Vis
| Vis | ||
|---|---|---|
 | ||
| Sular | Adrian Denizi | |
| Coğrafi konum | 43 ° 3 ' K , 16 ° 9' E | |
| ||
| uzunluk | Adana 17 km | |
| Genişlik | 8 kilometre | |
| alan | 89,72 km² | |
| En yüksek rakım |
Hum 587 m |
|
| Sakinleri | 3445 (2011) 38 nüfus / km² |
|
| ana yer | Vis (şehir) | |
 | ||
Vis [ ˈʋiːs ] ( İtalyanca ve Almanca Lissa ; Latin Issa ; Greek Issa ), doğu-orta Adriyatik'te Split-Dalmaçya bölgesinin siyasi ve coğrafi olarak bir parçası olan bir Hırvat adasıdır .
coğrafya
Vis neredeyse 90 km² (uzunluk 17 km, genişlik 8 km'ye kadar) ve dağlıktan daha engebeli, en yüksek nokta olan Hum dağı 587 metreye ulaşır. Vis anakaraya yaklaşık 60 km uzaklıktadır ve yaklaşık 3500 nüfusu vardır. En büyük şehirler Vis ve Komiža'dır . Küçük yan adası Biševo ile birlikte , Dalmaçya anakarasının kıyılarından en uzak yerleşim olan adadır. An yaklaşık 18 km genişliğinde haliç ayırır onu Hvar , doğuda sonraki ada. Adanın ortasında, eskiden askeri hava sahası olarak kullanılan doğal düz bir arazi var , bugün bu alanlar bağcılık için kullanılıyor . Küçük boyutuna rağmen, ada büyük ölçüde iyi durumda olan ve birkaç metre içinde birçok sahil koyuna ve turistik yere götüren iyi gelişmiş bir yol ağına sahiptir. Birkaç araba ve scooter kiralama, otobüs güzergahları ve taksiler var. Adanın belediye başkanları Ivo Radica (Vis Şehri) ve Tonka Ivčević (Komiža) 'dır.
Vis'e sadece gemi ile ulaşılabilir. Ancak askeri ve acil durumlar için helikopter pisti var . II.Dünya Savaşı'nda kurulan hava sahası şu anda yeniden faaliyete geçiriliyor. Mevsimsel olarak hizmet verilen bir sonraki havaalanı Split'tedir . Split limanından Vis'e 1½ (katamaran) ile 2½ saat (araba feribotu) arasında süren düzenli feribot bağlantıları vardır.
Tarih
MÖ 4. yüzyılda Yunanlılar kurdu Vis Issa koloni altında Syracuse Dionysius I zamanla bugünün, Split dahil kendi madalyonun ve kurulan kolonilerin, bağımsız bir polis i oldu Vis bugünün kenti. İlirya Savaşları (229-219 BC) Adriyatik yeni Roma egemen gücün lehine önemli bir kayıp sonuçlandı. MÖ 47 Şehir, Roma İmparatorluğu'na dahil edildi.
Ortaçağda Vis , Venedik Cumhuriyeti'ne aitti , 1797'de ada Napolyon İtalya Krallığı'na eklendi . Adriyatik kıyılarını kontrol etmek için bir üs olarak kullanan İngilizler tarafından geçici olarak işgal edildi. Bu süre zarfında Lissa Mart 13, 1811 tarihinde deniz savaşı düştü İngiliz kaptan olduğu, William Hoste üç fırkateyn ve korvet kaptanı altında (altı fırkateyn, küçük gemiler) önemli ölçüde büyük Fransız-İtalyan filosu mağlup Bernard Dubourdieu ve onunla adaya iniş engellendi. İngilizler iki karşıt firkateyni (Bellona (fr) ve Corona (it)) ele geçirdi; Fransız amiral gemisi La Favourite alev aldı. Komutanı Bernard Dubourdieu ve iki kaptanı düştü.
1814'ten itibaren Dalmaçya Kraliyet Ülkesi zamanında Avusturya-Macaristan yönetimi altında , adanın İtalyan adı Lissa kullanıldı. Londra Antlaşması'nda söz verildiği gibi, 1918'de İtalya'ya geldi ve ardından 1921'de Rapallo Sınır Antlaşması ile Yugoslavya oldu .
Yüzyıllar boyunca Vis / Lissa yakınlarında birkaç deniz savaşı gerçekleşti, sonuncusu 20 Temmuz 1866'da Lissa'nın deniz savaşı oldu .
Komiža civarında, Josip Broz Tito'nun 1944'te Alman işgal güçlerine karşı direnişi örgütlediği söylenen "Tito Mağarası" var.
Stratejik konumu nedeniyle Vis, ordu için her zaman ilginçti ve aynı zamanda Adriyatik'in Cebelitarık'ı olarak da anılıyordu . Çok etnikli Yugoslavya devletinin çöküşüne kadar, ada sınırlı bir askeri bölgeydi ve yabancılar tarafından erişilemezdi. 1995 yılına kadar adanın tekrar dışarıya açılmasıyla turizm ancak çok geç gelebildi. Turizme ek olarak , bölge halkı ağırlıklı olarak bağcılık ve balıkçılıkla yaşıyor .
Turistik yerler
Vis Körfezi
Vis Üzüm Bağı
Rukavac yakınlarında kıyı manzarası
Stiniva koyu
Fort George
Sveti Nikola, Komiza, Vis Island, Hırvatistan
.jpg)
.jpg)
- Modra Spilja mağara üzerinde Biševo
- Vis'teki Tito mağarası
- Zelena špilja , Ravnik yan adasında
- Eski askeri havaalanı
- Eski denizaltı sığınağı
- "Stupisce" in güneybatı ucunda yer altı surları ve eski silahların bulunduğu eski askeri bölge