Bobsleigh
Bobsleigh bir olan kış spor İngilizler tarafından İsviçre'de 19. yüzyılın sonlarında geliştirildi ve Olimpiyat programının parçası olan Kış Olimpiyatları olduğunu. Bobsleigh ayrıca kızakla ve hatta iskeletle yakından ilgilidir .
etimoloji
"Bob" terimi, İngilizce 'to bob' fiilinden gelir (Almanca: 'sarsarak hareket et'). Yarış kızağının başlangıcında, takımlar bobsled'e daha fazla ivme kazandırmaya ve böylece geriye yaslanıp üst gövdeyi birlikte sarsarak hızlanmaya çalıştı. Almancada bu hızlanma tekniğine o zamanlar bobben deniyordu .
Tarih
Hız trenlerinin veya yarış kızaklarının ilk öncüleri olarak , 17. yüzyılda Rusya'da , özellikle bugünkü Saint Petersburg ve Moskova'da , “Rus dağları” veya “kayan dağlar” ortaya çıktı . Kış sıcaklıkları düşük olduğunda, bu yapay "dağlar" birkaç santimetre kalınlığındaki bir buz tabakası üzerinde kaydırılabilmeleri için tahta rampalar kar ve buzla kaplandı. Buzlanmayı devam ettirmek için her gün dondurucu suyla ıslatıldı. Başlangıçta, yolcular için üzerine ahşap ve yünden bir koltuk takılan buz blokları "kızak" olarak kullanıldı. Demiryolları özellikle zengin nüfus ve soylular arasında popülerdi ve bazen cömertçe tasarlandı, dekore edildi ve ağaçlarla dikildi. Napolyon askerlerinin, Fransızların Montagnes Russes adıyla tanınan buluşu Rus seferleri sırasında tanıdıkları ve kendileriyle birlikte Batı Avrupa'ya, özellikle Fransa'ya getirdikleri okunabilir . Raporlar Ancak, vardır bir Rus dağ oldu operasyonda yılında Quartier des Ternes'e içinde Paris erken 1804 gibi . Sık kazalar nedeniyle kapatıldı.
Rus birlikleri onları 1813'te, Almanca konuşulan ülkelerde belirli bir süre yayıldıkları ve artık buzsuz raylar üzerinde kayan kızaklar üzerinde sürdükleri Paris'e geri getirdiler. merkezkaç kuvveti tarafından tutulan baş aşağı sarkarken geçtiği yol ”.
1888'de Andreasberg'deki bir İngiliz , iki kızağı bir tahtanın altına arka arkaya monte ederek kar kızağını geliştirdi . Ön kısım halatlarla yönlendirilebilir. Takip eden yarışlar yalnızca doğal kızak pistlerinde, yani öncelikle odun taşımak için tasarlanmış orman yollarında (ayrıca kızaklarda) gerçekleştirildi.
1901'de Carl Benzing (1869–1955), Thüringen kaplıca kenti Friedrichroda'da İsviçre modeline dayalı direksiyonlu çelik bir kızak yaptı. Schwarzer Peter adını verdiği açık beş kişilik kar kızağı, ilk "gerçek" Alman yarış kızağı olarak kabul edildi ve Friedrichroda'yı , birkaç yıl sonra yapılan Spießbergbahn ile Alman yarış kızağının beşiği yaptı. Muhtemelen on yarış kızağına sahip ilk Alman kar kızağı yarışı , 1901/02 kışında Friedrichroda yakınlarındaki Rote Weg'de gerçekleşti.
Almanya'da Bobsleigh ve Almanya için Kızak Derneği 1911'de kuruldu. Uluslararası kar kızağı sporu, 1923'ten beri Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing'de (FIBT) organize edilmektedir . 1924'ten beri Olimpik Kış Oyunlarında ve Dünya Şampiyonalarında yarışmalar var . 1924 ve 1928'deki Olimpik Kış Oyunlarında beş yarış kızağı binicisine izin verildi.
Günümüzde kullanılan spor yarış kızakları aerodinamik olarak kaplanmıştır ve ön kızaklar bir kablo ( direksiyon halatları ) kullanılarak yönlendirilebilir . 21. yüzyılın başında, FIBT yarış kızağı düzenlemeleri üç disiplinden oluşuyordu: kadınlar için iki adam kar kızağı, iki adam kar kızağı ve dört adam kar kızağı. İki kişilik yarış kızaklarının minimum boş ağırlığı 170 kg, dört kişilik yarış kızağı 210 kg olmalıdır. Mürettebat ve muhtemelen balastla maksimum ağırlık, kadınlar için iki kişilik yarış kızakları için 340 kg, erkekler için 390 kg ve dört kişilik kar kızakları için 630 kg'dır. 2014 sonbaharında, FIBT gelecekte dört kişilik kar kızağı için karışık takımlara izin vermeye karar verdi . Başlangıçta başlangıç ve giriş seviyesi cihazı olarak kullanılan monobob , 2010'larda popülaritesini artırdı . 2016 yılından bu yana, Kış Gençlik Olimpiyat Oyunlarındaki kar kızağı yarışmaları bu tek kişi kontrollü kızaklarda yürütülmektedir ve FIBT, 2018/19 kışından beri yetişkinler alanında kadınlar için uluslararası monobob yarışları düzenlemektedir. İkinci bir kadın disiplini olarak monobob, 2022'den itibaren Olimpik Kış Oyunları programının bir parçası olacak. Monoboblar, 2013'ten beri fiziksel zorluklar için yarış kızağı yarışmalarında da kullanılıyor .
2006 yılında, FIBT 14 mm genişliğindeki kızakları yeniden düzenledi: yalnızca FIBT'nin bir üretici tarafından tek tip paslanmaz çelikten ürettiği ve kendisini sattığı kızaklar kullanılabilir. Sıçrama olarak da bilinen hafif kavisli uzunlamasına profil yine de kurallara uygun olarak işlenebilir, ancak malzeme yapısı değiştirilemez. Koşucu göstergesi 67 cm olarak ayarlanmıştır. Kaputun (minimum) genişliği dört kişilik kar kızağı için 70 cm, ön kızakta 68 cm, ortada 64 cm ve arkada 54 cm'dir. 4 yan deflektör en az 80 ila maksimum 87 cm daha geniştir. Süspansiyon, akslar ve bunların aralıkları, mafsalları, dönme açıları, yapım yöntemleri, bilgisayar frenleri de kesin olarak belirtilir.
Tren
Kar kızağının ilk günlerinde, kask takmayan sürücüler çoğunlukla sadece solda ve sağda yüksek kar şeritleri ile çevrelenen dik orman yollarında sürüyorlardı. Yarış kızağı ve kırık kemiklerle ilgili kazalar nadir değildi. 20. yüzyılın ilk on yılında sporun artan popülaritesi ile yapay bantlar ve gelişmiş eğrilerle çok sayıda planlı doğal buz pisti inşa edildi. O zamanlar 2.500 metreye kadar pist uzunlukları yaygındı. Bugün sadece çok az sayıda doğal buz pisti çalışıyor, kar kızağı gezintileri çoğunlukla yapay olarak oluşturulmuş, 1200-1600 metre uzunluğundaki buzlu pistlerde yapılıyor.
Kar kızağı koşularının sayısı dünya çapında çok azdır. Bunlardan dördü Almanya'da : Winterberg , Königssee (dünyadaki ilk yapay buz pateni pisti) Schönau belediyesinde aynı adı taşıyan bölgede ve Altenberg'de olduğu iddia edilen dünyanın en zor pisti . Orada artık uluslararası yarış kızağı yarışmalardır içinde kızak pistinde Oberhof .
Bugün hemen hemen tüm yarış kızağı koşularının beton bir kanalda yapay buz var . Sadece doğal buz üzerinde Dünya Kupası yarışları düzenlenmektedir çalıştırmak olduğunu Kızak St. Moritz ( Olympia Bobrun St. Moritz - Celerina ). Olimpik Kış Oyunlarının kar kızağı yarışları 1928 ve 1948'de bunun üzerine yapıldı . Dünya Kupası rotaları 14/15 Lake Placid, Calgary, Altenberg, Winterberg, Königsee, La Plagne, Innsbruck, Sotschi, St. Moritz
Teknik ve fiziksel gereksinimler
Bobsleighs örneğin, 100'ün üzerinde km / saat hatta bazen 150 km / h hıza ulaşmak Kayma Merkezi Whistler de 2010 Kış Olimpiyatları içinde Vancouver . Dik dönüşlerde ve sapanlarda ivme kısa süreli olarak 5 g'ye ulaşabilir (yerçekimine bağlı ivmenin beş katı). Bu, mürettebat için çok büyük talepler doğurur. Pilot, son derece iyi yanıt verme yeteneğine, mükemmel bir "izleme hissine" ve belirgin ince motor becerilerine sahip olmalıdır. Yanlış yerde en küçük direksiyon hareketleri bile en kötü durumda devrilmeye neden olabilir. En iyi takımlar arasındaki farklar, dört koşudan sonra bile genellikle saniyenin sadece birkaç yüzde biri veya binde biri kadardır. Çoğu zaman yerleştirme kararı, ilk 50 metredeki itme ve başlama aşamasında verilir. Giriş bölgesi yaklaşık 15 metre uzunluğundadır. Birkaç yüzde biri daha kötü olan başlama zamanları, genellikle bitişte saniyenin onda birkaçında bir kayba neden olur ve rotadaki bu tür kayıpları yalnızca birkaç pilot telafi edebilir. Bu nedenle iticiler çok atletik bir şekilde inşa edilmeli, patlayıcı yüksek hızlı güce sahip iyi sprinterler olmalıdır. Çoğunlukla eski sporcular, çoğunlukla sprinterler ( Kevin Kuske gibi ), uzun atlayıcılar veya dekatletler ( Christoph Langen ve Wolfgang Hoppe gibi ), destekçiler olarak işe alınır, bazıları daha sonra kendileri de bobsled pilotları olurlar (Christoph Langen ve Wolfgang Hoppe gibi). Neredeyse tüm üst düzey takımların iticileri 11 saniyenin altında 100 metrelik en iyi süreleri elde ediyor. Kar kızağı koşusunda düşme durumunda hiç kimse yarış kızağından atılamaz, aksi takdirde yarış kızağı diskalifiye edilecektir. Yarış kızağının ilk üç yarıştan birinde düşmesinden sonra, tüm kişiler bitiş çizgisine kadar yarışta kalırsa, yarış kızağı takımı, fiziksel olarak hala yapabildikleri sürece yarışmaya devam edebilir.
İstatistik
O zamanlar hala 5 kişilik yarış kızağı olan uluslararası şampiyonalar 1920'lerden beri düzenleniyor. İki kişilik ve dört kişilik yarış kızağında dünya şampiyonaları 1930'dan beri düzenleniyor. Bobsleigh, 1924'ten beri Olimpiyat programının ayrılmaz bir parçası olmuştur. İlk Avrupa şampiyonası 1935'te Ilmenau'da (Thüringen) gerçekleşti . En başından beri Almanlar uluslararası yarışmalarda ön sıralarda yer aldı. 2000 yılından beri kadınlar için iki kişilik kar kızağında dünya şampiyonaları da düzenleniyor. Salt Lake City'deki 2002 Olimpiyat Oyunları ile kadın yarışmaları da Olimpiyat programının bir parçası. Eski başarılı kızak koşucusu Gabriele Kohlisch , pilot olarak ilk kadın dünya şampiyonu oldu . Bir yıl sonra, kızakta eski dünya şampiyonu Susi Erdmann bronz, bir yıl sonra da Sandra Prokoff'un ardından Olimpiyat Oyunlarında bronz madalya kazandı . 1950'den beri (1952'den beri Olimpiyatlar), her iki Alman eyaletinden takımlar kazandı ve 1990'dan beri yeniden birleşmiş Almanya'dan
- 330 Dünya Kupası madalyasından 124'ü (% 37,6)
- 110 dünya şampiyonluğunun 47'si dahil (% 43)
- 87 Olimpiyat madalyasının 32'si (% 37)
- 29 Olimpiyat zaferinden 12'si (% 41)
Bu, Almanya'yı en güçlü bob milleti yapıyor.
Her iki yarış kızağında da tüm zamanların en başarılı pilotu, Olimpiyat Oyunlarında, Dünya ve Avrupa Şampiyonalarında ve Dünya Kupalarında 17'si altın olmak üzere 36 uluslararası madalya ile Wolfgang Hoppe oldu. Daha önceki iticilerinden biri olan Christoph Langen, 1990'lardan beri rakibi ve halefi. Olaf Hampel aynı zamanda pilot olarak değil, başarılı bir itici olarak kabul edilir .
Tanınmış yarış kızağı pilotları
Eski Veliaht Prens ve mevcut Prens Monaco , Albert II , aynı zamanda uluslararası yarışmalarda beyliğin için düzenli yarış kızağı pilottu.
Bobsleigh yapıcı
Bob'lar bugün yüksek teknolojili cihazlardır. Spor ekipmanlarının geliştirilmesi ve iyileştirilmesi çok fazla deneyim ve pratik bilgi gerektirdiğinden, alıcılar için pazar çok sınırlıyken, uluslararası kar kızağında yalnızca birkaç kar kızağı üreticisi vardır. Bazı durumlarda, başka spor malzemeleri de üretiyorlar, böylece yarış bisikletleri , kanolar ve yarış arabası gövdeleri oluşturma deneyimi dahil ediliyor .
1976'dan itibaren kar kızakları , VEB Flugzeugwerft Dresden'de havacılık açısından en katı gizlilik altında geliştirildi ve üretildi. Dünya şampiyonalarında ve GDR seçimi için Olimpiyat Oyunlarında 13 altın, 15 gümüş ve on bronz madalya elde ettiler. Halefi olan Dresdener Sportgeräte (DSG) şirketi , sipariş eksikliği nedeniyle 2014 yılında üretimini durdurdu.
Almanya'daki en önemli üreticiler:
- FES Berlin
- Şarkıcı-Carbon (Bavyera)
Diğer uluslararası bilinen üreticiler:
- Bo-Dyn (ABD)
- Podar Bobsleigh (İtalya)
- Wallner Sportgeräte (Avusturya)
- SwissBob (İsviçre)
Kızaklar genellikle birkaç üreticinin birleşimidir. Deneyimlerden, hızlı şasi, aerodinamik olarak optimize edilmiş yeni gövdeler ile birleştirilmiştir. Bobsled kızaklar, özellikle Olimpik Kış Oyunları vesilesiyle projelerde geliştirildi. Bunun Tanınmış örnekleridir Opel kızağı dan 1980 ya da ilk Olimpiyat Kış Oyunları'nda kullanıldı Amerikan Bo-Dyn yarış kızağı, 1994 yılında Lillehammer . Vancouver 2010'daki Olimpik Kış Oyunları için Bobsleigh, İtalya'da CONI ve Ferrari ile veya CITIUS kızakları ile ETH Zürih ve İsviçre'deki endüstriyel ortaklarla işbirliği içinde kullanıldı.
Ayrıca bakınız
- Olimpiyat Oyunları'nda Bobsleigh
- Yarış kızağında olimpiyat şampiyonları listesi
- Bobsleigh'deki dünya kupasını kazananlar listesi
- Yarış kızağında dünya şampiyonları listesi
- Yarış kızağı genç dünya şampiyonları listesi
- Yarış kızağında Avrupa şampiyonları listesi
- Yarış kızağı Alman şampiyonları listesi
Edebiyat
- Willy Goepferich: Kendimi nasıl inşa ederim - kar ayakkabısı ve kızak kızakları (yaklaşık 1925, Beyer, Leipzig, yeni baskı 2006). Survival Press, Radolfzell, ISBN 3-937933-13-1 .
İnternet linkleri
- Almanya için Bobsleigh ve kızak derneği - resmi web sitesi
- İsviçre Bobsleigh, Kızak ve İskelet Sporları Derneği
- Uluslararası Bobsleigh ve İskelet Derneği
- Diğer şeylerin yanı sıra, bobsleigh tarihi
- Dünyadaki tek doğal kızak pisti
- Yarış kızağı arabalarının analizi ve tasarımı
Bireysel kanıt
- ^ Robert Cartmell: The Incredible Scream Machine: A History of the Roller Coaster Bowling Green State University Popular Press, 1987, ISBN 0-87972-341-6 .
- ↑ Meyers Konversations-Lexikon, 1888. http://www.elexikon.ch/1888_bild/14_0105#Bild_1888
- ↑ Bohemya'daki çiftçi ve küçük esnaf için talimat ve eğlence sayfası, Cilt 3, Haase Söhne, 1840. https://books.google.de/books?id=zntfAAAAcAAJ&pg=PA85&lpg=PA85&dq=rutschberge&source=bl&ots=FNlTjWITl6M9 = deQRIQR sa = X & ved = 0CDkQ6AEwBWoVChMIo-yx9JraxwIVCroaCh3LiAYT # v = onepage & q = kayma dağlar & f = false .
- ^ Carl Benzing ve yarış kızağı . İçinde: Helga Raschke : Kuzey Thüringen Ormanı'nda yaşıyor ve çalışıyor . Erfurt 2006, s. 114 vd.
- ↑ Kış sporları: Dernek , 25 Eylül'de erişilen 25 Eylül 2014 tarihli Spiegel Online dpa raporu , dört kişilik bobsleigh'de karma takımların önünü açtı.
- ↑ FIBT devrim niteliğinde bir adım atıyor: 25 Eylül 2014'te FIBT web sitesinde karma cinsiyetten takımlar için açılan 4 kişilik yarış kızağı , 25 Eylül'de erişildi.
- ↑ ibsf.org'da Bob için. Erişim tarihi: 1 Ocak 2021.
- ↑ 1 Mart 2010 tarihli zeit.de: Dört kişilik yarış kızağında yüksek teknoloji - yarış kızağındaki çocuklar gerçek makinelerdir
- ↑ 25 Şubat 2010 ard.de: Alman kızakları hiçbir Kiriasis için şans Sac - Martini düşer
- ↑ Frankfurter Rundschau, 22 Şubat 2010: İki kişilik kar kızağında Lange için altın - Florschütz ikinci
- ↑ Yaklaşık kırk yıl sonra sona erer - Dresden'in yarış kızağı geleneği sona erer. İçinde: n-tv.de. 29 Aralık 2013, erişim tarihi 23 Şubat 2014 .
- ↑ Geleneksel Dresden kar kızağı fabrikası kapanır. İçinde: mdr.de. 28 Aralık 2013, arşivlenmiş orijinal üzerinde 31 Aralık 2013 ; 14 Haziran 2016'da erişildi .