Doğu Filosu

Doğu Filo ( Alman  Doğu Filo olarak da bilinir), Doğu Hint Adaları Filo (Doğu Hindistan Filo) veya Uzak Doğu Fleet (Uzak Doğu Filo) , bir oldu donanma birliği İngiliz Kraliyet Donanması içinde Hint ve Pasifik Okyanus . 1941'den 1971'e kadar vardı.

hikaye

1904 olarak, şöyle Birinci Deniz Lordu Bahriye Sir John Fisher Asya-Pasifik bölgesinde üç daimi donanma birlikleri çağrısında, Çin İstasyonu , Doğu Hint Adaları İstasyonu ve Avustralya İstasyonu , içinde tek bir komuta altında bir araya getirilmesi savaş olayı . Bu Doğu Filosunun komutanlığı Singapur'da kurulmalı , bu birimin komutanı Çin İstasyonunun ilgili komutanına atanmalıdır. Bununla birlikte, Birinci Dünya Savaşı sırasında, Doğu Filosu terimi yalnızca Hint ve Pasifik Okyanuslarında konuşlanmış deniz birimleri için genel bir isim olarak kullanıldı; üç birim, ilgili savaş sahasında bağımsızlıklarını korudu. Bu yapı, İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcına kadar korundu. Ancak artan Japon tehdidi göz önüne alındığında , Doğu Filosu 8 Aralık 1941'de Japon Donanması'nın Pearl Harbor'a saldırmasından bir gün sonra kuruldu. Şu an için Çin İstasyonu ve Doğu Hindistan İstasyonu birimleri kullanıldı. Savaş sırasında, filo, Hollanda Kraliyet Donanması , Avustralya Kraliyet Donanması , Yeni Zelanda Kraliyet Donanması ve Birleşik Devletler Donanması gibi müttefik tarafında savaşan diğer ulusların diğer birliklerine bağlıydı . 1944 / 1945'te İngiliz Pasifik Filosunun oluşturulmasıyla Doğu Filosu, Doğu Hint Filosu olarak yeniden adlandırıldı. İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, adı Uzak Doğu Filosu olarak değiştirildi, filonun sorumluluk alanı Pasifik Okyanusu'nun bir kısmı da dahil olmak üzere tüm Asya sularına yayıldı.

arka fon

İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesine kadar, Hint Okyanusu fiilen "İngiliz iç suları" idi. Okyanusun her yerinde İngiliz mülkleri ve Commonwealth bölgeleri vardı . Stratejik olarak önemli hammaddelerin büyük bir kısmı deniz yoluyla taşındı: İran yağı, Malezya kauçuğu, Hint çayı, Avustralya ve Yeni Zelanda'dan yiyecekler. Büyük Britanya, Avustralya ve Yeni Zelanda'nın insan kaynaklarına geri dönmek zorunda kaldı, savaş durumunda gemilerin güvenli geçişi kritik olabilir.

Bundan bağımsız olarak, Kraliyet Donanması'nda Asya'da daha çok eski gemileri yerleştirme ve diğer savaş tiyatrolarındaki kuvvetleri güçlendirmek için Çin ve Doğu Hintler üssünün kuvvetlerini kullanma eğilimi vardı. Ancak tam da acilen ihtiyaç duyuldukları sırada Asya'daki filolar, Atlantik veya Akdeniz'de faaliyet gösteremeyecek kadar yavaş ve çok savunmasız olan eski gemilerden oluşuyordu .

İkinci Dünya Savaşı patlak verdiğinde, İngiliz deniz bağlantıları " Westentasche savaş gemisi " Amiral Graf Spee ve Alman Donanması'nın yardımcı kruvazörü tarafından tehdit edildi . Deniz bağlantılarının korunması ve Amiral Graf Spee'nin aranması için , dikkate değer olmayan İngiliz kuvvetleri görevlendirilmedi. 1940 ortalarında İtalya, Alman tarafında savaşa girdi. Kızıldeniz'deki İngiliz deniz bağlantıları , İtalyan Doğu Afrika'da üslenen savaş gemileri tarafından tehdit edildi . Aralık 1941'de Japonya savaşa girdi. Pearl Harbor'a yapılan saldırı, HMS Prince of Wales ve HMS Repulse'un batması, Malezya , Singapur ve Hollanda Doğu Hint Adaları'nın işgali ile doğudan başka bir tehdit daha ortaya çıktı.

Bu tehdit, Japon Donanması Nisan 1942'de Hint Okyanusu'na ilerlediğinde ve uçak gemisi Hermes , iki kruvazör HMS Cornwall ve HMS Dorsetshire'ın yanı sıra diğer savaş ve ticaret gemilerini ve Hindistan'ın doğu kıyısındaki nakliye trafiğini kesintiye uğrattığında gerçek oldu. (bkz . Hindistan Okyanusunda Saldırı ). İmparatorluk Genelkurmay Başkanı General Sir Alan Brooke şunları yazdı:

“Göz kapaklarımızdan sarkıyorduk! Avustralya ve Hindistan Japonlar tarafından tehdit edildi, Hint Okyanusu'nun kontrolünü geçici olarak kaybettik, Almanlar İran'ı ve petrolümüzü tehdit ediyordu , Auchinleck çölde tehlikeli boğazlardaydı ve denizaltı batmaları ağırdı. "

Başımızı eğdik. Japonlar Hindistan ve Avustralya'yı tehdit etti, Hint Okyanusu'nun kontrolünü geçici olarak kaybettik, Almanlar İran'ı ve petrolümüzü tehdit etti, Auchinleck çölde tehlikeli bir durumdaydı ve denizaltılardan gemilerin kaybı ağırdı. "

Japonya'nın Kraliyet Donanması'nı Hint Okyanusu'ndan çıkarması ve Hindistan için doğrudan sonuçları olması ve Kafkasya ve Mısır'daki Alman başarılarının Basra Körfezi'ni tehdit etmesi riski vardı .

İkinci Dünya Savaşı sırasında kullanın

Savaş başlaması

Singapur'daki Donanma Ofisi, Çin İstasyon Komutanı'nın koltuğu, 1941

1941'e kadar ana tehdit Alman yardımcı kruvazörleri ve denizaltılarından oluşuyordu. Doğu Filosunun o dönemdeki asıl görevi ticaret yollarının korunmasıydı. Bunu yapmak için, konvoy korumasını sürdü ve Alman ticaret sorunlularını aradı ve yok etti . Bu görev, son ticari baş belası Michel'in Ekim 1943'te batmasına kadar güçlü İngiliz güçlerini birbirine bağladı .

10 Haziran 1940'ta İtalya savaşa girdi. Bu, Basra Körfezi, Kızıldeniz ve Akdeniz'deki İngiliz petrol tedarik yollarını tehdit etti. İtalya, İtalyan Doğu Afrika ve Çin'deki Tianjin'deki (Tientsin) limanları kontrol etti . Marina Regia Kızıldeniz'de, Hint Okyanusu ve batı Pasifik vardı destroyer , denizaltı ve silahlı ticaret gemileri az sayıda. Çoğunluk, yedi destroyer ve sekiz denizaltı, konuşlu içinde Massaua içinde Eritre Kızıldeniz'de İtalyan filoya parçası olarak kullanılabilir. 1940 yılında Regia Marina, Kızıldeniz'deki İngiliz konvoylarına yapılan saldırılarda dört denizaltı ve bir destroyer kaybetti.

Ancak, Doğu Afrika'daki İtalyan deniz kuvvetleri bir çıkmaza girdi . Gemilerin ayrılması İngilizlerin şiddetli tepkilerine neden olacaktı, Doğu Afrika limanlarında kalmak İngiliz tehdidi nedeniyle aynı derecede imkansızdı. İngiliz Doğu Afrika Harekatı sırasında bu limanlar İngilizler tarafından ele geçirildi. İtalyanlar, Alman birlikleri tarafından işgal edilen Avrupa'ya, Vichy birlikleri tarafından tutulan Fransız Madagaskar kolonisine, Japonya'ya, Tientsin'e veya başka bir tarafsız limana gitmeye çalıştı . Bu kaçış girişimlerinden bazıları başarılı oldu. Dört İtalyan denizaltısı başarılı bir şekilde Bordeaux'ya ulaştı , üç İtalyan silahlı ticaret gemisinden ikisi Japonya'nın Kobe şehrine ulaştı ve diğer birkaç gemi eksen dostu limanlara ulaştı. Doğu Afrika'daki İtalyan gemilerinin geri kalanı ele geçirildi, battı veya yok edildi. Altı İtalyan muhrip, Süveyş Limanı ve Sudan Limanı'na saldırı girişiminde bulundu , ancak birleşik İngiliz deniz ve hava kuvvetleri tarafından püskürtüldü. Bu gemilerin tümü saldırılarda kayboldu ya da mürettebat tarafından batırıldı. İtalyan gemilerine yönelik eylemlerde Doğu Filosu iki muhrip ve bir sloop kaybetti .

Doğu Filosu ayrıca Irak'taki ( Sabine Operasyonu ) ve İran'daki ( Karşılık Operasyonu ) operasyonlarında İngiliz ve Commonwealth kara kuvvetlerini destekledi .

Singapur

10 Aralık 1941'de torpidolarla ilk Japon hava saldırısının ardından savaş gemisi Prince of Wales (solda ) ile HMS Repulse (arka planda)

Singapur'un düşüşünden önce şehir, Doğu Filosunun üssü ve İngiliz Uzak Doğu Komutanlığı'nın ( Uzak Doğu Komutanlığı ) koltuğuydu .

ABD Singapur'da görev yapmıştım müttefiki batı Pasifik'teki İngiliz ve ABD Deniz Kuvvetleri bu bölümünde etkili olacağını, ilk ve bu: Uzakdoğu İngiliz savunma planlaması iki varsayıma dayanıyordu Filipinler kullanılabilir olarak İngilizler için gelişmiş bir deniz üssü. İkinci varsayım, Japonya'nın donanmasının teknik ve lojistik yeteneklerini abarttığıydı. Japon ABD Donanması ile bağlı olacağını halinde, dört eskimiş istediği savaş gemisi arasında İntikamı sınıfı Uzak Doğu'ya temsilci, savunma gücünü güçlendirmek ve İngiliz bayrağını göstermek için. Bu varsayımlar, Japon filosunun 7 Aralık 1941'de Pearl Harbor'a saldırmasıyla yok edildi. Saldırı, Singapur'un kuzey ön ülkesindeki Malezya bariyerine ABD desteğini imkansız hale getirdi ve nihayetinde Filipinler'deki Amerikan üslerinin terk edilmesine yol açtı. Ek olarak, Japon becerileri İngiliz beklentilerini aştı.

Singapur sokaklarında Japon birlikleri

Fransa Haziran 1940'ta teslim olduktan sonra, Fransız Çinhindi üzerindeki artan Japon baskısı, önemli kısıtlamalarla da olsa, transit ve istasyon haklarının verilmesine yol açtı . Varılan anlaşmaya rağmen, Japonya Eylül 1940'ta Çinhindi'yi işgal etti. Ele geçirilen üsler, Japon hava kuvvetlerinin işgalci kuvvetler için korumasını Malezya ve Hollanda Doğu Hint Adaları'na kadar genişletmeyi mümkün kıldı. Bu koşullar altında, HMS Prince of Wales ve HMS Repulse, Çinhindi'deki üslerden Japon hava saldırılarına karşı savunmasızdı. Hava desteği olmadan hareket eden her iki gemi de Aralık 1941'de battı. Modern uçak gemisi HMS Indomitable'un filoyu güçlendirmesi gerekiyordu, ancak bir kaza nedeniyle durduruldu . Ancak, bu taşıyıcının sınırlı hava desteğinin kaybı engellemesi pek olası değildir.

Hint Okyanusu'ndan çekilme

Doğu Filosu komutanı Amiral Somerville , Trincomalee'deki üssün teftişi sırasında takdim edildi ( Kusurları Seylan düzeltildi). Liman yetersizdi, kararlı bir saldırıya açıktı ve casusluğa açıktı. Filo, uygun bir stratejik konumda güvenli, daha derin bir demirleme yeri olan izole bir ada üssüne ihtiyaç duyuyordu. Addu Atoll bu gereksinimleri karşılamaktadır. Filo tarafından kullanılmak üzere hazırlıklar gizlice başladı. Hazır olur olmaz, Addu Mercan Adası'ndaki tesisler Kraliyet Donanması tarafından kullanıldı.

Doğu Filosu iki kısma ayrıldı: Force A ve Force B. Force A, modernize edilmiş HMS Warspite ve mevcut iki uçak gemisinden oluşuyordu . Kuvvet B 3 Filosu yavaş İntikamı sınıf savaş gemilerinin oluşuyordu ve daha konuşlu yakın Kilindini içinde Mombasa içinde Kenya . Ne bireysel ne de birlikte, iki birim kararlı bir Japon saldırısının zorluğuyla başa çıkamadı.

Japonlar Andaman Adaları'nı fethettikten sonra , filonun ana kuvvetleri Maldivler'deki Addu Atolü'ne çekildi. Sonra Nagumo Chuichi en kampanyasının içinde 1942 yılı başında Hint Okyanusu , filonun bazı ayrıca bir Japon saldırısına karşı savunulan olamazdı gelişmişti üsleri olarak, Kilindini taşındı. Hint Okyanusu'ndaki filo kuvvetleri böylelikle filonun daha modern birimleri için konvoy koruması ve benzeri görevlere indirgenmiştir.

İngiliz birlikleri Madagaskar'a çıkarma

Mayıs 1942'de filo Madagaskar'ın işgalini destekledi ( Ironclad Operasyonu ). Bu, Japon gemilerinin Vichy Fransız birlikleri tarafından kontrol edilen bölgedeki üsleri kullanma girişimlerini engelledi. İşgal sırasında, Doğu Filosunun gemilerine Vichy Donanması gemileri (iki yardımcı kruvazör, iki sloop ve beş denizaltı) ve Japon Donanması denizaltıları (I-10, I-16, I-18 ve I) katıldı. - 20 ve mikro denizaltılar M-16b ve M-20b).

Hint Okyanusu ve Pasifik'teki Savaşlar

Hint Okyanusu'nda HMS Valiant (sağda) ve Richelieu (solda) ile HMS Renown (ön planda) , 1944
HMS Illustrious , İlkbahar 1944, USS Saratoga ile ortak operasyon sırasında
Ağır kruvazör Haguro

Ana saldırı kuvvetleri Şubat 1944'te çekildikten sonra, filo kuvvetlerinin çekirdeği olarak Hint Okyanusu'nda esasen yalnızca eskort uçak gemileri ve eski savaş gemileri kaldı . Ancak, Müttefiklerin sırasıyla 1943 ve 1944'te Atlantik ve Akdeniz'deki ilerlemeleri kuvvetleri serbest bıraktı. Sonuç olarak, birkaç İngiliz uçak gemisi Hint Okyanusu'na taşındı. Ayrıca HMS Renown savaş kruvazörü , HMS Howe , HMS Queen Elizabeth , HMS Valiant ve diğer küçük birimler de vardı.

Kraliyet Donanması, Hint Okyanusu'nda daha agresif bir görünüm ve Pasifik'teki deniz savaşına İngilizlerin katılımı için hazırlıklar yaptı. Bununla birlikte, ilgili prosedürlerin ilk önce gemilerin mürettebatı ve Fleet Air Arm (FAA) tarafından uygulanması gerekiyordu. Bu amaçla, Diplomat Harekatı 1944 Mart ayı sonunda tatbikat olarak gerçekleştirildi. Filo güçleri, Mr. Bayan Tromp'a denizde buluşması ve ardından yakıt ikmali uygulaması yapması için eşlik edildi. İngiliz kuvvetleri daha sonra USS Saratoga gemisi ve üç muhripten oluşan ABD Donanması Görev Gücü 58.5 ile bir araya geldi . Görev gücü, hava savunmasını güçlendirmek ve FAA ekipleriyle prosedürleri uygulamak için Hint Okyanusu'na konuşlandırıldı. Daha sonra, birleşik Amerikan-İngiliz filosu 31 Mart'ta Trincomalee'ye döndü.

ABD Deniz Kuvvetleri Başkomutanı Amiral Ernest J. King , Japonları Hollanda'ya (şimdiki Jayapura ) Amerikan çıkarmasına karşı Japonları savunmak için Nisan 1944'te Doğu Filosunun operasyon alanında Japon kuvvetlerini bağlamasını talep etti. ve Hollanda Yeni Gine'nin kuzey kıyısındaki Aitape zayıflamak için. Doğu Filo ve Görev Gücü 58.5 tarafından yürütülen ortak hava saldırısı gerçekleştirildi üzerinde Sabang ( Operasyon Kokpit ). Sürpriz başarılı oldu, askeri tesisler ve yakıt depoları ağır hasar gördü ve bu da Japon birlikleri arasında yakıt sıkıntısına yol açtı. Amerikalılar ikinci bir hava saldırısı ile başarıyı genişletmeyi planladılar. 17 Mayıs'ta Transom Operasyonu ile Surabaya'ya hava saldırısı düzenlendi . Bu operasyonda katedilecek mesafeler gemilere denizde yakıt ikmali yapılmasını gerektiriyordu. Yine Japon savunucuları şaşırdı ve liman, askeri tesisler ve yakıt depoları ağır hasar gördü. 18 Mayıs'ta, Görev Gücü 58.5, Pasifik'e geri döndü. Doğu Filosu komutanı Amiral Somerville operasyonları adlandırdı

"Görev Grubu 58.5'in Doğu Filosu ile karlı ve çok mutlu bir ilişkisi"

Ağustos 1944'ün sonunda Amiral Somerville, Doğu Filosu Komutanı olarak bugüne kadar İç Filo Komutanı olan Amiral Sir Bruce Fraser tarafından değiştirildi . Somerville, 1942 Mart'ından beri filoya komuta ediyordu. Güneydoğu Asya Savaş Tiyatrosu'nun Müttefik Başkomutanı (Güney Doğu Asya Yüksek Müttefik Komutanı) Louis Mountbatten ile ilişkisi gerilimden uzak değildi. Amerikan başkenti Washington'da İngiliz askeri etkisini güçlendirme ihtiyacı, komuta değişikliği olasılığını ortaya çıkardı. O zamanlar filo Büyük Britanya, Avustralya, Yeni Zelanda, Hollanda ve Fransa'dan gemileri içeriyordu ve Doğu Hint Adaları Filosu olarak biliniyordu. Fraser ayrıca 22 Kasım 1944'te yeni kurulan İngiliz Pasifik Filosunun komutasını da devraldı.

Filo, Pasifik'te kullanılacak birimleri içerecek şekilde genişletildi. Kasım ayının sonunda filo , Batı Sumatra'daki Japon işgali altındaki bölgelere Outflank kod adıyla birkaç saldırı düzenledi . Odak noktası, özellikle uçak yakıtı üreten rafinerilerdi . İlk taşıyıcı saldırısı 20 Kasım'da Belawan Deli tesislerinde gerçekleştirildi . 17 ve 20 Aralık'taki bir başka saldırı (→ Robson Operasyonu ) büyük ölçüde başarısız oldu.

4 Ocak 1945'te HMS Indomitable ve HMS Indefatigable taşıyıcıları , Batı Sumatra'daki Pangkalan Brandon yakınlarındaki petrol rafinerilerine bir saldırı düzenledi (→ Mercimek Operasyonu ).

II.Dünya Savaşı'ndaki son saldırılar, filo tarafından Avustralya'nın Sidney kentine giderken Force 63 olarak gerçekleştirildi . İki dalga dalga Operasyonu Meridian , rafineriler edildi uçakla içinde Pladjoe kuzeyindeki Palembang ve Soengei Gerong Sumatra. Aynı derecede başarılı olmalarına rağmen, görevler kötü hava koşullarından muzdaripti. Toplam 48 uçak kayboldu veya hasar gördü. Gemilere yakıt ikmali yapmak zordu. Kötü hava koşulları ve mürettebatın deneyimsizliği çok sayıda hasara neden oldu.

Fleet Air Arm'ın bazı mürettebatı, görevler sırasında Japonlar tarafından ele geçirildi. Savaş esirleri, bazılarının Japonlar tarafından idam edildiği Singapur'a götürüldü.

Filo, Ocak 1945'te Burma'nın yeniden fethine dahil edildi, özellikle Ramree ve Akyab üzerindeki çıkarmalarda , ayrıca Rangoon civarında ve bazı komuta şirketlerinde ( Operation Bishop ) yer aldı.

15 Mayıs-Mayıs 16, 26 destroyer filosu ( HMS Saumarez , HMS Venüs , HMS Verulam , HMS Uyanık ve HMS Virago ) batan Japon ağır kruvazör Haguro içinde Malakka Boğazı sırasında Operasyonu Düklüğü'nün .

Ticaret koruması

Hint Okyanusu'ndaki Müttefik ticaret gemilerinin korunması, savaş boyunca Doğu Filosunun ana göreviydi. Ticari gemicilik Japon, Alman ve İtalyan denizaltıları, Alman savaş gemileri ve İtalyan ve Alman yardımcı kruvazörleri tarafından tehdit edildi. Filonun çoğu, konvoy koruması ve düşman denizaltılarını ve yüzey kuvvetlerini ve ayrıca destek gemilerini aramaya bağlıydı. Savaşın çoğu için bu görevler için yeterli gemi yoktu, uçak gemileri ve savaş gemileri uygun eskortlar olmadan kullanılamazdı.

savaş sonrası dönem

RFA Stromness

Savaştan sonra filo Singapur'da konuşlandırıldı. Malezya'nın bağımsızlığı vesilesiyle ve 1960 Konfrontasi Endonezya ile çatışmalara dahil oldu . 1964'te filo, HMS Victorious , HMS Centaur , HMS Bulwark , HMS Kent , HMS Hampshire , bazıları Akdeniz'den konuşlandırılan on yedi muhrip ve fırkateyn, yaklaşık on mayın temizleyicisi ve beş denizaltıdan oluşuyordu. HMS Kent ve HMS Muzaffer Singapur radar ekranında onların erken uyarı boşlukları ile katıldı.

Komuta süitinde ikinci sırada olan bayrak subayı, savaş sonrası dönemde genellikle bir arka amiraldi. Filonun hemen yanındaydı ve onu eyleme geçmeye hazır tutması gerekiyordu, bu yüzden pratik olarak komuta. Amiral yardımcısı olan filonun komutanı, idari işler, lojistik ve onarımlardan sorumluydu ve Singapur'da kaldı.

Filo 1971'de dağıtıldı. 31 Ekim 1971'de İngiliz-Malezya Savunma Anlaşması sona erdiğinde, filonun son komutanı Tuğamiral Sir Anthony Topluluğu bayrağını indirdi. Gemide RFA Stromness o liderliğindeki filosunun geçit, devralan HMS Glamorgan . HMS Glamorgan ile HMS Scylla , HMS Argonaut , HMS Gurkha , HMS Arethusa ve HMS Danae firkateynleri , HMS Triumph atölye gemisi ve altı yardımcı gemi limandan ayrıldı. Filonun yerini küçük bir ANZUK birliği aldı.

Filonun gemileri

İkinci Dünya Savaşı sırasında filo İngiliz, Avustralya, Yeni Zelanda, Özgür Fransız ve Hollanda gemilerini içeriyordu. Filonun daha büyük birimleri şunları içerir:

Komutan

Periyot Komutan Amiral Doğu Filosu yorum Yap
10 Aralık 1941 Amiral Sör Tom Spencer HMS'nin batan ilk komutanı Galler Prensi düştü
10 Aralık 1941 - Mart 1942 Amiral Sir Geoffrey Layton önceden Çin İstasyonu Komutanı
Mart 1942 - Ağustos 1944 Amiral Sir James Somerville
Ağustos 1944 - Aralık 1944 Amiral Sör Bruce Fraser sonra Pasifik Filosu komutanı
Periyot Amiral Doğu Hint Filosu Komutanı
1944-1945 Koramiral Sir Arthur Power
1945-1946 Koramiral Sir Clement Moody
1946-1948 Koramiral Sir Arthur Palliser
1948-1950 Koramiral Sir Charles Woodhouse
1950-1952 Koramiral Sir Geoffrey Oliver
Periyot Amiral Uzak Doğu Filosu Komutanı
1952-1953 Koramiral Sir Guy Russell
1953-1954 Koramiral Sir Charles Lambe
1954-1955 Koramiral Sir Charles Norris
1955-1957 Koramiral Sir Alan Scott-Moncrieff
1957-1960 Koramiral Sir Gerald Gladstone
1960–1962 Koramiral Sir David Luce
1962-1965 Koramiral Sir Desmond Dreyer
1965-1967 Koramiral Sir Frank Twiss
1967-1969 Koramiral Sir William O'Brien
1969-1971 Koramiral Sir Derek Empson
1971 Tuğamiral Sir Anthony Topluluğu

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

  1. ^ İngiliz İmparatorluğu ve İkinci Dünya Savaşı . Ashley Jackson, sayfa 289.
  2. ^ İngiliz İmparatorluğu ve İkinci Dünya Savaşı . Ashley Jackson, s.290.
  3. ^ Pasifik ve Hint Okyanusları bölgesindeki Kraliyet Donanması.
  4. ↑ Ek V - Japon Filo Hava Silahı Subayları Tarafından Yürütme . Nzetc
  5. ↑ Eric Groves, 1987, s. 266.
  6. ^ Richard Hill: Greenwich'ten Lewin, Cassel & Co 2000, s.219.
  7. ↑ Eric Groves: Vanguard'dan Trident'e . Naval Institute Press, 1987, s. 307.
  8. ↑ a b c Whitaker’ın Almanacks 1941–1971 .