Osmanlı Donanması

Osmanlı Donanması

aktif 14. yüzyılın başlarından 1922'ye kadar
Ülke Osmanlı imparatorluğu
Tip deniz
komutan
Önemli
komutanlar

Kemal Reis ,
Khair ad-Din ,
Kılıç Ali Paşa ,
Cezayirli Gazi Hasan Paşa

nişan
Deniz Savaşı Bayrağı (1844-1922) Osmanlı İmparatorluğu Bayrağı (1844–1922) .svg

Osmanlı Donanması oldu ait deniz gücü Osmanlı'da . 14. yüzyılda kurulmuş ve I. Dünya Savaşı'ndaki Osmanlı yenilgisinden sonra dağılmıştır .

kök

Seebeylikler Aydın, Saruhan ve Karesi Batı Anadolu'daydı.

Rum Selçukluları 1081 Anadolu'da bir donanma kurmak için ilk Türk, Müslüman hanedandı. Ancak Selçukluların gücünün azalmasıyla Anadolu'da artık merkezi olarak kontrol edilen bir Türk donanması kalmamıştı. Ancak bazı Beyliklerin daha küçük korsan filoları vardı. En büyük ve bu ortaçağ korsan filoları en güçlü Emir ait olmasıydı Umur Beyin ve Aydın 1348 yılına kadar . Saruhan-beyleri arasında Manisa ve Mentesche arasında Milas ( Karia ) de o zaman, nispeten önemli bir deniz gücüne sahipti.

kurucu

14. yüzyılın başlarından itibaren Osmanlı İmparatorluğu genişledi, ancak ilk liman kenti Gemlik'in fethedilmesi 1333 yılına kadar değildi . 1346'da Çanakkale Boğazı'ndaki Beylikler Karesi'nin fethi ile küçük filosu da Osmanlıların eline geçti, ancak bu küçük filo başlangıçta her bakımdan Hıristiyan filolarından daha düşüktü - en azından Kuzey İtalya veya Kuzey İtalya ile doğrudan bir çatışma. Haçlı filoları henüz cesaret edemediler. Yine de Ege Adaları'na küçük saldırılar ve akınlar yapabilirsiniz ; İmroz adasını fethetmeye çalışırken 1347'de bir Johanniter filosu tarafından yenildiler.

Sonraki yıllarda Osmanlı donanması Osmanlı İmparatorluğu'nun genişlemesinde yer aldı, ancak donanma henüz Osmanlı ordusunda önemli bir rol oynamadı. Gemiler daha çok asker taşımak için kullanılıyordu. Ancak, bu çoğunlukla Venedik veya Cenova'dan kabul edildi . Osmanlı'nın askeri gücü kara kuvvetlerine aittir . Ancak artan genişleme ile Osmanlılar, eski zamanlardan beri denizcilik yapan halklarla tanıştı. İlk donanma cephaneliği oldu yerleşik içinde Gelibolu 1390 yılından bu yana .

Artan önem

Mehmed II edildi zaten amacıyla donanma genişleyen Konstantinopolis kuşatması . Ne zaman 1453 yılında yakalandı , Osmanlı Donanması ilk kez önemli bir rol oynamıştır. Birliklerin Boğaz'dan geçişini desteklediler ve İstanbul'u denizden engellediler. Sonraki yıllarda, güçlü bir Osmanlı donanması Ege , Kara ve İyon Denizlerinin fethine yardım etti . Ancak Osmanlı donanması Venedik ve diğer İtalyan devletlerine karşı yapılan savaşlarda deniz üstünlüğünü elde edebilecek kadar güçlü değildi . Filosunun yardımıyla, Osmanlılar başardık kara asker Apulia ve hatta kısaca fethinden içinde Otranto 1480/81 , ancak bu düşman kontrollü deniz yoluyla asker indi beslemez ve ayrıca İspanyol Müslümanları temin edemedik yardım onlar için umduğu içinde Granada savunmasına .

Bu nedenle II. Bayezid , 1484'ten itibaren donanmanın yeniden düzenlenmesi ve genişletilmesine ve hem kürekli gemilerden (kadırgalar) hem de yelkenli gemilerden oluşan bir açık deniz filosunun kurulmasına kendini yoğun bir şekilde adadı. Bu filo için kereste esas olarak Kilikya ovasından geliyordu; kıyıdaki Balkan ormanları bu noktada zaten tükenmişti. Belirleyici faktör, korsan Kemal Reis'in 1495'te Osmanlı hizmetine girmesiydi , deniz savaşı stratejisini yeniden şekillendirdi ve 1498'de (Sapienza Deniz Savaşı), 1499'da (Zonchio Savaşı) ve 1500'de (Modon Savaşı) Osmanlılar savaştan çekildi. Venedikliler tarafından fethedilen İnebahtı, Modon ve Koron deniz kalelerini ele geçirebilir. O andan itibaren, Osmanlılar genellikle rakiplerinden üstündü ve daha küçük deniz savaşlarında galip geldi; Ancak daha büyük deniz savaşlarında stratejileri genellikle başarısız oldu ve 1532'de Osmanlılar Andrea Doria komutasındaki İspanyol filosuna karşı birkaç yenilgiye uğradılar ve bunun sonucunda Koron, Patras ve Lepanto kısa süreliğine tekrar kaybedildi.

I. Selim döneminde donanma cephaneliğinin kurulması ve genişletilmesiyle birlikte, Batı'ya eşdeğer bir donanmanın oluşturulması için gerekli son temeller de atılmıştı.

Khair ad-Din dönemi

Preveze Zaferi (1538)
Toulon'da Osmanlı donanmasının kışlamasının çağdaş tasviri (1543)

Ayrıca Khair ad-Din , Cezayir'e üstün gelen bir korsandı . İspanya'ya karşı kendini korumak için kendini yüksek kapının egemenliğine soktu ve paşa oldu. Başarılı akınları sayesinde 1533 Ağustos'unda I. Süleyman tarafından Osmanlı Akdeniz Donanması Başkomutanlığına ( Kaptan-ı Derya ) atandı . Osmanlı donanmasını yeniden inşa etti ve Akdeniz ve Kızıldeniz'de akınlar yaptı. Ayrıca Venedik'i Ege Adaları'ndan sürdü, ancak 1535'te Tunus'u Andrea Doria'ya kaptırdı . Osmanlılara karşı koyabilmek için Papa III. Paul terfi etti. Şubat 1538'de Venedik ve İspanya silahlı kuvvetlerinden oluşan bir Kutsal Birlik . Kutsal Lig'in sayısal üstünlüğüne rağmen, Osmanlı donanması 28 Eylül 1538'de Preveze deniz savaşında Andrea Doria komutasındaki İspanyollara karşı zafer kazandı ve 1541'de İspanyollar ve Doria da Cezayir'de başarısız oldu. Bu, Osmanlı donanmasının onlarca yıldır Akdeniz'e hakim olmasına yol açtı.

O sırada Fransa , Osmanlılarla ittifak kurdu . Osmanlı donanması Fransa'nın Toulon kentinde kışı geçirdi (1543/44), döndüklerinde Antoine Escalin des Aimars komutasındaki beş Fransız kadırgası İstanbul'a dönüş ziyareti yaptı.

Kızıldeniz, Basra Körfezi, Arap Denizi ve Hint Okyanusu'nda Portekiz hakimiyetine karşı verilen mücadelede Osmanlı savaş gemileri 1531'de Diu'ya, 1538'de Gujerat'a, 1552'de Hürmüz'e, 1554'te Daman'a, 1569'da Aceh'e ve 1586'da Mombasa'ya ulaştı.

16. yüzyılda büyük Osmanlı donanma cephaneleri Galata ve Gelibolu'da, daha küçük cephanelikler de İznik, İstanbul, Sinope ve Süveyş'teydi. Daha büyük filolar Rodos, İskenderiye ve Kavalla'da demirlendi. Antalya, Azak, Basra ve Mocha, daha küçük filoların üsleriydi. Don ve Volga arasında bir kanal kurulması, Derbent'te bir Hazar filosunun kurulması ve böylece Hazar Denizi'nde deniz üstünlüğünün elde edilmesi, Astrakhan'a yapılan başarısız sefer nedeniyle 1569'da başarısız oldu. Osmanlıların bunun için kullanabileceği kuvvetler çok azdı.

Düşüş ve modernizasyon

1829'da inşa edilen amiral gemisi Mahmudiye , o zamandan beri dünyanın en büyük savaş gemisi haline geldi .

Sonra Korsika istilası (1553) , Menorca işgali (1558) , İspanyollar üzerinde Osmanlı deniz zaferi Djerba'nın (1560), Malta kuşatması (1565) ve Osmanlılar tarafından Kıbrıs'ın yakalama (1570-1571) , Hıristiyan güçlerin 1571'de Avrupa sahte kutsal lig edildi kez daha kuruldu . 7 Ekim 1571'de İnebahtı savaşı patlak verdi . Bu, tarihin en büyük kadırga savaşı olarak kabul edilir ve Osmanlı donanmasının neredeyse tamamen yok edilmesiyle sona erer. Osmanlılar 225 gemi ve 20.000 adam kaybetti, ancak büyük bir masrafla ve Yunan ve Slav kıyı sakinlerini "bastırarak", Osmanlı donanması Kılıç Ali Paşa altında tamamen restore edildi . İnebahtı'dan sadece altı ay sonra, yeni filo yola çıktı ve üç yıl sonra İspanyol işgali altındaki Tunus'u fethetti, 1575'te Osmanlılar onları Puglia'daki Castro'ya bile getirdi .

Malta'nın başka bir istilası 1614'te başarısız oldu, ancak Girit savaşında Osmanlı filosu 1645'ten itibaren adaya asker çıkarmayı başardı, önce 1654'te Venediklileri Çanakkale Boğazı'ndan önce ve ardından başka bir Çanakkale Savaşı'ndaki yenilgilerine rağmen (1656) ve Kos'ta (1662) hala Girit'i fetheder. 17. yüzyılda Osmanlı donanmasının modası geçmiş ve önemi azalmıştır. Osmanlılar denizde en son 1694'te Çanakkale Boğazı'ndan önce, 1695'te Sakız Adası'ndan, 1697'de Limni'den önce ve Büyük Türk Savaşı'nın sonlarına doğru Venediklilere karşı denizde zaferler kazanan Osmanlı Donanması, Karada 45 hatta ve fırkateynlere sahipti. Ege'de deniz ve 35 büyük savaş gemisi. 1717'de İmroz'da Venediklilere karşı ancak güçlükle ve üstün sayıları sayesinde ayakta kalabilen Portekiz-Venedik-Malta donanması, birkaç hafta sonra Matapan Burnu'nda Osmanlıları yendi.

İnebahtı'nın yenilgisinden daha vahim olanı , Çeşme'nin 1770'de Rus Donanması'na yenilmesiydi . Sonuç olarak Cezayirli Gazi Hasan Paşa , Osmanlı donanmasını modernize etmeye çalışmış ve savaş sırasında yeni bir donanma yaptırmayı başarmıştır. Planlanan 40 büyük batı tarzı gemiden 1778'de sadece 36'sı inşa edildi ve bunların 20'si, ardından 30'u Karadeniz'deydi. Bununla birlikte, bir sonraki savaşta 1787'de Kinburn'a bir çıkarma başarısız oldu ve 1788'de Hassan Paşa Ruslar tarafından Ochakov'dan önce yenildi . Osmanlılar, Kinburn ve Otschakow açıklarında hattın birçok gemisini kaybettiler, ancak daha 1789 gibi erken bir tarihte hattın 22 yeni gemisini Karadeniz'e gönderdiler. Ancak bunlar, 1790'da Kerç ve Tendra'da Ruslara tabiydi . Bu başarısızlıklar karşısında Sultan III. Hassan'ın ölümünden sonra başlangıçta İngiliz deniz subayları ve eğitmenleri işe alındı; buna rağmen Osmanlı Donanması 1791'de Kaliakra Burnu açıklarında tekrar kaybetti .

Bu mağlubiyetlerden sonra III. Selim aldı. 1793'te İngilizlerin yerine Fransız deniz eğitmenleri ülkeye girdi. Fransızlar Osmanlı Donanması'nın reformunu kasten geciktirmiş olsalar da, modernizasyon için harcanan fonlar, reform yapmak istemeyen Osmanlı deniz subayları tarafından zimmete geçirilmiş olsa da, Osmanlı donanması, Mısır'ın Fransız fethinin başlangıcında her halükarda faaliyette değildi. Solucan yemiş tahtalar, çürümüş halatlar ve kısa menzilli ve kalitesiz tozlu eski topçular, savaş gemilerindeki taze boyaların arkasına saklandı. Fransızlara karşı İngiliz ve Ruslarla ittifak yapan Küçük Hüseyin Paşa komutasındaki Osmanlı donanması, 1799'da İyonya Adaları'nı, Mısır ve İtalya'da kara birliklerini ele geçirmeyi başardı. Rus-Osmanlı birleşik filosunun komutanı, sekiz yıl önce Osmanlıları Kerç, Tendra ve Kaliakra'da birkaç kez mağlup eden Rus amiral Ushakov'du. 1802'den itibaren tekrar Mısır'ın eline geçen ve yine Fransızlarla ittifak kuran Osmanlı Donanması, 1807'de Çanakkale Boğazı'nda İngiliz Kraliyet Donanması'na karşı kendini savunmayı başardı, ancak birkaç ay sonra aynı yerde Ruslara yenildi.

19. yüzyıl boyunca filoyu modernize etmek için daha fazla çaba vardı. 1824 Yunan Devrimi sırasında Mısır ve Osmanlı donanmaları birleştirildi. Ancak Rusya, Büyük Britanya ve Fransa donanmalarının Osmanlı karşısında karşı karşıya geldiği Navarin Savaşı'nda, 1827'de Türk ve Mısır gemilerinin dörtte üçü batırıldı. Yeni bir Osmanlı filosu 1835'te Trablus ve Tunus'u tekrar Osmanlı yönetimine girmeye zorladı, ancak dönek Mısır ile olan çatışmada, Osmanlı Kapudan Paşa 1839'da tüm filoyu Mısırlılara teslim etti. (Vekili Patrona , Padişaha sadık kaldı.) Sadece bir İngiliz-Avusturya filosunun gösterisi Mısırlıları 1840'ta Osmanlı donanmasını geri vermeye zorladı. Osmanlı-Mısır filosu için bir diğer büyük aksilik de Kırım Savaşı'nın başında Sinope'deki deniz savaşında meydana geldi .

Sultan Abdülaziz (1861-1876) döneminde, donanmayı yeniden düzenlemek ve modernize etmek için bazı gönülsüz reformlar yeniden başlatıldı. İngilizler başlangıçta önemli bir rol oynadı. Gemilerin çoğu İngiltere'de satın alındı ​​veya Osmanlı tersanelerinde İngiliz mühendisler tarafından tasarlandı. İngiliz deniz subayı Adolf Slade (aka Muchaver Pascha) Sinop felaketinden sonra Osmanlı donanmasını yeniden düzenledi ve Girit'teki bir Yunan ayaklanması (1866-68) sırasında İngiliz-Osmanlı amiral Augustus Charles Hobart komutasındaki Osmanlı donanması adayı başarıyla kapattı . Ayrıca bir denizcilik bakanlığı kurulmuş ve yeni bir deniz okulu açılmıştır.

İle Abdülhamid , ilk denizaltı 1888 yılında hizmete girmiştir

Abdülaziz, ilk zırhlı gemileri kendileri için eğitimli mürettebat olmadan satın aldı. Buna ek olarak, Mısır'ın 1870'de Osmanlılara teslim etmesi gereken üç zırhlı gemi daha vardı. 1875'te Osmanlı donanması, daha büyük ve daha küçük 200'e yakın savaş gemisinden oluşuyordu ve kısa bir süre için en azından dünyada üçüncü sıradaydı, ancak yalnızca 19'u. içlerinden büyük zırhlılar vardı. 1881'deki devlet iflası, filonun daha fazla silahlanmasına son verdi. 1887'de Osmanlı donanması yalnızca üç büyük zırhlı gemi, dört eski zırhlı fırkateyn ve yedi zırhlı korvetten oluşuyordu. 19. yüzyılın sonunda, yalnızca üçüncü sınıf bir deniz gücü olarak kabul edildi.

Eski yelkenli fırkateyn Ertuğrul 1890'da Japonya'yı ziyaret etti, ancak dönüş yolunda battı ve onunla birlikte 530 denizciyi öldürdü.

1909'dan itibaren, başta İngiltere ve Fransa olmak üzere başka savaş gemileri satın alındı ​​ve Osmanlı tersanelerinde daha küçük savaş gemileri de inşa edildi. 1910'dan itibaren, amiraller Hugh Williams, Douglas Gamble ve Arthur Limpus komutasındaki bir İngiliz deniz misyonu, Osmanlı donanmasının reformu ve modernizasyonu üzerinde çalışırken, aynı zamanda Osmanlı İmparatorluğu'ndaki Alman askeri misyonları , Osmanlı ordusunu yeniden inşa etmeye çabaladı. Fransız ve hatta Rus subayları da deniz görevinde yer aldı, ancak İngiliz etkisi hakim oldu. Osmanlı gemileri İngiliz gemileriyle aynı boyaya sahipti ve Osmanlı Donanması'nın rütbe nişanları Kraliyet Donanması'nınkilere benziyordu. Ancak ilk başta, hem Osmanlı Donanması hem de Osmanlı Ordusu 1911/12'deki İtalyan -Türk Savaşı'nda yenildi - İtalyan Donanması Trablus'a (Libya) çıkan birliklerini serbestçe tedarik etti ve çeşitli Türk liman şehirlerini bombaladı - ve Balkanlarda 1912/13'teki savaşlar . Karadeniz'de Kaliakra'da Bulgarlar'a, Ege'de Bozcaada'da Yunanlılar'a yenildi. Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında , İngiliz deniz misyonuna aşina olan Osmanlı deniz bakanı Cemal Paşa , başlangıçta oldukça İngiliz yanlısıydı; Ancak kalan Genç Türk kabine üyeleri, İtilaf Devletleri Büyük Britanya, Fransa ve Rusya'ya karşı Alman Reich'ı ile askeri bir ittifak sonucuna vardılar.

Birinci Dünya Savaşı'ndan önce bile, Alman İmparatorluğu Osmanlı savaş gemilerini satmıştı, örneğin 1910'da SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm ( Barbaros Hayreddin ) , SMS Weißenburg ( Torgud Reis ) ve dahil olduğu S 165 - S 168 torpido botları ekipmanda , boyut ve silahlanma açısından çağdaş İngiliz muhriplerine karşılık geldi. Osmanlı donanmasında Muavenet-i Milliye , Yadigar-i Millet , Numune-i Hamiyet ve Gayret-i Vataniye adlarıyla Osmanlı Donanmasında hizmete açıldılar . 1914'te Alman Akdeniz Tümeni (savaş kruvazörü SMS Goeben ve küçük kruvazör SMS Breslau ) Osmanlı İmparatorluğu'na satıldı ve filosuna eklendi. Bu tarihten sonra Yavuz Sultan Selim ve Midilli olarak Türk bayrağı altında Alman mürettebatıyla yol almaya devam eden gemiler, Türkiye'nin Alman tarafında savaşa girmesinde önemli bir etken olmuştur. Alman Koramiral Wilhelm Souchon , Osmanlı Donanması'nın başkomutanlığını devraldı, üniformalar ve rütbeler Alman Donanması ile uyumlu hale getirildi.

  • Barbaros Hayrettin

  • Torgud pirinci

  • Muavenet-i Milliye

Birinci Dünya Savaşı'nın kaybedilmesi ve Osmanlı İmparatorluğu'nun çöküşünden sonra, Osmanlı Donanması'nın kalıntıları Müttefiklere teslim edilmek zorunda kaldı. 1924 yılında Osmanlı ardıl devleti Türkiye'nin kurdu yeni Türk Navy (1950 yılına kadar kullanılmıştır Yavuz Sultan Selim, dahil) iade gemilerle .

Ayrıca bakınız

Bireysel kanıt

  1. ↑ David Nicolle : Osmanlılar - İslam Dünyası İmparatorluğunun 600 Yılı , sayfa 41, 45 ve 89-93. tosa, Viyana 2008
  2. ^ Günter Kettermann: Atlas zur Geschichte des Islam , sayfa 108. Primus Verlag, Darmstadt 2001
  3. ↑ a b Osmanlı Donanmasının ayrıntılı tarihi . (10 Haziran 2012'de erişildi.)
  4. ↑ a b c d e f Ernst Werner , Walter Markov : Türklerin Tarihi - Başlangıçtan günümüze , sayfa 62f, 82ff, 103f, 117ff, 145f ve 161. Akademie-Verlag, Berlin 1978
  5. ↑ Osmanlı Donanmasının önemli muharebelerinin listesi . Erişim tarihi: 10 Haziran 2012.
  6. ↑ David Nicolle: Osmanlılar - İslam Dünyası İmparatorluğunun 600 Yılı , sayfa 119. tosa, Viyana 2008
  7. ^ William C. Brice (Ed.): An Historical Atlas of Islam , sayfa 32 ve 46. EJ Brill, Leiden 1981
  8. ↑ David Nicolle: Osmanlılar - İslam Dünyası İmparatorluğunun 600 Yılı , sayfa 95. tosa, Viyana 2008
  9. ^ Paul Badde : Kutsal Topraklar. Tüm hacların kraliyet yolunda. Gütersloher Verlags-Haus, Gütersloh 2008, ISBN 978-3-579-06470-3 , s.32 .
  10. ^ David Blackmore: Warfare on the Mediterranean in the Age of Sail - A History, 1571-1866 , 147f. McFarland, Jefferson 2014
  11. ↑ Navarino savaşı ile ilgili zaman . 6 Haziran 2012'de erişildi.
  12. ↑ Pierer's Universal Lexikon , Cilt 18 (Türk İmparatorluğu), sayfa 15. Altenburg 1864
  13. ^ A b Meyers Konversationslexikon , Cilt On Beş, Sayfa 204 ve 209 (Türk İmparatorluğu), Üçüncü Baskı. Bibliographisches Institut'un yayınevi, Leipzig 1878
  14. ↑ 1828–1922 Osmanlı Donanması Hakkında . Erişim tarihi: 10 Haziran 2012
  15. ^ Meyers Konversationslexikon, birinci cilt, sayfa 166 f (Mısır), üçüncü baskı. Bibliographisches Institut'un yayınevi, Leipzig 1874
  16. ↑ Türk Deniz Kuvvetleri tarihi üzerine GlobalDefence ( Memento içinde 17 Aralık 2012 tarihinden itibaren Internet Archive ). Erişim tarihi: 10 Haziran 2012.
  17. ↑ Brockhaus' Conversations-Lexikon, ek cilt, sayfa 571 (Osmanlı İmparatorluğu), on üçüncü baskı. Bockhaus, Leipzig 1887
  18. ↑ Meyers Konversations-Lexikon , Cilt 15, Sayfa 844 (Deniz Gücü) . 5. baskı, Leipzig / Viyana 1897
  19. ↑ David Nicolle: Osmanlılar - İslam Dünyası İmparatorluğunun 600 Yılı , sayfa 168f. tosa, Viyana 2008

Edebiyat

  • Katib Çelebi : Türklerin Deniz Savaşları Tarihi . Londra 1831 (sayısallaştırılmış: Türklerin Deniz Savaşları Tarihi - Arapça: Tuhfat al-kibâr fi asfâr al-Bihâr . Çeviren James Mitchell).
  • Bernd Langensiepen ve Ahmet Güleryüz: Osmanlı Buharlı Donanması 1828–1923 . Conway Maritime Press, Londra 1995 (Asıl adı: Osmanlı Donanması 1828-1923 . Çeviren James Cooper).
  • Tuncay Zorlu: Türkiye'de Yenilik ve İmparatorluk: Sultan III. Selim ve Osmanlı Donanmasının Modernleşmesi. 2, gözden geçirilmiş baskı. IB Tauris, Londra 2011, ISBN 978-1-84885-782-7 .

İnternet linkleri