Tallinn Lennart Meri Havaalanı
| Tallinn Lennart Meri Havaalanı | |
|---|---|
| |
| Özellikler | |
| ICAO kodu | EETN |
| IATA kodu | TLL |
| Koordinatlar | |
| Yukarıdaki Yükseklik MSL | 40 m (131 ft ) |
| Taşıma bağlantıları | |
| Şehir merkezine uzaklık | Tallinn'in 4 km güneydoğusunda |
| yol |
   
|
| Yerel ulaşım | Otobüs , tramvay |
| Temel veri | |
| açılış | 20 Eylül 1936 |
| Şebeke | Tallinn Havaalanı Ltd |
| Yolcular | 863.588 (2020) |
| Hava taşımacılığı | 9.190 t (2020) |
| Uçuş hareketleri |
22.962 (2020) |
| Başlangıç ve pist | |
| 08/26 | 3490 m × 45 m asfalt |
Talin Havaalanı (Estonya: Lennart Meri Tallinna Lennujaam TALLINN- dahil Ülemiste'nin ) uluslararası bir havalimanı arasında Estonya başkenti Tallinn . İl merkezinin yaklaşık 4 km güneydoğusunda yer almaktadır. Havaalanına hem düşük maliyetli havayolları hem de büyük havayolları hizmet vermektedir. Beş taksi yolu ve geniş gövdeli uçaklar için yeterince büyük olan 3070 uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde bir piste sahiptir. Yolcu terminalinin 14 kapısı vardır .
Tarih
Açılış ve ilk yıllar
Havalimanı 1932 ile 1936 yılları arasında inşa edildi. Resmi olarak 20 Eylül 1936'da açıldı, ancak ilk uçak daha önce sahaya indi.
Sovyet dönemi
1945 ile 1989 yılları arasında Aeroflot, havalimanına uçan tek havayoluydu.
1970'lerin sonunda yeni bir terminal inşa edildi ve pist genişletildi. 1989'da SAS, Tallinn'e inen ilk yabancı havayoluydu .
Modern gelişme
1999'da terminal yenilendi. 2008 yılında, kapsamlı tadilatların ardından, havalimanı binasının genişletilmesi hizmete açıldı. Sonuç olarak, kalkış ve iniş ücretleri artırıldı; ancak, bireysel taşıyıcıların çekilmesinin ardından, ücretler 2010 sonunda yeniden düşürüldü.
29 Mart 2009'da havaalanı, Estonya'nın bağımsızlığını yeniden kazanan ilk demokratik cumhurbaşkanı Lennart Meri'nin adını aldı .
.jpg)
Terminaller
Havalimanında bir yolcu terminali ve dört hava kargo terminali bulunmaktadır. Mevcut terminal kapasitesi olan yılda 2,5 milyon yolcuya ulaşıldığından ve yolcu sayısı hızla arttığından (2011'de +% 38,2), düşük maliyetli havayolları için yeni bir terminal inşa ediliyor.
Terminal binası
Yıl boyunca kalıcı bir sergi olan Estonya EXPO Merkezi, Çıkış 3'ün yanında yer almaktadır. Sergi, reklam temsilcilerinin katılımcı şirketleri tanıttığı ve belirli iş alanlarında işbirliği ortakları bulmaya yardımcı olduğu bir pazarlama alanı olarak hizmet vermektedir. Sergi 22 Temmuz 2010'da açıldı. Viru Keemia Grupp , 9 Ocak 2013 tarihinde 4 numaralı çıkışta, Estonya petrol şist endüstrisinin geçmişi ve gelişimini ele alan başka bir sergi açtı .
Mefruşat
Olanaklar arasında postane, telefon hizmetleri, Skype telefon kabinleri, ücretsiz internet kioskları, ücretsiz Wi-Fi erişimi, bagaj muhafazası, kıyafet muhafazası ve bagaj muhafazası bulunmaktadır. Restoranlar, kafeler, duty-free mağazaları, seyahat acenteleri, döviz büroları, ATM'ler ve kapı görevlisi hizmeti de mevcuttur.
Terminalde, gelen yolcu alanının önünde 0. katta bulunan üç otobüs durağı vardır.
Business Class yolcularının yanı sıra Priority Pass üyeleri, Airport Angel üyeleri (Diners Club üyeleri dahil) ve Dragon Pass üyeleri, yolcu terminalinin kapalı bir alanında bulunan Business Lounge'a erişebilirler.
Radisson Blu Hotel Tallinn'de ilave bir Tallinn Airport GH check-in makinesi bulunmaktadır . Seyahat edenler çevrimiçi check-in yapabilir ve biniş kartlarını doğrudan otel lobisinden yazdırabilir. Sistem, kalkıştan 24 saat önce check-in yapmanızı ve istediğiniz koltuğu seçmenizi sağlar.
Noktadan noktaya terminal (Terminal 2)
12 Nisan 2012'de havalimanı yönetimi, önümüzdeki yıl düşük maliyetli havayolları için beş çıkışlı yeni bir terminalin inşa edileceğini ve bunun da kolaylıkla ölçeklenebilir veya genişletilebilir olacağını duyurdu. Yeni terminal, daha düşük ücretler ödemek isteyen ve havaalanı hizmetlerinden tam olarak yararlanmayan Ryanair , Easyjet ve Norwegian gibi düşük maliyetli havayolları için tasarlandı .
Yeni terminal, yılda 1 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak. Eski terminal binasında serbest bırakılan kapasite daha sonra ulusal bayrak taşıyıcı Estonian Air ve Lufthansa , SAS , LOT ve Finnair gibi geleneksel havayollarına sunulacak .
Hava taşımacılığı
Tallinn Havalimanı, toplam 5000 m² depolama alanına sahip 4 hava kargo terminaline sahiptir. Cargo 2, TNT Express Worldwide tarafından işletilmektedir . Diğer lojistik şirketleri arasında DHL , UPS ve FedEx de bulunmaktadır .
Amaçları
Estonian Air ve yan kuruluşu Estonian Air Regional 2015 yılında faaliyetlerini durdurana kadar , Tallinn Havalimanı'nda bir üs işletti ve çeşitli Avrupa ve bölgesel destinasyonlara uçtu. Estonya'nın ulusal havayolu olarak görevinde, yerini havaalanında bir üs işleten Nordica aldı .
2008 yılındaki en popüler tarifeli uçuş noktaları Helsinki, Londra, Kopenhag ve Oslo idi, charter yolcularının çoğu Mısır, Türkiye, İspanya ve Yunanistan'a gidip geliyordu.
Almanca konuşulan ülkelerdeki varış noktaları şunları içerir: Berlin , Bremen , Hannover , Frankfurt am Main , Münih ve Viyana .
Temel veri
Yolcu sayısı 2008'de 1,81 milyon, 2006'da 1,54 milyon, 2005 yılında 1,4 milyon yolcu, tarifeli uçuşlarda% 83 ve charter uçuşlarda% 17 (2008) vardı. 2008 yılında 41.654 kalkış ve iniş (bir önceki yıla göre +% 7) gerçekleşti ve 41.866 ton hava taşımacılığı yapıldı.
Önemsiz şeyler
1995 yılında, yurtdışı gezisinden döndükten sonra, Cumhurbaşkanı Lennart Meri ve ardından Dışişleri Bakanı Riivo Sinijärv, kötü yapısal ve hijyenik duruma dikkat çekmek için havaalanı tuvaletinde hazırlıksız bir basın toplantısı düzenledi.
Havaalanı, tüm yolculara WLAN aracılığıyla ücretsiz internet erişimi sunar .
Hava taşımacılığı hizmetleri
Boşluk
Tallinn Airport GH, havaalanı elleçleme alanında faaliyet göstermektedir. 2010 yılında Finnair, Tallinn Airport GH'yi Avrupa'nın en dakik ve dünyanın en iyi üçüncü şirketi seçti .
Uçak bakımı
MRO operasyonu Magnetic MRO (eski adıyla: Air Maintenance Estonia (AME) ) havaalanı tesislerinde bulunmaktadır . 6 Eylül 2012'de şirket , A320 veya Boeing 737 gibi dar gövdeli uçakların bakımı için uygun olan 5000 m²'lik sütunsuz uçak bakım hangarını havaalanı operatöründen devraldı . Toplamda, AME'nin temel bakım için üç hattı ve inceleme ve küçük değişiklikler için iki ek hattı vardır. Yeni hangarın devreye alınmasıyla maksimum yıllık bakım kapasitesi 24'ten 72 uçağa çıkarılacak. AME'ye göre, yeni salon, çalışanlarının planlı olarak ikiye katlanmasına izin vermelidir.
Trafik rakamları
Trafik rakamlarının gelişimi
1998 yılından bu yana yolcu sayısı yılda ortalama% 14,2 artmıştır. 16 Kasım 2012'de 12 aylık ticari yolcu hacmi ilk kez 2 milyonu, 2018'de ise 3 milyonu aştı. Yolcu numaraları, uluslararası uçuşları ve iç trafiği temsil eder; iç hat uçuşlarının dış hat uçuşlarına göre oranı ihmal edilebilir düzeydedir.
| Operasyon yılı | Yolcu hacmi | Uçuş hareketleri | Hava taşımacılığı [ t ] |
|---|---|---|---|
| 1998 | 564.512 | 24.951 | 5.992 |
| 1999 | 551,996 | 23.594 | 5.325 |
| 2000 | 559.800 | 23.358 | 4.689 |
| 2001 | 573.758 | 23.633 | 4.543 |
| 2002 | 606.348 | 26.226 | 4.292 |
| 2003 | 716.204 | 25.294 | 5.076 |
| 2004 | 997.680 | 28.149 | 5.238 |
| 2005 | 1.402.538 | 33.610 | 9.936 |
| 2006 | 1.542.937 | 33.989 | 10.361 |
| 2007 | 1.729.576 | 38.844 | 22.764 |
| 2008 | 1.812.791 | 41.654 | 41.867 |
| 2009 | 1.346.236 | 32.572 | 21.001 |
| 2010 | 1.384.831 | 33.587 | 11.960 |
| 2011 | 1.913.172 | 40.298 | 18.371 |
| 2012 | 2.206.791 | 48.531 | 23.921 |
| 2013 | 1.958.801 | 37.856 | 20.941 |
| 2014 | 2.017.371 | 37.791 | 19.860 |
| 2015 | 2.166.820 | 41.513 | 16.156 |
| 2016 | 2.221.615 | 40.938 | 13.940 |
| 2017 | 2.648.361 | 45.325 | 11.345 |
| 2018 | 3.007.644 | 48.568 | 11.518 |
| 2019 | 3.267.910 | 47.867 | 10.916 |
| 2020 | 863.588 | 22.962 | 9.190 |
Yolcu hacmi
En yoğun rotalar
| Sıra (2011) |
hedef | Yolcular (2011) |
Yolcular (2010) |
Değişim (% olarak) 2010/11 |
Yolcular (2009) |
Değişim (% olarak) 2009/10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (2) |
 Helsinki
|
184.762 | 147.945 | + 24.9 | 149.390 | - 1.0 |
| 2 (1) |
 Riga
|
173.768 | 150.024 | + 15,8 | 154.742 | - 3.0 |
| 3 (6) |
 Londra (tümü)
|
161.423 | 84.329 | + 91.4 | 99.864 | - 15.6 |
| 4 (4) |
 Stockholm (tümü)
|
145.964 | 115.046 | + 26.9 | 112.861 | + 1.9 |
| 5 (3) |
 Kopenhag
|
133.101 | 140.997 | - 5.6 | 142.449 | - 1.0 |
Taşıma bağlantıları
otobüs
Havalimanına hizmet veren Seviye 0'da üç otobüs durağı vardır. Şehir merkezi yönünde otobüs hattı "2" 1 numaralı duraktan kalkar. Durak 2, uzun mesafeli otobüs güzergahlarının kalkış ve varışları için kullanılır. 3. duraktan "2" numaralı otobüs Mõigu'ya ve "65" numaralı otobüs Lasnamäe'ye gider .
Servis aracı
Tallinn Airport Shuttle Group Taxi , havalimanından şehrin herhangi bir noktasına bağlantı sağlar. Minibüs her gün çalışır ve Tallinn şehir sınırları içinde bir bilet 5 € tutarındadır.
Ulusal uzun mesafe otobüsleri
(Almanca: şehirlerarası otobüs hattı "Täistunniekspress" saatlik ekspres ) Tallinn ve bağlayan Tartu her saat . Uzun mesafe otobüs güzergahı "158", Tallinn ve Tartu'yu günde bir kez akşam geç saatlerde birbirine bağlar. Otobüs, Tartu yolunda Köse kavşağında, Mäo ve Puhu kavşağında da durmaktadır . Ulusal uzun mesafe otobüs hizmetleri için biletler havalimanındaki bir bilet makinesinden satın alınabilir veya internetten veya telefonla satın alınan biletler buradan yazdırılabilir.
tren
Havaalanına en yakın tren istasyonu olan Ülemiste, Ülemiste Keskus alışveriş merkezinin yanında yaklaşık 800 metre uzaklıktadır. Dur bölgesel trenlerin ve bölgesel raylı ait -lines Elron görev yaptı. Otobüs hattı "65" ve tramvay hattı "4" Ülemiste tren istasyonunu havalimanına bağlar. Tallinn tramvayı da havalimanını doğrudan şehir merkezine bağlar .
yol
Havaalanı, Tallinn City ve Harjumaa County'nin güneydoğu sınırında yer almaktadır . Europastraße , ulusal karayolu ile birlikte çalışır ve havalimanını şehir merkezine bağlar.
Park
Havalimanında yolcular ve ziyaretçiler için dört adet park alanı bulunmaktadır. Bunlar üç kısa süreli park yerine ve bir uzun süreli park alanına bölünmüştür.
taksi
Havaalanına üç büyük taksi şirketi hizmet veriyor: Tulika Takso, Tallink Takso ve Tallinna Takso.
Araba kiralama
Araç kiralama şirketleri Avis , Sixt , Europcar , Budget Rent a Car , Hertz ve National'ın havalimanında ofisleri bulunmaktadır.
Olaylar
- 28 Şubat 2018'de, her iki motor da Estonya SmartLynx Airlines Estonia ( uçak tescili ES-SAN ) tarafından işletilen bir Airbus A320-214'te başarısız oldu ve uçuş kontrol sistemi Tallinn Havalimanı'ndaki bir eğitim uçuşunda büyük ölçüde başarısız oldu . Bir dokun ve git durumunda , uçak artık kontrol komutlarına cevap vermedi, ancak yine de kalktı ve bitiminden 200 metre önce piste sert bir şekilde çarptı. Bu süreçte her iki motor da ağır hasar gördü; makine tekrar dik bir şekilde yükseldi ve tüm uçuş kontrol bilgisayarlarının (SEC ve ELAC) perde kontrolü tamamen başarısız olduktan sonra, yalnızca yatay dengeleyicinin kırpılmasıyla kontrol edilebildi. Motor 2 (sağda) yanmaya başladı. Uçak, kontrolsüz bir şekilde 480 metre (1590 fit) yüksekliğe tırmandı ve ardından yalnızca 180 metrede (596 fit) trim tarafından durdurulabilen bir dalışa girdi. 400 metre (1300 fit) yüksekliğe ulaştıktan sonra, sağ motor tamamen arızalandı, 20 saniye sonra sol motor da arızalandı, ardından normal güç kaynağı geldi. Yine de pilotlar, pistin solundaki karda çarpışarak inmeyi başardılar. Yedi mürettebat üyesi, tek yolcular hayatta kaldı. Uçak tamir edilemeyecek şekilde hasar gördü. Tanımlanan ana nedenler, uçuş kontrol programlamasının bir bölümünde bir "zayıflık" ve SEC'lerin (Spoiler Asansör Bilgisayarı) mantığındaki bir başka ciddi hataydı.
Ayrıca bakınız
İnternet linkleri
- Dünya Aero Verilerindeki havaalanı verileri ( 2006 )
- Tallinn Havalimanı web sitesi (Estonca, İngilizce)
Bireysel kanıt
- ↑ a b c İstatistikler. Tallinn-Airport.ee, 7 Mart 2021'de erişildi .
- ↑ a b c Tallinn Havaalanı yeni ucuz uçuşlar terminali inşa etmek için. (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) İçinde: www.vm.ee. BNS, 12 Nisan 2012, arşivlenmiş orijinal üzerinde 13 Aralık 2013 ; 20 Şubat 2013'te erişildi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ Tallinn Havaalanı 2011 için Yüzde 38 Yolcu Trafiği Artışını Paylaştı . (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) In: www.vm.ee. BNS, 5 Ocak 2012, 8 Haziran 2012 tarihinde orjinalinden arşivlendi ; 20 Şubat 2013'te erişildi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ Şirketin tanıtımı ve temaslar nasıl gerçekleşiyor? İçinde: www.estonianexpocenter.com. Estonya Fuar Merkezi, 20 Şubat 2013'te erişildi .
- ↑ Ardo Kaljuvee: Lennujaamas alustab tööd Ekspokeskus. İçinde: www.epl.ee. Eesti Päevaleht, 22 Temmuz 2010, erişim tarihi 20 Şubat 2013 (Estonca).
- ↑ VKG, Tallinn Havalimanı'nda kendi kapısını açtı. İçinde: www.vkg.ee. VKG, 9 Ocak 2013, erişim tarihi 20 Şubat 2013 .
- ^ Tallinn Havaalanı - Giysi Saklama. (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) İçinde: www.tallinn-airport.ee. 9 Haziran 2013 tarihinde orjinalinden arşivlenen Tallinn Havalimanı ; 20 Şubat 2013'te erişildi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ a b c Tallinn Havaalanı - Toplu Taşıma. (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) İçinde: www.tallinn-airport.ee. Tallinn Havaalanı, arşivlenmiş orijinal üzerinde 17 Şubat 2013 ; 20 Şubat 2013'te erişildi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ Tallinn Havaalanı - Business Class Dinlenme Salonu. İçinde: www.tallinn-airport.ee. Tallinn Havalimanı, 10 Nisan 2016'da erişildi .
- ↑ Toomas Hõbemägi: Tallinn Havaalanı, Radisson Blu Hotel'de check-in terminalini açar. In: www.balticbusinessnews.com. Baltic Business News, 19 Ekim 2012, erişim tarihi 20 Şubat 2013 .
- ^ Ott Tammik: Tallinn Havaalanı İndirimli Taşıyıcılar İçin Yeni Terminal İnşa Edecek . İçinde: news.err.ee. ERR, 12 Nisan 2012, erişim tarihi 20 Şubat 2013 .
- ^ Tallinn Havalimanı - Teknik veriler. (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) İçinde: www.tallinn-airport.ee. Tallinn Havaalanı, arşivlenmiş orijinal üzerinde 28 Mart 2012 ; 20 Şubat 2013'te erişildi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ Tallinn Airport Magazine Mart 2009.
- ↑ Tiit Pruuli (ed.): Lennart Meri. Yol Bulucu. Varrak, Tallinn 2009.
- ↑ 2010. aasta tapseim teenindus. İçinde: www.groundhandling.ee. Tallinn Airport GH, erişim tarihi 9 Şubat 2013 (Estonca).
- ↑ Air Maintenance Estonya, yeni stratejisinin bir parçası olarak Magnetic MRO olarak yeniden markalandı. 15 Eylül 2014, erişim tarihi 19 Ocak 2021 (American English).
- ↑ Basın Bülteni: Air Maintenance Estonya'da büyük genişleme. İçinde: www.ame.ee. Air Maintenance Estonia, 12 Eylül 2012, erişim tarihi 9 Şubat 2013 .
- ↑ AME, Tallinn Havaalanında Yeni Açılan Hangar İçin Büyük Hedeflere Sahiptir. İçinde: news.err.ee. ERR, 6 Eylül 2012, erişim tarihi 9 Şubat 2013 .
- ↑ FOTOĞRAF: Vaata, kuidas saabus Tallinna lennujaama kahe miljones reisija. İçinde: www.delfi.ee. DELFI, 16 Kasım 2012, erişim tarihi 20 Ocak 2013 (Estonca).
- ↑ Tallinn Havaalanı - Servis Otobüsü. (Artık mevcut çevrimiçi.) Arşivlenen gelen orijinal üzerinde 23 Ocak 2013 ; 20 Ocak 2013'te erişildi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ SAATLİK EKSPRES ZAMANI. (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) In: www.sebe.ee. SEBE, arşivlenmiş orijinal üzerinde 13 Aralık 2013 ; 20 Şubat 2013'te erişildi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ Sõiduplaan. (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) In: www.sebe.ee. SEBE, 7 Haziran 2013 tarihinde orjinalinden arşivlendi ; Erişim tarihi: 20 Şubat 2013 (Estonya). Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ Self servis bilet makinesi artık Tallinn Havalimanı'nda! İçinde: www.tpilet.ee. Tpilet, erişim tarihi 20 Şubat 2013 .
- ↑ Andres Reimer: Tallinn Ülemiste algatab süpervaksali planeeringu. İçinde: www.epl.ee. Eesti Päevaleht, 27 Haziran 2012, erişim tarihi 20 Ocak 2013 (Estonca).
- ↑ Tallinn Havaalanı - Otopark. Erişim tarihi: January 19, 2013 .
- ↑ Tallinn Havaalanı - Taksi. (Artık mevcut çevrimiçi.) Arşivlenen gelen orijinal üzerinde 11 Temmuz 2012 ; 19 Ocak 2013'te erişildi . Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.
- ↑ Kaza raporu A320 ES-SAN , Aviation Safety Network (İngilizce), 1 Nisan 2020'de erişildi.
- ↑ Flight International, 12 Kasım 2019 (İngilizce), s.18.
