Bienertmühle

Bienertmühle 2015 yazında

Bienertmühle'nin bölgedeki vaziyet planı (2018)

Bienertmühle (genellikle olarak anılacaktır eski mahkeme değirmen ) eski bir değirmen konumdur Dresden ilçesinde Plauen an der Weisseritz . Daha önceki bir değirmen yerine 1568'de inşa edilen saray değirmeninin günlük adı, üyesi Gottlieb Traugott Bienert olan Bienert ailesini anımsatıyor.Tesisi 1852'de kiraladı ve 1872'de satın aldı. Değirmen, üç nesil boyunca ailenin mülkiyetinde kaldı ve onlar tarafından genişletilerek, Saksonya'daki en modern değirmen yeri haline getirildi. Sahipler kamulaştırıldıktan ve işletme 1972'de kamulaştırıldıktan sonra, fabrika 1990'da çıkan bir yangının ardından nihayet sona erdi. 1991 yılında orada bulunan ekmek fabrikası da kapatıldı.

2006 yılında, kompleksin bir bölümünde Dresden Hofmühle Müzesi ve kafesi olan küçük bir değirmen dükkanı açıldı. Diğer binalar çeşitli şirketler tarafından kullanılmaktadır. Eski Bienertmühle'nin büyük bölümleri, 2014 yılından bu yana çatı katı dairelerine dönüştürüldü ve 2021 için (nihai) tamamlanması planlandı. 2015'ten 2018'e kadar Bienert ailesinin o zamandan beri harabe haline gelen villası yenilenmiş ve içinde apartmanlar oluşturulmuştur.

tarih öncesi

Dresden yakınlarındaki Plauen köyünde bir tahıl öğütme değirmeni olduğu 1366 yılından beri belgelenmiştir. Bu yılın 17 Mayıs'ında, Kreuzkapelle Dresden'in faiz kaydı ilk kez bir "mól ... bu nedenle Plawen köyüne aitti ve Wistericz'deki köyün yukarısında duruyordu", yani şu anki yerinde bir değirmen kaydetti. Yaklaşık 1480 yılına kadar, bu değirmen bir, daha sonra iki ve dört öğütme döngüsüne bir kesici kenarlı bağlanmış gibi görünüyor . Bu zamanlarda bu Dresden elbise yapım ticaret tarafından satın alındı ve bir dönüştürülmüştür Walk değirmen. Dresden kumaş üreticileri loncası ile Plauen topluluğu arasında süregelen sınır anlaşmazlıkları, fabrikanın tarihsel olarak kanıtlanabilmesi için 1487 ile 1528 yılları arasında dük hükümetleri birkaç kez işgal etti. 1541'de bir kaynakta "Plawen köyünün yukarısındaki Mühlgraben'de bulunan Raths Dolu Değirmeni" olarak görünür.

Seçim mahkemesi değirmeni

1568-1643

Bienertmühle'nin avlusunda 1570'den kalma seçim çift arması, yenilenmemiş. İki kol arması arasındaki iç içe geçmiş çift A hala görülebilmektedir. (2011)

Saxon Elector August , 1568'de bir tahıl değirmeni haline getirmek için doldurma değirmenini satın aldı. Bugünkü Biedermannstrasse'nin güneyindeki Hofmühlenstrasse'de bugünkü Hofmühlenstrasse'de, bu zamandan beri doğrulanabilen ve ancak 1970'lerde kaldırılan tam dolu değirmen savağı ile loncanın (yeni) dolu bir değirmeni inşa edildi. Ertesi yıl, seçmen satın aldığı değirmeni yıktırdı, çeşitli parseller satın aldı ve 1571 yılına kadar 8336 guildere mal olan 16 öğütme devirli, yani 16 öğütme devreli bir saray değirmeni inşa ettirdi. Ancak, ülkedeki tek mahkeme değirmeni değildi. Erken 1521 olarak, Duke altında itibariyle Georg Sakallı, ilk mahkeme değirmen inşa edildi üzerinde Weißeritzmühlgraben , uzak olmayan Annenkirche ve ayrıca yolu 1927 yılında kapatıldı kadar bu çağrıldı.

İlk değirmen ustası Zacharias Zimmermann, 1570 için belgelendi. Değirmenin karlılığını sağlamak için 6 Nisan 1569'da Dresden'de 33 resmi köy (ve 210 Mahlgäste) için yeniden yazılan Mahlzwang , bu fabrikada tanıtıldı ve 66 belediyeye 1.661. Şu anda Hofmühle olarak bilinen yerin yakınında, bugün kabaca Agnes-Smedley-Strasse'de bulunan Matthes ve Andreas Moyses kardeşlerin iki değirmeni yıkıldı ve kardeşler, 1573'te Tharandt'taki iki resmi değirmenle tazmin edildi . Halen kısmen mevcut değirmen çukuru, saniyede ortalama 2,5 metreküp su akışıyla değirmen için 7,6 metrelik kullanılabilir bir eğim getirdi.

Avludaki seçim arması hala bu eski mahkeme fabrikasını hatırlatıyor. Dresden'in en eski bireysel anıtlarından biri olan kabartma taş, solda Sakson elması, sağda bir taç altında üç aslan bulunan seyir kılıçlarını gösteriyor. İkincisi, Danimarka arması'ndan geliyor ve tarımın destekçisi olarak Saksonya'nın ekonomik kalkınmasında kilit bir rol oynayan August'un eşi Seçmen Anna'ya atıfta bulunuyor. Armanın arasında, her ikisi de değirmenin patronunu hatırlatan, A harfi ile iç içe geçmiş iki monogram vardır. Bienertmühle'nin 2011'den sonra yenilenmesinden bu yana, neredeyse artık tanınmıyorlar.

Çiftçiler için zorunlu yemeğin de avantajları vardı, çünkü bir yandan mahkeme değirmeninin değirmen hendeği neredeyse her zaman yeterli su taşıyordu, diğer yandan değirmenci getirilen tahılı öğütmek zorunda kaldı ve bir Bu (sözleşme için sabit fiyat frezeleme ): Bu başlangıçta oldu orospu herkesin Scheffel (16 etler beş kile yapılan) un ve mahkeme değirmen için 1640 yılında dördüncü bölümünde yükseltildi. Köylerdeki ısrarlı bir acil durumdan ek kar elde edemedi.

Hofmühlenwehr (bugün: Bienertwehr), Anton Graff'ın (1805) bir yağlı boya tablosunda . Savak taşmasının üzerinde, Hegereiterbrücke'nin hemen solunda Mühlgraben girişinin sal tırmığı görülebilir.

Çiftçiler uzun mesafeler kat etmek zorunda kaldığından, Hofmühlen kiracısı da bar ayrıcalığına sahipti, ancak çiftliğe her yıl birkaç domuz teslim etmek zorunda kaldı. 1578'de değirmenin hemen yanında bir demirhane inşa edildi (1878'de yıkıldı). Erişim yollarının kötü durumu, özellikle "yerli çiftçiler" için, düzenli şikayet ve şikayetlere yol açtı. 1593'ten itibaren sık sık sahiplik değişiklikleri ve sel hasarları da kaydedildi. Ancak, çok sayıda çiftlik değirmeni kiracısı da Plauen köyünün sponsorları olarak listelenmiştir; Örneğin, "Hofmuller" Peter Junghans , 1617'de hala Diriliş Kilisesi'nde bulunan vaftiz yazı tipini bağışladı, 1700 civarında Hofmühlen kiracısı Gottlob Gäbler sunağı bağışladı (1859'dan kalma mihrap haricinde). Kiracı Johann Friedrich Wahl (1769'da öldü) aynı zamanda topluluğun koruyucusu olarak biliniyor.

1643-1852

Hofmühle savaşın etkilerinden kurtulamadı. Gelen Otuz Yıl Savaşları Genel Piccolomini vardı dehşete kenti içinde Freiberg 1643 , Dresden çevresinde yaptığı 16.000 kişilik asker topladı ve Plauen ve karargah olarak çevresinin köy seçtik. Şubat ayının sonundan 10 Mart 1643'e kadar Hofmühle'de yaşadı.

Büyük Kuzey Savaşı sırasında İsveçliler, Eylül 1706'nın ortalarında Dresden'e taşındı ve Hofmühle'nin karargahı olarak Plauen'e yerleşti. Orada depolanan ve Dresden vatandaşları için ayrılan una el koydular, orada depolanan tahıllara el koydular ve kendileri için öğüttüler. Bunun için gerekli olmayan değirmenin tekerlekleri tahrip edildi. Yalnızca Eylül sonunda yürürlüğe giren ve Altranstädt barışına yol açan ateşkes daha da büyük hasarı önledi.
1809 ve 1813'te ( Dresden Savaşı ), o zamanki kiracı, Dresden için Napolyon savaşlarından acı çekti.

Bienertmühle 1825 civarında. Değirmenin arkasında Hegersche Gut (daha sonra Bienertschen Brotfabrik'in yeri), ortadaki tek katlı bina 1818'de faaliyete geçen yağ değirmeni ve sağdaki bina. mahkeme değirmencisinin evi.

Hofmühle, 1747'de inşa edilen Königsmühle'ye ve 1726 ile 1728 yılları arasında inşa edilen Hofmühle'nin üzerindeki Neumühle'ye (her ikisi de seçim değirmenleri, Neumühle ve Hofmühle'de 16 öğütme döngüsüne sahip) rağmen artan rekabete maruz kaldı. 1776'da yeniden inşa edildi, ön uzunluğu 92 arşın (yaklaşık 50 metre) ve boyunca iki "çalı" (kat) aldı. Mühlgraben'in sağında ve solunda yer alan binalar yangın kalkanları ile yangına dayanıklı hale getirildi. Kesme kenarı yerine, karlılığı sağlamak için 1818'de Bienert değirmeninin bir uzantısı olarak 16 çift tokmaklı bir yağ değirmeni izledi . Yağ değirmeninin tahriki, avlu değirmenin içinde dallandı ve mevcut su çarklarını 16'dan 14'e düşürdü.

Zorunlu yemeğin 1840 ile 1850 arasında kaldırılması veya değiştirilmesi (bu yıl Plauen'deki son toprak sahipleri için) derin bir dönüm noktası oluşturdu. O zamanki kiracı Raetzsch, bundan ve Avusturyalı değirmenlerin Sakson pazarını fethetmeye çalıştıkları daha ince unlar yüzünden o kadar verimsiz hale geldi ki, gerekli 7000 taler yıllık kira yerine en az 3.000 taler toplamakta zorlandı. Bu nedenle, 1851'de, Gottlieb Traugott Bienert'in diğer kısmen kendi kendini inşa eden şirketlerden ( Radeberg'deki Brettmühle, Liebethaler Grund'daki Obermühle (Grundmühle Jessen) kiralama ve Radeberger'deki bir fırın dahil) ayrılmasının ardından yeni bir kira sözleşmesi verildi. Vorstadt) karar için. 1 Mayıs 1852'den itibaren, sadece sekiz kişinin çalıştığı ve orijinal 16 değirmen çarkından yalnızca dördü hala faaliyette olan, şimdi ihmal edilmiş, kısmen harap olmuş değirmeni devraldı.

Bienertmühle

1852-1900

Gottlieb Traugott Bienert (1813–1894), 1890'dan fotoğraf.

Bienert'in eyleme duyduğu susuzluk, Hofmühle'yi sıfırdan değiştirdi. Bu, 20 yıllık "inatçı bir çalışma" (Bienert'ten alıntı) sonrasında, Sakson vergi makamlarından Hofmühle'yi satın alabildiğinde ve sonunda onu modası geçmiş bir zanaat işinden modern bir zanaat işine (zamanına göre örnek niteliğinde ) sanayi şirketi. Bu amaçla Bienert, dönemin en ileri teknolojilerini ve bunlarla yapılan deneyimleri tanımak için Fransa, Belçika, Avusturya ve Macaristan'ın yanı sıra İsviçre'ye de çeşitli eğitim gezileri gerçekleştirdi. Bienert'in sağlıklı riskler alma cesaretine ek olarak, başarının anahtarı en azından iş prensibidir: “Üretim seviyesi, makinelerin performansıyla değil, yalnızca talebe göre belirlenir; Amaç, ucuz seri üretim değil, kusursuz kalitede üretmektir ”.

Bienert, ilk fırını 1853 yılında Bienertmühle'de kömürlü üç fırın ve döner sobalar ile inşa etti. Bu, daha önce işletilen fason değirmencilik işinden (sadece değirmenciye un bıraktı) , Bienert'in 1847'de Eschdorf'taki değirmen ve fırınında başlattığı ekmek değişimine ilk ve önemli bir adımdı : Tahıllarını satan çiftçiler aldı. hemen ücrete karşılık gelen bir miktar ekmek. Bu, çiftçiler için kendi fırıncılık işlerinden kurtulma avantajına sahipti, ayrıca değirmeni hemen terk edebildiler (böylece tahıllarının öğütülmesini beklemek zorunda kalmayacaklardı) ve Bienert, karşılığında yemleme zorunluluğunu kurtardı. bekleyenler. Bu yenilik için 1849'da "Tarımda Gümüş Liyakat Madalyası" aldı ve bunu hemen Hofmühle'de uyguladı. Ancak fırın başlangıçta 1866'dan farklı olarak Altplauen caddesinin kuzeyindeydi (bu evler 1938'de tahıl silosu inşa edildiğinde yıkıldı).

Daha 1853 gibi erken bir tarihte , başlangıçta bir Girard türbini yardımıyla su çarklarını bir su türbini tahriki ile değiştirdi , bu daha sonraki bir tarihte bir başkasıyla tamamlandı. Bienerts, 1897'de 70 ve 110 e. P. S. , "dalgada" anlamına gelir. Aynı zamanda, kalıcı eleme ( yani eleme) ile Avusturya yüksek frezelemesini tanıttı ve ayrıca yeni bir deneyim kazandı. 1854 yılında fırın için ilk Boland yoğurma makinesi piyasaya sürüldü . Bienert ayrıca, Albertsbahn'ın 1855'te inşa edilmesinden sonra bir dış cephe kaplaması sağlanan mülkün doğu kısmına silolar da inşa etti . Bu şekilde, satın alınan tahıl çiftçiler tarafından tedarik edilene ek olarak sürekli olarak öğütülebilir ve ardından fırınlanabilir: Bu şekilde Bienert değirmeni ticari bir değirmen haline geldi .

Yıl boyunca ve bazen gün içinde dalgalanan Weißeritz'in su akışından bağımsız olmak için Bienert, 1858'de yağ değirmeninin kuzeyindeki ilk buhar makinesi evini inşa etti ve böylece değirmen için başlangıçta buhar işletimi başlattı. yalnızca su gücü sürücüsüne ek olarak tasarlanmıştır. 1861'de, yağ değirmeni için hidrolik yağ presi işletimi tanıtıldı. Ağırlıklı olarak kolza (kolza tohumu) ve keten tohumu yağı üreten yağ fabrikasının performansı da 1852'de günlük 1,25 ton tohumdan 15 tona çıkarıldı. Ancak, bir kiracı olarak Bienert defalarca vergi makamlarının onayına ihtiyaç duyuyordu.

1863'te Traugott Bienert, komşu mülkte kendisi ve ailesi için bir villa inşa etti ve en dikkat çekici noktası Hofmühle'ye bakan üçgen alandaki büyük bir saatti. Yakın Hegereiterhaus için Mühlgraben boyunca gergin mülkiyet geri kalanı Hegereiterbrücke , bir bahçe olarak dışarı atılmıştır.

1866'da Bienert doğudaki Hegersche Gut'u satın aldı. Köşk binaları başlangıçta korunarak (1912 yılına kadar) şimdi fırın olarak kullanılırken, avluya zemin ve silo depolama tesisi olarak genişletilen ve Hofmühlen arazisindeki fırına bağlanan bir un depolama tesisi inşa edildi. bir ulaşım köprüsü. Sonra Dresden - Werdau demiryolu hattı büyüdü bu alanda (1923-1927) içinde, bir tünel iki özelliklerini bağlamak için onun yerine oluşturuldu.

20 yıllık çalışmanın ardından, 1 Mayıs 1872'de Bienert nihayet Hofmühle'yi 150.000 talere satın alacak bir konumda gördü. Bu onun için daha fazla yatırımın yolunu açtı. Ertesi yıl, petrol değirmeninin güneyinde ikinci bir buhar santrali kurdu (baca, koruma altına alınmış bir yapıdır ve halen korunmaktadır). Reichspost , 1873'te Hofmühle'ye ait binalardan birinde yerel bir postane kurdu. ve ertesi yıl bir telgraf istasyonu. 1874'te Bienert , geceleri değirmenin daha iyi aydınlatılması için ilk benzin istasyonunu inşa etti (Paschky- / köşe Tharandter Strasse, bugün bir benzin istasyonunun bulunduğu yer) ve Plauen köyünün sokak aydınlatması için de gaz sağlayan (ilk değiştirildi 19 Ekim 1874 tarihinde). 1875'te , halka da açık olan bir telgraf istasyonu izledi . 1875 / 1876'da kendi su işlerini kurdu ve değirmen ve Plauen halkı için içme suyu boruları döşedi. Bunun için gerekli olan yükseltilmiş tank , yıkıcı olmasına rağmen , Hohe Stein yönündeki Schleiermacherstraße'de bir tahsis bahçesinin üzerinde bugün hala mevcuttur .

1877'de Plauen belediyesi, Falkenstraße ana kapısından yeni ve (dolayısıyla Bienert Değirmeni) (sonraki yıl Zwickau yolunda yeniden adlandırıldı) düzenleme yapmak için Beschleusung'un yerine geçti, Falkenstraße sözleşme ile Dresden şehri atık suyunu başlatmayı kabul etti. Bienert müzakerelerde yer aldı ve aynı zamanda Dresden şehrine karşı sözleşmeden doğan yükümlülüklerini yerine getirebilmesi için belediyenin mali yükümlülüklerini üstlendi (sözde "Falkenstrasse destek fonu").

Bienert, 1878'de valsli frezelemeyi başlattı. Aynı yıl Hofmühle'de "satış, konut ve iş binası" olarak inşa edilen ve 1901'de yalnızca bir kez önemli değişikliklere uğrayan kuzeydeki bir ana bina yaptırdı. Günde 160 porsiyon hazırlayan değirmen işçilerinin mutfağı da buradaydı. O zamandan beri, bina 1991 yılına kadar neredeyse hiç değişmeden faaliyete geçmiş ve o zamandan beri büyük ölçüde hasar görmemiştir. Müze Hofmühle Dresden edilir anda orada bulunan. 1880 yılında, eski bir yağ fabrikası yıkılmış ve dört katlı binanın buğday değirmeni olarak değirmen çukurun batı yukarıda bahsedilen baş bina inşa edilmiştir. Değirmen hendeği de tonozluydu ve yeni yağ değirmeni ve tahıl çamaşırlarını barındırıyordu, yapının eski kısmı çavdar değirmeni haline geldi. 1881'de Traugott Bienert nihayet iki oğlu Theodor'u (1857–1935) ve Erwin Bienert'i (1859–1930) ortak yaptı, sonunda 1885'te yönetimi onlara devretti ve Radeberg banliyösündeki villasına taşındı .

1895 yılında, teknik bir yenilik olarak döner taş kömürü ateşlemeli fırının piyasaya sürülmesi izledi. Theodor ve Erwin Bienert, fabrikanın 25 yıllık satın alınması ve kurucunun ölümünden üç yıl sonra 1897'de bir anma yayını yayınladı. değirmenin ve fırının verimliliğini kanıtladı. Değirmen artık bir buğday ve çavdar değirmeni, petrol rafinerisi olan bir yağ fabrikası ve on fırınlı bir fırın, 1000 tonluk bir depolama tesisi ve 500 ton tahıl silosu içeriyordu. Bienerts, değirmenin 1896 yıllık öğütme kapasitesini yaklaşık 24.850 ton buğday, 9.150 ton çavdar, 375 ton mısır, 1.885 ton kolza tohumu ve 1.440 ton keten olarak işledi. 1897'de fabrikada 269 işçi ve işçi vardı.

"Bienert'in sosyal ve toplumsal bağlılığı o zaman için düpedüz avangarddı." (C. Müller) Bu şekilde, çalışanlarına ve çalışanlarına belirli bir refah düzeyi oluşturma şansı verdi. 1855 gibi erken bir tarihte onlar için düşük faiz oranlı bir tasarruf bankası kurdu, daha sonra bir dulun sigorta şirketi, bir sağlık sigortası şirketi (Bismarck'ın sosyal mevzuatından on yıldan fazla bir süre önce ) ve 1883'te bir "çocuk velayet kurumu" ( anaokulu , Nöthnitzer Str. 4) ve 1887'de, yasal emeklilik sigortasının (1891) yürürlüğe girmesinden sonra bile bir şirket emeklilik planı olarak varlığını sürdüren bir emeklilik ve destek fonu . Yukarıda belirtilen ana binada her gün 160 porsiyon yiyecek hazırlayan bir şirket içi mutfak, basit fırınlanmış ürünler (esas olarak kalite standartlarını karşılamayan Bienert ekmek fabrikasından ürünler) işçilere indirimli fiyatlarla sunuluyordu. operasyonlarındaki açıklar da Bienert şirketi tarafından üstlenildi. Hatta şirkette sosyalleşmeyle ilgilendi - bir Bienert erkek korosu ve kültür tarafından çerçevelenen yönetimde yıllık bir şirket partisi vardı. Bununla birlikte, dönemin diğer fabrikalarında olduğu gibi, değirmenciler için günlük çalışma süresi (en az) 12 saatti.

Toplum katılımı - i.a. İçme suyu temini, kamusal gaz aydınlatması, kanalizasyon sorunlarının düzenlenmesi, ilk anaokulu - birkaç vakıfla tamamlandı, ör. B. okul kitapları ve öğretim materyalleri için, yeni okullar için inşaat alanlarının ücretsiz sağlanması ve belediye binasının yeni inşaatı, çanların finansmanı ve Kilise'deki organ onarımlarının veya yeni organların maliyetlerinin kısmen veya tamamen üstlenilmesi. Diriliş . Plauen'den ve onun doğduğu Eschdorf'tan yetimlerin her birine, Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcına kadar saklanan beş yüz puanlık bir tasarruf hesabı verildi.

1900-1945

Bienertmühle'nin 1907'den kalan tüm alanı (biraz idealize edilmiş gösterim). Önde sağda gaz, yıkılmadan kısa bir süre önce çalışıyor.

Bienertsche Brotfabrik (eski Hegersches Gut). Arka planda solda Diriliş Kilisesi'nin kulesi , sağda arka planda resmin kenarında eski silo binası. Dresden-Werdau demiryolu hattı Altplauen yol boyunca yer seviyesinde çalışır.

Dresden - Werdau demiryolu hattının Dresden - Freital bölümünde, 1900'lerde artan karayolu ve demiryolu trafiği, sayısız hemzemin geçitte giderek daha fazla soruna neden oldu. Bu nedenle 1901'den itibaren hemzemin geçitlerin kaldırılması ve verimliliğin artırılması için demiryolu hattının yükseltilmesi ve dört hat ile genişletilmesi planları yapılmıştır. 1910 civarında, Dresden Hbf - Dresden-Plauen bölümü dört parça içerecek şekilde genişletildi. Ancak Bienertmühle'nin konumu için bu planlar, genişletme seçeneklerinin artık sınırlı olduğu anlamına geliyordu. Bu noktadan itibaren Bienert kardeşler, çok miktarda tahıl (özellikle durum buğdayı) suyla getirildiği için liman bölgesinde yeni bir değirmen kurmayı planladılar.

1902'de, Weißeritz'in sağında, Bienertmühle boyunca ve keskin bir virajdan sonra Altplauen ile Potschappler Straße'deki (daha sonra "Alte Dresdner Straße" olarak anılacaktır) eski Plauen tren istasyonu arasında çalışan Plauenschen Grundbahn'da tramvay operasyonu başladı. Hegereiterbrücke üzerinde (1921'e kadar, daha sonra Weißeritz'in soluna taşınma). Bienertsche Villasında yaşayan Theodor Bienert'in - Erwin Bienert, Würzburgerstrasse ve Kaitzer Strasse'nin (şu anda Dresden Teknik Üniversitesi'nin bir parçası) kesişme noktasının güneybatısındaki Bienertvilla'da yaşadığı Theodor Bienert'in Bienertgarten'i temelde yeniden tasarlamasının nedeni buydu. Bunun için, Hochplauensche Wasserhaus'a bağlı olan bahçecilik mimarı Max Bertram'ı kazandı . Bienerts, Hegereiterbrücke'nin altındaki 1569'dan itibaren Hofmühlen savağını yenilemek ve su girişini Mühlgraben'e yeniden tasarlamak için Mühlgraben girişi alanındaki Potschappler Straße yüksekliğini kullandılar (kilit taşı T. B. 1902 orijinal yerinde görülebilir). Bahçe, yol Weißeritz'in sol yakasına taşındıktan sonra kısmen nehre uzatıldı (kısmen hala yerinde) ve geçitler halka kapatıldı.

Renatürasyondan sonra Yukarı Bienert Parkı'ndaki eski söndürme suyu göleti (2015). 2000'li yıllara kadar çevredeki yolun yüksekliğine kadar ulaşan beton bir tekneden ibaretti.

1 Ocak 1903'te Plauen, Dresden'e dahil edildi. Bu bağlamda, Bienerts gaz işletmelerini 900.000 Reichsmark'a ve su işlerini 450.000 Reichsmark karşılığında Dresden şehrine sattı. Plauen'in Dresden'e dahil edilmesinden sonra, yangın söndürmeden Dresden itfaiyesi sorumluydu. Yangından korunmayı iyileştirme sürecinde ve şehrin mevcut bölümünde artık kendi itfaiye istasyonu bulunmadığı için , değirmene bir yağmurlama sistemi kurulması gerekiyordu . Gerekli miktarda su ve gerekli basıncı sağlamak için Hohe Stein'da bir yangın söndürme suyu havuzu oluşturuldu. Bunu ve çevresini buna göre tasarlamak ve artık halka açık olmayan Bienertgarten'in yerini almak için Erwin Bienert, 80.000 metrekarelik arazi ve 30.000 Reichsmark bağışlayarak bir park (" Oberer Bienertpark ") oluşturdu. bir seyir noktası olarak bir burç ("Forsthausbastion"). 1906'da halka açıldı. Değirmen kapatıldıktan sonra tehlikeye dönüşen söndürme suyu havuzu kaldırılarak 2000'li yıllarda alan yeniden şekillenmiştir.

Bu alandaki belediye ocağının kapatılmasından ve gaz işlerinin sökülmesinden sonra, bu alanda 1905'ten itibaren bir başka Bienertpark ("Dölzschener Bienertpark") oluşturuldu ve bu parkın planlamasından bahçe mimarı Max Bertram da sorumluydu. Theodor Bienert bu tesis için 40.000 Reichsmark bağışladı. Her iki Bienert parkı da 2006 yılında ERDF fonlarıyla yenilenmiş ve Dölzschner Bienert Parkı Bertram'ın orijinal planlarına göre genişletilmiştir. Weißeritz boyunca binanın bir bölümü 1907'de yeniden genişletildi ve dört kat eklendi. Şimdi Bienertmühle'nin makine dairesini kapladı.

Eski Bienert-Mühle ekmek fabrikası, 1915'ten itibaren yenilenmiş saat kulesi

1913'te, şirketin ikinci bölümü, Dresden'in Friedrichstadt kentinde Hafenmühle ile açıldı. Bundan sonra, Plauen'deki Bienerts, eski değirmen binalarının bir kısmının ve Altplauen'in 11-15 numaralı evlerinin inşası için demiryolu hattının doğusundaki eski "Hegerschen Gut" yerine modern ve büyük bir fırın inşa etti. ayrıca eski Hegerschen Gut'a aitti, yıkılmak zorunda kaldı. Zwickauer Straße ekseninde saat kulesi ile çarpıcı bina, 1913-1918 yılları arasında Schleiermacherstraße'nin girişinde betonarme olarak inşa edildi ve şirketin araç filosu için birkaç fırın odası, ekmek odası ve depolama ve mazbata aldı. Binanın mimarı Carl Schümichen'di , inşaat çalışmaları Plauen bölgesinde bulunan Fichtner kardeşler ve beton inşaat şirketi Dyckerhoff & Widmann tarafından gerçekleştirildi .

Birinci Dünya Savaşı başlangıçta fabrikanın başarılı seyrini durdu. Tahıl ithalatı neredeyse durmuştu ve birçok işçi askere alınmıştı. Bienert-Mühlen'in sonraki baş mühendisi W. Arndt'in notlarında belirtildiği gibi, "şirket dışındaki kişilerle değiştirilmeleri gerekiyordu, bazıları uygun değildi".

1915'te gece pişirme yasağı getirildi, bu da akşam yedi ile sabah yedi arasında pişirilmesine izin verilmediği anlamına geliyordu . Ekmek fabrikasının şimdi iki vardiyalı çalışması için, o zamana kadar yürürlükte olan on iki saatlik vardiya sistemi, her biri sekiz saatlik çalışma süresine sahip bir sistemle değiştirildi.

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Bienert adı da başından beri sosyal sorumluluk anlamına gelse de, siyasi değişiklikler Bienert fabrikalarında da iz bıraktı. Bir rapora göre, Bienertler "işçileri için her zaman en sıcak sempatiyi gördüler ve her zaman tüm acil durumlarda onların yanında olmaya çabaladılar." Bununla birlikte, Bienert fabrikalarının işçileri, orada olduğu 1918 Kasım Devrimi'nde de çalışmayı bıraktılar. her yerde bir grev oldu. Değirmenlerde bir düşman imajı vardı: Hofrat Johannes Alfred Pleißner (1854–1945), bir yandan kaba bir tonu koruyan yetkili imza ve baş mühendis, diğer yandan en büyük doğruluğa büyük önem veriyordu. Ancak Pleißner aynı zamanda modern teknolojide öncü olarak övülen adamdı. Yine de, Bienertschen Mühlen'de grev yapma genel arzusu, örneğin Dresden metal endüstrisinde olduğu kadar belirgin olmadı.

1921'de Dresden Tramvay Müzesi'nde inşa edilen Bienert taşıma vagonlarından biri (2015)

Bienertmühle'deki tramvay bağlantısının ray kalıntıları

1923'te, 1927'de tamamlanan Plauen köyü bölgesinde demiryolu hattının yükseltilmesi için çalışmalar başladı. Bu, Bienerts'in iki değirmen arasındaki taşımaları yeniden düzenlemesine yol açtı; o zamana kadar atlı araçlarla taşıma ve demiryolu ile zaman alan transferler anlamına geliyordu. Aynı yıl hem Bienertmühle hem de ekmek fabrikasının avlularına tramvay yolları döşendi (Magdeburger Strasse'den Hafenmühle'ye bağlantı) ve bu noktadan itibaren de tramvay ile taşımalar gerçekleştirildi. römorklar. In 1926, Dresden tramvay tek bir dönüşümle mal tren ve iki değirmenleri ve ekmek fabrikasında arasındaki ulaşım tahıl ve un münhasıran kullanıldı ve her kargonun 15 ton için onaylanmıştır hizmetine doğru üç dönüştürülen mallar Fragmanı aldı. Kendine özgü beyaz boyası ve Bienert logosu bulunan tramvay araçlarıyla yapılan bu taşımalar, 1960'ların başına kadar muhafaza edildi. Altplauen caddesinden, Weißeritz üzerindeki köprünün hemen arkasında Bienertmühle avlusunun girişi vardı, bugün hala ray kalıntılarıyla görülebiliyordu; demiryolu köprüsünden hemen sonra, ekmek fabrikasına ayrıldı. Yol kalıntılarının çoğu burada 1990'larda kaldırıldı, ancak avluda hala kısa parçalar var.

Üç yan arabadan birinin gövdesi, 1921'de inşa edilen ve 1926'da bu taşımalar için dönüştürülen Bienert sepet 3301'in gövdesi (numara 1947'deki numaralandırma planına göre), Coswig deposunun arazisinde bir bisiklet kulübesi olarak tutuldu. 1965 . Dresden Tramvay Müzesi üyeleri , depo kapatıldığında 1996 yılında onu kurtardı ve 2007'ye kadar üzerinde çalıştı. Rulo haline getirilebilir ve Dresden Tramvay Müzesi'nin müze araçlarının envanterinin bir parçasıdır .

Demiryolu hattının yükseltilmesi tamamlandıktan sonra, 1928'de şu anda yüksek olan kenarlara bir demiryolu silosu eklendi. Buğday değirmeni 1936'da genişletildi ("Yeni Buğday Değirmeni"). Silo, 1938/1939 döneminde Altplauen yolunun kuzeyinde 5000 ton depolama kapasitesi ile inşa edilmiştir (2012 yılında yıkılmıştır). Demiryolu silosunun 1945'ten sonra yıkılması haricinde, bunlar 1990'a kadar yapılan son dış değişikliklerdi. 1925'te ekmek fabrikasının sonuna kadar var olan ve ekmek fabrikasının sonuna kadar var olan bir “deneme pişirme hattı” kuruldu. kaliteyi sağlamak ve iyileştirmek için hizmet etti.

Aralık 1927'de ailenin yeni nesli şirketi devraldı: Erwin ve Theodor Bienert kardeşler yönetimi , Erwin Bienert ve eşi Ida'nın kurucusu ve oğlu olan Friedrich Bienert'e (1891–1969) devretti . Dr. Theodor Bienert'in damadı Franz Herschel. Her ikisi de daha önce şirket için çalışmıştı. Ancak, evliydi Friedrich Bienert iken Gret Palucca (1930 yılına kadar) o zaman , aitti Alman Demokratik Partisi ve her iki desteklenen Kızıl Yardım Almanya ise, yakın KPD , ve Yeni Dostları "Toplum Rusya ", kuzeni Franz Herschel bu noktada zaten NSDAP'nin aktif bir üyesiydi ve kapalı kapılar ardında görünmesi nedeniyle işçiler tarafından" beyefendi binici "olarak adlandırıldı. 1934'te ikisi de Bienert şirketinin yöneticisi oldu .

Dresden'e yapılan hava saldırılarında değirmenin ve ekmek fabrikasının tahribatı sınırlı kaldı. 13-15 Şubat 1945 saldırılarından belgelenen, sözde "yüksek katlı" (1928'deki demiryolu silosuna böyle adlandırılmıştı) bir hava mayınının iki üst kata ciddi şekilde zarar vermesidir. Ekmek fabrikasına isabet eden bomba ve sekizinci fırın ve tavan panelleri tahrip edildi, ayrıca kazan sistemleri, jeneratörler ve öğütücüler alanında hava basıncı hasarı meydana geldi. W. Arndt'ın raporu sona eriyor: "Şirketin en önemli kısımları ... esasen zarar görmemişti." Bir işçi öldürüldü. W. Arndt'a göre, en azından ekmek fabrikası neredeyse savaşın sonuna kadar faaliyete devam etti.

1945–1990

Weißeritzbücke'den (1986) görülen, Altplauen caddesindeki Bienertmühle'nin ön binası ve ofis binası.

Bienertmühle'nin iç mekanı Dresden-Plauen S-Bahn'dan (1986), demiryolu silosu yıkıldıktan sonra. Orta mesafe makine ve atölye binası, sol yarısında halen var olan bacayı, sağında ise eski avlu deposunun güney duvarı.

8 Mayıs 1945'te Kızıl Ordu Dresden'e girdi ve Hofmühle'nin korumasını devraldı, yukarıda adı geçen mühendis W. Arndt operasyon müdürü olarak atandı ve operasyonların yeniden başlatılmasını organize etti. Bununla birlikte, bu noktadan sonra, değirmen ve fırın öncelikle Sovyet işgal kuvvetlerine tedarik sağlamak için kullanıldı. Bu amaçla, Sovyetler Birliği'nden tahıl teslim edildi. Normal popülasyon için - aynı zamanda geçici tesislerle - başlangıçta esas olarak soyma öğütme , yani arpanın arpa ve yulafın yanı sıra arpa ve yulafın pul haline getirilmesi işlemiydi. Bu, buğdayın ilk kez Sovyetler Birliği'nden nüfus için işlenmek üzere teslim edildiği 1948'den beri değişti.

Ünlü Nazi karşıtı duruşuna rağmen, Friedrich Bienert eşiyle Nisan 1945'te Çekoslovakya üzerinden Amerikan hatlarının gerisinde Regensburg'a kaçtı. Franz Herschel farklıydı: Dresden'de kaldı ve 15 Temmuz 1945'te bir Nazi ekonomi lideri olarak tutuklandı. Bilinmeyen bir yerde Moskova'ya bir mahkum nakli sırasında öldü. 1946'da Friedrich Bienert, "bariz bir şekilde anti-faşist tutumlar ... hem de" Kızıl Yardım "üyeliğini desteklemesi nedeniyle Nazi rejiminin muhalifi olarak sınıflandırıldı ve çeşitli talepler üzerine Kasım 1946'da Dresden'e döndü. Hofmühle'deki Bienertvilla'nın bir bölümünde yaşadı ve burada ikinci eşi konser piyanisti Branka Musulin için bir prova ve konser odası kuruldu . Zorunlu yönetim değirmenleri Kasım 1948 yılına kadar kaldırdı değildi ve iki değirmen ve ekmek fabrikası kendisine ve aile için iade edildi. Bununla birlikte, DAC'nin kuruluşundan nispeten kısa bir süre sonra, ekonomik politika seyri altında değirmenlerin özel yönetiminin uzun vadede imkansız olacağı ona açık olmalıydı . 1952'de Friedrich Bienert, sonunda 1969'daki ölümüne kadar mütevazı koşullarda yaşadığı Batı Berlin'e kaçtı.

Bienert'in kaçışından sonra, fabrikalar önce güvene alındı, ancak 1 Mayıs 1958'de Bienert şirketi devletin katılımıyla "BSB T. Bienert Mühlen und Brotfabrik" adlı bir şirkete dönüştürüldü . 1963 yılında servet dağılımı aşağıdaki gibiydi:

• Devlet ortağı:% 13,4,
• özel ve mütevelli:% 86,6'sı:
  • Ve eski adı Theodor Bienert: 1/6 ("Ve" " ulusal mülkiyettir "),
  • Ida Bienert: 1/4,
  • Ve hisse, eski adıyla Friedrich Bienert: 1/12,
  • ML Seidler: 1/12,
  • Dr. W. Ruppé: 24 Ocak
  • Margret Ruppé: 24 Ocak
  • Dr. G. Schreiner: 1/6,
  • Esther Herschel: 1/6.

Kamulaştırmaya kadar devletin Bienertschen Mühlen'deki payı yatırımlarla% 58.3'ten (1967)% 72.3'e (23 Nisan 1972 itibariyle kapanış bakiyesi) yükseldi. Federal Cumhuriyet'te yaşayan özel mülk sahiplerinin karları bloke hesaplara ödendi, dolayısıyla Doğu Almanya'da kaldılar. Hofmühle'nin Traugott Bienert tarafından satın alınmasından tam 100 yıl sonra GDR, 1 Mayıs 1972'de Bienert ailesini kamulaştırdı ve tüm işletmeyi kamu mülkiyetine devretti . Bu, şimdi "VEB Dresdner Mühlen- und Brotwerke" olarak işlem görüyor.

1975'te devlet, şirket organizasyonlarını yeniden yapılandırdı. "VEB Dresdner Mühlen- und Brotwerke" (yani Hafenmühle dahil tüm Bienert fabrikası) bölündü: Plauen'deki Bienert ekmek fabrikası "VE Backwarenkombinat Dresden" e geldi, Bienertmühle artık "VEB Dresdner Mühlenwerke, İşletme Bölüm I ", Bienertsche Hafenmühle," VEB Dresdner Mühlenwerke, İşletme Bölümü II "olarak. 1951 yılında “König-Friedrich-August-Mühlenwerke AG” nin (1946'da “Dölzschner Mühlenwerke AG” olarak değiştirildi) millileştirilmesi yoluyla oluşturulan önceki “VEB Dresdner Mühlenwerke”, Freital , Heidenau'da Mühlen'in eklenmesiyle yeniden adlandırıldı. , Niesky ve Meißen "VEB Dresdner Mühlenwerke, İşletme Bölümü III" olarak.

Kamu mülkiyetine geçtikten sonra, ekmek fabrikasındaki dört ekmek pişirme hattından ilki genişletildi ve değiştirildi ve yıllar geçtikçe tüm üretim tesisleri yenilenerek beşte biri eklendi. Üç vardiyalı bir operasyonda, pişirme, 1915'te gece pişirme yasağının getirilmesinden önceki gibi, günde 24 saat yapılıyordu. 1989'da üretim, günde yaklaşık 80 ila 85 tondu (1918'de günlük 45 ton civarındaydı) ).

Fotoğraflar yardımıyla Bienertmühle'nin demiryolu silosunun 1928'den 1945'e kadar değiştirilmeden yıkıldığı belgelendi.

1988'de değirmende, 1930'lardan itibaren değirmen teknolojisinde nispeten hızlı bir şekilde söndürülen bir yangına yol açan bir toz patlaması oldu. Değirmen daha sonra hizmet dışı bırakıldı. Mülkiyet Treuhand'a devredildiğinde 1990 yılına kadar yeniden faaliyete geçip geçmediği veya asırlık değirmen operasyonunun GDR zamanlarında bu şekilde - talihsiz bir şekilde - şimdiden sonlandırılmış olup olmadığı şu anda kanıtlanamıyor.

1990'dan beri işleme ve yeniden geliştirme

1990-2002

Duvar'ın yıkılmasının ardından, iki Bienert değirmeni, Freitaler Egermühle ile birlikte 1990 yılında Treuhand tarafından "Dresdener Mühlen GmbH" ye dönüştürüldü . Plange-Mühlen ve Wilh ile nihayetinde başarılı olan görüşmelerde . Werhahn KG , sahibi olarak sadece Bienertsche Hafenmühle'nin bir değirmen yeri olarak tutulabileceğini ortaya çıkardı. 1988'de yangında hasar gören ve şu anda hasta olan Bienertmühle, Treuhand'ı 1990 yılında tamamen kapattı ve 600 yıldan fazla bir süre sonra bu lokasyondaki değirmenin tarihini sona erdirdi.

"Fırın Kombine" de 1990 yılında bireysel faaliyetlere ayrıldı: Dresden'deki Combine, Bienertsche Brotfabrik ve Pirna'daki operasyon "Dresdner Brot- und Konditoreiwaren GmbH" ye dönüştürüldü. "Dresdner Brot- Konditoreiwaren GmbH & Co. Betriebs KG und" 1992 yılında şirket adını Lieken Urkorn gelen Achim satın Altplauen merkezli "Frisch Geri Dresden GmbH" olarak. Ancak, Lieken şirketinin bu devralımından kısa bir süre sonra, Bienertsche Brotfabrik (ve onunla birlikte “frisch back” merkezi) dahil olmak üzere şirketin tüm bölümleri kapatıldı, bazıları yıkıldı ve çalışanlar işten çıkarıldı.

Çarpıcı değirmen kompleksi, 1990'larda kapsamlı bir yıkım tehdidi altındaydı. Bir Münihli yatırımcı topluluğu satın almıştı ve geniş yeni binalar planlıyordu. Şu anda koruma altına alınmış bir yapı olan değirmen ve Bienert Köşkü temizlenmelidir. Bu, Bienert mirasçılarının tazminat talepleri nedeniyle gerçekleşmedi.

mevcudiyet

Hofmühle / Bienertmühle, Bienert-Villa 2018 ile

Çeşitli ara yollarla bir vakfı sahip olarak kaydetmek mümkündü. 2002'de Weißeritz'in selinden sonra, şu anda listelenen tüm topluluğun kurtarılması başladı, son çalışma ile 2018 için yenilemenin sonu açıklandı, kalan çalışma daha sonra 2020'ye kadar sürdü.

Hofmühle Müzesi , 1878 yılında inşa edilen Altplauen'deki değirmen kompleksinin ana binasında, 2006 yılında Bienertmühle ve Plauen'in tarihi üzerine bir gösteri ve eski fabrika çıkışında bir kafe bulunan küçük bir değirmen dükkanı açtı. O zamandan beri, Plauen şirketi Anton Reiche'nin tarihi çikolata kalıpları ve Friedrich Bienert'in 1924'ten 1930'a kadar eşi olan dans öğretmeni Gret Palucca'nın hayatı burada sergileniyor . 1930'lardan beri korunan değirmen teknolojisi burada da bulunabilir. Diğer odalarda düzenli olarak değişen sergiler ve etkinlikler var.

• 

  Bienertmühle depolama tesisi (2009), 2010'da yıkıldı, son kalıntılar 2012'de kaldırıldı.

• 

  Bienertmühle savağı (Bienertwehr, 2015)

• 

  Güneydoğudan görülen yenilenmiş Bienert Villa (2018)

• 

  Batıdan çatı katları ile yenilenmiş ve dönüştürülmüş Bienertmühle (2018)

• 

  Eski avlu deposu çıkarıldı, üstteki üç kat kaldırıldı ve yeni bir istiflenmiş kat kuruldu (2018)

2010 yılı sonundan 2012 baharına kadar Altplauen yolunun kuzeyinde 1938/1939 yılında inşa edilen eski tahıl ambarı yıkılmış, ön çalışmaların ardından tırmanma okulu eğitim tesisi olarak kullanılamamıştır. Nihayetinde binanın yüksek yenileme ihtiyacı nedeniyle diğer kullanım fikirleri de başarısız oldu.

Yukarıda bahsedilen 1878 yılından kalma ana binada, eski avlu deposu (üst katları kısmen yıkılmış ve yeni bir yapı ile değiştirilmiş), eski çavdar değirmeni ve eski değirmen deposu, 2006'dan 2018'e kadar yaklaşık 30 şirket bulunuyordu. bir sağlık gıda mağazası, servis sağlayıcılar, mühendislik ofisleri, mimarlar, Yaratıcı endüstri dahil, aynı zamanda bir model atölyesi, bir dans okulu ve bir yoga stüdyosu.

Başlangıçta, değirmen binasının sadece Weißeritz'e bakan pencereleri olan bölümlerinin dairelere dönüştürülmesi planlanmıştı, ancak bu proje talep nedeniyle değiştirildi: 2012'den beri şantiyeye farklı yerlerde neredeyse 60 daire inşa edildi: İlk yeni konut sakinleri taşındı eski makine dairesine. Ardından bitişikteki Yeni Buğday Değirmeni ve kazan dairesi genişletildi. Ayrıca, atölye binasının avluya bakan iki katı (eski “torba temizliği”) 2020'de kullanıma hazır olacak dairelere dönüştürülecek. Bienertvilla da 2015 yılından beri kapsamlı bir şekilde yenilenmiş ve 2017 sonunda bir bina olarak tamamlanmıştır. Bir Dresden emlak şirketi, listelenen binada on daire yarattı, ancak ızgaradaki saat yerine artık yuvarlak bir pencere var. Tarihi Bienert Villa, temsili tasarımına rağmen, inşaatından bu yana mimari olarak endüstriyel sitenin bir parçası olarak anlaşılırken, 2015'ten sonraki yeni gelişme, kale benzeri bir abartı olarak tanımlanabilir.

Mühlgraben, 2002'deki Weißeritz selinden sonra nihayet kapatıldı ve o zamandan beri yeniden inşa edilen Altplauen köprüsünün altındaki ağız deliği kapatıldı, aynısı Hegereiter köprüsünün altındaki Bienertmühlen bentindeki giriş için de geçerli. Bienertgarten bölgesinde kurudu ve korundu.

Bienertgarten, sırayla, Naturschutzbund Deutschland'a gitti ve bir Bienertweg'in parçası olarak kısmen tekrar halka açık. Yarasalar Farklı türler sözde "Şehvet Cave" (suni yaşayan mağara üzerinde olanlar dahil), tehlike altındaki türlerin Kırmızı Liste ayakta Barbastelle . Ayrıca, kepçe ve yalıçapkını avcıları artık bu bölgede alanlar.

17./18 tarihli bir gazete makalesinde. Şubat 2018, yazar Annechristin Bonß , Bienertmühle'nin üçüncü yaşamı, tadilatın durumu ve mekanın farkındalığı üzerine yazdığı makalesinde şöyle özetliyor :

"Bienertmühle'ye gitmek istiyorsanız takside adres vermenize gerek yok."

İnternet linkleri

• Bienertmühle web sitesi . Erişim tarihi: Şubat 7, 2018.
• Bienertmühle , dresdner-stadtteile.de adresinde . Erişim tarihi: Şubat 7, 2018.
• Bienertmühle Stadtwiki Dresden. Erişim tarihi: Şubat 7, 2018.

Edebiyat

• Adolf Jädicke: Plauen-Dr. 1 Mayıs 1897'de kendi kendine yayınlandı, Plauen-Dresden 1897. ( sayısallaştırılmış versiyon ).
• T. Bienert buhar değirmeni ve yağ fabrikası, Hofmühle Dresden-Plauen. İşletmenin kuruluşu: 1 Mayıs 1852. Dresden 1897 ( dijitalleştirilmiş ). Eserdeki el yazısı notlar, Bienerts'in özel sekreteri Adolf Jädicke'den (ö. 1909) geliyor.
• Paul Dittrich: Hofmühle ve Heidenschanze arasında. Dresden banliyöleri Plauen ve Coschütz'ün tarihi. 2. gözden geçirilmiş baskı. Adolf Urban, Dresden 1941.
• Annette Dubbers: Plauen - Bir Dresden bölgesinin tarihinden . Verlag Annette Dubbers, Dresden 2006, ISBN 3-937199-34-9 .
• Jürgen Riess: Plauenschen Grund'daki Bienertweg - eşsiz bir doğal ve endüstriyel manzara boyunca bir yürüyüş ve doğa rehberi . Bilim Adamları ve Mühendislik Personeli Derneği Dresden e. V. (WIMAD) (Ed.) (= Dresdner Impressionen, Cilt 2). 2., gözden geçirilmiş baskı, Dresden 2013. ISBN'siz.
• Dresden Tarih Derneği V. (Ed.): Bienert ailesinin tarihi. (= Dresdner Hefte - Kültür Tarihine Katkılar, No. 116, 4/2013). Dresden 2013, ISBN 978-3-944019-05-5 . Özellikle bundan:
  • Dirk Schaal : Gottlieb Traugott Bienert - Dresden'de bir kurucu-zaman girişimcisi . Sayfa 11-19.
  • Jürgen Riess: Eski el sanatlarından modern ekmek fabrikasına . Sayfa 29-36.
  • Hans-Peter Lühr: Friedrich Bienert ve Weimar'ın ruhu - Biyografik bir çalışma . Sayfa 55-64.
  • Jürgen Riess: Ekmek imparatorluğuna ne oldu - şirketin 1900'den sonraki tarihi . Sayfa 65-75.
  • Carsten Hoffmann: Hofmühle Vakfı Dresden . Sayfa 76-81.
• Annechristin Bonß: Bienert fabrikasında yeni ev . İçinde: Sächsische Zeitung , sayı 20./21. Ağustos 2016, s. 18. Ayrıca çevrimiçi (en son erişim tarihi 9 Ekim 2020).
• Annechristin Bonß: Bienertmühle'nin üçüncü hayatı başlıyor. İçinde: Sächsische Zeitung, sayı 17./18. Şubat 2018, s. 18. Ayrıca çevrimiçi (en son erişim tarihi 9 Ekim 2020).

Bireysel kanıt

51.029885 13.702003Koordinatlar: 51 ° 1 '47 .6 "  K , 13 ° 42 '7.2"  D

Bu makale, 4 Mart 2018 tarihinde bu sürümde mükemmel makaleler listesine eklenmiştir .