İsviçre'de dağ demiryolları listesi
İsviçre, modern yeni binalar ve tarihsel olarak değerli kültürel varlıklar içeren bir dağ demiryolları ülkesidir. Bu liste genel bir bakış sunmaktadır dağ demiryolları içinde İsviçre .
Havai teleferikler
1908'de açılan Wetterhornbahn , Birinci Dünya Savaşı sırasında faaliyetlerini durdurdu. Yeni güvenlik düzenlemeleri, daha fazla teleferik yapmayı zorlaştırdı. 1935 yılına kadar sadece kablo Trübsee için arabalar ve Säntis üzerinde edildi açıldı. 1945 yılında dünyanın ilk ayrılabilir Telesiyej gitti faaliyete içinde Flims . İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Alplerin teleferiklerle patlama benzeri gelişimi başladı. İsviçre'de 500'den fazla sarkaç , gondol ve telesiyej faaliyet göstermektedir .
Füniküler
İlk turist füniküleri , 1879'da Brienz Gölü'ndeki aynı adlı otele açılan Giessbachbahn'dı . Elektrikli tahrikli ilk İsviçre füniküleri, 1888'de açılan Bürgenstockbahn'dı . Dünyanın en dik füniküleri, 2017 yılında% 111 eğimle inşa edilen Stoosbahn'dır . İsviçre'de faaliyette olan 50'nin üzerinde füniküler var.
Demiryolları rafı
Bu demiryollarının çoğu , dişli tahrikinin sürekli olarak devreye girdiği saf dişli demiryollarıdır . Dünya çapında kalan 30 saf dişli demiryolundan 17'si İsviçre'dedir. Sadece birkaç dağ demiryolları, karışık yapışma ve dişli tahrikli demiryollarıdır . Avrupa'nın en eski raf demiryolu, 1871 Vitznau-Rigi-Bahn'dır . Dişli demiryolları olarak işletilen tüm İsviçre dağ demiryolları, Birinci Dünya Savaşı'ndan önce işletmeye alındı - ancak bazıları füniküler olarak inşa edildi ve daha sonra dişli trenlere dönüştürüldü.
Liste, İsviçre'deki tüm mevcut ve eski dişli çarkla işletilen dağ demiryollarını içerir:
Uyarılar
-
↑ Lozan Flon - Gare CFF - Ouchy: 1877–1958 füniküler demiryolu, 1958–2008 dişli demiryolu
Lozan Flon - Gare CFF: 1879–1954 füniküler demiryolu, 1954–2008 dişli demiryolu - ↑ Pneumetro 2008'den beri
- ↑ yapışma modunda elektrikli tramvay ile değiştirilir
- ↑ Raf, diğer tüm raf demiryollarında olduğu gibi rayların arasında değil, rayın kenarındaydı.
- ↑ 1918 söküm
- ↑ Başlangıçta saf dişli bir demiryolu, şimdi kesintisiz trenler Vevey - Blonay - Les Pléiades
- ↑ 1912'de açılan Eismeer - Jungfraujoch bölümü, 1951 yılına kadar dişli çarklar tarafından kısmen kullanıldı.
- ^ 1959 Adhezyon vadisi bölümü terk edildi
- ↑ Avrupa'nın en eski dişli demiryolu olan açılış tarihine göre, bkz. Werkbahn Steinbruch Ostermundigen
- ↑ Tarihi nedenlerle gerekçelendirilmiş bir dağ demiryolu olarak sınıflandırılması
- ↑ Ruderbach - Walzenhausen füniküleri 1896'da açıldı
- ↑ 1895–1972 füniküler, 1972–1973 yeniden yapılanma / genişletme
- ↑ 1893–1949 füniküler, 1949–1950 rekonstrüksiyonu
- ↑ 1975 eğimli bir kaldırmaya dönüştürme
Yapışma tabakaları
Hava teleferiğinin ortaya çıkmasından önce, bireysel yapışkanlı asansörler de dağ demiryolları olarak sınıflandırılıyordu:
Büyük bölge |
Makale (kısaltma) | Rota, yerler | Ölçer | açılış | tavır | Operasyon |
---|---|---|---|---|---|---|
Bernese Oberland |
Lauterbrunnen - Mürren teleferik (BLM) | Grütschalp– Mürren (2. bölüm) | 1000 mm | 1891 | bugün | Lauterbrunnen - Mürren teleferik (BLM) |
Orta İsviçre | Rigi Scheidegg Demiryolu (RSB) | Rigi Kaltbad - Rigi Scheidegg | 1000 mm | 1874 | 1931 | Rigi-Kaltbad-Scheidegg Demiryolu (RSB) |
Doğu İsviçre / Zürih |
Uetlibergbahn (UeB) | Zürih HB - Zürih Selnau - Uetliberg | 1435 mm | 1875-1990 | bugün | Sihltal-Zürih-Uetliberg-Bahn (SZU) |
Girişimler
Ciro bakımından (2007/08 mali yılı) İsviçre'deki en büyük on dağ demiryolu şirketi:
tren | Satış CHF milyonda |
---|---|
Jungfrau Demiryolu | 132.3 |
BVZ Holding | 122.0 |
Beyaz arena | 82.1 |
Davos Klosters dağ demiryolları | 68.1 |
Zermatt dağ demiryolları | 67.0 |
Télé verbier | 51.7 |
Engelberg-Trübsee-Titlis dağ demiryolları | 45.6 |
Lenzerheide dağ demiryolları | 36.2 |
Arosa dağ demiryolları | 28.4 |
Samnaun dağ demiryolları | 25.3 |
Kaynak: Swiss Equity Magazin
Ayrıca bakınız
kabarma
- Hans-Peter Bärtschi: Dağ demiryolları. İçinde: İsviçre Tarih Sözlüğü .
- Claude Gentil: İsviçre'deki teleferiklerin tarihi. 1 Şubat 2018'de erişildi
- Hans G. Wägli: İsviçre demiryolu ağı ve İsviçre demiryolu profili CH + , bir kılıf içinde. Verlag , Zürih, 2010, ISBN 978-3-909111-74-9
İnternet linkleri
- Seilbahnen Schweiz web sitesi (SBS, İsviçre Teleferik Endüstrisi Derneği)
- İsviçre'de dağ demiryolları rehberi
Bireysel kanıt
- ^ Dolezalek: dağ demiryolları. İçinde: Viktor von Röll (ed.): Demiryolu Sistemi Ansiklopedisi . 2. Baskı. Cilt 2: Bina Tasarımı - Brezilya . Urban & Schwarzenberg, Berlin / Viyana 1912, s. 207 -223.