Heinrich Lehmann-Willenbrock

Heinrich Lehmann-Willenbrock, U 96 ile bir geziden döndükten sonra , Mayıs 1941

Heinrich Lehmann-Willenbrock (* 11. Aralık 1911 yılında Bremen ; † 18'inci Nisan 1986 age) idi Alman denizaltı - komutanı içinde Dünya Savaşı ve sonrasında kaptan sadece Alman nükleer geminin , Otto Hahn .

O en iyi bir rol model olarak bilinir eski olarak, Lothar-Günther Buchheim çağırır kaptan teğmen ait U 96 onun kitaplarında Das Boot , Kale ve Veda .

biyografi

Eğitim

Lehmann-Willenbrock, Nisan 1931'de Reichsmarine'e katıldı ve eğitiminin büyük bir bölümünü Flensburg - Mürwik'te , yerel denizcilik okulunda , torpido okulunda ve haber okulunda tamamladı . 1 Nisan 1935'te denizde teğmen oldu . On hafif kruvazör Karlsruhe o gitti bir eğitim gezisi bir bölümü olarak teğmen sonra altında deniz de teğmen Karl-Friedrich Merten . Daha sonra yeni görevlendirilen yelken eğitim gemisi Horst Wessel'de eğitmen oldu .

1 Nisan 1939'da, denizaltı silahları için daha fazla subay eğitimi almak amacıyla birinci teğmen olarak denize transfer edildi .

İkinci dünya savaşı

Denizaltı savaşında kullanın

U 96 Amblemi

1 Ekim 1939'da yüzbaşılığa terfi etti . İlk komutasını , sığınak kano denilen Tip II A botu U 8 ile devraldı . Bu tekneyle bir cephe görevi yapmadan 5 Aralık 1939'da U 5 komutanlığına atandı . Bu tekneyle Nisan 1940'ta Weser Harekatı olarak bilinen Norveç'in işgali sırasında 15 günlük bir devriye gezisi yaptı.

14 Eylül 1940'ta yeni görevlendirilen U 96'yı devraldı . 7. denizaltı filosuna ( Kiel veya St. Nazaire ) ait olan bu tekne ile denizde toplam 259 gün olmak üzere sekiz düşman seferini tamamladı. Askeri açıdan, Aralık 1940'tan Mayıs 1941'e kadar ilk dört cephe görevi özellikle başarılıydı.Lehmann-Willenbrock, bu dört görev sırasında 18 ticari gemiyi batırdı. Wehrmacht 25 Şubat 1941 tarihinde kaydetti raporu: “55600 GRT ile Kapitänleutnant Lehmann-WILLENBROCK tekne denizaltı silahının büyük bir başarı olağanüstü bir rol oynamıştır. Kaptan Lehmann-Willenbrock böylece kısa sürede 125.580 GRT düşman ticaret gemisini imha etti. ”28 Nisan 1941 tarihli haberde , kısa bir süre BdU Karl Dönitz'deki bir brifingde görüldü .

Yedinci yolculuk sırasında, olayları hangi roman için temel teşkil Das Boot tarafından Lothar-Günther Buchheim , girişimi için kırmak Boğazı yoluyla Cebelitarık içine Akdeniz'e başarısız . U 96, bir hava saldırısında ağır hasar gördü ve St. Nazaire'e geri dönmek zorunda kaldı.

Sekizinci yolculuğundan sonra (Ocak, Mart 1942 için) Lehmann-VVillenbrock başkanı atandı 9 denizaltı filosuna içinde Brest . U 96'nın kule sembolünü , gülen testere balığı , 9. denizaltı filosunun rozetini yaptı ve Ağustos 1944'e kadar yönetti. Amerikan birlikleri Brest'e yaklaştığında, 9. denizaltı filosu dağıtıldı. Kullanıma hazır olmayan U 256'ya geçici onarımlar yapmayı ve onu geçici bir şnorkelle donatmayı başardı. U 256 Brest'ten 4 Eylül'de ayrıldı . O geçti Biscay Körfezi arasındaki İngiliz muhafız hattını Shetland ve Faroe Adaları rahatsız edilmemiştir. 23 Ekim'de U 256 , Bergen'deki Norveç üssüne ulaştı . Orada Lehmann-Willenbrock, 1 Aralık 1944'te orada konuşlanmış olan 11. denizaltı filosunun şefi olarak atandı ve aynı zamanda fırkateyn kaptanlığına terfi etti . Mayıs 1945'ten 7 Mayıs 1946'ya kadar savaş esiriydi .

Lehmann-Willenbrock, 180.000'den fazla GRT'ye sahip toplam 25 Müttefik gemisini batırdı ve yaklaşık 16.000 GRT ile iki Müttefik gemisine daha hasar verdi.

savaş sonrası dönem

Lehmann-Willenbrock, 1946'dan beri Ren'de batık gemilerin kurtarılması için Karl-Friedrich Merten ile birlikte çalışıyor.

1949'da yelkenli gemisi Magellan'ın kaptanı Ado Nolte ile Buenos Aires'e gitti . Gemide Nolte'nin iki arkadaşı vardı. Bu turun Brake / Weser'den başlaması 11 Eylül 1949'da bir yarışa katılımı kamufle ederek gerçekleştirildi.

Daha sonra Helmut Bastian denizcilik şirketinin ticari gemilerinin kaptanı oldu . 21 Mart 1959 gecesi, motorlu yük gemisi Inga Bastian ile Brezilya kıyılarında 57 batık insanı kurtarmayı başardı . Olumsuz koşullar altında, o ve ekibi, yanan Brezilyalı yük gemisi Commandante Lyra'nın tüm mürettebatını gemiye alabildiler .

1969'da Lehmann-Willenbrock, nükleer enerjiyle çalışan tek Alman gemisi Otto Hahn'ın kaptanı oldu ; o beş yıldır komutada idi.

Uzun süre Bremen denizaltı yoldaşlığının başkanlığını yaptı.

Arjantin'de evlendi. Burası iki oğlunun doğduğu yer.

Ödüller

Edebiyat

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

  1. ↑ Flensburger Tageblatt : U-bot komutanı Lehmann-Willenbrock: Schleswig-Holstein'ın U96 "Çağı", 16 Eylül 2018'den itibaren; erişim tarihi: 10 Ekim 2018
  2. ↑ U-Boot Arşivi. Heinrich Lehmann-Willenbrock , erişim tarihi: 10 Ekim 2018
  3. ↑ Mark Bielefeld, Dördüncü adam ( İnternet Arşivinden 20 Temmuz 2012 hatırası ), içinde: mare sayısı 70, Ekim 2008, s. 58–63
  4. ^ "Weser-Kurier" dergisindeki haber, 25 Mart 1986
kişisel veri
SOYADI Lehmann-Willenbrock, Heinrich
KISA AÇIKLAMA Alman kaptan ve fırkateyn kaptanı
DOĞUM TARİHİ 11 Aralık 1911
DOĞUM YERİ Bremen
ÖLÜM TARİHİ 18 Nisan 1986
ÖLÜM YERİ Bremen