MSAS

MTSAT 1

Çok fonksiyonlu Uydu Büyütme Sistemi ( MSAS ) bir olduğunu Uydu Tabanlı Arttırma Sistemi ve Japon meslektaşı EGNOS sisteme Avrupa'da . MTSAT uyduları, meteoroloji ve iletişim hizmetlerini birleştirir. Doğu Pasifik üzerinde sabit bir yörüngede dünyanın yörüngesinde dönüyorlar . : MSAS açılımı M TSAT S hızı tabanlı bir ugmentation S : istem için MTSAT M ultifunctional T ransport Sa TELLITE S istem.

Uydular , Japonya bölgesi için bağımsız uydu navigasyon sistemleri (şu anda GPS ) için düzeltme ve bütünlük verilerini iletir . Sistem, Meteoroloji Kurumu ve Japonya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından işletilmektedir .

1 Ağustos 1999'da ilk MTSAT-1 uydusunun fırlatılması başarısız oldu. Önceden hesaplanmış yörüngesini kaçırdı .

Yedek uydu MTSAT-1R bir ile 26 Şubat 2005 tarihinde başlatıldı H-IIA dan Tanegashima içine yörüngede 140 civarındaki ° Doğu. MTSAT-1 ve MTSAT-1R , standart Loral uydu otobüslerine dayanarak Space Systems / Loral tarafından inşa edildi . MTSAT-1R, uçuş izleme ve rehberlik için de kullanılan bir Japon iletişim uydusudur. Fırlatma kütlesi, 1650 kg'ı yakıt olan 2900 kg idi. Uydu, yaklaşık 3 kW'lık bir elektrik çıkışı sağlar. Ku ve Ka bantlarında yer istasyonu ile iletişim gerçekleşir . İletişim standardı AMSS'yi ( Aeronautical Mobile Satellite Service ) destekler. Uçak, L-bandındaki yer istasyonuna veri göndermek için kullanabilir ve ayrıca bunun üzerinden radyo iletişimleri iletebilir.

MTSAT-2 (Himawari-7), 18 Şubat 2006'da bir H-IIA roketi ile başarıyla fırlatıldı. 145 derece Doğu'da, sabit yörüngede konumlanmıştır. MTSAT-2, Boeing Satellite Systems ve Alcatel Space'in desteğiyle Mitsubishi Electric tarafından geliştirilmiş ve üretilmiştir. 7 Temmuz 2015'te Himawari 8 ile değiştirildi .

MSAS 27 Eylül 2007'den beri faaliyettedir.

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

  1. ^ Japonya Meteoroloji Ajansı: Himawari-8 operasyonu başlatıldı. (PDF) 7 Temmuz 2015, 8 Temmuz 2015'te erişildi .