Çevirin (akrobasi)

Dönüş ( Fransız Renversement ayrıca İsviçre Almanca konuşulan haliyle bilinen; İngiliz durak dönüş , çekiç dönüş daha nadiren veya () Fieseler Manevra ) bir olduğunu akrobasi gelen figür Aresti adlı katalogda .

Uçak, yüksek hızda yataydan dikey konuma yükseltilir. Yerçekimi kuvveti hızı düşürür; Uçağa bağlı bir hızda dümen , dikey eksen etrafında 180 ° 'lik bir dönüş başlatır. Uçak, dikey ekseni etrafında (o anda yere paralel olan) neredeyse hareketsiz halde döner. Dönüşten sonra dümdüz aşağı uçar ve tekrar hız kazanır.

Motorlu uçuşta dönüş, uçması daha kolay olan akrobasi figürlerinden biridir. Süzülmede ise dönüş zor bir rakamdır çünkü pervane rüzgarı yoktur ve bu nedenle bir yandan dönüşü başlatmak için gereken zaman noktasının çok hassas bir şekilde karşılanması gerekir, diğer yandan ise fan aşamasında yalnızca çok sınırlı düzeltme seçenekleri (dikey eksen etrafında dönerek). Planörlerde, dönüş "ön gerdirme" olmadan düzgün bir şekilde gerçekleştirilemez (yukarı doğru sırasında bilinçli itme).

Dönüş, akrobasi derecelendirme testinde gerekli olan rakamlardan biridir.

Manevranın dikey safhasında kanatların kalkmasına karşı uçak ağırlığı olmadığından, azalan hızda bile akış herhangi bir noktada kesilmez: Sıfır g ( g-kuvvet ) kaldırmada, durma hızı bir sıfır. Bu nedenle, bazen İngilizce'de kullanılan stall turn terimi yanlıştır.