Helvetik Hava Yolları

Helvetik Hava Yolları
Helvetic Havayolları logosu
Zürih Havalimanı'na inmeden kısa bir süre önce bir Embraer 190
IATA kodu : 2L
ICAO kodu : OAW
Çağrı işareti : HELVETİK
Kuruluş: 2003
Koltuk: Wilen , İsviçreİsviçreİsviçre 
Ana havaalanı : havaalanı Zürih
Şirket formu: şirket
Yönetmek: Tobias Pogorevc ( CEO )
Leonardo De Luca
( Yönetim Kurulu )
Çalışan Sayısı: yaklaşık 450 (Ocak 2017)
Filo büyüklüğü: 12 (+ 4 sipariş)
Hedefler: Ulusal ve uluslararası
İnternet sitesi: www.helvetic.com
Odette Airways'den bir McDonnell Douglas MD-83

Helvetic Airways AG , operasyon merkezi Kloten'de ve üssü Zürih Havalimanı'nda bulunan bir İsviçre bölgesel havayoludur .

Öykü

2004 yılında eski üniformalı bir Helvetic Airways Fokker 100
Helvetic Airways Airbus A319-100
Bir Fokker 100, Zürih Havalimanı'nda 14 numaralı piste yaklaşıyor

2003 - oluşturma

Helvetic Airways, Şubat 2002'den bu yana eski Crossair'den bir McDonnell Douglas MD-83 ile Priştine gibi Güneydoğu Avrupa'daki varış noktalarına konuk işçi uçuşları gerçekleştiren halihazırda mevcut Odette Airways'in bir uzantısı olarak 2003 sonbaharında kuruldu . Bu tek makine, 2002/2003 yılının başında İsviçre'den kiralanan bir MD-82 makinesiyle kısa bir süre için desteklendi . Kasım 2003'te Helvetic , İsviçre'de bir Fokker 100 ve üç varış noktası ile operasyonlara başlayan ilk düşük maliyetli havayolu oldu . 2004 yılında toplam yedi Fokker 100 makinesi çalıştırıldı ve rota ağı genişletildi.

2006 - Martin Ebner tarafından tamamen devralınması ve Helvetic Airways'in doğuşu

Mart 2006'da, Martin Ebner mali açıdan sorunlu havayolunu tamamen devraldı ve kurtarma için toplam 50 milyon CHF yatırım yaptı. Devralma bazı değişiklikler getirdi; bugüne kadar sadece iki kişiden oluşan yönetim kadroları dolduruldu. Devralma işleminden bu yana, CEO olarak Bruno Jans ve CFO olarak Tobias Pogorevc, Helvetic Airways'den sorumluydu; filo Haziran 2006'ya kadar 4 uçağa indirilmişti. Buna ek olarak, havayolu, uçağın dış derisinin görsel görünümünde de hissedilen düşük maliyetli bir havayolu imajını benimsedi: Böylece beyaz Helvetic yazı ile parlak pembenin yerini beyaz bir zemin aldı. gümüş grisi Helvetic yazı ve İsviçre haçı ile tutulan kırmızı dikey kuyruk . Yeni tasarım Aralık 2006'da halka sunuldu. Aynı zamanda, mürettebatın üniformaları ayarlandı ve pembe de kaldırıldı ve antrasit renkli üniforma kırmızı unsurlarla (eşarp) desteklendi. Bir şekilde sloganı olan bütün hat üzerinde Swiss seçilir.

Yeni strateji üç ana sütunun bir karışımıdır: Helvetic'te başarılı bir model olarak kabul edilen tarifeli uçuşlar , ıslak kiralama ve charter uçuşlar .

Martin Ebner bir röportajda, havayolunun ilk yatırımından iki yıl sonra kârlı olduğunu ve artık daha fazla desteğe ihtiyaç duymadığını belirtti. Filo, 2010 yılında iki Fokker 100 ile tekrar genişletildi.

2013'ten 2016'ya

Büyüme yolunda, Helvetic, Mayıs 2013'te bir Airbus A319 ve 2014'te yedi Embraer 190 satın aldı.

2015 yılında Helvetic Airways, filo doluluk oranı %85 ile toplam 1,75 milyon yolcu taşıdı . Yeterince pilot ve uçuş görevlisi istihdamı büyümenin önünde bir engel olarak gösterildi.

2016 - 10. yıl dönümü

Helvetic Airways, Nisan 2016'da 10. yılını kutluyor. Basında çıkan haberlere göre, CFO olarak Bruno Jans ve Tobias Pogorevc'ten oluşan daimi yönetim, sahibi Martin Ebner'in kararlı bağlılığının bir işareti olarak görüldü.

2017 itibariyle

Sahibi Martin Ebner, Helvetic Airways'i futbol ve spor kulüplerinin yanı sıra şirketler için özel uçuşlar için Avrupa'nın önde gelen havayolu haline getirmeyi amaçladı. Aralık 2016'da Helvetic Airways, Spengler Kupası'na sponsor oldu .

Nisan 2017'de Airbus A319'un kiralayana iade edilmesiyle filo 12 uçağa indirildi. Helvetic, kısa mesafe segmentinde 100 koltuğa sahip makinelere odaklanmak ve sadece iki tip uçaktan oluşan bir filo ile bakım maliyetlerinden tasarruf etmek istedi. Farnborough Airshow 2018'de Helvetic, mevcut E190 ve Fokker 100 uçaklarının yerini almak üzere 12 adet Embraer 190-E2 ve ayrıca 12 ek E190-E2 / E195-E2 seçeneği için sipariş verdiğini duyurdu.14 Haziran 2019'da Fokker HB- JVG , Alpler üzerinde bir gezi uçuşu olarak Helvetic için son uçuş; son düzenli yolcu uçuşu bir hafta önce gerçekleşmişti. HB-AZA tescilli ilk Embraer 190-E2 , Ekim 2019'da teslim edildi. İkincisi Aralık ayında HB-AZB tescili ile takip edildi . Bununla Helvetic, Avrupa'daki en çevre dostu ve verimli filoyu oluşturmak ve uçaklarını kıtanın her yerine yerleştirmek istiyor.

Korona pandemisi nedeniyle yolcu sayısındaki keskin düşüş ve wet kiralama hizmetlerine olan talebin düşmesi nedeniyle , Helvetic Airways operasyonları Mart 2020'de geçici olarak askıya alındı. Uçaklar Dübendorf havaalanında park edilecek . 5 Temmuz 2020'den itibaren ikinci korona dalgası gelene kadar uçuş operasyonları kademeli olarak yeniden başlatıldı.

Mülkiyet

Mali bir yeniden yapılanma sürecinde, finansör Martin Ebner , daha önce çoğunluk hissedarı olduktan sonra eşiyle birlikte yönettiği holding şirketi Patinex AG aracılığıyla Helvetic Airways'in tüm hisselerini devraldı . Kurulduğu 2003 yılından bu yana toplam 40 milyon İsviçre Frankı borç biriktiren havayolunun iflas tehdidini önlemek için sermayesi 40 milyon CHF'den sıfıra indirilmiş ve sermayesi sıfırdan 10 milyon CHF'ye yükseltilmiştir. . Bu sermaye artırımının parasının tamamı Patinex AG'den geldi .

Hedefler

Helvetic Airways, korona pandemisine kadar Zürih veya Bern'den Bordeaux , Kittilä , Olbia , Palma de Mallorca , Shannon ve Tromsø'ya hizmet verdi . Helvetic Airways ayrıca çeşitli tur operatörleri için charter operasyonlarında başka noktalara uçuyor veya uçuyor .

2018 yazından itibaren Calvi ve Rostock'a Zürih'ten hizmet verildi . Ayrıca Calvi ve Jerez'e de Bern'den servis yapıldı.

2010'dan bu yana altı Fokker 100'den üçü, ıslak kiralama sözleşmesinin bir parçası olarak İsviçre için kullanılıyor ve 2013/14 kış uçuş programından bu yana Helvetic, İsviçre için en az 2017'ye kadar toplam dört Fokker 100 kullanıyor . Ağustos 2014'te Helvetic'in yedi yeni Embraer 190 uçağı satın aldığı açıklandı . 2014'ün sonundan itibaren, bu uçaklardan dördü, eskiyen Avro RJ-100 uçaklarının yerini alarak İsviçre'de hizmete girdi . İşbirliği 2019 yılında Bremen, Budapeşte, Nürnberg, Stuttgart ve Ljubljana gibi noktalara uçan veya uçan sekiz uçağı kapsayacak şekilde genişletildi.

Mart 2016 sonundan itibaren Alman Lufthansa ile Zürih-Münih hattı için de ıslak kiralama anlaşması yapıldı ve şu anda yine rotayı kendi uçağı ile işleten veya işleten Zürih – Münih hattında da bu hattın işletilmesi sağlandı .

filo

Mevcut filo

Zürih Havalimanı'nda bir Embraer 190

Mayıs 2021 itibariyle, Helvetic Airways filosu, ortalama yaşı 5,6 olan 12 uçaktan oluşmaktadır:

Uçak tipi sayı sipariş edildi Uyarılar Koltuklar Ortalama yaş

(Mart 2021)
190 4. Aralık 2014 ile Haziran 2015 arasında Niki'den geldi ; kiralandı 104/112 12.1 yıl
Kucaklayıcı 190-E2 8. Embraer 190'ı değiştirin. Embraer E2-190/195'teki +12 seçenekleri . 110 00,8 yıl
Kucaklayıcı 195-E2 4. Haziran 2021'den itibaren teslimat. 134
Toplam 12. 4. 5.6 yıl


Eski uçak türleri
Uçak tipi sayı Yüzer imha
Airbus A319-100 1 2013 2017
Fokker F100 9 2003 2019
McDonnell Douglas MD-83 1 2002 2005

önemsiz şeyler

  • Helvetic Airways'in her tarifeli uçuşunda (ıslak kiralama olmadan), yolculara veda etmek için bir Zurich Hüppen ve bir Sugus verilir .
  • Martin Ebner'in eşi Rosmarie'nin, Helvetic Airways ile ortak bir uçuş sırasında yaptığı bir yorumla dolaylı olarak onu yatırıma taşıdığı söyleniyor.
  • Transferi sırasında uçuşuna 5 Embraer 190-E2 Helvetik Havayolları'nda, uçak uçtu Sao Jose dos Campos için Natal üzerinde mola vermeden Zürih direkt ardından ve Gran Canaria . 9:10 saat uçuş süresi ve 7300 kilometrelik mesafe ile bu, Embraer 190-E2'nin en uzun uçuşuydu.

Ayrıca bakınız

Edebiyat

  • Jessica Bannister-Pearce: Büyük İsviçre anahtarı. İçinde: Airliner World , Ocak 2020, s. 36–43

İnternet linkleri

Commons : Helvetic Airways  - resim, video ve ses dosyaları koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. ↑ 4 Temmuz 2016 tarihinde erişilen Canton Schwyz ticaret sicilinden "Helvetic Airways AG" alıntısı
  2. ↑ Helvetic Airways - Organizasyon ( Memento 2 Ekim 2013 yılında Internet Archive )
  3. ↑ Helvetic Airways (ed.): Relax Bordmagazin (basılı baskı) . Zürih 2017, s. 82 .
  4. ↑ MD-82 HB-INR ,planespotters.net, 1 Ocak 2018'de erişildi
  5. ↑ a b Martin Ebner iflası önler , baskı baskı SonntagsZeitung (CH), 1 Ekim 2006
  6. ↑ a b c Stefan Eiselin: Gevşemiş Ebner. Tagesanzeiger.ch , 27 Nisan 2016, 8 Ocak 2017'de erişildi .
  7. ^ Helvetic Havayolları Organizasyonu. 8 Ocak 2017'de alındı .
  8. ↑ SkyNews Rapor ( Memento Kasım 22, 2015 dan Internet Archive ) (PDF; 1.9 MB)
  9. ^ Helvetic Havayolları Grubu. 8 Ocak 2017'de alındı .
  10. ↑ a b Hanspeter Bürgin: Helvetic Airways 10. yaş gününü kutluyor. travelnews.ch, 23 Nisan 2016, 8 Ocak 2017'de erişildi .
  11. ^ Adrian Müller: Helvetic Airways, Bern'den uçuşlarla iyi para kazanıyor. derbund.ch , 27 Nisan 2016, 8 Ocak 2017'de erişildi .
  12. ↑ Laura Frommberg: Helvetic Airways'in A319'u var. aerotelegram.com, 8 Mayıs 2013, erişim noktası 8 Ocak 2017 .
  13. ↑ Helvetic Airways, uçak filosunu yedi Embraer 190 ile genişletiyor. aargauerzeitung.ch , 19 Aralık 2014, erişim tarihi 8 Ocak 2017 .
  14. ↑ Helvetic Havayolları rekor rotada - ve işe alım. travelnews.ch, 11 Şubat 2016, 8 Ocak 2017'de erişildi .
  15. ^ Martin Ebner'in diğer yatırımı. finews.ch, 27 Nisan 2016, erişim noktası 8 Ocak 2017 .
  16. ↑ Gümüş Sponsor Spengler Kupası. 8 Ocak 2017'de alındı .
  17. ↑ Helvetic Airways, Airbus A319'a veda ediyor. abouttravel.ch , 7 Kasım 2016, 8 Ocak 2017'de erişildi .
  18. ↑ Yeni uçaklar için büyük siparişler alan Helvetic havayolu | Luzern gazetesi . İçinde: Luzern gazetesi . ( luzernerzeitung.ch [17 Temmuz 2018'de erişildi]).
  19. ↑ Son uçuş: Helvetic, Fokker 100'e güle güle diyor , Handelszeitung, 14 Haziran 2019
  20. ↑ Helvetic Airways'in de yakında 29 Ağustos 2019'da erişilen bir fısıltı jeti olacak
  21. ↑ a b Laura Frommberg: Helvetic Airways ilk E2 jetini teslim aldı. İçinde: aerotelegraph.com. aeroTELEGRAPH, Zürih, 31 Ekim 2019, 1 Aralık 2019'da erişildi .
  22. ↑ Helvetic Airways'den ikinci E190-E2 geldi. İçinde: travelnews.ch. 23 Aralık 2019, erişim tarihi 23 Aralık 2019 .
  23. ↑ Stefan Ehrbar: Helvetic'in sahibi Martin Ebner yeşil dalgaya güveniyor ve "Uçakları Avrupa'nın her yerine yerleştirebiliriz" diyor. İçinde: Luzern gazetesi. 15 Temmuz 2020, erişim tarihi 13 Kasım 2020 .
  24. ↑ Ekonomi kursu: Helvetic tüm filoyu karaya çıkarıyor. İçinde: aeroTELEGRAPH. 24 Mart 2020, 25 Mart 2020'de erişildi (İsviçre Standart Almancası).
  25. ^ Christian Brändli: Dübendorfer Abstellplatz. İçinde: zueriost.ch . 12 Nisan 2020, erişim tarihi 12 Nisan 2020 .
  26. ↑ Helvetic Airways, uçuş operasyonlarına kademeli olarak devam edecektir. İçinde: helvetic.com. 3 Temmuz 2020, 30 Mart 2021'de erişildi .
  27. ↑ Helvetic uçuş planı. 8 Ocak 2017'de alındı .
  28. ↑ {İnternet kaynağı | url = https://abouttravel.ch/reisebranche/transport-luft-land/helvetic-airways-im-sommer-2018-mit-neuen-zielen-und-comebacks/ | Helvetic Airways ile 2018 yazında yeni Hedefleme ve Geri Dönüşler | hrsg = abouttravel.ch | erişim = 2018-03-09}
  29. ↑ helvetic.com: Wet-Lease Sözleşmesi ( İnternet Arşivinde 22 Kasım 2015 tarihli Hatıra ) 27 Temmuz 2010
  30. ↑ aerotelegraph.com - İsviçre ve Helvetic ortaklığı 27 Eylül 2013'ten itibaren uzatıldı
  31. ↑ http://www.travelinside.ch/travelinside/de/index.php?we_objectID=31720
  32. ↑ Abouttravel Wet-Lease Lufthansa , 3 Temmuz 2016'da erişildi
  33. ↑ a b c d Helvetic Airways Filo Detayları ve Tarihçesi. İçinde: planspotters.net. 5 Mayıs 2021, 6 Mayıs 2021'de erişildi .
  34. ↑ a b c d Helvetic Airways filosu - ZRH-Spotter. 8 Nisan 2020'de alındı .
  35. ↑ Helvetic Airways, E195-E2 kartını Embraer'dan çıkarır. 26 Aralık 2020, erişim 27 Aralık 2020 (Almanca).
  36. ↑ airfleets.net - Fleet Helvetic (İngilizce), 7 Nisan 2017'de erişildi
  37. ↑ Helvetic Airways - Filo ve Bakım
  38. ↑ Helvetic Airways: Ve Appenzell mineralinden sonra, SUGUS şimdi Helvetic Airways ile birlikte konuklarını uçakta ağırlamayı dört gözle bekliyor! İçinde: @helvetic_de. 3 Haziran 2016, 7 Mart 2019'da erişildi .
  39. ↑ Helvetic Airways uzun uçuş rekoru kırar. İçinde: aeroTELEGRAPH. 2 Temmuz 2020, 3 Temmuz 2020'de erişildi (İsviçre Standart Almancası).
İsviçre bayrağı.svg Havayolları gelen İsviçre


Akım

Hava Buzulları  • Air Zermatt  • BHS Havacılık  • Cat Havacılık  • Sandalye Havayolları  • EasyJet İsviçre  • Edelweiss Air  • Helvetic Havayolları  • Jet Havacılık  • Ju-Air  • Lions Air  • Göçebe Havacılık  • İsviçre Helikopteri  • İsviçre Uluslararası Hava Yolları  • TAG Havacılık  • Zimex Havacılık

Önceki

Ad Astra Aero  • Aero Jet  • Afrika Safari Havayolları  • Air City  • Air Engiadina  • Air Globe  • Air Starline  • Air Switzerland  • Air Tourisme Alpin ATA  • Alpar  • Alpliner  • ASL Airlines İsviçre  • Avcon  • Avisto  • Baboo  • Balair  • BalairCTA  • Belair  • Benavia  • Klasik Hava  • Crossair  • CTA  • Darwin Airline  • Kartal Hava Servisi  • Farnair İsviçre  • Globe Hava  • Merhaba  • Helvetik Wings  • Jetclub  • Lemanair  • Lemanair İcra  • Phoenix Airways  • PrivatAir  • Ren Hava  • SATA  • Seyşeller Uluslararası Safari Hava  • SkyWork Havayolları  • SPEEDWINGS  • Sunshine Havacılık  • Swissair  • İsviçre Küresel Hava Hatları  • Swisswings  • SWA  • ÇAY Basel  • Tellair