Sovyetler Birliği, Akdeniz'deki ABD ve Batı Avrupa askeri üstünlüğünü ve Orta Doğu'daki ABD etkisini dengelemek istedi. Jeostratejik olarak kara gücü Rusya, Akdeniz ve Ortadoğu üzerindeki etkisini deniz yoluyla güçlendirmeye çalıştı.

Son olarak, Akdeniz bölgesinde ABD ve İngiliz deniz üsleri vardı: Cebelitarık ve Kıbrıs'ta İngiliz üsleri vardı . Kıbrıs'taki iki İngiliz üssü, iki askeri üs olan Akrotiri ve Dekelia , Tartus'a sadece 200 kilometre uzaklıktadır, ancak bir deniz limanına ev sahipliği yapmamaktadır. Nisan 1957'de İngiliz hükümeti, görünüşe göre Süveyş krizi nedeniyle Kıbrıs hakkındaki fikirlerini yeni koşullar altında değiştirmişti: “Askeri üs olarak Kıbrıs” yerine “Kıbrıs'taki iki askeri üs” ile yetindi. Akdeniz'de Girit'te Hanya'da (Deniz Destek Faaliyeti Souda Körfezi; NSA Souda Körfezi) ve İtalya'da Napoli ve Gaeta'da ABD deniz üsleri vardı . İspanyol Atlantik kıyısındaki ABD deniz üssü Rota zaten Atlantik'teydi, ancak Cebelitarık'tan çok uzakta değildi . ABD, Akdeniz havzasını Avrupa'daki Amerikan birliklerini güvence altına almak için stratejik bir alan ve Ortadoğu ve Basra Körfezi'ndeki çatışmalara askeri müdahalede bulunabilmek için potansiyel bir konuşlanma alanı olarak görmektedir. Akdeniz üzerinden geçen önemli ticaret yolları ve dar boğazlar (Cebelitarık, Çanakkale Boğazı, İstanbul Boğazı, Süveyş Kanalı girişi) bir çatışma durumunda nevraljik noktaları temsil eder.Rus savaş gemileri Süveyş Kanalı'na ulaşabilir ve böylece Hint Okyanusu'na ulaşabilir. Birkaç gün içinde Tartus deniz üssü.

Tartus deniz üssü aynı zamanda denizaltılara yakıt ikmali yapma ve gerekirse küçük onarımlar yapma amacına da sahipti. Denizaltılar Akdeniz'den Sivastopol veya Nikolayev'deki (şimdi Mykolaiv ) ana üslerine daha seyrek dönmek zorunda kaldılar . Bu, aynı zamanda, çok yönlü NATO gözetimine tabi olan İstanbul Boğazı üzerinden yapılan yolculukların sayısını da en aza indirdi. Montrö Antlaşması 1936 üzerindeki düzenler arasında, başka şeylerin yanı sıra, İstanbul Boğazından savaş gemilerinin geçişini: Barış zamanlarında, Türkiye genellikle sekiz gün önce, önceden diplomatik kanallardan bir savaş gemisi geçiş haberdar edilmelidir.

Suriye'ye uçakla giriş ve çıkış yapılabilecek denizaltı ve savaş gemilerinin mürettebatı da Tartus üssü üzerinden değiş tokuş edilebilecek.

Akdeniz'de bir Rus filosu varsa , Aden Körfezi veya Afrika Boynuzu'ndaki konuşlanmalara Kırım'da konuşlandırıldığından daha kısa bir yaklaşıma sahiptir . Bugün Tartus deniz üssü, Afrika Boynuzu çevresindeki bölgedeki Rus gemilerini Somalili korsanlardan korumak için gerekli olan tüm gemilerin tedarikini sağlayabilir - Rus gemileri de 2003'ten beri korsanlar tarafından saldırıya uğradı.

Deniz üssü , Kızıldeniz'e yaklaşmanın gerçekleştiği Süveyş Kanalı'nın girişi olan Port Said , Tartus'tan sadece 720 kilometre uzakta olduğundan , filonun operasyonel kullanım olanaklarını geliştiriyor . Ayrıca, Tartus'tan gemilerin Atlantik Okyanusu'na yelken açtığı Cebelitarık Boğazı'na arabayla sadece birkaç gün uzaklıktadır . Atlantik alanıdır operasyonlardan Kuzey Filosu ve Baltık Filosu .

İngiliz haftalık The Economist gazetesine göre , deniz üssü, elektronik keşif de dahil olmak üzere Rus askeri keşifleri için büyük önem taşıyor . Özellikle, İsrail'e göz kulak olmayı kolaylaştıracaktır. 2007'de İsrail, Suriye'deki Rus deniz üssünü , muhtemelen elektronik gözetleme ve hava savunma merkezi olarak kullanıldığı için ulusal güvenliğine yönelik bir tehdit olarak değerlendirdi .

Tartus üssünün 2015'ten yükseltilmesi

Rus Donanması , 2015'ten itibaren Suriye liman kenti Tartus'taki üssünü temelden yenilemeyi ve yükseltmeyi planlıyor . Interfax'a göre, Soğuk Savaş sırasında inşa edilen üs daha büyük savaş gemilerini barındırabilecek. Buna göre Tartus, "Suriye'deki siyasi durum ve Akdeniz bölgesindeki askeri durum açısından önemli ölçüde yenilenecek". Çalışma, 1970'lere kadar uzanan üssün tüm altyapısını etkiliyor. Hava savunması da dahil olmak üzere kendi savunma sistemleri güçlendirilecek.

Siyasi önemi

Tartus, Rusya'nın Akdeniz'deki tek deniz üssü. Resmi olarak 2008 yılında mevcut haliyle faaliyete geçen üs, Akdeniz'de yaptığı seferlerin ardından Karadeniz'e çıkan Rus gemilerine ikmal hizmeti veriyor. Buna ek olarak, üs öncelikle Rusya'nın bölgede jeopolitik bir rol oynama iddiasının bir ifadesidir. Rusya'nın deniz üssü için kira ödeyip ödemediği bilinmiyor.

ABD'nin Polonya'daki NATO füze savunma programı (ALTBMD) (2005'ten beri tartışılan, 2008'de kararlaştırılan) için planlarının yanı sıra 2008 Kafkas Savaşı nedeniyle Rusya'nın Batı ile ilişkilerinin bozulmasından sonra, üssü genişletme kararı alınabilir. Rusların bir “keskin tepkisi” olarak görülmek. Suriye daha sonra üssü nükleer silahlı savaş gemileri için kalıcı bir Rus deniz üssüne genişletmeyi kabul etti.

Rusya-Suriye ilişkileri

Suriye ve Rusya arasındaki ilişkiler geleneksel olarak iyi olmuştur. Soğuk Savaş döneminde Sovyetler Birliği'nin Suriye ile ittifakına geri dönüyorlar. Rusya için Suriye'deki Suriye hükümeti bölgede stratejik bir müttefik. Suriye, Rusya'nın tüm Ortadoğu'daki en önemli ortağıdır. Yaklaşık 10.000 Suriyeli subay, Sovyet askeri akademilerinden eğitim aldı . 400.000'den fazla güçlü Suriye ordusu , Sovyetler Birliği'ndeki ve daha sonra Rusya'daki 4.600 tankı gibi neredeyse tüm teçhizatını satın aldı.

Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra, Tartus deniz üssü neredeyse önemsiz hale geldi, ancak Suriye, Arap dünyasında Rusya'nın en önemli müttefiklerinden biri olarak kaldığı için asla terk edilmedi.

Rusya, askeri-teknik alanda Suriye ile yakın çalışıyor. Suriye, Hindistan ve Cezayir'den sonra Rus silah teknolojisinin en büyük üçüncü alıcısı. 2012 yılında, 24 Mikoyan-Gurevich MiG-29 M / M2, orta menzilli uçaksavar füze sistemi Buk M2E “Ural” ın 8 bölüm kompleksi (karşılaştırma için bkz. Buk M1 ) ve 36 eğitim uçağı Yakovlev Jak-130 için tedarik sözleşmeleri edildi imzaladı. Kıyı savunma füze sistemi “Bastion” için tedarik sözleşmeleri sipariş yerine getirme aşamasındadır. Uzmanlara göre, Suriye ile askeri-teknik işbirliğinde bir kesinti, Rusya için toplam 3,8 milyar ABD doları tutarında sözleşme kaybı anlamına gelecektir. Suriye, Rusya'dan bu ölçekte uçak, top ve karadan havaya füze satın almak istiyor.

Hatta Rus enerji şirketleri (. Örn Tatneft / Татнефть, Sojusneftegas / Союзнефтегаз, Strojtransgas / Стройтрансгаз, Atom Enerjisi Federal Ajansı Rosatom | Росатом, Technopromexport / Технопромэкспорт, Severo-Zapadnaya Neftianaya gruppa / Северо-Западная нефтяная группа) Suriye önemli mali çıkarlara sahip . Enerji sektörü dışındaki diğer Rus şirketlerinin de Suriye'de büyük ekonomik çıkarları var. Rus petrol şirketi Tatneft Ekim 2011'de Suriye'nin doğusunda Irak sınırına yakın Deir ez-Zor vilayetinde bulunan Suriye petrol sahası "Güney Kishma"nın (Rusça Южная Кишма ) geliştirilmesine yaklaşık 13 milyar dolar yatırım yapacağını duyurdu . Ancak şirket, Suriye'deki "huzursuzluk" nedeniyle Aralık 2011'de Suriye'deki çalışmalarını durdurdu.

Suriye'de iç savaş

Rusya, ABD'nin istediği Suriye hükümetinin devrilmesini reddediyor. Suriye'deki iç savaşın başlamasından bu yana gazeteciler, Tartus'taki Rus deniz üssü hakkında da spekülasyonlar yapıyorlar. Rusya'nın Suriye'ye karşı sert önlemleri reddetmesinin, kısmen Tartus'taki üslerinin varlığını sürdürme konusundaki çıkarları tarafından belirlendiği tahmin ediliyordu. Deniz üssü, mütevazı boyutuna (78 erkek) rağmen politikacılar ve gazeteciler tarafından “NATO'ya karşı bir tehdit” olarak görüldü.

8 Ocak 2012'de, Rus deniz filosunun bir uçak gemisi savaş grubu , uçak gemisi "Amiral Kuznetsov" ile Tartus'un önündeki yol yerine geldi . Bu, Suriye'deki iç savaşın başlamasından bu yana ilk Rus deniz ziyaretiydi. Rusya Savunma Bakanlığı, malzemeleri yenilemek için rutin bir ziyaretten söz etti. Suriye hükümeti bu ziyareti bir dayanışma jesti olarak değerlendirdi. Suriye Savunma Bakanı başkanlığındaki Suriye askeri heyeti, uçak gemisinde karşılandı.

Suriye'den hükümet temsilcileri bölgede askeri işbirliğinden birkaç kez bahsetmiş, ancak Rusya tarafından net bir yanıt alamamıştı. Suriye'ye göz ardı edilemeyecek bir dış müdahale nedeniyle Tartus deniz üssü ve muhtemelen planlı savunması, özellikle Ortadoğu'daki jeopolitik mücadele açısından Rusya için ayrı bir önem taşıyor .

Moskova'da günlük Nezavisimaya Gazeta gazetesine göre, 24 Ağustos 2012'de Rus Donanması, Tartus deniz üssünü kullanmayı geçici olarak durdurmaya karar verdi. İddiaya göre Rusya üssü boşaltmak istedi. Bu sırada Tartus'tan 350 km uzaklıkta ağır çatışmalar yaşandı.

2015 yılında iskele genişletiliyor veya dönüştürülüyordu ve Rus gazetesi Kommersant, Tartus'ta 1700 Rus'un bulunduğunu söyleyen bir askeri aktardı.

Bir Rus deniz tarihçisinin tasvirinde 1971'den 2011'e kadar deniz üssü

Bir hobi deniz tarihçisi olan Rus yazar Alexander Rosin'in (Kasım 2011) görüşüne göre, “Tartus'taki Malzeme-Teknik Güvenlik Noktası” (“PMTO Tartus”) 50 kişilik bir kadroya sahiptir. Ancak üssün 1971'de kurulduğu yönündeki yaygın iddia hiç de doğru değil. 1980'lerin ortalarına kadar Sovyet "PMTO Tartus" yoktu. 1960'ların ortalarından itibaren, Sovyet gemilerinin Suriye limanlarına yaptığı ziyaretler olağan ikili anlaşmalarla düzenlendi. Bu gemi ziyaretleri, mürettebatın dinlenmesine, tatlı su alımına, erzak ve çok nadiren yakıt sağlanmasına hizmet etti. Alınacak bu malların çoğu sadece Suriye'deki Sovyet ikmal gemileri tarafından alındı ​​ve daha sonra açık denizdeki savaş gemilerine teslim edildi.

1967'de Mısır ve Suriye'nin 5-10 Haziran 1967'de İsrail'e karşı yapılan altı günlük savaşta yenilmesinden sonra , Sovyet gemileri Mısır limanlarında ve Suriye'nin Lazkiye limanında birliklerini ve Arap ülkelerine desteklerini aramak üzereydiler. İsrailli saldırganlara karşı mücadeleyi "göstermek. O zamandan beri, deniz meselelerinde Sovyet-Suriye işbirliğinde bir yakınlaşma başladı. Bu, Sovyet savaş gemilerinin Suriye'deki limanlara uğrama olasılıkları üzerinde de olumlu bir etki yaptı. Bununla birlikte, o sırada Mısır'ın Sovyet filosunun ana ortağı olduğu dikkate alınmalıdır. Mısır, Sovyet Donanmasının karadaki onarım yeteneklerini kullanmasına izin veren tek komünist olmayan ülkeydi . Ancak Sovyet-Mısır ilişkileri ne kadar soğuduysa, Suriye limanlarının kullanılması o kadar önemsendi.

1971'de Sovyetler Birliği, Suriye ile Tartus limanının deniz kuvvetlerinin manevraları sırasında konuşlanma için kullanılması konusunda bir anlaşma imzaladı, ayrıca limanda gemilerde küçük onarımlara izin verildi - Sovyet yüzer üsleri ve atölyesi yardımıyla gemiler. Karadaki atölyelerin kullanımı sınırlıydı. Sovyet deniz donanması Tartus limanının kullanımı için para ödedi, ancak limana basitleştirilmiş giriş dahil olmak üzere çeşitli avantajlardan yararlandı. Sözleşme yurtdışında da tanındı. New York Times, Sovyetler Birliği ve Suriye Sovyetler Birliği Lazkiye ve Tartus Exchange portlar için Sovyet Donanması için kurulumu ve kullanımı hizmet tesisleri sağlayan bir antlaşma girdiğini, ABD yetkililerin sözlerine 14 Eylül 1972 tarihinde bildirmiştir Suriye'ye yeni uçaksavar füzeleri ve MiG-21 uçaklarının teslimi .

Yeni edinilen deniz üssü büyük değildi. Akdeniz Filosu siyasi departmanı başkanı Tuğamiral Pawel Dubjagin (Rus Павел Романович Дубягин ; 1973–1976), daha sonra şunları hatırladı: “Suriye'nin bize bir manevra üssü olarak sunduğu Tartus limanında yeterli alan yoktu. . Ayrıca, hiçbir onarım merkezi yoktu. Bu nedenle, denizaltı gezileri arasındaki onarımların kendi kaynaklarımızla - atölye gemilerimizle yapılması gerekiyordu. ”Ancak Mısır ile ilişkilerin soğumaya devam etmesi arka planına karşı, Suriye ile yapılan anlaşma önemli bir başarıydı. Yakında liman yaklaşan ilk onarımlar için kullanıldı. Kasım 1972'de “211. U-Boot-Tugay ”(Rusça: 211. бригада подводных лодок ; kısa: 211 БПЛ / 211. BPL) deniz kaptanı A. Akatow “ PM-24 ”(Rusça: плавмастерская”) ve“ МП-24 ” ile Akatow denizaltı "B-26 Yaroslav Komsomolze" (Rusça "Б-26 Ярославский комсомолец"; Nisan 1970'den itibaren "B-826 Yaroslav Komsomolze") Tartus limanında - iki sefer arasında ve amaç için onarım yapma görevi ile takımın toparlanması. Bu, Tartus limanındaki ilk Sovyet deneyimiydi. Akatov şöyle hatırlıyor: “Deniz üssü komutanını ziyaret ettim. Bize çok iyi davranıldı. Her şeyi bizim için kullanılabilir hale getirdiler. ... Kurmay subaylarım ve denizaltı subayları, Suriye'de büyük çaplı bir deniz çıkarma tatbikatı hazırlığında yer aldı. Tatbikatın sonunda Suriye Deniz Kuvvetleri Komutanı tarafından büyük bir resepsiyon verildi. Limanda bulunduğumuz süre içerisinde İsrail hava kuvvetlerinin liman ve deniz üssündeki nesnelere iki kez saldırdığına tanık olduk. Bir ay sonra denizaltı düzgün bir şekilde onarıldı, mürettebat iyileşti ve sıcak bir şekilde karşılandık ve limandan ayrıldık."

Ekim 1973'teki Yom Kippur Savaşı sırasında, Sovyet Donanmasının Suriye limanlarındaki varlığı İsrail Donanmasının yeteneklerini sınırladı. Savaşın sona ermesinden sonra, Sovyet filosunun Suriye'deki itibarı daha da arttı.

1974 baharında, Tartus'taki Sovyet gemilerinin liman ziyareti sırasında, iki Rus subayı, 5. Filo Arka Amiral'in siyasi bölüm başkanı Pavel Romanowitsch Dubjagin ve Suriye donanmasının komutanı Deniz Kaptanı'nın Sovyet askeri danışmanı Vladimir Leontievich Turuk, Suriye donanmasının komutanı deniz tugayı (Amid Bachari - bir deniz kaptanı ve bir arka amiral arasındaki Suriye rütbesi) Fadl ile yaptığı görüşme sırasında Tartus'taki Sovyet filosunun gemilerinin manevralarını iyileştirme sorununu çözdü. Hüseyin. Sovyetler Birliği'nde öğrendi, subay kariyerini bir savaş hazırlık bölümünde tamamladı, Suriye Donanması kadrosunda bölüm başkanı pozisyonuna getirdi, daha sonra füze sürat tekneleri tugayının komutanıydı - temel muharebe Suriye donanmasının bir birimi. Sovyet tarafı, gemilerinden üçünü ve mümkünse daha fazlasını Tartus'a kalıcı olarak yerleştirmek için izin istedi.

Suriye Deniz Kuvvetleri Komutanı Hüseyin, üç Sovyet gemisinin kalmasına ve ayrıca iskelede daha küçük teçhizatın bulunmasına, ancak limanın inşaatının devam etmesi gerektiğinden hızlı bir şekilde temizlenmeleri şartıyla kabul etti. gelecek. Ancak bu yıl iskelelere kalıcı su borusu döşeneceği için geçici su borusu döşemeyi reddetti.

Tuğamiral Pavel Dubjagin şunları hatırlıyor: “Pratikte tüm önemli sorular üzerinde bir anlaşmaya vardık. Hüseyin bize endişesini dile getirdi, bize açıkça söyledi: 'ABD 6. Filosu - bu sizin endişeniz. Ve İsrail Donanması - bu benim baş ağrım. Onlara zamanında karşı koyabilmemiz için onlardan faaliyetleri hakkında eğitim materyali alabilirsek fena olmaz.' Sovyetler Birliği'nde satın alınan iki muhafız gemisinin gelmesini sabırsızlıkla beklediğini söylemeye devam etti. Suriye komutanı üzerimizde iyi bir izlenim bıraktı."

Sovyet Donanması artık Tartus'ta sadece küçük onarımlar yapmakla sınırlı kalmadığında, Sovyet Donanması yönetimi, Suriye limanını kullanma olanaklarını genişletmeye çalıştı, hatta bu faaliyetlerin faaliyetleri için ek güvenlik işlevleri yerine getirmenin hiçbir yolu yoktu. orada filo oluşturun. 1974'ün başında, Sovyet Donanması'nın arka hizmetleri başkanı Amiral L. Mazin, Suriye'de gemilerin manevra yapma olanaklarına aşina oldu ve daha sonra Suriye Donanması'nın komutasıyla, akut bir durumda olduğu konusunda hemfikirdi. ihtiyaç, Sovyet gemileri Suriye limanlarında akaryakıt alacaktı. Ancak, Suriyeliler bu hizmet için çok pahalıya ödediği için bundan sürekli olarak yararlanılamadı.

1967'den 1973'e kadar olan dönemde, Sovyet Donanmasının toplam 361 gemisi Suriye limanlarına girdi.

Suriye limanlarının Sovyet Akdeniz Filosu'nun gemileri için önemi, Mart 1976'da Mısır ve Sovyetler Birliği arasındaki ilişkilerdeki son kopuşun ardından arttı. Tam o sırada, daha önce İskenderiye'de konuşlanmış olan bir dizi Sovyet yardımcı gemisi gemiye bindi. Mısır'dan Suriye'ye getirildi. Ama o zaman bile, her şey yolunda gitmedi. Haziran 1976 yılında Sovyet-Suriye ilişkileri Lübnan krizinin yoğunlaşması ile bağlantılı olarak bozulan (ayrıca bkz: Karantina Katliamı , Damur Katliamı ).

Mayıs 1976'dan itibaren, Sovyetlerin Suriye'nin Lübnan'a müdahalesinden memnuniyetsizliği giderek daha belirgin hale geldi. 31 Mayıs'ta Bağdat'a bir ziyarette bulunan Sovyet Başbakanı Kosygin , Lübnan krizinin çözümünün Lübnanlılar tarafından çözülmesi gerektiğini söyledi. Ancak, 31 Mayıs ve 1 Haziran gecesi, Arap Birliği , çok uluslu Arap birlikleriyle (çoğunlukla Suriye birliği) zırhlı bir tümen ve bir tugay ile yürüyüşe karar verdi . Kosygin 1 Haziran'da Şam'a vardığında, Hafız Esad ona bir oldubitti sundu. Sovyetler Birliği bu operasyonu onaylamadı - hiçbir Sovyet askeri danışmanı ve uzmanı da katılmadı - ve silah dağıtımını geçici olarak askıya aldı. Suriyeliler, Sovyet Akdeniz Filosu gemilerinin Tartus'taki kıyı nesnelerine erişimini kısıtladı. Bu, Sovyetler Birliği'ni konumunu yeniden gözden geçirmeye zorladı. 1977'nin başında orijinal durum restore edildi: silah teslimatları eksiksiz yapıldı ve Sovyet gemileri Tartus limanına erişime sahipti.

Nisan 1977'de, Tartus limanını güvence altına almak için 229. Deniz Gemileri Tümeni kuruldu (Rusça: 229th дивизион морских и рейдовых судов обеспечения ). Karadeniz Filosunun Güvenliğini Sağlayan 9. Deniz Gemileri Tugayı'nın komutanına bağlıydı (Rusça: 9. бригада морских судов обеспечения Черноморского флота ). Aşağıdakiler Tartus limanında kalıcı olarak konuşlandırıldı: bir atölye gemisi, bir yüzer depo, bir römorkör, su dağıtımı için denize uygun küçük bir gemi (Rusça: морская водоналивная баржа ) ve bir dalış teknesi . Geçmişte olduğu gibi, Sovyet denizcilerinin limanda hiçbir teçhizatı yoktu. Buna rağmen, denizaltılar onarımlarını gerçekleştirebildiler, ikmallerini ikmal ettiler ve mürettebatı bu limanda değiştirebildiler, böylece Sivastopol'daki geziler arasında dinlenebildiler. Elbette Tartus'taki onarım olanakları İskenderiye'ye göre çok daha mütevazıydı ve atölye gemisinin olanaklarıyla sınırlıydı. Bireysel geziler arasındaki onarımlar, ikinci mürettebatın insanları tarafından gerçekleştirildi.

Sovyet Donanması yönetimi, Akdeniz filoları için Suriye'de tam teşekküllü bir üs kurmak istedi. Ancak ortaya çıktığı gibi, bu süreç planlanandan çok daha uzun sürdü. Ekim 1979'daki üst düzey Suriye-Sovyet görüşmeleri sırasında, Sovyetler Birliği'nin Suriye'nin savunma potansiyelini güçlendirmesine nasıl yardım etmeye devam edebileceği sorusu tartışıldı. Sovyet askeri yardımı ve desteği karşılığında, Suriye'nin 5. Akdeniz Filosu için Lazkiye-Baniasa bölgesinde bir Sovyet deniz üssü inşasını kabul etmesi bekleniyordu. Hafız Esad, 8 Ekim 1980'de bir deniz üssü inşasını kabul etti. 9 Ekim 1980'de Sovyetler Birliği ile Suriye arasında dostluk ve işbirliği anlaşması imzalandı. Anlaşmanın bir maddesi şöyleydi: "Üçüncü bir güç Suriye'yi işgal ederse, Sovyetler Birliği olaylara müdahale eder." Üçüncü taraf belirtilmedi, Suriye'nin gergin bir ilişki içinde olduğu hem İsrail hem de Irak olabilir. In İran-Irak savaşında , Suriye İran tarafında tamamen ve Irak yakında yenilecek istedi. Ancak Şam'a, çok yakın bir gelecekte Suriye'nin bağımsız olarak, “Arap ülkelerinin desteği olmadan”, bölgedeki herhangi bir düşmana karşı koyabileceği ve hatta “onlarla savaşabileceği” kesin olarak vaat edildi. Bunun Sovyetler Birliği'nden kredi bazında da çok büyük silah teknolojisi teslimatı gerektirdiğini söylemeye gerek yok. İsrailli generallerin daha fazla askeri hırslarını ciddi şekilde azaltan tam da bu anlaşmaydı. 1982 Lübnan Savaşı sırasında, Başbakanları Menahem Begin'e , Suriye'nin Filistinlilere yaptığı yardımlardan dolayı "gösterici" bir işgal ve Şam'ın kuşatılmasıyla cezalandırılmasını sadece bir kez teklif etmemişlerdi .

Şubat 1981'in ortalarında, Sovyet Donanması Birinci Başkomutan Yardımcısı Amiral Nikolai Smirnov başkanlığındaki bir Sovyet heyeti Şam'daydı . Görevi, Suriye'de Sovyet deniz üssünün oluşturulması için uygun bir yer seçmekti. Heyet üyeleri tüm sahili dikkatlice araştırdı ve Lazkiye ile Tartus arasında geniş bir alan seçti. Burası bir deniz üssü inşa etmek için ideal bir yerdi, arkasında üssü havadan sağlamak için bir hava alanı vardı. Amiral, amirine bunun altı ay içinde olabileceğini bildirdi. Ancak Sovyet liderliği, Suriye'de bir Sovyet üssü oluşturma sorunu üzerinde anlaşmaya varmadı, çünkü bu, İsrail'le olan çatışmanın kötüleşmesi durumunda özellikle savunmasız hale gelecekti. Ancak Savunma Bakanı Dmitri Ustinov , Suriye'de askeri üsler kurmanın sadece Sovyetlerin çıkarına değil, aynı zamanda onların savunması için Sovyet birlikleri ve savaş uçakları yerleştirmenin de Sovyetlerin çıkarına olduğu sonucuna vardı .

Bu yüzden İsrail'in savaşçı niyetleri yumuşatılmalı ve tüm dünyaya Sovyetler Birliği'nin dostlarından vazgeçmeyeceği gösterilmelidir. Ancak Dışişleri Bakanı Andrei Gromyko , Sovyet askerlerinin Suriye'ye gönderilmesine karşı çıktı, çünkü durumun kötüleşmesi ve istisnai koşullar olması durumunda, Sovyetler Birliği'nin desteğini sağlamanın hiçbir yolu yok ve rehin alınabilirler. Bu, Sovyetler Birliği'ni küresel bir çatışmaya çekilmekle tehdit ediyor.

SBKP Merkez Komitesi Genel Sekreteri Yuri Andropov iki pozisyon arasında arabuluculuk yaptı . Kişisel gözetimi altında, Mayıs 1981'de Merkez Komitesine, Sovyet birliklerinin kendilerine teslim edilmesi için Suriye koşullarını kabul etmemeleri gerektiğini belirten acil bir mektup gönderildi. Bununla birlikte, sonraki mektupta, Sovyet ordusunun konumunu neredeyse harfi harfine takip etti: Tartus'ta "maddi ve teknik güvenlik noktası"nın yerleştirilmesini kabul etmek, füze silahlı bir uçaksavar alayı yerleştirmek (Rusça зенитный ракетный полк ) koruması için - toplam 2000 Askeri personel. 1983'te başlayan ikinci aşamada, Sovyet deniz kuvvetlerinin karma bir avcı alayı ve roket silahlı hava savunmasının yedek alayı tugayda konuşlandırılacak. Askeri personel sayısı 6.000'e yükselir.14 Mayıs 1981'de Suriye Devlet Başkanı Moskova'ya gizli bir ziyarette bulunur. 15 Mayıs'ta Sovyet liderliğiyle bir araya geldi. Suriye topraklarında bir füze uçaksavar alayı olan Sovyet silahlı kuvvetlerinin konuşlandırılması konusunda bir anlaşmaya varıldı. Suriye ile yapılan dostluk anlaşması somut içerikle doluydu. Ancak Suriye'de askeri üs kurulması konusunda nihai bir anlaşmaya varılamadı.

Amiral Smirnov komutasındaki bir Sovyet heyetinin Haziran 1981'de Suriye'ye yaptığı bir ziyaret sırasında, bir antlaşmanın aşağıdaki noktaları içerebilmesi için dört ana nokta üzerinde anlaşmaya varıldı:

  • A) Suriye limanlarından alınan Sovyet savaş gemileri
  • B) Yüzer bir iskelenin konuşlandırılması ve ekipman, erzak ve askeri malzeme için depolama tesislerinin kurulmasının planlandığı Tartus'ta PMTO'nun (Sovyet donanmasına ait gemiler için malzeme ve teknik güvenlik üssü; Rusça: ПМТО) oluşturulması. inşa edilmiş. 500 Sovyet askeri onlara hizmet etmek için Suriye'ye gönderilir. Ayrıca, Tartus yakınlarındaki bir adada ve Lazkiye yakınlarındaki körfezde savaş gemileri için iki rıhtım oluşturulacaktı. Toplamda 20 gemi orada konaklayabilirdi.
  • C) Sovyet askeri uçaklarının Tifor havaalanında (adı İngilizce T4 - T four'dan türetilmiştir; Humus'a 90 km ve Palmyra'ya 100 km uzaklıktadır ) ve antlaşma protokolünde listelenen diğer hava limanlarına yerleştirilmesi. 1981'de keşif uçakları, uçan tekneler ve bir savaş alayı oraya yerleştirildi. 46 uçak ve 4 helikopter konuşlandırıldı. İşletmesi ve bakımı için Tifor'da 2700 adam ve komuta noktasında 250 adam bulunuyor.
  • D) Keşif uçakları ve uçan botlar, Mısır'da olduğu gibi, sovyet amblemleri giyecek, savaşçılar Suriye amblemleri taşıyacak. 1983'ten itibaren Suriye'de 40 uçaklık bir hava alayı da konuşlandırıldı.

Zorluklara rağmen, PMTO'nun kurulması ilerleme kaydetti. Ocak 1982'den Mayıs 1984'e kadar Suriye'de bulunan Albay Al Sitini şunları hatırlıyor: “Suriye'de katılabildiğim çok büyük ve sorumlu bir çalışmayı hatırlıyorum. Bu, yerin seçimi, tesislerin tanımı ve buna göre işin kapsamı ve maliyetleri, Sovyet Donanmasının Akdeniz filosu için üssün teknik ve ekonomik çıkarlarının tartılmasıydı. ABD Donanmasının aksine, savaş gemilerimizin askeri kullanım alanında bir üssü yoktu. Sovyet Savunma Bakanlığı ve Ekonomik İlişkiler Komitesi Merkezi Teknik İdaresi (Rusça: Государственный комитет по экономическим связям; ГКЭС) bu iş için görevlendirildi. Çalışmanın sonuçları daha sonra Sovyetler Birliği hükümetine uygun bir teklif olarak sunulmalıdır. Çalışma, Sovyet Donanması Başkomutan Yardımcısı Amiral Nikolai İvanoviç Smirnov tarafından yönetildi. Lazkiye ve Tartus limanları bölgesinde bir üs oluşturulması da dahil olmak üzere çeşitli varyantlar üzerinde çalışıldı. Ne yazık ki çeşitli nedenlerle (tamamen siyasi ve ekonomik nedenlerle) konu daha sonra yürütülmedi."

Suriye'deki baş askeri danışman Grigory Pavlovich Jaschkin şöyle hatırlıyor: “1982 kış-ilkbaharında, Sovyet liderliği, birliklerimizi Suriye Arap Cumhuriyeti'ne yerleştirme sorununu çözmemize yardımcı olmak için bize ve büyükelçiye büyük baskı yaptı: arka üsler Akdeniz Filosu, üç ila dört füze uçaksavar tugayı ve bazı savaş pilotları alaylarının hizmeti. Moskova, Ortadoğu'daki ve özellikle de askerleri İsrail'in desteklediği 'Lübnan Cephesi' - Falanjistlerin birimleriyle kardeşlik savaşına karışan Suriye'deki etkisini kaybetmek istemiyordu . Suriye birlikleri, Suriye içinde Müslüman Kardeşler'in aşırılıkçı muhalefetine yönelik operasyonlara da katıldı . Sovyetler Birliği'nin savaşa girme riski kat kat arttı. Ve 8 Nisan 1982'ye kadar bu tehlikenin önüne geçilemedi. Şifreli telgraftan: 'Şam, Sovyet büyükelçisine... Sadece siz ve askeri başdanışman için. SBKP Merkez Komitesi Politbürosunun 8 Nisan 1982 tarih ve 723 sayılı kararı. Hafız Esad yönetimini ve Suriye'deki hükümet karşıtı ayaklanma ve Arap gericiliği ile mücadelesini desteklemek için, Sovyet birliklerinin silah teslimi sorunuyla bağlantılı olmaması konusunda bir anlaşmaya varılması. L. Brejnev .'"

12 Mayıs 1983'te Politbüro, Tartus limanında bir malzeme ve teknik güvenlik noktası (PMTO) oluşturulması ve ayrıca Sovyet gemilerinin Suriye karasularına ve limanlarına girişi için bir Suriye projesi önerisini onayladı. Anlaşmayı imzalamak için, Sovyet Donanması Birinci Başkomutan Yardımcısı NI Smirnov başkanlığındaki bir Sovyet hükümeti heyeti, imzanın hemen ardından 1.000 askeri uzman birliğin Suriye'ye gönderilebilmesi için derhal Şam'a gönderildi. . Yuri Andropov bu adımı şu şekilde özetledi: "Biz sadece kendi konumlarımızı güçlendirmekle kalmadık, aynı zamanda arkadaşlarımızın güvenliğini de sağladık."

1984 yılında “720. Rus deniz filosunun gemileri için malzeme ve teknik güvenlik üssü "(Rusça:" Пункт материально-технического обеспечения "/" Punkt Materialno-technitscheskowo ") oluşturuldu. Karadeniz Filosunun arka hizmetlerinin başkanına bağlıydı. Suriye tarafı tarafından kullanıma sunulan bölgede yüzer bir PM-61M (ПМ-61М) iskelesi kuruldu. Bir idari ve ekonomik bina, iki SRM tipi depo, bir dizel atölyesi, bir kışla, bir yemek odası ve diğer ekonomik nesneler inşa edildi. Bir atölye gemisi de kalıcı olarak konuşlandırıldı. 1985'ten itibaren, Karadeniz Filosunun 30. keşif alayının mürettebatı Suriye'deki Tifor havaalanında (T4) konuşlandırıldıktan sonra, Akdeniz'de muharebe hizmeti için düzenli uçuşlar Tu-16 P tipi uçaklarla başladı. eylem alanında hava keşif ve tanımlama Uçak Gemisi Grubu ve NATO filosunun Deniz Muharebe Grubu.

PMTO yoğun bir şekilde kullanıldı: 1980'lerin ortalarında, Tartus limanındaki bireysel seferler arasında yılda yedi denizaltı ve sekiz yüzey gemisinde onarım yapıldı. Kışla tesisleri, tüm denizaltı ekibinin konaklamasına izin verir. Mülk 2.3 hektarlık bir alana sahip ancak şu ana kadar Suriye tarafı ne kira için ne de elektrik temini veya teknik gereksinimler için herhangi bir para talebinde bulunmadı. Üssün altyapısı sürekli genişletiliyordu. 1987'den 1988'e kadar bağımsız bir Mobil Mühendislik Taburu (Rusça: отдельный мобильный инженерный батальон ; kısa: ОМИБ / OMIB) Tartus'ta PMTO'nun inşası için Karadeniz Filosu için çalışmalar yaptı.

1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin çöküşü nedeniyle, Akdeniz Filosu sona erdi ve bu neredeyse Tartus'taki PMTO'nun sonu oldu. 1996'da PMTO, Tartus limanındaki bir uçak gemisi için Rus eskort gemilerinin bir bölümünün, zaten azaltılmış bir mürettebatla kalmasını sağladı. Ocak 1996'nın sonunda, uçak gemisi Amiral Kuznetsov ve destroyer "Bezstrashny" (Rusça Бейстрашны.) ile uçak gemisi grupları (Rusça авианосная многоцелевая группа; kısa: АМГ / AMG) yoldaydı. Bu süre zarfında, onarım gemileri sadece departmanın envanterinde bulunan gemilerde onarım yapmakla kalmamış, aynı zamanda dış güzergâhta yatan gemilere yük ve tatlı su taşımak için nakliye gemileri olarak da kullanılmıştır. Sadece 100 tondan fazla patates gemilere teslim edildi.

PTMO'ya yapılan ziyaretler nadir hale geldi; 1997 ve 1998'de yılda sadece iki gemiye katılmak zorunda kaldı. 1 nolu iskelenin bir bölümü battığı için üs artık normal şekilde çalışamıyordu. 1998 yazında, bir fırtına sırasında Tartus'taki betonarme yatırımcıların kurtarılmasındaki düşüş bir römorkördü (: Kaptan I. Kuszmowitsch;; СБ-5 Rusça буксир спасательный kısa.) Ve SB-5 çapa taşıma römorkörü судно KIL-158 (Rusça Килекторное; kısa. : КИЛ-158; Kaptan Nikolaj Perun) iki hafta içinde kaldırıldı. Yatırımcı Rusya Federasyonu'na aitti. Nesne üzerindeki ön çalışmalar dalgıç onarım gemisi PM-56 (Rus ПМ-56) tarafından gerçekleştirildi. İskele daha sonra kurtarma römorkörü SB-5 tarafından denize çekildi ve battı. İskele için yapılan kazı çalışmaları ve sonrasındaki batma, arama ve acil kurtarma çalışmaları departmanının baş mühendisi tarafından yönetildi (Rusça: управления поисковых и аварийно-спасательных работ; kısaca: Усатисатихарых работ; Mart 1999'da ABD öncülüğünde NATO'nun Yugoslavya'ya ( Müttefik Kuvvetler Harekatı ) saldırısı başladı. O zaman, Rus Donanmasının Akdeniz'de tek bir atölye gemisi vardı, PM-138 Tartus'ta. Bu olaylardan sonra Rus Donanmasının yavaş yavaş Akdeniz'e dönüşü başladı; sadece Tartus'taki PMTO bir kara üssü olarak yardım sunabilir. Ocak-Mayıs 1999 arasında, üç Rus gemisi PMTO'nun hizmetlerini kullandı. Mayıs 1999'da PMTO Tartus dört ana birimden oluşuyordu: bir motorlu taşıt şirketi (on iki motorlu taşıt), bir elektrik santrali, bir ekonomi departmanı ve bir genel depo. Karadeniz Filosundan bir atölye gemisi, operasyonel kullanım için PMTO'ya her zaman hazırdı. PMTO'nun tam nominal gücü 14 Rus askeri personeliydi. Rus liderliğinin tutarsız politikası nedeniyle, üssün Taruts'taki genişleme projesi uykuya daldı, bu da PMTO'nun olanaklarını birçok kez artırmalıdır.

Roswooruschenije projesine göre, 1990'ların ortalarında Tartus'ta Suriye Donanması için bir gemi tamir sahası inşa edilecekti. Ancak finansman sorunları nedeniyle tamamlanamadı ve planlanan performansına ulaşamadı. Ayrıca orada yüksek nitelikli uzmanlar da kalmamıştı. İlk başta Rus uzmanlar orada sözleşmeli işçi olarak çalıştılar, ancak Ukrayna'dan işçiler daha düşük ücretle çalıştıkları için 1998'de oraya geldiler. 2002 yılında tersane Ukraynalı şirket Selchospromexport (Rusça: Сельхозпромэкспорт) tarafından tamamlanmıştır ve şirketin uzmanlarından bazıları Rus'tur. Çinliler, gemilerin fırlatılmasına izin vermek için bir kızak inşa etme emri aldı.

Üssündeki hayat kolay değildi. Aralık 2004'te PMTO'da uzun yıllardan sonra ilk kez Karadeniz Filosunun teftişi yapıldı. Durumunu değerlendirdi ve PMTO'nun daha fazla kullanılması için bir dizi öneride bulundu. Temel çok kötü durumdaydı. Başkanına göre Deniz Mühendisi Servisi (: морская инженерная злужба; kısa: Rusça МИС) Karadeniz Filosunun Albay Sergei Tavadjan, kışla konaklama tatminkar bir durumda idi. 16 yıl önce inşa edilen idari apartmanlar, o zamandan beri gerçekten yenilenmediği için daha iyi durumda olabilirdi. Ayrıca özellikle motorlu araç parkı çevresi olmak üzere taşınmazların bitişiğindeki alanın iyi duruma getirilmesi gerekiyordu. 2 No'lu yüzer iskeledeki onarım çalışmaları, işleyen tek gemi olduğu için, gemilerin üsse normal şekilde dahil edilmesi için yapılması gerekiyordu. 1 numaralı iskelenin çalışmaz durumdaki batık kısımlarını restore etmek için çok daha fazla çaba gerekecekti. Restorasyonu iki yüzme bölümü ve ek ekipman gerektiriyordu: beton çapalar, zincirler ve yüzer şamandıralar.

Gerekli çalışma birkaç yıl sürdü. Mart 2005'te, büyük Azov iniş gemi (Rusça: БДК Азов ; Большой десантный корабль) Tartus limanına ekipman getirdi ve PMTO teknik donanım değiştirme ile ilgili planlanan çalışmalar yürütülmektedir olabilir. İskelelerin onarımı ve askeri kasabanın işleyişi için gerekli teçhizat gemi tarafından teslim edildi. 2006 yazında bir dizi haber kuruluşu Rusya'nın Tartus limanını derinleştirmeye başladığını bildirdi. Fairway'in derinleşmesi, toplam 14,4 milyar dolarlık Suriye borcunun 3,6 milyar dolarlık Suriye borçlarının iptali konusunda Rusya-Suriye anlaşmasına varıldıktan sonra başlayabilir. Ancak Rus Donanması temsilcileri, Rus donanmasına ait gemilerin bu iş için görevlendirildiği veya limandaki bu derinleştirme çalışmasının Rusların çıkarları doğrultusunda yürütüldüğü yönündeki haberlere karşı çıktılar: “Herhangi bir derinleştirme işlemi yapmadık. Tartus limanında çalışmak, şimdi değil, daha önce değil. Oradaki mevcut derinlik, sığ draftlı gemiler için yeterlidir. gibi büyük gemiler B. Kruvazörler şu ya da bu limanın yol kenarının önünde yatabilirler. Tabii ki, iskelelerin onarılması, modernize edilmesi veya yeniden inşa edilmesi gerekiyor, ancak en önemlisi kıyıda gelişmiş bir altyapının oluşturulması - onarımları sağlamak için gerekli nesnelerle birlikte erzak, su, yakıt ve mühimmat sağlamak doldurulacak ve mürettebatın hizmet rekreasyonu. Önümüzdeki birkaç yıl içinde bununla uğraşmak zorunda kalacağız."

Ağustos 2008'de Rusya'nın Suriye Büyükelçi Yardımcısı Igor Belyayev Şam'da düzenlediği basın toplantısında şunları söyledi: “Rusya, Akdeniz'deki askeri varlığını önemli ölçüde artırmayı planlıyor. Rus savaş gemileri, Suriye limanlarında ve Akdeniz'deki diğer dost ülkelerde sık sık misafir olacak. ”Bu, Tartus üssünde kısa sürede hissedildi. Ocak 2009'da Kuzey Filosu'ndan bir grup gemi su ve erzaklarını yenilemek için Tartus'a geldi. Ağır uçak gemisi Amiral Kuznetsov , denizaltı karşıtı gemi Amiral Levchenko (Большой противолодочный корабль Адмирал Левченко, kısaca БПК / BPK; Udaloy sınıfından Nikola Tschiker gemisi demirledi. Füze kruvazörü Moskva (Гвардейский ракетный крейсер "Москва"; kısa: ГРКР "Москва") Tartus yolunda yakıt ikmalini tamamladı ve Iman tankerinden yakıt aldı. Yolda kaldıkları süre boyunca mürettebat, gemilerini korumasız yol kenarında korumak ve savunmak için eğitildi. Tartus'taki üsse çok ihtiyaç olduğu için oradaki çalışmalar hızlandı.

Yardımcı gemi KIL-158 ( demir taşıma römorkörü КИЛ 158 / KIL 158; resim ; Rusça: Килекторное судно), her biri birkaç ton ağırlığındaki ve yüzer iskeleyi tutan dalgıçların yardımıyla bazı demirleri kaldırdı. Zincirler de değiştirildi ve ardından iskele tekrar demirlendi. Beton tavan yenilendi, kaynak ve boya işleri yapıldı. KIL-158 mürettebatı aynı zamanda limanın deniz mühendisliği hizmetini (Rusça: морская инженерная злужба; kısa: МИС) tatlı su dağıtımı için su altı boru hatlarının döşenmesinde destekledi. 2009 yılında Karadeniz'den iki yeni bölüm çıkarılarak, 1998'de batan ve artık işlevini yitiren yüzer iskelenin yerini almıştır. Temmuz 2009'da kurtarma römorkörü Shakhtar, betonarme bölümleri Tartus'a çekti. Başka bir bölüm kurtarma römorkörü SB-5 (Rusça спасательный буксир; kısa: СБ-5) tarafından Tartus'a getirildi.

PMTO'da yürütülen çalışmalar planlı onarımlar olarak sınıflandırıldı, 2010'da devam etti ve 2011'de tamamlanması gerekiyor. Bu çalışmanın bir parçası olarak, Rus filosunun PMTO'yu tam olarak kullanabilmesi için eski nesneler onarılacak ve kıyı altyapısı için yeni nesneler oluşturulacak. Yatırımcının modernizasyonundan sonra PMTO tamamen işlevsel olacaktır.

Rus filosunun ana personelinin temsilcisi şöyle açıkladı: "Tartus'taki üs, Afrika Boynuzu'ndaki sivil Rus gemilerinin savunması için gerekli tüm gemilerin tedarikini sağlıyor."

Uygulamanın gösterdiği gibi, PMTO Tartus, Rus Donanması için son derece gereklidir ve genişlemesi sebepsiz değildir. Ekim 2009'da, bir dizi küçük yardımcı gemiye ek olarak, dört büyük Rus çıkarma gemisi (Rusça: Большой десантный корабль; kısa: БДК) Tartus'taydı - çıkarma gemileri "Azov", "Jamal", "Novocherkassk" ve " Sezar Kunikow".

2009'un sonunda , Baltık filosunun denizaltı avı fırkateyni Neustraschimy (Rusça: СКР "Неустрашимы"; SKR = сторожевой корабль = koruma gemisi) Tartus'taydı - Aden Körfezi'ndeki muharebe görevi sırasında .

Nisan 2010'da, nükleer enerjili savaş kruvazörü (ağır füze kruvazörü) Pyotr Veliki, PMTO Tartus'taki malzemelerini yenileyecekti. Rus filosunun Tartus üssü için büyük planları vardı. Ağustos 2010'da, Rus Donanması Başkomutanı Vladimir Vysotsky , RIA Novosti haber ajansına 2012'den sonra Tartuz'daki üssün kruvazörler ve hatta uçak gemileri de dahil olmak üzere ağır gemileri barındırabileceğini söyledi. Tartus, önce kara üssü, ardından deniz üssü olarak geliştirilecek” dedi. Geliştirme ve modernizasyonun ilk aşaması 2012'de tamamlanacak."

Halihazırda Suriye'deki PMTO, PM-61M yüzer iskeleler, bir Karadeniz Filosu onarım gemisi (altı ayda bir değiştirilir), depolar, kışlalar ve çeşitli ekonomik nesnelerden oluşmaktadır. PMTO, 50 denizci tarafından işletilmektedir.

Tartus'ta Rus tamir gemilerinde kalıyor

Aşağıdaki gemiler geçici olarak Tartus'ta konuşlandırıldı:

  • Nisan 1989: PM-9 (PM, onarım gemisi anlamına gelir)
  • Şubat 1990 PM-138
  • Eylül 1995 - Nisan 1996: PM-138
  • Nisan 1996'nın Sonu: PM-56
  • Eylül 1997: PM-138, Akdeniz'den Sivastopol'a döndü
  • Sonbahar 1997'den İlkbahar 1998'e: PM-56
  • 15 Eylül 1998: KIL-158 (KIL = килекторное судно; çapa römorkörü)
  • Ağustos 1998 - 2 Mayıs 1999: PM-138
  • 18 Nisan - 12 Ekim 1999: PM-56
  • 27 Eylül 1999 - 20 Nisan 2000: PM-138
  • 4 Nisan - 6 Kasım 2000: PM-56
  • Kasım 2000 - Mart 2001: KIL-158
  • 1 Mart - Eylül 2001: PM-138
  • 5 Eylül 2001 - Mart 2002: PM-56
  • Mart-Eylül 2002: PM-138
  • Eylül - [bilinmeyen] 2002: KIL-158
  • Güz 2003: PM-56
  • [bilinmiyor] Aralık 2004'e kadar: PM-138
  • Aralık 2004 - Mart 2005: PM-56
  • Ocak-Temmuz 2006: PM-138
  • 31 Temmuz - Mart 2008: PM-138 (Akdeniz'de 6 aydan fazla kaldıktan sonra, 18 Şubat 2008'de Ege Denizi'nde ana limanı Sevastopol'a dönüş yolunda şiddetli bir fırtınada hasar gördü ve daha sonra ana limanda onarılması gerekiyordu.)
  • 2008'de KIL-158, Tartus limanında iki aydan fazla görev yaptı
  • Ağustos (?) 2008 - Mart 2009: PM-56
  • Ağustos 2009'dan Ocak 2010'a: PM-138 (Tartus'ta kaldığı süre boyunca, Albay Sergei Fedun'un komutasındaki gemide bir deniz piyadesi iniş bölümü de vardı. Bu terörle mücadele grubu gemiyi, mürettebatı ve nesneyi korudu)
  • Aralık 2009 - Nisan 2010: PM-56
  • Ağustos 2010 - 1 Şubat 2011: PM-138
  • Ağustos 2011'den 31 Ocak 2012'ye: PM-56 (Kaptan Igor Bakurandze şunları bildirdi: "Tartus'ta durum normal. Şehirden ayrılma konusunda elbette kısıtlamalar, belirli kısıtlamalar var - ancak yalnızca tam güvenlik endişesi nedeniyle" Denizciler Aşırılık yoktu. Mürettebat sıradan hayatlarını yaşıyordu. İşlerine devam ediyorlar ve akrabalarına Suriye'den hediyeler hazırlıyorlar. " Teğmen Mikhail Dzhigir komutasındaki PM-56'da bir deniz piyade müfrezesi de vardı. Son zamanlarda, PMTO Tartus başkanı bir albay Dimitrij Viktorowitsch Zhaworonikow.)

Edebiyat

( "Bir Rus deniz tarihçisinin sunumunda 1971'den 2011'e kadar olan deniz üssü" bölümü için kaynaklar )

  • Letonya'daki Denizaltı Gazileri Derneği (russ.)
  • o. A. Kaynak: Сценарий для третьей мировой войны. Как Израиль чуть не стал ее причиной. (Rusça .; М. ОЛМА-ПРЕСС Образование; 2002, ISBN 5-94849-067-Х ; OA Grinewskij: Üçüncü Dünya Savaşı Senaryosu. İsrail nasıl neredeyse neden oldu. bir e-kitap olarak )
  • П. y. Seçenek: На Средиземноморской эскадре. Verlag Андреевский флаг, Moskova 2006, ISBN 5-9553-0053-8 (Rusça; PR Dubjagin: Auf de Mediterraneangeschwader .; E-kitap olarak )
  • В. Иванов: Боевое содружество в ожидании перемен. İçinde: Морской сборник . 5/2002 (Rusça)
  • И. В. Касатонов : фомандую флотом. Cilt 2, Verlag Андреевский флаг, Moskova 2004 (Rusça; Igor Kasatonow: Filoya komuta ediyorum. )
  • A. A. Киличенков: "Холодная война" в океане. Советская военно-морская деятельность 1945–1991 гг. в зеркале зарубежной историографии. Yayınevi Российский государственный гуманитарный университет , Moskova 2009; kurum.; Kilichenko: Okyanusta "Soğuk Savaş". Sovyet denizcilik faaliyetleri 1945-1991 yabancı tarih yazımına yansıdığı gibi.
  • Андрей Николаевич: Работы по модернизации. İçinde: Красная звезда. 14 Ocak 2010 (Rusça; Andrei Nikolajewitsch: Modernizasyon çalışması. İçinde: Krasnaja Swesda . )
  • В. Seçenekler: Тартус - далекий и близкий. İçinde: Красная звезда. 24 Aralık 2004 (Rusça; W. Pasjakin: Tartus - uzak ve yakın. İçinde: Krasnaja Swesda. )
  • A. Seçenek: На ливанском направлении. İçinde: Красная звезда. 28 Şubat 2002 (Rusça; A. Potscharew: Direction Lübnan. İçinde: Krasnaja Swesda. )
  • Deniz kaptanı И. Cins: No перекрестке трех цивилизаций. İçinde: Морской сборник. No. 7 1999 (Rusça; I. Sidorow: İki medeniyetin kesişim noktasında. İçinde: Morskoj sbornik. )
  • Павел Симонов, Розен Сами: Россия может быть втянута в конфликт на Ближнем Востоке. 19 Temmuz 2006
  • m. Gönderen: О ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОМ СОТРУДНИЧЕСТВЕ С СИРИЕЙ. In: Журнал "Техника и вооружение". (Rusça; M. Usow: Suriye ile askeri-teknik işbirliği üzerine. )
  • Николай Черкашин: Одиночное плавание. Yayıncı: Совершенно секретно, Москва 2006, ISBN 5-91179-001-7 (Rusça; Nikolaj Tscherkashin: Einsame Fahrt. E-kitap olarak )
  • Штаб Российского Черноморского флота. Simferopol «Таврида» 2002 г. (Rusça; Rus Karadeniz Filosunun Kurmay Başkanlığı ; Simferopol)

Bireysel kanıt

  1. ↑ www.tartousport.com ( Memento arasında Ocak 14, 2010 , Internet Archive ) (İngilizce, Taksus'un limanın resmi web sitesi)
  2. ↑ Последняя база ВМФ России за границей Сирия (youtube filmi; Rusça; 2:30 dk) röportaj yapılan bir asker, bir Rus savaş gemisinin yaklaşık ayda bir kez yanaştığını 1:45 dakikada bildiriyor. Arka planda çapa taşıma römorkörü КИЛ 158 / KIL 158 ( resim ; Rusça: Килекторное судно) görülebilir. Rus üs komutanı Gennadij Lipatov (Ekim 2011) kısa bir röportaj verdi.
  3. ↑ Bir b c d e f Suriye'de Rusya'nın üsleri ( Memento içinde 2 Haziran 2012 tarihinden itibaren Internet Archive )
  4. ^ Kategori: Sovyetler Birliği'nin Tamir gemileri üzerinde Wikimedia Commons
  5. ↑ Not: Temel model PM-61 aşağıdaki boyutlara sahiptir; Genişlik 8 m; Levha yüksekliği 2.20 m; Draft 0.75 m; Bölüm başına yük kapasitesi 250 t
  6. ↑ a b ВМФ РФ модернизирует пункт базирования кораблей в Сирии (Rusça; RIA novosti; 20 Temmuz 2009; Rus donanması Suriye'deki deniz üssünü modernize ediyor.)
  7. ↑ a b ВМФ России опроверг информацию о модернизации морской базы в Сирии (Rusça; Lenta.ru; 13 Ocak 2010; Rus donanma üssü modernizasyon hakkındaki bilgileri reddediyor.)
  8. ↑ Rusya donanmasını geliştiriyor. İçinde: tagesschau.de. 27 Temmuz 2014, arşivlenmiş orijinal üzerinde 29 Temmuz 2014 ; 27 Temmuz 2014 tarihinde erişildi : “Bilgiye göre çalışma, 1970'lere kadar uzanan üssün tüm altyapısını etkiliyor. Savunmaları - hava savunması dahil - güçlendirilecek."
  9. ↑ a b c Rusya, Suriye Tartus'taki deniz üssünü tamamladı (RIA Novosti; 23 Nisan 2010)
  10. ↑ El Almirante Kuznetsov rumbo al Mediterráneo ( Memento 7 Ocak 2012 tarihinden itibaren de Internet Archive )
  11. ↑ a b c Последняя база ВМФ России за границей Сирия (youtube-film; russ.; 2:30 dk; 0:30'da ana personelin yoklama )
  12. ↑ Olga Berezintseva: Rus Filosu İsrail'i Endişelendiriyor . ( Memento arasında 14 Ekim 2012 , Internet Archive ) Kommersant, 7 Ağustos 2007.
  13. ↑ Военные базы РФ за границей. (kurum.)
  14. ↑ David Eshel: Esad'ın Putin'in Orta Doğu Geri Dönüşüne Bileti. ( Arasında Memento 12 Temmuz 2012 , Internet Archive ) (2006 23 Aralık)
  15. ↑ a b Rus savaş gemileri Suriye'nin Tartus limanına doğru rotayı belirledi (Berliner Umschau, 17 Haziran 2012)
  16. ↑ Suriye. Silah Ticareti. Silah Tedarik ve Alınan Güvenlik Yardım ( Memento'yu 2 Ekim 2011 tarihinden itibaren Internet Archive ) (PDF; 98 kB) (Enstitü Ulusal Güvenlik Çalışmaları) 3 Eylül 2011; S. 3: Alıntı: "Rusya'dan yardım: Tartus ve Latakya'daki deniz üslerinin iyileştirilmesi (2009)"
  17. ↑ лавком: ВМФ планирует базировать в Тартусе тяжелые корабли и авианосцы (Rusça; Yüksek Komuta: Deniz filosu Tartul'a ağır gemiler ve uçak gemileri yerleştirmeyi planlıyor.)
  18. ↑ a b Sebastian Bruns, Jasna Makdissi: Orta Doğu - Soğuk Savaş Orta Doğu'ya mı dönüyor? ( Memento Mayıs 14, 2012 tarihinden itibaren Internet Archive ) (Sayfa 1; dergisi: Marineforum)
  19. ↑ Sebastian Bruns, Jasna Makdissi: Orta Doğu - Soğuk Savaş Ortadoğu'ya dönen mı - Mare Omnium ( Memento'yu 13 Aralık 2013 yılında Internet Archive ) (sayfa 3; dergisi: Marineforum)
  20. ↑ Suriye ve Rusya - Bekle ve deniz ( The Economist ; 14 Ocak 2012)
  21. ↑ Rusya donanmasını yenilediğini ( Memento 21 Mart 2015 den Internet Archive )
  22. ^ Esad'ın Rusya gezisi. Putin, Moskova'da Orta Doğu konferansı planlıyor (spiegel-online; 19 Aralık 2006)
  23. ↑ Аль-Каида выступила против Башара Асада (Rusça; 12 Şubat 2012; El Kaide , Beşar Esad'a karşı çıktı .)
  24. ↑ a b Moskova'nın Suriye'ye bağlılığı. Esad'ın düşmanlarına karşı tek başına. (Frankfurter Allgemeine; 31 Ocak 2012)
  25. ↑ Suriye: Lavrov ve BM Genel Sekreteri, şiddetin bir an önce durdurulması çağrısında bulunuyor ( İnternet Arşivinde 25 Ağustos 2013 tarihli hatıra ) (russland.ru; 14 Mart 2012)
  26. ↑ Российские интересы в Сирии (russ .; Kommersant.ru; 8 Şubat 2012; Suriye'deki Rus çıkarları)
  27. ↑ Rusya'nın Yeni Dış Politikası. Njet savaşçılarının dönüşü . Spiegel Çevrimiçi , 7 Ekim 2011
  28. ↑ Беспорядки в Сирии приостановили работу "Татнефти" (Rusça; Lenta.ru; 23 Aralık 2011; Suriye'deki ayaklanmalar "Tantneft"in çalışmasını kesintiye uğrattı)
  29. ↑ Rus savaş gemileri Suriye'ye geliyor . Spiegel Çevrimiçi , 8 Ocak 2012
  30. ↑ kommersant.ru , Rus günlük Kommersant'tan alıntı yapıyor , № 1 (4786), 10 Ocak 2012
  31. ↑ Крейсер "Адмирал Кузнецов" прибыл в Тартус (Rusça; Tartus'ta "Amiral Kuznetsov" kruvazörü; youtube filmi; 2:10)
  32. ↑ Rusya, Suriye'deki deniz üssünün dinlenmesine izin veriyor - Nezavisimaya Gazeta . RIA Novosti . 24 Ağustos 2012. Erişim tarihi: 29 Eylül 2013.
  33. ↑ Rusya, Akdeniz'de Esad'a herhangi bir deniz yardımı yapmayı planlamıyor
  34. ^ Rheinische Post , 23 Ağustos 2012
  35. ↑ Moscow Times: Rusya neden Suriye deniz üssünü genişletiyor , 21 Eylül 2015
  36. ↑ Сотрудничество Сирии ve СССР в военно-морской области. Часть 2. ПМТО в порту Тартус. (Rusça; Başlığın Almanca çevirisi: Donanma alanında Suriye ve Sovyetler Birliği. Bölüm 2. Tartus'ta maddi-teknik güvenlik noktası), 23 Kasım 2011; Yazar Alexander Rozin (Rusça Розин Александр) sadece bu alanda bilimsel bir unvanı olmadığını ve sadece hobi olarak sürdürdüğünü ortaya koymaktadır. Ayrıca Sovyet denizcilik tarihindeki diğer konularda 20 ila 30 uzun makale yazmıştır. Konuk defterinde ( 16 Haziran 2008 tarihli İnternet Arşivinden Memento ) halka açık gazeteleri, dergileri, kitapları ve interneti kaynak olarak belirtiyor .

Koordinatlar: 34 ° 54 ′ 50 ″  N , 35 ° 52 ′ 27 ″  E