İskoç Sınırları

İskoç Sınırları Criochan na h-Alba
İdari merkez	Newtown St Boswells
alan	4.732 km² (6.)
ikamet eden kişi	113.710 (2012) (18.)
ISO 3166-2	GB-SCB
ONS kodu	00QE
İnternet sitesi	www.scotborders.gov.uk

İskoç Sınırları ( Galce : Crìochan na h-Alba ) 1996'dan beri İskoçya'daki 32  Konsey Alanından biridir . Batıda Dumfries ve Galloway , kuzeybatıda South Lanarkshire , kuzeyde Doğu Lothian ve Midlothian , kuzeydoğuda Kuzey Denizi ve güneyde İngiliz Northumberland ile sınırlanmıştır . İdari merkez Newtown St Boswells'dedir . 1975'ten 1996'ya kadar bölge, Borders adı altında bir İskoç bölgesi oluşturdu .

coğrafya

Sınırlar , İskoçya'nın üç coğrafi bölgesinden biri olan Güney Yaylalarının bir parçasını oluşturur .

Bölgenin güneyine, batısına ve kuzeyine tepelik bir arazi hakimdir, doğuda ise öncelikle düz ve düzdür ve nadiren daha küçük tepe grupları bulunur. Tweed Nehri bölgenin içinden batıdan doğuya doğru akar ve sayısız kollarıyla birlikte bölgeyi boşaltır. Onun kursun son 20 mil için bu doğal sınırı oluşturan İngiltere ve son olarak akar içine Kuzey Denizi'nde de Berwick-upon-Tweed .

Öykü

Sınırlar bölgesi 1975 yılında Peeblesshire , Roxburghshire , Selkirkshire ve Berwickshire ilçelerinden kuruldu . B. İskoç tarafında Dumfriesshire ve İngiliz tarafında Northumberland . Roxburghshire ve Berwickshire, İngiltere ile olan çatışmaların yükünü taşıyordu. Bu nedenle, bölge genelinde birçok yıkılmış manastır, kale ve hatta şehir kalıntısı bulabilirsiniz. Sınırı bölgesi dört bölündü bölgelerine :

• Berwickshire
• Ettrick ve Lauderdale
• Roxburgh
• Tweeddale

1996'da İskoçya'daki bölgeler ve ilçeler kaldırıldı ve bunların yerine 32 konsey bölgesi getirildi. Sınırlar bölgesinin dört bölgesi feshedildi ve bölgenin dört bir yanından İskoç Sınırları Konsey Bölgesi kuruldu.

trafik

1849'dan itibaren Sınırlar , Edinburgh'dan Hawick'e kadar Waverley Hattı tarafından demiryolu trafiğine açıldı. 1862'de hat Carlisle'ye kadar uzatıldıktan sonra güneye de bağlantı sağlandı. Ayrıca, Doğu Kıyısı Ana Hattı (ECML) tarafından Sınırların Doğusu açıldı . Çeşitli şubeler, doğrudan Waverley Hattı veya ECML üzerinde olmayan şehirlere ve kasabalara hizmet etti. Kârsız şube hatlarının ilk kapanışları İkinci Dünya Savaşı'ndan önce gerçekleşti. Ardından Beeching balta , Sınırlar ECML hariç, 1963 ve 1969 yılları arasında onların tüm demiryolu ağı kaybetti. Bununla birlikte, İskoç Sınırları bölgesindeki tüm tren istasyonları kapatıldı, böylece bölge o zamandan beri demiryolu bağlantısı olmayan tek İskoç bölgesi oldu.

2006 yılında İskoç Parlamentosu tarafından kabul edilen bir karara göre, Waverley Hattının bir bölümü 2012 yılında yeniden inşa edildi. Eylül 2015'de, Edinburgh arasındaki güzergah Tweedbank de Galashiels faaliyete geri döndü. Tarafından verileceği ScotRail bir buçuk saat hafta içi ve Pazar günleri her saat başı. Rotayı Melrose üzerinden Hawick'e , muhtemelen Carlisle'a uzatmak için yerel talepler var . Yeni Borders Demiryolu faaliyete geçene kadar , Berwick-upon-Tweed , Edinburgh-Waverley ve Carstairs Junction , Borders için en yakın tren istasyonlarıydı.

Sınırlarda sivil bir havaalanı yok. En yakın havaalanları Edinburgh ve Newcastle-upon-Tyne Uluslararası Havaalanlarıdır .

yer

gezilecek yerler

• ayrıca bakınız: İskoç Sınırlarındaki A Kategorisi yapıların listesi

siyaset

İskoç Sınırları Konseyi, taraflar arasında aşağıdaki şekilde dağıtılan 34 sandalyeye sahiptir:

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

1. ↑ Ortası 2012 Nüfus ( Memento Kasım 29, 2014 , Internet Archive ) (PDF; 1,2 MB)
2. ↑ Bordersrailway.co.uk , 4 Mayıs 2015'te erişildi
3. ↑ 2017 bölgesel seçimlerinin sonuçları