Poznań - Szczecin demiryolu hattı
Poznań - Szczecin (Poznan - Stettin) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Choszczno'ya (Arnswalde) gelen tren
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PKP rotası 351
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rota numarası : | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ders kitabı aralığı : | 360, 361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rota uzunluğu: | 205,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ölçer : | 1435 mm ( standart ölçü ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Güç sistemi : | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En yüksek hız: | 140 km / saat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Poznan - Szczecin demiryolu hattı içinde yaklaşık çift hat 200 kilometrelik elektrikli ana hattı Polonya . Ülkenin batı merkezinde bulunan büyük Poznań (Posen) şehrini Oder'in ağzındaki Szczecin (Stettin) ile birleştirir . Bağlantı, ilk günlerinde Prusya Doğu Demiryolunun bir parçasıydı ve bu nedenle Berlin'den Königsberg'e ( Kaliningrad ) giden demiryolu hattında bir bağlantıydı ve hala Polonya'daki en önemli uzun mesafe trafik bağlantılarından biridir. demiryolu, 351 numaralı güzergah altında Polonya Devlet Demiryolları tarafından işletilmektedir .
Rota
Tren, Poznań Główny Tren İstasyonu'nda (Poznan Merkez Tren İstasyonu) başlar ve oradan kuzeybatıya gider. İçinde Wielkopolskie Voivodeship , yönlendirmek çalışır paralel droga 184 WOJEWÓDZKA için Wronki . Demiryolu, eski Prusya Doğu Demiryolu güzergahının kesiştiği Krzyż Wielkopolski'ye (Kreuz (Doğu Demiryolu)) devam ediyor . Choszczno (Arnswalde) çevresindeki bölgede , demiryolu Lubuskie Voyvodalığı içinde çalışır . Ardından Zachodniopomorskie Voyvodalığına ulaşır . Gelen Stargard (Stargard (Pomerania)), PKP yol 202 den Gdańsk'ın (Danzig) ve PKP yol 411 Pyrzyce (Pyritz) güzergahı katılması. Boyunca Droga Krajowa 10 bunun Szczecin bölgesine gider Dabie (Altdamm). Oradan, trenler 1935 yılında Szczecin yük hattı olarak şimdi PKP 351 hattının bir parçası olan son istasyon Szczecin Główny'ye (ana istasyon) açılan bir hatta yönlendiriliyor . Orijinal rota, II.Dünya Savaşı'nda yıkılan bir köprünün üzerinden Oder halicinin iki kolu üzerinden ana istasyona kadar uzanıyordu .
hikaye
1843'ten beri Stettin, Berlin'den gelen Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft (BStE) hattıyla demiryoluna bağlandı. 1 Mayıs 1846'da şirket ana hattını 35 kilometre kadar Stargard'a kadar uzattı. İki ay önce, aynı yıl kurulan Stargard-Posener Eisenbahn-Gesellschaft (StPo) , Posen'e bir hat inşa etme imtiyazını aldı . Yaklaşık bir yıllık inşaatın ardından, Stargard ile Woldenberg ( Dobiegniew ) arasındaki ilk bölüm 10 Ekim 1847'de trafiğe açıldı. Bu arada Mart Devrimi ile kesintiye uğrayan Posen'ın kalan bölümü bir yıl sonra 10 Ekim 1848'de açıldı. Yolcu ve mal sayısı operatörün beklentilerini karşılamadığından, Prusya devleti 1851'de Stargard-Poznan Demiryolu Şirketini devraldı .
Aynı yıl, Prusya Devlet Demiryolları Lugatz'dan doğuya Schneidemühl ( Piła ) yönünde bir şube hattı açtı . Altı yıl sonra Küstrin ( Kostrzyn ) yönünde doğuya doğru bir uzantı izledi . İstasyon sonradan oldu yeniden adlandırılan önemi doğrultusunda Kreuz , tüm yer resmi adı almıştır Kreuz (Ostbahn) 1936 den .
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft'ın kamulaştırılmasından sonra tüm güzergah Prusya Devlet Demiryolları altındaydı. İdari olarak, Stargard'dan Posen'e kadar olan bölüm 1851'den beri Doğu Demiryolları Kraliyet Demiryolu Müdürlüğü'ne aitti. Stargard'dan Stettin'e kadar olan bölüm, BStE'den çıkan Kraliyet Demiryolu Müdürlüğü Stettin'e bağlıydı. 1895'ten itibaren Stargard - Posen bölümü Posen Kraliyet Demiryolu Müdürlüğü'ne bağlıydı.
Versay Antlaşması'nın bir sonucu olarak, Kreuz'un güneydoğusundaki bölge, yeni kurulan Polonya Cumhuriyeti'ne geldi. Kreuz bir sınır karakolu oldu . Poznan'daki eski Demiryolu Müdürlüğü'nün hatları, Frankfurt (Oder) merkezli Reich Demiryolu Müdürlüğü Doğu'ya tahsis edildi , rotanın geri kalanı 1920'de KED Stettin'den çıkan Reich Demiryolu Müdürlüğü Stettin'e bağlıydı . Trafik, 1920'de Alman devlet demiryollarından çıkan Deutsche Reichsbahn (DR) ve 1921'de kurulan Polonya Devlet Demiryolu (PKP) tarafından gerçekleştirildi.
1939'da Polonya toprakları Wehrmacht tarafından işgal edildi ve ilhak edildi, bu da yönetimin yalnızca Reichsbahn'ın kontrolü altında olduğu anlamına geliyordu. Bu, demiryolunu kurs kitabı güzergahı 129a'nın altına götürdü. Uzun mesafeli trafikte demiryolu, Viyana veya Kattowitz ( Katowice ) ve Königsberg ( Kaliningrad ) veya Insterburg ( Tschernjachowsk ) arasındaki uzun mesafeli bağlantı 46b'ye bağlantı hattıydı .
İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda , Wehrmacht, Kızıl Ordu'nun ilerlemesini durdurmak için Ostoder üzerindeki köprüyü havaya uçurdu . Potsdam Anlaşmasının bir sonucu olarak, Oder-Neisse hattının doğusundaki tüm alan ve dolayısıyla tüm güzergah Polonya devletine geldi.
1975 ve 1978 yılları arasında PKP, Poznań'dan Szczecin'e 3 kilovolt doğru akımla havai hatlar üzerinden elektrik verdi .
1985'ten beri bu hat, Świnoujście'den (Swinoujscie) Szczecin, Poznań, Wrocław (Breslau) ve Opole (Opole) üzerinden Chałupki'ye (Annaberg) ulusal demiryolu bağlantısı olarak genişletilecek olan E 59 koridorunun bir parçası .
Edebiyat
- Dieter Grusenick, Erich Morlok, Horst Regling: Berlin-Stettiner Demiryolu . transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71046-X ( trafik geçmişi ).
- Siegfried Bufe: Doğu Brandenburg ve Posen'deki Demiryolları . Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1999, ISBN 3-922138-71-3 .
- Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014 . Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8 .
İnternet linkleri
- Linia Poznań Główny - Szczecin Główny (Polonya)
- Linia Szczecin Dąbie - Szczecin Port Centralny (Polonya)
Bireysel kanıt
- ↑ Linia E 59 (Lehçe)