Industrija nafte
| INA-Industrija nafte dd
| |
|---|---|
 | |
| yasal şekli | Şirket |
| İÇİNDE | HRINA0RA0007 |
| kurucu | 1964 |
| Oturma yeri | Zagreb , Hırvatistan |
| yönetim |
|
| Çalışan Sayısı | 12.503 (2014) |
| satış | 23,8 milyar HRK (3,1 milyar €) (2014) |
| Şube | petrol endüstrisi |
| İnternet sitesi | www.ina.hr |
1964 yılında kurulan madeni yağ ve gaz grubu INA-Industrija nafte dd (kabaca "madeni yağ endüstrisi" olarak tercüme edilir) , yaklaşık 17.000 çalışanı ve 400'den fazla benzin istasyonundan oluşan uluslararası ağıyla Agrokor gıda grubundan sonra Hırvatistan'daki en büyük ikinci şirkettir. .
Zagreb merkezli kısmen devlete ait grup , Hırvatistan , Rusya , Angola , Arnavutluk , Cezayir , Libya , Mısır ve Suriye'de petrol ve gaz arama ve üretimi için lisanslara sahip .
hikaye
1964 - 1990
INA, 1 Ocak 1964'te başladı ve Naftalin Zagreb'in Rijeka ve Sisak rafinerileriyle birleşmesinin sonucuydu . İYH satışa ilk yıl entegre edildi. Lendava rafinerisi , 1966'da INA'ya katıldı. Zagrep rafinerisi, Kutina gübre bitkisi , gelen Petronafta şirketi Solin , Bosanski Brod ve Zagrep INŽENJERING, OKI Zagreb ve DİNA Omišalj Petrokimya Works Opatovac gelen petrol boru izledi. İYH'nin rafinaj kapasitesi 1964-1979 yılları arasında 2,2 milyon tondan 15 milyon tona çıktı. 1966 sonrasında benzin istasyonlarının sayısı 165'ten 500'ün üzerine çıktı. Grup, Omišalj ve Sisak arasındaki 1979 boru hattının ana yatırımcılarından biriydi. 1980 ve 1990 yılları arasında INA, 32.000 çalışanıyla Sosyalist Federal Yugoslavya Cumhuriyeti'nin en büyük şirketiydi . Hırvatistan'ın 1993 yılındaki bağımsızlığından sonra, INA devlete ait bir şirketten halka açık bir limited şirkete dönüştürüldü.
Hırvat bağımsızlığından sonraki gelişme
INA'nın bir yan kuruluşu, petrol üretiminde uzmanlaşmış Crosco şirketidir. INA'nın ayrıca OMV ISTRABENZ'de % 10'u da içeren birkaç holdingi ve MOL ile birlikte Bosnian Energopetrol'de % 67 hissesi bulunuyor.
Zlatko Mateša, Hırvatistan Başbakanı rolünden önce (1995–2000) INA'da direktördü. Mevcut INA CEO'su Tomislav Dragičević'tir.
Hırvatistan'ın bağımsızlığını kazanmasının ardından şirket 2001 yılına kadar büyük krizlerle sarsıldı. Uzmanlara göre, o zamanlar günde yaklaşık bir milyon dolar kaybediyordu.
2002 yılında İYH, 1,8 milyar metreküp doğal gaz ve 1,34 milyon ton ham petrol üretti . İki rafinerisi 5.03 milyon tonun üzerinde petrokimya ürünü üretti .
Kasım 2003'te gerçekleşen kısmi özelleştirme sırasında, Macar petrol şirketi MOL'a % 25 artı 1 hisse satıldı. Bu yatırım, Macaristan'ı 2003 yılında Hırvatistan'ın en önemli yatırımcısı yaptı. Özelleştirme sürecinin sonunda Hırvat devleti, INA'daki hissesini% 25'e indirmiş olacak. 1 Aralık 2006'da Hırvat devleti borsadaki hisselerinin% 15'ini sattı. Hisseler Zagreb Borsası ve Londra Borsası'nda işlem görüyor . Hisselerin Hırvatistan'daki özel şahıslara ihraç fiyatı hisse başına 1.690 kuna idi . İşlemin ilk gününde borsadaki fiyat 2500 kuna'ya yükseldi.
2004 yazında, yönetim ülkedeki iki rafineriyi 2009'dan itibaren mevcut AB standardına göre benzin ve dizel yakıtları üretmek için kullanabilmek amacıyla modernize edildiğini duyurdu .
Eylül 2004'ün sonunda, şirket Suriye'de büyük bir petrol keşfi olduğunu bildirdi (petrol sahası "bijele noći", Almanca "beyaz geceler"). Ve Ocak 2007'de INA ve Alman ortağı RWE Dea Mısır'da bir petrol yatağı keşfetti .
2006 yılının başında, Hırvatistan'da yalnızca AB standardı EURO IV'e uygun benzinli ve dizel yakıtlar sunulacak. Yakında EURO V standardına da geçiş olacak .
2015 yılında INA, Hırvatistan, Bosna Hersek , Karadağ ve Slovenya'da 442 dolum istasyonundan oluşan bir ağ işletmektedir .
Rafineriler
Rijeka
İNA, Bakar körfezinin girişinde bulunan Bakar mevkiinde bulunan Rijeka petrol rafinerisinin işletmecisidir .
Rijeka petrol rafinerisi, 1883 yılında Mlaka bölgesinde kuruldu. 300 çalışanı ile üretime başlamış ve yıllık 60.000 ton kapasite ile kıtanın en büyük rafinerisi olmuştur. Sonra Birinci Dünya Savaşı , Rijeka parçası haline geldi İtalya Krallığı ve rafineri İtalyan petrol programının önemli bir parçası haline geldi. 1922'de Raffineria di Olli Minerali SA olarak yeniden adlandırıldı. 1926'dan itibaren rafineri, İtalyan Agip'in ilk endüstriyel şirketi oldu . 2. Dünya Savaşı'nın başında rafineri 120.000 ton kapasiteye sahipti. Savaşın sona ermesinden sonra Rijeka, Yugoslavya'ya aitti. Yıkılan rafineri yeniden inşa edildi ve daha sonra Urinj'de yeni bir tesisi içerecek şekilde genişletildi. Mlaka yakıtlarında üretilen Madeni Yağlar vardı . Rafineri 1965 yılında yıllık sekiz milyon ton kapasiteye sahipti.
Rijeka limanı genişletilmesi kapsamında, petrol limanı oldu taşındı Koyu'na Omišalj adasında Krk (JANAF) 1960'lardan , bir 7.2 km uzunluğunda ve 20 yerden inç kalınlığında boru hattı potansiyel müşteri Rijeka petrol rafinerisi için. Şehrin 12 kilometre güneyinde bulunan ve Kostrena ve Bakar belediyelerinde 3,5 kilometrekarelik bir alanı kaplayan bu bölgeye gemi, karayolu ve demiryolu ile ulaşılabilir.
1980'lerde rafineri , ülkenin 1984'teki ilk kurşunsuz benzini de dahil olmak üzere 250 farklı petrol ürünü üretti .
Rafineri, malların, ham petrolün , petrol ürünlerinin ve petrol türevlerinin temini ve taşınması için kendi limanına, tersanelerine ve açık deniz tesislerine sahiptir . INA rafinerisinde şu ürünler üretilmektedir: Sıvılaştırılmış petrol gazı, saf nafta , motor benzini , gazyağı , havacılık türbin yakıtı, gazyağı, dizel yakıtı, kalorifer yakıtı, fuel-oil, bitüm , kok, sıvı kükürt, baz yağlar , otomotiv ve endüstriyel yağlayıcılar , yağlayıcı gresler ve parafin.
Sisak
INA ikinci rafineri faaliyet Sisak'ın doğrudan kesiştiği yerde, Kupa ve Kaydet . Hikayesi, 1923'te Royal Dutch Shell tarafından bir petrol deposu kurulmasıyla başlar . 1928'de Shell, ilk rafineri fabrikasıyla depoyu genişletti. Günlük 170 ton kapasiteye sahipti. 1940 yılında yerli ham petrolün işlenmesine başlandı. Rafineri, 2. Dünya Savaşı sırasında ağır hasar gördü. Savaşın sona ermesinden sonra, üretime Eylül 1945'te yeniden başlandı ve 1949'da savaş öncesi seviyelere ulaştı. 1956'dan 1964'e kadar üretim tesisleri genişletildi ve yıllık kapasite 1 milyon tona çıkarıldı. 1980'lerin ortalarında kapasite 6,7 milyon tona yükseldi.
1991'den 1995'e kadar süren Hırvat savaşı sırasında, cephe rafineriden sadece birkaç kilometre ilerideydi, böylece üretim tesisleri yok edildi. Savaşın bitiminden sonraki yeniden yapılanma sırasında rafineri modernize edildi.
Eylül 2014'te İYH'nin Sisak'taki rafineriyi kapatmak istediği anlaşıldı. Ekim 2014'ün başında, İYH Denetleme Kurulu rafineri kapanışını erteleme kararı aldı .
Bireysel kanıt
- ↑ Şirket profili ( İngilizce , pdf) INA. 24 Eylül 2015 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. Erişim tarihi: August 27, 2015.
- ↑ Önemli finanslar ( İngilizce ) INA. 24 Eylül 2015 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. Erişim tarihi: August 27, 2015.
- ^ Tarih ( İngilizce ) INA. 26 Mart 2015 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. Erişim tarihi: Eylül 1, 2015.
- ↑ Perakende ( İngilizce ) INA. 18 Aralık 2015 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. Erişim tarihi: Eylül 10, 2015.
- ↑ a b c Rafinerilerin Tarihi ( İngilizce ) INA. 9 Eylül 2015 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. Erişim tarihi: September 9, 2015.
- ↑ INA: Rijeka petrol rafinerisi ( İnternet Arşivinde 7 Mart 2016 tarihli orijinalin hatırası ) Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. , 27 Temmuz 2010'da erişildi
- ↑ Petrol şirketi INA, rafinerinin kapatılmasına karar vermek istiyor . Endüstriyel dergi. 19 Eylül 2014. Erişim tarihi: Eylül 22, 2015.
- ↑ İYH, rafineriyi kapatma kararını erteledi . Austrian Gas Grid Management AG. 3 Ekim 2014. Erişim tarihi: Eylül 22, 2015.
İnternet linkleri
- INA (resmi web sitesi) (İngilizce)
- INA Hırvatistan delta mitingi
- www.aon.at APA basın bildirisi