Komárom

Komárom
Komárom arması
Komárom (Macaristan)
Komárom (47 ° 44 ′ 0 ″ K, 18 ° 7 ′ 0 ″ D)
Komárom
Temel veri
Devlet : Macaristan
Bölge : Orta Transdanubia
İlçe : Komárom-Esztergom
31 Aralık 2012 tarihine kadar küçük alan : Komárom
Koordinatlar : 47 ° 44 '  K , 18 ° 7'  D Koordinatlar: 47 ° 44 '0 "  K , 18 ° 7' 0"  D
Alan : 70,20  km²
Sakinler : 19.733 (1 Ocak 2011)
Nüfus yoğunluğu : km² başına 281 kişi
Telefon kodu : (+36) 34
Posta kodu : 2900
KSH kodu: 05449
Yapı ve yönetim (2013 itibariyle)
Topluluk türü : Kent
Belediye Başkanı : Attila Molnar (Fidesz-KDNP)
Posta adresi : 1
2900 Komárom
Web sitesi :
(Kaynak: A Magyar Köztársaság helységnévkönyve 2011. 1 Ocak , Központi statisztikai hivatal )
Havadan görünüm: Komárom'un doğusundaki yıldız kalesi Csillag
Elisabeth Köprüsü'nden Komárno'ya
Komárom'dan yerel posta damgalı 1850 armasının posta pulu

Komárom [ Komárom ] (Almanca Komorn , Slovakça Komárno ) kuzey bir şehir Macaristan'da içinde Komárom-Esztergom County .

coğrafya

Komárom, Tuna Nehri'nin sağ kıyısında yer alır ve 70,19 km²'lik bir alana sahiptir. 2009 yılında şehrin nüfusu 19.747 idi. Başlangıçta şehrin adı Új-Szőny idi , 1 Temmuz 1896'da bugün Slovakya'daki Komárno olan Komárom'a dahil edildi.

Tarih

In Roma zamanlarında, lejyon kampı Brigetio önemli sivil kasaba ile dek Szőny ilçesinde bugünkü Komárom alanında bulunduğu Geç Antik . Bugün hiçbir şey görünmüyor.

Komorn'un kuzey kısmı 1919'da Çekoslovak lejyonerleri tarafından işgal edildi . In Trianon'un barış antlaşması 4 Haziran 1920 tarihinde, bu bölünme uluslararası hukukta tanındı, (Tarihi şehir merkezi ve Komorn kalesi de bulunduğu) daha önemli kuzey edildi ekli yeni kurulan etmek Çekoslovakya . Komorn'un 1977'de ilhak edilen Szőny banliyösü ile Tuna'nın güneyindeki daha küçük, daha az önemli kısmı Macaristan'da kaldı. Macaristan ve Çekoslovakya arasındaki bu yeni sınır , sonuçta aynı adı taşıyan iki şehir yarattı. Bugünün Slovak kardeş kasabası Komárno , Tuna üzerinde iki köprü ( Elisabeth Köprüsü , Macar Erzsébet-híd) ve 2020 yılında açılan Monostor Köprüsü (Monostorbrücke, Macar Monostori-hid) ile Komárom'a bağlanıyor.

Ekonomi ve Ulaşım

İşte gelen ve giden gemiler için Macaristan sınır kontrol noktası, bu nedenle Orta Avrupa iç nakliyesi için büyük önem taşıyor. Tuna Nehri'nin yamacındaki kırılmanın bir sonucu olarak, akıntıya karşı gelen büyük gemi konvoyları Komárom'a bölünür; Buradan yukarı akışta , maksimum dörtlü paket çağrışımlarına devam edilir. Tersine, vadiden aşağı inen gemiler burada bir araya getirilerek büyük gruplar oluşturulabilir.

Komárom – Nové Zámky demiryolu hattının Macaristan kısmında sadece yük trafiği vardır.

Komárom artık bir sanayi merkezidir. Bataryalı otobüslerde dünya lideri olan Çinli şirket BYD Auto'nun ilk Avrupa otomobil fabrikası 2017 baharında açıldı . İlk etapta Avrupa pazarı için başta ebus tipi olmak üzere yılda 200 adet elektrikli otobüs üretimi planlanıyor. Sitede yaklaşık 300 yeni iş yaratılacak. 2018'de Güney Koreli SK Innovation, araç aküleri için bir fabrika kurmaya başladı ve üretim 2019 sonbaharında başladı. Şu anda SK Battery Magyarország Kft fabrikasında yaklaşık 1300 çalışan çalışıyor.

İkiz şehirler

Komárom ikiz bir kasabadır:

kasabanın oğulları ve kızları

kabarma

  1. a b http://portal.ksh.hu/pls/portal/cp.hnt_telep?NN=05449 A Magyar KÖZTÁRSASÁG HELYSÉGNÉVTÁRA, 2009. Központi Statisztikai Hivatal (KSH) - Bağlantı 19 Eylül 2012'den beri ölü.
  2. Çinli BYD, 11 Ekim 2016 tarihinde Macaristan Xinhua Haber Ajansı'nda elektrikli otobüs üretimine başlayacak . Erişim tarihi: 16 Ekim 2016.
  3. BYD, Macaristan'da elektrikli otobüs fabrikasını açtı , e-mobilite çevrimiçi, 10 Nisan 2017, erişim 5 Ocak 2018
  4. [1]
  5. http://www.komarom.hu/testv.php

İnternet linkleri